Первый тест-драйв Zeekr 001 FR. Вот почему Zeekr FR стоит в 2 раза дороже Zeekr 001 Z Sport

Рет қаралды 102,938

Күн бұрын

Первый Geely с задатками гиперкара: все особенности лимитированного Zeekr 001 FR! Он замахнулся на статус самого быстрого электромобиля, сдюжит ли?
______________________
Ссылки на все соц. сети и контакты в закрепленном комментарии 👇🏻
___________________________
Chinacar.club - китайская экспортная компания с представительстом в России.
Мы занимаемся поставками новых автомобилей из Китая: по ценам заводов, без наценок и переплат на сопутствующие расходы экспорта, логистики, растаможивания и оформления автомобиля.
0:00 Вступление
0:32 В чём разница между FR и Z sport
5:56 Танковый разворот
7:00 Салон
8:04 Тест-драйв
11:16 Интервью с владельцем
15:05 Финал

Пікірлер: 159

@chinacar-club 6 ай бұрын

Подписывайтесь на нас в соц сетях 👇🏻 Телеграм → t.me/chinacarclub ВКонтакте → vk.com/chinacar.club Рассчитайте авто под ключ → clck.ru/35i3TZ Пишите нам 24/7: В Вотсап → clck.ru/38LNtM В Телеграм → t.me/China_Car_Club_Talk_bot

@user-in8iv1dq6b 4 ай бұрын

Из этого обзора я узнал что покрышка стоит 500 долларов😂

@polar3553 3 ай бұрын

能买得起这辆车的人肯定不在于轮胎的磨损产生的费用

@user-yf8gr8ox2i Ай бұрын

@@polar3553человек который делал обзор раз 6 сказал "каждая покрышка стоит 500$" Искренне не понимаю зачем обозревать автомобиль из своей конуры где покрышки слишком дорогие...

@pwklaid 5 күн бұрын

а я четыре раза это узнал

@user-rc7fr4sr3o 6 ай бұрын

Ну всё! Научили китайского пацанчика выражать эмоции суровыми русскими междометиями!)))) P.S. Классная машина и классный обзор!

@user-rz3ed8mf8c 3 ай бұрын

«Танковый разворот помогает когда ты зажат между двух бетонных колон зажат». Подъехал поставил тачку, приходишь а твою тачку зажали бетонные колоны. ))))

@dober-man986 6 ай бұрын

Я удивляюсь сколько за год развелось помагаторов по заказу авто из Китая!))) У меня тут уже и соседка Баба Надя подумывает зикры таскать!))

@user-nf8gh5ez9t 6 ай бұрын

Да лишь бы ничего не делать, сами моты таскаем😂

@s-uleiman 4 ай бұрын

Агрессивный китайский маркетинг

@Rusborzoi Ай бұрын

Так ты сам займись - начнёшь деньги грести лопатой, кредиты выплатишь, кредиты выплатишь, заживёшь как человек 😂😂😂😂

@user-pw5by9pi7p 17 күн бұрын

Ну а почему бы и нет, если у официалов чуть ли не в два раза дороже.

@mashhurmahkamov3868 2 ай бұрын

Спасибо за обзор и тест драйв, долго ждал, и вы первый кто сделал это!!!!

@user-bg1ie8hp9c 4 ай бұрын

Парень реально крут, имея возможность перепродать машину множеству миллионеров в Китае, желающих иметь её в числе первых, продолжает быть владельцем второй машины и ездит сам. Миллионеров много, а вторая машина у него. Респект.

@user-yf8gr8ox2i Ай бұрын

Возможно, Возможно, этот чувак сам при бабле...)

@user-sq1br2ic2c 4 ай бұрын

Кстати,а сколько стоят покрышки на Zeekr fr?

@user-xy6ff9ml4r 5 ай бұрын

Что скажете про подвеску? Можно на KW каждый день ездить? Она же как мячик должна быть по идее, прыгать на каждой кочке

@user-zb6fi2pj8x 6 ай бұрын

Ой нельзя её всем подряд продавать. Тачка 🔥, но для людей с головой.

