Первый ненастоящий БМВ?! Это BMW X2! Тест-драйв и обзор

  Рет қаралды 271,926

Павел Блюденов

Павел Блюденов

Күн бұрын

Пікірлер: 369
@Vladimir_S425
@Vladimir_S425 6 жыл бұрын
Коробка стоит миллион. можете не переходить
@СергейКоролев-й4п
@СергейКоролев-й4п 6 жыл бұрын
Не стоит она миллион, ее за миллион продают))))
@PlayGameToday
@PlayGameToday 6 жыл бұрын
мне не жалко
@sergeik4857
@sergeik4857 6 жыл бұрын
Разница между мануалом и автоматом 2т.eur
@TheYamaha333
@TheYamaha333 6 жыл бұрын
Это лучший тюнинг Кашкая который я когда -либо видел!
@МихаилЕфремов-ъ4й
@МихаилЕфремов-ъ4й 4 жыл бұрын
Если ты увидел тутткашкай- посмотри на маму свою - ты папу увидишь🤣🤣🤣🤣
@driving7309
@driving7309 6 жыл бұрын
С этим чёрным пластиком и чёрными колёсами выглядит дешмански... за что тут больше 2млн платить-то? Я лучше Тигуан в топе за эти деньги возьму...
@legenda392
@legenda392 6 жыл бұрын
Driving Все эти решетки,диски окантовки черного цвета херотень полнейшая ! ((Смотрится реально дерьмово мягко говоря....Не понимаю вообще эту безвкусицу!
@azartazart7808
@azartazart7808 6 жыл бұрын
Арч Саламонов ты за 2.7 взял? или твоя комплектуха стоит 2.7?)
@alexk7726
@alexk7726 6 жыл бұрын
Тигуан точно лучше за эти деньги
@МихаилЕфремов-ъ4й
@МихаилЕфремов-ъ4й 4 жыл бұрын
И будешь дальше колхозником 🤷‍♂️😂😂😂
@mercy8241
@mercy8241 4 жыл бұрын
BMW переоценена люто, 3.5 млн за этот фуфел. Тигуан за 2,5 млн, Мерседес GLA за 3,5 млн и даже Geely Coolray за 1,5 млн будут по кругу со светодиодными фарами, полностью цифровой приборкой, большим центральным дисплеем с качественным разрешением, электронным подъёмником багажника и так далее.
@РусланРискиев
@РусланРискиев 6 жыл бұрын
Значок с боку ,чтобы не перепутали с Корейцами )
@ИгорьГерман-в9й
@ИгорьГерман-в9й 3 жыл бұрын
Чудак, в давние времена была такая БМВ с боковыми значками. Купите себе Х6 и успокойтесь. Вам не надо Х2 Х1.
@dzianisputyrski4017
@dzianisputyrski4017 6 жыл бұрын
Капец лучше mazda cx9 за 3 ляма
@newxc6094
@newxc6094 6 жыл бұрын
Никто эту помойку сборки РФ рукажоп с ФОРДОВСКОЙ ПОДВЕСКОЙ не покупает
@MrKapetc
@MrKapetc 6 жыл бұрын
Нету еще нашей сборки. Японской пока склады завалены, все никак не распродадут. При чем российской сборки не станет ценник дешевле. В понедельник общался по ней, скидок нет, это фиаско Мазда! Инфинити QX60, 7 лест, 3.5 литра, 2.5 млн отдают, а за 3 млн дак вообще полный фарш, включая телевизоры!
@TheBaloff
@TheBaloff 6 жыл бұрын
После слова РОБОТ, перестал смотреть.
@kent_wot_7528
@kent_wot_7528 6 жыл бұрын
Этот автомобиль создан не для фанатов марки bmw у которых ассоциативный ряд лежит в плоскости фильма «Бумер» и не для «заднеприводных» слесарей из автосервиса. Нет. Этот автомобиль создан для того что бы привлечь внимание совершенно новой аудитории и даже я бы сказал нового класса людей, который активно формируется в современной России да и во всем мире. Это молодые люди с покупательской способностью выше среднего (30-40 лет) у которых отсутствуют комплексы, во главе угла стоит рационализм, которые 3 млн. руб. тратят не только на автомобиль, но и оформляют свое жилищное пространство в стиле лофт, хай-тек, сканди и пр. Эти люди не купят хендай или киа, т.к. бренд то же имеет значение потому что одеваются они не в Zara, а минимум в Massimo Dutti, но в то же время не купят и X5, т.к. не поймут за что с практической точки зрения переплачивать еще 3 млн. Да конечно среди покупателей найдутся и студенты и домохозяйки которым после нежных слов «хочу красивую машинку» спонсоры купят этот автомобиль, но все же сейчас и думаю в дальнейшем X2 не приобретет статус «быдло» мобиля с пузатиками из 90-х за рулем. Большинству доморощенных автоэкспертов этого никогда не понять, т.к. к описанной выше категории людей они не имеют отношения.
