@@Pavel_e10не вижу никаких нюансов, вижу красивый авто и рядом с ним высер, это как поставить рядом Geely coolray и Kia Sportage X-Line и пытаться их сравнить - ответ очевиден, тут так же 🤷🏻♂️
@qirdqird6184 Жыл бұрын
У меня только два вопроса: 1. Почему мужик сидит сзади а не с другом спереди? 2. Где вы таких шпал 190см нашли?
@sattoAbdul Жыл бұрын
🤣🤣👏👏👏
@alexeystrelkov951 Жыл бұрын
Шпалы в нагрузку к автомобилю!
@ВладЗемлянушнов Жыл бұрын
бы тоже в зади предпочел сидеть
@mb7328 Жыл бұрын
😅
@MrBambinoP9 ай бұрын
Какой может быть друг, когда у тебя есть своя баба?)) Она теперь единственный и лучший друг! ))
@camel2301 Жыл бұрын
1. Как эти двери поведут себя в мороз, ручки и тп, бескаркас 2. Аккумуляторы при наших дорогах, солях, минусах 3. Будут ли норм дилеры и запчасти и поддержка 4. Выдержат ли батареи свой ресурс … 5. Какова будет вторичная ликвидность
@euromaxtv9279 Жыл бұрын
На все ответ: никак!
@МаксимИзотов-ш6и Жыл бұрын
@@euromaxtv9279откуда ты все знаешь ?
@alexeykuznetsov3097 Жыл бұрын
Если так мыслить то лада гранта самое лучшее авто. Ручки работают, запчасти есть, ремонт в любом селе 😂 ну и ликвидность
@Suveren_Russian Жыл бұрын
Ручки замерзают намертво 😂уже есть ролики
@plategnyiplateg711 ай бұрын
Та на год всяко хватит
@rustamrahmonov8124 Жыл бұрын
Ребята вы о чём? Тесла консервная банка по сравнению с zeekrом. zeekr это больше чем S класс мерседеса и к тому же быстрее, комфортнее теслы. Это вообще другой уровень, отделка салона премиум. Это не пластмасса как у теслы. Я вообще удивлён, сделали стандартом теслу и никак не могут уйти от этого. Пока китайцев нет ни в европе ни в америке поэтому ещё как то тесла дышит. У нас после этих премиальных китайцев типа zeekr, avatr11, hi fi z, lm7, все забили на теслу от слова вообще. Привет из солнечного Узбекистана
@pachakutti Жыл бұрын
всё чётко подмечено, в США и Европе кроме Тесла ничего и не видели - принцип "не слышал, значит такого нет" их во многих сферах пока устраивает 😂
@exportcar24 Жыл бұрын
@@pachakutti да согласен. + все таки надо учитывать политику отношения между Китаем и США. Не хотят пока что бы Китайские авто заходили на рынок Европы и США. Орлам не нужны Драконы, но я думаю это дело времени. Некоторые авто в единичных экз.завезли в США, или в Европе продают например NIO официально
@pachakutti Жыл бұрын
@@exportcar24 в Европе прям "зажимают" под различными предлогами выход Китая на авторынок, но это всё временно 👌
@yuriikaras7670 Жыл бұрын
@@exportcar24У нас в Нидерландах ценник на тот же Zeekr x выставили от 45тыс€ и с такой ценой смотришь на Tesla 3,так как с дотациями и скидками при покупке той же Tesla + стоимость зарядных станций куда выгоднее.Не стоит забывать про сервисное обслуживание.Tesla имеет больше возможностей ,чем китайские производители не смотрят на официальное представительство .
@alablial Жыл бұрын
@@yuriikaras7670 Забавно конечно, но та же тесла у вас стоит ниже и т.п. лишь потому , что её поддерживают искуственно. Без всех этих поддержек, стоила бы она либо так же , а скорее всего и более .
@ainur292 Жыл бұрын
Zeekr нравится больше и по дизайну и по наворотам
@МейрамбекТлеулин Жыл бұрын
Борода совсем не идет чувак
@erniejumper4226 Жыл бұрын
не покуй ли тебе?!
@talibmagid1585 Жыл бұрын
без он вообще будет стремно выглядеть. так что, еще как идет.
