Плохой первый запуск M57 после обрыва цепи. Разбираем N57 после проворота вкладышей.

[@ВикторЕрмаков-в1ч]

Шикарное видео,не ошибается тот,кто ничего не делает! Хороший опыт в капилку,с наступающим Новым годом вас!!!

[@СерёжаКороль-ъ8ц]

Отличный ролик, Павел. С наступающим, будьте здоровы и счастливы!

[@ЖЕняЧёрный-ч9т]

Была куплена гбц с номером как и та что стояла ранние,но эта гбц видимо оказалась под электро форсунки,а не пьезо,для их установки нужна шайба от 1.9tdi wag group,и погнали)

[@PavelDovzenko]

Да так точно. Да шайбы от ваг оказались решением. Век живи век учись.

[@UldisBorkovskis]

Добрый вечер. Ставите работе точку и отдыхайте месте семьёй. С праздником Вас и успехов в новом году.

[@007tisa]

На OM642 переуплотнял холодильник в развале, болезнь, снимал впуск , свечи накала, форсунки нетрогал, развоздушивал топливную.. Так после ремонта завел очень легко, сперва через ключ прокачал топливную, пролил форсунки, и завелась с полтыка, с менуту подколбасило, возбух. Спасибо за ролик, с наступаюшими праздниками.Удачи..

[@igorp.2979]

Не унывай, жизнь она такая падаешь и снова встаёшь. С наступающим новым годом!

[@PavelDovzenko]

Мелочи. C наступающим!

[@vasilijs2731]

Благодарю за видеоролик! Хорошего вам отдыха 🎄

[@ischaMTM]

Клас новый ролик,смотрю всегда, спасибо

[@Иван-п1н3г]

Пашок в очередной раз молоток!!!!! С наступающим Новым годом! И з д о р о в ь я!!!!! Счастья всем членам семьи!!!!!!!😊

[@quatofficial294]

Отличный ролик, отличный саундтрек! Пусть всё что должно быть будет! Лишнего не надо

[@unfortunately-z9i]

ПАВЕЛ, СПАСИБО ЗА ВИДОС. ОЧЕНЬ ПОЗНАВАТЕЛЬНО. И КОНЕЧНО С НАСТУПАЮЩИМ! До ХОРОШЕГО и До ВСТРЕЧИ!

[@вадимшумаков-я4т]

С наступающими, по меньше головняков и всех благ в новом

[@aleksandrfomenok889]

С наступающим Павел! Всего вам и вашей семье наилучшего. Спасибо за интересный контент!

[@waldemardris3475]

Класс когда ошибка быстро найдена и проблемка решилась. С Наступающим Новым годом Вас!

[@vovazver]

Спасибо, тебя и твою семью с праздниками!

[@ВіталійПро]

С праздниками Павел,удачи,здоровья.

[@autogermanydanila]

Как всегда, лайк 👍 в поддержку! Всех с наступающими праздниками, добра, счастья, любви, здоровья и процветания! 👍🔥💪😎 Привет из Германии!🤝

[@АлексейГолубков-в8г]

С наступающим новым годом !!! Успеха во всем тебе и твоей семье! Спасибо за видео!

[@user-kz5cu6sy8x]

Распредвал не ломает. Ducato 2018г. 2.3 дизель. Поменял грм на то, через 25 000 км притянули. Навесной ремень начал лохматиться и попал под грм. В итоге-чуть провернуло один кулачек. Мозг проблема напрягала долго. Двс колбасило из-за разницы компрессии в цилиндрах. Поэтому старые литые распредвал-это класс. Удачи Вам.

[@igor5934]

Это работа любит тебя и не хочет расставаться с тобой . С наступающим Новым Годом ! Щастя ,любви ,здоровья ! Пух.

[@sergeystepanyuk8332]

Если ставить пьезо-форсунки в гбц от обычных, то нужно шайбы толще ставить, там глубина посадки разная.

[@PavelDovzenko]

Да так и есть

[@КарэнСеменов]

С наступающим Вас Новым годом!! Спасибо за Ваши ролики! Миру - Мир!

