Иди на Дром 🚗 drom.ru/s/ioo 🚗 И покупай авто по отличным ценам
@edwardvalivonis232 жыл бұрын
Спасибо Путину
@TheDeimos7772 жыл бұрын
@@edwardvalivonis23 ВНИМАНИЕ! FUCK putin!!! Fuck CCCP!!! STOP WAR!!! Japan has imposed sanctions! Lexus is not for Russia! Bravo Japan!!!
@TheDeimos7772 жыл бұрын
@@edwardvalivonis23 ВНИМАНИЕ! FUCK putin!!! Fuck CCCP!!! STOP WAR!!! Japan has imposed sanctions! Lexus is not for Russia! Bravo Japan!!!
@СтепанГанин-щ6т2 жыл бұрын
Кстати, инфа для тех кто кричит что Доооорого!!!: Новый VW Polo в максималке +спорт +комфорт пакеты (версия для человеков) стоит от 2.1 млн. А версия для "таксистов" без ничего- от 1.6 млн. Так что NX стоит своих денег точно, а мы обеднели коллективно всей страной.
@PICACHU-or5ii2 жыл бұрын
В 2022 году Мы все дружно отказываемся от покупки автомобилей.
@ОООДмиТРойл2 жыл бұрын
Это беда не цен... А зарплат. Сейчас доход меньше 200 тыс. рублей в месяц это бедность... Именно так...
@keithrichards99622 жыл бұрын
Не вздумай писать про высокие цены и низкие зарплаты, а то сейчас набегут «сыновья маминых подруг» с визгами на тему: “А работать не пробовал? Что мешает заработать? Работать надо больше! Забыли как было в 90-е??? По 2 машины в семье, все дворы забиты! Я вот работаю и зарабатываю....” и т.д. и т.п....😂😂😂😂😂😂😂 стабильно под каждым комментом на подобную тему хоть один такой миллионер-зарабатыватель и учитель жизни всегда появляется.
@VV34352 жыл бұрын
Ну да, так и есть. Года 2-3 назад чтобы купить машину за 2 млн, нужно было зарабатывать минимум 100 т.р., сегодня чтобы купить машину за 3 млн. нужно зарабатывать не менее 200 т.р. чтобы чувствовать себя более менее комфортно, тк остальное тоже всё подорожало. 🤬
@mrkhudovnikolaevich2 жыл бұрын
Ты полностью не прав. Покупать в дефицит, когда заводы стоят не только в России, но и по всему миру поло за 2.1 млн может только нищий идиот. Люди с достатком умеют считать деньги и разбираются в ситуации. Все адекватные ждут, когда рынок снова насытится продукцией.
@deffboost792 жыл бұрын
По сути Lexus сделал очень хорошо домашнюю работу по улучшению модели NX в новом поколении, и сделал это на 5. Улучшили те моменты которые были неприятны по сравнению с конкурентами (управляемость, динамика, мультимедиа) и добавили стиля, да кому-то данный вариант может и не понравиться, но выглядит он очень современно, особенно задняя часть. Интерес вызывает новый мотор Т24A-FTS и как он себя будет чувствовать в реалиях России.
@ivannik53952 жыл бұрын
У кого были 8ки и 9ки перестроятся к открытию двери легко 😁
@PuCyHOK2 жыл бұрын
7:38 по поводу ручек. У меня воспоминание из детства - катаетшься в разных машинах родственников, каждый раз, когда выходишь, спрашиваешь как открыть дверь, у всех разные ручки. Даже сейчас, считай имеем Вольво, киа, а кого подвезешь, никто не знает как выйти из машины нормально...
@svenparker2 жыл бұрын
Ты прав. Особенно такое раньше было когда у всех всё очень разное было. Аж ностальгия)))
@georgyrstv6152 жыл бұрын
Миша, у нас в Ростове-на-Дону, бывает ровно три дня зимы за все три месяца и ты их четко поймал)))) Это везение, можно смело покупать лотерейный билет)))) Видео как всегда отличное!
@MKuldiaev2 жыл бұрын
Точно, Но про везение это пока не ко мне😂
@reshad7112 жыл бұрын
@@MKuldiaev Имидж поменяли раньше почти шубу одевали а сейчас утепленный куртку ...
@reshad7112 жыл бұрын
@@MKuldiaev Значить новый Раф 4 поведение тоже самое будет ...
@alexandrmineev48782 жыл бұрын
Обычно у нас вообще снега не бывает..!! В этом году повезло можно сказать!