@exportcar24 Жыл бұрын
Благодарю ✊😅
@putin-huillo Жыл бұрын
А ты не лезь целоваться 😂
@io-zhik Жыл бұрын
просто она накладная
@Torgovetsc Жыл бұрын
Телки не обремененные интелектом!😂
@АлександрБородин-т3н Жыл бұрын
Дак их задача в свистки дуть, за шоколодку и тусу!
@Ki1ian Жыл бұрын
А в чем практичность Теслы3? Можно поподробнее? Задний ряд складывается?
@electro4838 Жыл бұрын
Я бы ещё добавил , на входные ручки забыли поставить электропривод , центральный дисплей отсутствует , в салоне ручки на потолок забыли поставить, жуткий сервис , кузовные элементы не совпадают и многое другое
@electro4838 Жыл бұрын
Я бы ещё добавил , на входные ручки забыли поставить электропривод , центральный дисплей отсутствует , в салоне ручки на потолок забыли поставить, жуткий сервис , кузовные элементы не совпадают и многое другое
@Mr.Sergeevich Жыл бұрын
Складывается
@MORS_aka_ALGIDAMAS Жыл бұрын
1.87 где он такую шпалу нашел?
@magnostik Жыл бұрын
Ноги даже не достают до панели, а ей низко. Это просто отличие, а не минус, всё надумано
@iloveMaklube Жыл бұрын
Сразу видно что у вас рост невысокий. Она говорит что ей низко потому что при вытянутых ногах бедра висят. При долгой поездке ноги будут уставать. У меня такие же проблемы.
@KellyPhiladelphia535 Жыл бұрын
На картинке нравился зикр, но живьем оказалась так себе колесница. Очень разочаровала, блогеры ее перехвалили. С тайканом вообще ни в какое сравнение не идёт. Если брать то только из за цены. Если есть бабки то тайкан вне конкуренции.
@olzhassarikul8181 Жыл бұрын
Тайкан хорош если есть у тебя есть деньги
@rootready Жыл бұрын
@@olzhassarikul8181а для бедных есть зикр
@alexanderpikalov7213 Жыл бұрын
Глупо сравнивать машины, которые отличаются по цене в 2+ раза. При этом Зикр если хуже, то совсем чуть.
@ГеоргийТихомиров-р4з Жыл бұрын
для тайкана и ламбы урус есть лотус елетро;) и там у немцев нет никаких шансов...
@rootready Жыл бұрын
@@ГеоргийТихомиров-р4з мда, лотус это английская компания. Китайцы выкупили концерн, но технологиеское подразделение по прежнему в Англии.
@Fronde2025 Жыл бұрын
Охренеть «спецы» где они нашли пневму на модель 3? Как можно сравнивать верхнюю линейку авто с нижней? Это Тесла ездила еще тогда когда обзорщик в первый класс ходил))
@nikto_ne_ Жыл бұрын
Мажорский обзор китайской цацки
@morisasha Жыл бұрын
Зачем машине агрессивный вид? Для чего? Чтобы боялись на дороге? Зачем? Если в итоге все машины будут агрессивного вида, кто кого будет пугать? С точки зрения психологии желание обладать "агрессивной, мощной, быстрой" машиной это сублимация собственных комплексов. Например связанная с размером полового органа. Такие дела, парни.
@begemot66sv Жыл бұрын
Мамкин психолог 😂.
@morisasha Жыл бұрын
@@begemot66sv это знает каждый, кто хоть немного в теме :)
@EndlessEnergy24 Жыл бұрын
Так и есть. Производитель это знает и если не он сделает товар на потребу такой публике, то это сделает другой.
@morisasha Жыл бұрын
@@EndlessEnergy24 есть спрос, есть и предложение :))
@victormankind11 ай бұрын
Мужчин с большим прибором мало и им не нужны такие машины. Поэтому делают такие машины для тех, у кого маленький, а их большинство 8]
@Svechi-ot-gemorroya Жыл бұрын
Дурацкое сравнение с тесла 3, тем более спортивной версией. Естественно, она будет деревянная. Сравнил бы с Y - они и одного формфактора и одной цены. Какой партией произвели Зикр, уже массовое производство? Что там с автопилотом? Какой именно у него функционал ,которого нет в тесле?
