Новый Lexus NX 350. С намёком на RX?

  Рет қаралды 588,483

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

Күн бұрын

Тестируем новый мотор 2.4 Turbo на Lexus NX 350 2022. Сравниваем новое поколение японского кроссовера с его конкурентами: Audi Q5 2020, BMW X3 2021, Mercedes-Benz GLC. А также угадываем, какие из этих технологий появятся в новом Lexus RX 2022.
Оформление туристической страховки от ARX: bit.ly/3oEHT5B
Подробнее про Lexus NX 2022: lexus-nx.infocar.ua/nx_id6700...
Наши обзоры Lexus NX:
- NX 300h 2015: • Lexus NX 300h - тест-д...
- NX 200 Sport+: • Lexus NX200 Sport+. По...
- NX 350 2023: • Новий Lexus NX коштує ...
Тест-драйв Lexus RX 500h: • Lexus RX 500h замість ...
00:00 - Вступление
00:35 - Платформа
04:08 - F-Sport
04:55 - Свет
06:24 - Внешность
07:29 - Конкуренты
07:59 - Цены
08:36 - Замки дверей
10:02 - ARX
12:08 - Салон
24:57 - Задний ряд
25:50 - Промо InfoCar
26:24 - Багажник
30:06 -Двигатели
43:19 - Драйв
46:17 - Комфорт
51:30 - Итоги
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #Lexus #LexusNX #LexusNX2022 #LexusNX350 #Лексус #ЛексусНХ #ЛексусНХ2022 #ЛексусНХ350 #ТестДрайвы #Кроссоверы #SUV
Подписывайтесь на наш канал:
kzbin.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

Пікірлер: 1 300
@IgorUspeniev
@IgorUspeniev 2 жыл бұрын
Пожалуйста, рассказывайте больше о системах безопасности. Предотвращение столкновений, автоматическое торможение - до каких скоростей действует (у каждой модели свои ограничения). На сегодняшний день это очень дорогие, технологичные и важные опции.
@DS.220
@DS.220 2 жыл бұрын
Согласен, многие этого не понимают
@mikhailvakhitov8911
@mikhailvakhitov8911 2 жыл бұрын
Поддерживаю. Особенно в пакетах и доступность этих систем в нашей стране
@OggyXXXL
@OggyXXXL 2 жыл бұрын
Точняк, какт часто интересная машинка, но нету активного круиза от слова совсем или в адоводорогущей комплектухе, а японцы всегда на безопасности не жлобились и в базу пихали и все возможные подушки и есп и брейкассисты и тп
@ivanr746
@ivanr746 2 жыл бұрын
+ Тоже хотелось бы слышать эту инфу. Желательно во всех обзорах)
@gevorgmuradianarm
@gevorgmuradianarm 2 жыл бұрын
+1
@user-ls9cy2mo1l
@user-ls9cy2mo1l 2 жыл бұрын
Отличный обзор, в принципе как и все предыдущие. Сам из России, но могу с уверенностью сказать, что вы лучшие русскоязычные обозреватели на портале. Спасибо вам огромное за такой подход к своей работе!
@armanissin3487
@armanissin3487 2 жыл бұрын
Ндаааа...бЭсцеллер.
@user-lq9rr9ws6m
@user-lq9rr9ws6m 2 жыл бұрын
А я бы хотел, чтобы они на украиноязычную аудиторию работали, конъюнктурщики, и не использовали русский язык, чтобы это было патриотично... Вот ты по-дружески к ним, а я помню все их выпады в адрес россиян... Поэтому и отписАлся от этих упырей.
@BeceJlbiu_MoJlo4Huk
@BeceJlbiu_MoJlo4Huk 2 жыл бұрын
Они не лучшие , не гони.
@armanissin3487
@armanissin3487 2 жыл бұрын
@@BeceJlbiu_MoJlo4Huk да ваще нудятные обзоры, да ещё артЫстизьму типа накидывают....хотя вот подумалось, что как раз рассчитано на зрителей с IQ, как у нациков "ихнЫх"... и вроде как про тачки, и умно типо....и восторг у подписчиков. Вряд ли им понравится Паша Блюденов со своими обзорами. Не на того зрителя, в общем, этот канал расчитан.
@user-ls9cy2mo1l
@user-ls9cy2mo1l 2 жыл бұрын
@@BeceJlbiu_MoJlo4Huk протестуешь, предлагай!
