Господи. Научитесь настраивать технику. 6к за сезон. Сцепление прекрасно работает. Заводится отлично. Приедь на встречу тебе пальцем тыкнул что куда сделать и ты забудешь о проблемах. Следи за цепью чтоб не провисала и не ела щиток. Или купи норм цепь которую не надо тянуть. Противно слушать и смотреть. Увидели пару болячек и ноют.
@QwertyQwerty-jj5ob2 жыл бұрын
Какую цепь посоветуете?
@ПавелКулакович-ф6ы2 жыл бұрын
@@QwertyQwerty-jj5ob did 520 x-ring
@ЛёхаЛис2 жыл бұрын
@@ПавелКулакович-ф6ы Во-во! Хотел спросить как раз нормально ли это? Поменял на своём 200кубовом мотарде цепь, тоже DID поставил X-ring только 428ую, и вот уже год не протягиваю - вообще не провисает. Раньше при езде в 2000 км раза 2-3 приходилось подтягивать, а тут - вообще никаких подтяжек.
@ЕгорСидорович-ш6у2 жыл бұрын
Согласен и главное в описании написано « посмотри это видео перед покупкой» а в конце говорит не слушайте меня и берите
@Волков-у8й Жыл бұрын
Хочу преобрести ,у меня рост 184 см,что скажешь не маловат?
@ВладимирВикторссон3 жыл бұрын
При всем уважении, ребята, фара в небеса светит и болты не затянуты не потому, что они китайские, а потому что наши собирают на отлюбись. Что мешает то же крыло подрихтовать, болты затянуть, клапана отстроить, седла разные и покраску предложить, как в той же Украине при ценнике на 500 укушенных енотов дешевле? Нахер надо, и так сойдет
@ВладимирНиколаевич-о4н Жыл бұрын
Когда наконец то можно будет купить купить родной, не дорогой, простой наш Минск.
Обзор недостатков какого то конкретного экземпляра. Я не работник СТО, проехал больше 7К за сезон, у меня нет таких проблем, так же как и у другиз друзей владельцев этго же мотоцикла (5ти человек минимум). Про коробку вообще смешно было ). Для объективности приезжайте на Джимихану каждый вторник и спросите у владельцев, узнаете много нового и сможете сделать действительно качественный и полезный озор.
@VadimNovikov3 жыл бұрын
Но самое важное на 7:24 )
@ЛёхаЛис2 жыл бұрын
Прикольно! Спасибо за обзор! Недавно был в Минске прямо возле завода и там на улице выставили красавцев - от d4 до x250, в том числе и этого Скрамблера. Заинтересовался и залез на официальный сайт, а там - облом! Нету такого! Интересно, почему? Стал гуглить. Поисковик твой обзор первым же и выдал. Всё по существу, кратко и чётко. Теперь и я знаком с SCR250. ;)
@dimaplusminus2 жыл бұрын
пожалуйста, очень рад, что смог помочь. самому модель внешне очень симпотична)
@semuncle41512 жыл бұрын
Не видел раньше этот канал и это первое видео, с первых слов напомнил болта
@dimaplusminus2 жыл бұрын
что-то мне часто про это пишут, нужно будет глянуть кто это такой
@semuncle41512 жыл бұрын
@@dimaplusminus он погиб. Посмотри интересный канал был в своё время
@viper-cj2ms4fx6x2 жыл бұрын
якщо ви любите КАТАТИСЯ на МОТОЦИКЛІ то ставимо ЛАЙКИ
@ALEXPRO-w9k10 ай бұрын
Чтоб не раскручивались винты есть пружинные шайбы
@michaelbrinks80895 ай бұрын
These motorcycles 🏍 do actually look really cool 😎 👍 & for around $2200 USD you can't expect everything. But sadly it's probably not made for a taller rider over 6ft 1.82 meters & doesn't have quite enough power for high speed interstates roads....If it had say 22 or 25hp instead of 17hp...It might be able to easily do 120 kph /75 mph and able to keep up with faster traffic on interstates. But still be small enough to get good fuel ⛽ economy. Slightly more power & it'd be the perfect 👌 chesp 250cc
@Direktor1172 ай бұрын
Что посоветуете? Какой мотоцикл до 250 куб.м?
@michaelbrinks80892 ай бұрын
@@Direktor117 I think I'd be cool 😎 if they made an option to have the Minsk C4 300cc engine in the Scrambler model for a little more power. To handle riding on bigger faster roads better. The C4 300cc looks decent but I like the Scrambler model looks better. It looks a little more off road capable but still good for city streets.
@Direktor1172 ай бұрын
@@michaelbrinks8089 из-за холодного климата и сложной экономической ситуации у нас не очень развита культура участия в дорожном движении мотоциклистов. Поэтому я делаю ставку на езду по бездорожью.
@marcusaurelius1665 Жыл бұрын
Прямо любимый мотоцикл Люцифера
@ХОББИ_Олега Жыл бұрын
Можно было сказать гораздо более кратко и больше по существу. Много лишней болтавни. Но ЛАЙК я всё же кинул))
@serjkoss65803 жыл бұрын
ОМГ, на первых секундах показалось, что Болт воскрес
@alekseimiro32962 жыл бұрын
Тоже офигел сначала 😃
@Djiikey8 ай бұрын
Что лучше будет FUEGO RAMBOLOR или этот МИНСК?
@antongolubef1436 Жыл бұрын
А ещё ребята сравнивайте номер рамы с документами. На заводе допустили ошибку и сейчас проблемы((
@Алексей-е8п2ж Жыл бұрын
Плюсы: лёгкий, удобный, малый расход, проходимый. Запчасти дешёвые, ремонтопригоден. В целом довольно надёжный. Минусы: слабое железо. В принципе, это единственный минус таких мотоциклов.