@edwardvalivonis232 жыл бұрын
Спасибо Путину
@KakatVOzero2 жыл бұрын
надо его сравнить мне кажется с другими конкурентами! а так лексус очень удачно обновил nx и ему цену =-)
@vahrambarsegyan14862 жыл бұрын
мне тачка очень понравился спасибо за обзор 👍
@PICACHU-or5ii2 жыл бұрын
В 2022 году Мы все дружно отказываемся от покупки автомобилей
@msv06062 жыл бұрын
Мишаня, давай 2,5 двиган и на дачу! Если ехать будет также, то надо брать!
@MKuldiaev2 жыл бұрын
согласен!
@TheVtaly2 жыл бұрын
5млн700тыс... Это вместо LX теперь у нас :D
@nek0tnek0t922 жыл бұрын
Исходя из обзора, у машины только два существенных минуса: дверные ручки и цена. Так держать, Lexus! ✌️👍
@ИгорьМакаров-с9щ2 жыл бұрын
если бы дверные ручки работали как на RAV 4, то такие ручки были бы плюсом. Машина с охраны снимается просто превосходно, а если бы и дверь сама еще приоткрывалась....
@ArturDeLux2 жыл бұрын
Шум в салоне + жесткая подвеска от РАВ... итого 4 минуса. Но на миллион дешевле конкурентов, выбор для большинства очевиден
@Vlaaadddik2 жыл бұрын
@@ArturDeLux Скорее ходов совсем нет. Как у леговушки.
@Andrey76892 жыл бұрын
Тойота есть Тойота....пенсионерский корч
@tntsts8601 Жыл бұрын
@@Andrey7689 на 2.4 не думаю
@oledrav12352 жыл бұрын
Более расширенных тестов , лайк. 👍✊✊✊
@PICACHU-or5ii2 жыл бұрын
В 2022 Мы все дружно отказываемся от покупки автомобилей
@someone38352 жыл бұрын
Во всём удешевление. Сенсорные кнопки вместо физических. Цифровая приборка вместо физических стрелок. Я не против прогресса - вещи вроде запуска машины с телефона или управления парковкой с телефона - круто, контроль слепых зон или удержание полосы - отлично.
@alexshoneya2 жыл бұрын
телефон у тебя кнопочный?
@someone38352 жыл бұрын
@@alexshoneya на нём есть кнопки. Если бы кнопки громкости были бы сенсорными - было бы хуже. Да и громкость кнопками хуже, чем крутилками.
@alexshoneya2 жыл бұрын
@@someone3835 у тебя на телефоне крутилки громкости?
@КонстантинКонстантинович-б7л2 жыл бұрын
Отличный ролик благодарю подскажите пожалуйста где снимался ролик заранее благодарю за ответ ✊
@svenparker2 жыл бұрын
Впервые слышу про "картонность" японцев. Не видел чтоб что-то отпадало от Лексусов но много раз видел как отпадает от Мерсов (особенно сгнившая электроника) БэМэВэ, Фольксауди и так далее. У японцев всё как то просчитано, что на ощупь может и тоньше но служит дольше. Сопромат хорошо знают японцы.
@ApfelBrotchen2 жыл бұрын
Реально!
@IgorS-kl4rg2 жыл бұрын
Ездил на предыдущем эниксе, по ощущениям " пластмасовая игрушка"
@svenparker2 жыл бұрын
@@IgorS-kl4rg в Лексусе больше металла чем в немцах.
@1heyter2 жыл бұрын
Ну не по салону, старые Тойоты и лексус были очень крепко собраны, но сейчас халтура по качеству сборки салонов.
@-cirf-2 жыл бұрын
Может раньше и были они хороши, но сейчас как все. Была Тойота Королла в 11 году, цвела постоянно, сколы очень были видны из за этого. А после аварии стоя на парковке крытой вся рыжей стала в местах где краски не стало. В прошлом году друг на Камри 20 года попал в ДТП, когда увидел фотки думал что влетел в него торопыга так как сильно помяло, но нет, он стоял в пробке и в него въехал отвлекшийся на своих детей отец, скорость сами понимаете была не очень большой так как пробка. Не говорю что и другие лучше, все делают сейчас чтобы от поколения до поколения прошло и купили новое. Но гольф 6 у меня был, так проблемы с цветением от каждого скола не было.
@drom2 жыл бұрын
Привет всем полуночникам А что не спим?😅
@zumizum79832 жыл бұрын
Всё, я пошёл спать, завтра Родину из руин поднимать. Сильно не ругайтесь товарищ майор. :)
@PICACHU-or5ii2 жыл бұрын
В 2022 году Мы все дружно отказываемся от покупки автомобилей.
@RobertAlbertovich2 жыл бұрын
Ну что я могу сказать. Молодец, отличный обзор, все по делу, без всякой воды.
