мое уважение владельцу, смотрится и едиться огонь, красивейший кузов среди пассатов.
@AllDriveChannel6 жыл бұрын
Да ладно, 380 л.с. , 4.5 с... Зачётная тачка, да ещё с таким арсеналом. Владельцу 👍👍👍 За обзор спасибо👍👍👍
@prostovidal27616 жыл бұрын
Едет неплохо, но чет 380 л.с. и 4.5 с это преувеличено
@999Roka6 жыл бұрын
и все это ну 2-х литровом двигле, уверен владелец просто кирпичный завод выложил в штаны, как бы пихло на тесте не разорвало..
@crashsuperps6 жыл бұрын
Prosto Vidal почему же? Есть гольф с мотором 3.6 от пассата r36 так вот в нем 700 лс. И едет он быстрее уракана
@crashsuperps6 жыл бұрын
А тут 2.0 200 в стоке , с такими доработками 380 л.с. Это легко.
@kirillvinokurov6 жыл бұрын
999Roka посмешил, в России и в мире, на подобном конфиге катаются тысячи машин, у всех все в порядке. Данная машина в таком виде уже 3 года. И это только первая ступень, с самой распространенной турбиной к04, уже достаточно примеров, с бОльшими турбо под 500сил, на сток моторе. И все хорошо
@masta7706 жыл бұрын
смотрится огонь:)
@holywood_krd90886 жыл бұрын
Возьмите мои деньги и сделайте мне также, блеать!
@Flancurion6 жыл бұрын
Пассат в этом кузове смотрится куда лучше нынешнего. Дизайн классический на многие годы.
@ПавелКириллов-д3э6 жыл бұрын
Видео огонь! Владельцу респект!) Есть прямой конкурент, который имеет преимущество в виде более дешевого обслуживания, а также большего объема мотора. Это субару легаси с атмо мотором 3.0 у которого в стоке 245 сил. С ним не придется делать трансмиссию, а только впуск-выпуск, небольшая турбинка и чип. Можно получить ресурсные 350+ сил. Они есть как на автомате, так и на 6-ст механике. P.S. Эту машину было бы интересно увидеть на тесте даже в стоке, хороший конкурент очень большому количеству автомобилей! Поддержите лайками, чтобы Антон увидел!
@dark_paul6 жыл бұрын
Респект за панель приборов справа, полупрозрачную. Отлично смотрится!
@Rys-Man6 жыл бұрын
++++++
@АлексейВишняков-э8ф6 жыл бұрын
Отличный проект! Желаю владельцу этого Пассата в будущем поставить VR6 3.6 с двумя турбинами.
@cansas_city_shiffle6 жыл бұрын
Этот пассат в этом кузове самый здравый) шикарнейший
@pyppyp9056 жыл бұрын
Так и так с нами Антон Алькантаров....
@afanasyfet36666 жыл бұрын
Идеальная машина. Почему не вернуть немцев из 2006-2010 годов. Самый гармоничные автомобили. Сейчас таких идеальных почти уже нет
@pedornya65406 жыл бұрын
Хозяину респект,очень красиво все сделал до мелочей и салон и не салон,лайк ему и тебе что показал!
@nikitayskiy6 жыл бұрын
Респект хозяину, много он усилий вложил в тачку
@dimooooooon-tututu-ru-tututu5 жыл бұрын
Теперь я понял, что хочу сделать со своим пассатом))
@DoriKei6 жыл бұрын
Да, наслаждаемся последними годами годной автоиндустрии.
@Михаил-в9щ4о6 жыл бұрын
В понедельник лоханулся, а сейчас исправляешься - 2 видео в неделю. 👍👍👍👍👍👍👍👍
@НикитаЦветков-ю3щ6 жыл бұрын
Антон вернулся, ура
@amunRainhaRT6 жыл бұрын
алькантары на крыше не хватает
@mars49646 жыл бұрын
ходят слухи, что у Антона носки из алькантары
@ВладиславвонуроМ6 жыл бұрын
ходят слухи, что у Антона жена из алькантары
@alexandermironovich28706 жыл бұрын
Ждал, что он это скажет, когда будет сидеть в салоне.
@xMONARHx6 жыл бұрын
чОООрной алькантары😂👌
@baharozato71976 жыл бұрын
хахахахха согласен!
