Передаточные Числа! Редуктор и Коробка Передач

  Рет қаралды 57,421

Turbofun Crew

Turbofun Crew

Күн бұрын

Пікірлер: 211
@quodn3638
@quodn3638 2 жыл бұрын
Спасибо большое за контент, благодаря вашей работе, поиску информации и изложению ее нам, я более углубленно изучаю различные темы касаемо автомобилей. Как будущему прлфессионалу это очень помогает, особенно в условиях нашей скудной системы образования в сфере специалистов. Хочу пожать тебе руку друг👍
@starley1978
@starley1978 Жыл бұрын
учебник по ДВС лучше прочитай. Патлатый дрищ слишком часто врёт.
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew 2 жыл бұрын
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94
@Polygrph_Polygraphich
@Polygrph_Polygraphich 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Предлагаю поговорить о маслах КПП с полными различиями по: GL, вязкости, назначению, базе, пакетам присадок, типу.
@leshapankratov4577
@leshapankratov4577 2 жыл бұрын
Надо было ещё наглядно пояснить всю цепь "Мотор - КПП - редуктор - колёса". Желательно с рассказом и текстом как что считается, что бы было понятней. И на 1ой, на колёса как раз таки приходит момента максимально, оборотов приходит мало.
@ВладимирДогузов-в2о
@ВладимирДогузов-в2о 2 жыл бұрын
Приветствую всех, кто в теме! Спасибо Роман, за такое пространственное, максимально понятное, информативное повествование! Я словно побывал на ВУЗовской лекции по механике! Всё чётко и ясно! И касается всех типов ТС. У меня часто возникают "творческие споры" с "крупными специалистами" и каждый раз понимаю, что "народ" не вник ещё!)) Парни, всем удачи, мира и процветания!✋✊🍻
@yourdelirium3525
@yourdelirium3525 2 жыл бұрын
Спасибо чувак! Все понятно как на пальцах, наконец-то я понял что за кнопка "овер драйв" в моем nissan maxima
@Zonda4748
@Zonda4748 2 жыл бұрын
Классный выпуск) Хорошо, что в тему КПП и максималки вставил понятие о колесах, потому что они тоже влияют на нее) Жаль только, что не было проговорено про коробки, типа тремековских, где последняя передача используется со значением 0.5 чисто для экономии топлива(50 миль в час при вроде бы 2000 оборотов)
@DennyDenSSS
@DennyDenSSS 2 жыл бұрын
По сути все передачи Overdrive для этого и используются, чтобы просто поддерживать уже набранную скорость при меньших оборотах двигателя.
@deniskablukov4404
@deniskablukov4404 2 жыл бұрын
Спасибо Рома. Теперь просто напрашивается видео про вариатор
@xaperoni
@xaperoni 2 жыл бұрын
раньше смотрел потому что было интересно вроде вникал как-то мне лет 14 было, сейчас учусь на 2 курсе на автослесаря поглощаю каждый видос, спасибо большое за ваши старания❤
@Vasilij_Dmitrieff
@Vasilij_Dmitrieff 2 жыл бұрын
Ну наконец то выпуск! Вот вроде бы тема не новая, всё известно, но всё равно, особенно под конец мозги освежает. Спасибо, , есть и на что после данного видео обратить внимание в своем спеке. Как всегда желаю крепкого здоровья!
