Благодарю за комментарии и лайки, пишите на какую машину вместе с Мариной сделать обзор в следующий раз Краткое содержание серии: 00:00 анонс 00:50 завод спецтехники ГИРД и МАРИНА 01:51 юбилейная авторемонтная мастерская 02:56 что за манипулятор Палфингер РК 4200 04:02 про регистрацию КМУ в Ростехнадзоре 05:33 конструкция фургона ГИРД из сэндвич панелей 06:39 про испытание фургона на опрокидывание 08:09 бескаркасная технология показала себя лучше 10:11 про токарный станок внутри ПАРМ 11:08 про остальную начинку ПАРМа 14:31 а тут еще и генератор есть 16:15 зачем общаться с механиком при поступлении заявки на спецтехнику 17:34 какой надрамник лучше оцинкованный или крашенный 20:23 представитель с палфингера подоспел, расскажет про КМУ 22:17 что вам показать в следующих роликах?
@небот3 жыл бұрын
Баню давй. Слюбой девушкой. С тест драйвом
@ДмитрийВолков-о7э3 жыл бұрын
Марина заикнулась про автодом))) было бы интересно увидеть)))
@ОлегШапоренко-щ1б3 жыл бұрын
Молодец менеджер Марина. Не часто таких грамотных увидешь.👍
@viacheslavrodin43703 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть на автодом этой фирмы! Менеджер Марина +100500!!!! Приятная девушка... И при этом ещё и профессионал!
@KonstantinPro3 жыл бұрын
👍
@Fire_Cat_3 жыл бұрын
Ого, сколько последовательниц у Ольги! Приятная тенденция) Вот это настоящие русские девушки! А не те, что в Инстаграмы свои задние «бампера» и дутые губы загружают...
@РадикПрадик3 жыл бұрын
Очень грамотный обзор,без запинки.Комлектация техники мне очень понравилось.Все что нужно.Красавчики
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо за комментарии
@АнатолийИванов-ы5ю4щ3 жыл бұрын
Константин, тебе в последних сериях необычайно сильно везёт на красивых, умных, симпатичных девушек!!! Сделай это хорошей традицией!!!
Эх КамАЗ а в этом году 45 лет как выпускают эти шасси
@ГадкийЯ-б7я3 жыл бұрын
И?
@СергейСергей-д1и4н3 жыл бұрын
Прикольная девченка, умничка
@НикитаБерезин-т9п3 жыл бұрын
Можно Марине предложить работу по совместительству на каком-нибудь крановом заводе, тогда гидроцилиндры наклона кабины станут самой распространенной опцией😁😁
@KonstantinPro3 жыл бұрын
😁
@Алексей-й9ф2г3 жыл бұрын
В армии на базе зил 131 были ремонтные мастерские, там было все от отвертки до токарного стонка. У меня одина из таких, токарка.
@ГадкийЯ-б7я3 жыл бұрын
Причём разных комплектаций ,под разные задачи. Сейчас стоят на консервации ржавеют
@Алексей-й9ф2г3 жыл бұрын
Сейчас эти зилы монголам продают. У нас постоянно их через границу десятками везут . Машина отличная у самого такой.
@ГадкийЯ-б7я3 жыл бұрын
@@Алексей-й9ф2г у нас в якутии 131 с кунгом как автобус межгород используют,по зимникам гоняют
@andreyschuygin36903 жыл бұрын
Только в ней не развернется,я семь лет в такой машине на аэродроме проработал.
@alexsolodoff67233 жыл бұрын
Cпасибо за интересное видео!
@KonstantinPro3 жыл бұрын
🤝
@Александрмиронов9963 жыл бұрын
ЛАЙК КОНСТАНТИН МИРА ДОБРА ЗДОРОВЬЯ
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо, взаимно🤝
@ДмитрийВолков-о7э3 жыл бұрын
Костя! Лайк и репост! Привет из Магнитогорска!
@KonstantinPro3 жыл бұрын
🤝
@ИгорьКарпюк-ь9ь3 жыл бұрын
стандартный ПАРМ на вездеходе классная вещь, да еще с манипулятором. такие пармы работали на БАМЕ на японских машинах
@МихаилМитрофанов-г1я3 жыл бұрын
Эстетично выглядит автомобиль когда кабина и кунг в один цвет выкрашены! Единственное что смущает так это шкаф из ДСП! Долго ли проживёт он на бездорожье? Особенно бытовые петли, которые в домашних то условиях долго не живут.
