ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ!!! Вышел обучающий курс для тех кто хочет освоить профессию автоэлектрик - диагност.Для просмотра авторского курса "АвтоДиагностика для начинающих" - группа в VК "ИНЖЕКТОР-СЕРВИС. HELP". - vk.com/injektorservisclub Все интересующие вопросы по курсу можете задать мне в ВК - vk.com/avtomexanik056
@АлексНиконов-ъ8м8 күн бұрын
Спасибо, молодец!! Кто не может сделать такой разрядник на озоне есть. Лайк за видос
@MALETIN833 жыл бұрын
Все очень просто и очень полезная инфа.
@АндрейЮрепин-ы2и5 жыл бұрын
Последовательный колебательный контур. Основные параметры индуктивность и добротность. Измиритель RLC диагностирует на раз.
@alexbaysha2586 Жыл бұрын
горячий финский парень, не шутка...
@AlbFil4 жыл бұрын
Полезно,спасибо,лайк!
@Дальнийвосток-б8я5 жыл бұрын
Не всегда дело в катушке.Вчера отремонтировали машинку.Два дня искали причину.Катушки все исправны.Оказался неисправен резиновый колпачок,весь в трещинах.Он пробивал искру на корпус.При установленной катушке это не видно.Пока вручную не помяли каждый колпачок так и не выяснили причину.Пока не заменили колпачок ничего не менялось в работе.
@ОлегПереплёткин4 жыл бұрын
Прибор купи специальный или сделай на ютубе полно
@Звездочёт-ц7х3 жыл бұрын
@@ОлегПереплёткин дайте пожалуйста ссылку
@pavelorlov36742 жыл бұрын
@@ОлегПереплёткин что за прибор? Для проверки катушки?
@aleksey_842 жыл бұрын
Как думаешь, как будет себя вести двигатель если в колодцах масло скапливается, что при этом будет с катушками??
@konratmihelson14044 жыл бұрын
Вчера купил катушку и в магазине ее при мне проверили. В окошечке была видна бело-фиолетовая искра, длиной около 20 мм. Ну и звук ВВ разряда был слышен
@alexpetrov5215 жыл бұрын
Нужен генератор частоты, такая проверка не покажет проблемы на высокой частоте
@bonivasbnv6222 жыл бұрын
таким способом проверки можно исправную катушку вывести из строя. при увеличении искрового зазора сильно возрастает высокое напряжение на катушке, что может вызвать пробой изоляции внутри обмотки
@dmitrybagaev4190Ай бұрын
Уважаемый автор. Видео про проверку катушки. У меня точно есть мультиметр... но я так и не увидел - должна вторичка звониться или нет? если должна то с каким сопротивлением?
@КаренКироваканский2 жыл бұрын
Молодец спасибо. 👍🔥🥂
@jacosl40305 жыл бұрын
Можно еще мегоомметром покрутить на пробой, между обмоток и на корпус. Но нужен этот прибор.
@konratmihelson14044 жыл бұрын
Мегаомметр может выдать 2500 вольт всего
@Stas63604 жыл бұрын
У меня есть старый советский )
@jacosl40304 жыл бұрын
@@Stas6360 не думал что встречу Ийсуса,, это к добру)))
@78Rey4 жыл бұрын
@@jacosl4030 это к психушке...
@АлександрПетров-г8о1н5 жыл бұрын
Поотключать цилиндры можно и через obd разъем в опендиаге
@virtualplus76355 жыл бұрын
В версии free? Ещё и ноут нужет и к-лине адаптер
@__Dark_Horse__2 жыл бұрын
@@virtualplus7635 Я телефоном делал.
@ПетрРомаданов2 ай бұрын
На самоделке обязательно на свече резьбу сносить?
@АлексНиконов-ъ8м8 күн бұрын
Если с резьбой, то она будет работать как обычная свеча, а нужен разрядник с регулировкой расстояния
@viktortixomirov99312 жыл бұрын
Порекомендуйте катушки зажигания для 16v двигателей ваз. Катушки омега и тадэм нормального качества, можно их устанавливать?