@user-zk3lc4nt5e 4 ай бұрын

Ну там цена не маленькая,не думаю что дурак может заработать не последние деньги на зикр, да и уходить из жизни когда все хорошо не очень хочется)

@user-hk4sy9xk6e 4 ай бұрын

Я каждый день в ограниченное пространство, мне нужен танковый разворот , а китаец с каменным лицом выдал что нет разгона 😅

@user-ip9oo8de4v 3 ай бұрын

Карбоновая крыша для жесткости😂😂😂 зачем рассказывать про автомобили, если у тебя уровень понимания инженерии на уровне пятиклассника 😂😂😂 Ну и если кто-то не в курсе, то алькантара-это искусственная замша. Как кожа и дерматин (да, да, в слове дерматин нет буквы н между А и Т, неожиданно!!), так же замша и алькантара. То есть тупо замшезаменитель, не более.

@user-hs3uu4fb4e Ай бұрын

Отличный обзор, по дружески пообщались ( жаль Вину руку ответно не протянул), посмеялись. Авто шедевр в классе спортивный люкс, эмоции восхищения переполняют. Молча позавидуем белой положительной энергетикой. Супер🌟🤝😊👍

@user-pw5by9pi7p 17 күн бұрын

единственный момент, который меня смущает. Будет ли в России повышенный налог, как на роскошь? Ибо тачка вплотную подошла к 10млн.

@sadcenterby 4 ай бұрын

приятный обзор и душевная концовка! молодцы :)

@romanbi4poliacov532 6 ай бұрын

огонь тачка

@highenergy2516 5 ай бұрын

Не может быть

@arkad8848 4 ай бұрын

FR можно легко заказать, не стоит преувеличивать)

@huan_1866 2 ай бұрын

Китаец в комплекте?

@KellyPhiladelphia535 3 ай бұрын

Владелец прикольный чел, у Него есть свой канал?

@user-kh9ko7ti1c 5 ай бұрын

Красава

@user-zk3lc4nt5e 4 ай бұрын

Разносит всех ,но не долго) и желательно возле розетки

@user-oj9xm5qy4v 3 ай бұрын

Да именно рАзетки. Молодец!

@user-zk3lc4nt5e 3 ай бұрын

@@user-oj9xm5qy4v А какая ..уй разница? ДушнилА!)

@user-fy6gz4ff3o 2 ай бұрын

Он очень красивый

@saloxmusaev5830 2 ай бұрын

😍😍😍

@user-pf6dz9bb2w 6 ай бұрын

Но Китаец деньги за резину в уме считал😂😂😂😂😂

@user-yx6lg8pk1z 4 ай бұрын

Чтобы вы знали Дизайнер авто зикр евройцы

@r35p3ct00 4 ай бұрын

@@user-yx6lg8pk1zочень важная информация.

@user-pq3el4uk1o 5 ай бұрын

Китаец , владелец - красавчик :)) на вид чистый ботаник.. А в конце видно что по-русски понимает. И даже Зае@ись знает :)

@user-ul7bb5oz5g 4 ай бұрын

мне одному показалось, что хозяин машины к концу обзора, начал понимать русский язык?

@allswap5226 4 ай бұрын

А где замеры с Драги или Рейслоджика?

@alexv9869 2 ай бұрын

А их нету. Надо на слово поверить)

@pavel163rs6 5 ай бұрын

Как она на шашках, так же тяжело ловится как и обычный зикр?

@Santakiller007007 5 ай бұрын

Тут одна из топовых спортивных подвесок + продвинутый электронный диф, против обычной пневмы на простом зикре. По управлению это будет совершенно 2 разных авто.

@user-ub7ku5nn6i 6 ай бұрын

Что за трек играет на 5:52 минуте ?