[@andriiKonoval-wq1dz]

Ого сколько многа снега.Настоящая зима.😊

[@PavelDovzenko]

Сейчас голый асфальт. Все растаяло😀

[@Artemius350Z]

@@PavelDovzenko как раз хотел узнать о погоде. Завтра в Эстонию еду.

[@PavelDovzenko]

Выглядит как будто Новый год будет без снега.

[@АлександрСафронов-и6щ]

Спасибо за видео.Хотя у меня никогда БМВ не было.Очень интересно .Герметос и скотч наше все.

[@w..3382]

Спасибо за ваши видео 👍🏼👍🏼👍🏼. С наступающим Новым годом 🎄 🎉

[@Shicman]

Возможно ошибаюсь, но может быть новая ГБЦ от двигателя с электромагнитными форсунками, а на машине пьезики У них вроде даже номера гбц одинаковые , но посадочное по форсунку на электромагните на пару миллиметров глубже

[@PavelDovzenko]

Да так точно. Я этого не заметил.Шайбы родные не обживаются.Шайбы от ваг как решение. Век живи век учись.

[@Shicman]

@@PavelDovzenko приходилось сталкиваться с этим. Некоторые кладут по 2 шайбы вообще как решение. Самое страшное в этом всем , если поставить наоборот пьезо головку на электромагнитную машину

[@BMWmech]

​@@Shicman Проточить тогда посадку, не?

[@Shicman]

@@BMWmech в том случае если знаешь что такой нюанс возможен. А лучше всего изначально брать то что нужно. Повторюсь при условии что знаешь нюансы

[@PavelDovzenko]

Это еще повезло. Я уже думал все на смарку. Другую гбц искать. И по новой.

[@СергейИгуменов-х7ю]

Спасибо за видео!!! С наступающим!!

[@BMWmech]

11:01 Да, дефект заводских вкладышей, я такое уже встречал. На одном моторе попались все такие вкладыши заводские, со "стыками"

[@PavelDovzenko]

Да хрень полная. Качественный оригинал. Я кстати поменял вкладыши на машине жены.

[@BMWmech]

​@@PavelDovzenko И как они там были?

[@PavelDovzenko]

Да как обычно. Ничего такого. Ks стояли кстати.

[@BMWmech]

@@PavelDovzenko О как! Встречал один раз. Видимо немцы сами уже пытались понять, что не так. Экспериментировали. И KS эти с артикулами, который заказать нельзя. По оригиналу бмв только Глико можно купить.

[@kolomenski79]

видел множество роликов по гильзовке разных блоков, но не видел ни одного с разбором и дефектовкой гильзованного блока с пробегом хотя бы 150000 км.

[@СергейИванов-и8ж6г]

Насчёт запчастей это нормально. В Литве на RRR. Lt также привозят не то что заказал. С возвратом проблемы. Могут деньги не вернуть

[@shchepetov]

да, описания бывают вообще с потолка. Заказывал зеркала на леворульку, прислали от праворульки. Оформляю возврат, посмотрим как будет. Зато на ррр выбор большой и цены бывают копеечные

[@Chif-1972]

Сейчас судя по всему это всеобщий тренд! Заказал с Владивостока заднюю полуось с японского распила, ждал 3 недели! Пришла, со смятой резьбой!

[@trustme2413]

Закисает , выбивают

[@waldemardris3475]

Блок на N57 достаточно чистый, хозяин с заменой масла не перетягивал. Спасибо Вам большое за Ваш комментарий.

[@Andrey_Miller]

С наступающим! Хорошо отдохнуть!

[@Евгений77746]

Крышка Агонь! Там рядом с твоим сколом соседнее ухо тоже подваренно. В 3х местах плюс трещинеще....

[@PavelDovzenko]

Качественная вещь :)

[@RomanDubny-jz4bn]

Všetko dobre ti v novom roku prajem.

[@shchepetov]

когда мы со знакомым дядей 8 марта ремонтировали очередной запорожец - он сказал по поводу работы в праздники (чуток перефразировав) - "праздники приходят и уходят, а кушать хочется всегда" :)

[@Jfirbduejjro]

шайбы под форсами другой толщины

[@Pavjis]

Привет, Павел. Неделюжданный ролик) С наступающим! Видос про отпуск не будет лишним на канале.

