Разборка двигателя Москвич 2141 (412)

[@ВладимирКотов-ю5р]

Классный движок. ремонтируется за пару дней и не дорого. С полутора литров до двух апгрейдится не затратно..Сам я автосервисник. Себе на движке оставил только одну прокладку - под головкой. Остальное просто на герметике. Клиентам такое не предлагал. Мой движок всегда был сухим.

[@samsebemaster4937]

+Владимир Котов .полностью вас поддерживаю.!!!

[@ВЯЧЕСЛАВКАЛИТАЕВ-г4п]

Автор просто молодец! Видео очень информативное и полезное. Спасибо, очень помогли.

[@АлександрЗыков-з7л]

Интересное видео , вспомнил молодые годы , когда у меня был Сорок первый с узамовским движком . Ни разу не подвёл , в отличие от Самары - девятки у которой движок жил своей жизнью ... В дождь работал нормально , а в жару вообще не заводился и тд , геморрой ... А этот всегда работал безупречно , зазоры отрегулировал , цепь подтянул и забыл ... За долгие годы заменил на этом движке только сопротивление катушки зажигания и крышку распределителя и всё !...

[@garrypotter2409]

Основная причина "съедания" полуколец осевого смещения коленвала - неправильно отрегулированное сцепление, то есть отсутствие свободного хода. Из-за этого сцепление постоянно в "поджатом состоянии" "жмет" на себя коленвал. Баббитовые полукольца, как самые "слабое" место - съедаются. Кстати - съедается только одно полукольцо - то что прижато сцеплением)) Эта проблема очень распространенная на 41-х

[@user-Georiy_Kirovsk]

Благодарю за подсказку про медное кольцо.

[@ВалераДьяченко-я4р]

С меня лайк и подписка. тоже владею АЗЛК )))

[@ДимаКлоев]

Спасибо Только щас решился капиталить двигатель моего 40-го

[@ВасилийХлестун-ю2ш]

Москвич 412ИЖ 1986 года , пробег 87 т. Мотор ещё не трогал , заводится с пол оборота , но стал замечать , уровень масла стал повышатся правда не сильно после замены выжимного подшипника, менял не сам , менял один ( домашний мастер ).

[@rogoven]

очень интересное видео. посмотрел-прослезился. у меня еще в молодости был москвич 2140 от деда моего, по глупости продал его, до сих пор жалею:( с нетерпением жду видео о сборке

[@krutoi_huvak]

У меня 2140 как новый и 412 имеется

[@ВладиславЛячин-х7в]

Огромное спасибо за видео пришлось все таки разбирать двигатель видео пригодилось с меня лайк.

[@Dimon1590]

Интересное видео! Только света и правда не хватает. Буду ждать продолжение, а особенно сборку блока.

[@8031_uecm]

Для меня это видео было очень полезно посмотреть.Думаю нужно обратить внимание на снятие бензонасоса привода трамблера. У меня были сложности при обратной установке.

[@Captain_Snail]

Очень хорошее видео, спасибо!

[@TheFreeman755]

Блин, спасибо большое! Очень полезная информация!! Жму крепко руку Разбираю в первый раз, собирать буду с приятелем который успешно собирал. Но вот он говорил что уплотнительные кольца нужно будет.. а вот оказывается и нет.

[@samsebemaster4937]

Спасибо!!!!а можно по подробней про кольца?

[@TheFreeman755]

SamSebeMaster вы говорили что на мотор 2141 не нужно колец под гильзы... У меня 331 блок

[@ЮрийОганджанян]

Спасибо ! Как раз думаю начинать свой капиталить... 👍

[@ПоПриколу-ч7я]

Делай так чтоб освещения хорошее было а так всё хорошо

[@user-tz9nx2mv1b]

Спасибо... Как раз занимаюсь ремонтом. Хочу обратить внимание на вкладыши... Их установка рекомендуется замком к замку. Да и направленность стрелки на бугеле указана к шкиву. Что не наблюдается на этом двигателе.

[@samsebemaster4937]

сборка мотора москвич:1.47 секунд(про замок к замку)и 4 минуты 40 секунд (про направление шатуна),Спасибо за просмотр!!

