Итоги конкурса: Ниже ссылки на победителей! Всем огромное спасибо, кто принял участие!))) instagram.com/p/CO_Mwj4BvJm/ instagram.com/p/CO8YjYoFS8p/ instagram.com/p/CO8HfV_Apto/ instagram.com/p/CO3Q9OYMqvU/
@Homer37 Жыл бұрын
А как он за два года 7 лет пользовался им?
@polmax173 жыл бұрын
Говорят что у Антона чёрный потолок дома и он всегда ложится спать сам за собой
@СьтатаАттстс3 жыл бұрын
😂
@4uballi5243 жыл бұрын
Так -и- так
@dkdk-iy8jq3 жыл бұрын
Классный коммент🙌🏻😅
@nikolai98953 жыл бұрын
Ха-ха-ха норм
@DjoSINIGR3 жыл бұрын
Ахахах, шикарно😂😂😂
@rpuropuu3 жыл бұрын
Езжу на метро 2 года, даже масло не менял.
@KilaBLR3 жыл бұрын
+, только маску менять и проездной, стою сам за собой
@eclipseeclipse24713 жыл бұрын
🤣
@артурпирожков-ч8ь3 жыл бұрын
Так они тоже....
@mixailgorlenko6553 жыл бұрын
А расход какой на сотню?😅
@Fregatte863 жыл бұрын
@@mixailgorlenko655 800ккал
@eshkereshke18663 жыл бұрын
Так и Так всем привет. Сажусь сам за собой, рост 193, ездил к бабушке в деревню на выходные, за счёт румяных пирожков в свои сорок подрос на 5 сантиметров. Обтянул забор в огороде в Алькантару чёрную, бабуля попросила посмотреть что с холодильником "Берёзка", вырвал из своего SRT климат контроль и запитал в морозилке, температуру держит по заводу. Так же вывел бабуле на телек камеру заднего вида с автомобиля оператора, теперь будем знать кто всю морковь топчет по ночам.
@Robson7712053 жыл бұрын
Идеальное резюме Антона)
@bornchannel83333 жыл бұрын
192!)
@castiel80693 жыл бұрын
Комментатор от бога
@tomas24523 жыл бұрын
Лет 7 не заходил на канал Антона и первое что бросается в глаза - толщина лица ведущего сильно изменилась ))
@aaa1aaa2bbb2bbb3 жыл бұрын
твоего тоже наверно поменялась..
@ДмитрийСотников-ж8о3 жыл бұрын
Даже второй подбородок отвис
@stasbz78673 жыл бұрын
Хорошо заработает=кушает
@sergegalifianakis1354 Жыл бұрын
Шпатлёвка 🤣
@lawyerkazan3 жыл бұрын
Я за эти годы походу уже Чебоксары выучил
@kraftavto92023 жыл бұрын
Alltrack 2,0 дизель, 130квт, dsg 6, расход в городе 8.5-9, трасса 6.5-7 , пробег 240, из них 200 по Европе, из серъезных поломок: замена маховика, очень доволен машиной.
@КонстантинГуков-ф7х3 жыл бұрын
Не машина растёт в цене, а рубль падает..
@timashak88353 жыл бұрын
Это отрицательный рост
@danman80093 жыл бұрын
Костянчик - мaмкин экономист 😂
@Иван-ц7щ5ю3 жыл бұрын
Не машина растет, а Крым становится всё более нашим 😂
@Чайкамэн-м6з3 жыл бұрын
@@danman8009 рот офф
@павликзадуняшкин-д7м3 жыл бұрын
Рубль не падает ..Его Роняют ! Всеми Возможными Способами !
@ХЗкто-з1э3 жыл бұрын
Так и так, планы на сегодня: - напомнить себе о росте - потрогать алькантару - погоняться с ничего не подозревающими водителями со светофора
@jackabramson43033 жыл бұрын
Дик яр😂
@Artem_Denisov3 жыл бұрын
Антон: Я вагодрочер. Какие у тебя машины в парке: 2 гелика, ГТР, двинарь, шнива и Газель.