@user-sg6uc4dh5x 3 ай бұрын

Неужели калинку не узнал? 😊

@user-ub7ku5nn6i 3 ай бұрын

@@user-sg6uc4dh5xузнал) но я именно про этот ремикс)))

@ilyapopow 5 ай бұрын

Забыл, почем покрышка одна?

@KellyPhiladelphia535 3 ай бұрын

Это закрытая информация

@user-hs3uu4fb4e Ай бұрын

Нужно у обзорщика переспросить по электронной почте.😅

@sanek-minski 5 ай бұрын

Запас хода какой?? Или я прослушал?)

@UnitQ7 3 ай бұрын

500$ за колесо. повнимательнее давай!

@KKZ_5000_RUB 2 ай бұрын

.На час катания по городу хватит.

@user-hs3uu4fb4e Ай бұрын

Очередные подколы😅

@user-zi5py2rq9u 4 ай бұрын

Где цифры, замеры? Вау эффект любой авто произведет свыше 500 сил и можно бесконечно расхваливать, но вы же проехали 400м, неужели не замеряли? Фейспалм😊

@KellyPhiladelphia535 3 ай бұрын

Значит цифры сильно хуже показал

@KKZ_5000_RUB 2 ай бұрын

Замеры чего?

@user-tp8nn4sq6u 5 ай бұрын

так а где время разгона до 100 реальное?

@sesh5284 5 ай бұрын

не верю в заявленные цифры, нужен честный заезд в плейдом. Видел один, там плейд без ланча запустили на 3 сек, и абс похерили )

@7emkaa 5 ай бұрын

@@sesh5284тоже видел🤣 Учитывая, что обычные люди на городских дорогах едут 2.5 на Тесле.

@user-uj7lu5bl3z Ай бұрын

хорошо купил, за 75800

@mr.junket5339 4 ай бұрын

Китайцу на пассажирке пофиг, так как это машина без эмоций, нет звука, нет ощущений переключение передач и тп. Это просто быстрый троллейбус, который удивляет разгоном первые 2-3 раза.

@KKZ_5000_RUB 2 ай бұрын

Потому что уже привык.

@user-vq4kl3jr5t 4 ай бұрын

Представляю как ребята с GT-Rами будут боятся встретится с такими китайцами. BMW M тоже будут не готовы проигрывать. Ребята на мерсах выросли из гонок))) P.S. у меня glc. 6 сек до 100.

@jiaowoaguo 2 ай бұрын

this fr 100km/h to 200km/h in 4 seconds with 1300 hp.

@user-ur1gd8di7d Ай бұрын

Ну да,учитывая что это слон не поворотливый и батарея быстро садиться,когда валишь на ней,а так все нормально😂.Ребятам на гтр и прочих бэхах глубоко поеб@ть на китайские свистоперделки.

@rafaelgabdrakhmanov2394 4 ай бұрын

Тяжело слушать ведущего, что то не так. Без обид, толи быстро говорит, толи окончания не проговариваются. А так в целом молодцы , единственное нецензурная лексика все перечеркнула. Не дослушали , вырубаем.

@user-iv7fp8ed7y 3 ай бұрын

Win ему руку протянул, а ведущий отвернулся. Видимо очень он вину завидует….

@user-hs3uu4fb4e Ай бұрын

Нужно было ответить взаимностью Win.

@user-oj4uv4be7s 6 ай бұрын

Не, круто это Vesta sportline 5 мкпп 118 лс, 13с/100км......

@vladj 5 ай бұрын

нет там 13, едет 15 еле еле

@LiveForever900 3 ай бұрын

Уважаемый больше не садись так на машину, тем более на чужую...😊

@user-mj3mx1cd5w 3 ай бұрын

Да, нам всем нужен карбон, однозначно...

@user-bq5ev3om5v 5 ай бұрын

Китаец на пассажирском месте почти без эмоций)

@KKZ_5000_RUB 2 ай бұрын

Быстро привыкаешь. Поэтому проще купить ладу весту, а зикр взять напрокат.