[@blojnikbmw4155]

очень прошу сделать свет, чтоб было все хорошо видно

[@samsebemaster4937]

+Bogdan Dovgan` Я рад что помог,для этого я и буду делать видео чтобы люди могли делать сами с минимальными вложениями,а при сборке двигателя мы добавим больше света.

[@максимжуков-ц4ь]

+SamSebeMaster подскажите почему у меня на 412 моторе второй раз ломает ракера .первый инцидент произошел после того как клапана достали до поршней хотя метки все в норме поставил две прокладки перестало доставать но опять через 2000 тысячи км опять сломало причем ломает только впускные .уже хочеться спалить это карыто

[@samsebemaster4937]

+максим жуков .ну я думаю что тут может быть несколько причин:(1)может много раз фрезерована ГБЦ, (2)слабые пружины ГБЦ, ещё я слышал о различии ГБЦ 412 и 331,так вот у них разные по диаметру впускные клапана,а в обще я доволен (москвичёвским двигателям).

[@максимжуков-ц4ь]

тоже думаю что пружины спасибо за ответ

[@samsebemaster4937]

+максим жуков .не за что,кстати прибор для проверки пружин есть в одном из моих видео.

[@ВасильГдичинський-ъ1щ]

Підписаний,лайк поклав.Вдячний за чіткі і конкретні пояснення.

[@blojnikbmw4155]

ты просто сэкономил мне 4000грн, теперь буду сам все делать, а то не было достойного видео, вот только у меня 2141 1.5

[@ОксанаДружина-щ2в]

Очень интересно и понятно и познавательно

[@АЛЕКСАНДРОВЧАРЕНКО-с4я]

ПРОФЕССИОНАЛ! МОЛОДЕЦ!

[@ThreeLemonss]

ОЧень хорошое видео ждем сборку!где сборка?

[@tvallstorys777]

Да, в юношестве капиталил мотор копейки, так там конструкция на голову проще и ремонтопригоднее..... Спасибо за видео!

[@voters223]

Мнда. Все так легко снимается. Раз 5 разбирал перед съёмкой???

[@ВалентинПирнанов]

раскажи про коробку на м 2141. и спасибо тебе реально всё понятно.

[@samsebemaster4937]

как только подвернётся,так сразу снимем и выложим))

[@Gunja1525]

Огромное СПАСИБО!! Очень информативно. Пара вопросов: 1. падение оборотов при выжатом сцеплении говорит о износе полуколец на бугеле коленвала? для устранения сего момента достаточно их просто заменить? эти полукольца есть только на среднем бугеле? 2.откуда песок в водяной рубашке?

[@samsebemaster4937]

+Gunja1525 1 .полукольца есть ремонтные и надо подбирать,если не получается то протачивать коленвал под определённый ремонт,2 .да полукольца стоят на одном бугеле 3.песок в рубашке от некачественой воды (а в обще любая вода плохо влеяет на авто)

[@garrypotter2409]

@@samsebemaster4937 Зачем точить колено под ремонтные полукольца? Если можно подправить само полукольцо, если оно толстовато?

[@МистерТвистер-у5с]

Гильзы 41-го садятся на герметик, а не тупо ставятся. Я лично ставлю медные кольца и дополнительно посадочную часть гильз мажу герметиком ( абро) и прижимаю лже-гбц. С коленвала выворачивай пробки масляный каналов, там грязи будет с горсть, всё мыть после шлифовки, продувать и ставить новые пробки ( по краям пробок нужно сделать пару хороших точек , чтобы не отвернулись под действием вибраций и давления масла).

[@павлоколомійчук]

в 2141 (1992г.випуска) поставили кольца медние на гильзи и вуля головвка вовсе несела вода потекла по всему перриметру пррокладки, кольца сняли в се отлично стало

[@ЕвгенийДегтярёв-з7с]

Мы с батей на жидкое стекло ставили и шнур тонкий асбестовый.

[@ЕвгенийДегтярёв-з7с]

@@павлоколомійчук в мануале к машине должна быть вклейка что медные кольца не надо ставить мы тоже на эти грабли наступали москвич 412 был 1993 года выпуска и там была бумажка вклеена но мы не поверили.

[@павлоколомійчук]

@@ЕвгенийДегтярёв-з7с спасибо.

