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페라리, 벤틀리, 포르쉐 긴장해야겠네 || 마세라티 2세대 그란카브리오 시승기

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Motorgraph

Motorgraph

Күн бұрын

#모터그래프 #마세라티 #그란카브리오
마세라티의 1세대 그란카브리오는 멋진 배기음을 가진 오픈카였습니다. 하지만 많은 부분이 부족했었죠. 마세라티는 15년동안 2세대 그란카브리오를 준비했고 이제 막 내놨습니다. 얼마나, 그리고 어떻게 달라졌는지 이탈리아 스트레자에서 김선웅 기자가 먼저 만나봤습니다!
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Пікірлер: 77
@motorgraph
@motorgraph Ай бұрын
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@timsmink7903
@timsmink7903 Ай бұрын
배기사운드 변속단계별로 좀 들려주시지 리뷰오디오로만 가득차서 아쉽
@rjfjgkgkskfg
@rjfjgkgkskfg Ай бұрын
정확한 분석! 역대급 마세라티 😍
@user-ie5ft2ep4e
@user-ie5ft2ep4e Ай бұрын
오토뷰 김선웅 기자님이 모터그래프로 옮기셨네요. 김기태 피디님이 얼마전부터 혼자 앞 부분까지 쓸쓸히 진행하시더니....ㅠ
@NIS007
@NIS007 Ай бұрын
경쟁모델 비교할 때, AMG SL을 꼽으셨지만 언급이 없고 그래프에서도 안 좋은 위치에 있네요. SL63은 별로인지 궁금합니다 :)
@storams49
@storams49 28 күн бұрын
진짜 보고싶던 차가 나왔네요
@rjfjgkgkskfg
@rjfjgkgkskfg Ай бұрын
공도에서 보면 지릴듯. 역시 마세라티
@user-nj8ke9gk7u
@user-nj8ke9gk7u Ай бұрын
디자인 기가막히네👍🏻👍🏻
@user-uc4sq9sr1j
@user-uc4sq9sr1j Ай бұрын
오 실내가 많이좋아졋네요
@zutokwog
@zutokwog Ай бұрын
깔끔하고 예쁘구만
@QQuack-ko1lq
@QQuack-ko1lq 14 сағат бұрын
이쁘긴 진짜 이쁘네
@rjfjgkgkskfg
@rjfjgkgkskfg Ай бұрын
ㅈㅇㄴ 멋있다 ✨역시 마세라티
@user-hy1mn5dz5q
@user-hy1mn5dz5q Ай бұрын
그리고 아무도 긴장하지 않았다고한다…
@user-ns9bf6gx9w
@user-ns9bf6gx9w Ай бұрын
마세라티에 아성이 살아나기를
@user-rb3mp5ht7r
@user-rb3mp5ht7r Ай бұрын
원래 오토뷰에 나오시는분 아닌가요?
@seraph2007
@seraph2007 Ай бұрын
하이엔드는 개취지. 상위 1퍼안에 드는 사람들의 화끈한 놀이감
@user-tk5it4nu9p
@user-tk5it4nu9p Ай бұрын
엔진룸 진짜 휑하녜
@user-wt4tt8fv3y
@user-wt4tt8fv3y Ай бұрын
솔직히 앞모습은 전 모델이 더 이쁜거같음
@user-se3re6zc4g
@user-se3re6zc4g Ай бұрын
마세라티 이쁜거같아요 근데 왜 우리나라는 새거사면 중고가가 확 떨어지는이유가 뭐에요???
@ferrariowner7177
@ferrariowner7177 Ай бұрын
너무이쁨 ㅠ
@user-ci1hl6on7w
@user-ci1hl6on7w Ай бұрын
구역질 나오는 버튼식 기어 빼고 완벽....
@kjh198
@kjh198 Ай бұрын
10분6초에 반대편에 지나가는 흰 트럭 포터 아닌가요?? ㅎㅎ 이탈리아에도 포터가 있나보네요
@user-dw3hb6wm6s
@user-dw3hb6wm6s Ай бұрын
옛날 포터 맞네요
@user-cc8jl8xx1b
@user-cc8jl8xx1b Ай бұрын
변속기 버튼은 진짜 에바다 ㅋㅋㅋㅋ
@user-zy7du8tc4h
@user-zy7du8tc4h Ай бұрын
V8엔진이 그립당..
@user-qe3td5st1c
@user-qe3td5st1c Ай бұрын
10년 뒤에도 이 디자인이면 와 씨….
@user-qw8wn5gm6d
@user-qw8wn5gm6d Ай бұрын
이제 드디어 내 차가 구형이되는구나ㅜㅜ
@user-hu3or4hq4n
@user-hu3or4hq4n 3 күн бұрын
안봤어요…어짜피 안좋을거 같아서… 한평생 벤틀리 포르쉐와 동급이고싶지만 그런적 없는차….
@user-jv5cc5lf2i
@user-jv5cc5lf2i Ай бұрын
페라리에 캘리포니아가 원래 그란투리스모 디자인이라더니 이제 보니 완전 똑같네요~~ 몇년전 디자인을 이제 가지고 와서.. 마세라티 소유해본 사람으로써 이미지에비해 차는 좋은데 이 디자인을 지금 3억주고 산다라....🤔
@Lamborghiri
@Lamborghiri Ай бұрын
f타입 슈퍼차저 소리네
@user-mm2cw3zy3u
@user-mm2cw3zy3u Ай бұрын
v8을 그대로 가져왔어야하지않았나 아쉽네요
@jwmania
@jwmania Ай бұрын
5년후에 2천에 질러봅니다
@user-mm2cw3zy3u