@СергейНовиков-ш1ц
@СергейНовиков-ш1ц 2 жыл бұрын
Сегодня сутра задался вопросом по замене коробки,и думал что выбрать и как а тут тебе вечером все в подробностях от А до Я .Успехов каналу😉
@genbor909
@genbor909 2 жыл бұрын
Спасибо что ты вернулся мы тоже соскучились! Интересные видосы всегда хочется с не терпением смотреть! :)
@DanilaIzotoff
@DanilaIzotoff 2 жыл бұрын
Музыка в каждом выпуске радует безмерно! Шикарно качает) Рад буду увидиться в живую)
@olegphilonenco6486
@olegphilonenco6486 2 жыл бұрын
Каждый должен заниматься своим делом. Клепачевский - выпускать познавательные видео
@p1as3ik
@p1as3ik 2 жыл бұрын
Наконец-то до них добрались!) Долго ждал!) Лайк не глядя, продвигайся бро!) Ждём твои крутые видосы)
@Norman_krsk
@Norman_krsk 2 жыл бұрын
Ух ты. Мысли читаешь? Как раз гадал 4.875 у меня, 4.9 или 5.11 - все наклейки стёрлись :)
@aviationingenering
@aviationingenering 2 жыл бұрын
Ещё не смотрел. Но количество зубьев нормально так решает)))) но ситуативно всё как всегда. Лайк авансом
@ВладимрЛапшин-о1ш
@ВладимрЛапшин-о1ш 2 жыл бұрын
С выздоровлением. Красавчик я ждал твоего видео. Как всегда очень позновательно🔥🔥💪💪✊✊
@GhostTrain99
@GhostTrain99 2 жыл бұрын
Роман, большое спасибо за твои ролики, особенно подобного характера, и особенно на тему редукции и передаточных чисел! Очень давно хотел конкретно понять что и к чему Очень доступное и внятное объяснение из твоих уст😁 Спасибо огромное за контент и удачи тебе в дальнейшем и в дальнейших роликах✨❤
@arhart5271
@arhart5271 Жыл бұрын
Начал смотреть, первые 3 минуты и сразу 👍лайк!!! Правильно мыслишь, пусть у тебя в жизни всё будет на отлично! 👍👍👍
@muslimmuslimov4131
@muslimmuslimov4131 2 жыл бұрын
Самый информативный канал наверное ,что я видел. ГРОЗНЫЙ смотрит вас
@vladimir_82rus90
@vladimir_82rus90 2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Хоть будет, что посмотреть. Казалось бы, в распоряжении не набор кассет, а уже интернет, но так подумаешь, а смотреть, вроде и нечего. В этом случае новые видео очень помогают.
@ИванАлександрович-ы3х
@ИванАлександрович-ы3х 2 жыл бұрын
Ты остаёшься с нами а мы с тобой!👍👍👍👍👍👍👍👍
@mitsubishilancer5563
@mitsubishilancer5563 2 жыл бұрын
Мицубиси ланцер 10 МКПП 3 тысяч оборотов на 110 км/ч. Какие максимальные о́тимальные обороты двигателя ваш совет
@Стас-з4н
@Стас-з4н 2 жыл бұрын
Только за музыку в интро можно +100500 лайков ставить. з.ы. хотелось бы видео о электросистеме авто, есть ли принципиальное различие между гражданскими машинами и профессиональными болидами. Какие интересные моменты реализуются в большом спорте в системе электрооборудования и питания авто. Ведь на электронике завязано уж слишком много. И, как думаешь, когда произойдет переход на 48-ми вольтовое напряжение в системе?))))
@DREB228
@DREB228 2 жыл бұрын
Предлагаю идею для следующего выпуска. Расскажи про турбо шеснари, как грамотно собрать/настроить и так далее. В современных реалиях, когда 1ЖЗ стоит 300 - уже становится актуально 🤣
@olegkhe
@olegkhe 2 жыл бұрын
Снимаю шляпу! Тема актуальная и подача на высшем уровне. Переводи видюшки на англ.язык, мировое сообщество подтянется
@DYCHKOCHANNEL
@DYCHKOCHANNEL 2 жыл бұрын
👍👍 как всегда крутое и полезное видео!!! Узнал что то новое для себя. Если не сложно расскажи за двигатели АвтоВАЗа 😃😃 будет интересно я думаю)! А так удачи, продолжай снимать в том же духе!!
