Peugeot 3008 hybrid4 2020 - модель, которая возвращает марку в "ядерный клуб" полноприводных кроссоверов с отличной динамикой.
Пікірлер: 266
@2hpcomua3 жыл бұрын
Друзья. Все кто считает, что бездорожье слишком простое для городского кроссовера - составляем список участников, которые на аналогичных авто, поедут с нами по этим же горкам. Видео с меня. Вся ответственность за целостность ваших авто с вас. Записываемся в группу оффроуд выходного дня под этим комментом.
@sbiable3 жыл бұрын
Я готов:)
@2hpcomua3 жыл бұрын
Какая машина?
@sbiable3 жыл бұрын
@@2hpcomualr discovery sport
@2hpcomua3 жыл бұрын
Конкурент Пежо
@2hpcomua3 жыл бұрын
Это паркетник? Впрочем, будет интересно и Вам
@user-dn2nj3dw8m3 жыл бұрын
300 лс, полный привод, 2 электромотора - идеальное сочетание для Льва 🔥🔥🔥
@Vikzvv3 жыл бұрын
Спасибо, Рауль. Если за EV будущее, то за PHEV - настоящее. Отличная концепция, родоночальником которой стал наш полицейский Outlander PHEV. Это оптимум для городского или пригородного жителя. И главное, не надо ждать, когда зарядится. Автомобиль всегда готов к поездке, а зарядка просто приятный бонус, и колоссальная экономия.
@sfescommunity3 жыл бұрын
Toyota RAV4 Prime: hold my beer!
@sssztsubin3 жыл бұрын
Только вот на разницу в цене можно всю жизнь заправляться.
@Vikzvv3 жыл бұрын
@@sssztsubin Гораздо меньше, да и комфорт электрики не соизмерим с ДВС.
@sssztsubin3 жыл бұрын
@@Vikzvv разница между простым гибридом и phev у тойоты почти 20к. А это не мало.
@Vikzvv3 жыл бұрын
@@sssztsubin простой гибрид практически такой же как ДВС, а PHEV - это реальный прорыв на сегодня. Но технологии стоят денег. Выход - пока смотреть в сторону не новых, а 3-5 летних гибридов. У них цены адекватны их качеству.
@perolex3 жыл бұрын
Конструктивный тест, супер!👌
@user-ns7tu8qu5e3 жыл бұрын
Рауль понравился обзор пыжа, зачёт, спасибо, не хватает справки о цене этого коня, думаю вы это исправите!!!!!!!
@user-pm1vv2go6n3 жыл бұрын
Тачка бомба, мне вообще 3008 очень зашел, а гибрид вообще, жаль к нам этого красавца не привозят(
@viktor377412 жыл бұрын
У Вас 3008?
@ihorpopov24993 жыл бұрын
Спасибо огромное за хороший , информативный обзор .
@StarCraft90603 жыл бұрын
Отличный автомобиль!👍 Да и обычный 2.0HDi 180 л.с хороший аппарат!
@aleksandrskripkin43733 жыл бұрын
Согласен, спасибо за похвалу 2.0 180л.с. У меня 508-й 2018 года 180л.с))
@user-rf6pt6oc7i3 жыл бұрын
Скажу что и 1.5hdi на 3008-ом неплохо едет.
@StarCraft90603 жыл бұрын
@@user-rf6pt6oc7i Согласен, но с дизельным двигателем не сравнится!
@user-rf6pt6oc7i3 жыл бұрын
@@StarCraft9060 я про дизель и сказал. 1.5 hdi на 130 hp и 300 момента с 8- ступым автоматом. Есть в Украине и такое....
@dmitryyalta73103 жыл бұрын
С Вами солидарны пол Европы.
@BohdanPrykhodchenko3 жыл бұрын
Дякую за як завжди цікаве і інформаційно змістовне відео! :) Виходить, раніше 4х4 - це були додаткові витрати пального, а у Пежо - навпаки :) Ясно що ціна там не буде дуже дешева, але якісний 4х4 ніколи дешевим не був (принаймні повноцінний С-клас і вище), а от таким навороченим і комфортним - а, теж ніколи до цього не був мабуть :)
@user-wg7nv9mt2v3 жыл бұрын
Мне и так нравилась эта машинка, а тут вообще бомба!
@user-gf8km7nt3g3 жыл бұрын
Это точно, выглядит прям стильно, а сейчас еще рестайлинг вышел, он прям вообще красавец.
@user-yr8oe6nu6c3 жыл бұрын
Музика бомбезная в начале ролика) Машина мечта, но дорого блин.. Ждем их на ринке б/у..))
