Специально для Субаристов. Сборка двигателя Subaru.

  Рет қаралды 258,670

Ходос Авто

Ходос Авто

Күн бұрын

Пікірлер: 497
@雪-v4n
@雪-v4n 7 жыл бұрын
очень круто) единственные люди, кто не балаболит, сидя на диване, а потратив много труда, показывает на деле! Спасибо!
@serega335
@serega335 3 жыл бұрын
Ты
@VictorLavr
@VictorLavr 8 жыл бұрын
Добрый вечер. Ну вот всё хорошо , сборка , комментарии про сборку . Но не хватает одной очень важной штуки , увидеть как он запускается после установки . Вот это был бы вообще кайф. Спасибо за видео ;)
@163city
@163city 5 жыл бұрын
+1
@KvaZi_Lux
@KvaZi_Lux 8 жыл бұрын
Крем для рук, что бы меньше пачкались и легче отмывались, тестил на себе(только не от Чистик, а от "Arhimedus"), - эффект есть, но не космический. Для меня главным плюсом стало то, что при использование такого крема руки после работы не превращались в " сухой наждак". Правда, расход у него большой) Насчёт присадок и первого запуска, - интересная идея. Агрегатчики на моей работе периодически спорят, что двигатель надо собирать на тефлоновую смазку, - все поверхности трения ей смазывать, тефлон же самый скользкий из материалов. Что вы по этому поводу думаете(у меня есть подозрения, что при смешение тефлона и моторного масла получится какая-то не хорошая "каша")? А насчёт "гневных антирекламщиков", - не заморачивайтесь ребят. Вы снимаете классные и полезные видео, которые реально приятно смотреть. А "гениев", начинающих кричать о продажности и рекламе, стоит им увидеть этикетку с надписью в кадре, всегда будет хватать. (Серьёзно, человек с мозгами, досмотревший видео до конца, поймёт, что рекламы тут нет. А если он этого не понял, то объяснять что-то ему бесполезно) P.s. Музыкальное сопровождение было на высоте. Без иронии.
@christinaprotsenko9802
@christinaprotsenko9802 8 жыл бұрын
ёжик, это хорошо. Вот бы про FB ,было бы актуально в любом случае, молодцы.
@ГеннадийВ-ы6ж
@ГеннадийВ-ы6ж 6 жыл бұрын
Приятно смотреть как мой двигатель собирают, пока ездит хорошо.
@lubitel177
@lubitel177 5 жыл бұрын
Геннадий В , во сколько обошлась капиталка (покупка ) этого мотора?
@ГеннадийВ-ы6ж
@ГеннадийВ-ы6ж 5 жыл бұрын
Я покупал их двигатель, поэтому обошлось 69 тысяч. Был бы мой вышло дешевле.
@МаксимКоровин-ь1и
@МаксимКоровин-ь1и 4 жыл бұрын
А сколько прошёл?
@ГеннадийВ-ы6ж
@ГеннадийВ-ы6ж 4 жыл бұрын
@@МаксимКоровин-ь1и после переборки 95000
@Daniyar.Azimbayev
@Daniyar.Azimbayev 9 ай бұрын
Почему так мало?​@@ГеннадийВ-ы6ж
@hodosauto
@hodosauto 8 жыл бұрын
Народ не нужно говна по поводу рекламы присадок. В ролике нет рекламы присадок! Мы просто собрали мотор используя для пробы присадку вместо сборочной пасты. Нам не платили денег за рекламу. Мы не делаем рекламу присадок и делать не собираемся и далее. Все что нам привозят разные конторы, масло, авто химию и прочее мы тестируем на себе, перед тем как вам что либо советовать. Еще раз для тех кто в ТАНКЕ: Не нужно лить присадки в двигатель! На присадку можно собирать мотор, так же как его можно собирать на пасту или обычное моторное масло.