@Владимир-ц1и6я6 жыл бұрын
Зачетный пассат ! Респект владельцу! Спасибо за обзор.
@valeraheavy75976 жыл бұрын
Доработано не дурно. Хозяину респект.
@Намереный6 жыл бұрын
Часто вижу в Уфе по проспекту ехал спокойно пару раз рядом стоял выглядит шикарно
@luckydays31546 жыл бұрын
был б5 классная машина.всегда любил пассаты.спасибо антон за видос
@СергейРябов-л5р6 жыл бұрын
Отличное видео, как в старые добрые, когда канал только только развивался
@ДмитрийИванов-в6ц7ь6 жыл бұрын
Хозяину респект))) построил отличный авто!!
@kenm35696 жыл бұрын
Антон, ты красава. Вчера смотрел тест топ - кроссоверов, сегодня легенда б6. Круть,
@kEFEAR16 жыл бұрын
Респект хозяину за труды ! Passat вышка !!!:)
@Aleksandr-vip6 жыл бұрын
Пошли обзоры как в старые времена !!!)) Смотрю кайфую
@GochaDrive6 жыл бұрын
Ну наконец то нормальный видос, не любитель вага, но смотреть интересно.
@ИльяКонстантинов-о3ч6 жыл бұрын
Лучший из пассатов что я видел
@pred4446 жыл бұрын
Золотые руки у человека - уважаю.
@nikolaylebedev46596 жыл бұрын
Машина бомба! Владельцу респект!
@user-Vadim8886 жыл бұрын
Владельцу-большой респект👍
@TheArakell6 жыл бұрын
Просто пушка,владельцу респект!!!
@Rustem0026 жыл бұрын
Уфа рулит! Молодец Денис, крутой пассат)
@Moments_of_Cars6 жыл бұрын
Офигенная тачка, именно эта прям на стиле , уф )
@jlskee6 жыл бұрын
Один из самых четких TFSI 2.0 первого поколения. Такой же в гольф R-ке 6-й. Ни тебе проблем с поршневой, ремень, красота!
@mslv59711 ай бұрын
серьезно? я думал, это проблемные ген1...
@dimon58916 жыл бұрын
respect владельцу. тачка норм!
@igorhmaro6036 жыл бұрын
Хороший выпуск! Пассат класс!
@Ильдарденишев-ъ6м3 жыл бұрын
Хозяин ты просто хорош👍
@Cos160919946 жыл бұрын
лайк однозначно. У бати такой же, только 2.0. fsi на механике. Тачка бомба, смотрится хорошо по сей день, в обслуживании не дорогая, едет бодро, расход вменяемый, штатная музыка наваливает достаточно. Короче тачка огонь)
@hockeystarsgoodluck17336 жыл бұрын
Привет из Белоруссии!! Когда нибудь передай привет нашей стране! Если читал дай знать смотрим тебя с удовольствием!!! Самые чёткие и правильные обзоры не надо шоу !!! За это тебя и смотрим !!!
@pavelponamarchuk49086 жыл бұрын
город?
@hockeystarsgoodluck17336 жыл бұрын
Pavel Ponamarchuk город Гродно!!!
@vilktoy6 жыл бұрын
Я тоже из Гродно))
@hockeystarsgoodluck17336 жыл бұрын
Andrey Pitunov пиши на Вайбер 2283085
@user-kela136 жыл бұрын
Где бы еще встретились как не тут😂😂😂😂👍
@ДмитрийАксенов-е6т6 жыл бұрын
Тоже займусь, тюном к лету , какую то инфу черпанул спс )
@ДмитрийЧесноков-ч6ц6 жыл бұрын
Больше таких обзоров, очень интересно было смотреть.
@anderssvart32576 жыл бұрын
Вот это аппарат! Респект владельцу!
@daren17466 жыл бұрын
Спасибо Антон, было интересно!
@Hauszlat6 жыл бұрын
Владельцу респект!) За такую пушку! Антону за обзор!)
@roma.bantikov6 жыл бұрын
Интересно прям, давай чаще VAG
@cool_user6 жыл бұрын
Сними volkswagen touareg с v12 шестилитровый
@russia_official_youtube6 жыл бұрын
Tofig Ganbarzade или q7 с этим двиглом, после Ящера, да? Хахахаха
@ЖеняГорячкин-д3ш6 жыл бұрын
у ку7 дизель 6.0, а туарега 6.0 бенз 450 сил, и их выпущено было мало, около 500.