@user-gb3yk9ec7m
@user-gb3yk9ec7m 2 жыл бұрын
Пока российские автоблогеры снимают статику, вы на NX уже гоняет, браво парни так держать👍
@N-XXX
@N-XXX 2 жыл бұрын
Это обзор машины а не чемпионат мира кто быстрее погоняет на машине.
@alexeyphilippov6164
@alexeyphilippov6164 2 жыл бұрын
Как всегда всё супер. Видео, аудио, информация. Спасибо.
@4pokid_29reg
@4pokid_29reg 2 жыл бұрын
Павел, спасибо Вам и вашей команде за всегда честные, пускай иногда субъективные (это нормально , так и должно быть) , но очень полезные, точные и четкие обзоры на авто. Смотрю вас какой год, очень приятно, что вы не останавливаетесь, и продолжаете развиваться. Жду еще обзорчики🙏🏻
@u2beuser
@u2beuser 2 жыл бұрын
Я удивлён. Давно не жду ничего необычного и современного от Тойоты, а тут весьма себе! Отличный обзор👍
@user-cx3nm5ej1u
@user-cx3nm5ej1u 2 жыл бұрын
Хххх
@pit9820
@pit9820 2 жыл бұрын
ой мляяяя....от ВАГ зато технологичный и прорывной, от СТО до сто успеваете доехать технологично??
@u2beuser
@u2beuser 2 жыл бұрын
@@pit9820 Ты очередной динозавр, застрявший в 1990-х?
@pit9820
@pit9820 2 жыл бұрын
@@u2beuser как раз таки в 90х ваг все уважали, а ты явно рождённый в нулевых школотрон...
@u2beuser
@u2beuser 2 жыл бұрын
@@pit9820 Родился я в конце 1970-х, когда ещё не было таких диванных Интернет-uмбuцилoв, как ты.
@akezhanqurmanbay7430
@akezhanqurmanbay7430 2 жыл бұрын
Самые лучшие тесты, спасибо команде 🔥🔥🔥
@Vitalich70
@Vitalich70 2 жыл бұрын
Лексус- это качество, надёжность, комфорт и экономичность. В Европе, как правило, никто не ездит так, как в России или Украине. Люди ездят спокойно и без вые**нов. А название "спорт" у моделей присутствует чисто номинально. И этого достаточно. Спорт нужен только для уверенного обгона фуры на трассе. Мне такая машина заходит абсолютно точно в отличии от большинства конкурентов.
@user-fm8zd3or8m
@user-fm8zd3or8m 2 жыл бұрын
Так себе качество, по японский дешевенько
@Vitalich70
@Vitalich70 2 жыл бұрын
@@user-fm8zd3or8m , ну ужно точно качество получше, чем у wv или Ауди.
@user-fm8zd3or8m
@user-fm8zd3or8m 2 жыл бұрын
@@Vitalich70 в чем качество?
@alexdan8371
@alexdan8371 2 жыл бұрын
@@Vitalich70 спасибо поржал) как можно сравнивать дубовые тоето/лексусы с ауди?
@user-kb9jj4fu1o
@user-kb9jj4fu1o 2 жыл бұрын
Не все Лексусы экономичны , только гибриды .
@avv898
@avv898 2 жыл бұрын
Для повседневных поездках, голосую за старый бабушкин диван, мягкий тихий и комфортный.
@alexbulanov2849
@alexbulanov2849 2 жыл бұрын
Очень четкое описание владения машиной женьщиной. Моя жена точно так же. Ездит, ездит, садишься ты и говоришь: «справа стучит», она отвечает: «а да, я тоже слышала несколько раз, это давно уже». И ты такой 🤷🏻‍♂️😳
@superkymus
@superkymus 2 жыл бұрын
Как всегда, лучше всех) Спасибо, парни)
@user-uv4jq1xu5y
@user-uv4jq1xu5y 2 жыл бұрын
Крутой обзор! Самый интересный, самый подробный! Видно, что сделано с любовью к делу и к машине)
@oleksandrbezkrovnyi233
@oleksandrbezkrovnyi233 2 жыл бұрын
Было вообще не скучно. 👍 отличный обзор. Я уверен дома будет все поподробней, особенно в рубрике что почем!
@user-qx8xe2kg6c
@user-qx8xe2kg6c 2 жыл бұрын
Паша, обзор как фильм. Двигай в этом же русле, не сворачивай 👌🏻
@mbllosafrona
@mbllosafrona 2 жыл бұрын
У них всегда так,только их смотрю полностью.