@Pesay-perhik22102 жыл бұрын
Аппарат пушка!!! Думаю что я куплю себе такой!!!
@ВладШершнев-в5ъ2 жыл бұрын
По мне надо прочесть инструкцию , главу «езда по бездорожью « и найти там «Данный автомобиль не предназначен для езды по бездорожью ...» и прекратить глупейшие показы вне асфальта. Это не внедорожник...это городской кроссовер
@СергейСеменов-щ1б2у2 жыл бұрын
Михаил ты столько говорил много о ручках но не сказал главного- главный смысл такого решения это безопасность при их открытии так как они блокируются если мимо едет машина или пешеход
@АлексМар-э7и2 жыл бұрын
Значит если я захочу на светофоре, на узкой (от не убранного снега) двухполосной дороге выйти и почистить дворники от наледи (в лютый снег и t -10), а рядом стоит машина, то я не выйду из нее потому что безопасность? Или стоит человек на тротуаре возле места где я припарковался и машина меня не выпустит? Согласен ситуация одна на миллион, но эти умные двери могут привнести дискомфорт в эксплуатацию данного авто
@СергейСеменов-щ1б2у2 жыл бұрын
@@АлексМар-э7и бред какой то несешь Принудительно дверь ты всегда открыть можешь вручную А вот избежать серьёзных неприятностей поможет
@user-hjy7jilftnh2 жыл бұрын
И без такого решения делают спокойно ручки и безопасность на базе контроля слепых зон
@СергейСеменов-щ1б2у2 жыл бұрын
@@user-hjy7jilftnh пример, трольчонок?
@user-hjy7jilftnh2 жыл бұрын
@@СергейСеменов-щ1б2у если тупой и инетом пользоваться не умеешь, и ни черта не видел кроме этого Лексуса, то это только твои проблемы. На корейцах, к примеру, уже несколько лет такое стоит. Деревня 🤦♂️
@grimmgrimmov77282 жыл бұрын
Фары прям чётенько смотрятся - три точки и Эль образная полоска сверху.
@zolotov77762 жыл бұрын
Пока его ждал, я уже купил Хонду CRV за 3.5 на максималке Prestige, 2,4 186 л.с. (доволен как удав, дали скидку 400 т.р)
@zolotov77762 жыл бұрын
Кстати у серванта клиренс реально 21 см))))
@A_Rahimov._.162 жыл бұрын
Пятихатка, на море ехали было)). Лехсус это лехсус. Хороший👍
@igordmitrieff92622 жыл бұрын
Смотрю Ваши тесты, но есть одно замечание. Перед тестом данного NX, Вам лучше было бы прокатиться на Volkswagen Taos за 3 000 000₽ на переднем приводе. После этого Вам Лексус NX вновь покажет новые грани и подарит новые эмоции. А для бездорожья у LEXUS имеется модель GX, рамный и честный джип. Не бывает компромиссных решений, хотя наверно у LAND ROVER имеется вариант
@Krebek2 жыл бұрын
Первый кузов был футуристичен в 14 году, этот футуристичен и элегантен. Для жены идеальный вариант, к сожалению после рендж ровера не хочет пересаживаться на Лексус.
@o887oo782 жыл бұрын
как часто в сервисе стоит?)
@Krebek2 жыл бұрын
@@o887oo78 На данный момент пробег 3000км, на сервисе уже был 3 раза, меняли догреватель Вебасто по гарантии, но до конца не решили проблему😂
@o887oo782 жыл бұрын
@@Krebek Ну вот он и рендж ровер... Красивый, комфортный, но деньги владельца туда сюда насилует
@o887oo782 жыл бұрын
@@Krebek а у нас rx450h 2016 года, прульный японский, вот уже пробег подходит к 180 тысячам. Ни одной серьезной поломки
@АнатолийКонстантинович-е6ц2 жыл бұрын
@@o887oo78 ну не только лексусы не ломаются. Всю жизнь практически на американцах я. Надёжные как ак 47
@РоманАндрюшин-д4о2 жыл бұрын
Машина классная,но дороговато стоит, Михаил спасибо за обзор.