[@technostudio4397]

Спасибо! Единственное подробное видео о разборке узама

[@samsebemaster4937]

Спасибо!!!

[@ОксанаДружина-щ2в]

Прекрасный двигатель москвича

[@АртурШтайн-р8ь]

Добрый день, хочу спросить по поводу расточки коленвала. Скажите, при капитальном ремонте обязательно расточка коленвала или же допустим как у вас на видео стоят вкладыши 0,25, то можно ли только заменить вкладыши на новые 0,25 и поставить на этот же не тронутый механически коленвал?

[@samsebemaster4937]

+Артур Штайн .Здравствуйте!размер вкладышей не имеет значения,просто обратите внимание на шейки коленвала,они должны быть без царапин и задир,если они в хорошем состоянии то точить не обязательно,обычно если мотор начинает (стучать ),то при разборке это будет сразу видно.

[@Stepan84]

+SamSebeMaster Здравствуйте.а если старые вкладыши без задиров их оставить?

[@АлексейМаркин-ь2ы]

комплект сцепления 2106 и 21213 на маховик 2141 (2х литровый УЗАМ имеет свой отличный по размерам от других маховик) ставится с небольшой ,но обязательной доработкой----на выжимном диске со стороны кпп необходимо обрезать на 15-20 мм втулку под первичный вал,в противном случае при установке кпп на двигатель направляющая ПЛАТМАССОВАЯ втулка выжимного подшипника будет раздавлена со всеми вытекающими последствиями...знаем ,плавали))

[@samsebemaster4937]

+Алексей Маркин .хорошая информация,я уверен что она кому то пригодится ,

[@AsRc101]

класс очень подробно и интересно спасибо вам !) ну я вижу 1.5 от 412 не сильно отличается от 2141 1.7 ! и все же будет ли разборка двигателя 1.7 2141 !

[@Stepan84]

Приветствую.коленвал на шлифовку или просто замена вкладышей?

[@samsebemaster4937]

+Степан Щербаков . Здравствуйте,без шлифовки.

[@abcsukrnet]

Дуже круто все пояснили. У мене теж при зчепленні холостий пропадає і є поздовжній люфт колінвалу. Тепер зрозуміло, як це сталося.

[@ЛевТигров-ш4ы]

Спасибо большое

[@sdsfsrfgshrfg7569]

Автор,а можно узнать.Как сейчас с запчастями на москвич?

[@ВеселовАлександр-л9у]

Молодой человек! Почему не пользуетесь щупом при замерах теплового зазора колец?🙄☺

[@ВладиславВасильчук-и7т]

если менять гильзы(на412) под 1,7 нужны ли медные кольца?

[@patimatmagomedova7534]

Спасибо братуха все понял. В друг чо напишу

[@МаркДержавин-ь4щ]

Молодец, но редкий) Сейчас эти двигатели никто не делает. На них ни запчастей ничего нет. Их сдают на металл. Ставят от иномарок или ЗМЗ 406-5

[@saintly911]

очень жду продолжения, очень интересно, так как тоже буду свой двигатель капиталить да и разбирать первый раз в жизни...про полукольца коленвала было очень кстати, у меня при сцеплении тоже обороты сильно падают особенно на холодную... и только недавно узнал почему... жду с нетерпением новых видео, и еще интересует вопрос, а как же блок цилиндров растачивается если там эти длинные шпильки?

[@samsebemaster4937]

+saintly911 .блок не точется,так как гильзы снимаются отдельно,и если честно нет смысла точить,легче купить комплект(полностью всю поршневую).это выйдет не дорого. Кстате только что закончил сборку ГБЦ.Через пару дней будет видео.

[@saintly911]

я в принципи так и хочу сделать, купить полностью комплект поршневой, но я думал блок точится...

[@ЕвгенийДегтярёв-з7с]

@@saintly911 либо гильзы точиш отдельно либо меняеш гильзы. Они там сами отскакивают на нитроэмали сидят или жидкое стекло.

[@ldvldv3745]

8000 рублей это нормальная цена на поршневую с гильзами?