@hodosauto
@hodosauto 8 жыл бұрын
мы ставим только те запчасти которые ходят 300тыс. благо фирма работает с 92г... есть так сказать статистика)))
@RedAlerrt
@RedAlerrt 8 жыл бұрын
А зачем было делать в ролике гениальное лицо про использование -говна- присадки вместо пасты?)) Зачем Карл?! ) Сделал развод -открытие- века?) Иди за премией Дарвина, Карл )
@yetty763
@yetty763 8 жыл бұрын
Zonzen1 с присадкой прокатить. должно)
@yetty763
@yetty763 8 жыл бұрын
1/3
@Roxsamara
@Roxsamara 8 жыл бұрын
уважаемый, складывается такая тенденция, рекламируете вы или не советуете, все ровно считают за рекламу, да и зная ваш опыт, понятно что там та же трансмиссия, и вы догадались прям на видео сказав про запах. Я думаю вам не стоит вообще говорить про присадки. чтобы сохранить чистый авторитет, у вас последний такой канал ИМХО. какие антифрикционные добавки? вы о чем?)))
@АлександрД-ъ4т
@АлександрД-ъ4т 6 ай бұрын
Купил себе Субару теперь смотрю ролики про Субару 😅 но у меня EJ20 , уже как 2 года подписан на вас красиво делаете , особенно интересно смотреть ролики старые в сравнение новым )))
@Maxim_Davidov
@Maxim_Davidov 8 жыл бұрын
видео не смотрел, но там что то про субарь, поэтому лайк.
@ARA56
@ARA56 8 жыл бұрын
Нормальный видос,и работа трудоемкая,пошли они все в трещину кто хоть раз не собирал двс. Удачи в развитии канала!
@РоманМамаев-е6й
@РоманМамаев-е6й Жыл бұрын
Молодцы. Для меня субару самый простой мотор с них начинал 12лет назат. Надо было про заглушки поршневых пальцев объяснить что требуется обратный молоток
@Farid30Reg
@Farid30Reg 8 жыл бұрын
молодцы, качество видео поднялось и монтаж, музыка нормальная. а поповоду рекламы пофиг рекламируйте то что хотите кроме супротека)
@user-rt7ak2li1p
@user-rt7ak2li1p 8 жыл бұрын
Молодец, в целом отлично для механика, а не ведущего. Лайк. Небольшие замечания: 1. Колено - это часть коленчатого вала, а не весь вал. 2. Вооруженным бывает глаз, а не взгляд. 3. Правильно "нет", а не "нету". 4. "Вот" не надо говорить для связки предложений.
@УАЗоРемБаза
@УАЗоРемБаза 8 жыл бұрын
парни, спасибо за видосы! не обращайте внимание на серунов)... они что-то где-то подслушали или подсмотрели и на что хватило ума, это выдать всё за свои мысли... всё классно!
@VALERA1237
@VALERA1237 8 жыл бұрын
Сколько ньюансов при сборке двигателя, не быть мне автомехаником! За видос - Спасибо!
@techpoint0
@techpoint0 8 жыл бұрын
я при сборке мотора обычно использую масло для мостов 75w140.. получше всяких присадок будет)) корни и шатуны с валами на молибденовую смазку.. потом через 100 миль сразу первая замена масла..
@АнтонСуслов-ы9з
@АнтонСуслов-ы9з 8 жыл бұрын
Желтый чистик тема хорошая) Проверенно, даже без воды можно руки отмыть)
@aleksandrkav7621
@aleksandrkav7621 6 жыл бұрын
Матор на столе возьми гайко вёрт, и прокрути потехоньку чтоб масло дошло туда куда нужно. Тока свечи не ставить. Чтоб легче было прокручивать, первые ветки. В каналы налей масло шприцом.
@Комильфокафе
@Комильфокафе 7 жыл бұрын
Грамотно и лаконично! А главное - ребята любят своё дело. Выкладывайте побольше таких видосов и не заморачивайтесь на бездарные коменты, бездарных "демонов" способных только гадить словесным поносом.Удачи вам!
@Ruslan_Subarist
@Ruslan_Subarist 6 жыл бұрын
Многие субаристы (в том числе я) сами оппозиты ремонтируют либо тюнингуют в различной конфигурации. Благо оппозиты Субару как и весь автомобиль, конструктор для взрослых, много взаимозаменяемых деталей. Ремонт Субару особый ритуал, для маньяков-механиков субаристов😉
@sick_of_it_all
@sick_of_it_all 8 жыл бұрын
Ходос Авто, смешно вышло с присадками. То был против катигорически, а тут чуть ли не реклама :)
@Kadet7312
@Kadet7312 8 жыл бұрын
Миха хитрец:ноябрьское видео выложил.Но,как всегда-лайк!