@PICACHU-or5ii2 жыл бұрын
В 2022 году Мы все дружно отказываемся от покупки автомобилей
@ИгорьМакаров-с9щ2 жыл бұрын
Это не машина дороговато стоит, это рубль ничего не стоит. В долларах ценник практически не изменился, а вот в рублях на 2 ляма больше по сравнению с предыдущим
@Cassper1632 жыл бұрын
@@ИгорьМакаров-с9щ Причем тут доллар. Он год назад стоил 75, сейчас 77. Это таможенная реформа, растоможка подорожала на 60%, вот и цена. Так для справки, 5 лямов рублей это 65к баксов. Во всем мире Lexus NX стоит от 39к баксов. А у нас вдвое дороже. По другим машинам так же, S class 450 стоит везде 100к баксов, у нас 15 лямов или 200к баксов. WV Таос в Германии стоит от 1,2 до 1,9 млн руб, а у нас 3,5 мульта. По всем машинам такая ситуация, даже которые собираются в РФ
@loi6202 жыл бұрын
@@ИгорьМакаров-с9щ в долларах как раз таки все цены выросли, выросли значительно. И это во всём мире произошло. В том году крету купил за 18.5$, в этом году такая же комплектация 24$ (и это по оф прайсу) да новая модель, но бля не на столько же. Куча блогеров автомобильных живущих заграницей говорят о повышении цен на авто.
@ИгорьМакаров-с9щ2 жыл бұрын
@@loi620 а представь, что доллар не 77, а 30. Пусть даже это Лексус стоит 80 000 баксов. За него отдать 2.4 ляма вообще легко, даже 3 легко, но не 5.9....
@XOPBAT2 жыл бұрын
Брать, конечно! Интересно же! А лучше сравнить их с новой Х3 и Q5 в одном видео
@XOPBAT2 жыл бұрын
@@vivalasuccess Во, кстати! И QX55 туда же, в одно видео, GV70 и XC60. Вот был бы контент)
@baikalbattery2 жыл бұрын
нет смысла сравнивать, Lexus это подделка под автомобиль, ему до Х3 или Q5 очень далеко, его конкуренты это китайский HAVAL
@XOPBAT2 жыл бұрын
@@baikalbattery Ну пусть сравнят, ну чего вы!?))
@pit98202 жыл бұрын
@@baikalbattery Подделка которая вот уже 9 из 10 последних лет стоит на 1 месте по надёжности в рейтнге 3х летних авто (рейтинг VDS), лиш 1 раз уступив Порше. В то время как сцаные бмв и ауди гдето в середине)))) Смешно, смешно...На СТО записались на следующую неделю??
@Maks_tuapse Жыл бұрын
@@baikalbattery ты хоть на q5 ездил? Прокатись потом сравнить с лехусом
@полинабибикова-д7ь2 жыл бұрын
В мержаново снимали возле маяка ? И через пятихатки ехали ?
@АлександрПанкратов-с6п2 жыл бұрын
у меня на девятке такие же ручки были, они тож не дергались, там язычок был внутри :DDDDD
@MKuldiaev2 жыл бұрын
Дааа! И не только на девятке
@ЭкспертизаСмет2 жыл бұрын
Если ткнуться в сугроб на этом лексусе, то ремонт будет ощутимый...
@john19896662 жыл бұрын
интересно скоростные замеры увидеть) ждем погодных условий
@PICACHU-or5ii2 жыл бұрын
В 2022 году Мы все дружно отказываемся от покупки автомобилей
@РусланАку2 жыл бұрын
@@PICACHU-or5ii В 2022 году Мы все дружно отказываемся от покупки автомобилей
@ArturRodionov.2 жыл бұрын
Автомобиль в нагрузку к какой сумме допов идёт?
@СергейБойков-х6е2 жыл бұрын
Было бы интересно ещё посмотреть тест- сравнение с Genesis GV 70 и BMW X3.... Цена то у всех в норм комплектации 5-5,5 млн!
@Sergei65562 жыл бұрын
Генезис ведро русской сборки
@PICACHU-or5ii2 жыл бұрын
В 2022 году Мы все дружно отказываемся от покупки автомобилей
@СергейСеменов-щ1б2у2 жыл бұрын
Реально выше 6 млн
@Sergei65562 жыл бұрын
@@PICACHU-or5ii от этого они не перестанут дорожать )
@Sergei65562 жыл бұрын
@@Pavjis а где на моем канале вы узрели Гранду ? На них ездят те ,кто его собирают
@Ex13m12 жыл бұрын
А когда в NX был мягкий руль ? У жены годовалый, руль примерно как у меня на Мондео. Подвеска жёсткая , но лучше чем у Рафика. Лакшери эдишн , от него можно получить удовольствие но только на гладких дорогах. Цены годовалого нх в люксе сопоставимы с новым рафом в люксе. Я бы наверное выбрал нх , ибо РАФ совсем не интересен на дороге .
@MKuldiaev2 жыл бұрын
У жены. 😂👍
@Ex13m12 жыл бұрын
@@MKuldiaev боюсь говорит жене как он меня разочаровал. ))) Сам я себе взял на днях Вольво гибрид дизель , полный фарш . Правды я так на нем и не прокатился. Взял на обум. )) Приедет в августе только.
