Привет Саша 👋.Вот теперь будет счастье водителю.Главное отдохнуть хорошо после долгой дороги. Молодцы ребятки!!!
@Влад-г7щ2я Жыл бұрын
Всем доброго времени суток, родной очень хорошо фен работает, первое время тоже выдавало перегрев, нужно!!! С пассажирской стороны лючки снять и закрыть чем нибудь мы не заморачиваясь накинули пакет и поставили лючки обратно находятся лючки внизу панели, чтобы забор воздуха в фен не поступало горячий воздух который дует из под сиденья вот поэтому выдаёт перегрев, а забор воздуха будет с водительской стороны такой же лючок который до фена будет доходить как то так
@ЛеонидСтепанович-щ3ы Жыл бұрын
Привет. А ещё нужно на штатной автономке, патрубок забора свежего воздуха, установить в прямой забор. Из-за этой мёртвой петли, как на видео в начале показано, так же будет уходить в ошибку по перегреву. Сам столкнулся с такой ошибкой на автобусе.
@denham6953 Жыл бұрын
а с подкрылком это вообще фиаско!
@АлександрМитин-ш2я Жыл бұрын
Была такая же ситуация с выключением автономки от перегрева на ман ф2000 так же стои! Под панелью в ногах забирает теплый воздух и перегревается! Выход был такой снял патрубок на половину который забор воздуха из салона, 15 лет так работает без проблем 😊
@ВладимирКузьменко-я8б Жыл бұрын
С таким выходом только шахта и будет тёплой.Надо с двух сторон под ноги выхода делать.А лучше всего,как в DAF,и под ноги и на шахту. На Сканиях работаю около 20-ти лет и сделал выход фена на обе стороны. Иначе с пассажирской канистра плавится,а с водительской снег не тает.
@tugarin_volvo Жыл бұрын
Не на долго..изолента ни фига не синия...🤭😄
@elenaromanova6838 Жыл бұрын
с таким электриком и врагов не надо
@РождённыйвСССР-ь8е Жыл бұрын
Сам прихерел , когда электрик взял и проверил оба провода подсоединив тоже два на лампочку , но он даже не понял , где плюс , а где минус , просто подумал что чёрный минус , а красный плюс , но адо было на кузов кинуть массу и проверять провода , просто лузер !
@АлександрЕвгеньевич-г9с Жыл бұрын
@@РождённыйвСССР-ь8е сколько раз Вам встречался черный "+"? Просто я сам очень хорошо по электрики понимаю, коричневый да,жёлтый,иногда белый,но чтоб черный плюс,ни когда не встречал.
@АлександрЕвгеньевич-г9с Жыл бұрын
@@РождённыйвСССР-ь8е сколько раз Вам встречался черный "+"? Просто я сам очень хорошо по электрики понимаю, коричневый да,жёлтый,иногда белый,но чтоб черный плюс,ни когда не встречал.
@Украинец-к7я Жыл бұрын
Это не ремонт а дооснащение авто спасибо водитель скажет вам удачи
@ЕвгенийЕвгений-з6ы11 ай бұрын
Реально позор электрику. Так бездарно все сделал. Я устанавливаю на ситрак, хово, шакман автономку и пжд и такой дичи не творю. В штатную проводку ни когда не лезу. Для доп оборудования есть специальное место возле монтажного блока. Ставится все как по феншую и приятно смотреть, но это 🤮🤮🤮🤮.
@iluaable Жыл бұрын
Дырок в корпусе насверлите, и не будет перегреваться. Сечение маленькое, и входящего воздуха не хватает, для охлаждения большей мощности и она уходит в ошибку
@евгений-ш7ч2х Жыл бұрын
Нужно было в корпус старой печки поставить планар на 4кв, и все прекрасно работает, и пол теплый и в ноги дует. В общем от заводской отличалась бы только управлением... Много машин так работает и всё прекрасно
@minalofbery2012 Жыл бұрын
Китайская печка и так на 4 кв идет и может дуть так что жарище хоть окна открывай
@sergeyognev1294 Жыл бұрын
Что бы поставить планар на штатное место, нужно же переходник мудрить
@Дмитрий-й1з6э Жыл бұрын
Планар вообще самая охуенная автономка.Был печальный опыт с эбершпехером. Вот же говно. За зиму несколько раз залезешь. А планар стоит 4 года. Не вскрывал.
