Peugeot 206 - Ремонт. Часть 3 - Снимаем, чистим и ставим обратно в блок - гильзу и поршень.

Если вам помогло моё видео, с удовольствием приму благодарность:
Z892120791779 - долларовый кошелек webmoney
R557486423159 - рублевый кошелек webmoney
В этой видео инструкции я покажу Вам как демонтировать, устранить проблему и установить обратно в блок - гильзу и поршень на автомобиле Peugeot 206.
Это третья часть роликов по ремонту данного авто.
Подписывайтесь на канал, если вам понравилось видео, и оставляйте комментарии! Всем удачи! ;)

[@andymaxlife3091]

Хотел выразить вам благодарность в данной теме я на ютубе не встретил видео о подробном ремонте данных двигателей от Пежо. И проштудировав эти видео мне удалось самостоятельно откапиталить мотор 1.4 на Пежо Партнёр в новогодние праздники 2018г , обращу внимание что я бывший жигулист и кроме шаровых и т п вещей в машине ранее не трогал. Партнёр после ремонта перестал кушать масло и прошёл белее 50т км без проблем . Всем удачи !

[@user-vy7cw9pv3p]

Благодоря этому мужику с канала я сам откапримонтировал свой пежо 206 седан 8 года

[@andreimajunov2847]

как специалист по французам - замечу, что такую щепетильную работу я даже на французских заводах не встречал

[@user-it3kx4sy9g]

Товарищ специалист Ситроен с3 двиг tu3 Скачут обороты на холостых Изначально начали пропускать форсунки , подняли все новые , новый датчик коленвала , новый дк до ката , а ещё сегодня на холодную не завелась , только когда намеренно поднял обороты Может ли проблема быть в ДЗ?)

[@andreimajunov2847]

наблюдаю за этим каналом с "детства" - хочу заметить, что с каждым разом все интересней и интересней видео получается и познавательней.

[@user-wh9bi5xy8r]

Peugeot 206 - Ремонт. Никогда не вдумывалась... ремонт авто, такая кропотливая работа!!!!!

[@user-rw8by6wf6h]

Лучшее видео которое я смотрел по ремонту лайк подписка5++++

[@user-zp1km4pk7y]

молодец. чётко объясняет

[@user-yg5rr9dm7q]

Молодец! Спец!

[@jackietro3256]

Ох ты ж, там цепь привода маслонасоса, ну ничего ща провернем колено, раз...два...три...ну ёмаё ... гильзы выпали...)))

[@user-vb6mo3bm3l]

Лайк.Отличный урок

[@motorfix593]

+валентин копылов спасибо большое

[@planetearth9703]

Не помогли бы вы мне устранить проблему дистанционно, течь масло пежо 206, заранее благодарю !

[@yomayo1622]

классное видео.

[@user-gp2ge2np9h]

Подскажите пожалуйста при установке коленвала для замены ремня ГРМ при установке штифта между блоком и маховиком для фиксации колнвалн в каком положении должны находиться поршня . У меня где-то не доходят до вмт 1 см.1вый и 4тый.поршни.

[@nikolayfilimonov6903]

Парняга, ты отличный мастер! Ответь плиз хотябы на некоторые каменты ниже! Смотрю тишина советов..

[@motorfix593]

Парняга я не могу писаниной поченить мотор . Сейчас у всех есть Вайбер и другое позвони если будет время от вечу помогу.

[@nikolayfilimonov6903]

@@motorfix593 коментом ниже все описал подробно. Скажи одно, при снятии головы обязательно менять прокладки гильз или нет, мотор без головы год, поршни не крутитл.

[@user-pl6zc8ug1f]

отличная работа! 7 соток притереть на чугунной плите _вручную_ - вот это глазомерище! расскажите про линейку. как называется, где найти?

[@Ramzes818]

как вы сравниваете гильзу без уплотнительного кольца, с гильзами которые стоят с уплотнительным кольцом??? или я что то не понял

[@user-rw8by6wf6h]

Доброго дня. Подскажите пожалуйста имею свой пежо партнер 1,4, скинул гбц( перед тем как скинуть выставил распред вал с гбц по верх отверстиям поставил болт.) когда скинуо гбц увидел что 1-4 поршень в цилиндрах не доходит в низ 2-3 см а 2-3 поршень 2-3 см до верх мерт точки, маховик не совмещал по отверстиям как быть в данной ситуации, как мне собирать обратно? надо ли выставлять 1-4 поршень в цилиндрах в верх мерт точку до сборки двигателя. машина своя хочу попробовать сделать с вашей помощью. Спасибо за ответ.

[@user-vp6om3rx3h]

Сколько смотрю видео о разборе разных элементов, к меня так никогда не получается. То ли машина такая(( На видео "по крышечке постучали 5:28" и все отошло. У меня никак не отходит, ни на одном поршне. Не подскажите как снять бугель?

[@user-qs1ti8ol9v]

Здравствуйте.Спасибо Вам!Самому вскоре предстоит голову снимать...Газы попёрли в систему... Незначительно...Может и с коллектора сочиться... Масло чистое...Не троит...На свечах есть какое-то белое шелушение...Но парует из глушителя...Вы сказали:стрелочкой вперёд...А не назад-ли?У Французов есть такая закономерность:отчёт от маховика и направление-тоже.

[@EugeneLZP]

Автор ролика всё правильно делает "Поршни должны быть ориентированы в гильзах цилиндров таким образом, чтобы метки на поршнях (стрелки) были направлены в сторону привода механизма газораспределения." www.peugeot-sto.ru/206/56.htm

[@user-jq9bg7qd9v]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, а если гизастоит в ровень с блоком? Как выставить в таком случае?

