Ситрак потек сальник ступицы заднего моста

Рет қаралды 22,964

GARAGE 18

Күн бұрын

Пікірлер: 146

@powerpower755 2 ай бұрын

С этими китайскими шедеврами инженерной мысли вы мужики без работы точно не останетесь! 😅

@ms4171 Ай бұрын

кетай хоть делает, эврогеи цены ломят, када Россия праснётся и начнёт делать своё .!. знает

@СамвелИззетов 2 ай бұрын

Посмотрю ещё пару видео и свой сервис открою😁😁😁

@motronic123 2 ай бұрын

Своим горбом только орден Сутулого можно заработать

@user-zr7qt6ns8s 2 ай бұрын

Так прессовать подшипник нельзя. Либо через спец проставку, либо по наружи, такой металл, что вы положили, все равно прогибается и вы давите на внутренний подшипник, портя подшипник при установке.

@КосМос-д9я 2 ай бұрын

Привет, смотрю Ваш контент с повышенным вниманием, т. к сам слесарь в грузовом сервисе, но у нас мерсы и вольво в основном, но для общего развития полезно, поросите у своего начальства для мойки деталей вместо бензина очиститель тормозов, только не в баллончиках, а в 20 литровых канистрах, он стоит в 2 раза дешевле бензина, намного лучше отмывает, быстро сохнет и не воняет, как бензин, после которого, как дурной хожишь.

@ГеоргийКолтунов-э5н 2 ай бұрын

Скиньте ссылку, пожалуйста, где заказать 20 литровую канистру очистителя тормозов по цене дешевле бензина. Очень надо

@КосМос-д9я 2 ай бұрын

@@ГеоргийКолтунов-э5н через пару дней уточню у кладовщика, главное не забыть...

@ГеоргийКолтунов-э5н 2 ай бұрын

@@КосМос-д9я буду благодарен

@АлексейПаньков-п7у 2 ай бұрын

Забыл

@КосМос-д9я 2 ай бұрын

@@АлексейПаньков-п7у нифига, завтра уточнять буду

@Dimas_baranov 2 ай бұрын

Где-то долго буксовал. Сателлиты убивает не блокировка, а пробуксовки. При блокировке сателлиты не вращаются ☝️

@yabloki.3689 2 ай бұрын

Да не, рывками куски будут. Здесь пыль обыкновенная. За 300к ни разу не меняли, вот и результат. Причем результат отличный на самом деле 👍🏻 При условии, что ранее регламент был для моста 40к замена. Скорей всего он бы еще пару соток накатал, если бы не сальник. А сальник тупо изжил себя от пыли и нагрева. Как, что и здесь результат отличный.

@Dimas_baranov 2 ай бұрын

@@yabloki.3689 я в Европе работаю, тут за 1,2 млн км никто не меняет масло в кпп и редукторе, и все ходит

@АлександрФролов-и9е 2 ай бұрын

@@yabloki.3689дебил какие тысяч идиот

@goba6372 2 ай бұрын

смотрю еще на 5й минуте, уже есть предположения - водитель забыл выключить блокировку...

@ИгорьОдесса-ш4х 2 ай бұрын

👍⚓🛠️ Тяжёлая зачётная работа 💪 Сергеевичу привет,всем добра мира ☀️🤝

@romanb6609 2 ай бұрын

Судя по нагару масло там ни кто не менял...

@Perm1978 2 ай бұрын

По больше таких ситраков и ребята не останутся без работы.

@grandmasterigor3981 2 ай бұрын

С тем количеством что завезли, у них всегда будет работа. В скором времени, возможно даже, будут на работе ночевать)))

@ДмитрийЛи-с1ш 2 ай бұрын

@@grandmasterigor3981наши заканьчиваются, афган, Чернобыль , развал Союза, водка рояль, первая вторая чеченская, ковидловые шмурдяки, гражданская, и почти всё, теперь чина зайдет на своих систрахах ездить и их ремонтировать..Ещё негры на подходе проживания в России.. А наши могут остатся иванами непомнящими родства..

@ДмитрийКозлов-х6з 2 ай бұрын

@@ДмитрийЛи-с1шк сожалению ты прав!!! Русские помогайте друг другу!! Тяжёлое грядёт.