@AlexanderMichelson3 жыл бұрын
Для объективности нужно сказать, что в двинаре от двинаря там только кузов. Все остальное ваговское.
@medpredcv2623 жыл бұрын
@@westmister а как же порше?
@АйратСалахов-я7м3 жыл бұрын
@@westmister скания, ман, дукати забыл.
@westmister3 жыл бұрын
@@АйратСалахов-я7м А Сканию когда это успели сожрать?
@alexnavarov30003 жыл бұрын
Шниваг
@Morozmatic3 жыл бұрын
Идеальное авто. Как и Скаут. Валит, большая, кофортная, вместительная, пп, приятная глазу.
@7seribanuch73 жыл бұрын
За этот тест-драйв хочется 1000 лайков поставить, а именно эту машину! Респект!!!
@alexkireev49823 жыл бұрын
Это Топ вообще! Я за 2 года в доработку велика вкинул 70+ С учетом езды с апреля по октябрь. Ну и не с таким пробегом.
@aksenty793 жыл бұрын
Ахаха, я недавно мавики присмотрел, жене не говорю)))
@ДмитрийЕсин-в6в3 жыл бұрын
Хвастаться нехорошо. Доработка (тюнинг, апгрейд) не нужно путать с эксплуатационными расходами.
@alexkireev49823 жыл бұрын
@@ДмитрийЕсин-в6в Так тут и речь идет про велик и авто! Что в авто меньше вложений было. Это только большой плюс авто!
@MitchelSheKir3 жыл бұрын
Даже не смотря видос,можно понять,что Антон говорит:она такая офигенная..
@МаратФаттахов-ч3к3 жыл бұрын
П Всем привет. Люблю пассаты владел от В3 до В6. 7 лет назад в салоне купил оллтака, до сих пор езжу и получаю удовольствие, были мысли о замене, но как начну что-то подбирать, тестить, после сажусь в него трогаюсь и понимаю, что пока достойной замены нет. А клиренс 180 мм. Стойки родные.
@kenniyapp3 жыл бұрын
Блестящая кожа на рулях вага это норма) покрытие матовое стирается к 60-80к. Но потом ей похер, на японцах уже начинают протертости появляться
@АртемИванов-у8б3 жыл бұрын
Тогда давай ещё Шкоду Октавию Скаут А-7 или хотя бы просто на полном приводе.
@ivangubin903 жыл бұрын
Ну можно и вольво хс70 сравнить
@joker43523 жыл бұрын
Skoda Superb Combi бензин 2 л. 280 л.с.
@SayHelloToTheRobots3 жыл бұрын
@@joker4352 ну это вообще пожар. и цена соответственно
@КарабасБарабас-й3х3 жыл бұрын
@@joker4352 тачка бомба!
@kozmawenikow60063 жыл бұрын
Кто не знает, клиренс - это расстояние от САМОЙ НИЖНЕЙ ТОЧКИ СНИЗУ до дорожной поверхности. Всё прочее - это не клиренс, а расстояние, например, от переднего бампера до дорожной поверхности, расстояние от глушителя до дорожной поверхности и т. д. Слово "клиренс" имеет строгое значение - это расстояние от самой нижней точки до дорожной поверхности.
@GenaOfis3 жыл бұрын
Езжу на б7 седане 1.8 tsi. Проблемки с трубой начались только ближе к 200к км. А так только меняй масло каждые 5-6к и заправляй 98-100 бенз и не будет проблем☝🏻
@Lenyvoronin Жыл бұрын
Как на 1,4 тсай? Все ли плохо?
@danman80093 жыл бұрын
По поводу масложора надо было к Ходосам идти: они в этом вопросе теперь большие спецы 👍😂
@ДимаЧудин-ф2у3 жыл бұрын
А ходосы это кто такие?
