Дядя Юра вас всегда очень приятно смотреть чётко понятно и красиво 👍👍👍
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Спасибо.
@ВикторАлександров-ш4ш3 жыл бұрын
Юра, посмотрев Ваше видео я отдохнул, жаль , что быстро пробежали минуты и такое замечательное видео закончилось. Приятно смотреть, как Вы работаете: красиво, чисто, грамотно, Ваше видео можно сравнить с хорошим фильмом, который идет по одной серии каждый вечер, с нетерпением ждешь следующей серии и что там будет дальше. Всего Вам доброго, удачи, терпения и мы с нетерпением ждем продолжения.
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Большое спасибо за поддержку.
@СергейХоров-о5е3 жыл бұрын
Настоящий подход к делу_за труд и наклейку СССР , лайк однозначно_+155_
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Спасибо. )))))
@МихаилАлександров-д8я3 жыл бұрын
Очень люблю смотреть мнханическую часть проекта.Удачи!Лайк обязательно.
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Спасибо.
@ФёдорЧижик-э6ю3 жыл бұрын
Привет! Здоровья и Удачи!!! Лайк.
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Привет. Спасибо.
@ВладимирМешечко-ь4ъ3 жыл бұрын
Михалыч, привет. Извини,давненько не писал,но слежу,так сказать,потглядываю из за угла. Насоветовали тебе много,но решать тебе. Молодчина! Энтузиазма куча,так держать. Успехов тебе,а главное - здоровья. Дерзай! Удачи.
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Привет Владимир. Спасибо. Да. Здоровье - это главное.
@СергейГубенков-с1у3 жыл бұрын
Жду продолжения. Похоже трактор будет расти чем дальше- тем больше)))).
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Спасибо. Но почему трактор должен расти? Он-же не дерево.)))
@СергейГубенков-с1у3 жыл бұрын
@@ЮрийЖуравлев А так получается. ))) Сначала не хватает мощности двигателя, ставим другой побольше и соответственно потяжелее. Потом выходит что развесовка будет нарушена и надо сдвигать мосты или мосты уже не выдерживают возросшей мощности мотора. В общем это естественный процесс - "рост" агрегата. Особенно хорошо заметно было это в советские времена. Каждая новая модель или модификация мотоцикла или автомобиля была всегда мощнее, тяжелее, больше. Да я и сам такой, чем дальше ковыряюсь, тем больше планов чего добавить надо.
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
@@СергейГубенков-с1у Согласен. Поэтому я и сделал четыре самодельных микроавтобуса. Сначала поставил Жигулевский (011) мотор и мост. Потом (06) и два моста с раздаткой. Потом от Рено 2,2. 115л.с. Потом от Сурфа 3,0л и естественно КПП и мосты с рамой. В итоге машина стала в два раза тяжелее и мощнее.
@Валерийк-н4ь3 жыл бұрын
Добрый день! Для Вас нет ничего невозможного! 👍👍👍
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо. Почему нет? Например я не умею играть на баяне и трубе.)))
@Завгар313 жыл бұрын
Юрий Михалыч, добрый вечер. Я тройник термостата заварил, термостат вообще выбросил, поставил два датчика включения вентилятора. Один стоит на верхнем патрубке, включает вентилятор через вариатор. Вентилятор вращается в пол силы и заодно потоком охлаждает вариатор. Если не справляется, второй датчик, стоящий на выходном бачке радиатора, включает вентилятор на полную. Думаю, для Вас такая схема не проблема. Работает прекрасно даже с движком ВАЗ 2106 и радиатором ОКА. Датчики одинаковые, включение на 87. Зачем термостат на тракторе, встречный поток никакой. Посмотрите, вдруг понравится.
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Добрый. Спасибо за совет. Я подумаю.
@akrkursk28323 жыл бұрын
Отличный результат!👍 Жду продолжения!✌️
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Спасибо.
@АлександрКимовичШамов-з6м3 жыл бұрын
Привет. Коробка МОСКВИЧа 407 или 408, если есть отверствие с резьбой об установку датчика включения задней передачи. Почти так же переделывал вторичный вал. Устанавливал тормозной барабан ручника от М-410. Вал полностью точили и калили на заводе.
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Привет. Отверстия для датчика нет. Заводов по близости у меня нет. Поэтому все делаем руками. )))
@viktor.37753 жыл бұрын
Привет! Всё красиво получается 👍👌💪
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Привет Виктор. Спасибо.
@Viktor_Sitch3 жыл бұрын
Отличная обновка будет для минитрактора .
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Спасибо Виктор.
@Grigorian14983 жыл бұрын
У меня на Луазе стоит такой же двигатель 1.5 инжектор от 2110, так вот у меня другие форсунки... А термостат я тоже отдельно ставил, заварил аргоном на фланце один выход, оставил только боковые
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Ну, возможно? Разновидностей много.
@Grigorian14983 жыл бұрын
@@ЮрийЖуравлев Как я понял, ваши форсунки ставятся на двигатель 1.6, и они могут работать не корректно, я к тому что посмотрите по каталогу, конечно я могу ошибаться
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
@@Grigorian1498 Я пока еще не занимался этим вопросом. Спасибо за совет.