@kazak2690 Жыл бұрын
У американцев другой подход к авто! Они не парятся, сел и поехал! Дизайн они угадали, она и сейчас смотрится современно, а что с китайцами, посмотрим через лет 5
@exportcar24 Жыл бұрын
Да согласен , в Америке тесла прижилась с их менталитетом и взглядами на дизайн , в России - нет В Китае , да + цена стала хорошей после как Макс уронил цены на 30% Меня удивляет как многие пишут (посмотрим лет через 5). Посмотреть ты можешь уже сейчас, как таксисты на своих BYD накатывают по 100к пробега - и все ок , это на бюджетных электричках.
@kazak2690 Жыл бұрын
@@exportcar24 на дэу нексия, тоже вся страна на такси накатывала 5 лет и ни каких проблем!! И где сейчас они?))) и речь шла о дизайне! Маск угадал когда, выпустил Теслу, она и через 5 лет будет так же актуальна, и при разбит е фары, крвлы и тд, все легко заменить можно (авто выпускается давно в таком дизайне, а узкоглазые, через год все меняют)) так что как я и написал ранее, через 5 лет посмотрим, кто вообще останется на плаву😁
@sreda_w Жыл бұрын
150квт нет у нио, не вводите в заблуждение. Пока только обещают, но даже приблизительной даты запуска в производство нет у этой батарейки. так что максимум 100квт, с реальной емкостью 95% и пробегом не более 500км на одном заряде. В остальном, нио это лучший китайская электричка, как по мне.
@АндрейБураков-ь6п Жыл бұрын
Уже есть Zeekr 001 FR - 1265 лошадей. До сотни за 2 секунды. В Китае он стоит миллион юаней, на наши деньги 13,5 миллионов рублей. Тэсле есть над чем подумать. В зикре утверждают, что это самый быстрый серийный автомобиль в мире.
@МаксимИзотов-ш6и Жыл бұрын
769000 юаней или 105 000 $ уже здесь
@berkutbmw Жыл бұрын
Но до Питера по прежнему ехать 15 часов :D :D :D
@vleontyev198511 ай бұрын
Tesla Plaid 1.9 секунд уже подумала давно про это, и это серийный авто уже как больше 2 лет. Китайцы не впереди, они догоняют...
@АндрейБураков-ь6п11 ай бұрын
@@vleontyev1985 сравнивать надо не только мощность и динамику автомобиля, но и другие параметры. По уровню оснащения, качеству материалов отделки салона и шумоизоляции Зикр далеко впереди.
@vladimirkulikov720110 ай бұрын
Никогда вы не увидите этих 2 сек и 1.9 сек в реальности, это на прогретых сликах только исполнить возможно, иначе не будет зацепа, а будет визг и дым )
@cheikhahmedtidianesane885 Жыл бұрын
А вы думаете что можете каму то отликать от реалность о првосходства китайский авто над западных? Можете взать их денег, но не можете менять ход события.
@iT-gc5ky Жыл бұрын
Телки реально спецы шарят в тачках , можно прислушаться
@axx27 Жыл бұрын
Какой может быть маркетинг, если у Теслы за всю историю не было ни одной рекламы? 😂
@oxothik7477 Жыл бұрын
использование блогеров, выставок, презентаций.
@lucien137 Жыл бұрын
你是真的不懂吗,他们在公关上花了多少钱,做了多少工作,而不是“没有广告”,你太天真了
@ВладимирУтин-н2ч Жыл бұрын
Самая дорогая реклама, это ютуб. И теслу пиарили тут больше всего. О зикре особо не слышали, а он уже на улицах каждый день встречается. Этот говорит само за себя. У нас в городе зикр встречается уже чаще
@oxothik7477 Жыл бұрын
Zeekr и по продажам в России занимает первое место уже 2 месяца подряд, за август один только 001 обогнал по продажам все Теслы вместе взятые, а помимо него ещё продаются 009 и Х.@@ВладимирУтин-н2ч
@igorromanov725 Жыл бұрын
Тесла реально просто урод какой то жесть просто
@sion83 Жыл бұрын
Поржал в голос когда барышня начала молоть про то, что не комфортно сидеть из за низкой передней панели 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Хотя она ногами никак не касается этой самой панели, но сидеть ей почему то неудобно, а почему так и не смогла объяснить. Это называется лишь бы ляпнуть, что нибудь на камеру. Напомнило цитату Марк Твена "Лучше молчать и показаться дураком, чем заговорить и развеять все сомнения."
@Pro_Architector Жыл бұрын
Ей не нужно казаться, когда она говорит ртом, уже по пирсингу десны всё понятно, что выше по черепу совершенная пустота ))
@ГерманНепатриот-е7г Жыл бұрын
Нахер Тебе зикр,когда у Тебя есть Диана 1м87см...?Всё,больше ни чего не надо...