@russia_official_youtube6 жыл бұрын
Женя Горячкин понятненько
@cool_user6 жыл бұрын
Женя Горячкин кстати такой на авито продается за 819000 правда не известно он убитый или норм
@антониоыыев6 жыл бұрын
Туарег помойка ебаная для пенсионеров
@sergiotuner6 жыл бұрын
У меня такой же только мотор 1.8. Коробка дку500 просто песня. С полным приводом вообще красота.
@Stykalov6 жыл бұрын
Просмотрел 57сек, как увидел р36, сразу лойс залепил. Все вагодрочеры фапнули, спасибо! А потом понял что это не р36,но тачка тоже годная)
@happyday68836 жыл бұрын
Антон ты охренел так часто видео выкладывать))
@МудрыйЛис-е8с6 жыл бұрын
Зачетный Passat VW. Лайк Антон.
@touch-power3 жыл бұрын
У меня есть такой B6 2.0 Турбо FSI 2007)) супер, лучший дизайн!
@bygrozniy54026 жыл бұрын
Это ж как надо любить эту машину, чтоб так с ней заморочиться!
@branstorm17896 жыл бұрын
Оч классный... хочу такой, скромный боец )
@pavelzolotovskii59706 жыл бұрын
Хороший автомобиль, респект владельцу!
@danieldeforg80446 жыл бұрын
Смотрел подписки, и попался на кликбэйт, как и многие другие... купился на слова "пассат может ЭВО", а потом узнал что 4.5 до 100... Пхахахаахха. Антоха, ты лучший :D
@fedyalogvinov8106 жыл бұрын
Автомобиль очень классный и очень красиво выглядит даже в 2018 году,Антон наконец то начали появляться тест драйвы,так приятно смотреть хочется чтобы было почаще,но справиться ли DSG с такой мощностью,если бы ещё владелец поставил сюда автомат который ставился на пассат 2.0 150 сил если не ошибаюсь,было бы просто замечательно с точки зрения ещё и надёжности
@alexanderkrasikov60576 жыл бұрын
Ну да, автомата только тут не хватало... Было бы не 4,5, а 6 секунд до сотни и расход + 2 литра.... ДQ500 держит момент 600 нм.
@Chernoff_Moto6 жыл бұрын
DQ500 справится
@pangievich6 жыл бұрын
dq500 ставят на транспортеры коробка без усиления держит до 800 момента, какой автомат от 150 сил :DD он первое - развалится, второе - передний привод
@ТаксаПлохер6 жыл бұрын
Fedya автомат такую мощу не держит, дку 500 держит 333 силы на оудюшных бензинках.
@Samoylov_photo6 жыл бұрын
Roman Abdurahmed Loginov rs3 с 400 силами держит + второй стэйдж на 500 сил
@СергейПетров-б6к5ы6 жыл бұрын
Наконец-то что-то внятное
@dsmile78836 жыл бұрын
Тачка огонь полный привод супер .
@Slavonzavalon6 жыл бұрын
Антон вернулся... #наконецто
@СержРЫБАК-и2и6 жыл бұрын
Очень зацепило видимо про бомжа! Думаю каждый человек имеет право прожить жизнь как он хочет! И если он кайфует, это его жизнь! Спокойнлй вам жизни! Это самое главное
@МаксимВолков-с2я6 жыл бұрын
Антон, добрый вечер, не думал, что дурной пример подаешь, пролетая на 180 пешеходку? Машина отличная!
@ДмитрийРебров-м5н6 жыл бұрын
Предыдущие Ваги выглядят намного лучше, чем новые модели. Особенно сзади) Отличная авто)
@АрегКеропян6 жыл бұрын
Огонь просто👌
@kamolbabaev10446 жыл бұрын
Хорошая серия 👍 тачка огонь 🔥
@ИгорьАлександровский-е3т6 жыл бұрын
А когда будет маршрутка ?
@ГеоргийШатц6 жыл бұрын
кстати да. че то подпроебался антоша
@StalXERHD6 жыл бұрын
В следующем за 2020 году.
@Anton_Chernoyarov6 жыл бұрын
Сразу после "из грязи в князи".