[@DRONRUSSIA1]

@@ldvldv3745 нынче за оригинальную заводскую - да

[@РинатРусланов-ю5ю]

Можно ли заменить медные кольца между гильзами и блоком на аналогичные алюминиевые или из какого-нибудь другого материала из-за окисления происходит постепенное разрушение блока цилиндров.

[@petroyarotski7436]

Подскажите я сделал мини трактор с двигателем москвич 412 но так как он работает только на своем участке в летнее время что лучше использовать для охлаждения дистилированую воду или тосол идаже когда он зимой без воды система сильно поддается ржавчиге или нет и что вы посоветовалибы мне спасибо за ответ

[@КотОбормот-г7и]

Здравствуйте! Реально ли сейчас купить новые гильзы, коленвал, поршни и т.д на двиг. москвича 2141 и насколько они будут качественны?

[@olegvolgast9021]

снимите сборку и дефектовку шатунов, а именно зазор пальца во втулке, цветовую маркировку поршней и пальцев, сборка шатунов с поршнями

[@БахтиярКолбаев-ь4ц]

Спасибо брат👍

[@С.Э.М-л4ь]

Здравствуйте у меня вопрос.Почему поршня упираются в головку?

[@EgoriyVlasov]

У меня на моторе 99 года, на крышках шатунов и шатунах были выбиты номера с завода. Странно что у Вас нет.

[@samsebemaster4937]

+Егор Власов .я так понимаю у вас двигатель 2141,а я разбирал мотор м 412(просто он стоял на 2141),а так вы всё правильно заметили.

[@EgoriyVlasov]

SamSebeMaster Нет, двигатель у меня 412МЭ объёмом 1.6

[@samsebemaster4937]

+Егор Власов .если я не ошибаюсь то 412мэ объём 1.5,а вот 412э33 объёмам 1.6,также есть ещё 2 мотора 3317 и 3318,объёмам 1.7 и 1.8,кстате у меня тоже москвич 2141 с объёмам 1.8.

[@EgoriyVlasov]

Нет, 412Э - это 1.5, 412МЭ, он же 0102 - это 1.6. Этих маркировок куча: 331, 3313, 3317, 3318, 3320, 248, 3314 и т.д.

[@samsebemaster4937]

+Егор Власов. 412э и 412мэ абсолютно одинаковые моторы ,и отличаются только головкой.

[@motodrift.]

Спасибо все понятно)

[@Dmitri_-pd8ot]

А ГБЦ 331-я ? Если да, то почему поршни круглые, без выемки с краю как на обычных 412 моторах. Или не имеет значения ?

[@samsebemaster4937]

+Dmitri _1035 .форма поршня отличается из за модификации двигателя,обычно круглые поршня стоят на обычном 412 моторе,и из за круглых поршней получается маленькая камера сгорания,от этого он очень чувствителен к бензину ,а на счёт гбц(ГБЦ 412: диаметр тарелки впускного клапана 38мм; выпускного 34мм; объём камеры сгорания 69куб.см ГБЦ 331: диаметр тарелки впускного клапана 39,5мм; выпускного 34мм; объём камеры сгорания 77куб.см).

[@Dmitri_-pd8ot]

+SamSebeMaster На 412 мотор (блок) Ставили круглые поршня если и голова 412. На 412 мотор (блок) Ставили поршня с выемкой если голова 331( переходный вариант на москвич 2141). А у вас двигло непонятное , вроде говорите что 2141 а на деле 412 что ли ?

[@samsebemaster4937]

+Dmitri _1035 .ну да вы абсолютно правы ,в начале видео я так и сказал что мотор 412,но стоит он на машине 2141.

[@Pavel____]

У позднего двигателя 412 не было на блоке металлического лючка.

[@gusanbek4557]

Отличное видео

[@IvanIvanov-vn9ni]

Красавчик! А сможеш мой двигатель с азлк412 перебрать??? И как с тобой связатса?

[@павлоколомійчук]

пподскажите пожалуста емульсия масла , поменял масло проехал 3 км. и все ? может заглушки порвало в головке

[@ОксанаДружина-щ2в]

Прекрасно

[@olegvolgast9021]

а если блок двигателя без окошка рубашки охлаждения, то это разве от 41-го мосвича? а какие еще там отличия с 412?