@сергейполотняк3 жыл бұрын
Отличное видео!👍👍👍
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо
@waldemarkenner44773 жыл бұрын
Вахтовку в движении надо было ронять, думаю пострадала бы покрепче!? 👍
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Ну такие правила
@ВасилийНебосенко3 жыл бұрын
У нас 2 вахты, одна новая нехт ебаный, другой уже17лет(водила сказал, он её новую получал когда-то) так старая намного мягче, и теплее, чем это новое(я из Якутии, и у нас в октябре уже сильно холодно, а в мае не настолько тепло что-бы варежки снять, и без шапки ходить
@ТагирХажин-ц5д3 жыл бұрын
Раковина очень нужная вещь, не об штаны же руки вытирать. Да и стоит копейки на фоне цены всей машины.
@Евгений-б7д1о3 жыл бұрын
Ольга наверное завидует и злится , Константин и без неё , обошелся :-) Марина вообще , молодец, так хорошо во всём разбирается.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Ольга не злиться, мы друзья. Без нее тяжело, но такова жизнь!
Молодцы! Сказать нечего!))))) Жаль отечественной начинкой не похвастаться.
@ГадкийЯ-б7я3 жыл бұрын
Все на заказ, закажи отечественное
@waldemarkenner44773 жыл бұрын
С Женечкой ещё какой-нибудь обзор сделай, симпотяшная дамочка, ЖенькА имею ввиду!!!👍
@DrPain-ds6bn3 жыл бұрын
Эта ПРМка сейчас в Бованенково (Ямал).
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо за фотку
@YYX-u7g3 жыл бұрын
Правильно, машину нужно оснастить по максимуму. Если на север то утеплить кабину, поставить автономки, подогрев зеркал и т.п. В тундре, тайге магазины редкость.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
🤝👍
@Oleg_174_3 жыл бұрын
Марина 5+)))
@АлексТринадцатый-я1р3 жыл бұрын
Константина в председатели общества "Союз обзорщиков спец. техники России"!!!
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо 🤣
@СергейШакалов-г4ы3 жыл бұрын
МОрина прям пОрадОвала , точный персОнаж из фильма :МОрина ТОрОтОркина.
@sergmogocha21523 жыл бұрын
Да без разницы, на Все, если МОЖНО и ПОБОЛЬШЕ ;)))) P.S. Пусть хоть прогноз погоды рассказывает.
@ВасилийНебосенко3 жыл бұрын
Про вагоны жилые если делают тоже интересно, вахтовикам зайдёт, потоковым головы выклюют, глядишь путние купят, у нас неплохие, но пока к стене чего нибудь не наклеешь пзц по стене тянет, внизу зябко, а вверху сопли как песок, с вентиляцией беда, умывалка не удобная, лучше чем были до этого, не знаю чьи вагоны, но есть вопросы, в целом очень не плохо, понятно что всем не угодишь. Блин не помню чьи вагоны у нас, какой-то завод тракторных прицепов, он и на "тапках" от сельхоз техники
@КрымчанинРус3 жыл бұрын
vsё хорошо но как тyда балоны грyзить ?
@ДенисЯ-с2в3 жыл бұрын
Всё ничего, только как на такую высоту баллоны запихивать?
@ДоржиевМунко3 жыл бұрын
Стоит наверное все десять лямов
@СергейЧеревиченко-м6у3 жыл бұрын
Девушка огонь! Конечно автодом. Везёт вам с девушками...
@СергейОрипов3 жыл бұрын
Это повтор?Или я ошибаюсь?
@KonstantinPro3 жыл бұрын
На моем канале еще не было, было у Гирда
@lahmatiy073 жыл бұрын
Автодром, интересен обзор
@peoplemars.3 жыл бұрын
Сейчас многие механики с какого нибудь ЯНАО за умывальник спасибо скажут)) для людей же делается)) и за лесенку, а то наскачешся за день на эту платформу.
@seregaserega60183 жыл бұрын
Здравствуйте Константин. Вы были в Самаре?
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Да был, наснимал разных Хова
@seregaserega60183 жыл бұрын
@@KonstantinPro Напрасно вы не пробежалась в гостиницу "Россия". Задрипаные хово рядом не валялись с гостиницей. Наковыряли бы просмотров и "лаек" .