@timaga59
@timaga59 2 жыл бұрын
Спасибо за видео, качество подачи информации, шикарное!!!
@GartungYura
@GartungYura 2 жыл бұрын
Павел, спасибо за обзор. Как всегда все четко и по делу без лишних понтов, как у некоторых…. Смотреть и слушать одно удовольствие.
@WhistlinDieselRussia_
@WhistlinDieselRussia_ 2 жыл бұрын
Самая грамотная подача информации только на этом канале, сам формат сделан так, что хочется смотреть не надоедая. Удачи вам!
@WhistlinDieselRussia_
@WhistlinDieselRussia_ 2 жыл бұрын
@velotester это придаёт свою изюминку
@IgorUspeniev
@IgorUspeniev 2 жыл бұрын
@velotester Не будьте ханжой. Павел не выходит за рамки приличия, а вопросы, которые он формулирует, отлично выражает интересы аудитории.
@user-nd3bz4tz2y
@user-nd3bz4tz2y 2 жыл бұрын
@velotester Он не хамит)просто он с Троещины))
@4pokid_29reg
@4pokid_29reg 2 жыл бұрын
Полностью согласен, мечтаю угостить Пашка пивком🤣
@user-gu9mb4qs1l
@user-gu9mb4qs1l 2 жыл бұрын
@velotester kzbin.info/www/bejne/j4DPZqppZqygb6c
@user-hq7od2fr7n
@user-hq7od2fr7n 2 жыл бұрын
Грамотный и объективный тест-драйв!ЕСЛИ этот парень хвалит значит надо брать этот NX значит надо брать!
@Abakumov_Evgen
@Abakumov_Evgen 2 жыл бұрын
Классный обзор!! Все очень подробно и интересно рассказано! Думал, что в начале будет история становления Лексуса, но видимо в других видео))
@dolzhnikovnet
@dolzhnikovnet 2 жыл бұрын
Как всегда отличный, интересный и очень информативный обзор! Ребята, вы крутые, продолжайте в том же духе!
@user-tb8fm3pu5x
@user-tb8fm3pu5x 2 жыл бұрын
Тойота-Лексус приятно удивила, реально абсолютно новый автомобиль, очень понравилась машина.
@andrewwilliams1242
@andrewwilliams1242 2 жыл бұрын
Отличный обзор, мне всегда нравились Пашины обзоры. Лексус действительно показали новый уровень 💪👍
@Doctor.Mukhagali
@Doctor.Mukhagali 2 жыл бұрын
Прекрасный обзор! Идеальное сочетание всего! Спасибо🔥🔥🔥
@zgambashidze
@zgambashidze 2 жыл бұрын
Cool as always, I really like style of InfoCar. Greetings from Georgia 🇬🇪
@dadsanta5728
@dadsanta5728 2 жыл бұрын
Привет! Как всегда топовый обзор! Все профессиональней и профессиональней!! Поздравляю!!
@dennylucky8049
@dennylucky8049 2 жыл бұрын
Парни съемка у Вас просто шикарная и это совсем мягко говоря! картинка супер. Да и в целом Ваши обозы лучшие по моему мнению! Вас приятно смотреть! Спасибо!
@goooglemooogle860
@goooglemooogle860 2 жыл бұрын
с удовольствием всю передачу. доступно понятно. огромное спосибо. ждем дальше.
@fulcrum-29.19
@fulcrum-29.19 2 жыл бұрын
Неожиданно! Приятно было познакомиться с новинкой. Спасибо.
@user-vt2le1xv8y
@user-vt2le1xv8y 2 жыл бұрын
Ребята, у Вас лучшие обзоры на просторах ютуба. Большая работа стоит за этим. Молодцы.
@DMYTRO_YAKUBOVSKYY
@DMYTRO_YAKUBOVSKYY 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, качество как всегда на высшем уровне! Автомобильчик стал круче и функциональней! Браво Лексус! Дальше больше! Козырная фраза, не забывайте о ней!!!
@gleb5524
@gleb5524 2 жыл бұрын
Круто! Спасибо! С нетерпением жду цен, предыдущий NX планировал брать.
@user-id6zx9ve1h
@user-id6zx9ve1h 2 жыл бұрын
Ребята ! Спасибо за ваш труд и отличный обзор !!!
