HELLCAR WorkShop Estonia Я в Instagram. / pavel_dovzenko По вопросам: info@hellcar.ee www.drive2.ru/... Моя машина. www.drive2.ru/...
Пікірлер: 89
@СлавикГостев-х6хАй бұрын
Паха,сил ,терпения,больше таких мастеров
@michaelveber2768Ай бұрын
З9 ценная. Ей бы люк ещё.. Ждём серию с ней.
@PavjisАй бұрын
Очень рад видеть тебя!
@Andrei-xp4lgАй бұрын
Сначала лайк, потом просмтотр , ну как всегда :)
@Andrei-xp4lgАй бұрын
всегда интересно, других "мастером " на паузе смотрю, а как Павел снимает и монтируют очень интересно
@PavelDovzenkoАй бұрын
Благодарю
@autogermanydanilaАй бұрын
Лайк 👍, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
@snoowmansnoowman1127Ай бұрын
Вай яяяя!брат ты что то зачастил!Я так рад на ночь глядя видос скинул!🎉🎉🎉🎉🎉❤
@PavelDovzenkoАй бұрын
:)) Стараемся не пропадать
@Роман-х4п5мАй бұрын
Классс новое видео удачи вам и терпения
@СергейКалинин-т5юАй бұрын
Спасибо за видео! Ждём обзор! Новая камера 🔥
@dmitryu8464Ай бұрын
Привет из Солнечного Колорадо. Ходить по граблям - это наше все! Про рейку удивлен, что до сих пор такие узлы разбирают не в специализированных местах?! Диагностика. Вердикт, рейка. У кастомера есть следующие опции: 1. новая рейка ( the best and expensive); 2. rebuilt (так себе, но дешевле); 3. мы снимем старую, отвезем в ремонт/в зачет новой/реставрированной. Все. Моя ответственность только за установку. Деньги в кассу за диагностику, машину на улицу. Если согласовали с клиентом, записываемся на ремонт
@JuriAleksandrvАй бұрын
Эта е39,давно,давно уже,в к-ярве жила и живёт!🤘
@shchepetovАй бұрын
контеКо :) есть ещё демпферы Vaico, судя по конструкции неплохие. У меня сложилось ощущение, что у некоторых конструкция такова, что при расслоении - обойма не улетит в космос (пробив радиатор и что-нибудь ещё), а останется примерно на месте
@DOGMA64STANISLAVOVICHАй бұрын
топчик!!!
@денисовчинников-п5жАй бұрын
е39 легенда, первый раз в таком цвете вижу
@тимуржданов-в5эАй бұрын
Что за цвет
@metavto9322Ай бұрын
@@тимуржданов-в5э там же на табличке в начале написано
@RiksuTankiАй бұрын
Spasibo za video, otsen interesna!!
@user-puzer1Ай бұрын
Е-39 ❤
@BMWmechАй бұрын
4:35 Опасный путь к медленной работе! Так ты станешь мной 😁
@ДмитрийЛебедев-и6яАй бұрын
Павел, думаю однозначно нужен обзор данной 39-ки 🙌🏼
@quatofficial294Ай бұрын
Очень интересное видео! 3Д печать конечно позволяет многие вопросы решать, особенно с редкими деталями или с теми, которые отдельно не продаются. Касательно времени на рейку - да какая разница, если за это платят, по большому то счёту.
@donatasanciukaitis5653Ай бұрын
👍👍👍
@BMWmechАй бұрын
6:26 У вас тут хоть соединение есть. А ко мне приехала Ф01 с таким же сварным соединением, глушитель не снять, спереди приварено, а сзади трубы сквозь бампер наружу торчат. 😆
@Max_BRXАй бұрын
Привет Паша 👋 Появились некоторые вопросы: 1) пример задней рулевой рейки,клиент платит за каждый съем рейки ? Или это все бесплатно? Повторные снятия 2)как у вас происходит оплата,то есть зарплата. Вам платят процент или вы на зарплате? Я сам из Франции,здесь у нас зарплата. Механик может максимум получать 2000€ в месяц. Спасибо за ответ
@evakyatornalynyАй бұрын
Ого, думал во Франции больше механы получают! Думал как во многих странах ЕС зарплата привязана ко времени + переработки.