@КотКотов-ъ6м4 жыл бұрын
На 16 клапаной штекер с форсунки не снимешь, коллектор мешает
@Звездочёт-ц7х3 жыл бұрын
Какая машина?
@vitalykor54972 жыл бұрын
Спасибо вам большое за обучающий ролик. Скажите пожалуйста , а в шприц какую свечу надо ставить? Резиссторную или без резиссторную ? Или это без разницы .
@avtomexanik562 жыл бұрын
любую
@vitalykor54972 жыл бұрын
@@avtomexanik56 спасибо вам большое за ответ. А то я сомневался , ведь сопротивление тоже имеет значение в свечах. Не зря же оно там стоит. Ещё раз спасибо вам , что делитесь своими знанием и опытом. Удачи вам .
@СережаЗубов-ш4и Жыл бұрын
Я бы посмотрел как ты разъём на 16ре отцепил с фарсунки🤣сказочник
@Гараж47-ю2э4 жыл бұрын
Если пропуски по цилиндру, то Эбу отключит форсунку, естественно при отключении не будет изменений. А пропуски могут быть из за прогоревшего клапана. Как дальше действовать , заменил катушку а мотор не работает .
@onacHbIu_urpok Жыл бұрын
Ездию 10 лет на Приоре,катушки эти на мягко скажу не качественная затея,раз в 2-3года выходят из строя,вот в данный момент опять тяга пропала ошибок нет вот надо искать где и что умирает начну навероно с вечей уже 30к наездил на них
@Гараж47-ю2э4 жыл бұрын
Я надеюсь , что сам не веришь, про сгоревшую панель приборов из за катушки .
@user-Anuar3 жыл бұрын
У меня говорят катушка убила комп
@DayanaSamigullina2 ай бұрын
Ну да, так то через свечу она и так на массу бьет
@sayatalishev95325 жыл бұрын
Сигнальный провод,мозгах ключ не понял обясните по подробнее пожалуйста
@Yanthegreatnes3 жыл бұрын
красота спасибо
@ДмитрийПеремышленников4 жыл бұрын
Можете немного разжевать?:) "проверка сигнального провода, если светиться контролька, то пробой на массу в ЭБУ" это не на заведенном двигателе? если пробой то там -12?
@archiwalking4 жыл бұрын
Всё верно, управление идет по минусу через эбу. Если сгорает транзистор, обычно он в коротком замыкании, и поэтому постоянный минус на сигнальном
@archiwalking4 жыл бұрын
Хоть на заведеной хоть просто вкл зажиганием
@НикитаСНС2 жыл бұрын
Подскажите, потрескались все катушки до этого месяца три назад смотрел все норм было а сейчас все в трещинах, ещё ранее замечал как сверкает во всех колодцах, но трещин не было.....
@vlabarvlabar20382 жыл бұрын
Здравствуйте. Почему на исправных вазовских катушках контакт вторичной обмотки (2) звонится на металлический внешний экран?
@kuby702 жыл бұрын
кто нибудь пробовал проверить искру дома таким способом: подаём питание на катушку и к центральному выводу подаём импульс (если есть генератор импульсов используем его если нет то просто кратковременно касаемся плюса)
@Ислам-б5г4щ Жыл бұрын
Вторичная обмотка 1 показывают все рабочие катушки.
@userPAR_525 жыл бұрын
Интересное видео.
@OlegLUI5 жыл бұрын
не страшно что пробитая катушка не в шприц, а в руку разрядится?
@avtomexanik565 жыл бұрын
Такого пока небыло
@БодяМясо5 жыл бұрын
Зато точно будет вынесен приговор катушке))))))))
@tumarkhiyarov10835 жыл бұрын
Доброе время суток. Причем форсунки? Мы проверяем катушку или форсунки?