@ПавелСуздальницкий
@ПавелСуздальницкий 5 ай бұрын
Эти люди, кто покупает 2-ую серию, просто ничего не понимают в настоящих автомобилях. Можно поступить ещё более рационально и взять ничем не уступающий в езде Кашкай и дешевле. Сейчас на каршерингах таких авто как грязи...
@silverlexx
@silverlexx 7 ай бұрын
2024 год, теперь то о таких ценах можно только мечтать =)
@Weks3
@Weks3 6 жыл бұрын
для города сойдёт, спасибо за тест. как всегда, лучший тест драйв!
@МитяДмитриевич
@МитяДмитриевич 6 жыл бұрын
Паша давай фокус4!!!!!! :) а эта страшилка - позор для бмв (кроме салона, он хорош)
@факоффнатоланснаТо.Печь
@факоффнатоланснаТо.Печь 6 жыл бұрын
Согласен
@yurii222
@yurii222 6 жыл бұрын
Салон самый убогий который я видел когда либо
@МитяДмитриевич
@МитяДмитриевич 6 жыл бұрын
Yurii222 да ладно, а как вам тайоты с вставками из красного пластикового "дерева"? :) сейчас они правда уже перестали так пугать людей...
@yurii222
@yurii222 6 жыл бұрын
Дмитрий Еее тут дерево не менее убогое. А про приборку я вообще молчу. В Киа Рио она солиднее в 5 раз
@Ruslan_Ruslanov
@Ruslan_Ruslanov 6 жыл бұрын
так фокус с этой бмв и рисовали))))
@dimzay
@dimzay 6 жыл бұрын
a у меня в 90х был Ровер 620 и у него тоже эмблемки были по бокам. Это очень настольгично.
@deniskontinent
@deniskontinent 6 жыл бұрын
Павел молодец! Так держать👍🏼
@alyshevalexey5804
@alyshevalexey5804 6 жыл бұрын
Эм, куда смотрит контроль качества? Короче, за 3+ ляма машина с полным кривым приводом, неработающим поворотником, плохой подвеской, уродливой панелью панелью и значками по кругу??))) Шутите что ли?
@RusskiiIvan
@RusskiiIvan 6 жыл бұрын
Ну этж БМВ, мечта, сказка! XD
@andrem5275
@andrem5275 6 жыл бұрын
Отличный обзор!!!!!! А да куртку на один размер поменяй великовата...... .
@tomcray7907
@tomcray7907 3 жыл бұрын
На вырост брал, не обессуть)
@anton7336
@anton7336 6 жыл бұрын
Зад на опель астра j gtc похож, а перед на кию)
@MrDiscovery3
@MrDiscovery3 6 жыл бұрын
BMW, передний привод и робота мы тебе не простим!
@ДенисПроскуркин-ф6и
@ДенисПроскуркин-ф6и 6 жыл бұрын
У меня на саабе было 250 л.с./ 350 момента, и там был передний привод. Да, при разгоне иногда приходилось подруливать , руль вырывался и от этого казалось , что это дикий зверь )))) сейчас я езжу на БМВ и мне этого иногда не хватает. Не знаю что так все трясутся по заднему приводу, наверное потому что у меня икс драйв и я так и не пробовал классический задний. Но Сааб с его 350 момента на передней оси я вспоминаю с любовью!!! ПС: и да, БМВ очень капризные...
@timofeypetryakov1560
@timofeypetryakov1560 6 жыл бұрын
эмблема бмв на задней стойке что бы все видели что это не кия
@SergeyVlasenkov
@SergeyVlasenkov 6 жыл бұрын
ХДД У меня девятка так делает когда разгоняешься резко, - приходится подруливать))) - оказывается, это норм))) даже на бимере теперь так 😄
@girobas
@girobas 6 жыл бұрын
Лайк, у самого Active Tourer и полностью согласен что на передке привод - лишь для самого слабого мотора и очень охота xDrive
@dreamer1600
@dreamer1600 6 жыл бұрын
Обзор- как всегда лайк! А вот бмв не везёт... А салоны их- хлам... Прошлый век.