@vsevolodtymoshenko56763 жыл бұрын
Хорошее авто. Ездили компанией на 3008 из Киева в Мюнхен и обратно. Были нарекания у всех участников путешествия к жёсткой подвеске (на разбитых дорогах западной Украины), жестковатые сиденья. Также, 4 взрослым в машине тесно и не хватает багажника. Но, вряд-ли такие вопросы возникнут в случае семейной поездки. Особенно, если семья из трёх человек. Тогда, места хватит всем. Приборка великолепная, машина хорошо управляется. Все системы работали корректно, без глюков.
@alexryaba77263 жыл бұрын
Пыж жёсткий? Впервые слышу,это в сравнении с чем?
@vsevolodtymoshenko56763 жыл бұрын
@@alexryaba7726 в сравнении с Вольво. Может, он не жёсткий, а слишком короткоходная подвеска? Его пробивает на ямах. Но, если дороги хорошие - классное авто, за свои деньги.
@datgor72033 жыл бұрын
Як можна виміряти, що 4 дорослим тісно???? Це якщо дядьки по160кг і зріст під 2метри може буде тісновато
@vsevolodtymoshenko56763 жыл бұрын
@@datgor7203 ви смієтеся? 4 дядьки їздили цім Пежо з Києва до Мюнхена. Це під 3000 км. І, так, двоє з нас на зріст 190 і 195 см.
@datgor72033 жыл бұрын
@@vsevolodtymoshenko5676 3000км без зупинки в любій машині буде важко, а так місця там достатньо, тим більше для 4
@user-ny5kc4zu8p3 жыл бұрын
Шикарно!
@MrDenispro3 жыл бұрын
Рауль, добрый день. Интересно было бы увидеть, как автомобиль покажет себя на роликах?!
@2hpcomua3 жыл бұрын
Без проблем, на сравнительном тесте сделаем
@olegolegovich92653 жыл бұрын
Поддерживаю,будет захватывающее видео ;)
@user-gr2gm4cy4h3 жыл бұрын
Великолепный аппарат!!!
@2hpcomua3 жыл бұрын
Очень неплох
@francar38323 жыл бұрын
Топова тачка!
@nataliiastebliy3 жыл бұрын
Лев рвет и мечет! 👏👏👏
@rulonoboev28103 жыл бұрын
Отличный универсальный автомобиль!
@sergeyshamonin35103 жыл бұрын
Благодарочка за тест 😎. Мочанов не Дефе ету горку брал по травке 😀. А машинка ураганная. В новом кузов вообще АГОНЬ. У нас когда появится?
@georgiyivanov77203 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть тест hr v turbo 1,5 очень
@user-ww4eq4gd4v3 жыл бұрын
Ждем тест ДС 7 гібрид !!!
@user-dc5oz7er8v3 жыл бұрын
Машинка классная.
@DyLLIHuJIa3 жыл бұрын
лайкос за оффроад
@MAKSHOOLIGAN3 жыл бұрын
Опа опа! А чё сразу Кременчуг? Вот интересно, почему ты вспомнил первым Кременчуг? На работу 10 км, и с работы 10 км. Поэтому да, 50 км заряда на день хватило бы. Обзор топчик получился, как всегда! Хотелось бы по весне увидеть твоё путешествие на каком нибудь пикапе по дорогам Украины, где стало хуже, где сделали дороги.
@burningspear64883 жыл бұрын
Рауль,Вы были в Японии,много видели там Пежо?
@kostyademyan95863 жыл бұрын
Когда будет обзор нового 3008 2021, цены уже на сайте
@vadimvitkovsky20543 жыл бұрын
Кстати, хотелось бы (по возможности) увидеть обзоры других плагин-гибридов: Toyoya RAV4 Prime Renault Captur E-Tech Jeep Compass 4xe Land Rover Discovery Sport P300e
@Kopernik7773 жыл бұрын
Большинство (если не всё) из списка в Украине официально не продаётся. Смысл его тестить?
@vadimvitkovsky20543 жыл бұрын
@@Kopernik777 Зачем-то же существуют тесты Теслы, F150 и т.д.
@Aleksei_Myadelets3 жыл бұрын
Вот это правильный Пыжик.
@user-pm1vv2go6n3 жыл бұрын
Ага, а еще рестайлинг вышел, он более агрессивным стал, да и в салоне улучшили чутка, ну гибрид конечно супер, с полным приводом, хотя кому он в городе нужен
@user-zo4fr3yl5h3 жыл бұрын
Интересно, какова же масса автомобиля, под 2т.
@Turist_723 жыл бұрын
Раздвоение личности в прямом эфире... Валера- Рауль...)))
