Покупал Ситроен Берлинго 2008 год, аналог этого Партнёра. Очень бомбезная машина, как для семьи, так и для работы. Главное не гробить её. На счёт кадика, то по двигателю он намного хуже. Имеется ввиду по пробегу к капиталке.
@vadim4ik9384 ай бұрын
А чем хуже то? Тот же 2.0 дизель атмосферный запросто миллион ходит до капиталки, 1.9 уже немного меньше проходит но 800 тысяч ходит, 1.6 бензин тоже миллионик
@АлексейЕлагин-э2о5 жыл бұрын
У меня Ситроен Берлинго,сейчас пробег 400,000тыс/км. На 370,000 капремонт двигателя (45т.р) запчасти+ работа. Машина работяга. В балке сначала ставил капролоновые втулки,но зад стал жёстче. Потом поставил оригинал подшипники (snr) и заменил пальцы. И всё нормуль,каждые 60тыс,км просто менять подшипники.И больше там делать нех...й,пока не лопнет торсион(если слона будете перевозить). В год проезжаю 45-50 тыс,км за этот пробег меняю стойки стабилизатора около 800 руб, тормозной диск+колодки (remza) 2500руб,комплект ГРМ 3300(ina) идёт с помпой. Расход город 10-11л с кондеем,зимой максимум 12л. Трасса 110км/ч 7 литров. Максимум разгонял 170км/ч. Шины оптимальные 175/70/14 зимой нигде ничего не цепляю. Что только не перевозил на ней. Машина стоит своих денег,брал в декабре 2015 за 220,000 руб. Сейчас цена такая же. Покупал в Мск, очень много хлама,лучше брать из пассажирских версий,больше шансов найти не убитую,а по функционалу тоже самое. Буду менять её на следующую модель b9,тоже тачка огонь,или tepee. Если что спрашивайте,что знаю расскажу!
@ЭминСадыгов-ь8ю5 жыл бұрын
Здравствуйте.сколько кг можно грузить?
@АлексейЕлагин-э2о5 жыл бұрын
@@ЭминСадыгов-ь8ю Здравствуйте,если с задней подвеской всё в порядке,то 500кг спокойно,больше не пробовал.По паспорту вроде 700кг.
@ЭминСадыгов-ь8ю5 жыл бұрын
@@АлексейЕлагин-э2о спасибо большое
@МуслимКобзон-ъ7ж5 жыл бұрын
нахуй тормозные диски менять каждые 50ткм?
@МихаилТромса-э5с4 жыл бұрын
Алексей Елагин привет... у меня есть желание купить на вторичном рынке Берлинго. Если требует потом денежных вложений то это плохо.
@idler786 жыл бұрын
Я вон вижу у Вас,Лексус 570 на заднем плане стоит))),сделайте и на него обзор.
@romgor765 жыл бұрын
У меня на таком партнёре 225000. У товарища берлинго 400000. Береги ухаживай, прослужит долго. Кузов полностью оцинкованный! В двигателе поршневая легко меняется (съёмные гильзы чугун). Езжу кайфую))) спасибо за обзор. В ларгусе высота 90, а здесь 110 и это огромная разница. Я вожу мопеды скутеры велики мотоциклы. 4 хоккеиста с баулами влазит легко! Бомба а не тачка)
@trafukastrafas Жыл бұрын
Peugeot Partner 1.6 l 2007год, дизель. Цинкованный ли кузов ?
@viacheslavurevich52107 ай бұрын
Да где же его ухоженный взять )они убитые все уже
@максимПетренко-л2н5 жыл бұрын
С балкой проблема это да, а подшипник вместо родных подходят игольчатые от трактора ЮМЗ с коробки какой именно не помню, Кулибин ставил. Больше проблем с ней не было у меня только шприцовать по чаще.
@АндрейПешков-т4ъ3 жыл бұрын
Проще и дешевле поставить капролоновые втулки и забыть,забыть про проблемы задней балки.
@trafukastrafas Жыл бұрын
А какие точно?
@ЕвгенийПетров-я7ь5 жыл бұрын
друг ездий и не парься единственное по чаще масло 7-8 тыс. и хер искатаешь его. при должном уходе моторы эти выхаживают по 400-500 тыс.
