Перегон ЛАЗ 695Н.1985-го года в полном оригинале.Серия 2.

[@katerinasergey]

Я родился вТверской области, в славном городе "Кашин" и практически все свое детство, провел в Кашинском АТП, там работал мой Папа на таком же замечательном рейсовом автобусе ЛАЗ. Я тогда был готов проснуться в любое время, чтобы отправиться с ним в рейс во время каникул и в выходные дни. Где мы только не были, в какие только сложности не попадали. Самые тогда для меня страшные приключения были, это когда разбивались лобовые стекла, от камней вылетевших из под колёс грузовиков, взрыв задней шины, которая разнесла ступеньки пассажиров и заднюю пневмо дверь( сколько пыли тогда было)). Автобус очень сильно ржавел и гнил, за 18 лет, я помню три его реставрации с полной переборки и переварки фермы, покраски и.т.д. Это были лучшие годы. Время не стоит на месте, шли годы и пришла пора списывать автобус, отец очень переживал тогда, хоть и не показывал виду, но мы с Мамой это видели как никто. Потом я ушел в армию, а когда вернулся Папы уже не стало, умер дома за столом, после очередного рейса... Для меня в памяти он так и остался, в своей кожаной кепочке, за рулем синего ЛАЗ с номером 7336 КАО, ведь он как пригнал его со Львова, так до конца и отъздил. Так, что данная модель автобуса, для меня не просто ностальгия, а до слёз и боли в груди воспоминания и память об отце. Сейчас на дорогах Москвы и Подмосковья их просто так не встретишь, даже на последнем параде не было. Теперь смотрю ваш канал, за, что хочу выразить вам огромную благодарность и сказать спасибо, за ваш не легкий труд.

[@KuznicaTestDraiva]

добрый вечер Сергей. большое уважение вашему отцу за его труд. я уверен,что он был хорошим человеком и он воспитал хорошего и любящего сына. ваш комментарий в нашем конкурсе. спасибо большое.

[@ДядяСэм-ш6м]

Когда разбивалось лобовое стекло , то сразу подскакивало температура , потому как было сопротивление встречного воздуха .

[@romans3841]

Спасибо вам за хорошие слова и часть воспоминаний!

[@РоманКасымов-б8с]

да,соль и реагенты на тверских дорогах,уничтожат любой металл. а состояние покрытия,ушатает любую подвеску.

[@наваливалюме-с3з]

От души

[@АлексейАсеев-ц9х]

С удовольствием просмотрел видео! Поставил лайк, подумал написать пару причин из за чего мог греться Лаз, прочитал комментарии понял это не главное. География комментариев обширная, и для всех видео как встреча с детством и юностью, несёт позитив. Спасибо авторам за популизацию Сов.автопрома,я думаю нам всем есть чем гордиться, если через столько лет люди рады ещё раз увидеть эту технику.

[@Юрій-ж5и]

Смотрю и ностальгирую.Мой отец на таком работал,а я пацаном всегда с ним катался,еххх.Спасибо за такие приятние воспоминания.

[@kristinaalexandrovna380]

Вот смотрю ваши видео , выражаю благодарность , частенько захожу в Ютуб , просматриваю любимые видео ! Дай бог здоровья вам и долгих лет , у вас отлично получается снимать , молодцы !

[@jbskala]

Молодцы ребята! Вы дали мне возможность вернуться в 1988 год, я служил срочную службу и работал на таком же автобусе 1980 года выпуска, который прислали к нам в часть. Я наслажнаюсь вашим видео и вспоминаю мою молодость и этот прекрастный автобус. Спасибо большое! Удачи вам!

[@Бродяга-л6и]

А в каких войсках на Лазах служили, и где? Если не секрет!

[@ВладимирПопов-ш9о]

Аж блин дух захватывает,от ностальжи,не один современный автобус не оставляет таких ощущений. На ЛАЗах я начинал учится автослесарному делу.

[@Madman-dq3nw]

Эхх слезы навернулись, этот звук моста это да песня просто!!!)Спасибо мужики!!!

