Переключение передач по скорости и оборотам

[@viktoriako13]

Ну почему все инструкторы не объясняют так же понятно и доходчиво? Спасибо Вам огромное, Михаил, за Ваш канал!

[@Штирлиц-у4б]

+Victoria Teveleva инструкторам это не надо,они получили от вас деньги до того как вы сели в машину.

[@Штирлиц-у4б]

+Владимир Кузьмин правильно рассказывает,но всё это приходит только с практикой.Этому не научишь теорией.

[@sergeymatveev7185]

Victoria Teveleva потомучто на них не смотрят в тот момент миллионы ютуберов

[@SexyL1ne]

да блять если б инструкторы это все обьясняли,то милионоы ютуберов на канале и не было б

[@hamletodua]

Enemy Must Die - то есть все инструктора куплены Михаилом?))

[@synt000]

Очень классные видосы у этого инструктора, повторяет одно и тоже мозги хош не хош запоминают), молодец нам чайникам самое то!

[@МилаЦой-е1ф]

Очень полезные видео. Я больше для себя почерпнула здесь, чем в автошколе, потому что в автошколе мне, к сожалению, попался очень не заинтересованный человек. Училась езде, в основном по вечерам, т.к. время было только после работы. На первом занятии сказал выжимать сцепление, а в темноте ни одной педали не видно, а я без понятия где они. Попросила включить свет, чтобы посмотреть где они вообще находятся и какая из них сцепление, на что мне ответили: "Бери уроки днем, если ночью ничего не видишь". Вообще очень мало уважения на дорогах. Даже учебной машине постоянно сигналят из-за того, что медленно едешь, глохнешь... даже если не нарушаешь, а стоишь на перекрестке, чтобы завершить маневр - все равно сигналят. Как-будто не понимают, что за рулем неопытный водитель, который итак волнуется. Я всего три недели езжу на своем автомобиле. Взяла механику, потому что ни плохое обучение, ни отсутствие вежливости на дорогах, не отбили желания водить. Очень нравится управлять машиной. За три недели за рулем - уверенности в разы больше. P.S. Здесь бывалых водителей наверное не встретишь особо, но скажу начинающим: "Будьте вежливыми на дорогах и не забывайте, как сами начинали. Сейчас обязаловка клеить желтые значки "начинающий водитель" не надо на них ругаться. Просто понять и простить, а если можно и помочь советом"

[@Игрок-й4л]

Ни фига ты много написала

[@МилаЦой-е1ф]

Я из Тюмени.

[@user-prikolist]

Очень много нормальных водитей на дороге, не учитывая такситов и маршрутчиков( большинство лихачи редкостные и наглые). а уважение к другим участникам должно быть всегда не зависимо есть наклейка или нет.

[@Anroshechka]

как я вас понимаю насчет бибикающих водителей! это дико бесит и выводит из равновесия, когда ты совсем новичок, пытаешься собрать мозги в кучку, а тебя еще «поторапливают».Хотя, возможно, из-за того, что они уверенны, что я на автомате, и проблем с движением быть не должно...

[@Howler299]

Можно бросить курить, девушку, работу. *_Но сцепление - никогда_*

[@chelique.]

на нейтралке то можно

[@jasonstatham8337]

Можно и сцепление бросать если газу поддать

[@СергейБерезий]

ШО ТЫ ПЛЕТЁШ?

[@Константин-м1п8ъ]

хахх хорош😎😂

[@Tatarin_Krblm]

а вы тут со своими сциплениями

[@СветланкаЛатышева]

Добрый день! Хочу сказать спасибо за объяснение теории и взаимосвязи оборотов и передач. А то в школе инструктор кричит- включай такую-то. И пойми для чего и зачем. Мне важно знать принцип действия. Для того, чтобы применять в нужной ситуации. А не просто выполнять команды. И Вы доступно объясняете. Благодарю ✊🏻

[@innahurudzhi6363]

Господи, ну наконец-то мне кто-то доходчиво объяснил, что при переключении передач я не газану, как истребитель! Спасибо большое, все очень доходчиво, мне словно открыли Америку, правда!