@ЕвгенийКравцов-э1п
@ЕвгенийКравцов-э1п 8 жыл бұрын
Мужики молодцы! Приятно смотреть.
@ШамильГаджиев-д8м
@ШамильГаджиев-д8м 7 жыл бұрын
Евгений Кравцов
@АлексейСуходольский-у3щ
@АлексейСуходольский-у3щ 11 ай бұрын
По шаговая сборка будет очень интересна комплектующие и все такое конечный штрих пуск мотора
@aleksandrkav7621
@aleksandrkav7621 6 жыл бұрын
Ролик супер пацаны!!! Много чего интересного узнал. Для себя, на основе ролика свою движку переберу.
@mudo7948
@mudo7948 8 жыл бұрын
Елки-палки,все выглядит как новое...эйфория)))))))А не боитесь использовать вот эти присадки с капиталеным двигателем??А вдруг он при запуске клинит-че делать будете,за свой счет???И музыка в тему!!1Молодцы!
@ОлегНигаматулин
@ОлегНигаматулин 5 жыл бұрын
При протяжке методом поворота на угол понаблюдайте как меняется момент, бывает, что до угла заданного ещё не довернул, а момент уже не растёт при дальнейшем довороте, что означает, что тянется болт или резьба, или и то и другое. В любом случае дальше тянуть смысла нет. И вообще данный регламент затяжке можно полностью применить к новой резьбе и новым болтам, но для б/у все не так однозначно. Это касается не только Субару, но и многих других фирм, где регламент затяжки углами доворота.
@ГригорийПоповский-ы7ч
@ГригорийПоповский-ы7ч 4 жыл бұрын
у меня знакомый первый раз двигун сам делал и как раз субаровский ,насмотрелся начитался и в путь ,итог: двигун уже 50т пробежал после сборки ,всё норм,и как сказал сам знакомый:понты всё нагнали ,движок как движок,просто цену мастера заламили только что мол субару,а так всё трудно в первый раз,второй раз говорит всё уже проще будет!
@АндрейРахимов-у1н
@АндрейРахимов-у1н 7 жыл бұрын
Очень интересный обзор, все доходчиво, молодцы ребята, желаю Вам процветания и удачи!
@andreysmirnov4463
@andreysmirnov4463 8 жыл бұрын
Миша, можете снять видео про моторные комплектующие? Производители и особенности их изделий, качество, долговечность и т.п. Думаю, многим будет интересно. P.S. Видосы у вас отличные, ребят. Грамотно, позитивно, без матерной ругани.
@AndronSar
@AndronSar 8 жыл бұрын
Молодцы ребята! Реально интересно смотреть!
@alexv888
@alexv888 8 жыл бұрын
Михаил привет , привозили к вам во второй раз шлифовать стаканы клапанов . Токарь опять ошибся на целые сотки со стакана . Михаил проследите за качеством !! Три раза приезжали и два раза возвращались для переделки и опять он ошибатся. Спасибо .
@maestro-N57
@maestro-N57 4 жыл бұрын
Много си малък, за да оценяваш качествата на присадките в маслото! Имам 35 годишен опит с двигатели (включително и на Лада го-но) където присадките значително увеличават междуремонтният пробег. В някои случаи правят някои двигатели почти вечни и то бензинови. Така че мълчи на тази тема!!!
@ВладимирСметков
@ВладимирСметков 8 жыл бұрын
Ходос Авто ребята, вы - орлы! Такое инженерное недоразумение собрать от субару это надо уметь! Вам бы ещё отдельное помещение для съёмки под сборку с кафелем, нормальным бестеневым светом и столами из нержавейки, вообще было бы круто. Комментарий пишу впервые, но видео ваши пересмотрел почти все. Молодцы, приятно видеть не болтунов, но реальных мастеров. Желаю вам удачи и толстых спонсоров, которые помогут дооборудовать ремзону в соответствии с вашими талантами! Всех благ и фуру подписчиков! 😉👍👍👍
@hodosauto
@hodosauto 8 жыл бұрын
Скоро перезжаем, все будет на высшем уровне!