@PICACHU-or5ii2 жыл бұрын
В 2022 году Мы все дружно отказываемся от покупки автомобилей
@ZLO3502 жыл бұрын
@@Ex13m1 Какой еще дизель гибрид у вольво? Что за бред? Сначала ТТХ авто надо изучать, прежде чем брать.
@pc74232 жыл бұрын
только начал смотреть обзор и думаю, небось рядом с Таганрогом на Азовском море, Пятихатки подтвердили мои догадки)))
@АртемК-к8ъ2 жыл бұрын
NX 350 от 5 500 вы серьезно?! Nx почти за 6 лямов. И кому он нужен
@PICACHU-or5ii2 жыл бұрын
В 2022 году Мы все дружно отказываемся от покупки автомобилей
@antontravkin2 жыл бұрын
самое интересное, что на дорогах их будет очень много
@aidartoruev8042 жыл бұрын
Будь у нас с тобой много денег,мы с тобой купили бы,просто попробовать и избавиться.А так у нас нет денег,и мы рассуждаем как потребители,а не как имеющие много денег
@СычевАлександр-у1ъ2 жыл бұрын
Такие же, как те, которые рио за полтора берут
@Artes001252 жыл бұрын
Сектанты из Тойоты будут брать. Покупают же Камри за 3 и более.
@МаксимКутафин-к8у2 жыл бұрын
Все говорят про конкурентов Лексуса , что это БМв ауди и Мерседес, только посмотрите внимательно на рейтинг самых надежных автомобилей, где Лексус номер 1 , и как бы не был ВАГ хорошим он часто ломается и находится как минимум на 10 месте, а в тройке лучших надежных Лексус Мазда и Тойота
@Gabi_Yeager_Brown2 жыл бұрын
Поедешь на дачу возьми с собою Рав 4 с 2.5 л , интересно сравнить работу полного привода
@dmitryutolstyu37362 жыл бұрын
Здравствуйте, было видео на вашем канале и сейчас его нет нигде. В нём красили Крету в районе Соколиной горы. Как сервис назывался в этом ролике?
@ilnur6002 жыл бұрын
Горка класс 👍, почти плоская
@ArturDeLux2 жыл бұрын
А как с шумом в салоне? Судя по видео во время езды - шумновато, что огорчает:( и жесткость подвески РАВ4 - это спорт? Хотелось, кнч, не валкости, но комфорта, в отличии от РАВ. Придется тестировать самостоятельно. Спасибо за обзор, но хотелось бы отзывов по вопросам выше.
@ДенисДолганов-о4р2 жыл бұрын
Отличный авто, дороговато, но сейчас цены на всё космические, ничего удивительного, это не машина дорогая, это мы бедные
@PICACHU-or5ii2 жыл бұрын
В 2022 году Мы все дружно отказываемся от покупки автомобилей
@shonenblade58772 жыл бұрын
Санкции нам на пользу, чем больше рублей за доллар тем лучше)
@СашаСашин-х4в2 жыл бұрын
Салон как прошлые поколения европейцев ) медленные , неповоротливые , непроходимые ))) это только для тех кто сэкономить хочет ) хз я его так ждал полгода , а теперь хз ,) придётся Rz или Rx новый ждать .
@medved274512 жыл бұрын
Я бы однозначно брал , были бы деньги
@Scaromonov2 жыл бұрын
Можно ссылку на термокружку? Это единственное, что я могу себе позволить из новых Лексусов...
@ttaramm2 жыл бұрын
Скорость просмотра 1,5 и можно слушать.
@TheLORDNIGHTSHIELD2 жыл бұрын
Пневма на Ауди полетит и влетит в копейку, БМВ это привет всем мастерам(желательно до покупки собрать денег на двигатель и пластмассовые детали которые плавятся), именно поэтому берут японцев. Берешь и забываешь (за исключением редких случаев). Да - динамика не та, скорость не та, разгон не тот, зато время на фигню вроде похода к мастерам или в сервис не тратишь.
@АлександрЯрцев-б4ъ2 жыл бұрын
На эту так называемую горку как он ходам залетел. Я на своей Оптима заеде абсолютно не напрягаясь. А тут рекламирует полный привод 🤦♂️
@СергейСеменов-щ1б2у2 жыл бұрын
Ты на своих жигулях с лысой летней резиной тоже везде проедешь
@константинновоселов-в9у2 жыл бұрын
У Вас там горка где ездили на прошлом nx намного резче была и более скользкая а тут снег и зацеп лучше,нежели там подледеневшая.