[@omaxa1]

Едем с мужем, я за рулем. Слышу, возмущается "двигатель мучаю", повышаю передачу. Спрашиваю, как понять когда переключать, (у инструктора надо было запомнить по спидометру передачи). Отвечает "ты должна чувствовать". Как?! бл..ть чувствовать? (тут не хватает смайликов для передачи эмоций) Я кроме страха ничего не чувствую. Страх в глазах, ор в ушах. Теперь то я в курсе. Спасибо Вам! На самом же деле, мужики....!!! - я как новичек и по совместительству девочка говорю всем мужьям, которые сидят справа. Вы понимаете, что нам сначала нужно завершить поворот / разворот, а потом мы обязательно повысим передачу. И со временем мы всему научимся :)

[@feditamiracle1765]

Лучший инструктор из все кого я смотрела. Так доступно никто не объяснял

[@dimarioradovich7155]

Это лучший инструктор на Ютуб пространстве! на столько доходчиво, лаконично, информативно и полезно не объясняет никто! Даже мой инструктор, классный при чем, не объяснял все так тонко и объемно! Многих своих знакомых и друзей подсадил на этот канал! Даже тех, кто уже недавно ездит!

[@misslyasha9636]

молодец!!!!!! два года езжу,иногда машина тупит-клюет,а понять не могу почему. неправильно сцеплением работаю. растолковал парень!!!!! МОЛОДЕЦ.

[@еленафомичева-в3ы]

ВЫ-инструктор от Бога!!

[@remigijusez704]

Большущее спасибо за вашу уникальную работу! Ваши пояснения с точки зрения новичка великолепны и очень доступны! Недавно получила права в Литве, сдала с первого раза! Ваши уроки очень помогли и парковка, и перекрёстки, владением машины и все ваши уроки просто были необходимы! То что недал инструктор, вы "разжевывали" только оставалось применить. И вот получилось. Но моё обучение не заканчивается , а только начинается и ваши уроки мне помогут! Спасибо! Успехов вам!

[@Mila.Knitting]

Я тоже очень рада. что нашла Михаила и подписалась на его канал. он многому научил. спасибо. большое. настолько всё доходчиво объясняет. мой инструктор курит в сторонке!!!

[@Gymbro077]

Спасибо вам огромное. Многому научили . месяц назад пересел на механику с автомата . На автомате ездил 4 года . Была возможность получиться на машинах друзей , ездить на механике. Но как то душа не тянула . Всё-таки чужая машина . Когда купил машину на механике, попросил друга пригнать ее домой. Поспал до 2 часов ночи, посмотрел пару ваших обучающих видео и поехал.

[@k.sholina]

Большое спасибо за уроки! Благодаря Вам на практике всё получается идеально. Ездила уже 3 раза с отцом. Он очень удивлён, что я с такой легкостю выполняю его указания с первого раза. Благодарю!!!

[@docdiduzdid7307]

Михаил, в первую очередь спасибо за то, что вы делаете. Это помогло и мне и наверняка многим другим начинающим водителям. Я хотел бы уточнить, что обороты на которых нужно повышать передачу не всегда 2500, изначально я послушно переключался на этих оборотах и не понимал, почему машина тупит и не разгоняется. Оказалось, что для моего автомобиля (Lanos) исходя из таблицы документации соотношения скорости/передачи/оборотов это 3000. Именно на них я вижу 20-40-60.

[@Mihail-Avtoinstruktor]

docdiduz did Так и есть на разных машинах немножко по разному, на некоторых на 2000 оборотов просит переключать передачи, например в дизелях, поэтому я и говорю, что примерно на 2500 если разгонятся плавно, если разгонятся быстро то на 3000- 3500 оборотов, но видео для новичков а им гонять пока рано.)))) На все машины индивидуально видео не снимешь )))))

[@bubendos]

Михаил Автоинструктор у меня Логан 2013 , переключаю сразу же на 2500-3000, первую передачу моментально разгоняет

[@Ёжик-ы5р]

+docdiduz did зависит от движка сколько кубиков у меня 2.5 я на тахометр уже почти не обращаю внимания я просто чувствую и слышу двигатель, тягу. можно на 3 передаче поднять до 4.0 - 4.5 до 100 км и потом 4-ю в тыкнуть ну это я на своем моторе (бензиновом) а на 1.6 по другому набирает. У вас мотор заточен на 3000 значит почти мои параметры и есце мочнее. вам надо на третей выходить до 3000 а потом 4-я 3000-35000 об. и 5,6-я

[@ЛюдаЛюда-я2у]

михаил,спасибо за ваши видио.л.и.