[@Michail0777]

С новым годом😀🎉🎉

[@medoni1982]

Когда ты сказал что сизый дым, сразу проскочила мысль про форсунки.

[@ttpo6jlema_c_hepbamu335]

С наступающим новым годом 🎉🎉🎉

[@Technielife]

По поводу форсунок - у меня напарник на сто как то раз поставил форсунки не правильно, перевернул их на 180 градусов вокруг своей оси, мы пол дня искали почему она не заводиться, потом нашли причину так как небыло достаточного прижима к гбц, поставили правильно и машина завелась так сказать с пол оборота. Хотя не помню можна ли поставить на м57 форсунки на 180. Второй вариант может быть почему так сложно запускалась тачка потому что шайбы не той толщины + возможно ты еще прирезал посадочные места под форсунки и длина увеличилась между гбц и форсунокой. Третий вариант - если ты менял прижимные скобы для форсунок, возможно в их была пробела либо не было резьбы в клапанной крышке под форсунки. С наступающим Новым годом🎉

[@PavelDovzenko]

С наступившим. Гбц была под другие форсунки. Нужно было поставить шайбы толще.

[@lielais6148]

@@PavelDovzenko Гбц не от м57n2 с пьезо форсунками, а с чугуна на електромагнитных форсунках, да!??

[@alekseialeksandrov8047]

Предположу, что воздух в топливной рампе. Мой м57 мог не завестись вообще, пока не выпустить воздух из верхней точки рампы. Спалил даже стартер, крутил пару минут. Делал так - открывал одну трубку на форсунк ум крутил в таком виде, пока не пойдет солярка. И тогда нужное для запуска давление в рампе поднималось

[@PavelDovzenko]

Дам один лайф хак на будущее. Был один икс который после завоздушивания не хотел пускаться. Нужно отключить датчик давления на рампе. Тогда форсы будут открывать и воздух выйдет быстро. Я часто отключаю перед пуском датчик, после больших ремонтов. Что бы побыстрее пускался. Проблема не в топливе была

[@famirin]

​@@PavelDovzenko Но вообще форсункам не очень полезно открываться насухо, благо Bosch часто прощает такую халатность, в отличии от той же Delphi)

[@Pavjis]

Касаемо залипалова перед НГ. Стараюсь за пару недель до НГ не начинать новых глобальных ремонтов. Занимаемся ремонтом спецтехники. В этом году все дела закончили в обед пятницы, прибрались в боксе и закинули робу стираться. В субботний рабочий день задача была только в том, чтоб развесить робу сушиться))) После праздников уже запланировано куча дел до конца февраля.

[@playonnightmare3691]

спасибо за видео) с наступающим из Крыма

[@MX_56_mx]

С Наступающим Новым годом. 🎄🎄🎄

[@Oleg_-]

С новым годком! Восемь лет кайфую на Е53 3D 2005-го года. Брал с прбегом 240к но, после первого подключения компа узнал, что сброшено 250к. Сегодня уже 650к. По итогу имею 900000 км. В мотор не лазил. Механик слушал и повода для вскрытия двигла не нашел. Есть секрет такой живучести М57. Интересно? Поделюсь.

[@viktorborozdinov3974]

Ребят, кто мерил компрессию какое давление должно быть на м57top (чугунный блок 272 кобылы ) ?

[@andreibum695]

Паша, с наступающим новым годом, счастье любви и здоровья твоей семье

[@kravamango]

Доброго времени суток! А почему заслонки удалили ?

[@vadimka443]

Доброго времени суток.Спасибо Вам за ролики, очень познавательно и интересно.Купил себе мотор М57 под восстановление (с трещиной в четвёртом целиндре). Хочу загильзовать, перебрать и подготовить блок с ГБЦ к замене (у меня трещина в 5-ом целиндре,но пока что ездит и тяга хорошая) Хотелось бы узнать на что обратить внимание при сборке, какие детали можно будет поставить не оригинал.И как подобрать прокладку ГБЦ правильно, какая была установлена не известно.С наступающими Вас праздниками!!!🎉🎉🎉

[@BMWmech]

Прокладка подбирается по вылетам поршней. В тисе всё рассказано.

