Первый выезд на МКАД, скоростное маневрирование.

[@sov7206]

Боже как летит время! Прошло 10 лет как я получила удостоверение водителя. Анатолий большое вам спасибо! Удачи успехов хороших уравновешенных учеников! Оксана.

[@COME__AND__STAY]

Во-первых, она волнуется, и многословием пытается это волнение скрыть) Во-вторых, кажется, она очень любит делать шоу и просто воспользовалась ситуацией, чтобы сыграть роль удивительной ученицы)) В любом случае, успехов ей! Автоинструктор Анатолий - классный!

[@sergeyaleks2223]

Очень милая девушка. Удачи ей😊

[@КексКексов-ю1ц]

о наконец-то вступеление перед тем как туда-сюда катать поехать)

[@КексКексов-ю1ц]

побольше с ней роликов!

[@8.149]

О круто! Такое начало видео огонь)

[@8.149]

8:18 - а в зеркало и через плечо слепую зону кто будет смотреть ?! Пушкин ?)

[@8.149]

Всё круто конечно... Только одного никогда не понимаю Зачем инструктора постоянно подсказывают и вставляют комментарии?) Не проще дать человеку просто маршрут и молча проверять как он едет? Там же всё понятно и так, умеет или не умеет. И водителю проще, не надо одновременно 100 вещей контролить. Помимо того что голова занята дорогой, ещё и инструктора какие-то непонятные вещи бубнят под руку) Думаю так, - надо сначало объяснить, потом показать самому за рулём, потом уже, давать руль ученикам. И это после десятка таких объяснений и упражнений на конусах. И после мат части.

[@Avtoinstruktor_Anatoliy]

Я вижу, Вы неплохо изучили труды Антона Семеновича и Яна Амоса?!🙂🤝 И наверное с работами Ивана Павловича и Павла Ивановича тоже хорошо знакомы? 😎👆 Всегда рад советам и рекомендациям, особенно если это касается сферы педагогики и психологии.😎👍

[@Avtoinstruktor_Anatoliy]

@@8.149 Эх, а я думал Вы тоже, как и я пединститут закончили и являетесь опытным педагогом... в любом случае, конструктивная критика, советы и рекомендации всегда приветствуются и принимаются во внимание ⚠ ✋️😎✌️

[@8.149]

@@Avtoinstruktor_Anatoliy институт это здорово! Только вот какой момент есть, про который хочу поделиться. Во время движения мозг занят анализом этого самого движения. И если начать давать ему внешнюю информацию, например пассажир рассказывает историю, то непременно страдает концентрация на наблюдении за происходящим на дороге. Если же не отвлекаться, то непременно водитель часть истории пассажира прослушает, хотя будет слышать)) А уж что говорить о тех вещах, про которые говорит инструктор, там вообще надо в тишине всё обдумать и осознать, и без бутылки не разберёшься иногда). Кстати данные видео помогают решить эту проблему, спасибо Вам. Но возникает другая, а человек вообще понимает что и куда смотреть на этом видео?) И какие выводы делать?) Не факт. Поэтому я за то чтобы сначала объяснять, давать какие-то наглядные примеры, задания на подумать, а только потом сажать учеников ехать. Вот ещё интересная штука. Пусть каждый попробует во время движения по незнакомой дороге, следить и запоминать знаки(все все все) рекламные щиты, щиты указатели движения , и прочий "мусор ". И вы почувствуете, что не помните что было на дороге несколько секунд назад. А несколько секунд это мотоцикл, который догнал вас, и уже объехал сбоку, и о боже! Откуда он там был!? ))). Это видинее появления причины резкого торможения впереди едущего , а не когда он уже наполовину остановился а у вас - о Боже! Почему он резко остановился?!))). И т д. Проще же это объяснять стоя на месте в тишине) или нет?)). И кстати, все, попробуйте направить взгляд не на зад машины впереди, а на горизонт и близко к этому и удерживать его в той точке. И вы почувствуете, что вам легче и приятнее ехать .

[@stan4833]

Видимо, основная цель постоянных комментариев - привить навык многозадачности. Потому что за рулем огромное количество вещей, на которых нужно концентрировать внимание, а в реальной жизни рядом еще будет сидеть жена, которая будет трещать без умолку, а сзади орущие дети. И ты, как водитель, должен уметь успевать все. Понятно, что даже опытнейшие водители за рулем не улавливают всю информацию, которую ему транслирует пассажир, но с опытом это начинает получаться лучше.

[@8.149]

@@stan4833 могу предположить, что с опытом это получается лучше, просто потому, что водитель забивает болт на концентрацию на дороге)))

[@8.149]

6:35 - как иронично . И в этом Ваша главная ошибка - что Вас пустили за руль с нуля . Но Вы не виноваты . Система образования такая . А вот если не с нуля , то у Вас бы такой буст был бы в обучении что в осознании всего происходящего - небо и земля ) Вот смотрите по фактам - 12е занятие а руль вращать грамотно не умеем , передачи переключать грамотно не умеем , зачем их вообще изобрели не понимаем , движения скованные , но вроде человек Вы не глупый . Поэтому отдуши желаю с нуля , с мелочей , на ютубе пока его окончательно не забанили , или где-то ещё , начать изучать Гигабайты информации (надо было это делать ещё до посадки за руль) . Учите всё подряд . Погрузитесь в понимание вождения , в понимание процессов в деталях , тренируйте выстраивание логических цепочек , живите с автомобилем. Или Вы просто станете обычным средним ездюком , которых пачками выпускают автошколы(и не только в рф) убиваться на ровном месте . Само оно ничего не отложится и не придёт . Или кто-то знает профессию в которой 3-6 месяцев поучился а дальше само в голову пришло ??)))) Инструктор какой бы он не был , физически не сможет ученику дать всё что нужно знать , или на это уйдут годы. Вся основная работа лично на ученике . А вот за то что решились на мкпп , респект ! Вы герой ! Значит мозг на месте )

[@КексКексов-ю1ц]

интересно, если бы она топлесс ехала, был бы штраф? миллион бы просмотров собрали точно)