@sergei472 Жыл бұрын
@@sergeyognev1294 переходник это мелочь по сравнению с тем что кабину дырявить и крыло подрезать
@Maxim_Rychkov Жыл бұрын
Александр ,мовиля ложи побольше . у нас на китайце через 5 лет крылья отпали , а через 8 лет сидение водителя на колесо провалилось!
@АлександрИсаченко-ь6в Жыл бұрын
Ребят, у нас на двух новых ситраках воздуховоды от автономки просто разобранные валялись. Снимали оба сиденья обшивку, собирали воздуховоды и крепили их друг с другом.
@Nickolas440 Жыл бұрын
Парни ну за подкрылок реально расстрел
@дальнобой58пенза Жыл бұрын
На мане тоже со штатной такое бывает. У меня спереди короба дырки просверлили 3 шт на 12. Чтобы она холодный воздух забирала.
@denham6953 Жыл бұрын
электрик от бога!!хотя бы термоусадки хорошие а не изолента!!не говоря про паяльник
@7517583 Жыл бұрын
Забор автономки тоже из салона нужно брат тогда было бы как на ДАФЕ, скрутки не допустим на таких потребителях!
@Дмитрий-т5д5щ Жыл бұрын
Локер из обычного абс пластика. Купите корыто и запаяйте эту дырень обычным паяльником. Сделали накопитель для соли. Через год пол варить будете.
@maneuro5547 Жыл бұрын
Чтобы подкрылок не пилить надо устанавливать к задней стенки.
@ВиталийБедо-я5в Жыл бұрын
Да, крыло выпилили, теперь кабина сгниет
@Romanych747 Жыл бұрын
уход от проблемы это не решение проблемы
@sergeygta4pony Жыл бұрын
На пробеге 200-300тыщ , посмотрим что будет .
@Вася-з9б7к Жыл бұрын
Нужно кабину утеплять, вы хотите добавить мощности обогрева , хотя конденсат показывает что нужно утеплять железо. ..
@28region.72 Жыл бұрын
Приветствую, Работаю на Ситраке самосвале, работает безупречно, дует на обе стороны , в ноги , под сидушками
@AlexandrZhukoff Жыл бұрын
За подкрылком теперь будет трава расти.
@дики-б5м Жыл бұрын
Скиньте видос хачухе😅😅😅😅
@СергейШироков-и8й Жыл бұрын
Привет, парни молодцы, уважуха.
@andreiveretennikov1396 Жыл бұрын
Привет с Ульяновска усатому большой привет 👋
@kovalenkooleg4768 Жыл бұрын
Сделали конечно нормально. но дыру в подкрылке нужно было чем-то заделать.....
@AlexandrZhukoff Жыл бұрын
От подкрылка сейчас толку нет, лучше его теперь вообще не ставить.
@gennadij7528 Жыл бұрын
Привет, почему скрутки нельзя спаять? Ремонт в гараже, всё под рукой. Электрик под вопросом 😉
@trudov68 Жыл бұрын
Пайка не ведерживает ...
@viking7478 Жыл бұрын
@@trudov68 глупость ты написал. Перед самой пайкой провода соединяют особой скруткой, а потом производят пайку, после пайки место пайки покрывают цапонлаком и герметизируют. Вот так будет правильно. А если два провода прислонил один к другому и спаял то так делают дети в радиолюбительском кружке.
@СергейИванов-л1з2ж Жыл бұрын
Вход воздуха сделайте гофрой из салона. Иначе тепла не видать, пока бардачок не прогреется.