@РаминГаландаров-н5з3 жыл бұрын
@@ДимаЧудин-ф2у тоже интересно
@timoxa94973 жыл бұрын
@@ДимаЧудин-ф2у Ярдрея посмотри
@AndreyS27033 жыл бұрын
Это не Крета дорогая, это мы бедные)))))
@yurasemenov13113 жыл бұрын
Это рубль деревянный
@stasbz78673 жыл бұрын
@@yurasemenov1311 зато президент и свора очень богатые
@yurasemenov13113 жыл бұрын
@@stasbz7867 и есть комната для грязи
@АлександрФролов-с1э3 жыл бұрын
Ты из НКО США?
@АлександрФролов-с1э3 жыл бұрын
@@yurasemenov1311 Ты из НКО США?
@АВТО-б1п3 жыл бұрын
За 10 лет изкатал 7 авто в режиме такси, каждая прошла более 200 т.км самый дорогой ремонт был на фокусе, замена рейки, все остальное по регламенту у всех авто, только масла фильтра колодки. 2112, нексия, акцент ат, фокус2 ат, Солярис ат, Солярис 2 ат, камри
@АВТО-б1п3 жыл бұрын
Фольц хлам ломучий
@Agent-wh5tk3 жыл бұрын
Отличный экземпляр! Кожа/алькантара, как и панорама в таком авто нах.. не нужна! Видно что владелец использует авто по назначению и не забывает про обслуживание.
@SayHelloToTheRobots3 жыл бұрын
И 1 лям это низ рынка. они по 1.2-1.3 в основном стоят. Хотя ключевое слово "стоят" )) За эти деньги с пробегом за 150 они уже мало кому интересны, судя по всему
@MilleRRRRR3 жыл бұрын
+
@Юрьевич-и3я3 жыл бұрын
Ну купи поло за 1,1 млн с пробегом 150 тыс😂
@scuko19863 жыл бұрын
У меня на лансер девятый за восемь лет почти столько же вышло. Делал все , кроме кузова и сцепления. Покупал пробег 75 тыс.км, продал 217 тыс.км.
@_qu1223 жыл бұрын
У меня Субару Аутбэк 15 год, брал новую с салона, пробег на сегодня 195 тысяч.. поменял два задних амортизатора, ну масла, колодки ..Всё! Продавать не собираюсь..
@TV-vm7kk3 жыл бұрын
оборудование для замера клиренса просто огонь!!!
@maxlvv3 жыл бұрын
Срач надеюсь хоть убрали за собой. А то сам потом говорит про грязь на дорогах. Как говорится, начинать надо с себя...
@TV-vm7kk3 жыл бұрын
@@maxlvv Я верю в порядочность Антони.
@venividivicirus75413 жыл бұрын
Два Пассата с новья брал - В6 2.0FSI, B7 1.8 TSI. Влюблен в эту модель. Присматриваю В8
@silvestr15653 жыл бұрын
180000 руб. за 7 лет - это просто халява! Кому нужно дешевле - есть такси и общественный транспорт.
@aleksandrsamorodov52523 жыл бұрын
Это копейки, по сравнению с тратами на бензин
@fredoliver63503 жыл бұрын
Десятка за 7 лет съела столько же
@VasyaPupkin2193 жыл бұрын
Что-то даже слабо верится...
@fredoliver63503 жыл бұрын
@@VasyaPupkin219 Да, сейчас коробку махнуть нужно будет с переборкой и по сальникам пробежаться на движке, а, батарейка новая просится. Считай 200 за 40т. км.
@НиктоНеизвестный3 жыл бұрын
верьте верьте... погуглите сколько стоит замена масла в ДСГ и халдексе... и это нужно делать каждые 40 тысяч пробега... что бы оно жило... там сумма набежит куда больше 180- только на эту замену.... не говоря про то что тут всю тачку перетрясли за это время... боюсь Антон забыл добавить нолик... в 1,8 ляма верится больше.