@ВикБар 2 ай бұрын

Хорошо что у вас они, сейчас набьете руки,а их по стране полно,к вам будут ездить

@alex_2la801 2 ай бұрын

Надо было сразу ставить мановский редектор с TGS и горе бы незнали потом :))

@ЮрийВолков-н9е 2 ай бұрын

При установке подшипников надо всегда заморозить

@ВикБар 2 ай бұрын

Хорошо что давануло сальник, иначе бы со временем попали бы на весь редуктор

@ВикБар 2 ай бұрын

Блин недосмотрел всё таки целиком заменили😑

@Маз5440 2 ай бұрын

Болезнь ситраков редуктор ,не первый раз вижу и слышу .

@АртурСабиров-т9с 2 ай бұрын

Я из за этих ситраков уже неделю жду очередь в ваш сервис, а они к вам каждый день приезжают))))

@СергейКирпа-о8э 2 ай бұрын

А я из за таких ситраков , попрощался с этой работой и профессии 😅

@ДмитрийКозлов-х6з 2 ай бұрын

@user-it2po5il8hда ты счастлив наверно 😂

@Lukin_Ivan 2 ай бұрын

Так ты в сканию заедь там сканий полно делают

@СергейГаврилов-о4ш Ай бұрын

@@СергейКирпа-о8э вот и самого такая мысль посещает! Только куда не пойди везде ситраки

@ЮрийМонид-м8л 2 ай бұрын

Привет как здоровье но это уже для китайца пробег я думаю одно разовое чудо это они так заложили что бы мы чаще покупали запчасти а масло серебриться все сделано одноразово удачи тебе и ждем новое видео

@ДенисЛипов-х3о 2 ай бұрын

На мане так же ломает крест под самосвалами под перегрузом. Если все по норме возить то мост вечный

@АлександрШмелев-ц7ы 2 ай бұрын

Было так на прошлой работе на Мане,один в один. Самый элитный водитель всю зиму на блокировке ездил!

@romanb6609 2 ай бұрын

@@АлександрШмелев-ц7ы тут сто процентов было тоже самое)))

@МихаилГончаров-з8г 2 ай бұрын

Сразу видно что "специалисты" делают выводы. Вы хоть раз ездили с включеной блокировкой зимой? Вижу что нет, потому что если б ездили то знали что с включенной блокой задний мост постоянно сьезжает в бок. Ехать на ней можно только по сухому асфальту, как только задний мост попадает на снег или мокрый асфальт, сразу происходит снос в какую либо сторону.

@РоманАлб 2 ай бұрын

Пиз......лы любители незная что да как работает блокировка!!!!!!! Диванные эксперты....

@АлександрШмелев-ц7ы 2 ай бұрын

@@МихаилГончаров-з8г Я не водитель,Я слесарь. А вот такие как ты говоришь "специалисты" ездят.

@romanb6609 2 ай бұрын

@@МихаилГончаров-з8г а когда на спуск едет 90 и после подъема забыл выключить?если ты хоть немного знаешь технику то должен знать из за чего крест разлитается.

@Sergant01 Ай бұрын

Тоже самое было у нас, пробег был 120 и суппорта заклинило еще

@sergpuxlow1969 2 ай бұрын

На мерседесе автобусе о350 я колодки заводские передние поменял в 340 тыс пробега только

@knirri 2 ай бұрын

Tengo veinte c7h con mas de 300,000 kilometros en México, ninguno se ha dañado de esa manera, que tipo de operadores hay en rusia? De seguro todos los profesionales ya se fueron a Europa.. es una tristeza que no cuiden su equipo, pero si estan recorriendo 25,000 a 30,000 kilómetros al mes es de esperarse que los choferes estén enojados y se desquiten con el equipo..

@philippeangot5086 2 ай бұрын

Salut de France 👋🇫🇷

@ДмитрийЛи-с1ш 2 ай бұрын

Нафиг нужна такая РАБота водитель. Водитель заплати налоги, штрафы, сборы, платные дороги, лицензии, ремонты чинайского говна, запчасти, ТО, жизнь на колесах, унижения подождите на загрузке, потом нагоняй время итд итп.

@olegmikheev4510 2 ай бұрын

Мы когда новый ZHONG TONG пригнали меняли масло в мосту вытащили 2 кусочка металла, похоже сам корпус моста отлили, и плохо обработали два отливчика плавали😢, возможно и у вас плавали плавали и всплыли, наш до этого тысяч 10-12 пробежал,

@ALTAY652 2 ай бұрын

Привет с Алтая 👍✌️

@МаксимЧайников-ц9и 2 ай бұрын

Один раз был свидетелем того, как один водитель перегонял такой грузовик обгоняя легковые по городу, что даже после торможения у него тормоза очень хорошо дымели.

