ПЕРВЫЙ СОВЕТСКИЙ ТУРБО МОТОР

taztuner.ecwid.com - тюнинг запчасти
tazteamnet - наша группа
prudof - я вк
tazteam.net - форум
/ vlas_prudov
/ livevlas - лайв канал

[@anton6445]

расскажи про 16 и 20 клапанный двигатель АЗЛК! Такие были

[@Krakster7]

хочу попасть в параллельную вселенную, где в советском союзе что-то пошло ТАК

[@user-fm1ow2ro5m]

Ага, как в фильме " Обратная сторона луны 2"!

[@clashbook6105]

Сергей Шаихметов во всем виноваты Жорики, которые говорят что чтото вымерло, когда понимают что у них не получится.

[@genoslskl1361]

Сергей Шаихметов я не думаю что сегодняшняя проблема из-за перестройки. просто в директорах козлы сидят.

[@user-lg6zg7qt5k]

они досих пор там сидят.

[@gideondd4398]

Сергей Шаихметов лучше живи настоящим и смотри в будущее

[@user-ix8bw6od8w]

Влас ты красавчик,человек слова!!!одно слово мужик!!!

[@user-uf1sn5pq5r]

Влас всегда слово держит

[@user-xp2kw2ui8v]

Всегда? А где семерка, а где мопед, а где....

[@user-uf1sn5pq5r]

Со временем все делает что обещает. Проэктов много, а возможности и времени не всегда хватает у людей.

[@user-xp2kw2ui8v]

Много? Это какие?

[@user-uf1sn5pq5r]

То что пацаны делают и не снимают видео. На счет семерки и шевика согласен они затянули, но почти все сделали . Обитель зла атмо в процесе,валину сделали,

[@perloxN2]

достижения советских конструкторов не пропали в никуда. Все бережно воплощено в иномарках сверкающих кузовами и громкими названиями

[@michaelwittmann6979]

Угу конечно ты сам то веришь в то что пишешь советские конструкторы копировали всё забугорное при этом делая хуже чем оригинал с которого копировали!

[@user-zs7zk3lc8r]

Конструкторы, не копируют, а конструируют. Не надо путать конструкторов с теми блатными ублюдками, устроившиеся на "тёплые места" за счёт родственных и др. связей. Такие "конструкторы" действительно, способны только воровать и присваивать идеи настоящих конструкторов.

[@user-td7wj3uf1j]

не советских а русских,русские всегда тянули ссср

[@user-li7oz8il9r]

@@michaelwittmann6979 че то наши разрабатывали одновременно с японцами,а из за продажной власти , наши разработки пошли на продажу за бугор, при этом не важно, кто первей разработал, важно, что капитализм сохранил все самое выгодное, а не лучшее

[@vytasbraziunas3158]

eto plnaja brechnia..........

[@vladimirman871]

Без мата приятно слушать, диктор песня вообще ))

[@vitalxbc]

Влас без мата ты охуенный диктор!

[@nivadusterservice741]

Печаль беда, великая страна была, все похерили. Влас хорошее видео и формат подачи интересный!

[@user-ms9tj7tz6i]

могли бы сейчас на турбо стоках ходить!

[@user-gp7dx5qm1r]

Если бы не правительство то порше бы катались по улицам.

[@Alex_Manz]

если бы не горбачев вместо порше и гелендвагенов немцы ездили бы на вазах и уазах,танки леопард бы сменили т72, а пол мира учило русский язык,но этого не случилось,чего об этом думать? :)

[@user-ug1wt2dp8q]

Александр Анатольевич

[@user-gn7gc8gf4y]

Если бы не Горбачёв, ты бы сейчас пахал на заводе за 90 рублей в месяц, и машину получил бы аккурат к пенсии. Либо обмен термоядерными зарядами, после которого вопрос кто на чём будет ездить будет волновать тебя меньше всего.

[@kostanaec_poluavtomat]

Как всегда познавательно и интересно! Влас спасибо, респект твоей команде. Молодцы

[@Sanychmann]

Спасибо за видео. Нормально рассказано. Человеческим голосом и без понтов. Очень интересно

[@Ilia_Nerestov]

Классный материал, отличная подача! Спасибо! Лайк!

[@jimmychu9415]

Здорово воспринимаются ролики, где ты текст читаешь за кадром. Хороший текст и дикция. Спасибо за интересные темы.

[@alexdeg]

как всегда чётко и по теме. спасибо!

[@beardedmanager9440]

Красавчик !!! Супер, все ясно и понятно !

[@user-br5qb1xg7b]

Подборка музыки на высоте как всегда, молодец!