[@максиммихайлов-н6з]

+Ёжик у меня 3000-3500 1я-на 2500 врубая если не гоню а так 3000 2я 3500-75-80

[@ВалерийТесленко-в2м]

Я за рулём с 1989 года , казалось бы разве этот канал для меня?? А вот смотрю и интересно, все чётко, доходчиво и по существу.

[@Квадр69]

Огромное Вам спасибо за ваши видео,они действительно очень многому учат и во многом помогают. Благодаря вам, я научилась правильно сцепление отпускать, не носком, а полностью ногой, действительно так на много легче. Теперь, я уверенна, не будет и проблем с переключением коробки, инструктора к сожалению этому не учат и не объясняют, ни про обороты двигателя ни про остальное. Огромное вам человеческое спасибо....

[@ТатьянаЗайцева-ю8х]

Просто и доходчиво. Инструктора это не объясняют, они не заинтересованы в этом, свои часы прогоняют, чтобы за дополнительную плату ещё часы продлить .

[@Ma-pw1vw]

Михаил СПАСИБО !!! УРААА!👏 Я поняла только что о функции тахометра. Ничего не понимала нам инструктор говорил что при включении машины смотришь на тахометр до 2500 поднимется потом нажимаешь на сцепления. А вот теперь то я полностью поняла . При любом скорости когда переключится смотря на тахометр.

[@СветланаМорозова-ю2н]

Михаил, спасибо Вам огромное за Ваш труд! Я за рулем всего месяц, хотя правам уже 9 лет. Все приходится вспоминать практически с нуля. Благодаря Вашим видео намного увереннее себя чувствую в разных ситуациях на дороге! Мне кажется было бы интересно видео на тему "Первый месяц без инструктора". На своем примере скажу - волнуюсь пока что перед каждой поездкой, стараюсь заранее продумать маршрут, посмотреть на карте как лучше проехать, как потом возвращаться. Когда нужно ехать туда, где я еще не была - есть волнение "а вдруг там не будет места для парковки или места для разворота" и прочее. Может быть Вы сделаете небольшое видео для новичков, как преодолеть эти страхи? И еще раз большущее спасибо за Ваши уроки!!!

[@BadMafiaKZ]

Светлана Морозова лично у меня со временем они сами исчезли. В добавок ко всему вами перечисленному мне ежедневно снились кошмары, где я попадаю в аварию. Постоянно просыпался в поту) Не скажу точно, сколько длился "сложный" период, но уверяю вас, с опытом (даже небольшим) все страхи сойдут на нет!

[@BadMafiaKZ]

***** набраться смелости, уверенности (это будет самым сложным, пока не знаешь город, знаки, разметку, светофоры и тд.) и не паниковать. В крайнем случае плавно остановите транспортное средство в положенном месте и включите аварийную сигнализацию. Если же вы заглохли на светофоре, то можете включить аварийку стоя на месте, расслабиться и спокойно заводить двигатель, не обращая внимание на тех, кто сигналит сзади. Так как если вы будете паниковать и дёргаться, быстро тронуться у вас навряд ли не получиться) Я лично постоянно пользовался этим приёмом, так как к сожалению я учился ездить на барахлящей "механике" и постоянно приходилось перезаводить авто. А теперь всё очень даже хорошо, главное не волнуйтесь и не делайте резких движений)

[@UAInf]

Светлана Морозова Светлана, а вы вначале самостоятельного вождения не катались по городу в 4-5 часов утра, пока дороги свободны?

[@Mirelinin]

Светлана Морозова Я тебя умоляю. Купи себе велосипед и езди на нём в своё удовольствие. Не создавай проблем нормальным водителям только потому, что тебе страшно. Удачи.