@ДенисСеверин-р3н3 жыл бұрын
180 тыс за 7 лет. Это даром. Это бесплатно. Это невозможно))) Денис. Фанат БМВ. Мне все нравится. Через неделю поеду делать большое то. 200 тыс)))
@LBMaxPower3 жыл бұрын
Расходы на обслуживание коробаса DSG DQ250 как то скромно не учтены, я на 140 т.км. поменял сцепление и маховик (точную сумму не помню, но существенная, типа 50К руб), что то не вериться, что на втором стедже хозяин с этим не сталкивался. Стойки стабилизатора передние - постоянно улетали, и 10 т.км. не выхаживали. Машина очень достойная и комфортная, поменял Тигуан 220 сил и в принципе жалею.
@Madsen997Күн бұрын
я думаю, что человек, который купил машину за 1.5млн (примет из 2024), сможет найти 50к раз в 7-8 лет (именно столько живет механ в дсг, если верить среднему пробегу в год среди населения РФ), не разорится. Стойки стаба - просто дорогие покупай, спокойно 3-4 года живут, если не лезть в говно на нем или не гонять по пересечёнке.
@aksenty793 жыл бұрын
О моя машина))) Универсальчик , только дизельный 200 сил на чип и дейле))) 7 литров в городе и 5.2 трасса ) и подушек безопасности там 10 а не 6. В панели 2, в передних стойках 2, в передних сиденьях 2 в центральных стойках и задних по 2. Но у меня вроде опцию добирали.
@vladosykkk3 жыл бұрын
И как шумка есть? Или как с открытыми окнами ездишь?
@6543218503 жыл бұрын
@@vladosykkk он хотел ее купить ,ехал с утра в маршрутке и увидел курс подскочил и пока отложил покупку на пару лет.).).)
@aksenty793 жыл бұрын
@@vladosykkk ну если с фокусом сравнивать то конечно шумка супер, днище тем более все в пластиковых панелях. Ну с мерсом конечно не сравнить
@vladosykkk3 жыл бұрын
@@aksenty79 у меня октава прямо боль ;) интересно было шо в пассатах наверное нужно в сторону ауди смотреть
@aksenty793 жыл бұрын
@@vladosykkk ну ауди дороже существенно у нас (Беларусь)
@Robson7712053 жыл бұрын
Какой же Антон тупенький, ножкой толкает два листа пенопласта, ого идет!!! и вообще ничего не смущает, наверное за это его и любим)
@72080213 жыл бұрын
Машина мечты ! Для Вага...ров. Я тоже такой ... :)) Универсалы повышенной проходимости - сама практичность. Здорово.
@igorekaterinburger59373 жыл бұрын
Вольво универсалы рулят
@gamovbogdan3 жыл бұрын
Ровный багажник, как моя жизнь
@MrXzqtor3 жыл бұрын
Это да. :) Он его просто раскладывать не умеет. Чтобы получить на таком ВАГе ровный пол, нужно вначале поднять сидения, потом со спинок снять подголовники, только тогда будет идеально ровно.
@antonukhov32473 жыл бұрын
Чтобы не было масложора на ген2, переодически раскоксовку делать нужно, например раз в год, я делаю летом, автомобиль на ген2 не первый, знаю что помогает
@sergeripjoint Жыл бұрын
а какую делаешь?
@ПоручикГалицин-у8ь3 жыл бұрын
Интересная тема б/у авто. Смотрим.
@mariomario39663 жыл бұрын
Купил машину 2 года назад, а траты за 7 лет?!
@dentitor95553 жыл бұрын
бу купили
@diabloi6273 жыл бұрын
Если ты не понял ещё, то у авто осталась вся история обслуживания.