@denshota Жыл бұрын
Так не будет Зикров-Тесл, не будет и Диан. Кому нужен этот стремный мужичок с ваххабитской бородкой сам по себе.
@дмитрийвирус_чдм Жыл бұрын
Да только из-за полного отсутствия шумоизоляции тэсла в конце списка.. 🤢🤮
@ВиталийЧесноков-ъ1ь Жыл бұрын
У nio дизайн намного лучше чем у tesla😊
@Klient8611 ай бұрын
причем тут нио вообще
@challengeyou178410 ай бұрын
Нио нет официалов
@maksqwer5906 Жыл бұрын
Такое чувство что они хотят очень продать Китайские авто
@gentleman5194 Жыл бұрын
Таки есть реклама и не более Как китайский мусор можно сравнивать с Теслой
@Alex-ls6wl Жыл бұрын
@@gentleman5194 щас тебе нищеброды расскажут, что все кто не оценил китайцев просто отстали от жизни и ничего не понимают))
@Shsv-88 Жыл бұрын
10 тыс и никакая, ну вы блин даете, 300 тыс, и она будет в строю, вот это будет прорыв реальный.
@challengeyou178410 ай бұрын
Voyah Passion или Zeekr???
@challengeyou178410 ай бұрын
Я за пэйшн! Официально!
@exportcar2410 ай бұрын
Zeekr 001 👌
@challengeyou178410 ай бұрын
@@exportcar24 зикры официально не продаются в Краснодаре
@exportcar2410 ай бұрын
@@challengeyou1784 не чего страшного)
@challengeyou178410 ай бұрын
@@exportcar24 да похрен, зикры ничем не лучше
@world_my_eyes Жыл бұрын
Есть ли у вас предложение Zeekr 001 ?
@Sergey_Sergeevich_1 Жыл бұрын
Топил 130 км/ч 😂
@СтигЛарссон-я1н Жыл бұрын
Ещё и с такой нагрузкой - целых 30 кг в багажнике
@АлексейКузьменко-э9ы Жыл бұрын
Резкий тормоз это минус для меня!Езжу на Q8 и у нее резкий тормоз,чуть нажал на педаль,а она колом становится.Пересел на Q8 с Х6 последнего поколения.На Х6 с педалью тормоза все нормально.
@koloboss1551 Жыл бұрын
120-130 это называется топил??
@thebridgecoverband8048 Жыл бұрын
Между теслой и зикром выбирай Диану
@Nikolayoutube-4fr Жыл бұрын
А мустанг электрический почему не сравниваете?
@ЕленаВергуненко Жыл бұрын
Добрый день. Какой клиренс у зикр?
@ИгорьК-ъ1с Жыл бұрын
Лисян, Масян, Папсян неужели это российское будущее
@gentleman5194 Жыл бұрын
За что боролись на том напоролись
@Cosmo191210 ай бұрын
Не совсем согласен. Тесла табуретка- здесь да, достаточно жесткая подвеска, хотя над ней немного поработали, но, опять же, управляемость очень хорошая, особенно на больши скоростях. А главное отличие от конкурентов, как по мне, так это очень хороший Software. Здесь Tesla задала очень высокую планку. Есть спорные моменты по удобству в повседневном пользовании- практически все функции управляются через экран ... но есть огромные плюсы- Выбрал маршрут не важно задал ты его в самом авто или скинул из смартфона и просто оооооочень быстро получил построенный маршрут со всеми зарядками в пути. На зарядку авто подъезжает с хорошо подогретой батареей для быстрой скорости заряда до 250kWh. Software постоянно обновляется, улучшается система, исправляются ошибки, добавляются новые функции. Вообщем в этом плане пока что конкуренты Tesla сильно отстают.
@alexzh1594 Жыл бұрын
В один день ездил и на зикр и сразу потом на Тайкане )) Зикр прикольная , но это не Порше …
@МаксимЗемсков-щ4б Жыл бұрын
Так Зикр это и не класс Тайкана, поездий на НИО и на десяток других более премиальных китайцев и с одноклассниками и сравнивая.