[@Specialist_impossible]

Удивлён, приятно удивлён. Адекватно, приятно рассказываешь. Продолжай в том же духе!

[@user-br5qb1xg7b]

Влас твои ролики заставляют делать вещи с машинами, так держать!! Ты заставляешь просто подняться с дивана и идти в гараж крутить гайки, молодец!!Спасибо тебе за видео очень ждал!!!

[@user-zc3ex6ll3q]

Молодчаги спасибо двигайте дальше больше

[@MazaKryak]

В те времена они делали турбо карб за неимением средств, а в наше время имея средства и оборудование не могут собрать заводскую турбу!

[@Marat279]

уже разработали и обкатали, но в серию не ставят ибо будет дорогая машина.

[@user-fr8op9hf7r]

Владельцы АвтоВаз - французы. Все вопросы за бугор.

[@TheOrdynec1]

Зачем она нужна?) Моя семка на родной трубе валит. Может ты водить не умеешь? Есть на этот случай муниципальный транспорт.

[@TheOrdynec1]

@@user-fr8op9hf7r они ,скорее , совладельцы, держат определенный пакет акций.

[@user-fr8op9hf7r]

TheOrdynec1 Нет. Не так давно купили контрольный пакет.

[@Easytiger007]

P.S. Знаком с одной Советской кольцевой "пятеркой" в Латвий....у соседа в колекций уже 20 лет...раздута...переварена...атмо...около 160...одна из опытных-редких.......

[@13gpp54]

Молодец! Очень интересно! Держи в том же духе!

[@temlol44]

Удачи в создании чего-то нового и интересного!

[@DaviD-fc7ly]

Красава Власян! Давай еще! Ни гвоздя, ни жезла!

[@HoTTaB77711]

офигенное видео. очень интересное.... всегда интересно узнать что было в советском союзе, и что мы про.бали.... спасибо за видео)

[@user-ms9tj7tz6i]

где роторная семерка?????!!!!!два раза обещал! че якудза забухал чтоли?

[@Pindos650]

Максим Кожухов роторная семерка на авито давно висит недостроеная

[@user-ms9tj7tz6i]

Евгений Нестеров ну точно пропивает!!!

[@user-ms9tj7tz6i]

Евгений Нестеров по чем висит?

[@Pindos650]

Максим Кожухов www.avito.ru/samara/avtomobili/vaz_2107_1993_862737208

[@thdfhddfhdfhdfhr2644]

но в описании написано что роторный двигатель

[@user-vz9ws8ev4z]

Влас, спасибо за видос, крутой видос, как всегда)))

[@user-sb5pm6oi3k]

палец вверх за нормальную интересную инфоомацию. как всегда без воды и бреда. Влас красавчик.

[@user-ip7pe7uv5b]

Влас спасибо за видео.Очень интересно .Смотрел на одном дыхании. Расскажи про 8 кл. головку ВФТС .

[@user-bj8hg5nt6f]

Спасибо за видео)

[@dragtim1053]

было очень интересно! спасибо за такое видео )))

[@user-uw4uw8jk8q]

спасибо, интересная инфа, смотрел с упоением на одном дыхании.

[@kerasinakapiroman]

Спасибо Большое!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@alex-mc6zw]

Привет, Влас давай про ротор ментовской !!! Да, можно рассказывать про всю группу Б особенно Ляньча

[@AMURko174]

здарова копать а как щас тюнинг регать чтоб проблем не было? можно и видосик запилить)

[@user-nq9ys1xi8w]

Влас, у тебя хороший контент, продолжай в том же духе.

[@alleato13]

Влас, хотелось бы послушать обзор на лотусы, плюсы и минусы конструкции, есть что интересного в двигателях или нет?

[@i.c.wiener6776]

Влас! а кокой мотор ставили на Lada EVA ?

[@user-ng1yv1mp9i]

А видео класс.... Больше таких...

[@ivanviharev292]

От Души СПАСИБО!!! P.S Я в обсуждениях задал вопрос посмотрите его .

[@mininvalentin5011]

Интересное видео. Спасибо!

[@Makk716]

тема агонь, режиссура зачет

[@user-ki3qu4hm1j]

Влас ждём от тебя ещё подобных видео)!

[@archer82engineer]

уважаемый у меня к вам вопрос. Чешские 16кл ГБЦ от МТХ были под ременой привод или под цепь?

[@user-cm4jx5ll1q]

Про рулевое плизззз. Какой была рулевая VFTS?

[@tarik_bondar]

Влас, привет. Давай видео в таком стиле больше. Это как рубрика интересные факты. Думаю зайдет народу.

[@Pilot1000rr]

Отлично! познавательно!

[@black91191]

круто, молодец!