@yurasemenov13113 жыл бұрын
@@diabloi627 у него извилины не хватает догадаться
@TicLow3 жыл бұрын
Просто 2 года он выставил ее на продажу, но так как никто не покупал, он ее сам и купил
@МихаилЗагудаев-ъ5ф3 жыл бұрын
Хочешь кайфовать, вкачивай деньги. Ваг на высоте 👍
@dmitriys.73673 жыл бұрын
Ждем alltrack B8!
@vadikk6053 жыл бұрын
Лучше Пассата нет аппарата!
@dmitrynevzorov27143 жыл бұрын
Да блин,! Я пол годо или год назад хотел брать машину (уже не помню какю) и выше у Антона её тестдрай.. Вся такая топ круто... Аа seat altea freetrack.! Вспомнил... Так тут же они подорожали!!! А теперь положил глаз на пассат аллтрэк... И что. Теперь и они подорожают после обзора!! Ппц харошш!
@filiussolis97103 жыл бұрын
Езжу на таком универсале только передний привод и 1.8 тси , этот кузов идеален
@platina19813 жыл бұрын
Да чувак) У меня о таком только самые теплые воспоминания. Не считая ремонтов конечно) После старого доброго пассата, на новой cx-5 как на высокой табуретке. Для меня пассат, даже приятнее и комфортнее Mercedes GL был, ездил в одно время на обоих. А другие авто по комфорту езды даже близко не стоят.
@filiussolis97103 жыл бұрын
@@platina1981после 7 лет езды собираюсь продавать бери 👍😄 , хочу а6 allroud. Теперь на седан ни когда не сяду только универсал либо лифтбек.
@АндрейКружаев-я5н3 жыл бұрын
Раньше пассаты до 300-та тысяч вообще не требовали вложений. Я бы на ней не рискнул далеко ехать,поездка на море может быть очень дорогой.
@oleksiybabych64253 жыл бұрын
дизельные да, но владелец тюнинг делал и переборку турбины этот ремонт 85+20 то есть отнимите 100 тыс ру
@jhonysmirnoff15333 жыл бұрын
@@oleksiybabych6425 раньше это про пассаты 90 х
@HCR_11_SENNA3 жыл бұрын
До 300-х у второго владельца, когда ещё первый смотал 300🤔
@Madsen997Күн бұрын
Если ты не знаешь, в каком состоянии каждый узел машины - тебе конечно страшно будет и в магазин ездить. Когда ты залез в каждый узел авто, всё изучил, всё проверил - пофиг, хоть кругосветку едь. У меня уверенность в машине появляется только через год-два владения, когда каждый болт в ней знаю, даже если не ломалось ничего, всё равно изучаю, и потом спокойно могу на своем авто поехать на 1000-2000км, и делал так много раз.
@АртёмЦиркунов-г1б3 жыл бұрын
Антох, потраться ты уже на 10000₽ купи драги )21 год уже так то на дворе )
@АлександрЕгоров-р4в1п3 жыл бұрын
На том участке дороги уклон. По этому такие цифры показывает. С ланча 5.7 под горку это сильно)
@АртёмЦиркунов-г1б3 жыл бұрын
@@АлександрЕгоров-р4в1п да я не про цифры ) а про подачу контента и в целом для его же удобства )))
@sovasova95743 жыл бұрын
Сделай деревянные пластины 1см толщ. , положил перед авто штук 20 и проехал над ними и будет тебе наглядно клиренс )
@ПавелП-б8н3 жыл бұрын
Точно! Фанеру 10мм напилить
@timoxa_893 жыл бұрын
Такие обзоры полезны ))
@HCR_11_SENNA3 жыл бұрын
Шоу интуиция. Явно готовился 👍 Что там докатка? А полноразмерная запуска.... ООО. А тут рево..... Лайкос
@Endelss3 жыл бұрын
Еемае Антоха, пару лет не смотрел видосы твои. Репу наел нормально)))))
@АлексейСоколов-ч6к3 жыл бұрын
У шкоды это, про шторку багажника, есть.