@Викторворонин-ш1з Жыл бұрын
Забор нужно делать через салон, никакого перегрева не будет. Не умничаю, просто из опыта своего говорю.
@ВадимПаймикеев-т3л Жыл бұрын
Ты сам понял что написал.С улицы перегрев😂
@Викторворонин-ш1з Жыл бұрын
@@ВадимПаймикеев-т3л с какой улицы? Ты посмотри как новую автономку поставили? И как стояла старая. Прежде чем что то сказать, посмотри а потом скажи
@Викторворонин-ш1з Жыл бұрын
@@ВадимПаймикеев-т3л юморист. А потом сам над собой посмейся🙂🙂🙂
@legendalegenda5652 Жыл бұрын
👍
@ВадимШилов-в3ш Жыл бұрын
Купите электрику термоусадку.
@Макс-я5л4ь Жыл бұрын
Отверстия в корпусе заводской автономки делать надо чтобы она как бы дышала и не будет перегрева .
@alexey535 Жыл бұрын
Надо смотреть забор холодного,или выход горячего,что бы не было препятствий.
@Макс-я5л4ь Жыл бұрын
@@alexey535 она перегревается в самом корпусе так как он герметичный,а на самой автономки сзади стоит вентилятор который дует на котел,и так как нет прохладного воздуха она перегревается.пару отверстий небольших делаешь и все норм.на манах такая же ерунда.
@homosacer9563 Жыл бұрын
нихуя не надо сверлить, просто переносиш печку в ящик
@Макс-я5л4ь Жыл бұрын
@@homosacer9563 да мне вообще пох хоть на голову себе примотай его я описал возможную проблему.
@Maxim_Rychkov Жыл бұрын
Конденсат или точка росы получаеться по формуле из физики. Она зависит от утепления.
@ALTAY652 Жыл бұрын
Привет с АЛТАЯ ✌👍
@ИванКорташов-ы7х Жыл бұрын
Мужики вам надо было выхлоп с фена глушитель направить на топливный фильтр и он бы получился с подогревом
@Maxim_Rychkov Жыл бұрын
А зачем его подогревать?
@макс-р8п5ц Жыл бұрын
Рукожопы в деле
@ИванЛапин-ы6б Жыл бұрын
Привет Провода надо запаявать!
@Romanych747 Жыл бұрын
вот эта скрутка будет оч грется, надо было распушить оба конца провода и меж собой соединить после скручивать
@ВикБар Жыл бұрын
Давно электрика не показывали
@ВадимПаймикеев-т3л Жыл бұрын
В салон это ОК. Но забор с салона сделай .Проверено в -25уже холодно ,у нас 5кВт в Ивеко забор с среднего ящика и холодно ,спасает пжд и ОК.👍Это принцип как в бане.
@МишаБрусенский Жыл бұрын
У меня Вебасто из бардачка тянет, не холодно.
@ВикторДонник-м5ш Жыл бұрын
А элементарно : надо было просто на сверлить дырок в кожухе автономке и перенести блок управления на панель, и все работало бы
@TheKruzzzzz Жыл бұрын
лучше кабину разхреначить, так надежней будет.
@ДенДенис-щ6ц Жыл бұрын
Теперь чтобы печку снять нужно подкрылок разбирать. Зашибись сделали.
@владимирефремов-б3к Жыл бұрын
Так у меня на мане 2021года тоже так же под подкрылком.
@Dimas990 Жыл бұрын
Интересно впечатления водителя от ситрака )
@ВасяДолматов-п3ж Жыл бұрын
Огонь машина) сам на таком работаю, единственное поменяли тоже автономку, только поставили все штатно и утепляли кабину А так машина нравится)
@ИванКанюков-ю8ш Жыл бұрын
Электрику надо купить клеевой Изолятор с прес контактом , я даже не электрик понимаю дак это не надолго.