[@alexandrm60]

от б57 в н57 колено поставить опыта не было? там вроде под датчик колена что-то по мелочи переделать. точку отсчёта вроде начальную

[@absentspynet]

Так, а в чем была проблема с форсунками. Шайбы забыл поставить? Поэтому они продувались?

[@PavelDovzenko]

Так я и валю. Он поэтому и не появляется. Боится на жену нарваться :)

[@СирожаФицнер]

​@@PavelDovzenkoошиблись с ответом))) не тому человеку)))

[@PavelDovzenko]

А точно) И тут промахнулся

[@gorik_vartanov]

@@PavelDovzenko ответьте плз на вопрос по форсункам

[@shchepetov]

@@gorik_vartanov тоже интересно

[@donch08]

Со стороны турбины на блоке по углам нет четырёх резьб? размером как раз под болты блок-кпп 02:55

[@PavelDovzenko]

Честно не замечал. Надо глянуть.

[@5500ua]

крышки номер тот же, но после номера есть версия крышки и она другая

[@PavelDovzenko]

А как это отмечается или выглядит?

[@5500ua]

@@PavelDovzenko по каталогу у новых крышек разные номера для М57Н и для М57Н2. А то что за номерация внутри крышки, это какая-то внутренний номер Бмв на производстве или где-то еще, может номер заготовки

[@Anastasiia-n1j]

Може по 2шайби під форсунками?

[@РусланЛогунов-п7ъ]

Павел здравствуйте. Подскажите плиз. Закончились втулки переднего стаба f25. Посоветуйте производителя, кроме оригинала конечно. Спасибр

[@PavelDovzenko]

Честно я ставлю lemferder. Хотя жалуются на их качество. На E65 себе лет 5 назад кости менял. До сих пор стоят. Еще мне рекомендовали meile HD именно. Хотя мейле у клиентов я менял. Стояли свежие.

[@РусланЛогунов-п7ъ]

Хочется поменять как положено стаб со втулками, так как в оригинале они заварены к стабу. Еще раз спасибо и с Наступающим. И еще вопрос по двигателю. У меня n47. 350тис пробега, фильтр маслянный чистый. Стоит заглянуть на вкладыши?

[@kolomenski79]

заказывал блок цилиндров на сузуки M16A. показал продавцу причины, по которым меняется блок. специально подчеркнул, что на покупаемом у них блоке такой болтанки бугелей быть не должно. блок пришёл точно такой же, сцук!

[@СергйГринчук]

Здравствуй .Расскажи про n55

[@_wegar9813]

мед для глаз

[@Геннадий-э8р]

Ти супер!

[@dmitrisamoilov4172]

На снегоуборщик тоже 3 литра дизель надо поставить 😂

[@PavelDovzenko]

Только если m57😀 а то вкладыши и все такое😀

[@wilrwim]

Вали все на директора, жене скажи , директор закрыл и не выпускал, пока дым не пошёл 🤣

[@PavelDovzenko]

Так я и валю. Он поэтому и не появляется. Боится на жену нарваться :)

[@МагомедГусаев]

Довление масло сколько должно быть на м57 но холодном и на горячую??

[@waldemardris3475]

Давление 2 бар на холостых очень хорошее.

[@ЮраОлейников-ю1о]

Ты видел как запускался и работал двиг до ремонта

[@PavelDovzenko]

Мертвый машина приехала. Со слов владельца нормально работала

[@ВиталийВересковский-ь8о]

С Наступающим Новым годом. 🫡🫶💖💖🏁🏁

[@reanimatorzzzjura6078]

Не ошибаеться тот кто ничего не делает!

[@PavelDovzenko]

так я ни чего и не делал :)

[@leksandr_alt]

👍👍👍

[@avtomexanden]

🤣 Таких продаванов БУ запасных частей грех не прорекламировать.

