HELLCAR WorkShop Estonia Я в Instagram. / pavel_dovzenko По вопросам: info@hellcar.ee www.drive2.ru/r/bmw/6_series_... Моя машина. www.drive2.ru/r/bmw/7_series/...
Пікірлер: 159
@user-su8yo7bu2j15 күн бұрын
Насколько интересно смотреть Павел ваши видео. Приятная речь без мата.
@slavakurenbin579814 күн бұрын
Мало того специалист хороший да еще и ведущий просто 🔥
@temabavariaLive15 күн бұрын
Я ждал нового видео как Маму с магазина😀 С далёкого Урала коллегам по BMW огромный привет!
@Pavjis15 күн бұрын
Привет из Екатеринбурга
@slavakurenbin579814 күн бұрын
Я тоже 😂
@reanimatorzzzjura607815 күн бұрын
Клиент:какой пробег? Павел:две цепи😂😂😂
@waldemarzimmermann932314 күн бұрын
На М57 с алюминиевым блоком, цепи рвутся, только в путь, живу в Германии, читаю форумы и смотрю видео на немецких ресурсах, рвутся до 300к пробега, в том числе и на дефорсированных 25д на 197 сил. Пол миллиона ходят на чугунных блоках. Я менял на своей е61 530xd рест на пробеге 212.000км , нижняя цепь была прилично потянута
@TheInserer15 күн бұрын
Вот и моя 535-я попала в историю. Первые 250км - полёт нормальный. Спасибо, Павел за качественно сделанную работу.
@user-xi6jg7jg3n15 күн бұрын
Машина с чипом или без? Пробег реальный?
@TheInserer15 күн бұрын
@@user-xi6jg7jg3n Автомобиль был куплен с помощью Денис Рем Destacar и проверен им же. 3 года назад и пробег был 170ткм. 50ткм за 3 года наездил уже сам. Чип был поставлен Владимиром Bimdoc примерно месяц назад, на чипе проехал примерно 1ткм.
@Saykes199415 күн бұрын
26:46 Это система против Куницы по немецки Marder! Против механиков не работает! 😂
@PavelDovzenko15 күн бұрын
:)
@BMWmech15 күн бұрын
16:55 Ну как сказать... Недавно на N57 по высокой коррекции, по переписке в интернете, я человеку сказал, что у него гнутый шатун. И оказался прав ☺
@BMWmech15 күн бұрын
9:45 Паш, блин, ну это же дед! С красным герметиком и антифризом наперевес! Значит любитель красного, и не только вина. ДЕД же! Взял кусок листовой меди, и вырубил сам прокладку 😁
@tarasfurman37313 күн бұрын
Уважаемые Павел, спасибо за ваши информативные видео! От добра добра не ищут,это по бублику АКПП.
@Andrey_Miller15 күн бұрын
У дедушки был не полный комплект "юного техника". Не хватило Е-шек а шестигранники были...
@imantskrumins20315 күн бұрын
🤣🤣👍Пробег там на x5 родной 1300000 км. Беxa это всегда интересно. Привет из LV, вы просто как доктор медик в реооменации , спасайте мертвецов👍👍👍👍👌.Огонь мастер!!
@BMWmech15 күн бұрын
31:26 Я не обзавидуюсь, у меня много комплектов для N47 😂 И я что могу... Могу поставить для N47, а могу для N57. А ты свои для N57 на N47 - не можешь, дорого 😁 😜 Но я могу свои лишние оставшиеся упорные тебе выслать, тогда сможешь миксовать, коктейли так сказать делать, для N47)
@tryingtobebest13 күн бұрын
20:38 - КАК можно определить течет крышка или прокладка под ней? ...и ТЕХНИЧЕСКОЕ замечание, можно пожалуйста делать музыку в проигрышак не так громко, если с колонками смотреть видео прям неприятно становится, особенно если голос в мик записан тиховато!