@user-mm2cw3zy3u Ай бұрын
냉정하게봐도 8천임... 2천까지갈라면 10년은 되야됨
@user-bo1lw1cw3z
@user-bo1lw1cw3z Ай бұрын
​@@user-mm2cw3zy3u시대가 빠르게 변호ㅏ하니 더 줄어 들수도
@rjfjgkgkskfg
@rjfjgkgkskfg Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 진짜 실명제 해야지. 말하는 게 딱 연봉수준
@jamesj5058
@jamesj5058 Ай бұрын
불쌍하다 진짜 휴...
@user-st2fz7gh7w
@user-st2fz7gh7w Ай бұрын
지금 구구형 그란도 6천정도함...
@user-er1su2zh1r
@user-er1su2zh1r Ай бұрын
헤드라이트가 좀 멍해 보인다
@Lamborghiri
@Lamborghiri Ай бұрын
벤츠 sl이랑 경쟁하그네
@user-me7fb8cr1t
@user-me7fb8cr1t Ай бұрын
경쟁모델로 나올 신형s63에 성능으로 너무딸리지않나ㅜ 물론 갬성이로 타는 차지만.. 배기음도 전 모델같지가 않타. 근데 3억이라..
@loveisblue6473
@loveisblue6473 Ай бұрын
다.... 쓰잘데기 없다............에효
@---st6cu
@---st6cu Ай бұрын
이상하리만큼 긴장되지가 않는..
@user-wj2zg1sz6c
@user-wj2zg1sz6c Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😂
@user-dl2zm6fj3r
@user-dl2zm6fj3r Ай бұрын
자꾸 이장님 얼굴이 출연하는거 같은데요?
@love-nk5hy
@love-nk5hy Ай бұрын
페라리급 배기사운드가 제일 강점인데 그것이 없으니 매력이 없다.
@Lamborghiri
@Lamborghiri Ай бұрын
마세라티 언제부터 911처럼 변형이없네
@user-io1sc9bu4f
@user-io1sc9bu4f Ай бұрын
저 정도 차로 나올려고, 15년을 기다리게 한건가.. 모르는 사람이 보면, 외적으로 구형이나 신형이나 솔직히 그렇게 큰차이가 안느껴지겟네요..
@user-lv4zy9tr5t
@user-lv4zy9tr5t Ай бұрын
디자인은 전세대비해 크게 이뻐진것도없고 실내도 특별하지않고.. 6기통 터보답게 배기음은 구데기수준... 차라리 신형디자인에 기존엔진 v8na 500마력대에 듀얼클러치만 넣어줬어도 잘 팔리고 극찬받았을텐데 아쉽네요.. 배기음도없는데 탈 이유가..
@user-nb8ez8qe7w
@user-nb8ez8qe7w 6 күн бұрын
유일한 장점마저 스스로 없앤..
@Lamborghiri
@Lamborghiri Ай бұрын
엠3급 차량이네
@tamim1083
@tamim1083 Ай бұрын
웃겠는데
@user-en9bk5mn9m
@user-en9bk5mn9m Ай бұрын
디자인의 퇴보 차라리 포르쉐가 훨 낫다
@user-mw2oy6df1f
@user-mw2oy6df1f Ай бұрын
ㅋㅋ 실물도 안 보고 이런다. 차체사이즈가 중형, 대형 차이나는데, 나는 그란한표
@user-fm6ce1bu7q
@user-fm6ce1bu7q Ай бұрын
스포티지 4세대 스포츠카 버전 같음
@user-istpppppp
@user-istpppppp Ай бұрын
@@user-fm6ce1bu7q 한국인이 디자인해서 그런듯
@user-cj4wx3yd3x
@user-cj4wx3yd3x Ай бұрын
포르쉐도 911빼곤 너무 구림.. 카이엔 파나메라 너무 못생김
@user-ek3kr4xd2s
@user-ek3kr4xd2s Ай бұрын
가격대가 둘이 비교대상이 아니네요 리뷰에서 괜히 애스텀마틴 db랑 비교하는게 아네요 ㅋㅋ 911따위랑... 폴쉐의 가격대가 우리나라사람들의 허세성향을 내뿜기 좋은 적절한 가격대와 디자인이 딱 맞아떨어지죠
@user-up3kh1uc6g
@user-up3kh1uc6g Ай бұрын
가격이. ㅎ ㄷ ㄷ
@user-uv6db4yf6v
@user-uv6db4yf6v Ай бұрын
Ai시대가 열리고 전기차시대가 도래했지만 앰블럼 하나만 간지나고 나머지는 시대에 뒤떨어지는 멸종된 공룡같은 존재가 되어가는 마세라티 안타깝도다...
@user-ks8rg5yl6u
@user-ks8rg5yl6u Ай бұрын
ㅎㅎ 그런방식의 생각이몀 모든 이태리차 브랜드가 비슷합니다. 페라리는.아직도 창문닫는거가 릴레이도 안되요 hud도 없고. 마세라티가 그래도 나름 앞에서 받아들이는거죠.
@user-rf5me5mc8y
@user-rf5me5mc8y Ай бұрын
그건 니 생각일 뿐이고 ㅋㅋ
@Qualia4825
@Qualia4825 Ай бұрын
페라리는 페라리고 마세라티가 아무리 같은 이탈리아 모데나에서 만드는 슈퍼카라 해도 페라리랑 비빌 급은 아닌 것 같습니다.
@cat1351shl
@cat1351shl Ай бұрын
sl43 존버!
@user-sq4pr8ex9x
@user-sq4pr8ex9x Ай бұрын
진짜 차를 저따구로만드냐 ㅋㅋ3억이넘으면 전자장비라도 좋게만들어줘라 무슨 구닥다리만 가져다박아놧네
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