Патриот АКПП в жару

Рет қаралды 16,549

Дмитрий Казаков

Күн бұрын

Пікірлер: 48

@СергейСосновский-я6к 4 ай бұрын

Дима,с праздником тебя Дружище!Здоровья,творческих успехов и добрых качественных дорог!

@АлексейРастов-и1ъ 4 ай бұрын

Когда полностью прогреется коробка, то в пробках в такую жару начинает к сотне и больше ползти.

@ArtQuees 4 ай бұрын

Вау, машина работает как и должна работать, как круто...

@ЛампаНастольная 4 ай бұрын

Так жаловались, греется, а он показывает, что не греется, уаз это не машина это техника

@_158_7 4 ай бұрын

Типо сарказм?...🥱 Прям Петросяниной завоняло.

@MaxYoutuber-p3v 4 ай бұрын

Я тебя в Чите увидел когда ездил

@UPatrik 4 ай бұрын

Дима , привет!мой сегодня показывал 48 градусов в движении! А реально 37.какой умник засунул датчик температуры в правый короб!удачи!

@Dmit-Chita-UAZ 4 ай бұрын

Да Андрей. Я знаю, что он врет

@ДенисКоньшин-ц6с 4 ай бұрын

Дмитрий, добрый день. В это лето стрелка термометра стала подбирпться к красному сектору, но это в стоячей пробке с кондиционером. При хотя бы не большом движении держится между большой риской и красным. Может тоже надо менять виску подскажите?

@barabulka2001 3 ай бұрын

Какая вискомуфта? Какой термостат?

@SpaceBurnMan 4 ай бұрын

Мне замена вискомуфты реально помогло.

@АлександрСахаров-ъ5в 4 ай бұрын

Ну вот,заработал и вперед😅

@_158_7 4 ай бұрын

Оплётка 🔥, как у меня на Ниве 👍🏻

@ВладимирМороз-ф4т 4 ай бұрын

Дмитрий, какой термостат у вас? Производитель и температура? Спасибо

@Dmit-Chita-UAZ 4 ай бұрын

@@ВладимирМороз-ф4т 80 градусов Лузар

@КонстантинСудаков-и8б 4 ай бұрын

Дмитрий, здравствуйте. Как можно с Вами связаться? Я бы хотел вас распростить о вашем сплаве по Мензе

@feniks773 4 ай бұрын

По городу до 95 в пробках температура поднималась, проверил вязкомуфту, оказалось.... пора её менять, когда снял решил радиатор помыть. Когда ехал домой температура выше 82 не поднималась 😊 а иногда даже до 75 падала, вот почему так низко падала, не понял, термостат что-ли не закрывается ....

@РусланГалимов-в9щ 4 ай бұрын

Как себя, ведёт показометр давления, в шинах?

@Dmit-Chita-UAZ 4 ай бұрын

Отлично

@ВалераМедведев-с4ю 4 ай бұрын

Какой фирмы датчики ? И внешние или внутренние.

@Dmit-Chita-UAZ 4 ай бұрын

@@ВалераМедведев-с4ю внешние, фирмы не знаю заказывал на Алли

@ЕвгенийВасильев-у9р 4 ай бұрын

Термостат какой поставили?

@Dmit-Chita-UAZ 4 ай бұрын

На 80 родной, надо еще вентилятор кондиционера проверить. Сейчас температура еще поднялась и с кондеем увидел 93

@АлександрТрифонов-г5и 4 ай бұрын

У меня от жары вышел на УАЗ из строя цифровой дисплей который показывает скорость,пробег Светится и ничего не показывает.Надо наверно менять весь щиток.

@cat_craft7308 4 ай бұрын

Тест по равнине не показатель, ждем тест в затяжной подъем.

@olegardashov970 4 ай бұрын

Не пристегиваетесь?

@Dmit-Chita-UAZ 4 ай бұрын

))))🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

@КонстантинТретьяков-ш1б 4 ай бұрын

Дмитрий добрый день Вы занимаетесь ерундой с температурой двигателя, для работы мотора идеальная температура 105 градусов, в доказательство тест ,, Журнала за рулём , 2010 год когда только вышел в свет,,патриот,, разница со стандартом до 2-3 литров бензина на 100 км.

@Dmit-Chita-UAZ 4 ай бұрын

@@КонстантинТретьяков-ш1б ну не знаю, как то сомнительно. Нужна практика применения. Как влияет повышенная температура на детали двигателя. На его ресурс. Возможно на короткий период это нормально и даже есть положительные эффект. Но при постоянном таком нагреве скорее всего нет.

@Вадим-е7б 4 ай бұрын

Вы посмотрите рабочую температуру акпп сначала

@Dmit-Chita-UAZ 4 ай бұрын

@@Вадим-е7б рабочая температура от 50 до 90, допустимо до 130

@Вадим-е7б 4 ай бұрын

@@Dmit-Chita-UAZ Допускается 130, но никак не постоянно 105 держать как вам тут советуют. Идеальная у вас температура. Я себе тоже поменял виску, термос, и радиатор продул, был пухом забит.

@ВасилийСавченко-р9м 4 ай бұрын

Прокладку гбц пробивает не в движении, а когда звглушишь и температура поднимится до 140°, тк вискомуфта остановилась а электровентилятор работает и охлаждает в любое время и сохраняет прокладку гбц

@Dmit-Chita-UAZ 4 ай бұрын

Догорев есть но сейчас не значительный. Со старой виской увидел догорев до 107

@Гречник-п2б 4 ай бұрын

2, 3 минуты надо дать поработать на холостых, как по руководству.

@ВасилийСавченко-р9м 4 ай бұрын

@@Гречник-п2б даже на холостых температура ниже 84 не упадёт, температура растёт от последнего такта и это основная проблема , 7 лет мучился и потом поставил электровентилятор и зимой тоже кайф и летом

@Гречник-п2б 4 ай бұрын

@@ВасилийСавченко-р9м Ну тогда печку включать, так сказать бомж - вариант.

@Вадим-е7б 4 ай бұрын

Без циркуляции антифриза, врятли вентилятор поможет

@Триста30-3 4 ай бұрын

Если купил патриот, тебе надо обратится к психиатру. ☹️

@Dmit-Chita-UAZ 4 ай бұрын

Я вообще балдею от Патриота и при этом, могу полностью это обосновать. Отличный автомобиль за свои деньги. У нас в семье 6 автомобилей. Отечественный только УАЗ Патриот. Он же самый любимый.

@Триста30-3 4 ай бұрын

@@Dmit-Chita-UAZ Ты видимо ещё на Волге не ездил. Это для тебя бы был вообще космический корабль. 😃😃😃

@Dmit-Chita-UAZ 4 ай бұрын

@@Триста30-3 ездил при чем на разных ГАЗ 24, ГАЗ 3102, ГАЗ 2410.

@Триста30-3 4 ай бұрын

@@Dmit-Chita-UAZ Я имею ввиду Волгу не 24 ведро а например 3110 с инжекторным 406 мотором и электро зеркалами.

@Триста30-3 4 ай бұрын

@RukiIzGopi Да, к сожалению имея пару миллионов рублей многие предпочитают выбросить их в мусорное ведро.☹️