@corbanavar4700 Жыл бұрын
Как это ведро тесла 3 можно сравнить с Зикром.100% из за того,что у самого тесла,не может объективно оценивать.Зикр весит на полтонны больше,а тесла ноль шумки,ноль комфорта.И наворотов в Зикре три раза больше.
@ТакТак-ц6п Жыл бұрын
Надо разницу в цене учитывать) Хотя до TIGGO 8 PRO е+ пробовал и более дорогие варианты, но вернулся к гибриду отч ери. И условия выгодные предложили, и про сверис их знаю,ч то развит хорошо
@AvenkasT Жыл бұрын
Только тесла стоит 4 лимона, а зикр 8....какие сравнения?Бери такой же ценовой диапазон..обзорщик.. P.s. : мне тоже нравиться зикр, из за цены взял бы теслу
@exportcar24 Жыл бұрын
В России он будет стоить под 8млн , в Китае нет 386к юаней, тесла подешевле. А вот доставка и растаможка уже делают Zeekr 001 дороже, тут вопросы к правительству.
@EndlessEnergy24 Жыл бұрын
@@exportcar24 Да, всегда сравнивать надо авто с одной ценой
@РанатБийгараев-ц7с Жыл бұрын
@@exportcar24какая ещё расстаможка на электрокар?
@МихаилЕфимов-о8п Жыл бұрын
«Мир с китайскими подделками ушел» - оч улыбнуло.
@baks3604 Жыл бұрын
Салам алейкум из Кыргызстана, брат скажи по деградации батареи кто из них выигрывает???
@exportcar24 Жыл бұрын
Если заряжаться на домашней зарядке , деградация минимальная Если часто заряжаться как я на быстрых зарядках , батарею можно быстро подпортить. У меня так с Теслой.
@ВладимирВасильев-э6ж10 ай бұрын
Машина зикр только в Китае ездить ни как не в Москве ! Дешёвая реклама!!!! Народ намучеетесь. Глупый развод!
@sergeibeliaev5001 Жыл бұрын
Тоесть у теслы с 82 квч батареей пробег больше чем у зекура с 100 квч? Или я что-то где-то упустил?
@andrewan5540 Жыл бұрын
Именно так! А это и есть наука и технологии! Ещё и короткий срок жизни покажет себя!
@sergeibeliaev5001 Жыл бұрын
Вобщем нафик эти все зикеры. Куплю следующую машину опять теслу. :)
@andrewan5540 Жыл бұрын
@@sergeibeliaev5001 ну так китайцы вообще не знают, как использует тесла тепло от моторов и от заряда батареи с помощью теплообменника, как софт управляет батареей и вообще, что он ещё обновляется часто и бесплатно, что и устраняло многие косяки теслы в первые годы производства... Которые вылезу однозначно и в китайских авто и что с ними то делать, если компании всего то год! И у китайских авто хоть бы язык как то прошить для начала в комп..)) Авто неплохое, но только для китайского рынка! Где есть сервис и сто хотя бы...
@mosmoscow1421 Жыл бұрын
Если топишь на любой электричке , расход пересчитывается с учетом динамики езды . Сбавит динамики расход в км будет медленнее уходить , чем по факту проезжаешь . У меня etron так
@ViktorOlekhnovich11 ай бұрын
что такое защита батареи
@MEGAWATT_KG11 ай бұрын
С бородой в китае проблем нет?
@exportcar2411 ай бұрын
Нет)
@jurasikpark541 Жыл бұрын
Чо по ценам???
@privet_rusty Жыл бұрын
Тесла это лучший электрокар на рынке! 🎉
@triceratopsvk Жыл бұрын
Лучший электрокар прошлого года 😄
@РинатЗакиров-л6т Жыл бұрын
Вторая часть ролика лишняя. 100500 раз повторил - у менЯ Тесла жесткая, а Зикр китайский, но комфортный. Прямо как вчера раки были большие за пять, а сегодня маленькие, но за три))))
@12354535 Жыл бұрын
Ниу ет5 с батареей на 150 кВт уже есть в продаже?😮
@sreda_w Жыл бұрын
нет. пока только обещают, но есть сложности в производстве
@ddm995011 ай бұрын
Зикр конечно интереснее! Это вообще один из лучших автомобилей по соотношению цена/качество.