@Alex_hiz
@Alex_hiz 2 жыл бұрын
Рома, молодец, правильно поступаешь, от твоей паузы никому лучше не станет. И да, никто из твоей аудитории не обидится, если ты сделаешь интеграцию. Пс спасибо за ролик)
@АндрейТарасюк-х4н
@АндрейТарасюк-х4н 2 жыл бұрын
Выпуск огонь)) Три процента белорусов это так эпично))
@TheAlekceu
@TheAlekceu 2 жыл бұрын
Лайк авансом, как всегда:) Кросавчик. А за джент в начале можно дабл-лайк поставить как-то?😄
@ДмитрийКлюшкин-й9г
@ДмитрийКлюшкин-й9г 2 жыл бұрын
Лайк, до твоего приветствия, подписка на телегу раньше чем сообщил об это, спасибо что ты у меня есть.
@AlSinitcyn
@AlSinitcyn 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, что за музыка в интро играет?
@СвятославГРИЦУНОВ
@СвятославГРИЦУНОВ 2 жыл бұрын
до этой передачи я вас уважал . как можно путат ь крутящий момсент и мощность
@НикитаМаксутов-п6ч
@НикитаМаксутов-п6ч 2 жыл бұрын
Очень скучал по твоим видео, прям кайф для прокачки мозга 👍🏻
@voHikky
@voHikky 2 жыл бұрын
Видосы отличные! Но ещё спасибо что упоминаешь "кошмар" который происходит
@vkusnolybov1539
@vkusnolybov1539 2 жыл бұрын
Спасибо брат Клипачевский !!!💪👍👍
@МаксимАнисимов-п3ф
@МаксимАнисимов-п3ф 2 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео!) Жду видео о футболках! Хорошая тема!))
@pavelivanovskij3916
@pavelivanovskij3916 2 жыл бұрын
Спасибо! Долгожданное!
@mishahakobyan5469
@mishahakobyan5469 6 ай бұрын
Здравствуйте можно спросить в драг реслинге редуктор длинаходи лучше работает или короткаходний?
@liamhygge
@liamhygge Ай бұрын
Вопрос касаемо джипа ренглер. В конфигураторе есть выбор между 4.10 / 4.56 / 4.88 rear axle ratio. Что выбрать? Я не нашел ни одного видео сравнения динамики трех версий. А у джипа этот выбор по передаточным числам с завода в конфигураторе. Склоняюсь к 4.10, но надо ли уходить в крайность?
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew Ай бұрын
Лазить по бездорожью 4.88, если ездить по городу и передвигаться порой по трассе с относительно нормальными оборотами и расходом, то 4.10
@liamhygge
@liamhygge Ай бұрын
@@TurbofunCrew вопрос еще что относительно чего там с этим значением🤣 Они вал меняют как я понял, тогда для ускорения надо все 5 ставить, а если это обратная сторона, то 4
@АлексейБукатюк-к5т
@АлексейБукатюк-к5т 2 жыл бұрын
Кайф смотреть твои выпуски) Рад, что остаешься на ютюбе!
@СергейМакаров-ц3р9п
@СергейМакаров-ц3р9п 2 жыл бұрын
Спасибо очень мозновательно! Ну что сидим? Ищем редуктор от сильвы!))
@shegius_ch-044
@shegius_ch-044 Жыл бұрын
Словно на *Roll All Day* зашёл)) *За ролик спасибо!*
@TurbofunCrew
@TurbofunCrew Жыл бұрын
Приятное сравнение!) Спасибо, тоже их смотрю)
@АртемийПучков
@АртемийПучков 2 жыл бұрын
Спасибо! Баланс, вещь-серьёзная!)))
@АлександрРыжков-ж9б
@АлександрРыжков-ж9б 2 жыл бұрын
Роман,спасибо большое за твои видео! Только не останавливайся!
@easyzeus330
@easyzeus330 2 жыл бұрын
Расскажи о своём прошлом и о велосипедах. Сам лично хочу купить гравийный байк, мтб.
@Rom1990pod
@Rom1990pod 2 жыл бұрын
Круто) хороший выпуск👍 сегодня в project cars поиграю с передаточными числами))
@ashfire2
@ashfire2 2 жыл бұрын
Ооо, толи крыса толи собака)) Спасибо за выдео.