[@АвтоТехник-д4ж]

В конкурсе На мой взгляд, это один из самых лучших каналов в теме обзоров техники. Вы очень отличные ведущие, всё четко и понятно объясняете. Помогаете зрителю попасть в те далекие времена Советского Союза и зрителя охватывает настальгия по той технике, некоторая из которых забыта, а некоторая давно ушла в историю, единственное что невозможно, так это прочуствовать зрителю запах этой техники. Отличный канал, авторы молодцы

[@mikhaildedkov9995]

СЕРЁГА САМЫЙ НОРМАЛЬНЫЙ МУЖИК КОТОРЫЙ УВАЖАЕТ КАК ГОВОРИТЬСЯ АЛЯ 80-Е ВОТ ТАКИХ МУЖИКОВ НАДО УВАЖАТЬ КОТОРЫЕ ОЧЕНЬ ХОРОШО РАЗБИРАЮТЬСЯ В РАЗНЫХ АГРЕГАТАХ

[@АндрейМайоров-ц2б]

Его и уволили

[@sasa792]

Работаю в латвии в автобусном парке уже давно таких не осталось.Все Skanii,volvo,soljaris. Так держать ребята,ностальгия,автобусы детство.Молодцы.

[@ОлегКараев-п4о]

Я Встретил ЛАЗ,и всё былое...В отжившем сердце ожило.Я вспомнил время золотое,И сердцу стало так тепло!

[@alexd721]

Олег Караев :)

[@Хорошийчеловек-м5н]

Молодцы ребята я смотрю все ваши видео ролики лайк вам так держать каждый кто родился в СССР ездил в таких автобусах вспомнить детство

[@АндрейГрушко-г5л]

Ребята, спасибо Вам, Вы стираете границы между людьми в разных странах. Мы для вас не русские и украинцы и т.д. а подписчики, это очень важно и приятно осознавать, что вы умеете обьединять людей идеей, смыслом, интересом к делу. Вы созидатели добрых и интерересных идей, дел, поступков. За такими как вы интересно смотреть

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо большое Андрей. между людьми не должно быть границ. границы бывают только между странами.

[@your_dream5914]

в 1987 году на таком в детский лагерь "солнышко" нас отправляли 250км на нём и сзади а там движок,лето :) хоть выжимай, ..мне нравится он зимой а летом это-душегубка :)

[@djvaluetube]

мечтаю вернуться на машине времени назад в прошлое, эх.. были такие времена. спасибо вам, что каждым раз своим роликом, возвращаете меня в прошлое.

[@zuge1974]

Ребятки , походу вы состоявшиеся ! И вас начинает привлекать история , супер 👍 Мы и только мы , можем , нести историю наших предков !!! У меня заз 965 , 64 г. Храню его для будущего поколения :-)

[@waruser7376]

Как же я любил ездить на заднем ряду сидений зимой , такая уютная обстановка была .Тепло и приятное подвывание моста и двигателя ,быстро убаюкивало )

[@ZohLayer]

там не ПОДвывание ,а скорее ЗАвывания.И пыляка из под правого угла из-под дивана...Но это всё пофигу было ,да. Самые царские места !

[@KuznicaTestDraiva]

зимой,самый уютный автобус был))))

[@ladakalina408]

Особенно горячим было самое левое сиденье заднего ряда (где радиатор с вентилятором)

[@ИнкогнитоИнкогнито-э9т]

это если на короткую дистанцию, а если межгород... опа сзади жара , спереди холодно.

[@ТолегенМынбасов]

@@ИнкогнитоИнкогнито-э9т Привет. Да не скажи...если там автобус был не гнилой и с шахтой все в порядке то и впереди было Ташкент потому говорю как сам много лет проработал на таком 695

[@БанДит-о9с]

Молодцы мужики ,дай вам бог в вашем нелёгком деле!!!все душевно ,все интересно !!!! Привет с Камчатки ,выросли на лазах , ностальгия,все очень интересно и класно делаете !!!!!

[@nikolaygrachev4278]

Какие же они были трудяги. Служили верой и правдой. История. Легенда.

[@Yaroslav_Shmyrin]

Хороший автобус! У нас в городе Таштагол Кемеровской области такие бегали. В нем было очень тепло особенно в - 40 я помню когда стоишь на остановке на морозе и тут приезжает он спаситель садишься в его и такой кайф что после мороза и в тепло. Я так думаю что в СССР могли и умели делать хорошую технику. СПАСИБО МУЖИКИ ПРЯМ В ДЕТСТВО ПОПАЛ. Удачи в реставрации.

[@АлександрЛука-и9с]

Автобус выглядит очень добрым, видимо дизайнер очень талантливый был.

[@МишаКорниенко-п7л]

Ви можете с Димой сделать икариуса 260

[@akromismailov9336]

Классная автобус жал что их осталось мало автобусов смотрю вашу передачу с вспоминаю свою детство как я ехал на этих автобусах спосибо вам ребята за передачу что возврашаете нас прошлую

[@Ретро33]

Удивило то, что подписчик не бесил, а наоборот улучшил видео. Афигенный чувак))

[@СергійСофійчук-щ8л]

sasha GAV спасибо, очень старался не натупить...