@igorgusyev4537 Жыл бұрын
Привет, Сколько стоит доставка в Германию? Zeekr X
@sergeibeliaev5001 Жыл бұрын
В германии они скоро продаваться будут. А в голландии уже продаются. Из голландии вези. Европейку сразу. 😂
@nissanleaf795 Жыл бұрын
Сравнивают с Теслой м3 а тесла дешевле в ДВА раза Карл ☝️
@МаксимИзотов-ш6и Жыл бұрын
В два раза дешевле кого ?
@nissanleaf795 Жыл бұрын
@@МаксимИзотов-ш6и тесла м3 стоит 35 а Зикр 70
@ГерманНепатриот-е7г Жыл бұрын
Если бы Ты цены говорил сразу на всё..,машины,доставку в Росмию,Казахстан,США,комиссию,комплектацию..,то это был бы ценный материал...,а так, ..хрень какая то..извини...
@adamadam-yw9ge Жыл бұрын
Согласенн. Много воды P.S. Бороды ещё больше ☝️
@nesvarbu6964 Жыл бұрын
Девочки очень красивые!
@artyrtenen313711 ай бұрын
Мне не нравятся эти машины,что укачивает от электро тяги это факт. Вы в Китае живёте?
@exportcar2411 ай бұрын
Да, согласен 😅 иногда моих друзей укачивало , после ок привыкали и больше не укачивает В Китае 11 лет уже живу
@ЕвгенийБерг-д8з Жыл бұрын
Хочется посмотреть обзор на Диану!)) 187❤
@АлександрМосковченко-ж9э6 ай бұрын
Где работаеш
@Mr.Sergeevich Жыл бұрын
Не объективно машину такого класса сравнивать с model 3. Тут либо y или s. Что там по автопилоту?
@ZODGT411 ай бұрын
Прорыв китайского автопрома будет тогда когда машина по характеристикам по двигателю пусть без этих всяких дверей и ТД. Но и цена 3 млн рублей. Вот тогда для китайских это прорыв.
@АндрейСоколов-л2п Жыл бұрын
Сергей ты ведь недавно купил футуристичекую пушку, у тебя по деньгам вообще безлимит...???))
@ИльяЕгорычев-з2ц Жыл бұрын
Наляпали монитор в середине безвкусный, купил себе право гнать за зарядку, зимой русской при минус 30 и 100 км не проедете, так что только летом на короткие расстояния до 100 км , зарядка дома, поэтому made in China не то что с s классом , но и с Лексусом rs 300 я бы не равнял. Одноразовая зажигалка перед телочками дишманскими пыжануть.
@gentleman5194 Жыл бұрын
Так и есть
@ZODGT411 ай бұрын
Разница в производстве машин одного поколения тесла 3 и зикр около 6 лет. Это как сравнить айфон 5 с только вышедшем лайтингом. С китайских телефонов. Технологии стали доступные. И китайцы половину поворавали и слизали начнем с невидимых ручек и так далее.
@FieryWhirlwind5 ай бұрын
Что все учавствуют в гонках формулы 1 нахрена мне эти 2 -5 секунд времени. Предпочитаю Xpeng G 9.
@obzorro573611 ай бұрын
Тут много токсиков, девченки прикольные! Лайк им, парень сзади сами знаете кто на букву П!)
@12354535 Жыл бұрын
Ну по размеру надо с Тесла модель S сравнивать.
@skiesSig Жыл бұрын
Сколько стоит Зикр в максималке в Китае?
@АндрейБураков-ь6п Жыл бұрын
55тыс долларов
@YorkTown-k2u Жыл бұрын
Тесла, зикр.... Диана!!!!
@Pheniznij11 ай бұрын
Ауди е-трон 55S мой выбор!😊
@МаксимЗемсков-щ4б Жыл бұрын
Просто китайских девушек ростом 187 не бывает, да и вообще в мире большая редкость. Да даже если взять средний рост мужчин в мире, то это 175 см.
@ОлегВатралик Жыл бұрын
Мне нравятся авто с классическим дизайном.Он и через годы не раздражает глаза.Может я не прав,но морда китайца меня раздражала к концу видио.Как будто скрестили жабу с гадюкой.
@mr_panda6984 Жыл бұрын
Zeekr ❤❤❤ тесла😢пустышка
@ВладимирУтин-н2ч Жыл бұрын
Если сравнивать с Тесла! Взял бы Зикр
@АлексейКузьменко-э9ы Жыл бұрын
0-100 за 3,8 сек,а 100-200 и 200-300 она за сколько разгоняется?