@user-hb7es3kl1h 6 ай бұрын

Так досталась она ему как?

@uzer7476 3 ай бұрын

2 FR катаются по Краснодару и третий стоит на продаже

@001shamil 3 ай бұрын

Тесла Плайд S ждет

@user-wl5zi7vd3k 3 ай бұрын

Ля чокопаю вообще пох на эти ускорения ! Глазом не моргнул 😃

@user-rq1xw1bt6i 4 ай бұрын

0-200 сколько?

@jiaowoaguo 2 ай бұрын

5-6 seconds

@scofieldxue6176 Ай бұрын

6.3秒

@RSDcfs 4 ай бұрын

Bro eto je 🚀 ❤ adrenalinnnnnn

@user-kl9jw2tn1p 2 ай бұрын

Мож гранты им туда протащить?? Это старт-ап.

@cozzy007dr 5 ай бұрын

Чувак,не спойлер,а антикрыло!

@s-uleiman 4 ай бұрын

Когда нибудь будет подтверждение того что он едет 2.02??😂😂😂 или просто поверить?

@AntonNikonov1990 4 ай бұрын

А почему ей столько не ехать? Какие основания не доверять?

@s-uleiman 4 ай бұрын

@@AntonNikonov1990 😂😂😂😂мощный аргумент👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@alexv9869 2 ай бұрын

@@AntonNikonov1990 30 лет опыта покупок товаров из китая. Так где подтверждения заявленных цифр динамики?

@AntonNikonov1990 2 ай бұрын

@@s-uleiman а какое тебе нужно подтверждение? Видео заезда? Так ты скажешь что это монтаж. Вживую тебя прокатить, скажешь секундомер подкрученый. Людей вроде тебя называют твердолобыми.

@AntonNikonov1990 2 ай бұрын

@@alexv9869 если ты 30 лет скупаешь барахло с алика, то какое отношение имеешь к дорогим автомобилям?))

@zeoxiro 5 ай бұрын

Ну вот хз, ему бы салон и внешку проработать (опять же, субъективно, но салон у Zeekr намного теснее ощущается, собственно, та же проблема, что присутствует у 99% автомобилей, и у старых дорестовых Tesla S/X в частности была, сейчас, благо, нет), тогда будет смысл сравнивать с S Plaid, пока что же в общем и в целом это просто игрушка. Tesla за свои деньги дает тебе намного больше, не просто автомобиль, но полноценный гаджет, это касается как систем всяких, типа FSD и Summon, так и мелких фишек типа Light Show, Camp Mode, или возможности запуска игр через Steam. Не говоря уже об огромном сообществе владельцев Tesla. Всё это мелочи, но мелочи очень значительные, на самом деле. Так что тут каждый берет всё что хочет, но пока Zeekr 001 FR стоит примерно столько же, сколько Tesla Model S Plaid - для меня китаец смысла особого не имеет.

@user-mu8yy3xn1k 5 ай бұрын

Тесла дороже

@zeoxiro 5 ай бұрын

@@user-mu8yy3xn1k Ну во-первых, она и за свои деньги предлагает в разы больше, если сравнивать с аналогичным ценником, то я бы взял Model 3 Performance тогда уж (которая, опять же, всё равно предлагат поприятнее салон и функционал)

@7emkaa 5 ай бұрын

@@user-mu8yy3xn1kнет. 100 тысяч евро в Европе Тесла.

@Artur09061979 5 ай бұрын

Самый глупый комент на сегодня!

@zeoxiro 5 ай бұрын

@@Artur09061979 Ну да, Zeekr в целом только словом «глупый» описать можно, а ещё - то слово пишется как «коммент», так как производно от слова к«омментарий».

@Kirillraspopovpro 5 ай бұрын

Ну по скорости я думаю можно ее сравнивать с m5 cs 1150 л.с

@user-vq4kl3jr5t 4 ай бұрын

У м5 2.4 секунды если не ошибаюсь, у этой ровно 2, какой смысл сравнивать ?