@Max_BRXАй бұрын
@@evakyatornalyny К сожалению эта профессия не особо оплачивается. Да можно получать немного больше,но и работать надо больше. Можно дополнительно получить 200-300€ Механик работает в неделю с понедельника по пятницу 39 часов
@вадимшумаков-я4тАй бұрын
Е 39 превосходна, благодарность тем людям что так смотрят за техникой
@mehanikissusursАй бұрын
Snimaite pro e39 vidos! 🙏🙏🙏
@BMWmechАй бұрын
24:13 Прикольно, что на большой скорости они работают ровно наоборот, обратная связка с передними колëсами.
@daydreamer2576Ай бұрын
доброго дня! Спасибо за будние видосы. вопрос, ставили феби и на н47? есть какой-то отзыв? спасибо
@evgenybalaev6459Ай бұрын
Ого ! целый автопарк BMW !
@snoowmansnoowman1127Ай бұрын
Музло огонь❤
@сергейсавин-л6пАй бұрын
Зачётный тридцатьдевятик👍
@Valdemar_EinsteinАй бұрын
Павел, а на м50д е71 проверить цепь (вкрутить приблуду эту) можно не снимая ни чего или что-то подразобрать нужно?
@гризлиТульскийАй бұрын
Отличный ролик, как всегда. А куда Игорь пропал из Латвии, вы вроде общались?
@АлександрШкулипа-н6еАй бұрын
Паша привет!! Скажи пожалуйста а на n63 часто нужно менять демпфер?? Или на нëм такой болезни нет как на дизеле?
@BMWmechАй бұрын
С Контитеком не стОит... Если на N57 шанс брака 10% то на М57Т2 более 50% - ревëт, восьмерит. Видел на неком канале 1 видео и 1 шортс с рëвом демпфера? И там и там Контитек N57, разные машины. С М57Т2 ещё хуже.
@KAKAVIIIАй бұрын
Привет, подскажи пожалуйста, Бмв 535д двухтурбинный. Получаеться что я купил, поменял масла и не следил. после 5000 пробега примерно при нагрузке(разгоне) появлялся звук как трение метала сухого, потом появилось уведомление об минимальном уровне масла. Поменял заново масло и в фильтре было несколько бронзовых стружек . Поменял масло слежу за уровнем и даю газ в пол без проблем, на холостых работает отлично. Какой диагноз по стружке можно дать? Сейчас езжу без проблем. Пробег родной (европейский, не сша) 310к
@BMWmechАй бұрын
27:12 Он бывает по центру отваливается без каких-либо трещинок.
@Travmatolog-ortopedАй бұрын
Как же в Европе позволяют без свжевоно фильтра и катализатора ездить? На техосмотре это не выявляют?
@iljanaljotov705Ай бұрын
Е39 хорошо выглядит для пробега и года Интересно 😅 цена . Плюс индивидуальный салон и цвет . Жаль не механика . Сил и терпение все равно надо 🤣 с Е39
@BMWmechАй бұрын
29:08 Там лежит не оригинальный Кортеко, а запиленный оригинал BMW Кортеко демпферы не делает для BMW. Делает Vibracoustic. Ты их логотип и название мог видеть на оригинальных пневморессорах F07, E70
@waldemarzimmermann9323Ай бұрын
Демпфер от Contitec на е46 320д отходил 110к и застучал, поставил от Corteco . Если честно непонятно, почему эти детали такие дорогие, так нет ничего технологичного
@firehouse2060Ай бұрын
помню эту е39 женщина продавала на Facebook за 6000евро я ее смотрел там не так все радужное!😂😂
@jevgen4874Ай бұрын
И что же там не так?
@avgksАй бұрын
На е70 n57 на автодоке купил дорогой кортеко, но пришел не похожий на "оригинал с спилеными значками бмв" и через 2000км на холостых есть звук "плохого паразитного ролика", проверял и без ремня....