@СергейСергеев-м2ж7н4 жыл бұрын
Такую же машину эксплуатирую 7 лет машине уже 17 лет пробег больше 200000 км , масло меняю не чаще чем раз в год не зависимо от пробега. Самое главное не гонять на этом авто. Расход идиальный . Машина супер
@ARTEMKAPITANOV-n8t3 жыл бұрын
летят моторы после 200 т.км
@ВячеславТуманин4 жыл бұрын
Машина ах... Ая. Езжу, кайфую. Надёжная.
@АлександрК-з7ю3 жыл бұрын
Я первый раз менял балку,торсион стабилизатора и левый рычаг. Всё разбило из за подшипников. Обошлось дорого! В следующий раз, нашёл и заменил оси на балке, и поставил бронзовые втулки. И забыл, уже как заднюю подвеску разбирать. Уже 600 т/км. Накатано. Машина ремонтнопригодна! Главное руки иметь.,и желание!
@АлексейКуранов-х9ю3 жыл бұрын
Что за втулки? Себе Берлинго задумал взять. С мотором 1,6 2004 год. Куда в первую очередь смотреть? И что лучше 1.4 или 1.6? Дизель не рассматриваю
@БоСотАСуМы2 жыл бұрын
@@АлексейКуранов-х9ю 1.9 дизель бери
@user-sibirak11 ай бұрын
Всем привет купил я год назад такой же аппарат,1 хозяин юр лицо 10 лет в фирме,честно уже пол машины поменял,радиатор,прокладка гбц,вся повсеска,рейка....и.т.д много еще чего просто жесть
@dmitriy_yudin11 ай бұрын
Машина спецефицеская)
@user-sibirak11 ай бұрын
@@dmitriy_yudin да не то слово,тут не давно граната левая захрустела,по каталогу только в сборе идёт вся палка с двумя гранатами а по отдельности нет,снимал размеры и подбирал по параметрам с ситроена С4 подходит только
@user-sibirak11 ай бұрын
@@dmitriy_yudin расход увеличился лямбда,купил поменял и всё ровно иногда вылезает ошибка,хотя датчик исправен
@РустамРустамов-б2ю5 жыл бұрын
Точно пол машины поменял!😅
@A.N.D.A.R.D.7773 жыл бұрын
У МЕНЯ ОПЕЛЬ КОМБО CNG МЕТАН. КАБЛУК ЭТО КЛАСС !!!
@КомпютернийВсесвіт-ъ5о3 жыл бұрын
Підскажіть будь ласка.Заглянув з сторони пасажира під полік там полнустю мокро як попадає вода що ви скажете
@JustChallengerNow2 жыл бұрын
Пыж партнер 2010 года выпуска, пробег 89 тысяч километров, мотор 1.4 ТУ3ЖП
@pavelden33943 жыл бұрын
Земляк с Гуся)) сейчас посмотрим видосик.
@ЮляВойціцька5 жыл бұрын
У миня берлинго 2005 1.9 дизель матор надьожен как Ак 47 никаких праблем..295 тис пробег.
@МуслимКобзон-ъ7ж5 жыл бұрын
пиши нормально по-русски, чмо
@BATMAN-cx9fv2 жыл бұрын
Планирую покупать Berlingo грузовой 2011-2013г. Подскажите пожалуйста с каким мотором лучше купить и на что обращать внимание при осмотре? спасибо!
@dmitriy_yudin2 жыл бұрын
Без разницы какой мотор, обращать надо внимание на состояние машины в целом. В любом случае, если хотите взять живой аппарат, смотрите по верху рынка, а не самую низкую цену. И обязательно диагностируйте и все проверяйте перед покупкой. Задняя балка-слабое место
@АлексейЕфишов3 ай бұрын
Езжу на данном чуде как на рабочей мотор печки ,шаровые, полный кап ремонт всех узлов рулевого упровления. замена правого стеклоподьёмника ( на заметку нельзя держать кнопку в конце подъёма и полного опуска схема проводки не знает ограничения ломает держатели стекла они сделаны из пластика) зимой машину даже на норм резине носит как карову на льду боится гоубоково снега, дворы город после снега это полоса препятствий 😂 кароче скучно не бывает
@ДмитрийЖвакин-т4ж3 жыл бұрын
Добрый вечер! Подскажите, восстановленная Юрием балка сколько прослужила?