@AS-qm3ct2 жыл бұрын
Только сравнение с одноклассниками, которое мы 100 пудов увидим на Автоспоте, что то даст понять об этом авто
@АлександрСоловьев-ы7ф2 жыл бұрын
На счёт звука от нажимания на сенсорный дисплей, там есть возможность убавить тон нажатия или отключить вообще!
@КузнецовСергей-о6в2 жыл бұрын
Бесит сенсорное управление...... К сожалению все сейчас к этому идут. Мне намного удобно кнопку ткнул включился обогрев и т д, громкость крутилкой! В ауди на руле даже крутилки ролики были, шикарное решение!
@ГеоргийГ-е2м2 жыл бұрын
Михаил, как только появится ГАЗ Соболь NN 4х4, СРАЗУ БЕРИ НА ТЕСТ !!! Понятно он будет сырой и без полного набора электронных помощников, их обещают в 23-ем году. ПЕРВОЕ что интересует это его возможности на пересечёнке, лучше их предел. ВТОРОЕ, его поведение и управляемость на асфальте и восприятие по комфорту. Отсюда сразу станет понятно насколько хороша (или плоха) и удобна (или не удобна) машина. Ждать - не ждать, брать - не брать. Остальное (электронику) уже распробуем по ходу дела .
@TuMbl4161052 жыл бұрын
Единственная радость, наконец-то турбо двигатель
@MKuldiaev2 жыл бұрын
так он был же и раньше, меньшего объёма
@ВикторОльшин10 ай бұрын
Управляемость 1 пальчиком это не о том что руль лёгкий, а о том что дорогу держит
@almatalenov72 жыл бұрын
Михаил можете снять Субару Аутбэк последнего поколения, было бы отлично!
@badcommunityIce2 жыл бұрын
Помню хейтили Весту за буквы сзади. Некоторые даже убирали их. Кто-то вступал в защиту, мол на вольво также. А тут на тебе, на лексусе. И уже невольно мысль в голову приходит: "Лексус сделали буквы как на ладе" 🙂
@dude-rn4qd2 жыл бұрын
Лексус и в Африке Лексус👍лайк не глядя.
@Deswing2 жыл бұрын
вот это препятствие, горка так горка, я удивился как туда заехал, луксус крутой такой, вау
@myslipknot862 жыл бұрын
Ещё было бы не плохо перед каждым тестом обнулять расходомер и в конце теста говорить расход, так будет реальное представление расхода машин с учетом жесткой эксплуатации
@MKuldiaev2 жыл бұрын
Обычно так и делаю, тут не сняли, потому что весь день машина стояла заведённая. Расход не имеющий ничего общего с реальностью.
@myslipknot862 жыл бұрын
@@MKuldiaev согласен, в таком случает расход не информативен
@АлексейКнязев-п9щ2 жыл бұрын
Мишаня ,Ты красава!) Благодарю ,крутой обзор..
@михаилн-л1п2 жыл бұрын
За эпизод с «подъёмом» в «заснеженную» «горку» и попытку недодрифта лайк можно поставить только за прикол . . .
@MKuldiaev2 жыл бұрын
Ну, раньше не бы не смог, больше горок не было, только сугробы выше машины
@михаилн-л1п2 жыл бұрын
@@MKuldiaev 😊 Да всё норм. Контент понятный. Просто оба момента не показательны. А тойотовский полный привод в принципе какой-то недополный. У супруги NX 2016 г (30 000 км) и сам был тойотовцем с 2008 г (Камри 40 > Венза). Тойота подзависла что-то, не интересна стала. Я год уже на ЛР Дефендер - безальтернативный ТОП по моим критериям и укладу жизни, супруге ждём обновления РР Спорт. За обзор зачёт. Успехов 🤝
@obskurusvir27742 жыл бұрын
У бабушки радио с проигрывателем стояло на столике. С крутилками. Дизайн один в один)))
@Keglia512 Жыл бұрын
Это у тебя галлюцинации
@obskurusvir2774 Жыл бұрын
@@Keglia512 Слаще морковки ничего не ел? )))
@ВалерийЕрослаев2 жыл бұрын
Долгое время смотрел на лексус NX прошлого поколения рестайлинг, все думал, что на турбинке 238лс можно бы взять, да после немца поездил и как-то по интерьеру он мне скучным показался. Этот, конечно, по-интереснее будет, если бы ценник остался преждним ))) А так с ауди за 1,4млн пересел на ауди за 2,8 млн, посмотрел видеообзор от тебя, ну в целом не рад, что такая тенденция у японцев - подстраивайтесь под нас, а не мы под вас, но если уж лексус покупать, то не как я на 3 года, а лет так на 6) А мне хочется за свою жизнь опробовать несколько тачек. Японцев обычно берут, как мне кажется, люди, которым больше 30 (кроме IS, ES) - и вот им привыкать к новым вот таким "причудам" - как то не понятно, на какой рынок решил акцентировать свое внимание Лексус. Снова на молодежь? С такими ценами?) Ну, здравствуйте кредиты и лизнг, наверно) Спасибо за обзор) Думаю, Лексус найдет своего покупателя, а покупатели найдут свой лексус, но все больше это история не для меня )
@Pushkek2 жыл бұрын
Es это самая пенсионерская и скучная тачка у Lexus
@ВалерийЕрослаев2 жыл бұрын
@@Pushkek сам не ездил, так что поверю на слово)
@Pushkek2 жыл бұрын
Валерий Ерослаев попробуй прокатись, особенно на 2.0 150лс- вообще огонь будет. От кренов тоже офигеешь. Но комфорт и простота обслуживания присутсвует
@ВалерийЕрослаев2 жыл бұрын
@@Pushkek 150 для такой баржи))) Как бы не уснуть за рулем)
@sergeievimow26882 жыл бұрын
Поставил лайк брат.