[@хорххорх]

ох сколько же это двигатель в своё время нервов потратил у меня

[@samsebemaster4937]

+хорьх хорьх /ну это на любителя,например я больше мучился с вазавским моторам.

[@sherbekqodirov4822]

спасибо очен полезно

[@ОксанаДружина-щ2в]

Прекрасный двигатель москвича лучше чем на иномаркахх

[@vip206-j1w]

а есть видео по сборке двигателя Москвича?

[@ИгорьШихов-я1к]

Заменить гиьзы реально без снятия коленвала?

[@Vladimir-lz8fi]

Да

[@prestidigitator-j1f]

Немогли бы Вы подсказать как снять звёздочку с коленвала? В видео Вы не показывали. Лучше бы конечно с видео.)

[@saintly911]

скажите пожалуйста, метки идут с завода или их нужно ставить самому? и как их ставить?)

[@vitmax9433]

Ставить, как тебе удобно, но главное, чтоб правильно

[@Олегкок-ь1к]

здравствуйте чоху задать вам вопрос вообще такая ситуация перебрал двигатель вроде бы не первый раз но понять причину не могу выставить зажигание

[@сергейвасильевич-ч2ц]

прекрасный мотор

[@Комуналмонтажстрой]

Молодец.👍👍👍

[@Bair213]

Ждём новых видео!

[@АртёмШурдыдель]

Когда будет видео по сборке двигателя москвич 2141-412??

[@samsebemaster4937]

+Артём Шурдыдель .На днях будет видео (разборка и зборка ГБЦ),а после и сам двигатель.

[@АртёмШурдыдель]

SamSebeMaster Доброго времени суток!!! спасибо!! я очень жду

[@dizzi278]

Дайте ссылку на сборку двигателя.

[@ПасікапідЛісом]

скажите пожалуста дед решает купить коленвал,покупать с Маховиком или без маховика!

[@samsebemaster4937]

+Трехманенко Роман .если ваш маховик в нормальном состоянии то нет смысла покупать другой,так как эти детали не обязательно должны быть в паре.

[@ПасікапідЛісом]

+SamSebeMaster ага спасибо я понял а то знакомый говорит только з маховиком из-за того что балансировка с коленвалом а вот у меня ЗАЗ-968м то там в паре Обьязательно должны быть в паре,даже номерация на маховике и наКоленвале,вот поэтому и спросил,спасибо за Ответ!

[@julioleon7379]

Desde Cuba 🇨🇺 moskovich caja cambios Lada ,va más suave 🇷🇺 💪

[@ИванСавенко-ы8в]

Здравствуйте моему 41_му сделали капиталку спус Дзержинского тя неделю начал вибивать воду в расширительный бачек . вопрос-- что может быть,опять перебирать?

[@garrypotter2409]

Думаю проблема была в прокладке головки - небось недотянули головку?

[@ИгорьГорбань-л3с]

Видео поучительное но очень плохо что нет подсветки в камере

[@MarynaBondarenko-k2f]

Чашечка через которую рокер нажимает на клапан упала и предположительно скокнула дальше в масляные каналы гбц которые для слива масла. Что делать ? Эти каналы напрямую идут к поддону ?

[@ОксанаДружина-щ2в]

Хорошо

[@Garage-Stepanovka]

такой вопрос,почему выпускной клапан достаёт до поршня ,двигатель 412

[@samsebemaster4937]

+Михаил Шумский .ну я думаю что тут может быть несколько причин:(1)может много раз фрезерована ГБЦ, (2)слабые пружины ГБЦ, ещё я слышал о различии ГБЦ 412 и 331,так вот у них разные по диаметру впускные клапана

[@Garage-Stepanovka]

+SamSebeMaster спасибо за советы)

[@valentyningulski]

Можна замінити успокоітель не знімаючи двигун з машини?

[@garrypotter2409]

Можно. Переднюю крышку блока только надо открутить. Правда для этого нужно открутить правую лапу двигателя и немного ломиком отодвинуть движок - проблема одного болтика, который упирается в "телевизор"))

[@володимирлютий-о2л]

Здравствуйте у меня есть вопрос по 412 двигателю два года назад делали кап ремонт давление было мормальное а сейчас на холодную 3 а на прогретом на холостых подает почти на 0 в чом может быть причина на сколько это опосно

[@samsebemaster4937]

ну если я не ошибаюсь то на горячую на холостом ходу допускается 0.7 0.8 ,если меньше то это уже беда,а причин может быть много,особено от того что много деталей сейчас без качества.