[@tatunuahka]

+broder mirelin сам ложись спать

[@Проявленная]

Вы талантливый инструктор, обьясняете великолепно, именно так как нужно для самых новых новичков (как я). Вы сможете и обязьяну научить. Как жаль что вы не в моем городе. Спасибо!

[@inkeainka3946]

Михаил спасибо огромное за ваш видикурс.Посмотрев ваше видио поняла, что в нашей школе преподавали шлак.Я начинающий водитель и для меня эта информация оказалась весьма нужной.У нас это объясняли как-то не хотя и не понятно,а вождение для мне это большая ответственность.Удачи вам и спасибо за вашу работу!

[@Клер-о7п]

Перепела с Мерседеса класса А бензин на Ланча Дельта дизель...тяжко пришлось с трогание с места...глохла и держалась...потом пришла к выводу ,что необходимо сперва отпустил сцепление и потом лишь дать газ. В случае подъема при трогание с места одновременное отпускание сцепления и нажатие на газ как будто на бензине... Много пользы мне принесли Ваши уроки ПО ПАРКОВКЕ!!! СПАСИБО,МИХАИЛ.

[@ОльгаОооо-ш1з]

Спасибо большое. Больше чем год была без машины, т.к продала ее. Да и стаж вождения маленький. И подзабылось, и появился страх. Благодаря вашим видео урокам стала чувствовать себя увереннее. Всё доходчиво, просто и понятно. Спасибо, за труд. Удачи вам.

[@user-westa734]

Отличное объяснение наконец-то я услышала 👍❤️

[@viktornadeevets9987]

Не могу понять тех людей, которые умудряются под таким видео ставить дизлайки. Хоть бы кто то из них оставил комент . Что именно им не понравилось. Отличный видос. Спасибо!!!! Вы лучший.

[@Дачныесоветы-п8з]

Михаил,спасибо вам большое!Все видео очень полезны для новичков,смотрю ваши видео каждый день.Сдала на права с 1-го раза и в этом помогли мне ваши уроки вождения.Здоровья и благосостояния вам и вашим близким!

[@olegpetrov6365]

Как вы классно все подробно показываете, блин у меня был инструктор дуб дубом, толком нихрена не говорил, приходилось самому вдуплять!)

[@НатальяФедосенко-д5ц]

Боже как я вас обожаю 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗 сейчас начинаю водить самостоятельно и это очень важно.

[@Aleksandrovich71]

12 лет стажа, а все равно интересно😂

[@тётяМотя-ь9е]

И мне тоже 8лет

[@machina_yarki]

Наталья Домарева тебе норм во втором классе?)

[@тётяМотя-ь9е]

@@machina_yarki 😁.

[@ЧевдарьСергей-я9о]

я дед, мне абсолютно похуй, я гоняю на своей оке и тараню газели

[@Александр-в5л9ю]

Василий кекович стаж определяется не годами, а километрами, у меня сосед дядя Вася на Скании, за 12 лет наездил 10 миллионов километров. 30 лет это не о чём))

[@СергейЕфимов-ч2я]

Очень доходчиво, большое спасибо. Учился ездить в автошколе на механике, но машину купил на автомате и от механики отвык совсем за 6 лет, сейчас устраиваюсь на работу водителем, а там старая добрая механика)) на малых скоростях по территории базы езжу уже не плохо, а сегодня выезжаю в город ;)

[@еленабачурина-щ6э]

Спасибо вам большое. Вы просто профессионал по обьяснению. Именно так и было. Боялась переключать коробку. Но теперь ,наконец-то до меня дошло.я поняла в чем связь между оборотами ,скоростью и передачами. Раньше так и считала ,как вы говорите, что переключив передачу- увеличится скорость. Ни инструктор ,ни муж не могли ничего обьяснить.Я очень рада ,что посмотрела этот ролик. Теперь нужно посмотреть и другие😊😆😆😆😊

[@НиколайПроскурин-р9ц]

БОЛЬШОЕ СПАСИБО МИХАИЛ .Мне как начинающему человеку и ученику в автошколе очень пригодятся ваши советы.Ещё раз большое спасибо и удачи вам в дольнешем

