What is the differance 100hp and 130 hp for this engine thx for ansvr
@TheWheelNetwork3 жыл бұрын
Better performance, mostly. The 130 also has, in our opinion, a more lively character with a nicer engine sound
@rotyrfed51562 жыл бұрын
La courroie de distribution est usée, des produits d'usure pénètrent dans l'huile moteur, encrassent les filtres de purification d'huile, ce qui entraîne une déficience du film lubrifiant des pièces frottantes, d'où l'usure rapide du moteur.
@lok6875 жыл бұрын
One hell of an engine. Stage 1 makes it even better
@Ownz19825 жыл бұрын
What u mean slap a chiptuning in
@boxingphysique4 жыл бұрын
can you chiptune a 130HP pure tech ???
@umberdus4 жыл бұрын
@@boxingphysique dont do it :-D it is on edge with 130 hp
@umberdus4 жыл бұрын
And some extra petrol in oil :-D as a bonus ... after 60 000 km
@boxingphysique4 жыл бұрын
@@umberdus what do you mean its on edge, they say that these engines have more capabilities BUT are restricted from EURO 6 norms!
@bahattinozkan36985 жыл бұрын
Peugeot 308 model yaklaşık 4 yıllık 86 bin km deki benzinli aracımız yağ akıtma sorunu ile yetkili servis tarafından 48 bin tl ye motor değişimi için fiyat aldık. :(bir üst modeli ile yenilemeyi düşünürken, Peugeot bizim için pişmanlık oldu.
@robertosoto10194 жыл бұрын
1.2 puretech 130hp or BlueHDI 120 hp Who better?
@droland19784 жыл бұрын
3 vs 4 cylinder.
@yandel70923 жыл бұрын
The BlueHDi is better if you don't put to much diesel 😂😂😂
@hlpdsk264 жыл бұрын
Hi, is this chain or belt driven?
@stevensmith58163 жыл бұрын
belt
@strephongourley55473 жыл бұрын
Runs in oil
@8117hen Жыл бұрын
The worst! its a wet belt, It will fail. Do a search on Purtech 1.2.
@johnts2252 Жыл бұрын
Belt in Oil, Dayco' s idea and Ford and PSA followed it. Then, Dayco did an enhanced version of this belt and have better results.
@jackwittewel43353 ай бұрын
Belt
@8117hen Жыл бұрын
Purtech engines from PSA, AVOID at ALL COSTS. I've had 2 engines that failed with damaged wet Cambelts. They say 2018 cars are better? Please read data not submitted by PSA and ensure your engine has a long warranty. Beware!
@khalidacosta7133 Жыл бұрын
If you make sure to test the belt at every service, you should be fine, as well as change engine oil at correct intervals with the correct type. Wet belts have been in use in diesels for a long while now. Not perfect no but it does reduce friction massively.
@jackwittewel43353 ай бұрын
Absolutely true
@antimob44209 күн бұрын
AVOID BMW, VW, FERRARI AND BOEING ENGINES AT ALL COSTS !
@jackwittewel43359 күн бұрын
@@antimob4420 I can't afford Ferrari & Boeing engines😁
@flosim50878 күн бұрын
@jackwittewel4335 then pick just one
@sasasaran7314 жыл бұрын
They hawe problems whit the timing belt
@strephongourley55473 жыл бұрын
yes it breaks up into the engine , and they have all been recalled shite engine.
@ivanrasevic3743 жыл бұрын
Fuck downsizing, best engines are 4 cylinders. I drive citroen C3 1.2 puretech without turbo. Every time I press throttle I feel disappointed, but then I remember my engine will last much longer than any 3 cylinder turbo and it makes me happy 😁
@Bularistan4o3 жыл бұрын
@@ivanrasevic374 best are are inline 5-6 and v 8-12. smooth and balanced = runs forever.
@jackwittewel43353 ай бұрын
@@ivanrasevic374 Absolutely true. I've had massive problems with my 1.2 puretech 308 turbo. Timing belt and massive oil leaking.
@nissanskyline71512 жыл бұрын
Вся мощь и дерзость надутого пакета молока!
@azunay74738 ай бұрын
Мамкин гонщик ?😂 для повседневной поездки идеальный мотор в плане расхода топлива . У него только один минус, это ремень грм в масляной ванне. Тут лучше каждые 60т менять или через 3-4 года , всеже топливо попадает в картер к маслу и приводит к повышенному износу ремня
@jackwittewel43353 ай бұрын
Very very bad engine, problems timing belt after about 90.000km instead of 175.000km and huge leaking oil problems as from 110.000 km. One litre of oil / 850km in the end. You've been warned.
@JOICYYTANN5 жыл бұрын
VERY GOOD ENJINE
@andersnidsjo2575 жыл бұрын
)
@nagec13 жыл бұрын
worst engine ever!
@tanbanchai2121 Жыл бұрын
good enjine ever
@mouhbiti903 жыл бұрын
سلام هذا المحرك لم ينجح في شمال إفريقيا
@m67bebe558 ай бұрын
Ten silnik to plastik i straszne swaryjne badziewie idealnie pokazuje dzisiejszą motoryzacje spalinową