@user-ve4sv2ju1e3 жыл бұрын
+1 за тест с другими SUV Hybrid
@Serzh_G3 жыл бұрын
Лайк за Кременчуг ))). А по делу. Год назад был на тест-драйве TOYOTA CHR (2.0 + hybrid), комплектация - почти фул и потом PEUGEOT 2008 (дизель), комплектация GT. Так вот. Расход на Тойоте (режим тест-драйв, резкие разгоны, пробовал чистый электрик) составил 5,3. Пежо (режим тест-драйв), составил 6,1. Разница не велика, в денежном эквиваленте вообще, не стоит говорить. А вот цена данных авто просто пропасть (разница в цене 4000 баксов +-). Отсюда вопрос (риторический), зачем платить больше... Хотя, проехал на гибриде, в голове происходит переосмысление и это мысли не об экологии...
@andreydubravin97283 жыл бұрын
👍👍👍
@user-uo4iy3qd6i3 жыл бұрын
На YASNO и Go To-U тоже 1 час 35 заряжается?
@dmytrotkach46893 жыл бұрын
Залишається викинути із голови стереотипи)
@user-fb8of7jw4rАй бұрын
Если полностью зарядится и заправиться насколько далеко можно уехать по трассе
@user-re8sw9hn9l3 жыл бұрын
Интересная машина, хоть мне пежо и не нравится. Тысяч 25 стоила бы, можно и подумать об приобретении. А так смотрю на свою мазда, блин ну красотка :))
@user-if4du3lb1g3 жыл бұрын
Мазда красотка? Это очень спорное утверждение... Дизайн у мазды сейчас какой то неоднозначный, слишком угловатую зазубрину с неё слепили...
@user-pm1vv2go6n3 жыл бұрын
каждому свое, мне вот например, мазда вообще не симпатизирует, а вот пежо да, на вкус и цвет,фломастеры разные .
@user-dh4ww7ln3l3 жыл бұрын
Машину по внешнему виду выбираете? А вы случайно не девочки?
@user-yz8wc5qd2t3 жыл бұрын
@@user-dh4ww7ln3l не разоблачайте. 😀
@mvys18443 жыл бұрын
Даром - за амбаром))))))))))))) Этот Пыж, по совокупности технологий и затрат не менее 40 будет стоить
@Eugenio-mz6tl3 жыл бұрын
А бездорожье где было?!
@2hpcomua3 жыл бұрын
Если Вы его не увидели значит слабо себе представляете, что это такое, особенно для гламурного Пежо
@Axel_mon3 жыл бұрын
тоже не понял
@user-ng6sh6rh3j3 жыл бұрын
А что будет с полным приводом, если, к примеру, долго ехать и разрядить аккумулятор. И потом снег и нужен 4WD? Он будет работать или обязательно нужна заряженная батарея? Он в реальном времени может от двс электричество брать и перекидывать на заднюю ось?
@2hpcomua3 жыл бұрын
Да
@Nycticebus_coucang3 жыл бұрын
Интереснее где она НЕ проедет, где НЕ хватит ходов подвески, клиренса, угла въезда\съезда. Что делать когда иссякнет на бездорожье заряд батареи и как быстро это происходит? Где же Ваши "фирменные" ролики под колёса? Понятно что мощи и момента при полном заряде ей хватает. Не призываю топить в болоте, но зарыть в песок всё-таки стоило бы. Тем более, что у Вас "карт-бланш". Как подписчик ВСЕГДА ставлю лайк! Простите, Рауль, но уж слишком похоже на рекламный ролик.
@2hpcomua3 жыл бұрын
Ролики и другие фишки у нас в сравнительных тестах. Ничего не иссякнет, мотор работает в режиме генератора. В песке застрянет, в грязи застрянет. В первом случае нужно спускать шины, во втором - менять. Тут не вопрос полного привода, вопрос знаний и мастерства.
@Nycticebus_coucang3 жыл бұрын
@@2hpcomua , Нигде не могу найти какой реальный клиренс? Машина-огонь в режиме "город-пригород".
@Pepe_u3 жыл бұрын
У Рауля каждый выпуск о Пежо - рекламный. Аж коробит
@user-ce3eh5rh1h3 жыл бұрын
На бездорожье нужно было загнать на ту горку, на которую cr-v и forester не смогли заехать😀
@user-fb8of7jw4r10 ай бұрын
Хотелось бы просто гибрид
@user-di9vc9ev3h3 жыл бұрын
Полтора года назад взял Вольво ХС 40 , хотя пристально посматривал именно на 3008 пыжыка !!! Если бы в то время продавали именно такую тачку , не думаю что она будет дороже моего дизеля на 190 сил !!! Хотя Вольво ЭТО бомба без вариантов !!!😊😊😊 не потому что моя , а потому что смогла приятно удивить !!!