[@ВладимирШпет-ч9п]

мододец мужик! жене я несмог обьяснить просто несмог подобрать слова. у тебя это отлично получается так держать! молодчага

[@undergroundplaymusic]

Благодаря всем этим видео можно сдать на права без особых проблем... Привет из Эстонии

[@ольгабычкова-й4ж]

Благодарю за видео, за создание канала. 10 лет за рулем - просматриваю видео, проверю себя:-) многое знаю, но очень много полезного:-) благодарю:-)

[@ЮліяЧепак-б8н]

Вы мой спаситель. Я получила ответы на многие вопросы. Жаль, что не все так доходчиво объясняют. Спасибо вам большое.

[@АролдЦапить]

Как всегда высший пилотаж по педагогике. Благодарим Вас за труд и помощь. Ждём с нетерпением следующих выпусков. ✋✨✋

[@lookingfortool]

Спасибо, очень хорошая и понятная аналогия с велосипедом и переключением скоростей. Переключение скоростей стало понятней, когда есть информационный подтекст.

[@ВіталійВінницький-э4м]

очень классно разъясняете. У меня опыта буквально месяц, я ездил с водителями у которых опыта 5 лет и больше, и никто не понимал почему у меня машина "клюет" при переключении, но благодаря Вашим видео я уже понял почему это происходит(я рано бросаю газ) спасибо) Лай и подписка ваши)

[@ЕвгенияКалинникова-ь7з]

Спасибо, Михаил за ваши видео уроки! Именно этот видео урок помог мне понять как и зачем переключать передачи. Сегодня применила на практике. Правам ещё нет года. Езжу не часто, работаю дома.

[@УралБайкерБлюз]

Нравится как объясняет Михаил аж до печени достанет, все понятливо и по несколько раз для закрепления!!!

[@АлинаКолесникова-л3ю]

Спасибо Вам,благодаря вашим видео, чувствую себя за рулем уверенней,теперь осталось сдать экзамен. Очень полезна информация по поводу ориентира по зеркалу,чтобы не проехать стоп-линию,в автошколе никто об этом не говорит.

[@Karay-S]

Большое, человеческое Вам спасибо! 80 процентов знаний почерпнула у Вас, к сожалению автошкола не научила ничему, автоинструктор ничего не объяснял.

[@БатырАзимбаев-о9и]

Надо было еще добавить про "Понижение Передач" многие новички не знают)

[@motovor4un]

Да, про пеерегазовку вообще ни слова. Про переключение на более низкую предачу, чем та, на которой уже едешь.. Выжим-нейтраль-перегазовка... как все это?

[@al-tohir]

От души

[@RedAlert102RUS]

вроде есть

[@Tatarin_Krblm]

понижение передач ? это что?

[@n73qwerty54]

@@motovor4un перегазовка))) сразу вспомнил ЗИЛ автошкольный))

[@ДенисХатанзейский]

Брат, сто лет тебе жизни за всё 🙏

[@ЕвгенийАндреенков-с6й]

Михаил, сделай видео про сравнение механики и автомата) ставьте лайки что бы он увидел)

[@ccd3276]

фигушки тебе

[@АлександрСергеев-я9ь]

А что вы там хотите увидеть в этом сравнении?)

[@pavelkuznetsov1616]

Загугли, есть много видео на эту тему

[@ЮраКарпенко-к4и]

огромное спасибо, Вы открыли мне глаза, я учусь в автошколе и мой инструктор не обьяснял за синхронность и я постоянно при переключении передач дергался из-ха этого сильно переживал, теперь буду знать благодаря Вам!

[@РемонтируемРеноЛоган]

Сам новичок и до недавнего времени считал, что если поставить допустим 4 передачу то автомобиль сам наберет 150 км в час и улетит в космос :)

[@AlenaSchatzi]

Да-да-да))

[@Грек-й5л]

Так можно улететь и на тот свет для новичка) не гонись за скоростью. Разница во времени 5-10 мин до точки прибытия если будешь ехать 100 или 140

[@Эксперты-ь6й]

Ну так оно и есть, медленно но он в итоге наберет скорость

[@yurii_l19]

@@Эксперты-ь6й ну уж 150 без газа он не наберёт это точно

[@netricktrybik8918]

Проснись ти обосрался.