[@vovazver]

Ну на вид явно проблема с уплотнением. Еще и двигатель з електро заслонками такие на сша шли на е70 помоему. Возможно сюда копать

[@PavelDovzenko]

Да под другие форсы гбц, шайбы увеличенные надо было ставить

[@vitaliemovileanu1451]

Привет,не те шайбы под форсунки

[@PavelDovzenko]

Родной размер шайб не подошел

[@edwardharsh6206]

Вроде снял прокладку с двумя точками, а установил с тремя?

[@КсенияСавицкая-ч3ж]

гбц от д2 а там другие форсунки решение более толстые шайбы )

[@PavelDovzenko]

Так точно

[@imantskrumins203]

🫠👌👌👍🥳🥳🥳x3 будет валить на все бабки!

[@valerjan4866]

Павел что с музыкальным оформлением? Верните предыдущего диджея.

[@PavelDovzenko]

Рок не зашел как я понимаю.

[@СергейПристинский-я6щ]

Раз в году и палка стреляет😂

[@liviuvelenciuc]

У меня было такое проблема была в форсунок

[@SANTOS487LEB]

Форсунки могут сливать в обратку,была такая же проблема

[@abvbarmaley777]

С Новым Годом!🎄🎉

[@GoDrive059]

Я буду прав, если предположу что свечи накала разной длины были?

[@PavelDovzenko]

Неа

[@samssLV]

Pod forsunkami nebija mednih shaib?

[@PavelDovzenko]

Шайбы стояли. Все 6 форс не держали

[@АлексейПавлов-э7з9з]

Привет дружище когда вы можете перейти на рутюб или вк видео. Спасибо за ответ. В России много кто смотря вас как и Власова.

[@alexandrlunkin1707]

Серьёзно? Человек в Эстонии, ему ваши внутряковые недосервисы нахер не упали и смотрят его в основном не из рф

[@PavelDovzenko]

Честно планов не было

[@АлексейПавлов-э7з9з]

@@PavelDovzenko хотелось бы. С новым годом!

[@NObatnin]

Е83 клёвая тачка.

[@BMWmech]

5:58 Тут ты не прав. Это не старая конструкция башмаков, а самая что ни на есть новая, последняя конструкция башмаков N57 в ОРИГИНАЛЬНОМ исполнении. А не из комплекта феби и тому подобных ☝️

[@PavelDovzenko]

m57

[@BMWmech]

​@@PavelDovzenko С новым Годом! 😂 🎉 🎄 N57 ☝️

[@PavelDovzenko]

Ой. Не туда написал🤣🤣

[@Antonio82358]

Какое масло заливаете в моторы n57 ? Спасибо

[@vadimka443]

Подсолнечное

[@Antonio82358]

@ слишком умный

[@vadimka443]

Масла подбираются индивидуально,в зависимости от того в каком климате используется автомобиль,в каком состоянии двигатель, какой пробег и сколько денег у Вас есть.Нельзя просто взять и лить такое же масло как у кого то,у него может не быть расхода и всё хорошо будет,а у Вас на этом же масле будет угар.Об этом куча роликов и статей и каждый хвалит своё, поэтому только методом подбора и проб.

[@andrepka]

что не поставил медные шайбы под форсунки?)

[@PavelDovzenko]

Поставил, но стандартные. Гбц была под другие форсунки (Хотя номер тот же). Нужно было поставить шайбы толще.

[@__.Miracle.__]

Думал, что кольца медные, но этот вариант уже написали. Может грязное посадочное место под эти кольца в гбц?

[@PavelDovzenko]

Кольца стандартные не подошли под эту гбц

[@Riasss]

Павел, есть ли смысл при замене вкладышей ставить вместо кольбеншмидт оригинал? У нас орига стоит 3к рублей, кольбены 45к, что неоправданно дорого за вкладыши. Есть ли какая-то статистика, сколько после замены ходят и те и те?

[@PavelDovzenko]

3k это наверно одна половинка стоит.

[@Riasss]

​@@PavelDovzenko Именно комплект, правда такая цена была месяц назад. Сейчас проверил, кольбены 55к, оригинал 9к и кинг 6к. Собственно поэтому и возник такой вопрос про оригинал.