@LifeisSimple0000
@LifeisSimple0000 2 жыл бұрын
Честно говоря, не замечаю разницы когда смотрю ваши часовые обзоры и чьи-то минутные). Что странно, время проходит незаметно, словно смотрю какой-то фильм или увлекательный сериал!
@user-pj1mm5jy1o
@user-pj1mm5jy1o 2 жыл бұрын
Павел, один из лучших, если не лучший авто-обзорщик на постсоветском пространстве! Все качественно и по делу, без предвзятости!
@user-nr2pc9yu4n
@user-nr2pc9yu4n 2 жыл бұрын
Вообще не скучно! Интересно капец! Если бы 3 часа была такая подача материала, смотрел бы с удовольствием! Просто МОЛОДЦЫ!
@user-cl4qf1qw4c
@user-cl4qf1qw4c 2 жыл бұрын
Спасибо за отличный обзор...Лучшие обзоры!
@BodinOleg102
@BodinOleg102 2 жыл бұрын
И снова вы первые)) отличный обзор, Тойота удивила.. спасибо вам
@OggyXXXL
@OggyXXXL 2 жыл бұрын
2нр вчера уже
@andreychernyakov2663
@andreychernyakov2663 2 жыл бұрын
Спасибо! Блестящие обзоры. Оставайтесь самими собой, не бойтесь быть скучными и занудными! Вы лучшие!
@ASTeMIO8
@ASTeMIO8 2 жыл бұрын
Прошло несколько месяцев, пересмотрел еще раз. Топовый обзор!)
@user-up7bz3gl8j
@user-up7bz3gl8j 2 жыл бұрын
Всё как всегда на высоте и было не скучно!
@Alexander3.02
@Alexander3.02 2 жыл бұрын
Именно этот обзор я ждал, после последнего релиза. Спасибо!
@yevhenk3053
@yevhenk3053 2 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо! У меня был когда-то RX350 2008го года и там задний ход когда включаешь правое зеркало автоматов опускалось вниз, было удобно. Теперь езжу на последнем Туареге а этой функции у него нет, вроде мелочь но чего-то вспомнилось
@bakebake2618
@bakebake2618 2 жыл бұрын
левое зеркало тоже наклоняется
@permpatriotp7129
@permpatriotp7129 2 жыл бұрын
у меня это зеркало опускалось на мерседесе 210 кузов 2000 года вывуска. Тойота очень "прогресивная")))))))
@dddmde1013
@dddmde1013 2 жыл бұрын
Круто приподнёс материал! Картинка и звук 👍
@mikekorneev9120
@mikekorneev9120 2 жыл бұрын
По двигателям хороший экскурс. Спасибо, за подробности. Познавательно.
@robertssjutcs7860
@robertssjutcs7860 2 жыл бұрын
Спасибо вам за вашу работу. Я смотрю много авто контента но объективно, вы лучшие на youtube!!!
@sergeyrzt
@sergeyrzt 2 жыл бұрын
Спасибо. Один из лучших обзоров в этом году. Жаль машина появится у нас не раньше лета
@YaVens
@YaVens 2 жыл бұрын
В Украине она появится уже в январе
@sergeyrzt
@sergeyrzt 2 жыл бұрын
​@@YaVens так же появится как и LC300 он вроде есть но его нигде нет
@user-lv8ng4qu2j
@user-lv8ng4qu2j 2 жыл бұрын
Классный понятный не скучный обзор ! Спасибо большое ☺️
@lu4_4
@lu4_4 2 жыл бұрын
Большое спасибо за обзор, как всегда интересно
@evgeniysuprun6174
@evgeniysuprun6174 2 жыл бұрын
Спасибо! После 2hp) Про параолимпийцев - необычная метафора
@Pepper0007
@Pepper0007 2 жыл бұрын
Как 👍всегда топ обзор, нет равных на просторах ютюба. Видно слияние с Маздой пошло на пользу, отсюда и прорыв в двигателях.
@akmtomsk
@akmtomsk 2 жыл бұрын
Паша, спасибо за твои обзоры! Самые живые, информативные обзоры. После infocar можно ничего больше не смотреть ))
@F182steklo
@F182steklo 2 жыл бұрын
Как всегда обзор на высоте! 🔥👍
@artemchaban9915
@artemchaban9915 2 жыл бұрын
Хоть Рауль и первый выпустил видео про NX, ждал пока выйдет обзор от ИнфоКар. Не ожидал что Павел будет хвалить Лексус. Приятный и не скучный обзор.