@АнтонКотенев-ж3г
@АнтонКотенев-ж3г 8 жыл бұрын
Половинку двигателя (два поршня) можно собрать классически, вторую половинку по Субаровски))
@DimPieRo
@DimPieRo 7 жыл бұрын
Красавчик,нет слов,чистая работа
@drdalaver5984
@drdalaver5984 6 жыл бұрын
Реклама присадок идёт полным ходом! Расходимся ребята
@ТюринГеоргий
@ТюринГеоргий 8 жыл бұрын
у меня просьба к автору ролика- выпустите видео по моторам серии gamma концерна hyindai/kia. так как машин с этими моторами все больше и больше, а достоверной информации мало. заранее благодарен
@hubbabubba6310
@hubbabubba6310 4 жыл бұрын
K -power в набережных челнах занимаются ими плотно. Есть ролики на ютубе
@STRbuildandrace
@STRbuildandrace 8 жыл бұрын
первый ремонт у мотора 2.5 идёт 0.25, а не 0.5 зазор по книжке: сотка-три сотки, предельный 5 соток
@vadimy8256
@vadimy8256 8 жыл бұрын
S.T.R. Точно, тоже заметил! А ещё поршни с небольшой проточкой в днище, именно для 251-253 моторов. для четырехвальных: еj 254 - с ровным(плоским днищем), для 255(турбо)- с глубокой проточкой.
@номер35
@номер35 8 жыл бұрын
Молодцы круто снимаете!!!! Очень интересно!!!! Удачи вам!!!!
@МихаилНикитин-с6г
@МихаилНикитин-с6г 8 жыл бұрын
Здравствуйте, очень познавательно. У меня с subaru impreza двигатель1.5 EL154 случилась беда - на 70 т.км пропала компрессия в цилиндрах и перестала заводиться на холодную, при этом я не гоняю и часто меняю масло, вскрыли двигатель - заменили поршневые кольца, вкладыши, все собрали а через 3000 км появился сильный шум, снова вскрыли, в этот раз с поршневыми кольцами было все в порядке но провернуло вкладыши на одном шатуне и коленвале, заменили один шатун и вкладыши шатунные и коренные, прошло еще 1500 км - я меняю масло, отвернул фильтр а в нем мелкая мет. стружка Я уже не знаю что дальше, наверное опять его разбирать. В интернете вычитал что двигатель 1.5 проблемный и люди меняют его на 2.0 литровый. Помогите советом, как поступить?
@WINSPIRIT
@WINSPIRIT 7 жыл бұрын
Михаил Никитин имхо, кольца зря поменял...
@МихаилНикитин-с6г
@МихаилНикитин-с6г 7 жыл бұрын
думаете, в этом проблема?
@WINSPIRIT
@WINSPIRIT 7 жыл бұрын
Посмотрите задиры в стаканах появились? На оппозите кольца изнашиваются овально и с завода притерлись, а вы новые кругленькие поставили. Теоретически и вполне практически, новые кольца начали соскабливать со стенок себе пространство (Отсюда и стружка). Вывод или расточка, или я бы на вашем месте поставил бы контрактный 204й. P.S. Колечки не меняйте) (Просто моё мнение)
@ogen87
@ogen87 8 жыл бұрын
Видео супер, музыка тоже класс - пишите названия треков. Запилите видео про обкатку!
@tarapulka100
@tarapulka100 8 жыл бұрын
Есть спец. стенды для субару моторов - они, по сути, из двух рам состоят, каждая из которых крепиться к своей половинке блока на место подушек.
@dimachok
@dimachok 8 жыл бұрын
есть видос ходоса про присадки, где он в новогодней шапке рассказывает о всех нюансах и тонкостях. там его реальное мнение. а то что реклама на канале появилась - это только каналу плюс и развитие. пропускайте мимо ушей весь комерс-трёп, и извлекайте из ролика качественный контент!
@Евгений-э9л1м
@Евгений-э9л1м 7 жыл бұрын
Видео +5, Продолжай в том же духе, и плевать на отзывы про рекламу, кому не нравится пусть не смотрят, их силком ни кто не просит смотреть и ни кто им не навязывает использование присадок при сборке, дело сугубо лично каждого. Бесят такие люди, найдут до чего до****, лишь бы испортить положительное видео. Хотя уверен 99% из них даже капот не открывали сами своей машины, если она у них вобще имеется!))