[@user-yx2jl1jn2y]

влас!!! красава!! чисто конкретно в жатых тонах обьяснил всю суть!!!

[@dr.grinspoon7506]

КрасавчеГ. Очень интересно.

[@user-ox4zv5iv8z]

влад красава, очень интересные видео

[@user-ms9tj7tz6i]

влас от души просим дай позитива!!!! сними что нибудь видео без слайдов!

[@CHP38]

лайк не глядя!

[@sergo162]

мне вот интересно где взять литературу познавательную что бы иметь более обширное что ли как сказать представление о моторе где что и как и какое железо что на что влияет и тд хочеться по изучать научиться чемуто самому

[@user-tp5gd5hh7n]

круто. может еще чо есть

[@user-ip8vx8ds1h]

Отличное видео без мата , продолжай раздел таких видео )

[@rf6532]

современный 16рь надо было строить не на 8рошном блоке а на классическом... именно в нем водяная помпа приводится в движения от шкива НА ГЕНЕРАТОР.. т.е. ремень грм так бы не страдал при неполадках с помпой..т.к. помпа не в блоке а прикручена с боку

[@user-xw1fk6ro6y]

Я б хотел обратиться к тебе автор, что можешь сказать о наших WTCC машинах 10ки, приоры и сейчас если не ошибаюсь гранты и весты? ходит слух, что у них ходовая от Опеля

[@user-bf3qo7ll4c]

автору респект

[@rustamevgenevich4737]

Трек на фоне играет.. подскажите название) спасибо )

[@user-tn8hr4hv5m]

Влас, красава, интересно, а насчёт фразы "бедные советские спортсмены" - не соглашусь, у Стасиса в своё время очень много было возможностей в плане реализации или поиска комплектующих за границей, да и прибалтийские спортсмены всегда были впереди всего союза по уровню техники и оснащения.

[@user-yy1ey6oy4z]

А почему на американских черджерах масло не засасывает или там другая система смазки?

[@user-of2yq1rc7p]

а теперь на секунду представьте жигуль на 16 клаппаной голове пусть даже 150 сил и на 3-х ступенчатой автомате) который был на классике мелкосерийной от GM вот был бы агрегат)

[@slonslonov2713]

наконецто нормальное видео у тазтим.

[@NeboUser]

Влас, ты задел за живое! Все хотят себе уникальную вфтс, или её частичку в свою машину!)))

[@megaKOCMOHABT]

интересно бы узнать и про подвеску этого авто

[@Maruks123]

Вильнюс передает Привет!! очень интересныие видео про движки советскаго времени.

[@VladislavVasilev1994]

Был ещё хороший 2 литровый эксперементальный ВАЗовский блок, у моего хорошего товарища есть двигло это, даже номер на движке 1 - первый. Выпущено всего было 10 шт вроде

[@airmanyo9938]

Влас, про турбоволги сможешь?

[@user-dy7fx5pg9i]

Спаибо за обзор, даже не знал о таких шушпанцерах , но уже неактуально к сожалению, архачино и очень дорого, куда дешевле свапнуть приорамотор и турбануть его, ну а для тех кто не любит изголятся есть целая куча движков из страны восходящего солнца, которые стоят недорого и их установка подъемна по деньгам.

[@huivalui4657]

браток, а осилишь снять видео о прекрасном 12-клапанном одновальном твин-спарк классическом моторе ваз-21239? Мне интересно пипец. Задача сразу скажу очень непростая, инфы почти нет, надо на завод звонить видимо и просить ТТХ мотора и фотки. И ещё вопрос - а могжно поподробнее про секвенталку шестиступку, её характеристики и кем произведена, и где её можно взять?? Правда 9500 евро слишком дофига...

[@user-ir1pd1rm7l]

Отлично!)))

[@user-hk7vy7ku6t]

Помнится мне, Влас обещал снять видос про роспуск пружин, очень хотелось бы посмотреть!!!

[@user-qr1lf3nc7c]

Теперь сними видео про 20 клапанный москвичёвский двигатель. Тоже разработка СССР

[@WeberCustomsod]

Расскажи про двигатели Москвич,а именно УЭМИ и ее 20-и клапанную голову и 16-и клапанную

[@needfatgame3638]

Влас...Привет!! Спасибо тебе за то что есть еще немногие честные люди и автоблогеры как Ты....которые не рекламируют всякие гавноприсадки как супротек...сам работаю в автозапчастях и маслах и знаю о чем говорю все это говно не работает....Это Лохотрон....насчет всего остального....сам езжу уже давно на иномарке..но все равно смотрю твои видосы...21074 навсегда в моей душе остался как первый и авто....и несмотря на то что много канифолил мозг...но тот позитив который он давал перекрывал все недостатки....Потому что От души и все правильно гворишь.....И интересно слушать и смотреь человека который сам делает моторы....а не как некоторым Алания моторс собирает мотор и кое кто потом говорит что он шарит в тюнинге....вот...От Души Влас спасибо и еще за позитивные видосики!!!!!!!!!! И за клевые треки классно танцуешь "Sevenn - Colors Of The Rainbow"))) спасибо!!!