@КренгБатькович 2 ай бұрын

Продолжайте наблюдение

@ВикторПалыч-ф5л 2 ай бұрын

Не у меня уже пробег 112 тысяч всё хорошо 👍, начальство сказало ещё рано замену делать,😂

@СергейГаврилов-о4ш Ай бұрын

Сервисный центр говорит что мы на мкпп этих работать не умеем!5 лет на вольво до ситраков по карьеру носились, из 15 машин не на одной проблем с мкпп не было

@СергейГаврилов-о4ш Ай бұрын

Работаю на самосвале ситрак!28т.км. пробега,сайлентблоки рессор передних в хлам,грохот стоит,при повороте руля щелчки! Задняя,3ья и 7ая включаются с хрустом после 25 т.км,колодки на заднем мосту на 25т.км поменяли на 5 таких самосвалах, горняк гавно,только бубнит ,а понту нет!и такие проблемы на 4 ех из 5ти авто!какие то проблемы на всех 5ти!ситрак -это не тихий ужас ,ситрак -это пздц! 😢

@makar430 2 ай бұрын

усатый , жив курилка 😁

@MrVitaminTv Ай бұрын

Мановский редуктор 2.71 в китайском исполнении. Бу от Ман было бы лучше!

@denisleshchuk6904 2 ай бұрын

Ребята, купите индуктор. Индуктором прогреваешь и обойма сама выпадает.

@syprotivlenie 2 ай бұрын

.. китайская, сказка без конца .. 🎉

@МакарЧуянов 2 ай бұрын

Получается. Что сразу по приходу . Техники оттуда . Надо менять все технические жидкости. 😢

@ЮрийС-ц7ч 2 ай бұрын

На камаз 5320 средний редуктор 270тысяч стоит

@dmitriegorov2726 2 ай бұрын

Китайцы тоже в троем на домике повисли и затянули

@XABARA1001 4 күн бұрын

Такое ощущение, что пережарен подшипник

@ЕГОР-ъ7ф8и 2 ай бұрын

Смотрю поца на Ваш труд как Вы с душой и умением работаете и делаю выводы, сколько вокруг псевдо слесарей, без мозглых. По русским на отя......сь. Удачки в делах💪

@АлександрШмелев-ц7ы 2 ай бұрын

Этот язык уже не иностранный,а родной 😂

@очудосалам 2 ай бұрын

Предполагаю на приличном скорости включения блокировки.......не утверждаю. Интересно однако, что провело к этому 😊.

@A.Anfinogenov77 2 ай бұрын

Я на стралисе свинопалом грел, выбивал и сразу новый из иорозильника закидывал

@АнтонКравченко-и7г 2 ай бұрын

Масло называется пемко

@ЛюсяВездеходова 2 ай бұрын

Момент затяжки у китайцев это 300 китайцев повисших на одном длинном ломике.

@АНГАР190 2 ай бұрын

Ай да ситрак, ай да красавец

@ВиталийВиталий-л7ц 2 ай бұрын

Да визуально МАН!!! Но качество запчастей хуже камаза ...

@ЕгорБойко-э3я 2 ай бұрын

Где шакманы? Или не ломаются???

@очудосалам 2 ай бұрын

Они коротко ходные, и наверное не наматли такой пробег, но они будут, это даже бабке .........если очередь дойдёт......но в других сто они есть....😊.

@AK-dy6et 2 ай бұрын

Не правильно фирму назвали, правильно Ситрах!

@Danil-h7p 2 ай бұрын

А почему редуктор не отремонтировали?

@PETROLEGOVICH... 2 ай бұрын

Нахуа брать 2,71 редуктор, если можно за те же деньги взять 2,85 или выше? Этот слишком скоростной на 11 передаче приходится ездить.

@очудосалам 2 ай бұрын

А тем более что уже зима..... Посмотрим на сколько их хватит......

@МихаилГончаров-з8г 2 ай бұрын

Сейчас работаю на таком же, передатка 2.71. С двадцаткой легко идёт.

@PETROLEGOVICH... 2 ай бұрын

@@МихаилГончаров-з8г 1100 оборотов движку пизда придёт

@ДенисЛысенко-щ1к 2 ай бұрын

Вот вам и Китай 300 тыс.и редуктор под замену....

@sergpuxlow1969 2 ай бұрын

Чулок потек, бывает

@Геннадий-э8р 2 ай бұрын

Привикайте, скоро будет родним

@AleksandrLevin-q3s 2 ай бұрын

Ребята, здравствуйте. Я из Беларуси. У меня Даф 95 2003 робот. Хотел бы заехать к вам на ремонт. Нужен хороший электрик.