@МихаилСергеев-щ7б
@МихаилСергеев-щ7б 8 жыл бұрын
молодцы мужики! отличная работа!
@АлександрБас-г7к
@АлександрБас-г7к 7 жыл бұрын
В двигателях используется принцип гидродинамического (жидкостного) трения,так называемый масляный клин,то есть детали не должны касаться друг друга рабочими поверхностями. Чем лучше,качественнее базовое масло тем меньше вероятность граничного,смешанного или сухого трения (соприкосновения деталей),присадки в маслах начинают работать только когда базовое масло допустило контакт деталей,но это в любом случае уже повышенный износ чем жидкостное бесконтактное трение. Базовые масла очень сильно отличаются по своим техническим характеристикам и возможностям и классифицируются по группам. При сборки двигателя лучше использовать эстеровые масла,они же жирные кислоты,они же сложные эфиры, их отличительная черта это полярность молекул,то есть молекулы масла имеют заряд и притягиваются к металлическим деталям а так же имеют самый высокий коэффициент скольжения и термическую стабильность. Присадки фактически не работают на практике и гораздо чаще приносят больше вреда чем пользы. Очень много нюансов о которых вы никогда не слышали и даже не подозреваете о их существовании,палка всегда о двух концах!
@tadzturbo9579
@tadzturbo9579 8 жыл бұрын
Привет всем,уважение из страны автобарыг-Литвы,круто,блин жаль что шарящиё люди(каналы)собирают лиш по 50000 подписчиков,а всякая фигня 400000 идо ляма+,ждем пулсар,но хотелось бы увидеть просто корч,а не очередноё буржуиско -мажорны проёкт,за кучу бабла.
@paxandeath
@paxandeath 8 жыл бұрын
хорошо люди живут. чтобы я так жил как вы бедствуете.
@bykowdima
@bykowdima 8 жыл бұрын
15 лет работаю в У-Сервисе давно не видел таких специалистов.......................
@1982Nikitos
@1982Nikitos 7 жыл бұрын
Интересный видос! Спасибо!
@AntonyKrause
@AntonyKrause 6 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть теперь этот мотор в новой машине. Все таки пара лет уж точно прошла...
@caprarularisa9248
@caprarularisa9248 8 жыл бұрын
Огромное уважение
@paveldudarev2844
@paveldudarev2844 7 жыл бұрын
Какая разница на чем собирал. на присадках или на простом. Результат должен быть через 80-100 т.км. Если через 100т.км. начинает жрать масло.то это не ремонт а поддержка штанов. У меня тот же мотор и приходится решать проблему примерно каждые 100т.км. Никто в ютубе не сказал что происходит после 100т.км с мотором который они ремонтировали. Если Ходос решит эту проблему- РЕСПЕКТ ЕМУ.
@PaulusRUS
@PaulusRUS 6 жыл бұрын
Главное клапана каждые 40ткм регулировать не забывай))))
@СвятославАлександрович-щ6г
@СвятославАлександрович-щ6г 8 жыл бұрын
Миша! Чем набивал маслонасос? Я хотел положить консистентную смазку типа литола, но собрал на сухую, по советам "профессионалов" - "всё и так насухую качать должно" в итоге лампочка не гасла сразу при вращении стартером, пришлось прокачивать его через выкрученный редукционный клапан, и при первых оборотах стартера лампа погасла. Чистик - офигенная тема, сегодня вот ковырялся в коробке, и потом очень пожалел, что забыл купить. Говнище в виде отработки с грязью смывает влёт, никакое мыло с песком рядом не стояло. А по поводу присадок, ну присадки присадкам рознь. Модификаторы трения, содержатся в многих маслах, и нет никакого секрета в этом. Геомодификаторы - штука спорная, не все и не везде они полезны. По поводу сборки мотора, есть замечательная штука сухая аэрозольная смазка LM 48, в сочетании с густой трансмиссионкой или минералкой 15w40 идеально для первого запуска, пока маслонасос не прокачает всё. Собирать оппозит на столе - да вы маньяки, есть же приспособа у вас.
@АлександрСафонов-р8и
@АлександрСафонов-р8и 7 жыл бұрын
Отличный видос ! Герметик класс !