@a1teraaa3 жыл бұрын
Хорошая машинка. Для себя взял бы в кузове Б8 дизельный
@Sanas-bg9qq3 жыл бұрын
По поводу 300 там что то другое!))
@АлександрПистолетов-ю2п3 жыл бұрын
с нашим курсом скоро человек с 1.5млн сможет купить только ваз или уаз( когда тоо за эти деньги можно было взять новую тойоту или бэху(
@ДимаАлександров-м8о3 жыл бұрын
Было-бы смешно, если не так грустно. Даже не хочу знать , сколько стоит Веста на максималке.
@TomBrown22113 жыл бұрын
@@ДимаАлександров-м8о извиняюсь, что расстрою сейчас, но 1.1млн, "спорт" 1.2млн
@mr_Welcome_3 жыл бұрын
Вижу Volkswagen, Audi ставлю лайк, вижу Passat пишу комент))
@dentitor95553 жыл бұрын
Помню смотрел алтраки когда они от 2.1 начинались. В принципе за 2.3 можно было норм машину купить, но еще года 1.5-2 назад были тачки по 3.5 млн.... Не срослось взять алтрак тогда б8, но сейчас XC60 T5 взяли и вот думаю, алтрак наверное стоил бы не дешевле.
@fozzy_che3 жыл бұрын
Блин, Антон, я думал это будет реальный тест универсала повышенной проходимости, а не замеры 0-100... Не увидел, то чего хотел
@user-sl9gb8hk6q3 жыл бұрын
Друг в Подмосковье не так давно продал такую же. Аппарат огонь.
@Bricktop883 жыл бұрын
Я и так хотел приобрести такую, а теперь ещё этот видос попался 🥺
@АлександрБлинов-с6ф3 жыл бұрын
Планирую продавать, если интересно можно списаться
@devil17433 жыл бұрын
@@АлександрБлинов-с6ф привет! год? пробег? цена? что делали с машиной? срок владения?
@jhonysmirnoff15333 жыл бұрын
@@devil1743 не нужна тебе такая машина,брат...
@devil17433 жыл бұрын
@@jhonysmirnoff1533 это почему?
@jhonysmirnoff15333 жыл бұрын
@@devil1743 катафалка какая то
@fimiskar49323 жыл бұрын
Один из самых интересных вагов в России)))
@aleksandrprodaction3 жыл бұрын
На Лачетти езжу, за 7 лет накопил 180 тыс руб. А тут вон как.
@blekster7773 жыл бұрын
А ездил бы на велосипеде, ещё больше накопил
@ВладимирЖуков-в7л3 жыл бұрын
Ещё не смотрел, но за выбор модели для обзора Антону лайк не глядя
@Mishgan453 жыл бұрын
Делайте ребята стэйджи ) будет на секунду быстрее разгоняться... будете менять помпы поршни кольца.
@MachoVikk3 жыл бұрын
Это вообще от стейджа не зависит. На стоке было бы все ровно тоже самое. Масложор - это дефект ген2 моторов до 12 года. Помпа - это вообще не проблема поменять. И на таком пробеге ее поменять и на стоке надо
@Mishgan453 жыл бұрын
@@MachoVikk да да да xD Рассказывай мне ))))))
@ИаанКузьмин-ж7г3 жыл бұрын
@@Mishgan45 это очевидные и понятные всем вещи. Лично знаю людей с 2.0 и 1.4 gen2, которые без чипа жрали масло
@ekatur929 ай бұрын
Машина отличный вариант, соотношение цены и качества 🫶
@dentitor95553 жыл бұрын
Алтрак офигенный, мне в новом кузове дико нравится. Больше а4-ой
@Andrey_Pogrebnyak2 жыл бұрын
Капец, втюрился с первого взгляда 😱😍
@mariomario39663 жыл бұрын
Именно клиренс, а не дорожный просвет! А есть разница?! Серьезно?!