@АнатолийРуднев-и1д
@АнатолийРуднев-и1д 2 жыл бұрын
Спасибо. Давно ждал эту тему.
@ivan_latissimus6094
@ivan_latissimus6094 2 жыл бұрын
Самые информативные видео, огромное спасибо!
@dmitrygans
@dmitrygans 2 жыл бұрын
Спасибо что добрался до трансмиссии))
@МихаилТарасов-р3э
@МихаилТарасов-р3э 2 жыл бұрын
Зачем на длинную кпп от дизиля ставить еще длинее редуктор 3.7?
@РоманТерентьев-ш1г
@РоманТерентьев-ш1г 2 жыл бұрын
Спасибо большое что все внятно разеснил
@ИринаСереброва-с4ы
@ИринаСереброва-с4ы 2 жыл бұрын
шпарь дальше, в том же духе! +
@electruk91
@electruk91 2 жыл бұрын
Хорошо бы более детальный разбор, с примером конкретного авто, с цифрами и замерами со стенда и тд
@ИванТрохин-ы2у
@ИванТрохин-ы2у 2 жыл бұрын
В старых бмв была куча редукторов. А КПП были очень похожие по числам. В основном редуктор подбирался под каждую модель. Например на 520 бенз, 4.10. на 525 бенз, 3.6. на 524 турбодизель 3.15. а по таблице почти у всех было одинаково. 4 прямая. Пятая 0.81.
@leshapankratov4577
@leshapankratov4577 2 жыл бұрын
Пятая 0.81 была только у одной коробки Getrag 260, которая ставилась на дорестовые 34ки (с М20), 730 Е32 и некоторые ранние модели и рестовые Е34 с М50, причём только 1 или 2 года. Дальше пошёл 220ый Гетраг с прямой пятой. Я себе на Е39 вместо 220го поставил 260ый от М50 - очень понравилось.
@ИванТрохин-ы2у
@ИванТрохин-ы2у 2 жыл бұрын
@@leshapankratov4577 у меня е28.
@beisensadikov3044
@beisensadikov3044 2 жыл бұрын
Спасибо большое, лучше очень разверното. Успехов вам.
@Denis_761
@Denis_761 2 жыл бұрын
Большое.... Агромное спасибо за ролики)
@kostyaghost19k13
@kostyaghost19k13 2 жыл бұрын
Здорова рад видеть тебя
@МихаилМихман-д9ъ
@МихаилМихман-д9ъ 2 жыл бұрын
Крутой бренд, надо будет посоветовать в свою очередь этот бренд
@kirillzhigulin4agze
@kirillzhigulin4agze 2 жыл бұрын
Очень ждали)
@Autofahrer161
@Autofahrer161 2 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео! Удачи в работе!
@nikolai6458
@nikolai6458 2 жыл бұрын
спасибо,как всегда все четко и понятно!
@alexeysobol5349
@alexeysobol5349 2 жыл бұрын
Работаю профессионально с редукторами, правда с джиперскими. При установке больших колес теряется тяга. Необходимо расчитать занижение пч. Писи. И тоже катаю на веле) GT Force
@Иван.Иван-ь9г
@Иван.Иван-ь9г 2 жыл бұрын
Было бы интересно увидеть редуктор по типу "коробки передач" с изменяющейся главной парой, чтобы не жертвовать либо максимальной скоростью либо скоростью разгона ( Но наверное, если бы это было возможно, то уже бы придумали )
@DennyDenSSS
@DennyDenSSS 2 жыл бұрын
Вы только что придумали вариатор)
@Иван.Иван-ь9г
@Иван.Иван-ь9г 2 жыл бұрын
Пардон, я на механической езжу, чет даже не вникал в автоматические)
@b22osh
@b22osh 2 жыл бұрын
такое было реализовано на какой из моделей колхид в ссср,но из за грузинского качества большого распространения не получило
@Иван.Иван-ь9г
@Иван.Иван-ь9г 2 жыл бұрын
@@b22osh Прочел статейку, задумка интересная, но наверное не лучшая идея была реализовывать на тягаче)
@Дарья-к7ш4м
@Дарья-к7ш4м 2 жыл бұрын
ура, новый видос!