@KonstantinPro3 жыл бұрын
А что там в гостинице то смотреть
@ОлегШапоренко-щ1б3 жыл бұрын
Насчёт умывальника молодец. Поработал, вытер и помыл руки. Не об себя же вытерать.
@БорисГодунов-з6т3 жыл бұрын
Хорошая коптерка для распития
@Илья-ъ8ъ7и3 жыл бұрын
Сейчас за распитие в большинстве фирм штрафы 400-500 тысяч рублей!
@ИванИванов-с3м7щ Жыл бұрын
👍👍👍🔥
@wladi77783 жыл бұрын
👍👍👍
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо
@ПавелИванов-й1г3ф3 жыл бұрын
Константин приветствую ,есть возможность попасть на ижевский крановый завод dintek ,поснимать их производство?
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Договоритесь, я съезжу
@user-philin3 жыл бұрын
Константин, давайте на дом на колесах обзор!
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Как будет снимем
@ВячеславПименов-л4х2 жыл бұрын
Почему не говорите какой двигатель на машине установлен. И да, не показали генератор в полу.
@ВасилийНебосенко3 жыл бұрын
Костюня, раз Олю не забрать у УСТ, забирай Марусеньку. Костик, забирай Мариночку!!!!
@АлексТринадцатый-я1р3 жыл бұрын
И Марину забирай и Евгению и остальных девчонок! Потом как в песни Газманова "...я по синему прибою за собою уведу..."
@Александр777-п7ш3 жыл бұрын
да вроде было это
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Было на канале Гирда, у себя я еще не выкладывал
@Razrydov763 жыл бұрын
Привет Константин 🤝! Девушка грамотная!👍 Но шкаф у наждака сгорит! Я так думаю
@KonstantinPro3 жыл бұрын
👍
@небот3 жыл бұрын
Этих мастерских на Зил 131 продают с хранения до х.... я) (много)
@Илья-ъ8ъ7и3 жыл бұрын
И как его купить в по безналу? И иногда требование у подрядчика авто не старше пяти лет например.
@небот3 жыл бұрын
@@Илья-ъ8ъ7и у нас две токарки на шасси и одна просто кунг на земле стоит. Старую технику распродают военные. .. Смотри ролики про уралы у Константина..
@Илья-ъ8ъ7и3 жыл бұрын
@@небот в том и дело что она старая. А людям нужна новая техника
@небот3 жыл бұрын
@@Илья-ъ8ъ7и новая нужна у кого денег дох короче много
@Илья-ъ8ъ7и3 жыл бұрын
@@небот таких организаций море, берут новое и не думают о хламе списанном.
@user-zimin-2303 жыл бұрын
Станок этот должен быть из Германии. Но сделан в Китае.
@KGBTplus3 жыл бұрын
Судя по китайскому сайту, 1340 выпускается в Китае, Гонконге, Тайване, Южной Америке. На сайте головной организации (Швейцария) нет инфы по моделям, но в английском не шарю - мог и не найти.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо за труды 🤝
@ВасилийНебосенко3 жыл бұрын
А вас когда нибудь "снимала" девушка.... Улыбнуло, дела давно минувших, эх где мои 25
@KonstantinPro3 жыл бұрын
🤣
@АлександрСтрельников-ь9с3 жыл бұрын
Оля его снимала на камеру Типаж похожий
@небот3 жыл бұрын
Я думаю шкафчики развалятся так как сейчас не ДСП а хрен зает что
@АлексейЕ-м3г3 жыл бұрын
Потому что есть ограничения на клей
@VladP-s6l3 жыл бұрын
Задайте вопрос представителю манипуляторов - почему при выдвижении опор на них не нанесены соответствующие знаки предупреждающие что это не габарит.
@YYX-u7g3 жыл бұрын
Наверное потому что место работ должно ограждаться. Но подсветку на опоры бы неплохо сделать, вдруг будет проваливаться.
@VladP-s6l3 жыл бұрын
@@YYX-u7g Надо чтоб в глазах рябило а то сам манипуляторщик позапаре с этой чёрной опорой может встретиться.
@alexborovkov22003 жыл бұрын
Когда уже на завод Грюнвальд?)