@AleksandrLevin-q3s 2 ай бұрын

Как с вами связаться?

@roman-scania9759 2 ай бұрын

Таааак, где малый с Алтая???

@АлексейПаньков-п7у 2 ай бұрын

Привет,Мужики.знаю одну контору,таскают на одноногих сиситракакерах по 45т.интересно на долго их хватит?

@vitalykuss6774 2 ай бұрын

На долго, это же лучшие машины😁

@витаха-п9з 2 ай бұрын

Вообщем потихоньку надо учить иностранный язык....

@pavelsuprunchuk6473 2 ай бұрын

Плюс минус КАМАЗ

@glen5619 2 ай бұрын

Европейское качество=))))))))) Ой простите КИТАЙСКОЕ

@АскарКобентаев 2 ай бұрын

👍

@Lukin_Ivan 2 ай бұрын

Да на любо машине так может быть ! Подшибник промыть по мазать Сразу менять сервисы вы услугу оказываете в ремонте а не возмущаться должны умники с каждой машиной может быть такое а вы тут акцент сделали 😂

@СергейРоманов-ь4т8к 2 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥👌

@sergunj1985 2 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@ПашаКузьмин-э7ж 2 ай бұрын

Отремонтировать редуктор нельзя?

@АлександрЕрмаков-с7у 2 ай бұрын

Вас это удивляет,меня нет.Потому что это уже видел.

@user-saifiev_rafael 2 ай бұрын

Может на блокировке ехал

@PETROLEGOVICH... 2 ай бұрын

наоборот, без блокировки вот крест кончил наездник

@СергейПавлов-д4ь 2 ай бұрын

🤝👍💪

@ix3193 2 ай бұрын

А сателлиты не поменять ?

@Геннадий-э8р 2 ай бұрын

Какая радость! На конец то у росиян серьезная техника. Удачи!

@vladimirsoldatov9803 2 ай бұрын

Писать научись,грамотей! У россиян всякой техники полно!

@sergeyognev1294 2 ай бұрын

Особенно трофейной. Сралоусраине...

@великийсреднебойщикпоследнейми 2 ай бұрын

расея технологична 👍

@ДмитрийГерман-ф6ж 2 ай бұрын

👍👍👍🤝

@МаксимК-ю9з 2 ай бұрын

К. Качество

@ФедорФедоров-м8л 2 ай бұрын

СЕTPAX-КPAX KAPOЧЕ 😆

@СингатулинДжамиль 2 ай бұрын

Ну да масло не меняют потом Китай виноват

@ЗаринаМустафина-ф4ф 2 ай бұрын

Блокировку оставил включенную и все

@макс-р8п5ц 2 ай бұрын

А фильтр зачем менять и так сойдëт

@sergeyognev1294 2 ай бұрын

Шакманы к вам не заходят или вам платят за то что их не показываете? 😂

@макс-р8п5ц 2 ай бұрын

Опять на ситрак гонят пургу из-за криворуких водил

@roman-scania9759 2 ай бұрын

А я только рад, что такая техника. Редуктор махнуть, рулевой подтянуть, шкворня с кувалды меняются, а не шкворнедавкой, перед выездом масло проверить надо, колодки глянуть... Ну короче, как раньше на камазе/мазе. А то за последние 15-20 совсем отупели все. Сел и поехал, а там трава не расти. Автомобиль надо любить, ухаживать, следить за ним. Водитель - это не просто ездить, а ещё и быть граммотным технически и уметь починить всё. ВСЁ нах! 😁😁 Короче, европу в опу. А то обратного пути не будет скоро. Глупеть очень быстро, а вот умнеть дольше и сложнее.

@Boris.111 2 ай бұрын

Водитель от слова водить, а не ремонтом заниматься но такие дураки как ты тоже нужны, вы классно выполняете роль затычки в любой дырке, при этом делаете это с радостью.

@sergeyognev1294 2 ай бұрын

А водила видимо ещё тот олень. Ничего не слышал, ничего не видел...

@Jokesxxl 2 ай бұрын

Sitrak🤢

@макс-р8п5ц 2 ай бұрын

А площадку блокировки поставтлт старую, а новую прикарманили

@ДианаФрундина 2 ай бұрын

Не проще было открутить ступицу от тормозного диска при этом не надо снимать суппорт он остаётся на диске диск на чулки,по поводу подшипника аккуратно подрезается резаком и подшипник выходит на прессе без проблем,короче спецы.