@ИванБИК-э2в5 жыл бұрын
Фарсунка ту для того чтобы не глюкнул комп, при отключение катушки даст ошибку на комп, а при отключение фарсунки ты увидишь тоже эффект если у тебя не работаете целиндор, то есть не поступает топливо.
@andrysky5 жыл бұрын
М5 как проверить все 10 котлов?
@ViorelMushatin4 жыл бұрын
Коммент в поддержку +1.
@СейтханКенжекулов-ь4ц2 жыл бұрын
Эти катушки туфта лучше устоновить модуль зажигания и то старого образца они долговечны . У икз сопротивление 050 ом и то редко а модуле зажигания 080 ом старые где то 1ом это очемто говорит вам .Я братишке поставил от Ауди 2,6л или от 2,8л пятый год полет отличный .
@SerDan25106 жыл бұрын
Здравствуйте ржавчины на трубе катушки это нейсправность или норма
@avtomexanik566 жыл бұрын
Если работает все то какая разница ржавая или нет. Может метал без покрвтия, а может вода туда поподала
@Ведовствоитравничество5 жыл бұрын
ржавчина это не норма
@Ведовствоитравничество5 жыл бұрын
можно смело менять
@SkampTV5 жыл бұрын
@@Ведовствоитравничество можно почитсить и толстую термоусадку сверху надеть.
@Alexlifes5 жыл бұрын
зачем отключать форсунки? вы отключаете катушку по низкому напряжению, если сбрасываете разъем
@derbi19444 жыл бұрын
Чё там проверять,вытащил проверил цилиндр и так понятно.
@АфтандилКалашников-ы2у2 жыл бұрын
Ты можешь втыкнуть нормально и показать.Ничего не понятно.
@ОлегПереплёткин5 жыл бұрын
так можно ключи сжечь в эбу. максимальный зазор должен быть обозначен на шприце маркером.
@сергейгусев4 жыл бұрын
не чего не сжег-kzbin.info/www/bejne/baiqen-qjcd_Z7M
@ярославсекиров4 жыл бұрын
Толковая мысль!
@egorvedyan Жыл бұрын
Если в мозгах сгерел один ключ то запах от него вы почуствуете когда достаните будите держать мозги в руках
@зззззз-с9ф4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@МихаилКкуст5 жыл бұрын
Индивидуальная катушка... на шею видимо? Термин детства
@Ведовствоитравничество5 жыл бұрын
ржавчина это не норма
@Stas63604 жыл бұрын
Я Ни чё не понял
@ЮрийМонгуш-у9б2 жыл бұрын
Короче!😬
@avtorazborkolpino5 жыл бұрын
если говоришь про зазор в свечах то надо говорить сколько этот идеальный зазор
@Гараж47-ю2э4 жыл бұрын
На карбюратор зазор 0.6 , на инжектор 1-1.2 мм должен быть зазор .
@ЕвгенийСереда-п5э3 жыл бұрын
У каждой машины свой зазор, смотреть в каталогах.
@Пайзулла-к1ш8 ай бұрын
Хватить вертеть катушкой. О влекает.
@Пайзулла-к1ш8 ай бұрын
Много лишные разговоры.
@ШамильШамиль-е3и4 жыл бұрын
🦀🙋♂️🤦♂️
@ОлегОлег-л6т Жыл бұрын
Дур дом. Отключать форсунки попробуй отключи на приборе.
@TofigValiyev-d1tАй бұрын
33
@5printersakha6536 жыл бұрын
Akaры
@EvgenFirst-sj5wm Жыл бұрын
Емли я отключу катушку ,питание и импульсы ,на змз 405-406,на работающем двигателе ,то ничего страшного не произойдет. А вот если сниму свечной наконечник со свечи ,то может быть горе. На моторе к4м наконечник и катушка -одно целое и через свечу заиыкается на масссу . И если я отключу провода ,на работающем двигателе ,то ничего мтрашного не произойдет. А вот если я сниму катушку со свечи ,то 😢 Спасибо ,что дочитали