@kartashsib5552 жыл бұрын
Михаил здравствуйте. Стоит тест продолжить. Заинтригован...
@bee1r12 жыл бұрын
Цена лексуса - это не минус, это статус) Ну и опять же - тойота и лексус в России - это вложение как в недвижимость - минимальные риски и амортизация даже на стагнирующем рынке=) А ручки - это блин чет они перемудрили ей богу. У меня рафик 50-й - там тоже есть прикол с ручками - безключевой доступ сенсорный (вроде бы неплохо?) - а на деле - он постоянно реагирует на снег падающий на ручки. Иногда машина просто открывается когда проходишь мимо нее - вот ты ее закрыл - а она хоба и открывается опять - потому что внутрь пассажирской ручки снег налип. Или наоборот - пока ручки не почистишь - машину вообще открыть не поулчается - ты ее открываешь - а она сразу закрывается из-за снега на сенсоре. Ну вот могли бы сделать закрывание электро-кнопочкой, но нет блин - надо выпендриться! А мы теперь страдаем по пол-года))
@NogiVrotov2 жыл бұрын
У меня на RX около кнопки открывания багажника , есть маленькая резиновая кнопка и очень удобно в грязь / снег закрывать авто, если сенсоры не реагируют, хотя сейчас сенсоры гораздо лучше, чем на предыдущем RX 2016 года...
@georgy_02 жыл бұрын
У меня ещё никогда сам не срабатывал бесключевой доступ) Мб потому что стоит в основном в паркинге
@diasbakbergen25542 жыл бұрын
Лайк за качественный обзор
@Sergei65562 жыл бұрын
Надо брать
@ArtKanzas1232 жыл бұрын
твои обзоры всегда супер, впервые еле еле досмотрел(((
@r.killer0102 жыл бұрын
Взял новыйи 2,5 атмосферник. 8 ступка!!! Пушка огонь! Дверные ручкм просто класс, удобно. А вот сеоектор кп -это гемор!!!!🇰🇿
@Yuri_Odessit2 жыл бұрын
Эх хорошо, да дорог! Заметил некоторую алчность, пересел с Авео(13ть лет обладания) на Сонату ЛФ LPI(2016, у нас их из Корее завозят судами), так вот за год на Сонате начал поглядывать в сторону Лексусов(не Тойот)…алчность
@ХаТа6-э7е2 жыл бұрын
Это не алчность, а обычный человеческий Эгоизм, нам людям всегда всё мало и хочется большего и лучшего, с другой стороны благодаря этому Эгоизму и желанию лучшего у человека появляется мативация и стремления вперёд, главное не стать заложником своих "хочу" и не ставить деньги на верхнюю ступень своих ценностей, кто поддался этому превращается в сволочь.
@svenparker2 жыл бұрын
Это называется самоуважение. Ты прогрессируешь и правильно делаешь.
@Денис-ъ3й4м2 жыл бұрын
Звук мотора при полном газе действительно напомнил Инфинити qx 2.0 турбо с вариатором
@PICACHU-or5ii2 жыл бұрын
В 2022 году Мы все дружно отказываемся от покупки автомобилей
@Денис-ъ3й4м2 жыл бұрын
@@PICACHU-or5ii хорошо, я в том году взял Финик 😊 без разных допов, накруток
@dimitryriz22552 жыл бұрын
Заказал себе такую же только серую.Гибрид. 10 лет гарантия в англии. до августа ждать правда 🤦 Сейчас мерседес CLS 400d но гарантия заканчивается.
