Переклейка поддона на 4a-fe. Toyota Corolla AE101

[@MrAndrewLog]

Блин, ну вот чё я не посмотрел это видео час назад, пытался открутить подушку полностью, так и не вышла она, оказывается достаточно выбить шпильку, спасибо за очень полезное видео👍

[@alex86-v]

Зачем шариться в поисках нужной инфы,Ден делает то, что нужно.и наглядно.далеко ходить не стоит.!!! красава

[@AvtoTehnik]

@Алексей вострокнутов, Спасибо :-)

[@seregas70]

Я бы не стал снимать трубу ради снятия поддона. тем более трогать выхлоп себе дороже окажется..особенно место стыка приемки и каталика. А чтобы без проблем снимать лыжу...надо при одном снятии ушко пропилить..ну где шпилька опоры.. и тогда потом еще будет проще при снятии ее. А это офигенно упрощает жизнь))) проверенно неоднократно!

[@ВасяПупкин-й9в9ъ]

Спасибо за видео! Все понятно. У меня Спасио в первом кузове с таким же движком, думаю все будет точно также.!

[@vasenev7477]

Ну наконец-то левин

[@AvtoTehnik]

@Vasenev, привет! Переодически будет появляться на канале :-) Материала много :-)

[@Полина-ф1п4ч]

А ты такой молодец, каких мало...! Все четко и ясно.. Умница..! но, получается, что та часть прилегания без герметика примыкает просто на металл... Как то это неправильно... Надо бы и там примазать хоть по краю... Эх

[@nikolay_seven1213]

Отлично как раз 4efe двигатель

[@HugrySnake]

2 дня, уже колупаюсь, еще и без ямы, а тут земеля рассказал как все легко сделать

[@SuperGreatable]

Да уж, наверное чутка побольше усилий и проще двигатель снять разобрать прочистить всё больше пользы будет

[@Zaza769]

Хороший мотор.

[@AvtoTehnik]

Привет. Мотор то хороший, но есть у него парочка больных мест :-) Которые очень сильно могут ударить по бюджету!

[@ГеннадийДемиденко-д3о]

@@AvtoTehnik парочка?) у меня из явных болей был проворот шатунного вкладыша на 4м цилиндре со всеми вытекающими) А какие ещё болячки есть (пробой прокладки ГБЦ не в счёт ;))?

[@ivsnpen9049]

Решил снять поддон,но не знал как,после того как посмотрел видео ,все решение пропало на веки,Японцы конечно же мудаки,жизнь они усложнили.

[@AvtoTehnik]

@Ivsn Pen, привет! При наличии ямы или подъемника процедура на сложная.

[@муратабаев-л2к]

Чтоб поддон снять нужно половину силовых элементов и глушитель снять, а там болты нагруженные иприкипевшие это полная жжжора

[@ДмитрийАндреев-л5г]

Приветствую, подскажи, ты не промывал 4a fe двигатель? Если промывал, то чем?

[@THEBIZZZZZZ]

Необязательно срезать поддон. Я подставляю деревянный брусок и сбиваю его аккуратно

[@ромароман-г9д]

масло впвичкое это какое

[@topbiz8976]

Чим затягували?

[@КингКонг-т7ь]

всё понятно . спасибо .

[@АлексАндерсон-ы9е]

Приветствую. Подскажите, будут ли проблемы с заменой поддона на спринтере ае 95 на полном приводе? Там мешается редуктор

[@AvtoTehnik]

Привет! На счет полного не знаю, не доводилось пока разбирать

[@МИТЯЙ-с2с]

Как раз у меня поддон потёк после сильных морозов заводил на улице.

[@Vitya952]

Подскажи пожалуйста, не пробовал лить масло 5w30 acea a5/b5? У меня машина другая, но двигатель такой-же, хочу попробовать перейти на такое масло, уже купил канистру, мне все предвещают масложор

[@AvtoTehnik]

@Victor KD, привет! Нет. Я всё время заливаю BP Visco 5000 5W40. Нареканий вообще нет.