[@BMWmech]

Сказки венского леса, оригинальные вкладыши 3000 комплект, ога 😂 Комплект видимо это коробочка такая, да, а там лежит один вкладыш. Коих надо 14 штук х 3000 Да и не стОят колбены 45 и тем более 55 Где вы там с такими ценами с ума сходите? У меня есть они, за 25

[@Riasss]

@@BMWmech Калининград и Москва это разные города с разными ценами. На экзисте например, стоимость кольбенов 55к. У меня есть возможность взять их за 20к +-, но таких как я единицы. Поэтому и возник вопрос установки чего-то другого. На драйве, кстати, недавно видел человека, который за 45к вкладыши купил...

[@BMWmech]

@@Riasss Смотреть цену на экзисте это моветон. Там может и 100.000 быть, это не показатель. По поводу, что кто-то купил за 45... Я такое видел лично, в заказ-наряде, при этом купить их за 20± в то же самое время было вообще не проблема. Клиент платит, почему бы его и не обуть по полной, такой уж сервис ему делал. Цена выше 35 это неадекват. Да и 35 тоже неадекват. Такое покупает только тот, кто цены вообще не понимает. Колбеншмидт в 21 году стоили 3.500₽ И производитель цену особо не поднимал, ну пусть сейчас их себестоимость 8.000₽, цена, по которой Колбеншмидт их на рынок выкидывает. Там уже начинается покупка-перекупка, ибо дефицит. Но выше, чем оригинал продавать, это уже чересчур. Почему у меня 25, а не 8. Так они и не мои. Немец купил, привёз, отдал, цену обозначил. Хочешь бери, не хочешь, не бери. Но это всяко не 45 и не 55, это абсурд, за такую цену их надо в анюсяй продавцу вставлять, а не в мотор.

[@andrejkelbert3680]

👌

[@igor11543]

Привет Павел. Carway уже не тот, что был раньше. Походу ребята реально зажрались. Цены гнут, а качество звиздец. Давно там уже ничего не покупаем. Кстати, хорошая им реклама, может задумаются🤔

[@PavelDovzenko]

Они кстати походу деньги возвращать не собираются. Интересно почему

[@Vanek777EST]

Медные шайбочки

[@nbhgvfrtuohh]

У самого такая же точно система, только скажу железные сроки или что то запланирую, вечно все идет наперекосяк, не знаю что делать, может в церкву сходить свечку поставить.

[@PavelDovzenko]

Я не одинок :)

[@nbhgvfrtuohh]

@ 100%)))

[@vitalirider707]

2:57 Павел, открою тебе секрет! Посмотри ролики левел перфоманс! Невкоем случае 6 цилиндровые моторы нельзя вывешивать с торца! Блоку будет звиздец! Моторы на ремонт крепят только за заводские крепления, т.к он стоит на машине!

[@waldemardris3475]

Спасибо Вам большое за Ваш комментарий. Ньюанс очень интересный.

[@vitalirider707]

@waldemardris3475 это не я так сказал, а инжинеры и мотористы из левел перфоманс, лень искать тот выпуск

[@jevgen4874]

То есть инжинеры бмв дураки получаюся 😂 когда пишут в тисе что так можно делать...

[@vitalirider707]

@@jevgen4874 инженеры левел перфоманса дураки ))))

[@famirin]

Глупость, ребята с левел перфоманс перегибают. Блок гораздо жёстче, чем возможные деформации от собственного веса на изгиб, это же просто смешно. Иначе бы он рассыпался при работе))

[@mrZepa78]

Мерить размер постелей блока при вывешенное за бок двигуне и в этом же положении затянутых бушелей, ну такое себе... Уверен что если блок положить на стол, притяткть бугеля и проверить то все размеры в норме будут

[@ВаликИркл]

На х3 n57?😮

[@aldiszege7686]

ne te shaibi pod forsunkami. 2.0mm nado bilo stavitj

[@aldiszege7686]

dazhe 3.0mm . Chto eto za vevor aparatura na mashine pochti v konce video?

[@СергейДордий-е2в]

❤❤❤

[@Геннадий-э8р]

Пробег за 500, какая компресия!?

[@JormaPaukku]

što slicom?