@kabardink
@kabardink 5 жыл бұрын
У вас простой атмо мотор, а вот легендарные ,ej207 или ej257 вот это реально мощь! Офигенные субаровские моторы и отлично тюнингуются. У нас в городе полно субарей от 500 лс и больше. Машины очень крутые, респект👍
@RichardLorddeCameron
@RichardLorddeCameron 6 жыл бұрын
Музыка зачетная! ) Сборка завораживает. Как, впрочем, любой процесс наблюдения за работой другого человека. Вопрос: какой все же вариант сборочной смазки использовать? Присадки? пасту? Трансмиссионное масло?
@АльфредЕпифанович
@АльфредЕпифанович 6 жыл бұрын
Гениальные парни!!! я велосипед то разобрать и собрать не магу!!!
@MihailSamoletov
@MihailSamoletov 8 жыл бұрын
отличное видео! спасибо!
@AndreyAirWolf
@AndreyAirWolf 8 жыл бұрын
каждый думает в меру своей испорченности, также и при просмотре видео - кому-то интересен смысл самого видео, а кому-то "обязательно!" любым способом надо найти скрытую и нескрытую рекламу - поставить диз, написать говнокоммент и отписаться))) удачи парни! не каждый может делать видео подобного формата интересными!
@viskos7011
@viskos7011 7 жыл бұрын
на канале теория двс - можно уснуть после первой минуты просмотра))
@dend123
@dend123 6 жыл бұрын
где можно посмотреть порядок затяжки болтов на w124. m103. 2.6?
@МаксимЗапулкин
@МаксимЗапулкин 6 жыл бұрын
За вещь в стакане однозначно лайк))
@ОлегМаксимов-ъ1ь
@ОлегМаксимов-ъ1ь 8 жыл бұрын
Коэффициент теплового расширения алюминия в два с половиной раза больше чем у стали, если блок не алюминиевый с покрытием, то зазор в одну сотку при стальной гильзе даст прихват через минуту работы. И точить снова под следующий ремонтный размер. Я бы танцевал от 3 соток и только если очень качественные заэвкевтические сплав поршня то тщательно настроив нутромер осилил две сотки. И то - риск. И обязательно знать температуру при замере блока и поршня. Народ катается до упаду и с огромным зазором .
@ArchibaldArt82
@ArchibaldArt82 8 жыл бұрын
Олег Максимов, По мануалу зазор 0,01-0,03, предел 0,05.
@ОлегМаксимов-ъ1ь
@ОлегМаксимов-ъ1ь 8 жыл бұрын
ArchibaldArt82 Возможно тогда это не чугунина !? Если там просто покрытие тогда несомненно так. На одинаковых материалах одинаковый коэффициент расширения
@ArchibaldArt82
@ArchibaldArt82 8 жыл бұрын
Алюминиевый блок с чугунными гильзами.
@ОлегМаксимов-ъ1ь
@ОлегМаксимов-ъ1ь 8 жыл бұрын
ArchibaldArt82 Тогда мне непонятно.....
@Shalffey
@Shalffey 8 жыл бұрын
Мне ea-71 в шинке собирали на шиномонтажном станке)
@user-nr8wb2bl4p
@user-nr8wb2bl4p 7 жыл бұрын
Пригласи Травникова в гости и сними с ним совместно видео по ремонту какого нибудь мотора. Будет очень интересно.
@urikmen
@urikmen 6 жыл бұрын
Вам нужно сделать Клеймо, типа капитален "Ходос Авто"! и продавцу будет бонус и вам реклама!
@fima52fima
@fima52fima 8 жыл бұрын
спааааассссиииибббббоооооооо !!!!!!!
@Serg_Sas
@Serg_Sas 8 жыл бұрын
хотелось бы видео с первым запуском мотора.
@sasjadevries
@sasjadevries 8 жыл бұрын
12:15 _"может забиться"_ Ну блин, от сульфида молибдена же тоже не чего не забивается. Да и потом частицы такие маленькие что даже сквозь фильтра проходят, и слепнуть они не могут без высокой температуре и давления, а вот именно то давление которое требуется только на пары трения находятся. 12:50 _"мне эти керамики, меди не нравятся"_ А как тогда castrol edge или любое дорогое масло, куда добавили сульфида молибдена. Я не видел что-бы кто-то жаловался про то что от хадо забился канал, бывают люди которые жалуются что не помогло, ну естественно всё эти присадки не починят.