[@ZohLayer]

Сергей Софийчук И это очень отлично получилось). Завидую тебе белой завистью ,за то что дали руля ... Привет!

[@osipov7810]

Андрей Иванов он лошара

[@antonsmirnov9796]

@@СергійСофійчук-щ8л Зря так старался. Видна неуверенность, и скованность. Это не красиво смотрится. лучше бы болтал всё что в голову придёт.

[@Vladimir03fys]

@@СергійСофійчук-щ8л Для дебюта очень хорошо выступил,удачи.

[@joyrend5348]

Парни, вы лучшие. Удачи вам во всём! Действительно полезным занимаетесь, поддерживаю.

[@АндрейПетин-и6к]

JoyrenD, поздравляю, твое 284 место, увы не победил))))

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо за поддержку и понимание.

[@alexshkutkov397]

JoyrenD нагрузка от маленькой скорости зато и греется

[@КостяКсенз-д7ы]

Лаз 695н( Наташа) очень классный спасибо вам Кузница Тест Драйва за то что вы продвигаете , колекционируете и актуализируете эти и не только эти автобусы . Вы надежда советского и не только советского автобусного автопрома . Спасибо вам за ностальгию хорошее настроение и за отличные емоции. Вы супер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Обезательно поделюсь видео с друзьями

[@igorioha5571]

Привет вам из Сибири! Хочется поздравить с таким отличным пополнением в коллекции! Очень понравилась концовка ролика, когда Лаз в сумерках заезжал на базу , с включенным освещением салона,этот вид тут же вызвал улыбку умиления, и вернул меня в далёкие детские годы.

[@KuznicaTestDraiva]

привет Сибирь. спасибо большое. скоро планирую к родне в Красноярск. если поеду,то обязательно организуем встречу с подписчиками.

[@СЕРЕГИНЦАРЕВИЧ]

Молодцы ребята делайте хорошее дела дай бох вам здорлвья реставрируйте автобусы которой верой и правдой служили людям МОЛОДЦЫ

[@prochsdorogiplebey]

Вот сразу видно, хорошие, душевные мужики без гнильцы)

[@Bohdan_Zahvotskyi]

prochsdorogiplebey вот же он! лучшый комент !

[@redflag7663]

Потому что работяги,все своими руками и умом делают, и живут честно,на таких земля и держится..

[@АлександрДегтярев-ж7ъ]

Факт!

[@АлександрМурманский-м6ц]

и без политоты. тоже важно.

[@ViacheslavBuriak]

Браво . Ребят... Слов Мало-эмоции. Про Икарус. Будапешт 2018 -2019 год до сих пор на них ездит. Правда он на автомате. И не весь Будапешт. Очень комфортно ездить и на Икарусе и по сей момент.

[@alanberoev4281]

ВАУ,МУЖИКИ САЛАМ ВАМ !!!!! КЛАСС,НАШЕ ДЕТСТВО-АВТОБУСА !!!! БРАВО МУЖИКИ !!!!!!

[@Berkyt1985]

во во и я лазал по ютубу и увидел Икарус глянул и подписался )))мне вообще тематика про СССРовские автобусы нравится)))

[@SlavaTallinn]

Привет вам из Эстонии, правельным делом занимаетесь, спасибо! Ведь мы были одной страной!

[@KuznicaTestDraiva]

привет вам из Киева. спасибо за правильную оценку наших усилий. политики разделяют,а душой мы одно целое.

[@АйратКалимуллин-д9ф]

Я ездил на нем на учебу помню у вадителя играла приятная музыка а автобус проста плыл по трассе не забываемые ощучения .ребята вы молодцы эх что же нам делить то мыже братья

[@evgeniyregion14_live_tv58]

Спасибо вам ребята большое. Вы возрождаете историю техники советского союза на полном интузиазме )) вы молодцы побольше бы таких людей

[@svetliy_metall7081]

В детстве не любил этот автобус, сейчас мне 24. В моем городе с маршрута такие автобусы сняли в 2011 году. А сейчас я бы рад был прокатиться на таком автобусе. Благодаря Вашему каналу я "заочно" прокатился на многих автобусах, за что Вам спасибо! желаю процветания Вашему каналу, прироста подписчиков, новых интересных обзоров. Спасибо Вам!