@livewithseatibiza6l245
@livewithseatibiza6l245 2 жыл бұрын
В этот понедельник подкинул дизельную коробку))) Ощущения куда приятней (штатная очень короткая), жаль город в блок постах и трассы, максималку затестить негде пока. Не гонщик, да и двигатель там пока не про это, но по трассе теперь самое то! На штатном коробке 100км.ч это 3000об.мин при 5той передаче. 140км.ч это 4000об мин. При 5той передаче. По трассе очень тошно ехать. Поставил дизельную, и теперь 100км.ч при 3000 об мин это 4тая!)))
@TheMinus
@TheMinus 2 жыл бұрын
на своего ская воткнул гетраг 217 6ти ступка, по городу нормально, но на дальняки по трассе максималки не хватает. сейчас ставлю редуктор от V35 с парой 3,35.
@ilsirent9726
@ilsirent9726 2 жыл бұрын
Про дизельные коробки не понял. Если коробка длиннее, то к ней нужен редуктор с большим редукторным числом, чтобы скомпенсировать недостаточную редукцию в коробке. Как раз таки 4.3 нужен.
@Alex7746b
@Alex7746b 2 жыл бұрын
Одно меня смущает. Почему разницу передаточных чисел вы обьясняете разницей в весе велосипеда и авто? По моему целиком это значение зависит от типа двигателя. Велосипедист даёт 100 нютон момента, это больше чем у матиза, а каденс ( обороты) всего ~90. Поставить на велосипед електромотор и передача будет понижающая а не повышающая как у велосипедиста. Так же, передаточные числа будут другие у бензинового авто и дизеля из-за известной разнице соотношений момента и оборотов.
@arrustl3
@arrustl3 2 жыл бұрын
1) Если говорить про разгон до 100, то поставив пару покороче можно и навредить. Вторая передача может закончиться, например, на 95 км/ч, и потребуется переключение на третью, что сильно отнимет драгоценное время) 2) На бмв в принципе короткие коробки, что на бензине, что на дизеле, потому что редукторы у них с передаточными числами около 3:1
@Soha_Yaha
@Soha_Yaha 2 жыл бұрын
Мои благодарности за это видео! Издавна слышал, что при помощи подбора передаточных чисел можно получить лучшую динамику. В этом видео нашёл множество ответов, ещё раз - спасибо
@Magomed_L
@Magomed_L 2 жыл бұрын
хорошо и информативно, как всегда!
@urqua495
@urqua495 2 жыл бұрын
Роман,кого посоветуешь по изготовлению радиаторов охлаждения в Москве и МО ?? Спасибо.
@vladimirvelikiy9036
@vladimirvelikiy9036 2 жыл бұрын
Супер, спасибо за выпуск!
@ДмитрийВинников-ю9у
@ДмитрийВинников-ю9у 2 жыл бұрын
Спасибо. Интересно.
@LevKOni
@LevKOni 2 жыл бұрын
Спасибо за контент 💪🏾
@ChronosPauL
@ChronosPauL 2 жыл бұрын
28:38 мало понимают значение коробки те, кто сразу на мощные тачки садятся. А начинать надо с маломощного атмосферника, типа ВАЗа, вот там и поймешь значение рядов коробок, поймешь какой ряд для чего.
@ChronosPauL
@ChronosPauL 2 жыл бұрын
@@kittsoni9190 8-ступенчатые коробки делают, наверное, для экономии топлива. Чтобы на любой скорости были оптимальные обороты
@Strange_Repairs
@Strange_Repairs 2 жыл бұрын
Спасибо большое за столь познавательный ролик))
@3cats1house23
@3cats1house23 Жыл бұрын
А можете объяснить, почему в автомобилях не может быть овердрайв? Не на последних передачах, а на первой. То есть как на велике, большая звезда крутит маленькую. Тогда ускорение было бы намного эффективнее, хоть и за счёт большой мощности.