[@Kamilla_cosmic_power]

Михаил, я в восторге, Вы так всё подробно и понятно объясняете! Мой инструктор мне такого не договаривает, он не всегда понятно объясняет, чаще кричит, надеюсь, что благодаря Вашим видео я смогу сдать вождение. Рекомендую Ваш канал всем моим знакомым начинающим водителям, а так же всей группе в нашей автошколе)))

[@elizavetaborsa7825]

Какой вы умничка спасибо вам большое, очень внятно обьясняете. Интересно слушать. Другие блогеры нудно, слушаешь напрягаешся и ничего не понимаешь

[@РусланАединов]

Хоть один инструктор обьяснил правильно и все понятно!!Благодарю!!!!

[@Crash56]

Как раз сомневался, на каких оборотах оптимальнее повышать передачу. Из видео получил исчерпывающий ответ. Спасибо, Михаил.

[@СергейКулаков-э7о]

Михаил спасибо вам огромное не кто кроме вас не может так толково и по делу доходчиво рассказывать от души человеческое вам спасибо

[@TorbinBilbo]

Огромное спасибо, Михаил! Сутками готов слушать Ваши советы, ну и следовать им, конечно! Удачи Вам!

[@МихаилЛапутин-р6в]

У опытного водителя обе руки на руле, а не одна - на руле, а вторая - на ручке. И передачи он тянется переключать, когда это необходимо, а не все время держит руку на ручке КПП. Обе руки на руле могут спасти жизнь, а рука, лежащая на ручке, приводит к дополнительному износу коробки. В остальном, полностью согласен.

[@ОльгаНиконова-ш9х]

Молодец! Всё понятно объясняет.Повторяет несколько раз,тем самым отпечатывая в памяти.Что и нужно

[@Aleksandrovich71]

и грамотно и верно обьясняет, хватает же терпения, я бы уже матом на всю улицу орал😂молодец Михаил!!! продолжай, а новички смотрите и учитесь

[@traveler-viator]

Значит у тебя проблемы с головой, к доктору сходи.

[@svetapurt8299]

Михаил большое спасибо как вы стараетесь объяснить людям видно что правда хотите помочь а не просто для канала. С душой. Потому понятно

[@patriaxmuert]

Спасибо тебе огромное, посмотрев пару твоих основных роликов научился ездить с нуля!👌

[@lianagkiounasvili9297]

Как классно объясняет исчерпывающе.Савсибо Вам .

[@davydivakhno2122]

Вот таких видосов сейчас не хватает, это классика

[@GambitVil]

Спасибо за видео! Переживал за вас, когда вы в движении ещё и успеваете показывать камерой вниз на педали))

[@bakkom9763]

Михаил у вас 80й уровень знаний механики. Я получил ответы на все свои вопросы.

[@7venced]

Отличный инструктор!

[@Intruder34]

У меня инструктор про сцепление говорил, бросить можно все жену, детей, курить можно бросить, можно пить бросить все бросить можно! Но сцепление бросать нельзя))))

[@macarellagirl.8387]

Спасибо большое,Михаил.Скоро экзамен.Очень помогает ваш канал.

[@ИгорьЕрмольчик-э2ъ]

Очень понятное и подробное видео, объяснение в тысячу раз лучше чем в автошколе, инструктор сказала делай так, ну а почему зачем не объяснил

[@valdubcom]