@dmitriy_yudin3 жыл бұрын
Здравствуйте, до сих пор служит
@dmitriy_yudin3 жыл бұрын
@@Нечто-у9о поищите в комментариях под этим видео, я оставлял его номер
@Виталийлисицын-э5ф5 жыл бұрын
у меня такой же только прост без кондея и дверь в верх подымается тоже 2008г декабрь езжу 2,5 года пока нареканий нет но по весне надо перебирать ходовую уже
@ierkacatplay44415 жыл бұрын
Просвер.отверстие между двумя подшипниками с каждой стороны нарежьте резьбу под прес маслёнки выкрутил про шпринцевал ,60тысяч не ходят не одни один сезон и меняй ,а так навеска (опыт 405 пыжык")
@АлександрПродоновАй бұрын
Спасибо большое за обзор. Можешь дать контакты ребят которые делают задние балки.
@dmitriy_yudinАй бұрын
+79772678912 Юра
@АлександрПродоновАй бұрын
@@dmitriy_yudin спасибо
@АлексейМатюхин-щ5о3 жыл бұрын
Спасибо большое за хороший обзор
@eprembaghdasaryan50852 жыл бұрын
Такой машина меня нужна. Есть ещё
@АлексейКуранов-х9ю3 жыл бұрын
Давай контакты конторы,которая балки ремонтирует
@dmitriy_yudin3 жыл бұрын
+79772678912 Юрий
@АнтонМорозов-в6к5 жыл бұрын
У меня такой же,только фургон, электрика вся осыпалась, все в обход блоков сделано, в подвеску ввалил около 80р. с заменой балки, ставил все усиленное, замена ИГОЛЬЧАТЫХ подшибосов спасает тыщ на 10, пройденный этап. В целом, тачка огонь, тяга как на дизеле, хоть со 2-й трогайся, клиренс в порядке, за 3 зимы нигде не за---ся. Расход, отдельная песня,город-11, трасса 11!!! Город-понятно, трасса, едешь 100-более 3000об. Вот и весь расклад. А еще намучился с дроселем, это целая эпопея. Итог: Хороший клиренс. паравозная тяга двс, неубиваемая кпп, кузов не гниет. Минусы: задняя балка, стоимость з.ч, если хочешь надежные, рейка капризная, ЭЛЕКТРИКА, а самое главное-СТРЕКОЗА!!!!!!! ПОДРУЛЕВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ-весь мозг сделал.
@Nirdzon5 жыл бұрын
у меня газа жрет 12.5 по городу это много как вы думаете
@romgor765 жыл бұрын
Поменяй дроссель на новый как я и ещё на 200 тысяч пробега хватит)
@Антон-н6б4ь5 жыл бұрын
хз как вы так ездите) у меня такой же, только еще древнее - 2000 года 1.4 по электрике при мне за 3 года только вентиляторы радиатора отваливались, ну и лампочки. все. расход 11 - это зимой по городу тапок в пол жать, или ехать 130+ по трассе. средний расход у меня около 8 литров, в хороших условиях по трассе 90-100 едет около 5,5 хоть и обороты да, 2800-3000
@ЕвгенийПетров-ю5л4 жыл бұрын
@@Антон-н6б4ь согласен по городу летом по бортовому показывает 8, 8,5 трасса 7 при скорости 100-110, пассажирская версия у нее 5 передача немного длиннее чем у грузового. Зимой с прогревами у меня 9-10л
@ЕвгенийПетров-ю5л4 жыл бұрын
Юрий ну как пыжик себя ведет?)
@АлексейКоновало-р5ч5 жыл бұрын
Очень здорово цена качество,Жигули 14-15 гарантийного 180 !
@nikolaylariy76205 жыл бұрын
Дмитрий, а как узнать адрес компании по ремонту задних балок?
@dmitriy_yudin5 жыл бұрын
+79772678912 Юрий
@sergeykot17415 жыл бұрын
@@dmitriy_yudin это в Москве?
@dmitriy_yudin5 жыл бұрын
@@sergeykot1741 позвоните Юрию и узнайте. Он мне во Владимире делал
@СергейКучеров-х8й5 жыл бұрын
У меня балка с опеля стоит. ..езжу год без проблем пежо партнер 2008г в.
@andrew_lada723 жыл бұрын
как она по птс записана, грузовой фургон или легковая, налог какой?
@dmitriy_yudin3 жыл бұрын
Легковая
@andrew_lada723 жыл бұрын
@@dmitriy_yudin отлично👍👍
@vetal93312 жыл бұрын
350 тыс на таком, ничего вообще не делалось кроме расходников, 1.4
@Ігор-ь8щ9 ай бұрын
Какой реальний расход у вас?
