C'est toujours un plaisir d'écouter vos explications👍👍👍👍. Merci
@targaazimut2 жыл бұрын
Avec plaisir.
@amarabdelli4872 жыл бұрын
Merci pour le partage, Est ce que vous pouvez m'expliquer quel est le rapport entre l'EGR et le débit d'air massique ? Lorsque vous avez actionné l'EGR le débit d'air a diminué.
@davidmonier37612 жыл бұрын
bonjour targa azimut,une question.Prenons pour exemple la masse d'air admission theorique d'un moteur d'une cylindrée de 1600 cm3 on a au ralenti sans egr environ 390mg/coup vu à l'outil de diag c'est une bonne valeur.Dans votre vidéo vous montrez une valeur en gr/s ,mais comment peut on savoir si elle est bonne? Avez vous la formule pour la calculer par rapport à la cylindrée du véhicule et la pression collecteur ? En tout cas toujours super vos vidéos!
@targaazimut2 жыл бұрын
Vous avez raison je comprends votre question. La valeur de 45 gr/s est valable pour ce moteur, elle ne désigne pas la masse par coup. (ici, renseignement pris dans la documentation constructeur).Si non: Masse par coup = Cylindrée totale / par le nombre de cylindres * la densité de l'air. La masse de l'air environ 1,2 Kg/m3 à 20°C. Il faut aussi considérer que le remplissage n'est pas égale à 1 à cause des pertes de charge... (donc valeur plus faible par rapport à la cylindrée unitaire).
@daoudambaye8290 Жыл бұрын
Bonjour monsieur, je voudrais avoir ton mail svp
@terkinabila9977 Жыл бұрын
Merci de vos conseils apropo de la vanne egr mais est ce que la configuration est obligatoire merci
@businessweb3.0352 жыл бұрын
Svp je suis nouveau sur votre chaîne ,et j'aimerais savoir c'est quel logiciel que vous utiliser ? Puis je l'avoir pour le mettre sur mon ordinateur ?
@targaazimut2 жыл бұрын
Il en existe plusieurs. Ils font partie des différents appareils de diagnostic. Ce sont tous des abonnements payants.
@businessweb3.0352 жыл бұрын
@@targaazimut ok mais stp donne moi les caractéristiques ( le nom et le logiciel que tu utilise ,) car moi j'utilise le launch pour diagnostiquer mais il ne fait pas des test en direct
@fredericdiaz43352 жыл бұрын
Bonne vidéo, toujours avec le même plaisir. Merci.
@targaazimut2 жыл бұрын
Merci à toi 👍
@cydorraveloson7762 жыл бұрын
Merci TARGA Azimut, belle vidéo
@targaazimut2 жыл бұрын
Merci à vous
@BeauOise2 жыл бұрын
Bonjour Professeur, Quel plaisir de vous retrouver. Merci encore pour ce moment de bonheur Continue ainsi et à bientôt
@targaazimut2 жыл бұрын
Un grand merci pour votre fidélité.
@businessweb3.0352 жыл бұрын
Merci beaucoup pour la vidéo
@targaazimut2 жыл бұрын
Avec plaisir
@amarabdelli4872 жыл бұрын
Merci pour le partage, Est ce que vous pouvez m'expliquer quel est le rapport entre le EGR et le débit d'air massique ?
@targaazimut2 жыл бұрын
Voyez cette vidéo: kzbin.info/www/bejne/n4vQfKGHeKueq6s
@autoecolecfrmatteo42157 ай бұрын
bravo encore merci
@targaazimut6 ай бұрын
Avec plaisir
@stephanevaucelles63782 жыл бұрын
merci beaucoup pour la video
@targaazimut2 жыл бұрын
Avec plaisir
@jeromepicore4129 Жыл бұрын
Hâte de voir la suite…
@jsarahkhalid25092 жыл бұрын
Merci professeur juste s il vous plaît ça sera mieux de filmer en approchant pour que nous puissions voir les défauts merci cordialement