Михайло, добрий день. У вас дійсно гарні і корисні уроки. Але є проблемка у тому, що ніде не можу знайти інформації про те, як переключати передачі на 6-ти ступках. Я вчився на 5-ти ступці, які на порядок легші в керуванні. Це стосується міста із заторами. Всі люблять розказувати, що кожна передача переключається на кожних 20 км. А тепер великий облом для тих хто має 6-ти ступки. У мене Рено Сценік 3. Дуже класна машина. Але ось на рахунок передач вона гівняна для поїздок по місту із заторами. Добре, що її брав якраз для поїздок за місто на великі відстані. І добре, що я не обезбашений і не ганяю більше 110 км, тому вона мені підходить. Вона не підходить для тих, хто хоче ганяти, а потім обсирати машину через те, що вона багато палива жере і ламається швидко. Перед тим як купувати машину - розберіться з передачами. Зараз поясню, що я мав на увазі. Ще скажу, що вона дуже класна тим, що має екран який радить коли підвищувати і коли понижувати передачу. Це додатково вчить. Також за рахунок екрану я зрозумів коли машина найбільш економна. А економія її при швидкості в 60 км. А не тоді, коли ви ганяєте по 120 км/год і хочете, щоб вона її стільки пально як вказано в її характеристиках. Сценік має 6 передач. Тому, 1-ша для старту і нею можна користуватися до 7-10 км, після чого треба переключати на 2-гу, досягнувши 20 км - 3-тя і т.д. В результаті при 58 км я вже їду на 6-ій передачі. Тому і рахуйте. Навіть не думайте порівнювати з 5-ти ступкою де зазвичай на 5-ій передачі ти можеш спокійно 100 км їхати і це легко двигуну. Але цікаво те, що при їзді в 100 км у мене оберти в районі 2800. Але це ще заслуга турбіни. Але я не про те. В заторі швидкість коливається в діапазоні 5-15 км. І ось тут якраз найбільша незручність. Коли у тебе машина де потрібно кожні 20 км переключати - набагато легше ніж стартуєш з 0 км, набираєш оберти і швидкість десь до 10 км і тут переключаєшся на 2-гу і тільки розганяєшся до 15 км, як тут треба знову пригальмовувати і понижувати на 1-шу передачу, тому що як тільки швидкість падає менше 10 км її починає трясти чим попереджає про пониження передачі на 1-шу. Так, можна натиснути на щеплення, щоб її не трясло на швидкості наприклад в 5 км, але потім відпускаючи треба дати газку, щоб вона не заглохла. У мене двигун 1,4 л. Це слабенький двигун для такої важкої машини. І навіть розігнати з 5 км/год їй важче. Ось у цьому велика незручність і велике спалювання пального через постійне перемикання передач між 1-ою і 2-ою і давання газку. Також хочу сказати про більшу небезпеку на великій швидкості і необхідності перемкнутися на нижчу передачу. Інколи ти їдеш 80 км, тут ти бачиш попереду перешкоду починаєш швиденько пригальмовувати. Бачиш що вже їдеш десь 50 км і випадково переключаєш не на 5-ту, а на 3-тю. То тебе гарненько трясне, бо тут вже спрацьовує гальмування двигуном. В той час як при 5-ти ступінчастій де більший діапазон між перемиканнями матиме менший вплив. Ось такі незручності в цій машині. Вона не створена для міських заторів, але дуже гарно себе поводить на трасі, навіть в місті зі світлофорами. Головне, щоб не було сильних заторів. А тепер хотів би у вас Михайле спитати чи правильно я перемикаю передачі і чи не зіпсую швидше щеплення. При старті я повністю витискаю щеплення, починаю потихеньку відпускати (машина настільки важка, а двигун настільки слабенький, що дивлюся тільки на тахометр, ну і вже по пам'яті в якому положенні хапається щеплення) при цьому додаючи газку, тільки машина зрушила додаю ще газку, а щеплення лишається на паузі в тому положенні де воно схопилося, так тримаючи його розганяю машину до 10-15 км і знову витискаю щеплення до кінця і переключаюся вже на 2-гу передачу після чого плавно відпускаю щеплення вже до кінця. Мене цікавить саме цей момент. Чи псую я цим, що на 1-ій передачі не повністю відпускаю щеплення, а тільки до половини? Буду вдячний за відповідь.

[@devopsgarden]

Супер Михаил! Всем знакомым ребятам порекомендовал ваш канал!

[@ЕкатеринаГрищенко-о5п]

Спасибо вам большое за ваши видео! Так понятно объясняете, мечта, а не инструктор!

[@andreykaplevskii1734]

Спасибо,это самые сложненькие вещи которые поиходится обьяснять своей дочке,пытаюсь всегда и всем доказывать что без элементарных техзнаний ездить грамотно не научишься.