@EnergoDan
@EnergoDan 6 жыл бұрын
Совершенно с Вами согласен. Хуже БМВ салон только у Ауди. с начала 90х годов не меняли!
@ОлегМартиросян-о5п
@ОлегМартиросян-о5п 6 жыл бұрын
Den так езжай в германию и научи их салоны хорошие устанавливать,умник.😅😂
@ОлегМартиросян-о5п
@ОлегМартиросян-о5п 6 жыл бұрын
Данил Езжай в в Мюнхен и научи их собирать красивый дизайн 😅😂
@kirillm4940
@kirillm4940 6 жыл бұрын
Можно узнать ,чисто ради интереса какой салон лучше?)
@ОлегМартиросян-о5п
@ОлегМартиросян-о5п 6 жыл бұрын
Кирилл М На любителя как то так.
@Blancrougeblanc
@Blancrougeblanc 6 жыл бұрын
Ну вот смысл покупать такой недо-БМВ? Лучше признаться себе, что на достойную модель денег нет, и купить что-то другое. Пежо 508, Рено Колеос, Мазда CX-5 и т.п. Смысла же в таком БМВ нет, имхо.
@HH-gu3jh
@HH-gu3jh 6 жыл бұрын
сх5 норм, остальное(из перечисленного вами) -худшие варианты в классе))
@Blancrougeblanc
@Blancrougeblanc 6 жыл бұрын
Банальное клише - раз француз, значит худший в классе... И кстати, смысл сообщения в том, что лучше купить нафаршированного не-немца, чем кататься на таком X2 или просто "голом" немце.
@nazarer24
@nazarer24 6 жыл бұрын
Ноздри перевернули, задание фонари перевернули вот тебе и новый дизайн
@frenkynicheles4245
@frenkynicheles4245 6 жыл бұрын
Значки по бокам это колхоз)
@Legralas
@Legralas 6 жыл бұрын
скорее всего это сделано для того, чтобы всемп оказать, что это именно бмв! потому как по дизайну сбоку не сильно он отличается от корейцев, вест и т.д.
@lambo2521
@lambo2521 6 жыл бұрын
Думал на ВАЗ только такие проблемы бывают
@факоффнатоланснаТо.Печь
@факоффнатоланснаТо.Печь 6 жыл бұрын
Lambo согласен Молоток
@rudydurgalyan2980
@rudydurgalyan2980 6 жыл бұрын
Бедного ВАЛЛ·И встроили в BMW и назвали его приборной панелью. Сидишь, смотришь на нее и он прям тебе в душу заглядывает.
@htmodelsrutv
@htmodelsrutv 6 жыл бұрын
Ещё с первых фото ждал это авто...но думал рубля за 2.5 смогу купить полный дизель с хорошей комплектацией...но тут 2.5 только старт...а максималка доходит до уровня х5 почти...жесть
@InLightWeTrust
@InLightWeTrust 6 жыл бұрын
Я все жду, когда пластиковый обвес дойдет до середины борта.
@yevgeniis.9620
@yevgeniis.9620 2 жыл бұрын
😂😂😂 да….. этот пластик просто уродство … и главное , что эту хрень практикуют уже многое автопроизводители
@АлиеРегидрчн
@АлиеРегидрчн 6 жыл бұрын
БМВ,которая кашкай
@Борис_М
@Борис_М 6 жыл бұрын
Алие Регидрчн да но, у бмв нет такого унылого мотора с вариатором)
@widihay
@widihay 6 жыл бұрын
классно, когда отключаешь dtc и валишь боком) а это всего-навсего реклама)
@АлександрКоваленко-в6ю
@АлександрКоваленко-в6ю 6 жыл бұрын
Дизайн и Интерьер в новых БМВ это назад в «будущее» )))
@АлександрБровин-я1у
@АлександрБровин-я1у Жыл бұрын
Хорошая тачка
@YAKOVLEVmisha
@YAKOVLEVmisha 6 жыл бұрын
клевая куртка?
@kotek77simpa
@kotek77simpa 6 жыл бұрын
Яковлев Миша привет Миша !