[@Полина-ф1п4ч]

Как и за что цеплял движок и вытащил..?! Это что, разве не важная часть проблемы..?! А раскрутить мы и сами сможем.... Медного кольца в цилиндре нет.. Москвич 2126.. Это норма.?

[@goostar9954]

Спасибо 👏 как различить качественный запчасти от не

[@ТОХА.БАТЯ]

а че за трамблер стоит на нем??

[@ВіталійДреваль]

Чи можна замінить кольца на М 412 без снятия двигалея з авто ??

[@samsebemaster4937]

+Віталій Древаль ,да можно,надо будет открутить мотор от подушек и приподнять его примерно на 10-15см чтобы открутить паддон,после этого вы легко замените кольца!

[@ВіталійДреваль]

Дякую!!! Під шо підставлять домкрат(оскільки тальки в мене немає) ??, бо коли я міняв балку то підставляв під піддон, але ж тепер піддон потрібно снять

[@samsebemaster4937]

+Віталій Древаль ,под храповик или под крышку масленого насоса.

[@ВіталійДреваль]

+SamSebeMaster дякую

[@samsebemaster4937]

+Віталій Древаль .не за что .

[@Сашакузнецов-й5ъ4р]

спасибо...

[@samsebemaster4937]

Спасибо и вам)))

[@steelmetalbolt]

А маркировку трамблёра можно

[@blojnikbmw4155]

когда будет 2 часть ?

[@samsebemaster4937]

+Bogdan Dovgan` жду детали на двигатель,так как это не мой двигатель не могу уточнить когда именно ,но надеюсь скоро.

[@qweewq358]

карб стоит шиворот-навыворот)) при разгоне бензин будет отливать от жиклеров обедняя смесь)

[@shtemporitet]

А сколькл стоит кап.ремонт такого двигателя?

[@samsebemaster4937]

+Альберт Сифонов .по деталям примерно 150$

[@shtemporitet]

Это с работой и зап.частями вместе?

[@samsebemaster4937]

+Альберт Сифонов .это по запчастям,просто я не занимаюсь ремонтами за деньги,в свободное время делаю двигателя друзьям бесплатно.

[@shtemporitet]

SamSebeMaster Спасибо за информацию, но у вас неплохо получается, на этом можно и заработать)

[@dimdimuch5]

+SamSebeMaster как то маловато если чесно... Собираюсь делать капитальный ремонт, но не сам(пока нету опыта насколько), думаю будет дороже по запчастям чем 150$, хочу полностью перебрать на голый блок и головку все новые(какие только смогу найти) детали... Как считаете, может быть дороже?

[@Cavid86]

🤝

[@user-pz6tm1ib3v]

здравствуйте у меня такой вопрос с какими проблемами могу столкнутся меняя на автомобиле азлк 2141 с 331 двигателем, на двигатель с м412? заранее спасибо!

[@samsebemaster4937]

+тт .в моём видео мотор м412,а стоит он на 2141,так что я думаю у вас всё получится.

[@user-pz6tm1ib3v]

просто слышал что та крепёжки двигателя разные, и что то со сцеплением не совсем одинаково

[@samsebemaster4937]

тт сцепление полностью разное,если я не ошибаюсь моховики тоже,но старый мотору вас я так понимаю 2141?

[@user-pz6tm1ib3v]

всё сегодня поставил, со старого 331 мотора пришлось снять маховик со сцеплением, поддон, переходник под масленый фильтр, подшипник который в каленвале, маслоприёмник, и крепежи двс! спасибо за видео очень полезное!