@andrewmyers36463 жыл бұрын
Антон, почему затраты 180тр на ремонт только считаешь? Посчитай замена масла раз в 7,5т км; замена масла в муфте, дсг раз в 40т км, остальные расходники. Получится наверное как стоимость автомобиля. Просто по твоей логике мой пример: киа рио 2011. Я единственный владелец. Пробег 162т км. В ремонт было за весь пробег: 2 раза колодки, диски (10000р), стойки стабилизатора 1 раз (800р). Итого 10800р за 10 лет Просто такой бред так считать, ну честно....
@saranskmotors3 жыл бұрын
Потому что остальные затраты у схожих авто плюс минус одинаковые...
@SayHelloToTheRobots3 жыл бұрын
Ты еще заправки все подсчитай. Или платную парковку, ага
@ИаанКузьмин-ж7г3 жыл бұрын
@@SayHelloToTheRobots и цену ванючек в салоне с салфетками и мойками
@Madsen997Күн бұрын
ну потому что считать бензин и масло - это бред и не нужно. У тебя пробег в год 10к километров, у меня 50к километров, зачем тебе знать мои траты на бенз и масло? Вот ремонты - это интересно.
@dimdimpl3 жыл бұрын
Задние сидушки вертикально ставятся (там есть внизу петли), тогда пол 100% ровным становится .
@Антон86-л5я3 жыл бұрын
инсигния такая же универсал у меня,249 сил 400 нм полный привод на 4 халдексе,регулируемые по жесткости аммортизаторы адаптивные умные фары дальний ближний автомат подсветки за рулем итд,сидения кожа полностью электро выдвижные подпорки под ноги,электро крышка багажника.вообщем напичкана по круче этого пассата.минусы она тяжелей и автомат айсин половину бензина превращает в тепло ска,расход город 15-18 литров
@arthurkucharew54283 жыл бұрын
У меня такие были 177 лс дизель и 170 лс. У 177 лс навернулся насос ТНВД, стружку гнал, про г.. TFSI даже и не думал... А так нечего, альтернатива A4 Allround, на вторичке, панорама у них тоже течёт... В остальном зимой в горах ему место, летом не нужен
@dentitor95553 жыл бұрын
Ну вот кстати была октавия а7 скаут, 150 тысяч проехала, было 2 поломки. Заслонка климата и помпа потекала... А ну регулировка актуатора была еще.
@immaestro873 жыл бұрын
Про Тойоту тихо. Камри сказали новых не будет - старые вечные
@КрымАлексейКривогубченко3 жыл бұрын
Антон молодец хороший обзор покажи в Чебоксарах правый руль
@ilyapotapov19433 жыл бұрын
Если бы он стоил новый 3,5 то я бы взял его!!!!! чем Тигуан, Кодиак, Сорренто и тп .
@ove4773 жыл бұрын
Антон, сними пожалуйста про Инсигнию Кантри Турер,! Очень крутой хоть и Опель)
@joker43523 жыл бұрын
Хоть и ОПЕЛЬ но Insignia Country Tourer одна из самых популярных в ЕВРОПЕ..
@АлександрАлександров-э5ю2у Жыл бұрын
Был у меня Б7, с мотором ни чего вообще не делал, жрал масло литр на 3-4т.км. По подвеске опорники, стойки стаба, задние пружины и амортизаторы, продал на пробеге 212т.км только положительные впечатления об авто.
@ДжонУик-щ9ч3 жыл бұрын
спасибо большое Антон за обзоры и качественный контент и информацию которую ты представляешь нам!!!!!!!!!!!!!!!
@yulianmarkevych27093 жыл бұрын
Владел данным олтреком 2 года, сейчас езжу на аутбеке 2018 года , машины небо и земля. Аут намного лучше, гораздо увереней стоит на трассе ,рулиться и гораздо более вместительный . Если думаете что брать ,аут или олтрек, ваг даже не смотрите
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
У меня Суперб 3 это платформа пассата и терзают смутные сомнения насчёт управляемости и уверенности на трассе и тем более вместительности . Что то вы мутите .