[@МихаилТма]

дай бог здоровья. такой душевный парень. прям как сам рядом был))

[@sergeihentschel5472]

Приветствую всех на этом канале. Смотрю с удовольствием ролики про лазы так как сам в детстве ездил в школу каждый день по 30 км с разной советской техникой, да и отец работал на лазе 695 н и я с большим удовольствием участвовал с ним в поездках . Действительно уникальный автобус и реально проехав на нём это поездка в тот мир где мир был немного добрее и проще на мой взгляд. Удачи вам в вашем деле, от меня низкий поклон, молодцы.

[@spiramedia]

Детство. Вот он годный контент как щас модно говорить. Спасибо ребята за тёплые воспоминания.

[@microchipe4386]

На Задних седениях такое тепло было Аж кумарило не по Детски...Браво...Держите Лайкос.

[@25КАДРОВ-ф6н]

Автобус мой ровесник, сколько же солнечных воспоминаний связанных с ЛАЗом, когда ездили к бабушке в село на лето, смотрю на эти сиденья, руль, приборку, и как-будто мне снова 7 лет и я еду к родной бабушке...)

[@KuznicaTestDraiva]

как приятно вспоминать детство и беззаботные времена))))))

[@Мирвокругнас-щ4к]

Я тоже к бабушке часто на таком ездил. Но больше удовольствия получал от поездки на Икарусе.

[@ПавелЕременко-э3с]

Поначалу подумал... вот нечем заняться мужикам, некуда деньги вкладывать. Посмотрел десяток роликов, подписался, поменял свое мнение, покаялся :). Спасибо вам, мужики, будьте по-настоящему счастливы!!!

[@mobilivan666]

Спасибо вам за воспоминания из детства. На таких автобусах я очень много ездил на дачу, да и не только :) Молодцы, так держать! ;)

[@АнатолийСердюк-у2м]

С самого детства мечтал быть водителем автобуса ну так сложилось что проработал с 87 года водилой троллейбуса.Так мечта и не сбылась скоро на пенсию.Спасибо за хороший рассказ.Привет из ярославля,хотя я родом из Ахтырского района.Ездил часто в райцентр на ЛАЗе приятно очень

[@yuretzkiyla]

Автобус моего детства. Аж захотелось проехаться на том самом месте))

[@eleng-h2i]

конечно же, у автобусов есть душа. как они вам благодарны за то, что вы увидели в них не хлам, а душу! умрете - души автобусов будут вас окружать и будут за вас молить.

[@богданвикторович-л6с]

Молодцы, что Вы занимаетесь таким великим делом, в наше время осталось мало ценителей такой техники, сам фанатею от старых автобусов, очень хочется побывать у Вас и посмотреть на все Ваши экземпляры. Спасибо Вам что Вы восстанавливаете историю, удачи!!!

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо большое. думаю после весенней выставки,мы организуем экскурсию к нам на базу.

[@DietrichGünter]

Самий класний совєцький ґандобус!

[@DietrichGünter]

Взимку хера на нім, правда, поїздиш, холодно, триндець.

[@DietrichGünter]

А Серьожа твій брат? Схожий на тебе :))

[@DietrichGünter]

Проте, ЛАЗ - класна каравела. Так тримати, хлопці!

[@КаримАбдул-Джаббар-ф7е]

Ваши автомобили не просто автомобили,а машины времени.В детство ,в воспоминая,спасите пожалуйста как можно больше такой техники)

[@олегборовков-ф8б]

Просто --- Спасибо вам за вашу работу , за сохранение НАШЕГО счастливого прошлого !

[@Руслан-х2м]

Классный автобус, много раз на нем катался ощущения просто супер.Просто шикарный автобус, самый любимый из советского выпуска автобусов.

[@СергійСофійчук-щ8л]

И в очередной раз выражаю огромную благодарность за приглашение и за участие. Очень все было классно не смотря на трудности с охлаждением. Знаю, что эту проблему решите. Наташка, не смотря на капризы и характер большая умничка, кроме сушняка - никаких нареканий. Удачная покупка, даже очень удачная. От Деда Вам привет и масса наилучших пожеланий)

[@KuznicaTestDraiva]

привет Сергей. дедушке от нас привет. надеюсь скоро увидимся.

[@СергійСофійчук-щ8л]

Кузница Тест Драйва спасибо, увидимся непременно)

[@aleksandrelkin338]

Сергей Софийчук Сергей,ты молодец и хороший парень,удачи тебе,да и ещё хочется чтобы ты был в команде "Кузница"с привитом из России!!!

[@Ruslanka23]

Вспоминаю как в детстве с родителями ездили на таких автобусах на екскурсии,на море-ностальгия!