[@ЕвгенийЛяпустин-й2э]

как определить какой ремонт колец поршневых

[@valikzhyravlev6440]

когда будет сборка двиготеля

[@samsebemaster4937]

На этой недели сборку уже сняли на видео. Осталось смонтировать. В этом месяце видео уже будет в сети. ждите ;)

[@ЦецоКрастанов-ц3р]

❤️👍👍👍👍👍👍

[@ВасильБурлаченко]

Такое ощущение, что ты его разобрал, собрал, а потом для видео начал разбирать опять, всё у тебя откручиваеться, само отпадает, не характерно для работавших движков)

[@patimatmagomedova7534]

здравствуйте. меня Ахмед зовут, у меня вот какая проблема , мы разобрали двигатель 412 и мы не помним как стояли шатуны ну в какую сторону должны смотреть и с шатуны поршня тоже сняты на поршня стрелки есть а вот на шатунах не помним пацкажите нам как должны они стоять срочно надо

[@samsebemaster4937]

+Patimat Magomedova .при установке гильзы в блок оботрите внимание на то,чтобы стрелка,выбитая на днище поршня ,выступ на теле шатуна и паз на крышке(бугиле) были обращены в сторону цепной передачи привода газораспределения .

[@АликсейМихаеску]

Сколько стоит зборка двигателя на масквич 412

[@hellpatrol7130]

только твое время и запчасти

[@kategoriab7340]

Крышка есть на ранних блоках 2141!

[@capitansolo6654]

на двигателе 21412 эта крышка есть.

[@СергейЧатов]

Неужели ещё кто-то капиталит эти двигателя?

[@ХаважАктолиев]

2 часть снемали

[@dimdimuch5]

Решил написать отдельным коментом: Был сегодня у знакомого продавца на рынке, детали действительно обойдутся (если менять практически почти всё) до 200$, это с учётом деталей головки, а так можно вложиться и в 100$, с деталями неплохого качества(как он сказал это не самые дорогие, но с минимальной вероятностью брака и довольно хорошего качества). Мастер которого мне дали номер, сказал что сама его работа будет стоять 200$. Так вот если делать капиталку и дать такому мастеру деньги за работу выходит 400$, так зачем тогда делать капиталку, если можна найти за 500-600$ другого москвича, уже с перебраным ДВС и ходовой+ возможно сделаным кузовом... На рынке знакомый сказал что 200 за роботу эт очень дорого, сделай лудше сам, или найди адекватного мастера который в принципе не возьмёт больше за 100$. (г. Черновцы, Украина)

[@samsebemaster4937]

+Дмитро Гринько .200$ за ремонт это конечно дорого,всё таки это москвич а не феррари ))))). а насчёт купить другой автомобиль(за эти деньги), то конечно с одной стороны это правильно , но не факт что там будет всё сделано норм,я думаю вам надо самому сделать мотор,это будет дешевле и уже наверняка.

[@dimdimuch5]

SamSebeMaster , если чесно я тоже так думаю... Это наверное самый хороший вариант, у меня есть два двигателя, один на машине(так себе), другой под капиталку, вот наверное буду делать сам... Так что жду как и все видео о сборке, будем думать=)

[@ЕвгенийДегтярёв-з7с]

@@dimdimuch5 там особенность по гильзам и гбц по плотности посадки иначе охлаждайку будет гнать в масло а так двигло ремонтопригодный и выносливый. ЦПГ боится перегрева.

[@dimdimuch5]

@@ЕвгенийДегтярёв-з7с Дак как бы кругом особенности по таким вопросам есть..))) спс, мотор ушел на металлолом)))

[@ЕвгенийДегтярёв-з7с]

@@dimdimuch5 что не делается то к лучшему. У нас с батей 3 капиталки двигателя и бегает потихоньку на хоз работах чего только не возили на нем.

[@papa58857]

Вы говорите, что головка цилиндров была слабо притянута, а я видел таких чудиков , которые затягивали головку до такой степени, что вытягивались шпильки с блока цилиндров. Потом мне как токарю приходилось точить ремонтные шпильки.

[@papa58857]

Срывают шпильки - это такие ребята, которые очень любят кушать САЛО, и имеют в руках неимоверную силу. Как говорят, что сила есть - ума не надо. Хотя в этом случаи как раз ум нужен !!!!

[@papa58857]

Лет двадцать тому назад про динамометрические ключи все знали, но гайки крутили с наставками около метра !!!!

[@614gso]

Странно что и карбюратор задом-наперед стоит.

[@samsebemaster4937]

+614gso .я сам был удивлён.))))

[@igormacht2172]

Это разве двигатель, рено, который был на 2141, вот эта двигатель