@Асасин-п6ф3 жыл бұрын
Супер
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Спасибо.
@KB-koLxoz3 жыл бұрын
Юрий. Вместе с задней крышкой придётся менять распредвал. Они разные на инжектор и карбюратор. На инжекторном стоит палец под датчик положения. Можно думаю переделать переточить карбюраторный. А на счёт термостата лучше было бы рассмотреть калина гранта. Они и по качеству лучше и не такие громосткие
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Спасибо. Я подумаю.
@ramantik17233 жыл бұрын
Ochenkrasiviy raboti zo'r
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Спасибо.
@АлександрКучма-з5б3 жыл бұрын
Хорошая работа!) Не будет он тяжеловат на трактор, если его ставить вместо оковского? Его по хорошему на новый проект. Пока тоже в раздумьях, ведь экономика должна быть экономной, но как говаривал один товарищ, не нужно экономить мои деньги))) Лайк и удачи!!!)
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Спасибо. Поживем, увидим. )))
@МаксимРомазан3 жыл бұрын
За наклейку СССР отдельный лукас
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Спасибо.))) Переводится так: "Сам Строю Своими Руками". )))
@ЮрийКарпеев3 жыл бұрын
Привет Михалыч. Хорошо получилось. 👍👍👍😊
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Привет Григорич. Спасибо.
@АлексейФомичёв-р9р3 жыл бұрын
На тройнике термостата, у инжекторных стоит датчик температуры, а Ваш от карбюраторного мотора, без датчика.
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Спасибо. Я знаю про этот датчик. Он у меня новый уже приготовленный лежит. Осталось его внедрить.
@ЮрийЧепильМСВ3 жыл бұрын
Привет теска!!! Доходчиво рассказал, 5+ )))👍😊
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Привет теска. Спасибо.
@СергейМакаркин-ж2с3 жыл бұрын
Привет Юрий Михалыч. Подскажите пожалуйста откуда подходит шлицевая часть на кпп москвич со стороны кардан?
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Доброе утро. Я поставил на вторичный вал кпп фланец от редуктора ваз 2106.
@СергейМакаркин-ж2с3 жыл бұрын
@@ЮрийЖуравлев Юрий Михайлович я имел ввиду на родной шлиц москвича.
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
@@СергейМакаркин-ж2с На родной шлиц от Москвича подходит кардан только от Москвича.
@СергейМакаркин-ж2с3 жыл бұрын
@@ЮрийЖуравлев спасибо
@Рамиль116-ф3ь3 жыл бұрын
Дядя Юра я первый лайк
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Молодец! Спасибо.
@darex_king3 жыл бұрын
На заглушке распредвала у некоторых двигателей стоит датчик распреда посмотрите касу. У некоторых его нет.
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
На моей косе (которую я купил), разъёма нет.
@qwers623 жыл бұрын
Привет Михалыч. Коллектор инжектора очень громоздкий, нужен ли он тебе в такой форме и конфигурации, на твоих режимах работы!? Для самоделок (для компактности) переделывают из трубы более аккуратный, без особых потерь для характеристик работы движка.
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Привет. Я видел как делают из трубы от кардана. Наверно так-же сделаю.
@qwers623 жыл бұрын
@@ЮрийЖуравлев тем более у тебя, облицовка капота хорошая сделана, из трубы выгнешь как тебе надо...
@ВладимирХристенко-д6м3 жыл бұрын
@@ЮрийЖуравлев можно пластиковый коллектор поставить с калины он покомпактней будет
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
@@ВладимирХристенко-д6м Он не надежный. Все время воздух травит. )))
@SakMakey3 жыл бұрын
Юрий, темы с инжектором не понял, почему не сразу инжекторный двигатель взял
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Так получилось.
@aleksboss34963 жыл бұрын
Просто Супер...!!!!
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Спасибо.
@АлександрСтрижаков-ц2я3 жыл бұрын
Дизель не рассматривали?он же лучше?
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Да, но он и дороже.
@hitman37293 жыл бұрын
Сделай самодельный впускной колектор и установишь дросель куда удобно
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Я уже думаю так сделать.
@user-dig_riz3 жыл бұрын
Смотрим. Думаем.
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Точно.
@999L-m9w3 жыл бұрын
Привет! +++ как обычно всё супер!
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Привет Алексей. Спасибо.
@МихаилСамушкин-ь6ж3 жыл бұрын
Дядь Юра ставь от гранты термостат он в одном корпусе и компактный
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Посмотрим.
@МихаилСамушкин-ь6ж3 жыл бұрын
@@ЮрийЖуравлев дядь Юра просто меньше будет соединений и хомутов нок грантовскому термостату ещё надо брать трубу которая идёт от помпы она там немного другая чем на 21083 вот как-то так
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
@@МихаилСамушкин-ь6ж Я понял. Спасибо.
@АндрейКудрявцев-и3э3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👌
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Спасибо.