[@станиславиванов-ц1я]

СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ВАШ ТРУД!! ЭТО АВТОБУС МОЕГО ДЕТСТВА!!! ЛАЙК!!!!!!!

[@IanGorboun]

Автобус красиво смотрится на сельских улицах и межрайонных трассах. Скучаю по ним. Привет из Питера, друзья!

[@СергейИванов-у1ч2щ]

Эх Наташа да не наша, детство,юность ,молодцы ребята , спасибо за ваш труд

[@шофер-г7и]

эх .и не говори,Сергей!!!

[@Харьков777]

Ребята, спасибо за обзор! Ностальгия по тем временам!

[@НиколайНасекин-э6л]

Автобус супер! Сразу детство вспоминается. Мооолооодци. Удачи вам

[@RadioFizik]

Ребят, не смотря на противостояние Россия и Украина постоянно смотрю Ваш канал! Очень здорово у Вас все получается! Спасибо Вам!

[@dodik3878]

Юрий Гришин По-моему это противостояние только в телевизоре

[@AlexN-u7v]

Противостояние там где гибнут наши с Вами дети. А все остальное х..я. Вот прекратить бы эту глупую войну и все было бы отлично.

[@олександр-у9г]

противостояние только политиков, а не народов....(ну только если вы не политик)

[@exxxome]

Войны скоро не будет!

[@alexattitude4085]

Мужики, всё будет нормально! Смотрю это видео и душа радуется!

[@ДенисДенис-к8у]

Не сидишь играючи за рулём, а именно управляешь этой машиной!!!👍Вернее не скажешь!!!

[@ufkzgalka7910]

Мне после армии в 1991 году пришлось учится на категорию "Д" в АТП 17127.Все вождения проходили на автобусе ЛИАЗ,а экзамен здавал на таком ЛАЗе.Не знаю как, толи от страха что не здам экзамен по вождению,кпп на удивления переключал без ошыбок.А в 1994г. пришлось на таком ЛАЗе по работать два месяца До коробки привыкал где то неделю и еще это было зимой по гололеду Вот такая моя история.

[@deniskimof8437]

История твоя говно

[@ИгорьТишин-в6д]

Максим и твоя команда молодцы хорошим делом занимаетесь и вам для души и мы смотрим с удовольствием

[@ЕвгенийЛевицкий-р5ц]

Бальзам на душу! Малой был, в деревню ехали, автобус переполнен- водитель меня на переднюю панель посадил, хоть и жарко но все же не среди взрослых толкаться, а мужик из пассажиров бурчал что я ногой передачу переключу, я потом как завороженный смотрел как водитель "ищет" передачу, до этого настольной книгой была "Сельско хозяйственые трактора" издания эдак 1969 года, и я разбирался примерно в конструкции коробки передач, и вот я сидел на передней панели и недоумевал о совершенно непонятных движениях водителя рычагом коробки)

[@KuznicaTestDraiva]

воткнуть передачу на ЛАЗе ,это целое искусство и магия)))

[@vintuaz2767]

Спасибо!!!Вспомнил как проходил практику на автобазе,шкурили к покраске ЛАЗ.Вдвоем,неделю, вручную.(Крышу тоже)После этого мне разрешили загнать автобус на мойку.Это была высшая награда за труды.

[@ВолодимирБука]

Крутой Лаз! " Наташка с характером и сушняком!"))) И приятно что взяли с собой подписчика!) Который не растерялся и реально помог в дороге полезным советом! И рад за него. Что сбылась мечта и порулил Лаз!))) Ребята респект!)

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо большое. а куда нам без вас. наш проект и существует для наших зрителей.

[@sash1649]

Мужики делайте покращення молодцы такие апараты находите не забываете за них за эти легенды здоровья вам и успехов в таких находках.

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо вам большое за тёплые слова. вам тоже всего самого хорошего.

[@_YAroClaB]

В этих автобусах у меня было два любимых места - сразу за водителем и над задними колёсами))

[@СергійСофійчук-щ8л]

Yaroslav Lazoryschak правда же, над задними колесами покидало прикольно? А-ля качелька))

[@_YAroClaB]

Сергей Софийчук да, было такое!))

[@Sergi242]

Классный автобус! Такую ностальгию вызывает. Помню у батьки, на автобазе такой был. Класс!

[@bogdansadovski8558]

Появилась мечта. Приехать и прокатится за рулем на ваших автобусах. Привет с Вильнюса! Все правильно сказал Сергей. У автобусов Совецкого периода есть душа. Добавлю- у Совецкого автопрома

[@KuznicaTestDraiva]

привет Литва. будем рады видеть . полностью с вами согласен.

