PD injectors replace and setup full video explained / Inlocuire injectoare PD

#WRCgarage #Romania #Craiova
PD injectors replace and setup full video explained / Inlocuire injectoare PD

[@denisgomezsolla3787]

i have a audi a3 asz and all of your videos are pure gold. God work

[@WRCgarage]

Thank you mate !

[@SelimHashani]

Hello, how much torque are the injector bolts?

[@WRCgarage]

12 nm + 270°

[@sandugheorghe3313]

Foarte bine 👍👍👍

[@mihai3696]

👍👍👍👍

[@alex-tc9vm]

super 🤩🤩🤩

[@mariusmazutis9844]

Hey, is it the same for Passat b6 2.0 tdi BMR?

[@WRCgarage]

Yes !

[@andreiandreiut9039]

Salut ! Cum pot alinia injectoarele cat de cat corect fara acel subler ? Exista o alta modalitate ? Merci !

[@WRCgarage]

Salut, te uiți sa fie cat mai paralele marginile injectoarelor din dreapta cu capacele axei cu came, estimativ, nu trebuie neapărat perfect dar sa fie cât de cât si va merge ok.

[@andreiandreiut9039]

@@WRCgarage ok Mulțumesc. Am cumpărat șuruburi noi, dinamometrica și un goniometru sa fac ca la carte. Merci ! Am mers aproape 10k de km cu șuruburile originale strânse la mână de mine...

[@derektierney1314]

Them bolts are a nightmare to remove on the injectors always strip made off chocolate !

[@derektierney1314]

Great videos but cant understand stand the language its a pity KZbin doesn't do this automatically

[@WRCgarage]

Hello mate, i will do the translation but its gonna take me a bit.

[@derektierney1314]

@@WRCgarage brilliant videos & if you can would be great as I'd think you'd definitely get in more view's as your audience would be a lot greater but to tell you the truth you helped me out in fixing my engine last year in your vids, 10/10 👍☘️🇮🇪

[@WRCgarage]

Subtitle is live now, thanks !

[@derektierney1314]

@@WRCgarage thanks 👍

[@bebeadi4866]

Salut, dacă ar rămână lichid în gaura de la șuruburile de strângere ale injectoarelor ce s-ar putea intampla?

[@WRCgarage]

Salut, poate crapa corpul chiuloasei

[@bebeadi4866]

@@WRCgarage Am înlocuit ori guri și șuruburile de la injectoare, am încercat cât am putut sa scot uleiul din gauri, nu am compresor de aer, este cam un an, și am văzut la tine când ai zis sa curatam bine găurile, de aceea am întrebat. Daca ar crapă corpul chiuloasei ar trebui să meargă aiurea și sa pornească tot asa.

[@WRCgarage]

@bebeadi4866 Daca merge bine înseamnă ca nu e nicio problemă, dar întotdeauna trebuie avuta grija cu lichidele in gauri

[@bebeadi4866]

@@WRCgarage mulțumesc, îți urmăresc videoclipurile, am un 1.9 PD BXE, și când am fost cu el în service l-am luat mai stricat ( au dărâmat filetul la șuruburile de la injectoare și nu au pus decât pasta de filet fără sa repare filetul) de aceea am "reparat" eu. Sărbători fericite.

[@WRCgarage]

@bebeadi4866 Mulțumesc la fel, filetul acolo merge refacut simplu si rezistent păstrând suruburile stock cu helicoil insert, am eu un video pe canal cand repar la chiuloasa la evacuare.

[@mihaihans287]

vrajala multa cu masurarea si alinierea injectoarelor.cind ii pui blocatorul cu surubul vine perfect la punct dar pe youtube e la moda vrajala multa

[@WRCgarage]

Asa este, e vrăjeală mare rău, aveti grija sa nu faceți asa...

[@andreiandreiut9039]

Vai de capul meu . Eu nu am avut nici dinamometrica , nici acel instrument gradat. Am strans totul la mână si ochi. Deja am facut 9000 km de atunci...risc sa se rupă ceva ? Ma bate gandul sa cumpăr suruburi noi pt ca le-am folosit pe cele originale...mai pus pe gânduri 😂

[@WRCgarage]

Acum daca le-ai pus si nu le-ai strans la cuplu si gradatie nu se rup doar ca nu prea vor tine injectorul pe pozitie fix sau cel putin asta ar fi un risc, eu am rupt la început suruburi la capacele de la axa cu came la fel refolosite si nu am apucat nici macar sa aduc capacul pe pozitie bine si s-au rupt, de asta vw zice ca trebuie noi de fiecare data pentru ca ele se intind la prima strangere si daca le mai strangi a doua oara la nm si gradatie deja se rup.