@АлександрСтрижаков-ц2я3 жыл бұрын
Супер,всё получается!
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Спасибо.
@elnar-z6m3 жыл бұрын
Здравствуйте! Термостат можно поставить нового образца, он короче будет. Или вообще от гранты, тот вообще короткий. Дроссель я тоже переваривал, поторопился немного, не прикинул на двигателе, и получилось что разъем датчика хх не защелкивался, пока не подрезал пластиковый кожух ГРМ
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Добрый вечер. Термостат я в магазине смотрел, он тоже длинный. А мне нужен МИНИ-МИНИ. А корпус инжектора скорее всего буду новый варить.
@elnar-z6m3 жыл бұрын
@@ЮрийЖуравлев тогда Вам от гранты самое то будет. Посмотрите в инете как выглядит
@elnar-z6m3 жыл бұрын
И не нужно будет здоровый 9й вешать
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
@@elnar-z6m Спасибо. Я посмотрю.
@elnar-z6m3 жыл бұрын
@@ЮрийЖуравлев удачи👍
@ВалерийСубботин-и6к11 ай бұрын
Привет, почему кпп москвич с кучей переделок, а не просто ваз 5ст
@ЮрийЖуравлев11 ай бұрын
Привет. Потому, что Москвичовская КПП самая маленькая по размерам. Правда немного геморойная при ремонте. Но вполне надёжная. Соединив две Москвичовских КПП, получаем длину такую-же как одной КПП Ваз.
@Tokarka223 жыл бұрын
У Грека на разборе 15-шка есть.
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Я знаю
@TV-ef9id2 жыл бұрын
Здравствуйте. Я тоже укоротить кпп москвич. Но при разборке обнаружил что один синхронизатор латунный на первичном вале лопнул. Если у вас есть лишняя деталь не могли бы вы мне её продать и отправить?
@ЮрийЖуравлев2 жыл бұрын
Доброе утро. У меня нет лишнего синхронизатора. Есть коробка в сборе и всё. Но она на запас.
@AnatoliyZdelaySam3 жыл бұрын
👍👍👍
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Спасибо.
@АндрейЯрославцев-р1щ3 жыл бұрын
👍👍👍🖐️
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Привет Андрей. Спасибо.
@LSA22_223 жыл бұрын
Термостат то Гранты подойдет.
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Наверно? Я поставил от Ваз-2109.
@СергейПох-о2й3 жыл бұрын
Здравствуйте как будете понижать передачи
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Здравствуйте. Шестеренками. ))))
@АлексД5553 жыл бұрын
Привет Юрий,подписался с нового канала,жду в гости и удачи!!🤝👍
@КоляВидняк3 жыл бұрын
И для чего вам этот инжектор лишняя морока и проблемы
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Я-же не ищу легких путей. )))
@ЮрийБольшаков-ю4ю2 жыл бұрын
Юра, а почему ты захотел мотор заменить, неужели от Оки слабый, сколько смотрел твои ролики никогда ты не жаловался на мотор. Излишняя мощность не будет, это же и расход топлива возможно неоправданный.
@ЮрийЖуравлев2 жыл бұрын
Оковский мотор в общем-то нормальный. НО! два цилиндра это не мотор, а полуфабрикат. И гидромотор на шнекороторе он не тянет. НШ-32 ему не под силу. В общем это не то пальто.
@ВладимирМ-д9п3 жыл бұрын
грантовский термастат посмотри
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Уже смотрел. Спасибо.
@ИванПопов-п5м3 жыл бұрын
Юра привет 🖐️😊❗хорошо получается! Так я понял, что ты будешь делать новый трактор?
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Привет Иван. Спасибо. Насчет нового трактора: Я пока такой вариант не рассматривал.
@ИванПопов-п5м3 жыл бұрын
🖐️😊 Всё ещё впереди Юра❗Бог даст под бодрое настроение и начнётся новый проект. Благих начинаний тебе!
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
@@ИванПопов-п5м Спасибо.
@АнисВалиев-т1ч3 жыл бұрын
Юрий здравствуйте!!@ Я просмотрел несколько дестков видие по укорчеванию ККП МОСКВИЧ. Остановился на вашем варианте.Ваше изобретение самое надежное.У меня во дворе стоит переделенный москвич-каблук на ходу,на котором ежию с 1978года.Нынче решил списать и собрать миний погрузчик, мне такой погрузчик крайне необходим так как возрость для уборки снега не очень то позваляет.Сегодня проехал по знакомым .К концу недели обещал заготовку.Вложи пожалуйст черттеж на корупус вторичного вала??? Мой ватсапп 89172976166.С уваженим старый механик Анис бабай.
@СергейАнатольевич-ы3ф3 жыл бұрын
Добрый день! Шикарно сделали а поподробней размеры заднего флянца кпп можно? Спасибо мой п.я sergeytolubaev@yandex.ru
@ЮрийЖуравлев3 жыл бұрын
Добрый день. В моем бортжурнале все есть: www.drive2.ru/l/580097388086036574/