Passo a passo montagem de motor Peugeot 307 1.6 16v

[@gabrielkavitz]

Parabéns pelo capricho na montagem!

[@eng_elvys]

Excepcional.... Tá muito acima do nível dos trabalhos executados hoje em dia nas oficinas!

[@automecanicamarconcini5390]

Muito Obrigado!

[@andersonpaiva5322]

@@automecanicamarconcini5390 se gasta em média quanto um geral para fazer um serviço entre mão de obra e peças

[@GabrielRodrigues-wn9zg]

Amigo vc sabe se o volante do motor tem diferença do flex para o gasolina? Coloquei um motor flex e parece que falta gasolina como se estivesse fora do ponto

[@Cicerorochafire]

show

[@danielkyd]

Caramba! Muito bem explicado. Parabéns pelo impecável trabalho!

[@automecanicamarconcini5390]

Olá, muito obrigado pelo incentivo , um abraço

[@raulfrancio]

VALEU

[@jbejbes]

qnto fica um serviço desse?

[@jbejbes]

?

[@frraenandooliviera6442]

14 décimos irmão 14 milímetros nunca seria folga pra chuchu kkkk fica a dica blz top

[@EderMacedoesilva]

Qual lado da seta do pistão

[@ailtonbarros4214]

Parabéns pelo comentário muito bom

[@automecanicamarconcini5390]

Muito obrigado

[@imagemvitalsigns]

Onde é a oficina?

[@stardust9558]

Higienizado é sobaco! Motor é limpo.

[@automecanicamarconcini5390]

Boa, verdade kkkk

[@Centtralmotoresme]

E centessimo mesmo mestre,bem explicado

[@alexfaria1665]

Muito bom vídeo

[@renatomaba7893]

Você é muito fera

[@automecanicamarconcini5390]

opa valeu tato

[@luanvinicius4289]

Faltou detalhes explicando pra que lado fica a seta do pistão, numeração dos mancais , pra gente poder ta tirando as duvidas

[@cesarcarsad]

Setas para frente do motor

[@lucianoszreider7294]

Concordo ótimo detalhes

[@clubecarros6231]

Opa, quais ferramentas utilizou para este serviço?

[@marcosantonio3925]

BOA NOITE ! FAVOR PODERIA ME INFORMAR FAZENDO FAVOR ! MOTOR PEUGEOT 1.6 16V ANO 2008 MOTOR TU5JP4 AS SETAS DO PISTÃO FICAM PARA LADO DA CORREIA DENTADA OU PARA LADO VOLANTE ?

[@AugustoKaveski]

Correia dentada

[@LucianoZonzini]

Seta dos pistões é pra frente ou pra trás ?

[@DanielEvangelistadaSilva]

Perguntei a mesma coisa kkkk

[@walmircuriosidades]

Ótimo vídeo!!! Amigo qto custou tudo $$$ ???

[@UilliamDosSantosCarvalho]

Boa tarde a todos,eu comprei um Peugeot 206 1.6 16v o motor aberto vou eu mesmo fazer tudo isso pois eu tenho curiosidade nesse sentido, o restante do carro eu já sei fazer tudo até pintura

[@luanviana4823]

Olá tudo bem tenho um 206 1.6 8v ano 2000 seria possível colocar o cabeçote do 16v o bloco e compatível?

[@diegofigueiredodemello9958]

É TU5JP4 mestre

[@danilorenato5845]

Boa noite tudo bem? Eu to montando um motor de um Citroen arcros 16 válvulas Veio no joto de junta um pino de borracha fino e comprido com uma aba em cima e um furo na aba esse e o primeiro motor desse que to montando saberia me dizer onde ele vai?

[@imagemvitalsigns]

Sensor do óleo no cabeçote

[@FabiodopugR]

Top Parabéns pelo canal... shou de bola . Sou mecânico também. Tenho um 206 1.6 16v . Só um dúvida.!. Na tampa do cárter .em vez de tudo isso de cola Não seria melhor por a junta apropriado- .-?? .. Quando eu comprei o meu.. Fiz a limpeza n cárter. E está cheio d cola. Inclusive pra dentro d cárter . Devido excesso.ou aperto .. ...

[@automecanicamarconcini5390]

Fala Fabio tudo certo? usando a quantidade correta e respeitando o tempo de cura da cola de alta temperatura não tem erro, não vai pra dentro do cárter e veda 100%, esse 307 ai ja rodou bastante faz 8 meses ja dessa retifica e o motor ta show de bola. Valeu pelo seu comentario qualquer duvida estou a disposição!

[@DanielEvangelistadaSilva]

Falou de tudo, menos o lado de montagem dos pistoes kkkk

[@paulonakata4297]

Muito bom o video, gostei muito, estou com uma duvida, quando vc tira o cabeçote pra olha a parte interna vc obrigatoriamente tem que dar um passe no cabeçote?

[@automecanicamarconcini5390]

Olá tudo certo ? Todo cabeçote que temos que remover e conferido com a régua de empeno, depende do caso geralmente precisamos dar passo nos casos de aquecimento, abraco

[@oliveirasegantine3879]

Da para por esse motor no peugeot 207?

[@evandrodepaula7132]

Amigo vou ter te troca polia variável do meu ta muito cara a original posso colocar uma paralela primeira linha não vai dar problema .mi ajuda aí por favor

[@MC-nf4vl]

Estou fazendo o meu completo tambem, so que 2.0 16V.130 mil km originais, vai ficar zero.

[@rafamartineiz]

Exelente conteúdo! Fiquei com algumas dúvidas, e se puder sanar, ajudaria muito! Qual a folga entre mancal e eixo? Qual a espessura de junta para um bloco e cabeçotes retificados para 050? Ou é a mesma junta, independente do passe que o motor levou? Se puder passar marca e código que utilizou...

[@automecanicamarconcini5390]

Fala amigo tudo certo ? Tem ali no vídeo a média de folga acho que é 0,07 algo assim a junta e a mesma não precisa ser sob medida, abracoo

[@rafamartineiz]

@@automecanicamarconcini5390 muito legal seu trabalho, amigo! Continue assim!

[@andersonlyrio1622]

As principais partes ele cortou mas vai aonde

[@thiaguinho2734]

Cara uma dúvida o cárter só a junta dele já veda ou precisa de um pouco de cola?

[@automecanicamarconcini5390]

Nesse caso só usei cola mesmo , abraco

[@flytechcomputer1799]

Manda quantos Tork do cabeçote e resto das peças

[@viniciusdalmeidademello4971]

Ótimo trabalho de q cidade vc e ?

[@deividwillianrugno7532]

Ola meu querido peguei um motor desse ja desmontado e nao acho as juntas das flanges nao veio no jogo de junta sabó vc sabe se nao tem junta e vai só cola ou vc achou as juntas ?

[@automecanicamarconcini5390]

Nesse caso usei cola mesmo ultra grey da permatex ficou 100%

[@ricardobarbosa2926]

qual as medidas dos selos de agua do motor?

[@andersondepinhosilva]

Esse bloco é de alumínio?

Vocês tem rede social ou telefone para contato?

[@automecanicamarconcini5390]

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