@ЭдуардРодионов-ш2с Жыл бұрын
Привет всем. Видел в ютубе ребята переставили автономку а выхлоп направили на фильтр топлива
@sergeyognev1294 Жыл бұрын
Проблема с перегревом фена, скорее всего разрушение воздуховода в шахте. На тга такая проблема есть
@Петр-б9с Жыл бұрын
Так он же новый совсем
@sergeyognev1294 Жыл бұрын
@@Петр-б9с значит пластик поплыл и перекрыл проход. Это единственное что может быть если всё другое исправно.
@костяли-н5ю Жыл бұрын
Видел в на ютубе ролик где парниша раскатывает что перенесли родную автономка в ящик и все работает от штатного пульта и теплый пол
@ЮрийМонид-м8л Жыл бұрын
Привет как здоровье молодцы вот тебе и китаец а что будет дальше и зачем диллеры нужны удачи тебе и ждем новое видео
@Maxim_Rychkov Жыл бұрын
Диллеры нужны чтобы рассказать басню-красивую легенду,продать машину и получить деньги. Это философия Китая!
@ВОЛК-г9ю Жыл бұрын
Сань ну не понимаю эти ситраки...не воспринимает мозг этот автомобиль по всем параметрам надёжности...главно что вы вносите хороший вклад...удачи вам...
@vasili4.58 Жыл бұрын
Дааа,ребята, периодически смотрю ваши видео, но с колхозной установкой автономки мы меня разочаровали
@СергейЕрмилов-ф2н Жыл бұрын
Браток а помоему получился у вас шашлычный вариант На стоянках со стороны водителя бутит холодильник и причем неплохой 😅
@ИгорьПетров-ъ4п Жыл бұрын
Антикоррозийная смазка Defender,поверь я лучше не знаю проверил.мовиль редом просто отдыхает.
@vb3595 Жыл бұрын
Надо же дыр насверлить в новой машине))) У мана/ситрака самое лучшая реализация автономки - воздуховоды в полу, сам котел вне кабины. Тепло и тихо. То что вы сколхозили убирает и пол теплый и тишину, плюс дыры в полу👎. Выкинули бы уж родную, и на ее место эту... мастера)
@Romanych747 Жыл бұрын
поломка это когда ходовка или мотор а это так мелочь, забор делать с салона иначе инеем и кандинсатом забивается воздуха нет вот и перегрев !!!
@minalofbery2012 Жыл бұрын
Перенесите печку в бомболюк и будет вам счастье цена проблемы 5500р Но могли же печку к задней стенке поставить и не надо было бы пилить подкрылок почему у вас там такие разебаи?
@ВладимирФомин-ф2т Жыл бұрын
Привет ребята часто см ваши ролики,но тепла будет мало,забор воздуха нужно из салона делать,а так будет холодновато
@ПетрПетрущенков Жыл бұрын
Не знаю как на этой, но на эбершпехер забор с салона нужен что бы ей управлять(датчик температуры в ней), а так будет жарить на всю.
@ВладимирФомин-ф2т Жыл бұрын
@@ПетрПетрущенков ну незнаю на Вольво ставили русскую автономку с кранов Ивановну,дула теплым воздухом хотя 4ватта
@volodysz4572 Жыл бұрын
На МАЗе интереснее . Там место под печку за пассажирским сидением. И сухо и тепло . А выхлоп вниз.
@user-PETYKA Жыл бұрын
Норм прилепили 👍👍👍👏👏👏💪💪💪
@СергейИлли Жыл бұрын
Саша привет положите под температурный датчик поронит
@МаксимСаенко-г2р Жыл бұрын
Зажигалка с пьезой и тонкий припой 0,8м, клеевая термоусадка. Изолента прошлый век
@MomsSiberian Жыл бұрын
Это только начало…
@БорисЦветков-в3ю Жыл бұрын
На камазы такие нарекания глючит праводка,так что лучше камаз или ситрак ,интересно что скажут водители.
@АлександрВерёвкин-л5ч Жыл бұрын
Эх шарапов, сейчас бы в китайский автомобиль да китайскую автономку бы вставить , как ты на это смотришь сергеич?)))))