@АлексейЕлагин-э2о5 жыл бұрын
Забыл написать,масло каждые 7 тыс,км Total 5w40 9000 фильтр масляный, воздушный, топливный оригинал = 2200-2500 руб,меняю сам.
@yurinkdl42164 жыл бұрын
Ок то Отлично
@gumrejlup57918 ай бұрын
Здравствуйте! А на нем цепь или ремень? Клапана гнёт?
@dmitriy_yudin8 ай бұрын
Здравствуйте, ремень, если оборвется, думаю загнет
@baha86092 жыл бұрын
Здравствуйте, где собирают эти автомобил? В России ? Или Европе?
@dmitriy_yudin2 жыл бұрын
У меня в Европе собран
@nikson50553 жыл бұрын
Они с конденсатором?
@YuriS525 жыл бұрын
Пол машины поменял)
@ЮрийЮрий-у5з4 жыл бұрын
Аналогично. 1.9 д. С сто не вылажу
@Alexander-gb6oz3 жыл бұрын
Правило 3 Ф
@VolodyaVW3 жыл бұрын
Такая же фигня
@БулатС-ъ7х3 жыл бұрын
Какие у него слабые места, тоже хочу приобрести для работы
@alekseyvalov6323 жыл бұрын
@@БулатС-ъ7х прокладка ГБЦ и балка
@sergeilosev14167 ай бұрын
а я присматриваю чтото подобное в такси)) я думаю намного лучше логана будет и практичнее
@Vsegoh10 ай бұрын
Подшипник с маза ставят, а не с трактора. Подходит на ситроены, пеже и ещё не помню куда-то.
@БоСотАСуМы2 жыл бұрын
У меня Берлинго 2004 год 800к пробег,)
@ОлегОлегов-р3и4 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте. Скиньте ваши цифры. Хочу купить такое авто нужен совет от владельца.
@dmitriy_yudin4 жыл бұрын
89036452286, только WhatsApp, за границей сейчас
@ВладимирПришляк-ю6д Жыл бұрын
Пол видео как вы меняли ....как-то много меняли
@Макс-ы1п1з Жыл бұрын
Щас за 300к уже сложно найти в таком состоянии 😵💫
@dmitriy_yudin Жыл бұрын
Согласен, сейчас в таком состоянии надо от 600 и выше искать
@tuymenrossiya5380 Жыл бұрын
2010 года выпуска тюмене купил за 345 тисича 7 сентября
@ЭльдорадоУльбашев2 жыл бұрын
А сколько они бегают
@РустамРустамов-б2ю5 жыл бұрын
Спс
@olegk72024 жыл бұрын
Автомобиль действительно хороший, двигатель 1.4 самый простой,надежный, но любит хороший бензин. Кузов высокий внутри очень удобно что то объемное возить. У меня на работе точно такой же проехал на нем за 5 лет 268 тыс. За весь пробег было поменяно сцепление один раз,диски тормозные переднии 2 раза,задняя балка была заменена на 190 тыс. Ремень грм 4 раза помпа 2 раза. Стойки стабилизатора и рулевые наконечники 3 раза менял. Переднии стойки заменил на 220 тыс Для коммерческой деятельности самое то... двигатель масло не кушает от слова совсем
@И.В.Сталин-р8ц4 жыл бұрын
А что с балкой у них?
@СВР-о3н4 жыл бұрын
@@И.В.Сталин-р8ц На балке стоят игольчатые подшипники ,если ты их не будешь вовремя менять(вроде каждые 60 тыс км ,если не ошибаюсь),то пальцы самой балки(на этих пальцах как раз таки и крутятся эти подшипники) , будут изнашиваться,а это не допустимо,по этому нужно менять балку целиком,а можно и не менять ,отдаешь ее на ремон там эти пальцы вытаскивают и запресовывают новые.Эти пальцы должны быть гладкие и без ржавчины .Допустим ты своевременно не поменял подшипник ,со временем туда попадает влага и пальцы начитают ржаветь и на них появляется коррозия в этом случае либо меняется балка ,либо ее ремонт(замена пальцев)
@АндрейПешков-т4ъ3 жыл бұрын
@@И.В.Сталин-р8ц Да ни чего страшного. Даже если пальцы балки будут разбиты просто вместо игольчатых подшипников ставятся капролоновые втулки и ездим дальше. Цена втулок намного ниже чем подшипников а ходят в разы дольше даже на убитой балке.