[@Vitya952]

@@AvtoTehnik Спасибо, что так быстро ответил, я попробовал залить mobil 3000 5w30 (только сегодня залил, поэтому отзыв не могу пока дать). Страшно, что будет жор масла, но очень хотелось эксперементов, т.к. многие пишут, что в этот двигатель подходит вязкость 5w30

[@РусИванов-м7ы]

10w30 лей, 40 Ки этот мотор не любит - нагар, если 5w30 то а3b4

[@SuperGreatable]

@@РусИванов-м7ы кстати да, перешёл с 40ки на 30ку и масло перестало быть чёрным, только темнеет слегка. Что внутри на поверхности деталей двигла не знаю не смотрел...

[@Котобормот-щ8г]

Сломаный болт, привариваешь гайку и откручиваешь!

[@alex86-v]

Ден чего интересного будет?

[@AvtoTehnik]

@Алексей вострокнутов, привет! Будет :-)

[@348demon]

Ты не прав самый надежный и не убиваемый это 5а -фе

[@AvtoTehnik]

Докажи обратное :-) Почему 5a-fe надежнее?

[@ЮрикБ-х1ъ]

Спасибо большое за видео!Поддон я уже снял,кстати на Карине Е это сделать гораздо проще.Смотрел для того как его приклеить.Очень подробные и понятные инструкции.

[@SENY_MOTOSTYLE]

Доброго дня у меня тоже Карина е , ямы нет есть только парковка и домкрат) подскажи пожалуйста насколько легче снять на Карине?)

[@ЮрикБ-х1ъ]

@@SENY_MOTOSTYLEНу без ямы или эстакады даже и не знаю насколько реально это сделать.А снять с Карины его действительно просто.Сливаешь масло, потом нужно открутить глушитель от коллектора и отвести в сторону, потом я откручивал подрамник полностью(продольная балка на которой крепится центральная подушка двигателя)снимал полностью.И остался алюминиевая крышка..... На четыре болтах по моему.... И полный доступ к поддону.Там ещё может пару саморезов на защите спереди придëтся отвернуть, но это мелочь.Всë это я делал на яме,а снимать пришлось потому как поддон когда то при снятии алюминевой крышки был поцарапан кривыми руками снаружи..... Со временем там поржавел и в двух местах были дырочки с иголку.Масло не критично, но чуть капало.Заварить этот поддон на машине очень сложно....... Месяц проездил заклеив поксиполом(тема рабочая)не текло.Но так как есть возможность его отремонтировать в идеал.... Я снял и это сделал.К тому же масло горячее и неизвестно сколько будет держать этот поксипол.А если поддон у вас цел и только потеет, то проще будет переклеить его в гаражах у частников или сервисе если нет ямы.Написал всë это к тому, что именно у меня машина простояла без поддона несколько дней в гараже пока производился его ремонт,а так бы его за час переклеили более опытные люди и это не дорого.Удачи Вам в ремонте!

[@useryura369]

Молодец

[@СергейИващенКо-с3ю]

Добрый день! Гайки подушки двигателя все были откручены? Выбить нужно только один болт подушки двигателя? Зачем остальные болты подушки откручивать?

[@MuratUsenko]

Подрамник обязательно снямать?

[@ГорецСС]

Привет земляка. Барнаул ведь?

[@AvtoTehnik]

@Горец СС, привет! Да

[@ЮРИЙПотемкин-к7д]

Четко по сути !! Красавчик

[@AvtoTehnik]

@ЮРИЙ Потемкин, привет! Спасибо :-)

[@Подкрадуликротячие]

Почему не на прокладку, а на герметик????

[@AvtoTehnik]

Потому что там нет прокладки, не предусмотрено заводом

[@Подкрадуликротячие]

@@AvtoTehnik а жаль

[@BlatnoiKyni]

Какой бензин льете подскажите 92/95? С присадками?

[@AvtoTehnik]

Привет. Обычный 92

[@BlatnoiKyni]

@@AvtoTehnik я с техникой вообще не дружу щас разобрал гбц полностью по ютубу учусь в том числе по вашим роликам))прокладку сдуло между вторым и третьим. Двигатель не перегревал это чисто от времени? Смогу ли я снять поддон на одном домкрате? У меня нет возможности подъёмника и ямы нет

[@AvtoTehnik]

@@BlatnoiKyni скорее от времени. На домкрате очень тяжело будет сделать, практически не возможно