@MetallHead
@MetallHead 2 жыл бұрын
він Лехус давно вже хвалить. ДУмаю новий РХ навіть розглядає як заміну Мерсу.
@Vantala73
@Vantala73 2 жыл бұрын
@@MetallHead Он сказал же что сам автомобиль ему неинтересен. И мерс он отдает жене а себе покупает что-то "вау-другое". А пока поездит на бу-шке. Все вангуют что это будет Гранд Чироки который продают СРТ.
@igorshentsov456
@igorshentsov456 2 жыл бұрын
Паша,как всегда шикарный обзор!
@CAR7OOM
@CAR7OOM 2 жыл бұрын
Паша! круто как всегда....с огромный удовольствием смотрю данный канал...информации можно черпануть...ого-го....спасибо
@user-rz8hb3fn1b
@user-rz8hb3fn1b 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Отличная подача!!!
@anatoliy4978
@anatoliy4978 2 жыл бұрын
Сел поудобнее поставил лайк, и теперь буду смотреть.
@yevhen_bazhenov
@yevhen_bazhenov 2 жыл бұрын
Спасибо за отличный, как и всегда, обзор! Японцы молодцы - развиваются. По силуэту мне на первый взгляд Мазду СХ5 напоминает. В темноте и мельком могло быть оч похоже, если бы не рисунок фар.
@Strannik_ua
@Strannik_ua 2 жыл бұрын
очень крутой, содержательный и приятный обзор! Спасибо!
@igorpadalka5737
@igorpadalka5737 2 жыл бұрын
Классный обзор, зашли все детали! Спасибо!
@egorves3760
@egorves3760 2 жыл бұрын
на счет кнопок на руле ) В тойоте приус + уже так же дублировалось с 2010х годов) Легкое касание на кнопку и уже дублируется на лобовое))
@sergejfedorov4002
@sergejfedorov4002 2 жыл бұрын
Отличный обзор, но хотелось бы больше о гибридах в тех. части
@thenecrolius2364
@thenecrolius2364 2 жыл бұрын
Думаю гибриид будет отдельным обзором
@user-yx4qm1uk9e
@user-yx4qm1uk9e 2 жыл бұрын
Как всегда шикарно! Молодцы ребята.
@eduardponomarenko7248
@eduardponomarenko7248 2 жыл бұрын
Контент очень вырос по контенту. Приятно смотреть. Большое вам спасибо за это!
@kyryloiarmoliuk2898
@kyryloiarmoliuk2898 2 жыл бұрын
Ребзя, вы лучшие обзорщики Украины, с очень качественным контентом. Ваша эволюция видна не вооруженным взглядом. Так держать!!!
@Johnko512
@Johnko512 2 жыл бұрын
Отличный обзор, впрочем, у Инфокара самые интересные и информативные обзоры всегда. Однако иногда кажется, что Паша немного изменяет Мерседесу с Лексусусом, уж очень он сильно их хвалит.
@Ivanvankindubrov
@Ivanvankindubrov 2 жыл бұрын
Спасибо вам за контент, вы лучшие отвечаю, с интересом смотрю вас, спасибо
@MJ_UA
@MJ_UA 2 жыл бұрын
Смотрю так давно что не могу уже вспомнить когда это было! Дальше - Больше
@romanvictorovich2465
@romanvictorovich2465 2 жыл бұрын
Привет Парни !!! Программа как всегда на высоте (!) - РЕСПЕКТ И УВАЖУХА !!! PS : Хватит "донатить" SRTшников (!) , давайте программы в InfoCar !!! Дальше - Больше ...
@palart_i
@palart_i 2 жыл бұрын
55:33 скучно не было! Огромное спасибо за тест, очень ждал! Конечно же лайк!!!
@user-gg1yk6so8p
@user-gg1yk6so8p 2 жыл бұрын
Очень хороший обзор,мне понравилось! Спасибо
@zaurnahabinsky9057
@zaurnahabinsky9057 2 жыл бұрын
Просто бомба! Самый информативный канал. Молодцы.
@Volodymyr0405
@Volodymyr0405 2 жыл бұрын
Выглядит свежо! Спасибо за обзор! PS: 642к подписчиков - мои поздравления!)
@Pavjis
@Pavjis 2 жыл бұрын
Тоже очень рад за них. Отличный канал!