@АлександрФедюнин-з4к Жыл бұрын
Там максималка 200
@mikhailmasno202211 ай бұрын
ну еще запчасти учтите и обслуживание ))). будет. пока вы проедете 50 тыс уже там другая контора давно будет )))
@джон-т8ш Жыл бұрын
У тесла 3 есть пневма?
@DerGrooz Жыл бұрын
Естественно
@джон-т8ш Жыл бұрын
@@DerGrooz нет пневмы на 3ке
@Iam-od6gx Жыл бұрын
Обзор хороший, но бороду сбрей )
@46RuS46-c4z Жыл бұрын
явно не сварщиком работаешь))))))))))))))🤣👍👍👍👍👍👍🤝
@Руслан-р6м7е Жыл бұрын
Сравни пожалуйста Зикер с Камри 70
@exportcar24 Жыл бұрын
Точно ✊
@MegaHuntx Жыл бұрын
Какие красивые девочки
@РобертРождественский-л8е Жыл бұрын
Конечно тесла, о чем речь, глазами вижу что аэродинамика и эргономика лучше
@Roblocks541 Жыл бұрын
Ты как в Китае с бородой ходишь?
@exportcar24 Жыл бұрын
Спокойно
@ДенисХайруллин-л4ц Жыл бұрын
Диана и девушки намного лучше Теслы и Zeekr !!!
@berkutbmw Жыл бұрын
не сравнил автопилоты. Разница будет глобальной между теслой и зикром
@СергейКорнилов-д3ь8 ай бұрын
Цвет топ!
@pavelprokopev5526 Жыл бұрын
130 Я топил или тупил? на автобан ее там все вылезет.
@plategnyiplateg711 ай бұрын
Пенсилъ от электрички стоять не будет😂
@slavagvp7551 Жыл бұрын
а где запчасти на них потом брать.?..))
@nihtrik Жыл бұрын
Нигде, после того как машину сделали, завод сжигается со всеми инженерами. И запчастей нигде не будет (
@No-name781 Жыл бұрын
В Китае 😂
@kair47738 Жыл бұрын
Фииигасе друзья модели, где их встретил?
@plategnyiplateg711 ай бұрын
Так дилера у зикра нет, кому он нужен?
@Kirpich702 Жыл бұрын
Сколько у него клиренс?
@lesyabulanova6178 Жыл бұрын
подвеска как кроссовер поднимается , регулируется по желанию
@anarchist9186 Жыл бұрын
Tesla нравится, пока не загорела.
@MrBambinoP9 ай бұрын
Я прям угорел от того, что Тесла это спортивное авто и что у Теслы классный дизайн😂 🤦🏻♂️
@rus33563 ай бұрын
Zeekr 💯
@АлексейСтупак-т7г Жыл бұрын
Друг,кажется тебя сегодня видел в Сбере)
@exportcar24 Жыл бұрын
В Китае сбера нету 😅
@YakovKant Жыл бұрын
сколько времени делаются экспортные документы (в среднем плюс/минус)?
@exportcar24 Жыл бұрын
2 недели на электро, на двс 2.5 недели
@YakovKant Жыл бұрын
@@exportcar24 Спасибо. Неделю машина стоит, ждёт. Сказали "до месяца".
@exportcar24 Жыл бұрын
@@YakovKant Бывает такое что кривая экспортная лицензия и не дают разрешение на экспорт , либо иногда есть проверки на Хоргосе экспортных компаний и разрешений, обычно это сообщает уже ваш агент. Либо пошло что то не так. Надеюсь у вас все хорошо будет !
@YakovKant Жыл бұрын
@@exportcar24 спасибо! Вроде всё надёжно, не первый закуп. Перестраховываются со временем, чтоб не дёргал их расспросами.
@alexx5707 Жыл бұрын
@@YakovKantмашин очень много выходит, поэтому очередь на оформление. Вообще экспорт от пары часов до пары суток занимает.
@Nevev07 Жыл бұрын
187 см, я 198 см аж поперхнулся от такой лошадки
@mosmoscow1421 Жыл бұрын
Zeekr это совместная разработка с geely и Volvo , в Европе будет продаваться под маркой volvo
@sergeibeliaev5001 Жыл бұрын
Глупости. Продается уже. И вольво и зикр. 😊
@mosmoscow1421 Жыл бұрын
@@sergeibeliaev5001 ну это в принципе один холдинг . Возможно уже и продается