@KellyPhiladelphia535 3 ай бұрын

@@user-vq4kl3jr5tгде реальные замеры? В паспорте хоть 1,5 напиши. У римака вообще 2000 л,с при этом он без шансов сливает 700 сильной ламбе на треке

@dontshoot2 3 ай бұрын

@@KellyPhiladelphia535700 сильная ламба сливает 525 сильному поршу.и че?😅

@KellyPhiladelphia535 3 ай бұрын

@@dontshoot2 что ты этим хотел сказать? Порш чисто трековый, и рекорд 2022 поставил. А ламба в 2016.

@dontshoot2 3 ай бұрын

@@KellyPhiladelphia535 а что ты хотел сказать, когда о римаке и ламбе написал? если человек о разгоне писал,а не о трековых возможностях? вообще зачем ты приплел трек,римак и ламбу?

@user-cw4sp4xe1f 4 ай бұрын

Износ шин Пирелли Больше по сравнению с другими брендами. Так что это не такой уж показатель, будто он изнашевает резину сильно

@Sasshula 5 ай бұрын

А какие у него секунды 100-200 км/час? Или максималка у fr 170?😂

@user-crasher 5 ай бұрын

Макс. 280 км 100-200 / 4,2 с

@scofieldxue6176 Ай бұрын

3.85

@KellyPhiladelphia535 3 ай бұрын

Только на разгоне зикр смодет улелать ламбу, на треке зикр без шансов сольет!

@user-pf6dz9bb2w 6 ай бұрын

Все, научили китайцев со светофора вставать)!

@RAXMATLY_05 Ай бұрын

Болт так кивает, как будто понимает о чем говорят на русском 😂

@user-yf8gr8ox2i Ай бұрын

Как будто ты из своего кармана выложил по 500 $ за покрышки

@5142122 2 ай бұрын

500$

@0bevan 4 ай бұрын

Бедный руль, перчатки бери дядя)))

@user-mj5js5lv7g 4 ай бұрын

Зачем постоянно переступать с ноги на ногу? 😁 очень напрягает при просмотре видео

@mityak.4906 4 ай бұрын

Китаец без эмоций😂

@denisd5289 3 ай бұрын

Почему он просто ее не перепродаст миллионеру в три дорого 🫰 ,это глупо

@user-qb6kt8zo7x 4 ай бұрын

Боло янга внук, что молчит?

@platinum8269 2 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣 это че за грустный штурман у тебя

@XuMuK_DuMa 6 ай бұрын

зачем в Китае такая тачка когда там мак разреш скорость 130км

@zilent 6 ай бұрын

140* но зикр в Европе продается и этот тоже рано или поздно доедет

@7emkaa 5 ай бұрын

@@zilentя писал им на емаил, интересовался z-sport, сказали, что не скоро. FR наверно и вовсе не будет. Ну и цены конечно Европейские. Стартовая на базовую модель - 60 тыс. Евро. Но машина интересная.

@zilent 5 ай бұрын

@@7emkaa ну так они только заходят в ЕС поэтому пока видимо только все версии кроме спорта ценник да, не самый вкусный, на родине конечно гораздо приятнее, но тут надо сказать спасибо ЕС за конскую пошлину а так да, зикр очень хороший конкурент тесле, мне она внутри больше понравилась чем тройка, материалы по приятнее гораздо, ну и едет бодрее, плюс платформа сделанная с вольво, так что вопросов по безопасности я думаю не возникнет

@7emkaa 5 ай бұрын

@@zilent салон классный, согласен. Насчет бодрости поспорю, перфоманс 3.3 зикр 3.8. Ну и салон новой модель 3 значительно улучшили, как раз благодаря появлению зикров и прочих китайцев)

@zilent 5 ай бұрын

@@7emkaa а, забыл про персформанс, ну да, она быстрее будет)

@user-ww8wh8lr8x 4 ай бұрын

Лучше бы обзор мотоблока "патриот"сделали...с картоновым обвесом☝️🤪

@Kapkan85 4 ай бұрын

Газ в пол и никакого звука...печаль 😢

@KKZ_5000_RUB 2 ай бұрын

Да, по сравнению с нормальной спортивной тачкой это реально какой-то унылый троллейбус.