@Anton2268
@Anton2268 2 жыл бұрын
Как всегда круто👍
@anarcelilov9793
@anarcelilov9793 2 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за инфо👍 Хотел бы узнать, что будет и какой эффект я получу, если поменяю редуктор заднего моста ( в том случае если у меня BMW е38 728 m52tub28 ) 3.23 на 3.91 или на 4.1, то есть увеличу передаточное число?
@ВладимирКазанков-ч4т
@ВладимирКазанков-ч4т 2 жыл бұрын
Процветанию каналу!
@demontv8326
@demontv8326 2 жыл бұрын
Снимите видео про водородный двигатель потому что из обычного двигателя можно поставить водородный установку
@ИгорьК-п6м
@ИгорьК-п6м 2 жыл бұрын
Спасибо!
@ToshaCheiz
@ToshaCheiz Жыл бұрын
Кайф видос, многое для меня разъяснил! Спасибо!
@andydeep6004
@andydeep6004 Жыл бұрын
Добрый день! А возможно ли использовать коробку с главной парой 3.9 а на заднем редукторе 4.1 с межосевым дифференциалом ? Будет ли распределение момента иное? Больше на заднюю ось, а на переднюю меньше?
@denisstar1678
@denisstar1678 2 жыл бұрын
От души!
@UnknownMan21122
@UnknownMan21122 2 жыл бұрын
У меня как раз более длинный редуктор установлен, всё как описано в выпуске😁 По поводу форума, это с большой вероятностью нисмоклуб с темами около 10ти летней давности 😅
@sergo_e36
@sergo_e36 2 жыл бұрын
Класс!
@TheFurious74
@TheFurious74 2 жыл бұрын
Покупаешь машину с коробкой 8НР и всё! Счастье!)) Какие там передаточные числа? Да пофиг, главное - разгоняет и много не просит
@dsvneyline6306
@dsvneyline6306 2 жыл бұрын
Где больше потеря КПД? в главной паре или или ряде передач?
@dmitriikolyvanov2220
@dmitriikolyvanov2220 2 жыл бұрын
Когда учился на автомеханика нам объясняли на примере жигулей и трактора.
@aezakmi1997
@aezakmi1997 2 жыл бұрын
Лайк не глядя
@urqua495
@urqua495 2 жыл бұрын
Тебя,походу,велики ну никак не отпускают ))
@vingorus
@vingorus 2 жыл бұрын
Мне нужен момент! Можно делать майку смело
@vitalvital5046
@vitalvital5046 2 жыл бұрын
лайк не глядя
@ВладимирСтаровойт-и2м
@ВладимирСтаровойт-и2м 11 ай бұрын
Доброго времени суток, возможно поздно уже но я спрошу. Возможно ли добиться маневренности в городе и скорости на трассе заменой звëздочек пятой передачи с дизеля. То есть по городу двигаться на бензиновой конфигурации а в трассе на пятой более длинной дизельной
@elfy2923
@elfy2923 2 жыл бұрын
Здравствуй, друже Клепачевский! у меня к тебе вопросы с советами... у меня старый форд с большим двс и хочу поставить с 4х ступенчатой коробки 8 ступенчатую от ZF... и очень бы хотел правильно подобрать редуктор и коробку... может поможешь советом ?
КОГДА К БАТЕ ПРИШЕЛ ДРУГ😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 8 МЛН
Увеличили моцареллу для @Lorenzo.bagnati
00:48
Кушать Хочу
Рет қаралды 7 МЛН
How Much Tape To Stop A Lamborghini?
00:15
MrBeast
Рет қаралды 198 МЛН
Шины! Как Выбрать!
38:56
Turbofun Crew
Рет қаралды 171 М.
Твин Турбо Или Би Турбо! Что Лучше!
38:49
Turbofun Crew
Рет қаралды 166 М.
КОГДА К БАТЕ ПРИШЕЛ ДРУГ😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 8 МЛН