@legenda392
@legenda392 6 жыл бұрын
Яковлев Миша Как у тебя куртец))
@abatabatov4109
@abatabatov4109 6 жыл бұрын
дяди миши cx7 сделала бы эту бэху!!
@Nalovka39
@Nalovka39 6 жыл бұрын
ну если только в расходе масла бы сделала) А года через 3 бмв бы обогнала и cx-7
@klanyboyd
@klanyboyd 6 жыл бұрын
Orage:)
@grknt6759
@grknt6759 6 жыл бұрын
БОЛЬШЕ ЗНАЧКОВ БМВ!!!!!!
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 6 жыл бұрын
BMW прогнулись под рынок, так же как и другие производители. Лучше бы электро сделали.
@vadya6777256
@vadya6777256 6 жыл бұрын
ночью впереди ехал вроде мерс, и то лучше светит у него с фар )))) обратите внимание))))
@андрейматявин-к9й
@андрейматявин-к9й 6 жыл бұрын
Ага,пол-страны регулярно "'валит" боком,и бежит покупать дизель версию...
@СвятойВалокардин
@СвятойВалокардин 6 жыл бұрын
Когда Паша одел очки,я понял а вот сейчас начинается часть ,где Паше приплатили от БМВ,и что быть скрыть это он и одел очки
@849568
@849568 4 жыл бұрын
Это называется не торопиться, а : Хватай всё,что плохо лежит!
@ДальнийСевер-о1ь
@ДальнийСевер-о1ь 6 жыл бұрын
Скоро мы не сможем купить даже ладу.
@ТТТТТТ-д8л
@ТТТТТТ-д8л 3 жыл бұрын
Без шильдика на задней стойке машина похожа на Хендай))
@fiveclok5688
@fiveclok5688 4 жыл бұрын
Как нам сообщили официальные дилеры марки BMW в Москве, новая коробка передач 7DCT300 в сборе со сцеплениями для BMW X2 2018 года выпуска стоит немыслимые 973 575 рублей. Причем, ремонт автомобиля затянется надолго, поскольку сроки ожидания «робота» из Германии на сегодняшний день превышают полтора месяца. Еще 39 780 рублей официалы попросят за работы по установке и адаптации новой трансмиссии, так что итоговая сумма - 1 013 355 рублей!
@audenn8380
@audenn8380 6 жыл бұрын
Паше лайк как всегда! Просто молодец!!!
@svetovideo
@svetovideo 6 жыл бұрын
Евро по 77 деревянных - вот это ФАН!:))))
@jaguar2587
@jaguar2587 6 жыл бұрын
Царские 720p
@Paulrsx
@Paulrsx 6 жыл бұрын
Опаньки... Ошибка вышла при выгоне файла.. Но перезаливать уже не будем
@dyffyghdjgjxxhcchxjvjcjvog3528
@dyffyghdjgjxxhcchxjvjcjvog3528 6 жыл бұрын
Павел я смотрю твои обзоры и наслаждаюсь! Ты рассказываешь все чётко и ясно!!! Остальные блогеры научились бы у тебя как делать обзоры. СПАСИБО тебе.
@Tofiq286
@Tofiq286 6 жыл бұрын
Как обычно супер контент!!!
@АлексейЖук-п3ц
@АлексейЖук-п3ц 6 жыл бұрын
Сделайте полный обзор x2M xdriver!
@krokodil777
@krokodil777 5 жыл бұрын
За ремонт кулаком респект и сразу всё ясно о машине. Что это за 3,3 ляма и не работающим поворотниками!
@МихаилИ-г1ц
@МихаилИ-г1ц 6 жыл бұрын
зачем он нужен молодежи, когда есть тигуан с 220 лс движком)
@fav_0990
@fav_0990 6 жыл бұрын
Очень крутой BMW X2
@ArtemDovgopol
@ArtemDovgopol 4 жыл бұрын
Когда вы начинаете ехать, то сразу понимаете что х2 это не просто бмв, это КИА)))
@ВикторБашмаков-ю5ъ
@ВикторБашмаков-ю5ъ 6 жыл бұрын
Пропеллер заимствует опыт у товарищей из поднебесной и лепят шильдик куда только можно.