@VOlVO27 Жыл бұрын
Александр добрый день подскажи пожалуйста на оси Saf короба какие амортизаторы ставили номер если можно
@АндрейСазонов-з7д Жыл бұрын
Ребята, подскажите какие стоят супорта на ситраке
@Grishagin1997 Жыл бұрын
Вот вы даете, а спаять скрутку не надо ? Такого электрика даже врагу не поделаешь
@ВладимирБелявкин Жыл бұрын
Додел в штатном, товарищ си
@Krinicyn-Oleg Жыл бұрын
А почему забор воздуха из кабины не сделали
@РустамУстабаев-з2г Жыл бұрын
🤝
@АлександрВерёвкин-л5ч Жыл бұрын
Сань сколько стоит открутить саморез)?
@ХалильКалимуллин Жыл бұрын
Как раз под этим подкрылком и начнет кабина гнить
@faza-iz2ui Жыл бұрын
на пол оборота закрутите выходной штуцер на насосе.
@viktorgoryachev5366 Жыл бұрын
Я бы планар 4 кв с ручным управлением поставил
@kokobrais Жыл бұрын
А что помешало в корпус родной автономки,установить новый фен?
@Maxim_Rychkov Жыл бұрын
Гарантия
@kokobrais Жыл бұрын
@@Maxim_Rychkov ну это уже нюанс. А то что врезали не штатный фен,запилили кузов,перегородку пильнули,на гарантию не повлияет никак. Если бы была гарантия,то сделали бы,но видать хозяева мямли,сиськи мнут,а а предъявить не могут,ссыкуют.
@джонсмит-й6е Жыл бұрын
День добрый. А почему именно авто тепло?
@garage18 Жыл бұрын
Цена качество
@maneuro5547 Жыл бұрын
На родной надо заменить мозги и пультик от аэрокомфорт!
@Евгений-п9ю1л Жыл бұрын
Ситрак 👍👍👍
@ainurainur6166 Жыл бұрын
Сколько жрет двиг по сравнению с маном?
@alexregion102rus8 Жыл бұрын
Мне показалось или на самом деле ни какого антикора кабины снизу нету? А как и откуда запитались по топливу?
@rudikakopov7706 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍🤝
@АлексейЗаломнов-э1х Жыл бұрын
Здравствуйте! Какой расход на 100 км у вас в среднем?
@talgattulegenov6811 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите кто нибудь ставил коленвал от Ситрака с двиг МС11 на Ман ТГХ с двиг Д2066ЛФ? Подходит ли ?
@Jek_Mazda Жыл бұрын
подвеска как живет на нем???
@alex1352q Жыл бұрын
За электрику хорошо на втыкали?
@НуржанСадуакасов-ж5ф Жыл бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@ВикторАгеев-ю7х Жыл бұрын
А расход топлива?
@truck91185 Жыл бұрын
Что ман что ситрак так же вода в полу
@BriGandCat Жыл бұрын
так в 1 видео о нём и говорили, что очень на ман похож... а по видимости он и есть,в китайском обличии
@MrVitaminTv Жыл бұрын
Снять сидение пассажирское не судьба? У них проблема расплавляется пластмассовый патрубок в канале пола и затрудняет выход горячего воздуха от сюда перегрев!
@steegchanel460 Жыл бұрын
это точно?
@MrVitaminTv Жыл бұрын
@@steegchanel460 по соцсетям бегает видео с расплавленными этими патрубками.
@ИгорьЛавренюк-у2д Жыл бұрын
Вот ель на этом дерьме в морозы в минус 60 и не знаешь что этот китаец выкинет.
@РождённыйвСССР-ь8е Жыл бұрын
Фен поставили в бомболюк , и воздух она будет брать холодный , кпд никакое , надо ставить в салоне , чтоб воздух брался салонный тёплый и прогревался быстрее , соответственно будет работать на небольших оборотах и жрать меньше топлива и в очень холодную погоду , будет теплее в машине !