@АйгульСадыкова-ъ5ч3 жыл бұрын
А как машина на трассе 75 коней не маловата?
@ВладимирКирьяков-е1й3 жыл бұрын
А цена замены балки на хорошую?
@МуслимКобзон-ъ7ж5 жыл бұрын
поезди ещё и выложи отчёт. Эта модель очень проблемная и ломучая
@dmitriy_yudin5 жыл бұрын
Прошел год уже с момента обзора, кроме масла больше не менял ничего. Видимо уже все поменял что надо было)
@vadim4ik9384 ай бұрын
Она надёжней всех последующих поколений
@frag81354 жыл бұрын
Че у ваз за беда с балками,я на 130 тысячах разбирал подшипники как новые,хули туда лазить.Сейчас пробег 140 и нихера,всё по прежнему!
@dmitriy_yudin4 жыл бұрын
Frag повезло)
@lucskywalker81453 жыл бұрын
Ты не перегружаешь.
@alisaidov81185 жыл бұрын
Почему не озвучиваешь стоимость запчастей ремонтов?
@vitbox79275 жыл бұрын
в год проезжаю 15т.км на ремонт и обслуживание и ремонт 400-500$ в год. по подвеске каждый год что то делаю, задняя балка раз в 100т.км реставрируется по уму
@ЕвгенийПетров-я7ь5 жыл бұрын
масло, фильтры в данное время выходит у меня 2200р. меняю сам все
@vitbox79275 жыл бұрын
@@ЕвгенийПетров-я7ь хотите сказать что из года в год только 2200р на масло и фильтра))
@ЕвгенийПетров-я7ь5 жыл бұрын
@@vitbox7927 балку делают в ярославле 17 тыс. рублей проехал на ней уже 300 тыс. шприцую два раза в год и все норм.
@ЕвгенийПетров-я7ь5 жыл бұрын
@@vitbox7927 нет на такие расходники да. по подвеске, у меня получается раз в 2 года шаровые 650, и рулевые 700, стойки стабилизатора раз в год это 20-23 тыс. км. 600 рублей пара. ступичные менял года 4 назад 2000 один. совсем забыл обслуживаю сам, ремонтирую сам.
@islamezimov2245 Жыл бұрын
Хачу купит пежо партинер дизелни 2014 2015 год
@николайшабунин-ы8щ5 жыл бұрын
Какой клиренс как зимой ведёт?
@dmitriy_yudin5 жыл бұрын
николай шабунин клиеренс обычный по паспорту, зимой не ездим)
@vitbox79275 жыл бұрын
максимальный среди легковушек, без последствий можно сделать 180
@ЕвгенийПетров-я7ь5 жыл бұрын
@@vitbox7927 если поставить проставки от ланоса, до порога и бампера высота будет 210
@vitbox79275 жыл бұрын
@@ЕвгенийПетров-я7ь а управляемость с проставками хуже стала? если перед поднимать то и зад надо. вобщем мне кажется лучше колеса побольше ставить, сейчас 185/70 14 не чиркает и везде есть еще запасик, заказал на лето 195/65 15 посмотрим....
@vitbox79275 жыл бұрын
вообще проходимость зависит не только от клиренса, а и от диаметра колес
@ВадимДрагунов-ц2ъ4 жыл бұрын
Обзор спонтанно сделали что ли, вроде обо всем, и ни о чём, цены на ремонт не назвали, как то поверхностно, я вот ничего не понял, а хочу купить
@dmitriy_yudin4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oHWTZ55nZpdnj5I посмотрите этот ролик, там я с ценами рассказываю про эту машину
@Novinski945 жыл бұрын
Такой но груз у меня служебный, если-бы он был моим то я бы поднял бы передок. А и да жрет у меня 10-11 литров в смешанном режиме. 1,4л 2008г. Сними WV Caddy
@ЭлектрикЛипецк.РФ4 жыл бұрын
Да ну на@ за100к км саленблоки умерли?
@Medved1633 жыл бұрын
Ну что за ерись несешь? , поменял все расходники . Любой автомобиль б/у требует внимания. 😂
@dmitriy_yudin3 жыл бұрын
Согласен!
@yurinkdl42164 жыл бұрын
Ок
@viacheslavurevich52107 ай бұрын
На таких машинах обычно ездят не хозяева , поэтому они убитые !