@alekseialeksandrov804715 күн бұрын
Спасибо за видео, спасибо за настроение
@user-ro6qx6ck1r15 күн бұрын
Отличное и интересное видео 🤝🤝🤝
@haykazkostanyan809715 күн бұрын
Павел, покажи пожалуйста как коренные вкладыши в блок вставлять. Заранее благодарю
@_serf_b_m_w15 күн бұрын
Очень информативно. И полезно. Главное с юмором и качественно. Лайк авансом перед просмотром. 👍💪
@robertgant796315 күн бұрын
Павел, это стоит защита от проникновения в подкапотное пространство куниц. Да, высокое напряжение и перед проведением ремонтных работ необходимо отключить данную систему путем вытаскивания предохранителя (откуда не понятно, но написано, что из чучела куницы) и потом подождать некоторое время, чтобы напряжение данной защитной системы упало. Машина, видимо, пригнана из Германии и там прямо беда с этими куницами. Многие местные владельцы машин жалуются, что куницы проникают под капот и то ли греются там, то ли пытаются там жить. Ага и грызут "шумку" и провода)). На мой N57 год назад тоже вкладыши от Кольбена ставили. Моторист уверил меня (с учетом его большого опыта), что будет всё супер. По поводу "добрых" дел. Вообще правильное желание, но я всегда ставлю новые детали и желательно оригинал и поэтому мой Х5 Е70 меня радует. Чего и всем желаю. Видос отличный, очень познавательно, смотрю всегда с интересом. Удачи!
@Motovzhyk15 күн бұрын
Лайк не глядя!!!
@SEn76515 күн бұрын
Как всегда, на высоте 👍👍👍👍
@sergejsegeev551812 күн бұрын
Красава чёткое видео!Поучительно.
@autogermanydanila15 күн бұрын
Лайк 👍 благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎
@slawius780715 күн бұрын
Под капотом у ф11 стоит приблуда для отпугивает куниц которые очень охотно грызут провода и шланги охлаждения . В моём регионе эта вещь актуальна . Точно не против механиков 😂
@user-kl2it8ev4o15 күн бұрын
Павлуха !!! Молодец!!! Интересно и познавательно! Не забудь про свою 7 ку!!!! Рассказывай как и что!!!! Удачи!!!!!😊
@AivarSakk13 күн бұрын
Не знаю ка в данный момент. Но лет 15-20 назад в BMW сервисе на счете была пометка. Гарантия на оригинальные запчасти год, На B- запчасти гарантии не даётся. Так и тебе надо делать.
@user-cy6ui5kc3n15 күн бұрын
Спасибо очень рад что подписался доволен всем
@PavelDovzenko15 күн бұрын
Спасибо!
@user-ks7zg6qm3r15 күн бұрын
Павел, спасибо за очень интересное видео 🤝
@TheMAKLAJ15 күн бұрын
Спасибо Вам большое! Руководствуясь Вашими видео перебрал свою машину. БМВ Е90 М57.
@user-yh4my2zf1u13 күн бұрын
Все на вышшем уровне терпения и удачи вам в вашем нелегком деле доктора БМВ ждем новых видео
@user-qh4ye6ff4z15 күн бұрын
Красота!!!)
@Pavjis15 күн бұрын
Классный канал. Очень нравится подача, контент. Очень спокойная речь. Павел, успехов! Жду новых видео.
@PavelDovzenko15 күн бұрын
Спасибо!
@yershow29215 күн бұрын
Не производили мойку радиаторов? может как нибудь снимите видео об этом. Такие моторы как N57 греются довольно сильно) было бы интересно услышать ваше мнение.
@A.A.TURBOsystems15 күн бұрын
Павел зделайте ролик про обслугу бмв. Масло,фильтра. Салонный куда стрелками в перёд,назад. Салдатики и всякую всячену что пацаны в гараже могут сами менять. Что где как прокачать топливный фильтр после замены с ista и без итд .. спасибо ✌️
@cloverdagh15 күн бұрын
Красота!!
@waldemarzimmermann932314 күн бұрын
Перевод таблички под капотом. Контактные высоковольтные платы для защиты от мардера (животные, которые грызут провода и шланги) могут быть под напряжением! Установленные высоковольтные отпугиватели перед сервисными работами отключить (извлечь предохранитель и подождать минимум 3 минуты, пока не уйдёт напряжение)
@wladimirbmw820515 күн бұрын
Работа была отличная, сколько стоит крышка клапанов на ф10 от феби ?
@Romik-ua12 күн бұрын
из за твоей доброты и желанию секономить клиенту деньги, попадаешь потом ты, не стоит, пусть едут к другому если не подходит, без работы не останешся в любом случае, но сохранишь себе репутацию
@Iv79Dmitriy15 күн бұрын
Павел как всегда на высоте!!!!👍 Молодец ,так держать!!!