@user-xf9jq5hj6f
@user-xf9jq5hj6f 6 жыл бұрын
У меня была 2107 металлик на классных тапочках. Вот она да, боком шла норм. Зимой реально кайфовал. И это не прикол. Брал за 250, продал за 80
@НикитаКузнецов-н1в
@НикитаКузнецов-н1в 6 жыл бұрын
Паша классно а вот для бмв шильдик с боку не привычно
@knsh2997
@knsh2997 6 жыл бұрын
Павел выглядишь как воин из звёздных войн в этих очках
@vashfasadrostov
@vashfasadrostov 6 жыл бұрын
!!!!!Павел сделай обзор БМВ Х1!!!!!
@РомаМалышев-б5э
@РомаМалышев-б5э 6 жыл бұрын
Молодец Паша!!!
@igorsamusev6907
@igorsamusev6907 4 жыл бұрын
Топвидео. Как всегда на высоте. Так держать , Паша.
@АнатолийБол
@АнатолийБол 6 жыл бұрын
Кашкай какой-то получился) но 2+ млн это выстрел в голову.
@Canabis37
@Canabis37 6 жыл бұрын
Омыватель фар - 23000 .. хахаха
@добрыйчеловек-к5ч
@добрыйчеловек-к5ч 3 жыл бұрын
Мне нравиться
@ketige2103
@ketige2103 6 жыл бұрын
Классная куртка!
@АлександрКрутов-б1ы
@АлександрКрутов-б1ы 6 жыл бұрын
По превью, думал что это академик
@ВладимирКрылов-ц1й
@ВладимирКрылов-ц1й 6 жыл бұрын
Логотип на задней стойке стоило бы сделать на пару сантиметров выше.
@СтаниславИскандеров
@СтаниславИскандеров 6 жыл бұрын
номера с буквами КВС, вполне символичны для владельцев БМВ ;)
@alivwilliam4579
@alivwilliam4579 6 жыл бұрын
Паша, Огонь!
@vvhitex
@vvhitex 6 жыл бұрын
Молодёжный авто, а в начале обзора музыка 90х. Л - логика P.s. За обзор спасибо с:
@RusskiiIvan
@RusskiiIvan 6 жыл бұрын
Ну, ныне модны там, хипстеры, синтвейв... Так что хз. Единственное, говоря о 90х и БМВ, вспоминается фильм бумер. Хотя, это уже городской поповоз с передим приводом, но этож БМВ, мечта! XD
@appleappke246
@appleappke246 6 жыл бұрын
Красава за выдос
@Andru_B
@Andru_B 6 жыл бұрын
Что-то не увидел внизу ссылки со стоимостью ремонта коробки для этой славной машинки)
@Paulrsx
@Paulrsx 6 жыл бұрын
Да, забыл, вот она - goo.gl/AwFCyV
@БенефакторХуан
@БенефакторХуан Жыл бұрын
Павлик, именно к юбилею 2002 и добавили логотипы на задних стойках, учи матчасть перед обзорами.
@alexeysoloviev3857
@alexeysoloviev3857 6 жыл бұрын
Буквально сегодня отгонял Х3 жены на сервис и пока ждали, имели возможность присесть в Х2. Скажу одно - машина как снаружи так и изнутри не понравилась. Как по мне, лучше брать Х1. Если кошелек позволяет, то лучше взять Х3, причём не новый G01, а предыдущий F25 года 2016-2017. В Х4 F26 лично мне задница и багажник не нравятся. Но вот новый Х4 G02 мне понравился. Будем ждать тест-драйва!
@ArtemDovgopol
@ArtemDovgopol 4 жыл бұрын
Со всех сторон значки, потому что без них непонятно что это за чудо с востока))
@onetwotwomm
@onetwotwomm 6 жыл бұрын
пятый неправильный бмв. x1,x2,2turer,i3,i8
@HawaQer
@HawaQer 6 жыл бұрын
Согласен, кроме про i8.
@onetwotwomm
@onetwotwomm 6 жыл бұрын
8 minutes, 19.8 seconds. ps шины 195/50/R20 на типа спорт каре это как?
@spaundy
@spaundy 6 жыл бұрын
one two two А ещё Х6, 5GT(6GT), овощные копейки и грядущий Х7.
@neverhideneverhide444
@neverhideneverhide444 6 жыл бұрын
Ну поменяй колеса, в чем проблема то?
@FastDch
@FastDch 6 жыл бұрын
Чёт про то что робот впервые не на М перегнул ) е82 e92 e89 были на dct)
@dfornik
@dfornik 6 жыл бұрын
приборка это не газета чтоб ее читать, пол сек посмотрел и все... жаль что убрали оранжевый цвет
@cosanostra_111
@cosanostra_111 6 жыл бұрын
Для меня БМВ начинается с третьей серии а первая, вторая серия это не до БМВ, это маркетинг. Эти авто для людей которым нужен понт а не драйв и адреналин.