[@Dimondry]

как называется песня которая на заднем плане играет?

[@dontsaymyname4325]

Боже, сколько же всего мы просрали...

[@TheOrdynec1]

Скачи с Навальным , просрешь,что осталось от дедушки Сталина.

[@ArtyomGalstyan]

Невозможно существование высоких технологий в коммунистическом обществе. Почему в то время в других странах были многие вещи круче, и многие вещи просраны при совке? Потому что есть конкуренция.

[@ArtyomGalstyan]

В совке все технологии были либо украдены и переделаны, либо сделаны своими силами но херово. Третьего варианта не было. Все холодильники были одинаковыми, все телевизоры были у людей одинаковыми, все ходили в одной и той же одежде и ели одну и ту же еду. Так что не нужно умничать, сам идиотина.

[@ArtyomGalstyan]

Это все твои аргументы? Кроме обезьяны больше нечего сказать?

[@user-rh7dh3dx1e]

а у азлк нет ли 16 клапанных двигателей??

[@user-lj4ez2uf3i]

Влас нашел журналы "за рулем" в гараже

[@MrBestKenny]

Интересный видосик

[@user-om6it1rs9c]

спасибо

[@tankowot]

ура))) лайк))

[@user-xw8od3yb4h]

красава Влас

[@user-df1pr9kq5n]

Влас - человек слова.

[@igorlandyrev6429]

пацаки а сделаете видео про роторные движки влас прудов канал ваш полюбому про ровных

[@pmak6074]

6 ступенчатая секвентальная на классику? Прошу прощения, где можно такую коробку заказать (вы упоминали в ролике).

[@vytasbraziunas3158]

Самсонас моторспорт....делают любую коробку на заказ

[@asik11335]

можно ли заказать 6ты ступеночный кпп на ваз а? ребята!

[@user-df1pr9kq5n]

что за фоновая музыка в начале?

[@user-ne8ml9qp3f]

с днем рождения ! правда незнаю когда у тебя оно зато паздравил заебись

[@aidar_aka]

Энтиресно !!!

[@user-id4cn7uf6q]

интересное видео! а где это сохранившийся мотор находится?

[@spherenv3488]

продается, у сына Киверта вроде. ссылка на сайт с мотором есть на драйве

[@stporez4186]

Уважение)))

[@Pro-mg6lg]

лайк круто

[@user-qm1dh8jm5d]

сними видос про классическую кулачковую кпп.

[@user-up4ol9fk7o]

оч интересно.

[@user-xw8od3yb4h]

Влас, покажи видос про маслоуловитель нужен ли он и что он дает если нужен. и главное пользуешься ты им или нет. Парни поддержите

[@guffych1103]

Такие мощные моторы в СССР ваабщето часто КГБ не давало хода, просто потому что им не на чем тогда былобы их догонять. Разве что на такомже моторе но там уже мастерство водителя имело бы решающее значение а техническое превосходство, а этого как раз во власти ОЧЕНЬ не любили. И ненадо мне говорить про паранойю, реально секретность в СССР была места с маразматическим перегибом, я уверечн металл для такого двигателя в СССР был такого качества чтобы хотябы частично невелировать износ двигла от форсирования, но также 100% это былбы какойто ЖУТКО "СЕКРЕТНЫЙ" сплав только для военки, правда на западе он он уже давно испльзуется в гражданке, НО ПРОСТЫМ Советским гражданам о таком знать было не положено. Хоть и жалко СССР но были в нем не только плюсы но и минусы, хотя плюсов по идее было больше тут конечно без вариантов. П.С. Я лично уверен что не развались Слюз то щас уже полным ходом шлобы основоение Солнечной системы. Но коммунистическая партия во главе Союза себя реально изжила сама себя.

[@user-dq3nr6vl1z]

Ребят подскажите пожалуйста, ларгус 8 клоп (и французский и наш двиг имею ввиду)можно без турбины доработать до140-150 сил???

[@nik1809]

Можно на дросселях но ресурс будет маленький

[@Fil056OrbBottom]

Сейчас точно печаль, беда в автопроме, было бы точно все по другому если бы не развал

[@andreyblog6311]

А что за песня играет вначале???