@user-pq6nl9co2b3 жыл бұрын
Олег здравствуйте! Не могли бы скинуть на имейл мнение о хс40 - интерес и к реальному расходу и вообще претензии и пр мнение как владельца ! seregam81@gmail.com
@user-di9vc9ev3h3 жыл бұрын
@@user-pq6nl9co2b к сожалению в данный момент такой возможности не имею !!! Если вкратце расход в Киеве (со ВСЕМИ прелестями большого города 😬) 6 - 6,2 литра , не летаю , но и не тошнотик !!! За городом минимум 4,8 ползком , 5,2 - 5,5 при крейсерской 110 - 120 км/ч. Масло не жрет !!! По салону претензий нет , от слова вообще , хотя это дело вкуса . Что реально раздражает так это то что настройки элементарных функций через планшет !!! Может это просто придирка но факт !!! В салоне тишина не смотря на то что это кроссовер , аэродинамический шум появляется под 120 - 130 км/ч . Но это и понятно !!! Ездить лучше в режиме динамик , потому что эко откровенный овощ , хотя 😊😊😊 разве в целях экономии !!! Летом диски красиво 😁 на зиму НАДО брать металлические и с меньшим размером а покрышки с высоким профилем !!! Я рыбачу и зимой и летом , всё что надо помещается в багажнике и можно спокойно брать моно привод , в умелых руках он эффективнее чем вся электронная муть !!! И что для МЕНЯ оказалось решающим фактором при покупке именно ЭТОГО автомобиля , ощущение того что на тебе не сэкономили 😁😁😁 ты сидиш в компактном кроссовере и понимаеш что ВСЁ на месте и ВСЁ высшего качества !!! И самое главное забыл 😁 фаркоп ОБЯЗАТЕЛЬНО !!!
@user-pq6nl9co2b3 жыл бұрын
Спасибо большое за ответ ! Еще бы цена не так кусалась…
@user-di9vc9ev3h3 жыл бұрын
@@user-pq6nl9co2b хорошее дешевым не бывает !!!😁 МОЖНО глянуть на на того же пыжика 2008 !!! Немного другая философия , концепция , но тоже вполне , и за разумные деньги !!! Специально рекомендую именно 2008 в фуле , с хорошим двигателем , а не 3008 !!! Почему ?! Всё ПРОСТО , там где заканчивается охренительный 2008 , только начинается пустой 3008 !!! Про корейцев даже говорить не буду , а среди японцев ?! НЕТ 😁😁😁 не рав4 , а хонда си ер ви !!! Но , двигатель 1,5 литра , и конечно цена !!! Но это единственный японец о котором я замолвил бы слово !!! Немецкая тройка ?! БМВ тройка тюринг (универсал ) супер конечно 😁 но , снова вопрос цены !!! ПРОСТО покупать тачку когда у тебя бюджет 500 баксов 😂😂😂 купил у соседа "ласточку" и горя в придачу 😁😁😁 а когда ЕСТЬ трошки денег , да не с неба свалились тогда и думаеш , что важнее 😈😈😈
@MrArvius3 жыл бұрын
Ну по такому сухому бездорожью, уверен я и на своём хсид проеду...
@ruslanteliuk26353 жыл бұрын
Я ждал другой информации: Будет ли Disel Hybrid версия или только бензин? Будет ли программа по обмену/модификации? (типа можно ли будет поменять/модифицировать такой ж 3008й на новый Hybrid ) У меня например Peugeot 3008 GT-Line Disel 2019 -го года, на трассе она тоже не кушает больше 5.5 литров дизеля.
@2hpcomua3 жыл бұрын
Эту информацию можно получить у дилера/импортёра, но будем помнить, что добавлять а тест
@OggyXXXL3 жыл бұрын
Да смысл туда запихивать дизель?
@ruslanteliuk26353 жыл бұрын
@@OggyXXXL Почему?
@_DimiX3 жыл бұрын
Как можно накрутить подпищиков тебе? Видео топ
@user-mn2lw5je1b3 жыл бұрын
Рауль, обзор как всегда на высоте. Но есть замечание: слово "синергия" произносится с ударением на последнее И - синергИя
@user-pp6ht3oo1v3 жыл бұрын
90% не коммерческих автомобилей проезжают менее 80 км в день Я думаю что 35 маловато а вот 50 где-то в среднем. Если брать в идеале и с запасом то я думаю 100км Было бы отлично при наличии ДВС.