@Aleksei_Myadelets
@Aleksei_Myadelets 6 жыл бұрын
Павел ,вы опоздали,Х2 только ленивый не обосрал.
@Воловский
@Воловский 6 жыл бұрын
лишний раз убедился, что возьму б\у fx 50s. Поворотник, работающий от пиздюля, это вообще позор
@Fedorpro
@Fedorpro 6 жыл бұрын
Паша только КИА хвалит :) КИА денег заносит ;)
@РоманКравченко-п1е
@РоманКравченко-п1е 6 жыл бұрын
Отличная передача ощущений!
@AndyMiron
@AndyMiron Жыл бұрын
Спасибо, отговорил от покупки этого вилхоп чуда ))
@vadimnemkov4677
@vadimnemkov4677 6 жыл бұрын
Спасибо за тест. Мое скромное наблюдение - северные народы в своем большинстве очень практичные натуры. И если смотреть на страну с похожим климатом и плечами по км Канаду - то там даже в 30-ке популярных моделей нет немцев (Гольф в одиночестве гордом). Немцы делают все-таки автомобили для немцев и немного для китайцев. Снег? Лед? не заводится при минус 35 гр.? Не - не знаем. Так что резюмируя - нормальная машина для современного немца ( не всегда со светлой кожей и блонд волосами)
@СергейЕрмаков-п2й
@СергейЕрмаков-п2й 5 жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор. БМВ - это сплошной маркетинг, а не техника. Впарили красатульку и егись с ней потом по качеству, ощущай себя как на помойке бренчащей на каждой мелкой кочке. Но красивая и модная - это не отнять.
@Qvatroos
@Qvatroos 6 жыл бұрын
Поправка про робота- на текущем поколении z4 e89 стоит двухдисковый робот с м3 е92
@ИванИванов-т8у7е
@ИванИванов-т8у7е 6 жыл бұрын
Девочкам своим папики будут покупать это авто, так-что скоро будет немало X2 на улицах.
@GamesRussianSmiles
@GamesRussianSmiles 6 жыл бұрын
Иван Иванов завидуешь, что сам папика найти не можешь?
@ИванИванов-т8у7е
@ИванИванов-т8у7е 6 жыл бұрын
Games Russian Smiles - по себе судишь? )) Я не ищу папиков, скорее я уже сам из папиков ;-)
@GamesRussianSmiles
@GamesRussianSmiles 6 жыл бұрын
Иван Иванов какой ты папик, ору. Папики о себе в интернете не распространяются, да и вряд ли у тебя есть хотя бы 20 миллионов, чтобы им считаться. Сыктывкарский папик 😂
@romanandreev1259
@romanandreev1259 6 жыл бұрын
Сзади как Альфа Ромео. И задняя стойка совсем не БМВшная. Поэтому пришлось прилепить шильдик.
@023starman
@023starman 6 жыл бұрын
БМВ унесло в направлении корейского дизайна!
@Deemaze
@Deemaze 6 жыл бұрын
X2 ни о чём, уж лучше взять тот же Тигуан 2.0 спортлайн и сэкономить при этом.
@Metagalaktik
@Metagalaktik 6 жыл бұрын
Dmitriy Semichev и выиграть в размерах, шумке, комфорте, удобстве, практичности и всем остальном, согласен
@zak37865
@zak37865 6 жыл бұрын
Александр Александров только в размерах
@RomanPerepelkin
@RomanPerepelkin 6 жыл бұрын
Парни, не паникуйте. Проект получился в формате 720. По ошибке выгнал с настройками МикроНовостей для инстаграмма АвтоВестей. Сори)
@АгрономияТ
@АгрономияТ Жыл бұрын
Очки крутые!!! Что за фирма и размер???! ;))
@alexvragoff1056
@alexvragoff1056 6 жыл бұрын
Ты заиграл уже хаить BMW, женись уже на Audi! Счастья тебе!
@zavtracast
@zavtracast 5 жыл бұрын
Лойс за альбом Дариуса :)
@dmytrosyrov
@dmytrosyrov 6 жыл бұрын
И никого не удивляет что это ведро на базе Mini с набором ненужных опций стоит 3,3кк... А вот фуловый CRV за 2,5 это ж ай-ай-ай как дорого....