@WiseWik6 жыл бұрын
так он же закончился уже
@1lovejdm846 жыл бұрын
Игорь Александровский на 3уз)
@anatoliistamat21296 жыл бұрын
Ну ты мужиииик))) Предлагать на ягуаре шкоде погонять)))
@alekseykireev83816 жыл бұрын
Знакомая машина))) проект сделан качественно, Денис молодец!
@MaxKlimentino6 жыл бұрын
побольше бы таких видосов))
@valentiningvar26256 жыл бұрын
Интересный Авто получился. Спасибо за обзор
@YegorIvanov6 жыл бұрын
Респект Денису! Легендарная тачка!)
@СергейМоторов-э4л6 жыл бұрын
нормално, 200 по городу)
@russia_official_youtube6 жыл бұрын
Сергей Моторов да ладно, это на закрытой трассе и монтаж!!!))))
@blackfire29486 жыл бұрын
Ты дурачёк это Чебоксары я там живу и я знаю этот район там есть АЗС на которую он заезжал сейчас там еще автосалон Volkswagen Lada Nisan и кольцо на котором он ехал это проспект трактостроителей дибил
@sergiv8906 жыл бұрын
Мимо пешеходного перехода на 160км/ч, не дай Бог какая-нибудь бабушка или дети будут переходить дорогу.
@belecavoroncov35066 жыл бұрын
VAGi валят)
@russia_official_youtube6 жыл бұрын
Serg Iv там человек с камерой стоял, если ты не заметил, он бы предупредил, чтобы не переходили
@YOUFEELMYSKlLL6 жыл бұрын
респект владельцу!
@ВладимирВладыкин-я3ы6 жыл бұрын
Апр уфа привет) Вот про такие машины и надо снимать ролики, правильный выбор.
@denis_zaripof54846 жыл бұрын
Владимир Владыкин хай)
@Денисимаев-щ3г6 жыл бұрын
Привет
@ФараонВладимир6 жыл бұрын
Как так??? Это магия! Сижу я ровно пять минут назад и вдруг вспомнил про пассат б6 с 2.0 турбо 200 л.с. которым владел несколько лет назад. И думаю... взял бы сейчас такой, но только топовом моторе...Жаль нет обзора на русском ютубе. Спустя 5 минут - Антон Воротников, новое видео. Wow! Спасибо! UPD: Блин, сначала показалось, что это про R36, а это про такой же как у меня мотор, только с тюнингом. Весь ролик была мысль - смысл так заморачиваться, если есть R36 уже на полном приводе и 360+ л.с.??? UPD2: И на этот вопрос мне Антон тоже ответил, претензий не имею:):)
@surka29arxara6 жыл бұрын
Когда нибудь на этой дороге Антоша размотается и отправится в рай алькантары.
@АртёмДербенёв-н6о6 жыл бұрын
В Р36 максимум 300 сил и атмо, то есть дальше тюнинга нету
@ПавелРолик6 жыл бұрын
Cvsck - чтобы не платить налог за R36
@APELSIN4IK906 жыл бұрын
Артём Дербенёв самые быстрые ваги построены с этим мотором(VR6 3.6),конечно,если что-то большее по объему уже не свапнуть...сами немцы,кто в теме,плюются на на эти двухлитровые пакеты с соком.Подтвержденные безпроблемные пробеги VR6 любого объема 300+тысяч км. в "атмосферном" варианте и не менее 100 тысяч.км. в при наличии одной/двух турбин и постоянного "валилова".Время нахождения авто на любом стэйдже ни о чем не говорит,можно за 5 лет наездить 10 тысяч км. используя машину для выходных покатушек...Все кто хотят добиться хороших результатов свапают 3.6 т.к. потенциал огромен,плюс мотор относительно легко капиталится,а блок цилиндров практически вечен...добавьте к этому то,что ВАГ продолжает выпускать и ставить эти движки на новые авто и вы получите практически нескончаемый поток запчастей.Единственное,чем хороши нынешние "турбопакеты",это лучшая экономичность и меньшее кол-во вредных выбросов...но навряд ли кто-то об этом думает собирая мотор на 600+ л.с.
@АртёмДербенёв-н6о6 жыл бұрын
APELSIN4IK90 да, про свап я знаю, но когда их ставят докидывают ещё турбу, в пример гольф р 6 на 700 сил. А про коробки сока с турбиной не согласен. У отца б6 1.8 тси, 340к пробега, с достаточным валиловом.