[@sashkosirko4307]

Я тоже познакомился с Кузнецей при перегоне "Икаруса".) Очень интересно смотреть именно об автобусах прошлых лет. Это и настольгия да и в рамках истории не плохо) Плюс ко всему, ведущие интересно рассказывают и умеют говорить. Приятно слушать.

[@СлаваУкраїні-р4м]

Спасибо что есть такие парни, очень интересно смотреть и слушать, продолжайте в том же духе, удачи вам и процветания!!!👍👍👍

[@СЕРЕГИНЦАРЕВИЧ]

😍😍😍😍

[@evgenijmoor5033]

мне конечно 14 лет, но этот автобус такая же легенда как и Boeing 747 помню когда первый раз на нём летал, очень был восхищён, так же с этим автобусом, мы приехали в Тюмень с Москвы, и там эти автобусы ещё ездили, действительно очень душевно

[@алекспопов-о6ы]

С детства помню теплый автобус И запах мммм родной и приятный

[@elnuraskerov6239]

Отличный ЛАЗик! Очень нравилось ездить позади. Спасибо Вам за обзор.

[@kinolog_69]

Спасибо ребята,просмотрел на одном дыхании...Как говорят олбанцы:"Аффтор,пеши есчо!!!"Жду Ваших новых выпусков!!!

[@sanishe]

Раньше никогда особо не интересовался этой темой... Но Вы пробудили интерес. Слушать приятно, речь грамотная и спокойная... Смотреть интересно. В общем, спасибо!))

[@ПетроМиронов]

Предлагаю следующий рейс на ЛАЗе осуществить при полной загрузке подпищиков на поиски хозяина зеленого восхода

[@evgeniy1981nokia]

Петро Миронов 😂😂😂 сделать ему вротердам через жопенгаген !

[@textworkru]

надеюсь, Максим добавит этот комментарий в конкурс)))

[@ВолодимирБука]

100%. Серёгу за руль посадим. И. Ребят набрать толковых! Предлогаю попробовать подписчикам набирать телефоны на такие сомнительные обьявы и проводить рейды по устранению таких кидал. С профилактикой полезной рекламой их лиц в интернете!!!

[@ПетроМиронов]

+Станислав Какой-то Спасибо,хотелось бы поучаствовать и занять 3 место чтобы повстречаться с ребятами,потому что с самого начала слежу за ними и не одного видео не пропустил

[@СергійСофійчук-щ8л]

Петро Миронов с битами, костетами и прочими вундервафлями))))

[@izzatillasadikov5572]

Мы тоже ехали на работу на таком же средстве передвижении в 90 - ые . Хотя была собственное авто,я не ездил не нем и оставлял дома, организация ставила в маршрут этого автобуса и мы добирались за бесплатный переезд до работы в нём.. Очень выносливая и практичная и память о нем оставляет только хорошое воспоминание.!!!

[@ДмитрийСкляров-и5р]

Максим Вы молодцы. Спасибо за Ваш проект. Очень интересно его смотреть.

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо большое. будем стараться и дальше.

[@AleshNik]

Привет!Как только этот и не только этот автобус времён СССР набирает обороты и работает вся его система я отключаюсь,и как будто еду к бабушке в деревню,мои дети меня спрашивают пап смотри пап гляди как я умею,а мне хотеться послушать это незабываемые ощущения от движения этих легендарных машин.Спасибо парни,что делаете такой прекрасный контент!

[@shurikm7063]

Молодці хлопці, хай вам щастить, бажаю побільше раритетних авто, багато нових творчих ідей, і терпіння особливо для відновлення ваших придбаних екземплярів!!! )))

[@KuznicaTestDraiva]

доброго дня. спасибо вам большое за пожелания и добрые слова. вам команда Кузницы желает удачи и всего самого хорошего в жизни.

[@shurikm7063]

Кузница Тест Драйва і вам дякую! )

[@шофер-г7и]

Шурик, и я того-же мнения

[@АлександрПират-п5я]

Отличный обзор! У нас такой автобус работал в Приморской глубинке Дальнего востока более 15 лет вплоть до 2000-х годов, когда мы были детьми называли его "карандаш" за яркие полоски на борту и за длину автобуса!!! Впечатления детства: мягкий/теплый и комфортный! VIP места: зимой задние, переднее на боковушке - следить за водителем, а так же во втором ряду от водителя на арках колес тоже приятно было сидеть...... В этом автобусе была душа и он был очень таким добряком!

