Peugeot 1.2 PureTech Turbo Engine

  Рет қаралды 97,430

The Wheel Network

The Wheel Network

Күн бұрын

Пікірлер: 50
@Greggspies
@Greggspies 4 жыл бұрын
Superb mill its got massive power
@okanozkanli2120
@okanozkanli2120 3 жыл бұрын
What is the differance 100hp and 130 hp for this engine thx for ansvr
@TheWheelNetwork
@TheWheelNetwork 3 жыл бұрын
Better performance, mostly. The 130 also has, in our opinion, a more lively character with a nicer engine sound
@rotyrfed5156
@rotyrfed5156 2 жыл бұрын
La courroie de distribution est usée, des produits d'usure pénètrent dans l'huile moteur, encrassent les filtres de purification d'huile, ce qui entraîne une déficience du film lubrifiant des pièces frottantes, d'où l'usure rapide du moteur.
@lok687
@lok687 5 жыл бұрын
One hell of an engine. Stage 1 makes it even better
@Ownz1982
@Ownz1982 5 жыл бұрын
What u mean slap a chiptuning in
@boxingphysique
@boxingphysique 4 жыл бұрын
can you chiptune a 130HP pure tech ???
@umberdus
@umberdus 4 жыл бұрын
@@boxingphysique dont do it :-D it is on edge with 130 hp
@umberdus
@umberdus 4 жыл бұрын
And some extra petrol in oil :-D as a bonus ... after 60 000 km
@boxingphysique
@boxingphysique 4 жыл бұрын
@@umberdus what do you mean its on edge, they say that these engines have more capabilities BUT are restricted from EURO 6 norms!
@bahattinozkan3698
@bahattinozkan3698 5 жыл бұрын
Peugeot 308 model yaklaşık 4 yıllık 86 bin km deki benzinli aracımız yağ akıtma sorunu ile yetkili servis tarafından 48 bin tl ye motor değişimi için fiyat aldık. :(bir üst modeli ile yenilemeyi düşünürken, Peugeot bizim için pişmanlık oldu.
@robertosoto1019
@robertosoto1019 4 жыл бұрын
1.2 puretech 130hp or BlueHDI 120 hp Who better?
@droland1978
@droland1978 4 жыл бұрын
3 vs 4 cylinder.
@yandel7092
@yandel7092 3 жыл бұрын
The BlueHDi is better if you don't put to much diesel 😂😂😂
@hlpdsk26
@hlpdsk26 4 жыл бұрын
Hi, is this chain or belt driven?
@stevensmith5816
@stevensmith5816 3 жыл бұрын
belt
@strephongourley5547
@strephongourley5547 3 жыл бұрын
Runs in oil
@8117hen
@8117hen Жыл бұрын
The worst! its a wet belt, It will fail. Do a search on Purtech 1.2.
@johnts2252
@johnts2252 Жыл бұрын
Belt in Oil, Dayco' s idea and Ford and PSA followed it. Then, Dayco did an enhanced version of this belt and have better results.
@jackwittewel4335
@jackwittewel4335 3 ай бұрын
Belt
@8117hen
@8117hen Жыл бұрын
Purtech engines from PSA, AVOID at ALL COSTS. I've had 2 engines that failed with damaged wet Cambelts. They say 2018 cars are better? Please read data not submitted by PSA and ensure your engine has a long warranty. Beware!
@khalidacosta7133
@khalidacosta7133 Жыл бұрын
If you make sure to test the belt at every service, you should be fine, as well as change engine oil at correct intervals with the correct type. Wet belts have been in use in diesels for a long while now. Not perfect no but it does reduce friction massively.
@jackwittewel4335
@jackwittewel4335 3 ай бұрын