@aleks69146 жыл бұрын
Антоха тебе кроме Х-5 53 еще и пассаты нравяться! Респект у меня был и 53 ий и Б-6 пассат
@vasilewaleks6 жыл бұрын
Замылена приборка и тут же всё видно с гоупрохи )))) почти без палева!! ))
@nikolay_tavlinov6 жыл бұрын
Хоть одна годная тачка на канале😃😃😃
@user-ri8ih5zezttt6 жыл бұрын
Круто. У меня мечта такой аппарат.
@KungFuPadla6 жыл бұрын
Заквадрачивает на видео спидометр, но тут же дублирует его справа и произносит скорость вслух... GENIUS!
@cavidaliyev58206 жыл бұрын
в случае если доебутся менты - скажет что спидометр сбоку это монтаж или от другой мвшины. заквадрачен в общем плане - не доебешься, улик нет. нет улик - не нарушал.
@IvanTaranov26 жыл бұрын
я вот так и не понял для чего было это заквадрачивание.
@sanja03996 жыл бұрын
Классный пассат👌👍👍
@Sergey_Spartak_sila6 жыл бұрын
Классное видео, мне понравилось🖒💪💪💪
@AndreykoRUS6 жыл бұрын
очень не плохо, почти как моя девяточька)))00) только антон балбес) гоняет как безбашенный тачку ушатает же))0)
@alexsey10356 жыл бұрын
Чумавая тачка! АНТОН СПАСИБО!!!
@ГарикБагдоян6 жыл бұрын
Огонь тачка хочу такую же)
@vadim4ik9384 жыл бұрын
Ну конечно она стоит где-то 15 000$
@ГеоргийШатц6 жыл бұрын
Стоямба !! А где омент про то что ""Да я на своей девяточке бы её... "
@brAZA1026 жыл бұрын
Когда проносишься на камеру, моргай дальним, круто смотрится, пацаны одобрят.
@play-er7dq6 жыл бұрын
Отличный обзор и конечно классный автомобиль!Респект владельцу автомобиля!
@usgreatmobi6 жыл бұрын
О, Башкирия. Салам с Уфы :)
@shilka296 жыл бұрын
фолик за свои 500к рублей десятилетний по прежнему превосходит во всем своих новых одноценновых автомобилей, купил фолик еще в 14 году сейчас ему уже 10 лет радуюсь апарату так как новой кие или хундаю даже не рад бы был.
@salihazat15336 жыл бұрын
Спасибо тебе!
@paul_masson9116 жыл бұрын
Ахуенный пассат! Очень понравился!
@vladelets_vag6 жыл бұрын
Ахуенный пасс,почти как у меня:)
@cergeityshin Жыл бұрын
Эххх, вот же были цены на машины!
@anonimanonimov69786 жыл бұрын
Давай больше быстрых Вагов Антон, Golf R, а и протестируй новый тигуан в R line 220 сил который, может на стейдже найдёшь их уже много по России на стэйдже, нужно твоё субъективное мнение Антон о внешности тигуана в R line! :)
@alex11320006 жыл бұрын
Emil Khannanov да, новый Тигуан на ст1 едет 4.7, просто пушка.
@denisbeliaev23476 жыл бұрын
крутой пассат))очень!!
@kapusta00266 жыл бұрын
Даа, вид имеет)))
@84sledak6 жыл бұрын
Все пешеходы Чебоксар знают кто едет по этой дороге и поэтому переходят дорогу только после тест драйва.
@Fedorpro6 жыл бұрын
Антон проснулся и начал видосы пилить !?
@anonimanonimov69786 жыл бұрын
Fedor pro ты у блоггеров на каналах ждёшь когда выйдет видео? Постоянно вижу в коментах тебя под разными видео ютуберов:) без обид!
@REPEYnikS6 жыл бұрын
Ну это автомобиль "самодельный" -это штучный товар. У фольксвагена была очень интересная заводская комплектация у предыдущего поколения пассата. Там был v6 бензиновый 192 лошади на 1300 веса! И самое главное там был полный привод от ауди, там торсен. Это было единственное поколение пассата где стоял именно торсен , а не халдекс. Все таки халдекс не совсем полный привод. А еще была версия на V 8!!!! Что там стояло не знаю. Было бы интересно обзор на эти машины увидеть. Лайк что бы Антон увидел.