@Stykalov
@Stykalov 6 жыл бұрын
Павел,zf не делал и не делает для вага роботы! Дсг делают borgwarner,luk,getrag ,в зависимости от типа трансмиссии и крутящего, больше никто!
@РусланГромов-х4й
@РусланГромов-х4й 6 жыл бұрын
Классный авто. Вся россия безумно счастлива завтра сыну куплю. Лет через сто. Нет триста. Надеюсь дождаться.
@CercaTrova13
@CercaTrova13 6 жыл бұрын
Павел привет! Будет обзор гибридного Е класса Е300 de? Или эта машина не для российского рынка?
@Nurbek123
@Nurbek123 6 жыл бұрын
Паша тебе нужно подкачаться. Ноги обязательно.
@Proton_13
@Proton_13 6 жыл бұрын
Тест драйв и обзор хорошие! Особенно в сравнении передний и подключаемый задний привод. Очень знаком эффект подруливания, когда отказал насос полного привода. НО, Павел, Вы меня разочаровали в плане Роботов. Я как наивный решил пройти по ссылке и что я вижу: "Как нам сообщили официальные дилеры марки BMW в Москве, новая коробка передач 7DCT300 в сборе со сцеплениями для BMW X2 2018 года выпуска стоит немыслимые 973 575 рублей. Причем, ремонт автомобиля затянется надолго, поскольку сроки ожидания "робота" из Германии на сегодняшний день превышают полтора месяца. Еще 39 780 рублей официалы попросят за работы по установке и адаптации новой трансмиссии, так что итоговая сумма - 1 013 355 рублей! " И это называется ремонт ??? Простите, но это бред, в ремонте она не дороже обычного автомата, ну максимум на тыс 50-60 и смотря какого. И как то печально слышать такие слова и такой бред читать в той статье. Да и если взять статистику по ВАГу, с которым я тесно связан, мокрые коробки dq 250, dq500, DL501 давно переехали рубеж в 250 тыс км и у многих без смены даже пакета сцепления, да причем на RS версиях да еще и на St1 и St2. Моменты 300- 600 нм. Да и на дизеля все ставиться и ездит, за исключением двухмассового маховика который у многих приезжает к 100 тыс. моя коробка dq250 c пробитым поддоном по каске обошлась в 241 тыс без раздатки и в 277 тыс рублей с раздаткой + поставить 26 тыс. Самый дорогой ремонт с заменой раздроченного диффа встает в 150 тыс рублей под ключ, но это прикипание сателлита, это сгоревший мехатроник. Проще самоблок поставить за 40 тыс заранее, что бы крутить вокруг столба.
@andyml541
@andyml541 6 жыл бұрын
А я взял себе и катаю X2 20i, полный привод. Отличная машинка ! Павел, не согласен с вашей формулировкой, Тем не менее - лайк за прекрасный обзор! Приятно смотреть
@evgenii.zaikin
@evgenii.zaikin 3 жыл бұрын
Как ощущения спустя 3-х лет? Сейчас уже вышел рестайлинг и цена поднялась до 3700000...
Обзор BMW X2 - что в ней особенного?
25:23
Антон АВТО
Рет қаралды 79 М.
كم بصير عمركم عام ٢٠٢٥😍 #shorts #hasanandnour
00:27
hasan and nour shorts
Рет қаралды 10 МЛН
Миллионер | 3 - серия
36:09
Million Show
Рет қаралды 2,1 МЛН
МЕНЯ УКУСИЛ ПАУК #shorts
00:23
Паша Осадчий
Рет қаралды 5 МЛН
How to Fight a Gross Man 😡
00:19
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 15 МЛН
BMW X1: почему я в ШОКЕ?
34:32
Sumy Racing Team
Рет қаралды 290 М.
X2 - самый противоречивый кроссовер BMW
13:45
Фольксваген Туарег 2019. Замер, Обзор и Тест-драйв
28:23
Уральские пельмени - Учительница в купальнике.
7:53
Игровой канал timon1207
Рет қаралды 499 М.
X1 2020. Надежный BMW? Серьезно?! Тест-драйв БМВ Х1
36:45
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 393 М.
كم بصير عمركم عام ٢٠٢٥😍 #shorts #hasanandnour
00:27
hasan and nour shorts
Рет қаралды 10 МЛН