@PavelDovzenko15 күн бұрын
Благодарю
@vbgarage311015 күн бұрын
Сделайте замер давление масла до замены вкладышей на н57 и после на гарячуюю ( на приборке 100 градусов) Такой информации нигде нету Пожалуйста очень прошу Если нужно даже оплачу@@PavelDovzenko
@user-ku7zv2pl9x15 күн бұрын
Прикольная штука на f11 установлена - это marten-defense - защита от грызунов, но судя по всему работает и от механиков))))
@PavelDovzenko15 күн бұрын
Механиков тоже может отогнать будь здоров :)
@user-wf5pj7ce9s15 күн бұрын
Всегда смотрю без прокрутки😊
@PavelDovzenko15 күн бұрын
Спасибо!
@marschall392213 күн бұрын
Интересно! Как мог антифриз попасть в АКПП?
@Saykes199415 күн бұрын
30:49 При замене вкладышей надо обратить внимание на демпфер, или узнать как давно был заменён демпфер коленвала?
@PavelDovzenko15 күн бұрын
Демпфер был хороший. Прям как новый
@chaser16315 күн бұрын
Павел Добрый день! Отличный ролик! У меня М57 х5 е70 2009г. Пробег 284000км. Родной вот всю голову себе сломал, менять мне цепь или пока нет, вы в ролике говорите, что на 300000км. Она не рвется. Эксплуатирую бережно меняю масло регулярно 10т.км
@user-yy8lm5pc9c15 күн бұрын
Дедушка любил по ходу машину! 😂👍👍👍
@user-db3dx4yo9r15 күн бұрын
Хорошее видео
@BMWmech15 күн бұрын
38:35 Эти рейки любят закисать с левой стороны, скрипят и клинят. Знакомый в 21 году на f07 купил бу в идеале с японского распила за... 5000₽ (50€) Поставил ему, ездит до сих пор.
@bymerok955515 күн бұрын
Добрый вечер. Сколько примерно вкладыши после замены выходят? Через сколько км их нужно опять менять?
@EdisonWelder15 күн бұрын
Самое плохо это то, что ты хочешь помочь человеку решить проблему бюджетно, человек или не понимая или специально пользуется моментом пытается решить вообще бесплатно, доброту за слабость принимают
@Romik-ua12 күн бұрын
у меня также было раньше, но до поры до времени, пришло время обрезал нахрен ету доброту, очень мало людей достойны ее
@user-si9hz7sn2n14 күн бұрын
Здравствуйте. Как сейчас говорят, джентельменов остался очень маленький процент. Но, они же есть.
@AvtoMister15 күн бұрын
Уважение за речь.. если человек доносит свои мысли без мата то и в голове у него ясность
@andrei756815 күн бұрын
А я пьяный как нажрусь,матом хуя...рю как дурной
@donatasanciukaitis565315 күн бұрын
👍👍👍
@vgaraze_ru670315 күн бұрын
Насчёт гарантий. Сам недавно попал на деньги. Отдал турбину на реставрацию от Е60 3.0D на реставрацию. Всё сделали и сказали ,что поставили новый актуатор. Турбину установил , машину отдал. Клиент позвонил через пару дней и говорит, что машина при разгоне падает в аварийный режим по турбине ( ошибка по актуатору ) . Звонил в эту контору где реставрировали турбину, там сказали мол пусть покатается всё будет ок. Но прошло время лучше не становилось, только хуже. Пришлось снимать актуатор и отдавать им по гарантии. Приходит ответ мол в актуаторе вода и присылают фотку со вскрытым актуатором, где и в правду вода, но по виду платы кажется, что она пролежала на дне морском не меньше месяца. В итоге в гарантии отказано, буду покупать актуатор за свой счёт.
@izraildjamalov965115 күн бұрын
Привет всем удачи....
@sandorszegedi799615 күн бұрын
Привет, скажи пожалуйста, после замены вкладышей и масло насоса, ходят ли моторы? Или останется бомбой замедленного действия?
@olegperov639515 күн бұрын
На вашем опыте, наблюдается ли связь между проворотом вкладышей и отключением егр на дизельных N моторах?
@bimmerwrecker15138 күн бұрын
У нас в США мы говорим иногда, клиенту, вези запчасти бу мы поставим , ответственность за неработающую деталь на тебе, и чтоб подписал что не имеет претензий.