@user-uc9xn7ex7t 2 ай бұрын

Если ты нищий то эта тачка для тебя😂

@user-iq1mn8ws3o 4 ай бұрын

Какие связи что Бред 🤦деньги все решает!

@dyachenko.daniil 4 ай бұрын

Китайцу вообще похер? Или он привык на ракетах земля-воздух летать без шлема

@GoAxaxa 6 ай бұрын

Небось подвеска дубовая а отличии от теслы и лотуса. Там ребята сделали тачку на каждый день

@rootready 6 ай бұрын

Теоретик :)) начиная с модел 3 перф , подвеска в тесле снижена и дубовая как ты выразился. На быстрых спорт авто пневму и мягкие амортизаторы не ставят.

@GoAxaxa 6 ай бұрын

@@rootready т.е. у 900 сильного лотуса не пневма? А новый (еще не вышел) hiphi на 1200 сил тоже не на пневме....хм а они заявляют что на пневме... врут наверное ведь невозможно по вашим словам сделать пневму для 1000 сильной тачки.

@rootready 6 ай бұрын

@@GoAxaxa лотус електре это не спорт кар, как и поделка хифи. А про характеристики лотуса и его валкость можете узнать по обзорам. Китайцы суют пневму куда угодно без разбору в тачку с 900лс - это китайские понты, не более. Покажи мне хоть одного немца или американца, или японца с пневмой на М5, Х5М, ГТР, ферра, ламба и тд. На этих спорт авто меньше 900лс, наверное инженеры идиоты и не подумали установить пневму как это любят китаезы. Оттого ни одного китайского авто нет ни в одном авто чемпионате. Видимо, на пневме только по прямой можно топить. Как собственно и на зикре можно топить ТОЛЬКО по прямой, в шашках тачку швыряет и кренит по сторонам. И да, какая максималка на зикре и какая даже на тесле модел 3 перформанс? Теперь про свои технологии и воровство - максималка на тесла плейд и 1200!!!! сильном ФР, который еще никто кроме как в китае не видел и на драге тоже, хотя плейд на драге показали тут же после презентации... как обычно с разгоном нае китаезы.. Чтобы ответить на эти вопросы тебе придется изучить устройство китайских электродвигателей, японские редуктора и их износ после 5000 км. Удачи!

@GoAxaxa 6 ай бұрын

@@rootready ого сколько. Да вы теоретик. Автоспорт это бизнес и это западный бизнес. И это тупо рассуждать кто хорош оглядываясь на автоспорт. Вам сколько лет? Вы на зикре ездили? Думаю нет. Сейчас уже понятно что европейцы обманывали людей выпуская хорошие но очень дорогие авто. Шашки, по прямой? Вам сколько лет? У меня бмв и я не воду как псих. А вы я смотрю разбираетесь во всех пневмах или вы рассуждаете что если китайцы не в автоспорте и европейцы не делают пневму на спорткарах

@rootready 6 ай бұрын

@@GoAxaxa у меня есть и зикр 001 Зет спорт и бмв Х5 г05 40д и в пути Х5М комп рест. До Х5м была М4. Лотус электре Р я тестил в Абу-даби. Тачка = зикр 001 После теста лотуса принял решения купить Х5м комп 2024

@azamatbayzhanbaev3099 5 ай бұрын

Тесла пока впереди. Тесла выпустит также 4 моторную версию, и все проиграют. Плейд давно вышел. Зикр только вышел и то мало. Пока не догнали по продажам теслу. Не считаю этот авто конкурент Плейду.