@KoneCdRusne
@KoneCdRusne 2 жыл бұрын
бгг, поведение на дороге) утром и вечером в пробках стоять) хватит уже относится к авто как какому-то болиду, обычные оповозки, таких пруд пруди, смотреть только на комфорт и багажник если нужен, остальное пох
@OggyXXXL
@OggyXXXL 2 жыл бұрын
Нуууу, вроде бы и да, это как фанаты китайскобелорусских дешманшин, которые в пробках толкаются и экономят на резине, но в один прекрасный момент на переставке уходя от синего лисапедиста ты возвращаешься в полосу, а жлоб на россаве уезжает в отбойник, вот и про поведение на дороге
@KoneCdRusne
@KoneCdRusne 2 жыл бұрын
@@OggyXXXL и такое может быть)
@user-gc4uj2bi3d
@user-gc4uj2bi3d 2 жыл бұрын
Спасибо огромное, классный обзор все чётко и понятно. Машинка действительно стала очень интересной.
@user-ed9zm6ey8z
@user-ed9zm6ey8z 2 жыл бұрын
Как всегда было получено удовольствие от просмотра 👍💣
@ANDREY_AVTOCONTINENT
@ANDREY_AVTOCONTINENT 2 жыл бұрын
Всегда угараю на заправке, когда очередная дамочка заливает 92-й в турбовый лексус. Тойота все вытерпит.
@MAXlMUS
@MAXlMUS 2 жыл бұрын
Просто она думает что это нужно выбрать год рождения
@alexkrsk969
@alexkrsk969 2 жыл бұрын
Вот только следующий покупатель этой тачки вряд ли будет смеяться))
@user-wy5kd2kk3q
@user-wy5kd2kk3q 2 жыл бұрын
Андрей поведайте что случится?
@alex80832
@alex80832 2 жыл бұрын
@@user-wy5kd2kk3q а случится то, что датчики полетят первыми, двигатель будет закосован. Производитель не просто так указывает требования по октану.
@tvdozent8737
@tvdozent8737 2 жыл бұрын
Там где турбина , не надо баловаться с выбором топлива . Да и экономии никакой не будет , просто расход увеличится
@Zinovjev22
@Zinovjev22 2 жыл бұрын
Моей жене конечно будет не очень комфортно возить детей в школу, зная что у подружек машинки разгоняются на секунду быстрее чем у неё))) Спасибо за лучшие обзоры в СНГ, ребята!
@novladn9867
@novladn9867 2 жыл бұрын
чисто наш ущербный взгляд., что nx это тачка для баб)
@user-qi2zw8gg1m
@user-qi2zw8gg1m 2 жыл бұрын
Отдельное спасибо за экскурс по двигателям
@konstantinbegichev7073
@konstantinbegichev7073 2 жыл бұрын
Спасибо за информативный обзор на интересную новинку👌
@user-fv9dd1gg1p
@user-fv9dd1gg1p 2 жыл бұрын
Спасибо. Было интересно! Задаюсь вопросом почему новый NX с турбированным двигателем 2,4 литра на 279 сил едет по паспорту также как «прошлый» с двухлитровым турбодвигателем на 238 сил? В чем,блин, прикол? Новый стал прилично тяжелее? Килограмм эдак на сто?
@SunLoverMan
@SunLoverMan 2 жыл бұрын
Старый 2.0т ехал 7 сек??? Это ис200т столько выдавал, но не NX
@jas4ik
@jas4ik 2 жыл бұрын
@@SunLoverMan 7.1 паспорт
@BATman-we4uo
@BATman-we4uo 2 жыл бұрын
46:41 Бермудский треугольник и чёрная дыра это сильно. Старина Фрейд бы оценил.
@alexkrsk969
@alexkrsk969 2 жыл бұрын
😂😂
@chizh76
@chizh76 2 жыл бұрын
Спасибо, отличный материал. Очень атмосферно👍, а местами - турбированно и иногда гибридно.
@gregorykovalsky118
@gregorykovalsky118 2 жыл бұрын
Спасибо за тест!
@user-ic4iy2sw4d
@user-ic4iy2sw4d 2 жыл бұрын
Какой красивый автомобиль 🚗
@olegpalamarchuk7109
@olegpalamarchuk7109 2 жыл бұрын
Спасибо, как обычно отличный обзор. Хочется увидеть ваши тесты Genesis G70 и GV70. Удачи вам.
