Пежо 307 1.6 неисправность модуля, катушки зажигания. Множественные пропуски зажигания.

[@МихаилДубов-ш9з]

Сделал все как на видео. Офигел. Все как часики. И цена радует. Катушка 1290. Провода 1200. Сел и уехал. Спасибо товарищ за полезное видео

[@АлексМарковников]

Вроде бы на этих моторах если слева считать, то 4,3,2,1… или я ошибаюсь?

[@ЕвгенийПетров-ф6е]

Все верно на французах справа налево!!!! На всех моторах пежо ситроен, саманд.

[@RatmirTagirov]

Скажите пожалуйста может подскажете , у меня на холостых работает машина хорошо, но когда начинаешь ехать педаль газа плохо реагирует с места даже не шлифанёшь) бывает едишь на первой скорости в на подъём начинаешь потихоньку давить на газ обороты падают как будто заглохнет сыпления выжимаеш норм. Что может быть? Стоить новый датчик коленвала , катушки, свечи. Бля вымахала меня уже😅

[@RatmirTagirov]

А как крепили катушки на чём держаться?

[@Garagenie-bydni]

@@RatmirTagirov модуль закрепили стяжками на двигателе

[@RatmirTagirov]

Нет сами катушки просто воткнули в свечи и всё ?

[@Garagenie-bydni]

@@RatmirTagirov Не катушки, а бронепровода, просто воткнул, чек загорается, но машина едет как с родным модулем. Причём на модуле от китайца она проездила месяцев 5, без проблем, каждый день, заводилась в любой мороз, не давно купили родную.

[@RatmirTagirov]

Всё таки лучше родная?

[@Garagenie-bydni]

@@RatmirTagirov конечно лучше родная, но если нет возможности купить, модуль от Черри как хорошая альтернатива на время. (Я его не покупал, у меня он просто был и я решил его подключить вместо заводского)