[@olisonina3073]

Михаил, Вы - мой любимый и лучший инструктор по вождению!

[@ОленаТриполка]

Большое спасибо, Михаил !Ваши видео-уроки понятны и доступны всем! Даже моя женская логика улавливает быстрее и легче!

[@нинаралюк]

Спасибо большое Вам,Михаил ,за Ваш канал.Много узнала нового,все объяснения доступны,спасибо!!!

[@Максим-Б921]

Очень грамотный инструктор, спору нет!

[@Anroshechka]

поначалу была проблема с тем, что бросала сцепление. Теперь слишком медленно его выжимаю и торможу🤦🏻‍♀️ никак не могу приспособиться(( а за видео спасибо! очень хорошо разжевано

[@okie1630]

Ура классное видео, пошел смотреть про то "Коли Палиться Зчеплення"!

[@Yakor-city.]

Это лучший инструктор, умный мужик 👍

[@Paha1303]

Спасибо Вам за видео. Очень помогло. Из ваших видео я научился реально больше чем в автошколе. Спасибо!)

[@оксанаборисова-н3о]

Спасибо за видео. Я новичок и мне очень трудно пока быстро мыслить с переключениями передач, особенно когда переключаешь на пониженную, всё время жду с волнением ,когда она дернится. Очень мне тяжело пока. У мужа лишний раз боюсь спрашивать, потому что уже ругается ,что не могу запомнить. Но он объясняет не так доходчиво как вы. Спасибо.

[@АминаДжалилова-т1ю]

Дай Бог вам здоровья и всех благ за то что вы так все идеально и доходчего нам все обясняете спасибо вам за это огромное Михаил.

[@andriyandriyovich6453]

Красава!!Мне инструктор так не розказывал!!Я это всё понял как купил первое авто.

[@pticinserg]

Спасибо за ваш труд. Как новичку очень много рассказываете, пережевываете...но и у новичков очень много таких вот как бы банальных вопросов возникает. Когда переключаться, куда ноги ставить, как выжимать сцепление....

[@ЮлияСосницкая-ы4о]

Инструктор супер. Я по его видео научилась плавно трогать с места. До этого у меня не получалось)))

[@aarishin89]

отлично! спасибо!) у нас в Краснодаре часто меняется движение по дорогам, и приходится часто простраивать маршрут не один, а 2-3. попробую по переключать по разному скорости.

[@татьяна-ш4е8р]

Наконец-то плавно тронулась сегодня. Благодаря вашему уроку. Спасибо.

[@РауанДжалгасбаева-н3м]

Михаил спасибо за добрые слова ,поддержку в конце видео нам новичкам это так необходимо

[@ТатьянаП-ч7х]

Отлично объясняете,и это хорошо,что повторяет по несколько раз для закрепления.

[@lyubov5407]

Почему не все инструкторы такие как Михаил?! Очень доступно.

[@f3erum337]

Спасибо за советы,скоро поеду в город на Камазе буду пытаться переключать так как объяснили вы.А то я на площадке только на 2 передаче и задней катаюсь,хотя там большего и не нужно.

[@stam1ska]

Меня переключаться на нужных оборотах научил опыт с автоматической коробкой передач.

[@Miro_slava]

Где ж ваши уроки были раньше?)))) Училась сама понимать всё это(( С учителями не везло)) Но все равно , посмотрела до конца. Спасибо Вам за понятный урок для девушек)))

[@НикитаКозленко-ц3й]

где же ты был) когда я на права сдавал)) объясняешь очень хорошо)

[@Гиги-ф4е]

Михаил спасибо. Направа сдал а повашему видео основываю навык. спасибо за видео)

[@darknight8387]

Ви просто, джерело безцінне для новачків.🌷

[@caremama2381]

Спасибо что вы так хорошо все объяснили😊 Наконец то все понятно стало!!!! А то инструктора толком не объясняют...

[@boxtab]

Михаил, спасибо. Это самый лучший, ваш, видео урок.

[@ШевкетУсманов-л1е]

Большое спасибо, очень доступно и наглядно.. очень помогли)