@dugiri1Ай бұрын
Давай обзор е39 😮
@alexlebedev6520Ай бұрын
39ка хороша... все не дотянусь себе туринг взять xD
@пппппп-ч1и7юАй бұрын
Подскажи пожалуйста, на n57d30 шатунные болты один или два раза по 70 градусов доворачивать, а то говорят в тисе ошибка
@ruslanmazokin5929Ай бұрын
Привет из Израиля!Ты большой молодец!!! Я на свой е53 тоже ставил демпфер Febi ,пока все норм.Удачи Тебе!!!🙏
@PomAHtuk69AstraАй бұрын
Ппц удалили экологию, разрезав подрамник...надеюсь, хозяин потом поехал и колени им прострелил
@ivancooll449Ай бұрын
27:06😂😂😂😂 отсылка на Власовых😂😂😂 на счет Черногории.
@fourrisАй бұрын
Даёшь видос по 39ке
@PavjisАй бұрын
Игорь биммерворкс обслуживает только богатых клиентов, исключительно оригиналом. Куда он пропал?
@АлексейСтарюкАй бұрын
Обслуживаю свою машину у Игоря,но не считаю себя богатым клиентом)на прошлой неделе как раз закончил ремонт моей F10.
@ЛатышАй бұрын
🤘🤘🤘
@jevgenifirsov4165Ай бұрын
Случай с удвленим дпф это просто пи**ц, такую ху*ю наворотить и за это еще денег спросить. Поражаюсь наличием ума у наших "коллег" 🤦♂️
@boris1042Ай бұрын
Трудовыебудни)
@PavelDovzenkoАй бұрын
:))
@vladimirassalukas6726Ай бұрын
На 850 в далеких 90 такая рейка была, правда гидравлическая.. вещь вплане управляемости у кого была говорили 😅
@PavelDovzenkoАй бұрын
В плане управления, поворотах прям очень классные впечатления
@Danchik-pf7qiАй бұрын
Привет. Поставил себе на BMW f11 n47 шкив FEBI, он начал издавать звуки сверчка примерно через неделю после установки, появился налет на всем ременном приводе в виде ржавой пыльцы. Очень разочарован, купил corteco без болтов.
@PavelDovzenkoАй бұрын
А ремень какой стоял. Если обычный без ткани, то будет скрипеть. Febi на 47 не ставил еще.
@alekseialeksandrov8047Ай бұрын
Название мастерской в которой делался х5 - в студию
@kaprizasds837Ай бұрын
e39 top
@vladimirkonstantinov1436Ай бұрын
Сколько такая 39ка стоила?
@ivancooll449Ай бұрын
Брава!
@maris7990Ай бұрын
❤
@merlejoepere237Ай бұрын
Лайк поставил.
@sergeyfink529Ай бұрын
Приветствую! Хотел бы узнать твоё мнение, коленвал n47 , зазор где то более 0.05 но не более 0.068 по коренным и шатунным - вопрос, стоит ли отдать в рассрочку или просто подкинуть новые вкладыши от KS и масляный насос от Pierburg и будет достаточно... пробег 320.000...
Колесо на камеру директор сидя в багажнике снимал?🤣👍
@PavelDovzenkoАй бұрын
Хоть как то этот директор пригодился :) А то только команды отдает :)
@alekseibutenko3634Ай бұрын
А эта машина какого года? И пробег какой?
@DENI-nq2puАй бұрын
Febi упаковщик, они сами ничего не производят
@BMWmechАй бұрын
Громко не говорите 🤫 А то понабегут напыщенные знатоки, у которых феби на конвейер поставляет, можно устать ццаными тряпками от них отмахиваться 😁
@vovazverАй бұрын
Паша, ты настоящий фиксик😂😂😂
@ЭтоМы-Это-про-НасАй бұрын
Приветствую, про заднюю рейку... Надо было тавотницы ввернуть в каждую сторону и время от времени пускай хозяин ее шприцует 😉👍😂 Странный узел, сухой.. Должен же хоть как то смазываться.
@vovazverАй бұрын
Правильно, отправляйте нахер эти перееделки. На них только геморой можна заработать. Может клиент чемуто научится