Absolutely true
@antimob4420
@antimob4420 9 күн бұрын
AVOID BMW, VW, FERRARI AND BOEING ENGINES AT ALL COSTS !
@jackwittewel4335
@jackwittewel4335 9 күн бұрын
@@antimob4420 I can't afford Ferrari & Boeing engines😁
@flosim5087
@flosim5087 8 күн бұрын
​@jackwittewel4335 then pick just one
@sasasaran731
@sasasaran731 4 жыл бұрын
They hawe problems whit the timing belt
@strephongourley5547
@strephongourley5547 3 жыл бұрын
yes it breaks up into the engine , and they have all been recalled shite engine.
@ivanrasevic374
@ivanrasevic374 3 жыл бұрын
Fuck downsizing, best engines are 4 cylinders. I drive citroen C3 1.2 puretech without turbo. Every time I press throttle I feel disappointed, but then I remember my engine will last much longer than any 3 cylinder turbo and it makes me happy 😁
@Bularistan4o
@Bularistan4o 3 жыл бұрын
@@ivanrasevic374 best are are inline 5-6 and v 8-12. smooth and balanced = runs forever.
@jackwittewel4335
@jackwittewel4335 3 ай бұрын
@@ivanrasevic374 Absolutely true. I've had massive problems with my 1.2 puretech 308 turbo. Timing belt and massive oil leaking.
@nissanskyline7151
@nissanskyline7151 2 жыл бұрын
Вся мощь и дерзость надутого пакета молока!
@azunay7473
@azunay7473 8 ай бұрын
Мамкин гонщик ?😂 для повседневной поездки идеальный мотор в плане расхода топлива . У него только один минус, это ремень грм в масляной ванне. Тут лучше каждые 60т менять или через 3-4 года , всеже топливо попадает в картер к маслу и приводит к повышенному износу ремня
@jackwittewel4335
@jackwittewel4335 3 ай бұрын
Very very bad engine, problems timing belt after about 90.000km instead of 175.000km and huge leaking oil problems as from 110.000 km. One litre of oil / 850km in the end. You've been warned.
@JOICYYTANN
@JOICYYTANN 5 жыл бұрын
VERY GOOD ENJINE
@andersnidsjo257
@andersnidsjo257 5 жыл бұрын
)
@nagec1
@nagec1 3 жыл бұрын
worst engine ever!
@tanbanchai2121
@tanbanchai2121 Жыл бұрын
good enjine ever
@mouhbiti90
@mouhbiti90 3 жыл бұрын
سلام هذا المحرك لم ينجح في شمال إفريقيا
@m67bebe55
@m67bebe55 8 ай бұрын
Ten silnik to plastik i straszne swaryjne badziewie idealnie pokazuje dzisiejszą motoryzacje spalinową
Обзор Peugeot 3008. Слабые стороны и неисправности на пробеге 80 тыс.
19:04
Mom had to stand up for the whole family!❤️😍😁
00:39
小丑家的感情危机!#小丑#天使#家庭
00:15
家庭搞笑日记
Рет қаралды 31 МЛН
Every parent is like this ❤️💚💚💜💙
00:10
Like Asiya
Рет қаралды 26 МЛН
DO NOT BUY A CAR WITH THIS ENGINE - PEUGEOT PURETECH ENGINE
15:35
Peugeot 208 (Team Review) - Fifth Gear
5:04
Fifth Gear
Рет қаралды 139 М.
2016 Peugeot 308 SW 1.2 Puretech 130 (130 HP) Test Drive
12:45
TEST DRIVE FREAK
Рет қаралды 115 М.
"Modern Peugeot Driver" | Top Gear | Series 22 | BBC
8:14
Top Gear
Рет қаралды 16 МЛН
Peugeot 5008 1.2 PureTech замена ремня ГРМ
6:15
Pavel SHOFF (mechanic)
Рет қаралды 8 М.
I Would NEVER Buy One Of These Cars (Peugeot PureTech)
6:42
Scottish Car Clan
Рет қаралды 33 М.
Mom had to stand up for the whole family!❤️😍😁
00:39