@MrAllleeexxxander15 күн бұрын
Так сколько по итогу на этих моторах ходит цепь ? уменя сейчас пробег 220 оригинальный и вот что-то теперь думаю (
@ska_bmwe3614 күн бұрын
Нету там 300 т пробега .Пригонял сам с Америки е70 35 d пробег 355 т км 100% оригинал на данный момент.Цепь ещё походит у меня .На видео пробег у мотора минимум 700 т км
@BMWmech15 күн бұрын
10:35 Тут ты не прав. Зависит от обслуживания, это главное. Я лично делал Е70 М57T2 с честным пробегом 200.000, до обрыва цепей оставалось пять минут, в итоге ещё и кольца менял, выяснилось, что расход масла 3 литра на 10.000 А вчера собрал Е70, цепи менял, колпачки, пробег 420.000, цепи растянуты, да, но помпа и термостат заводские! Термостат в мусор, недогрев, а помпа пошла работать дальше, претензий нет. Вот ты встречал такие помпы-долгожители? Вряд ли. Я о том, что нет единой грани для всех, когда что-то надо делать. Немец мне знакомый скинул фотки. Пробку открутил, попросил оценить ресурс по вылету натяжителей. А там от новых цепей не отличишь. Пробег 350.000
@aleks156015 күн бұрын
Подскажите, стоит ли брать 630i на N моторе? Или это плохая затея
@driveparts901215 күн бұрын
со снятым поддоном нельзя поменять, не снимая верх? Как раз могли из-за этого в метки и не попасть.
@pestkrank15 күн бұрын
Это защита от куниц, уж больно они проводку жрать любят. :) "Защита от куниц должна быть отключена перед сервисными работами. (Для этого) вытащить предохранитель и подождать 3 минуты, пока высокое напряжение не будет отключено.
@user-jh9cw6on2j15 күн бұрын
Здравствуйте Павел сам в ремонте с 2000г и вот у нас есть такая поговорка с коллегами " Экономишь деньги клиента попадаешь на свои"
@PavelDovzenko15 күн бұрын
100% согласен. Все хочешь как лучше.
@alexl9078 күн бұрын
Система против куниц ( Marder), вытащить предохранитель и подождать 3 минуты
@IgOr379915 күн бұрын
Откуда ты знаешь какие вкладыши надо ставить? Там же разные размеры или нет?
@BMWmech15 күн бұрын
21:53 Появились клапанки феби/сваг? А то был дефицит одно время.
@vitaliemovileanu145115 күн бұрын
Привет без снятия крышки головки не открутишь один (хитрый ) болт передней крышки А провода против Марды (грызун) )
@Vitoc66615 күн бұрын
Мардер это куница
@PavelDovzenko15 күн бұрын
Во точно. Я же сам его откручивал.:)
@dmitryu846415 күн бұрын
Привет из Солнечного Колорадо. Широкопрофильный автосервис , это замена неисправной детали на исправную, плюс диагностика и кофе для клиента. Узкопрофильные занимаются ремонтом непосредственно самих узлов и агрегатов, от электрики до драйв трейна. В первом случае, замена на новый, заменяемый по каталогу и ремонтной инструкции, агрегат. Дорого, - не дешево. Бмв в принципе не дешевый авто
@user-dt8nc1cg9k15 күн бұрын
Подскажите пожалуйста как на м57 d1 выставивить верхнюю мертвую точку первого цилиндра какие метки смотреть?
@BMWmech15 күн бұрын
Как у всех, штифт в маховик пихать, отвёрткой контролировать положение поршня в ВМТ (можно не в то место штифт пхнуть) , кулаки первого цилиндра под углом наверх.
@user-dt8nc1cg9k15 күн бұрын
Отверткой контролировать через форсунку? Какие кулачки через клапанную крышку не сильно видны кулачки братан это не бензин свечу выкрутил и контролируй
@kristjangvozdetski81714 күн бұрын
Сколько будет цепь поменять на 745 дизель е65?
@w..338215 күн бұрын
Доброго времени суток. Была у меня похожая машина из под дедушки, вот я там хапнул горя.
@sergej474115 күн бұрын
Хочу поменять вкладыши какой размер нужно ставить . BMW 530D N57 , 257
@vbgarage311015 күн бұрын
Сделайте замер давление масла до замены вкладышей на н57 и после на гарячуюю ( на приборке 100 градусов) Такой информации нигде нету Пожалуйста очень прошу Если нужно даже оплачу
@alexl9078 күн бұрын
Иногда надо делать добрые дела, так что не ругайте себя за это
@medved2510015 күн бұрын
Имею е53, какова цена замены цепи у вас? Сам из Таллинна
@Vitoc66615 күн бұрын
Ремонтная запчасть не дает 100% гарантии,все эти решения по дешевле за счет владельца.