@shnelcer
@shnelcer 2 жыл бұрын
Хороший тест. Спасибо !
@A_163.
@A_163. 2 жыл бұрын
Классный обзор! 🔥Всё по существу и честно👍
@redlinenorma1
@redlinenorma1 2 жыл бұрын
29:27 владею Х3 в штатах. Есть и кнопки складывания задних сидений из багажника и настройка угла наклона задних сидений 🤷🏼‍♂️
@kolyanq.
@kolyanq. 2 жыл бұрын
И все этот Лексус в сто раз лучше х3
@romansvystun4938
@romansvystun4938 2 жыл бұрын
​@@kolyanq. лексус масимально скучное и унылое ведро с болтами. Зато красивое, бабам нравиться. Бмв в разы технологичнее, спортивнее, веселее.
@Felix-rf6zj
@Felix-rf6zj 2 жыл бұрын
@@romansvystun4938 и ломучее ведро, дешманский пластик еще скажи.
@katfiranew1823
@katfiranew1823 2 жыл бұрын
А как же Хейтеры кричали в комментариях: "Где обзор???Как вы могли обмануть?" Ох! Аж прям повеселили ))) Катастрофа у них ёпть)))
@user-qp9ob7ww8w
@user-qp9ob7ww8w 2 жыл бұрын
С каждым годом Тойоту все тяжелее и тяжелее хейтить..
@igorbondar6315
@igorbondar6315 2 жыл бұрын
Как всегда обзор топ. Так держать !
@MrFlurien
@MrFlurien 2 жыл бұрын
Просто Шикарный обзор ребята Вы лучшие в своём деле Спасибо Вам большое за Ваш труд.
@Sokrat333
@Sokrat333 2 жыл бұрын
Павел сказал про Спортедж и Макан))) А как же Инфинити qx50 ???
@wingrovod
@wingrovod 2 жыл бұрын
Точно, Финика забыли
@vladosykkk
@vladosykkk 2 жыл бұрын
макан по лучше будет) 3.0 дизель в частности) и едет и экономный и порше
@user-gl5tr6eq5z
@user-gl5tr6eq5z 2 жыл бұрын
Сзади он вообще на мазду мх5 похож
@ProstoRomka333
@ProstoRomka333 2 жыл бұрын
Как всегда , всё великолепно , очень информативно и интересно. Машина огонь 🔥. Люблю Lexus. :)
@Santa_Kot
@Santa_Kot 2 жыл бұрын
Как всегда, обзор на высоте!
@user-he2rj9rx2p
@user-he2rj9rx2p 2 жыл бұрын
Обожаю подробные обзоры, очень нравится смотреть ваши видео.
@user-mt1yq1hv2o
@user-mt1yq1hv2o 2 жыл бұрын
Обзор супер! Тачка🔥Но слишком много про динамику, которая нужна максимум 5% потребителям и очень мало информации про системы безопасности. Про тормоза тоже никакой информации.
@user-cw8oi9dw1t
@user-cw8oi9dw1t 2 жыл бұрын
Классный обзор. Машина зашла, очень понравилась. Особенно в f-sport в тёмно сером цвете 👍🏻 ждём цены )
@bolt5638
@bolt5638 2 жыл бұрын
Спасибо очень информативно и интересно!
@alexkrsk969
@alexkrsk969 2 жыл бұрын
Спасибо за очередной шикарный обзор!
I Trapped Myself in a Box with Colored Smoke!
00:50
A4
Рет қаралды 18 МЛН
ФОКУС С ЧИПСАМИ (секрет)
00:44
Masomka
Рет қаралды 3,8 МЛН
1 класс vs 11 класс (рисунок)
00:37
БЕРТ
Рет қаралды 3,3 МЛН
Улетный Lexus NX 2021. Крутые фишки от японцев.
33:13
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 69 М.
Завод ALPINA: как из BMW делают Альпины?
37:45
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 660 М.
Lexus RX-он вам не электричка.
17:50
Клубный сервис
Рет қаралды 249 М.
Lexus NX200t | Плюсы и минусы, что внутри турбо-паркетника. Тех.обзор.
19:29
Lexus RX. За что его любить?! Вместо VW Touareg или BMW X5?
43:34
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 1 МЛН
Tenta agora
0:11
Uber do Marcelo, o Uber fora da curva.
Рет қаралды 16 МЛН