@S1LVeRBIT2 жыл бұрын
Какой у тебя рост? Ответь пожалуйста и всегда пишите какой у вас рост когда снимаете обзор на мотоциклы.
@dimaplusminus2 жыл бұрын
188 см
@S1LVeRBIT2 жыл бұрын
@@dimaplusminus спасибо большое, как раз мой рост!
@N.Filippov2 жыл бұрын
Не зная где находится двигатель, как ты можешь судить о технике?!
@МаксимКраснобай-л5т2 жыл бұрын
Он сказал о масле в двигателе. Да и здорово посмеялся же с этого. Че наезжать.
@АлександрОвсянников-о3ш2 жыл бұрын
На вид прикольный
@АлександрСергеевич-п5в3 жыл бұрын
Выглядит конечно куда дороже
@dimaplusminus3 жыл бұрын
Кто не в мототеме, то вообще оценит 🔥 а ведь цена ему менее 2к за б/у
@VadimNovikov3 жыл бұрын
@@dimaplusminus Цена за БУ от 1500 вечнозеленых
@friedenskampfer11032 жыл бұрын
Полагаю мотоциклами ты не очень увлекаешься. Начало движения что-то с чем-то. Совет, когда что-то переезжаешь, привстань. Не будь словно к седлу приклеенный. Мот и так слабенький, а ему ещё весь твой вес тащить. Твои колени должны быть словно продолжение пружин подвески.
@dimaplusminus2 жыл бұрын
перечитал и не понял идеи в предложении
@user-mo8wrx9tl8 Жыл бұрын
Один месяц позаниматься эндуро, и все будет.))
@BB-ti9bf Жыл бұрын
Я на таком сдавал на категорию. В своем классе норм мототайка
@ВладимирЮденко-ж3х Жыл бұрын
Какова Вы роста?
@dimaplusminus Жыл бұрын
188см
@GOMELAUTOSOUND3 жыл бұрын
🔥😎👍👍👍
@nikolaivoskoboynikov64333 жыл бұрын
Возможно надёжный 😕😂
@ЛёхаЛис2 жыл бұрын
Да, что-то после этой фразы сразу сомнения стали одолевать 😂
@Rudy58138 ай бұрын
Короче говоря нужно ехать на завод и там менять компоненты цепи фары болты крылья и так далее
@Hun_Van Жыл бұрын
Я б тоже видео снял про мотоцикл. Но к сожалению не КАРРРРТАВЛЮ
@dro4ilnik2 жыл бұрын
Главный минус! Когда начал его эксплуатировать - при посадке на мот сношу ногой задний стоп 🤣!
@madTTA2 жыл бұрын
Ну он вообще не дешёвый и смысл мотоцикл который нужно доделывать .
@bionons3427 Жыл бұрын
Какой рост у обзорщика? Мне с ростом 188 не будет маловат?
@ЕгорГуськов-т1д Жыл бұрын
Если все менять, тогда нахрена он нужен😅
@denchik2225 Жыл бұрын
Кем надо быть что бы это купить?
@АлексАлекапаша6 ай бұрын
Не рукожопом как минимум
@Walker100086 ай бұрын
Беру
@Николай-о8й7ъ Жыл бұрын
Буду в это лето брать двух колесный агрегат, вот и смотрю все.
@МаксПервышев2 ай бұрын
Лучшая антиреклама мотоцикла
@ЕвгенийТевс-я1л2 жыл бұрын
Красава грамотно 🤘
@ПавелБалашов-у9ы4 ай бұрын
Кароче блин всё нужно заменить, и нахер он нужен?)
@СаняСухорослов3 ай бұрын
нахер он такой нужен то подкрути, поменяй, замени лучше тогда японца взять за такие деньги
@FURY_ROAD_FURY10 ай бұрын
Надо прокладку сменить. Как и ведущего. Ничего нового не рассказал и даже ее показал. Ездить не умеет, о чем говорит толком не знает. Учите мат.часть господа.
@АлександрКеврин6 ай бұрын
это ж не мотоцикл а набор хлама получается по-китайский
@homosapiens13 Жыл бұрын
Ведущий с мотоциклами никак не дружит. Дизлайк
@tolja74672 жыл бұрын
Це геон для таких. А не Мінск
@ГенадийМалахов-й5д2 жыл бұрын
Хрень несёшь, полную. Обзор для делитанта, толком, ничего.
@dimaplusminus2 жыл бұрын
рад, что тебе понравилось 😆
@ГенадийМалахов-й5д2 жыл бұрын
@@dimaplusminus сначала да, потом нет, даже не досмотрел.
@dimaplusminus2 жыл бұрын
@@ГенадийМалахов-й5д спасибо, что не подписался
@ДенисКильдиватов-т6г Жыл бұрын
Что-то картавых через одного.
@kirillkirilloff9292 Жыл бұрын
Так себе обзорчик 😏
@DoYout5 ай бұрын
Много воды,капец
@Games_of_Thrones6 күн бұрын
Тупейший гайд по моту особенно вторая часть
@topstreIIok2 жыл бұрын
Обзор слизан у хрустика
@ВишняПупкин3 жыл бұрын
выхлоп как у твоей бывшей)
@dimaplusminus3 жыл бұрын
Приятно получить первый коммент от юмориста 😁
@sheksz_oy9 ай бұрын
некакущее
@КараСакал-п3ч6 ай бұрын
красивое говно короче сделали
@КоляКириллов-я4ю2 жыл бұрын
Хороший мотоцикл. Блогер не отличает х...й от трамвайной ручки.