@moscowdenis15 күн бұрын
На каком пробеге лучше меня вкладыши?
@arkmasta15 күн бұрын
Паша,поменяй батарейку в пожарном датчике 😁
@evakyatornalyny15 күн бұрын
По поводу : "экономии денег клиенту" и " я попробую" 100%-я святая правда! Я сам более 20 Ти лет в авто-мото ремонте! И всегда ты остаёшься крайним!
@AivarSakk13 күн бұрын
Все сделанное добро или ход навстречу клиенту, будет наказано. И как показывает практика, все договоренности надо или на бумаге или в электронном виде в переписке. Нудно но надо. И даже тогда постараются многие наврать потом. Это уже классика.
@igorvorobjov13 күн бұрын
Порванную цепь перекупы поменяли на БУ, что бы подешевле было бы.
@alexdikan155914 күн бұрын
Да это предупреждение, что стоит защита от куниц, которые едят не только белок и птиц, но и очень любят грызть провода. В Германии это обычная история.
@vellendorm15 күн бұрын
Это защита от куниц, в Германии проблема, они жрут проводку
@vtkachenko2215 күн бұрын
Чем смываете масло?
@Pavjis15 күн бұрын
Нефрас
@user-xv1xn2um1n15 күн бұрын
Павел подскажите пожалуйста как думаете вариант , если отправить вам двигатель на полное ТО (вкладыши, цепи , форсунки , итд.)Я из России 🇷🇺
@PavelDovzenko15 күн бұрын
С границей будут проблемы. Металл не пускают как я понял :)
@user-xv1xn2um1n15 күн бұрын
@@PavelDovzenko вот и я, думаю дела... Понял спасибо большое 🤝
@Pavjis15 күн бұрын
Пример с раздаткой говорит о том, что без оплаты отдавать технику не нужно. Собак много ..
@user-kk8oq7dv8i15 күн бұрын
на м57 тоже если пальцами шатается цепь пора менять?
@PavelDovzenko15 күн бұрын
нее.
@user-kk8oq7dv8i15 күн бұрын
Как понять когда пора)?
@BMWmech15 күн бұрын
@@user-kk8oq7dv8i По вылетам поршней натяжителей.
@sierrars77715 күн бұрын
на николая не вкурсе в вот на михаила комплект стоит 45 евро кольбеншмидт
@andreihinn14 күн бұрын
Слушай, смотрю тебя уже давно. Давай уже левель ап, начинай за мерсы браться
@timurtatual297115 күн бұрын
На них гнёт распредвала !!!!!!
@alien911410 күн бұрын
А на б57?
@sergejspetrovs385415 күн бұрын
Вот про хитрожопых клиентов, это в точку, такая же фигня.
@user-sp6hg2sd5q14 күн бұрын
Нельзя экономить деньги клиента ,себе потом дороже. Добрыми делами выстелена дорога в Ад
@aldiszege768615 күн бұрын
Pochti 15 let nazad mne s Germanii kazhdij mesjac po mashine s oborvannoi cepju privozili. Kazhdoi dazhe i 200000 km nebilo. V to vremja esho v BMW centre utverzhdalji chto cepi nenado menatj u etih motorov. Cherez paru let pomenjali svoi mesedzh i govorili chto nado.
@Ozzjke12 күн бұрын
Ля ну и где эти специалисты с переводом
@bebletumba420815 күн бұрын
а в Европе вообще нет троек или пятёрок на N20 двигателях 2.0 бензин? Одни дизеля сплошные
@777EZH13 күн бұрын
инструмент если можно код на 28:16 пожалуйста!
@tgb787assa89 күн бұрын
Клиент без денег, это всегда геммор. А представь, что происходит у мастеров более низкого сегмента авто))
@PavelDovzenko6 күн бұрын
Даже страшно представить
@alekseistskov15 күн бұрын
Паша, признавайся, куда вкладыши спрятал :)
@PavelDovzenko15 күн бұрын
:))
@Vitoc66615 күн бұрын
Инициатива ипет инициатора,пусть сами приносят бублики и сами с ними расхлебываются особенно с ремонтными запчастями