@saranskmotors3 жыл бұрын
Ждём обзор)
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
@@saranskmotors если Юлиан в Москве и не против то можем организовать . Есть блогеры ютуба с которыми общаюсь и ролик сделаем . Будет интересно .
@Rinderbaev3 жыл бұрын
Антон , стареешь , брат !
@timashak88353 жыл бұрын
Да это машина мечты сейчас за Санта фе 11г хотят 1млн это ппц
@a1i14c35s3 жыл бұрын
Короче надо из РБ приезжать на ремонты в Чебоксары,а то у нас стоимость работ можно умножать на 2, да и запчасти как-то подозрительно дешево стоят у вас.
@danman80093 жыл бұрын
У Alltrack походу вся мoрда была разбита: фара выпадывает, бампер неровно висит... 😂
@ЕвгенийБорук-п2э3 жыл бұрын
Кромка капота ржавая
@ИльнарСахибгараев3 жыл бұрын
skoda octavia scout тоже неплохая машинка)
@ВладМищенко-щ1д3 жыл бұрын
Под кофе ☕️ смотрел Спасибо Антон Все классно как всегда
@gennadiysokolov94153 жыл бұрын
Клиренс 165 там, во всех мануалах.
@timoxa94973 жыл бұрын
спинки под углом, у Антошки это абсолютно ровный пол
@burmakin_v3 жыл бұрын
Короче, комплектация максимальная, но не самая богатая - панорамы и кожи нет. Такие дела
@7seribanuch73 жыл бұрын
И фаркопа
@ss-company3 жыл бұрын
ничего не ломалось, был жор масла)
@noname-zu9ro3 жыл бұрын
Но с завода так же? В книжке так и написано,почему удивляетесь?
@T.T.N.3 жыл бұрын
поддерживаю!+++
@Pulsedriver153 жыл бұрын
Классный аппарат!!!!
@lifterman01653 жыл бұрын
Так и так я Антон алькантарыч, воротник 192 сажусь сам за собой))
@wot-47043 жыл бұрын
Антон покажи Октавию а7 скаут, очень интересный авто
@sergeik.5023 жыл бұрын
Зачем когда уже есть скаут А8.
@wot-47043 жыл бұрын
@@sergeik.502 в России его не будет
@sergeik.5023 жыл бұрын
@@wot-4704 у нас есть.
@Nik-K.I.V7 ай бұрын
28.03.2024 год! за 1м вообще ничего не купишь)
@ДанилАртемьев-ж7й3 жыл бұрын
Можно ещё один обзор про Subaru Impreza Wrx Sti?)
@seregal25283 жыл бұрын
Я теперь знаю на что я хочу поменять свой вагон лачетти.
@МейрамбекТореханов-й2ъ3 жыл бұрын
15:32 сел сам за собой метр 92 рост
@Здоровыйобраз-с4к3 жыл бұрын
😄😂 он уже сам над собой, угарает 😆
@ЖеняЖеня-и8х3 жыл бұрын
192 он сказал слушай внимательно
@alexcomrad60613 жыл бұрын
А в чем прикол переписывать его слова?
@user-cr1fz4qv23 жыл бұрын
Антон зачем ты мне показал эту машину, я в неё влюбился!
@StasRevin3 жыл бұрын
Ох.. это он так, очень поверхностно рассказал. Она гораздо круче, поверь 😅 Бери б7 или СС лучше 2013-2014 года, но живой очень и очень трудно встретить даже за деньги
@ДмитрийКоновалов-у3ы2щ3 жыл бұрын
Ты прав на все 100%тачка практичная
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
5.7 отлично для семейного Авто ) знаю . У самого Суперб топовый)
@slavoniksvarogov52193 жыл бұрын
Мой Аллтрек 5,5 0-100 едет))) правда ст1)
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
@@slavoniksvarogov5219 мой так же в стоке . Ст пока не делаю и так полёт нормальный