@НиколайИсаков-д3ж
@НиколайИсаков-д3ж 7 жыл бұрын
Мне нравится, всё грамотно!
@sorryx9263
@sorryx9263 7 жыл бұрын
Я на Hi Gear motor medic собираю. Она очень густая. и не стекает.
@blasphemous999
@blasphemous999 8 жыл бұрын
Нужно собирать на присадках))) а потом взял редлайн и собрал на ней))) кстати я тоже собираю на ней Рассказал бы уж и про редлайн
@kobasakim4121
@kobasakim4121 6 жыл бұрын
Очень хочется видео на 4м40 делика и паджеро. Пожалуйста если можно.
@ильялазарев-к8р
@ильялазарев-к8р 8 жыл бұрын
да ладно че вы)))) пусть заработает малеха, че зря канал делает чтоли?? я не против рекламы
@РоманПрокофьев-щ5ф
@РоманПрокофьев-щ5ф 8 жыл бұрын
я думаю не имеет смысла модификаторы трения использовать при сборке, тк они рассчитаны для работы в определенных условиях, а именно - прогретый двигатель.
@wn1272
@wn1272 4 жыл бұрын
Эхх, в своё бы время доступность запчастей. Гонял по сути на убийство мотора, к 300 т.км результат таки получил. Худо бедно перебрал, запчасти месяцами ждал, прямо на кухне на полу)) Моторчик крепкий был многое выдержал, ЕА 82Т старой школы попроще, но все такой же}) Сейчас предлагают Форик 4 по очень сходной цене, в думках..
@mavletes2503
@mavletes2503 3 жыл бұрын
Интересно было бы про мотор fb20b посмотреть! Эти моторы похожи на шестицилиндровые субаровские моторы, что й лишь разницей что четыре цилиндра.
@engineerplays5855
@engineerplays5855 6 жыл бұрын
Насколько я знаю что при щелчке динамометрического ключа его необходимо прекратить тянуть а твой товарищ продолжает тянуть дальше ! точно перетянул !!
@АлексейАлексеенко-д1в
@АлексейАлексеенко-д1в 5 жыл бұрын
Друзья, сколько стоит замена прокладок гбц на субаровском EZ30, 250 л.с. (со снятием-установкой)? Есть мотористы толковые на востоке Москвы? Или в области рядом?
@paramonovpv
@paramonovpv 6 жыл бұрын
Понравилась работа. Только слово "компаунд" используете неверно. Компаунд - это затвердевающий наполнитель, например полимеризующаяся смола, которая используется в электронной технике. Использовать подобное при сборке двигателя точно нереально.
@СергейГришин-з6е
@СергейГришин-з6е 7 жыл бұрын
Куча есть сборок субарей, а вот других оппозитных нет, было бы круто посмотреть на порше
@g-prime1209
@g-prime1209 8 жыл бұрын
для сборки двигателей есть специальная смазка нулевого сопротивления
@Roxsamara
@Roxsamara 8 жыл бұрын
расскажите пожалуйста в двух словах, как полируются шейки коленвала? не уходит ли размер? и так далее
@wasjaprjanikow412
@wasjaprjanikow412 8 жыл бұрын
Залил как-то Бардаль фулл метал, пару грамм в банке осталось. Присадка классно уплотнила и смазала ось вентилятора на лептопе, который до этого на звук пылесоса был похож... На счёт двс не знаю, но для лептопов порекомендовал бы. 10$ съэкономил на замене вентилятора. Теперь берегу остатки масла :-)
@ЕрасылУмиралин
@ЕрасылУмиралин 8 жыл бұрын
мы все в чате авенсисы 2.4 d4 2az-fse обсуждали когда же выйдет нашь двигатель ! вообще нигде нет видео реморта и подробнейшего рассказы об 2az-fse который ставился на авенсис 2003-2008 эх.....