[@user-wh5yg4pc8p]

Подскажите пожалуйста, почему может гудеть маслонасос в таком двигателе?

[@maikldiver8142]

Если не секрет сколько стоил такой ремонт?

[@user-bl6rf3ii4w]

Как снять крышку шатуна, у меня не снимается, подскажите пожалуйста.

[@technik_mechanik]

а зазоры между гильзами как установить и как правильно устранять ?

[@nikolayfilimonov6903]

Первый видос про 206й пыж, где все показывают и рассказывают грамотно! Нужен совет! Снял голову, двигло стоит год, небыло денег собрать, причина замена прокладки гбц (масло в антифрризе), так вот вопрос - есть ли риск что кольца под цилиндрами как то прослабли и нужно ли их менять? Сколько видел просто меняют прокладку гбц, до кучи колпачки и термостат, но некоторые пишут, что кольца уплотнений цилиндров тоже одноразовые, как и прокладка гбц, тем более он уменя разобран год.. Есть ли риск после сборки получиль антифриз в масло, через низ цилиндров? Спасибо!

[@Gochka1]

Здравствуйте,подскажите как всё разрешилось,меняли манжеты на гильзах или так собрали?

[@user-zc7vx1mz3r]

Не работает 4 цилиндра сколько будет работа с деталями ? Если можно

[@uhiljant_33]

Здравствуйте! Сейчас у меня лежит разобраны двс tu3jp, контрактник из Японии. Делаю для себя. Моторы свои, как правило стараюсь чинить самостоятельно, есть опыт, но пежо первый. Когда разбирал .. пометил и обратил внимание, что у француза замки вкладышей с разных сторон. У меня так и на карьере и на шатунах. В обзоре Вы говорите что замки на шатунах ставили зеркально. Второй день нет покоя.. как правильно? В моём случае или японские слесаря накасячели, или заморские инженера так задумали.

[@uhiljant_33]

Картере*

[@yomayo1622]

спасибо большое. как гбц затянуть каким усилием скажите или видео есть.спасибо.

[@motorfix593]

есть ролик

[@user-yi7ix5uk1i]

Здравствуйте, при прокрутке коленвала 1я гильза вылезла на ружу, это значит что она не сидела в посадочном месте?

[@technik_mechanik]

при прокрутки коленвала нужно стопорить гильзы!!!

[@yomayo1622]

у меня пежо 405 дв.1.9.пробило прокладку третий цилиндр полный тосолом снял голову 1.2.4 цилиндры сидят хорошо люфта нет а в 3 цилиндре есть люфт цилиндр ходит вперед и назад.Подскажите надо что то с ним делать или ставить прокладку новую и зажать.Спасибо.

[@motorfix593]

лучше вытащить гильзу вымыть посадочное место и поставить новое резин. кольцо

[@romanbobryk8906]

Здравствуйте! Спасибо за хорошие видео. У меня проблема с таким же мотором, пробита прокладка, начал антифриз попадать в первой цилиндр. После ремонта в сервисе через 2 дня обнаружил течь масла с под головки блока цилиндров в передней части возле канала подачи масла. Повторно обратился в сервис сказали что ето я виноват, перегрел головку двигателя. Начал смотреть ваше видео, снял головку блока цилиндров, измерил висату гильз, получилось что все гильз в ровень с блоком, щуп не проходит, кроме первой, возле масляных каналов откуда била течь масла блок занижен на 0.6 , однако гильзы стаят все на одном уровне. Подскажите пожалуйста что можно сделать. Спасибо!

[@Gochka1]

Как разобрались с ремонтом,что с гильзами делали?

[@user-qg6yi7kd1t]

​@@Gochka1а как можно целенаправленно перегреть головку двс ?)

[@arturchikco3987]

Интересное видео! Лайк! Заходите к нам.

[@motorfix593]

+Arturchik &Co спасибо )))

[@vip-maruy6835]

Здравствуйте вы в москве?

[@motorfix593]

Нет в Одессе

[@Nik_bordo]

Скажите пожалуйста каталожный номер резинки на гильзу

[@EugeneLZP]

0112A5 Прокладка под гильзу d77.2

[@user-jw3cu5id6o]

Где момент затяжки гбц?

[@DASSA911]

Можно эти гильзы посадить в герметик Виктор рейнз? В полевых условиях

[@motorfix593]

Нет

[@motorfix593]

Вы в находитесь в Украине

[@motorfix593]

Если в Украине я могу выслать одну у меня есть

[@user-vp6om3rx3h]

вопрос глупый, но можно ли заменить кольца поршня не снимая поддона? то есть получится ли снять и поставить гильзу не снимая поршня?

[@motorfix593]

нет

[@yomayo1622]

я имел в виду ГИЛЬЗУ

[@Gochka1]

Одного не пойму,каким образом она стала выше других?с завода не могли так поставить,значит гильза была уже заменена кем то на аналог и аналог не в размер?откуда взяты данные по размерам 0.04мм от плоскости блока и до плоскости гильзы?

[@motorfix593]

Внимательно смотрите видео

[@Gochka1]

@@motorfix593 Видео отличное пересмотрел его и две предыдущие части,но ни в одном из них вы не даёте ответа.Может вы забыли,видео давно выпускали,пересмотрите сами.

[@motorfix593]

Можете набрать в вайбер 0972532020 я отвечу на ваши вопросы

[@kirei1975]

Что за детский сад,аккуратно, не обломайте.Где динамометрический ключ,сколько ньютонов тянуть? Не серьезно как то.