@AlexAlex-vb7eh2 жыл бұрын
хороший обзор! спасибо!
@АртурПирожков-п4ю2 жыл бұрын
Это же маяк в Мержаново)) Как вас туда занесло?)
@АлександрСт-ш4г2 жыл бұрын
Прикольный аппарат.
@bozonheegzheegz62422 жыл бұрын
Если машину покупать лет на 10-15, то только Лексус (Тойота). Все остальные на фиг не нужны, от слова совсем!) А если менять тачки как перчатки, через 2 года и новую то Лексус (Тойота) на фиг не нужны!
@СтепанГанин-щ6т2 жыл бұрын
Золотые слова👍👍👍👍👍
@LIFE-oj9um2 жыл бұрын
Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻
@PICACHU-or5ii2 жыл бұрын
В 2022 году Мы все дружно отказываемся от покупки автомобилей
@LIFE-oj9um2 жыл бұрын
@@PICACHU-or5ii 👌👍💪Поддерживаю👌
@avartal26092 жыл бұрын
Звук меню похож на звуки консоли из первого Mass Effect))
@Leon-4ik2 жыл бұрын
Михаил, а как он себя показал, вот на этих за снежных трассах, на что по управляемости похож? У жены q5 не самый свежий, вот этот малыш приглянулся.
@MKuldiaev2 жыл бұрын
менее надёжен и понятен, чем Audi и БМВ. Ехал по заснеженной дороге 100-110, обгонял тех, кто ехал в колее справа. Нормально. Похож на инфинити, но получше. На Лексус не очень похож)) В принципе, оцениваю выше среднего управляемость и надёжность управления.
@masichxb12r2 жыл бұрын
@@MKuldiaev Лексус менее надежен чем Ауди и БМВ? Сорян, затупил что это про управляемость)))
@Очеркиизжизни2 жыл бұрын
Миша, как и другие блогеры, вы можете говорить что угодно, критиковать, придираться, но Тойота продолжает мировое лидерство в выпуске автомобилей, так что собака лает, а караван идет
@TheExtraWS2 жыл бұрын
Ну НАКОНЕЦ-ТО Тест Драйв нового NX
@misterfishter18412 жыл бұрын
Покупать однозначно, но только Аллтрак))).
@transcengeregott27402 жыл бұрын
Миша когда серия про атлас?
@Olegek792 жыл бұрын
емаЁ это Мержаново!? как вас сюда занесло!? на берег родного Таганрогского залива!? привет из Таганрога!
@TheBest-pg1gf2 жыл бұрын
А что с тормозами? С шумоизоляцией?
@ВладШершнев-в5ъ2 жыл бұрын
Изнутри можно потянуть ручку и открыть обычно...без электро
@AS-qm3ct2 жыл бұрын
Где мой музыкальный центр? 🤣🤣
@sergeyn.34092 жыл бұрын
Если вы уткнётесь в сугроб, то вам обеспечено в том месте растрескивание той части пластика или даже потеря куска элемента, Да чего всё хрупкое, остерегаешься не только в сугроб влетать в не предвиденном заносе, но и просто что то рукой подправлять. или как показано на видео снег отбивать.в общем весь кузов собран на клипсах и винтах на М6.
@ДенисСайкин2 жыл бұрын
Сравните потом новый NX и новый genesis GV70 Они вроде по цене схожи , будет интересно посмотреть
@TempoFFplay2 жыл бұрын
хм.. 9:52 а снаружи люди тоже слышат звук касания экрана в виде гудка сигнала?!
@MKuldiaev2 жыл бұрын
Я надеюсь😂
@АнастасияСоколенко-и9ц2 жыл бұрын
Ребята обращаюсь ко всем сознательным гражданам России, не будьте равнолушны, пока Вы молчите, убивают наших детей, стариков, женщин... Громят детские сады, больницы, жилые дома.... История расставит все на свои места!!! Подумайте о том как Вы будете смотреть своим детям в глаза, своим молчанием вы поддерживаете агрессию своего диктатора!!!!! Не молчите, выходите, боритесь за правду, за жизнь!!!!
@lisashixx99282 жыл бұрын
какая комплектация-то это?
@romankrenev85902 жыл бұрын
в обзоре часто говорите про ручки, что не слышно как закрывается или открывается замок. а мне кажется проблемы нету, ведь при закрытии закрываются зеркала.
@4004karp2 жыл бұрын
поняли, что надо китайцев догонять, опомнились
@PICACHU-or5ii2 жыл бұрын
В 2022 году Мы все дружно отказываемся от покупки автомобилей