@testosterontestosteron1392
@testosterontestosteron1392 8 жыл бұрын
простой вопрос - какое масло лучше лить в мотор 1.8турбо бензин VWAGEN? Установленное заводом изготовителем? Что посоветуете?Я лью летнее 10-40 полу-синтетику.Пробег у мотора 250 тыс, позывов к капиталке нет,заводится с пол пинка в любую погоду и при простое в 4 месяца
@supreme_alc
@supreme_alc 2 жыл бұрын
Только набор прокладок не от 25D, а от 251 скорей всего
@markavd1034
@markavd1034 6 жыл бұрын
Молодцы ребята
@dmitryciganenko9988
@dmitryciganenko9988 6 жыл бұрын
Все прикольно, но первое что произойдет у него хлынет антифриз в цилиндры поскольку прокладки полный шлак и такие ставят только перекупы. А дальше вылетят шатуны из блока как у 20x/y поскольку поршни будет прихватывать на таком маленьком зазоре...
@KonstantinOKA
@KonstantinOKA 8 жыл бұрын
Лайк, но парни гоните рекламаторов в шею. Или всю эту рекламу жестко тестите чтобы мы знали что вы не продаетесь!!! Вы говорили, что деньги вы по другому зарабатываете и вам спонсоры не нужны, я надеюсь что я в вас не ошибся!!!
@konstantinxyi5366
@konstantinxyi5366 6 жыл бұрын
Знаете, многие автолюбители с собой в автомобили возят массу запасных деталей для автомобиля (такие как: лампочки, тормозные колодки, предахранители, Свечи, запасное колесо и ещё большое множество всего) , чтобы можно было оперативно устранить поломку, А водители Субару являются владелецами очень надежного автомобиля и поэтому им это не нужно, они просто возят толко одну расходную запчасть- ДВИГАТЕЛЬ.... (Каждый опытный субарист может легко в полевых условиях, за несколько минут поменять двигатель своего авто) (PS: -для тех кто понимает 😎)
@vladivostok-lb5so
@vladivostok-lb5so 8 жыл бұрын
Мишаня так держать!!!!!!!!
@Сергей-с8в8я
@Сергей-с8в8я 6 жыл бұрын
Скиньте ссылку на записи по которым затягивать
@konstantindyatlov8782
@konstantindyatlov8782 8 жыл бұрын
на заводе подобные крема дают по технике безопасности. Силиконовый крем, потом пастой смывают, руки не так убиваются.
@МаксимД-г2и
@МаксимД-г2и 8 жыл бұрын
Музычку прикольную подобрали)))
@mrregik
@mrregik 8 жыл бұрын
Интересует стоимость всего этого мероприятия, и я подозреваю, не только меня. В 100-ку хотя бы уложились?
@kabardink
@kabardink 5 жыл бұрын
mr. regik капиталка этого простого атмосферного двигателя обычно обходится в 40-60 тысяч рублей
@i9151130203
@i9151130203 5 жыл бұрын
В 40-60 это только детали? А работа сколько?
@Tom-ni6ek
@Tom-ni6ek 5 жыл бұрын
@@i9151130203 8 тыс поршни, 6 тыс кольца+все вкладыши, около 8 все резинки, прокладки и сальники. Вот и считай... Дороговатый мотор, однако. Но 400 тыс он ходит.
@Jackson_Rowan
@Jackson_Rowan 8 жыл бұрын
профит, включаешь скорость x2 и всё понятно всё равно) и время просмотра не 30 минут, а 15
@РОМАНДергачев-я8д
@РОМАНДергачев-я8д 8 жыл бұрын
респект как обычно
Накосячил - исправляй!! Subaru EZ30
18:59
Ходос Авто
Рет қаралды 159 М.
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН
Наследие EJ, Subaru FB25 чем он надёжнее?
22:06
Ходос Авто
Рет қаралды 96 М.
Теория ДВС: Двигатель Subaru EJ257 2.5 Turbo (Сборка)
1:58:47
Subaru. Очень странный возврат.
43:24
Ходос Авто
Рет қаралды 327 М.
Subaru FB20 Контрактный двигатель
9:25
Hodos Trade
Рет қаралды 6 М.
ХОН или ЗЕРКАЛО - ЧТО ЛУЧШЕ?
16:46
Гараж 54
Рет қаралды 1 МЛН
Гильзовка Блока! Как Делается и Зачем!
39:06