[@Ventel.Glory_to_Ukraine]

А Сергей-то прикольным мужик оказался. Вроде такой молодой, а в такой технике разбирается. Было бы хорошо его еще увидеть в ваших видео.

[@andrejswaben5181]

Виталий Заривный в обзорщики Серегу! А вот какие Все приборы и работу каких там Всех узлов показывают?)) прикольный просто он))

[@alexattitude4085]

А я ж подумал - это сын! Похожи ж ведь! :)

[@ZohLayer]

кстати да, тоже подумал так)

[@Helgi-sz4sm]

Alex Attitude усыновил вместе с автобусом))))

[@alexattitude4085]

А что, я подумаю! Приданное неплохое! )))

[@АйратКалимуллин-д9ф]

Это шедевр а какой накат у автобуса по трассе ходил гордый красивый мечтал в детстве водит такой автобус час нет точкой красоты это была гордость СССР

[@Варяг-э5ь]

3 легенды в сборе икарус лаз и паз!

[@evgenycostygin9333]

А ЛиАЗ?

[@ИнкогнитоИнкогнито-э9т]

4 ЛиАЗ тоже есть

[@Варяг-э5ь]

да да да точно пардон))

[@Bas95]

Эти машины имеют добрый мультяшный образ, добрую живую душу и милые добрые глаза. Это то чего нет у современных автобусов.

[@viiiiiiiTTTTTTTTTT2348]

На ЛАЗах пол жизни отьездил пассажиром, правда почти все были на метане... Икарус был быстрым очень, ехал 100 вместо 60-70, но ЛАЗ был настолько мягким, сегодняшние китайские автобусы нервно курят в сторонке...

[@KuznicaTestDraiva]

доброе утро. думаю не только китайские)))) самое главное в лазике,что он родной.

[@Alex.worb.]

Доброе время суток молодцы ребята,дай бог вам всего наилучшего.

[@vhvk8935]

Ооо, этот звук движка, моста! Спасибо

[@ФахрадАбдулаев-ю1в]

Доброго времени всем.Друзья мои с этим автобусом связано мое детство и подростковый возраст.Я тогда жил в Армянской ССР на границе Турции.На этом автобусе я езлил в город Йереван.Ребята спасибо вам за видео у меня 55 летнего мужчины слезы навернулись глазах.

[@КарлВеликолепный]

Моя любимая Кузница, ура наконец то выбрал время, чтобы вас посмотреть) Хорошие вы мужики!

[@projectionist66]

Я на таком в пионерский лагерь ездил. Восхитительно! И прежде всего от того, что начиналось путешествие, без родителей, за город, с ребятами-сверстниками. Два часа. Да ещё постоять у кабины водителя! Класс!

[@evox64]

Кузница кует тестдрайвы на Земле, в воде, в воздухе, наших сердцах.

[@Oreshicheg]

evox64 и в Наташе :)

[@сержыксержык]

Все рады икарусу а я почемуто в детстве когда к платформе подьезжал ЛАЗ турист я радовался как никогда !!!! И поездка Днепр- Кривой рог для меня в кайф . Както так ! Ну а в городе катался на таких вот НАТАШКАХ !!!!

[@list7979mailru]

Я из Москвы. Был в Киеве крайний раз в 1995 году. И хотел бы посмотреть его сейчас этот город герой.

[@KuznicaTestDraiva]

красивый город. приезжайте.

[@list7979mailru]

Кузница Тест Драйва с удовольствием. Но боязно. С ребёнком и женой хотел бы приехать. И показать этот город мать городов русских.

[@ВадимС-о7ж]

Советские автобусы лучшие автобусы!!! Удобные не удобные но они были наши родные!!! Спасибо вам за воспоминания!

[@vtruck8978]

Всем привет!!!!!!!!это история это круто ребята молодцы,по поводу перегрева двигателя,эти автобусы страдали перегревом,это ихняя болезнь,недостаточный обдув радиатора,большой вам удачи !!!!!;!;всегда за вас,всегда лайк,всегда удачи,😊😊😊😊😊😊😊😊😊,

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо большое

[@БахаСамаркандский-с7о]

до сих пор помню режущий скрип открытие и закрытия дверей )) а этот звук мотора, это дискотека 90-х )) Спасибо!