@Maxim_Rychkov Жыл бұрын
Сожгет весь кислород
@РождённыйвСССР-ь8е Жыл бұрын
@@Maxim_Rychkov Интересно как ? Вы бы хоть посмотрели как работает сухой фен , в камеру сгорания заходит воздух с улицы и на улицу выходит выхлоп , а греется вохдух в кабине от того что через нагретый корпус прогоняется воздух который нагнетает вентилятор , то есть этот воздух вентилятор берет с кабины и в кабину дует прогоняя его по основанию корпуса , у 90% машин автономка стоит в кабине .
@Maxim_Rychkov Жыл бұрын
@@РождённыйвСССР-ь8е если у простой штатной жидкостной печке поставить забор воздуха из кабины, а не с улицы, то иногда стекла потеют и в кабине недостаток свежего воздуха-кислорода!
@Maxim_Rychkov Жыл бұрын
@@РождённыйвСССР-ь8е почему в Вашей машине переключатель штатной жидкостной печки стоит - забор воздуха с улицы? А не из кабины?
@РождённыйвСССР-ь8е Жыл бұрын
@@Maxim_Rychkov Забор с улицы у всех стоит 100% для камеры сгорания , внимательно читайте !
@вертелнашишке Жыл бұрын
там и так обьёма воздуха мало в этом ящике ты ещё перегородочку удумал
@МихаилТрубицын-ц4к Жыл бұрын
Как у мана.
@ЭдуардПетраков-г9ю Жыл бұрын
Парни я извиняюсь,на ситраках не работал, а что они без автономное в Россию Иду???,☹️🤔🧐
@ЭдуардПетраков-г9ю Жыл бұрын
PSавтономок...
@Maxim_Rychkov Жыл бұрын
60000 км. Гарантия кончилась. У китайцев все прощитано и заложенный гарантийный ресурс кончился! Даже в заводском оригинале!
@antonagafonov4895 Жыл бұрын
У Европы тоже самое Вольво Рено гарантии 200ткм после начинаются все проблемы
@Maxim_Rychkov Жыл бұрын
@@antonagafonov4895 У вас были китайцы и европейцы?
@ЕГОР-ъ7ф8и Жыл бұрын
Что ситрак что донфенг полное говно, " сырые" машины в морозы дубак. Кабина не утеплена Спать очень холодно автономки слабые.
@homosacer9563 Жыл бұрын
не тупи он 3,5 ляма стоит, купи утеплитель и шумку на 20 тыс₽ и утепли сам
@ЕрмекБагинбаев Жыл бұрын
Можно подумать в Актрасе теплей . Такое же голое железо под обшивкой
@Голуби.гТимашевск Жыл бұрын
ТЕЗКА НЕ СРАВНИВАЙ ДАФ ОНА ДА ДУТЬ БУДЕТ НО КУДА УГОДНО А НА ДАФЕ САМ ЗНАЕШЬ ГДЕ И КАК ОНА ДУЕТ
@motorz1986 Жыл бұрын
Я конечно извиняюсь , за ранее , за критику , но , такая скрутка проводов , без пайки , признак халтуры и рукожопости.... В 2023 году стоимость пояльника 10-12 доларов ,припой и канифолия тоже стоит не дорого , можно было сделать работу качественно , но , видимо ни судьба...
@КостянЗалешин Жыл бұрын
Мне интересно если электро подьемник кабины отрыгнет что делать
@BriGandCat Жыл бұрын
там есть ручной
@ryuvi5033 Жыл бұрын
С таким лексиконом место тебе в тюрьме!!!
@dimon8863 Жыл бұрын
Фигня это! Просто нужно было проверить воздуховоды под пассажирским сиденьем !
@ВладимирМедведев-ц1ы Жыл бұрын
Уважаю вас за ваши ролики Но надо делать разводку как на дафе из одной дырки тепло это фигня