@dmitriy_yudin7 ай бұрын
Только не в моем случае)
@mikaelrodriges89495 жыл бұрын
Ну, не знаю... Я сегодня на нем первый день отъездил. Пиздец спина от сидушки и нога от сцепления болит. А ещё на съезде с МКАД боком поставило))
@МуслимКобзон-ъ7ж5 жыл бұрын
нехуй на механике по москве ездить
@МихаилАлександрович-ж2ю3 жыл бұрын
@@МуслимКобзон-ъ7ж не умеешь не садись вообще за руль нытик...
@zouhriiliasse3334 жыл бұрын
Good car
@АмриддинАрипов-ч5е3 жыл бұрын
Что лучше ларгус или партнер?
@dmitriy_yudin3 жыл бұрын
Партнёр
@АмриддинАрипов-ч5е3 жыл бұрын
@@dmitriy_yudin в чем почему партнёр лучше?
@dmitriy_yudin3 жыл бұрын
@@АмриддинАрипов-ч5е потому что он более вместителен и обьемнее. Если это не принципиально, можно и ларгуса рассмотреть
@АмриддинАрипов-ч5е3 жыл бұрын
@@dmitriy_yudin по надёжности как?
@dmitriy_yudin3 жыл бұрын
@@АмриддинАрипов-ч5е тойота надёжнее)))
@ARTEMKAPITANOV-n8t3 жыл бұрын
по цене космической взяли
@АнатолийИванов-в6т5 жыл бұрын
Ахуеть 100 тысяч вложено за 3 года!! А я хотел солярис на него обменять
@РабочиеБудни-о4й5 жыл бұрын
Анатолий Иванов не вздумай даже
@kum_shagal4 жыл бұрын
Ужас - эксплуатационные расходы, как на ВАЗах, ГАЗах! Читаешь про "японок" - только расходники ДВС и тормозов, да "резинки" подвески - до 200 ткм.
@dmitriy_yudin4 жыл бұрын
Это все от конкретной машины зависит, думаю в Японку вложил бы не меньше, я люблю когда у меня тачки все в идеале, поэтому беру либо новые, либо доводы до ума, как в данном случае, т.к. была куплена для других целей
Имел такую машину 9 лет. Кроме кузова/оцинковка/ и печки салона остальное все полное дерьмо. Бензин жрёт 11-11,5 л. запчасти как на мерседес/ цена/ . Слабая машина
@frag81354 жыл бұрын
С хуя ли как на мерседес то,жрет да
@ИванКовалевский-ш8ф4 жыл бұрын
@@frag8135 ездий наздоровье и не матерись в эфире.
@МаксимЧернов-р4ю6 ай бұрын
Нет гавно полное ходовка и движок
@Smechnoe4 жыл бұрын
Н
@startweider3 жыл бұрын
Кто смотрит - первые 3 минуты перематывайте, ВОДИЩА МЛЯТЬ
@Саня-э9ь4 жыл бұрын
Купите у меня за 320 тр. 2011 года пробег 103000!!!
@dmitriy_yudin4 жыл бұрын
Спасибо, мне своего достаточно)
@Саня-э9ь4 жыл бұрын
@@dmitriy_yudin скажи, как отрегулировать распашные задние двери, чтоб не скрипели при езде?
@dmitriy_yudin4 жыл бұрын
@@Саня-э9ь не знаю, не регулировал никогда
@ЗалимханДадаев-ь3м4 жыл бұрын
Не продал машину?
@Саня-э9ь4 жыл бұрын
@@ЗалимханДадаев-ь3м продал
@АликСадовый3 жыл бұрын
Нудятина.
@A.X.164 жыл бұрын
Послушал, не буду брать.
@БорисСамойлов-к6ж4 жыл бұрын
ну и зря, на самом деле, отличный аппарат за свою цену, вон у меня уже 300 тыс.км пробег и хоть бы что.
@ДенисДенис-ы2к3 жыл бұрын
Пежоситроен лягушатные авто.
@mihailo88774 жыл бұрын
У них кузова луджені
@1GZMO10 ай бұрын
в 23 за 300к говновоз можно купить, в плохом смысле💩
@dmitriy_yudin10 ай бұрын
Это точно, сейчас авто в таком состоянии как у меня минимум 800, я бы свой если бы продавал, то не меньше 1млн.руб. несмотря на возраст
@АнатолийПетрович-е1р Жыл бұрын
Ну как обзорщик то дно....наматывание соплей на кулак.