@KonstantinPro3 жыл бұрын
А вы им напишите, а то они тормозят немного
@Илья-ъ8ъ7и3 жыл бұрын
Пресс выглядит слабым и например AE&T с ножной педалью намного удобнее, так как руки свободны. Лестница сзади не имеет поручней (маленькая чёрная ручка не в счёт) что противоречит условиям работы на Газпром, лукойл , где обязательное применение трех точек опоры (две руки и ноги) при спуске и подъёме в кузов и кабину. И с кабины и кузова прыгать нельзя, за это даже БДшники могут выписать предупреждение.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@romashkaromka13063 жыл бұрын
Коммент✊👍
@СергейСергеев-з7з1ь3 жыл бұрын
Уберите Эту Чёртову Запасу из под кузова! Сделай уже пожалуйста (придумайте) кранштейн крепления в другое место. В грязи нереально вытащить колесо. Быстрее перебить балон чем запаску вытащить.
@Химера763 жыл бұрын
я стесняюсь спросить А как вкорячить кислородный баллон в тот ящик в одно рыло ? Пупок не развяжется ?
@ousta50903 жыл бұрын
А бронь для рвд не по т.р. намотана.Там наверное 40 а нужно было 35 а если 30 то вообще часы.
@сергейбелоносов-ъ8е3 жыл бұрын
даааааа свои станкостроительные заводы развалили а сейчас китайскими пользуемся ...............
@ChampionK263 жыл бұрын
А что не развалили? Подшипниковые заводы? Производство судовых двигателей?
@СЕРЁГАНиколаев-ы5у3 жыл бұрын
Простите Константин за Николая исправлюсь
@ГадкийЯ-б7я3 жыл бұрын
Ещё никто не возмутился что машина без спалки?)))
@ГадкийЯ-б7я3 жыл бұрын
А где то в Миассе скрипит зубами Оля, и мститель щурит свои красивые глазки)))
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Не она не такая, она хорошая
@ВалераСазонов-д5ц3 жыл бұрын
Трубки манипулятора опасно не защищены сзади.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо за то замечание
@Александр-и8л6г3 жыл бұрын
Полукабинку просил давно, мелькнула на заднем плане в одном из роликов. Пятитонник беленький маленький с кабиной пополам разрезаной. Так и не показали. Наверно уже уехала безвозвратно куда-то.
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Это секретная разработка, ее решили не показывать
@furij_3 жыл бұрын
@@KonstantinPro никому не скажете, в какой аэропорт поедет?))
@Александр-и8л6г3 жыл бұрын
@@KonstantinPro маленький ракетовозик? :)
@KonstantinPro3 жыл бұрын
🤫 только никому
@KonstantinPro3 жыл бұрын
По всей стране
@SuperUAZ4693 жыл бұрын
На этом станке только, черинки для лопат точить)) 650кг для станка это не масса..жесткости нет совсем. больше для красоты. и для ремонта детских машинок)
@небот3 жыл бұрын
Шапка как у Ольги. По моему. И похожа сама
@xuxrimuxri3 жыл бұрын
Станок слабоват .пресс слабоват. 16 к 20 прес минимум 25тн Тисы желательно с фрезера. А то вроде как и мастерская ,а вроде и сделать нечего. Ну будка красивая .
@KonstantinPro3 жыл бұрын
Спасибо за замечания
@xuxrimuxri3 жыл бұрын
@@KonstantinPro ) послушайте- в советских кунгах стоял хороший станочек ИТ 1м по-моему. При небольших размерах там был патрон по-моему 200 или 250 мм . Относительная слабая жесткость станка,но один очень хороший плюс.у него вытаскивались вставка,и он мог обрабатывать довольно приличный внешний диаметр. И это в полевых условиях очень продуктивно. Что касаемо пресса. Для такой техники ,как камаз- при перепресовке подшипников ,у меня 100 ТН пресс иногда подпрыгивает.50 ТН пресс в половине случаев не справляется.... Мне горько видеть ,что инженеры и механики заказывают такую мастерскую...на которой лучше повесить вывеску - часовой заводик или ювелирная мастерская...я не знаю их мотивацию.но это не то ,что нужно в полевых условиях,где нить на краю земли. Могу быть консультантом,только в России это никому не нужно.
@александр-х7к6я3 жыл бұрын
Мебельная фурнитура в АРМ жить не будет , все это разболтается , не практично .
@Илья-ъ8ъ7и3 жыл бұрын
Да, учитывая дороги севера и постоянные перепады до минус 50°
@Алексей-й9ф2г3 жыл бұрын
В советское время все сами делали ,а теперь даже розетку неможем . Позор едросам!