[@ДмитрийГаврилов-г5д]

Прошу не судить строго, отчего то прям накатило =) Максиму, Дмитрию, Владимиру, Игорю и всей команде "Кузницы" посвящается... Забытая всеми, под толщею пыли Стояла машина, наверно забыли… А было ведь время и ею гордились, В гараж, повидаться, к ней торопились. И ветошью мягкой фары протрут И под капот непременно взглянут. Ведь деду была не железом с болтами, А другом вернейшим, с душою, с глазами. Бессонных ночей инженеров плодом, Той, что заслужена честным трудом. Но время ушло, время мчится вперед, Другие авто выбирает народ. Мощнее моторы и выше комфорт, Для телефона питающий порт. Но дверь заскрипела, гараж открывают И к воздуху, к свету машину толкают. На свете есть люди, что пыль отряхнут Что силы приложат и жизнь ей дадут. И вновь по проспекту машинка бежит, И видом своим всех вокруг ворожит. Не дали в безвестности сгинуть легенде На выставке будет звездою на стенде Да будут вовеки в достатке и здравы Все члены команды кузни тест-драйвов!

[@ssa4827]

Огонь)!

[@ДмитрийСеменов-я3я]

Молодец. Отличный стих.

[@Dmytro_Zghurskyi]

Просто слеза накотилась....

[@user-shmulikruberoid]

Мужики, большой вам респект и уважуха, выражаясь совремнным языком.!!!!!

[@evgenycostygin9333]

Дмитрий Гаврилов по-любому Вы в конкурсе! :-))))

[@АлексейФенченко-т6г]

Молодцы крутое дело делайте и дальше Веть советская техника в большинстве отправляется на металлолом. МОЛОДЦЫ ВЫ ДАЁТЕ ВТОРОЕ ДЫХАНИЕ ЭТОЙ ТЕХНИКЕ ТЕМ САМЫМ ВЫ ДЕЛАЕТЕ НЕВОЗМОЖНОЕ ВЫ ВОЗРАЖАЕТЕ СОВЕТСКИЙ СОЮЗ!!!!! Я ВАШ ПОДПИЩИК!!ИЗ ХАРЬКОВА

[@morjua]

Ребят, вы делаете доброе дело. И этот труд нельзя недооценивать. Данный канал вроде как узконаправленный, но в то же время подходит для широкой аудитории. Вот я, к примеру, начинал следить за каналом еще с момента выхода видео о покупке желтого Икаруса, и в тот момент я понял, что это то, что мне нужно) Ведь в ваших видео есть одна деталь, которая отличает данный канал от других - это душевное тепло, которым пронизан каждый ваш ролик! Это как раз тот случай, где можно не думать о каких-либо спецэффектах и тому подобном. Видно, что вы "горите" этим) И весьма приятно наблюдать, как канал развивается, появляются новые рубрики, интерактивы, конкурсы - одним словом взаимосвязь. Взаимосвязь авторов канала и зрителя. А что касается техники, которую вы реставрируете - это отдельная история!) Автомобили, сделанные в СССР, настолько полюбились всем и каждому, что и на данный момент, когда уже сменилось не одно поколение, продолжают служить верой и правдой своим владельцам. Ведь раньше автомобили делали, что называется, на века. И в них вкладывали душу. Вы большие молодцы, что дарите этим авто новую жизнь. Ведь, несмотря на какие-либо дефекты внешне или по тех. части, надо помнить, что в них живет душа, и вы, зная это, тратите свое время, силы, все возможные средства на реставрацию и "оживление" этой самой души. Ведь современные авто, как по мне, стали настолько массовыми и безликими, что вряд ли кто-либо займется подобным делом. Я подписан на множество каналов, но именно ваш у меня в топе. Следил, и буду следить дальше за вашим творчеством! Еще раз огромное спасибо и удачи в этом нелегком деле! P.S. Если мы не в силах вернуть эпоху под названием "Советский союз", то давайте хотя бы попробуем напомнить тем, кто уже забыл, и поведать тем, кто об этом и не знал вовсе об этом времени посредством данного канала!

[@KuznicaTestDraiva]

спасибо большое за тёплые слова. отличный комментарий. с вашей точкой зрения мы согласны полностью. забыть прошлое,это потерять будущее. ваш комментарий в конкурсе.

[@Алекс-м6ь]

Случайно нарвался на ваше видио и такая насталгия овладела мной. Я по молодости работал на током ЛАЗИКЕ ,особо запомнилось когда приходилось ездить во Львов за атобусами ,получали поямо с завода , тогда пол СОЮЗА туда ездило ,гоняли своим ходом ,и ничего доезжали без проблем ,главное пережать все как следует. Особо запомнилось что во времена ,,сухова закона,, во Львове проблем с этим небыло ,так что дорога до Минска была с привалом на природе ,хорошие были времена...