@OggyXXXL3 жыл бұрын
35 ок для не мегаполиса с проездными дорогами. В кременчугах с режимом на работу-домой-магазин-домой это 35 потолок
@olegsheludko56013 жыл бұрын
На 10 хв музика як в Інфокару " ЧтоПоЧем").я спочатку подумав ,що відео в сусідньому вікні відкрив)
@2hpcomua3 жыл бұрын
У нас все як в Інфокар навіть Пежо
@Kopernik7773 жыл бұрын
@@2hpcomua у Вас юмор более тонкий
@vlentinvarabei25023 жыл бұрын
3008 на 300 сил - 🚀🚀🚀
@OggyXXXL3 жыл бұрын
Силы не о чем, момент решает
@Axel_mon3 жыл бұрын
про бездорожье рассказывал дольше, чем показывал. Почему не замерил реально ли он проезжает 50 км или на деле 35?
@2hpcomua3 жыл бұрын
Он реально не проедет 50, никто не проезжает.
@bolverk99763 жыл бұрын
@@2hpcomua новый RAV4 Plug-in Hybrid должен в теории проезжать 60 км на электротяге. Вполне возможно что сможет 50 в реальных условиях.
@Axel_mon3 жыл бұрын
@@2hpcomua а почему об этом в видео не сказал? И сколько он в итоге проезжает??
@user-fm8zd3or8m3 жыл бұрын
520 крутящего, и едет он 5.5 на полном заряде
@user-fb8of7jw4r10 ай бұрын
Сколько она жрет когда ввб разряжена ???
@vasjapupkin423 жыл бұрын
Нужен новый обзор - модель то обновилась
@prohogii5593 жыл бұрын
Предпочел бы гибрид на основе дизельного мотора.
@VitaliyYermakov3 жыл бұрын
Он и так космических денег стоит. А на дизеле был бы еще дороже.
@OggyXXXL3 жыл бұрын
А в чем разница, что б тарахтело и кипятком ссать заправляясь на вынужденной заправке где-то в райцентре?
@artur71773 жыл бұрын
Велосипед когда купишь?
@sergeyliashok5023 жыл бұрын
А когда будет бездорожье? Мог бы пыжа в песчаный карьер загнать. 5 минут рытья в песке и все станет очевидным. Не нужно много времени)) И Рауль "забыл" проверить, как пыж управляется. Он может только по прямой, и да, быстро.
@maghnaurs26863 жыл бұрын
👍🇧🇬
@igornovikov99903 жыл бұрын
Будущее уже здесь - и так живём в ЗЕлёной Зоне с помаранчево- червоним районированием. Так что ты не прав "Валера" ))))
@user-kh3jt3iu4c3 жыл бұрын
Отличный аппарат... если цена будет под 40 тыс долларов однозначно порвет рынок... а вот за 50 тыс энтузиастов поменьше будет(
@user-kh5sv7yr3s3 жыл бұрын
за тридцатку хотя бы
@OggyXXXL3 жыл бұрын
Ну откуда под 40? Топовые корейцы уже по 40, без всего РНЕV барахла
@user-ix1oz6mf3u3 жыл бұрын
Рауль надо было еще по городу катнуть что бы расход замерить, а то если брать трассу так смысла в гибриде вообще нет, он только для города выгоден, с трассовым пробегом если все время гонять разницу не о купишь.
@Kopernik7773 жыл бұрын
Трасса- это дизель. Но последние тенденции таковы, что дизелей не будет уже через 5 лет.
@OggyXXXL3 жыл бұрын
@@Kopernik777 потому что дизель уже лет десять как начинает посасывать у малолитражных турбированных трехгоршковых бензинок
@LykaOd3 жыл бұрын
Честно говоря расход по трассе плох. Что 5.5/ что 8.9 на 130. Это расход 2.0 Рава 4 40 поколения , с двигателем 3zr fae. Весь смысл в городской экономии 🤷🏻♂️
@OggyXXXL3 жыл бұрын
Именно весь смысл в городской экономии. Горожане в большей части выезжают за пределы города ну раз в неделю, а так да, не мегаполис это суточные пробеги в 20км
@LykaOd3 жыл бұрын
@@OggyXXXL сколько же надо отбивать эту экономию ? Плюс тот же Рав 4 гибрид идёт с 32500$ 🤷🏻♂️
@svinatraktore3 жыл бұрын
Рауль, что-то с качеством звука. Перешёл на этот ролик и страдаю. На музыке (первая минут) вообще песец.
@2hpcomua3 жыл бұрын
Первая жалоба. Что со звуком?
@svinatraktore3 жыл бұрын
@@2hpcomua Ну знаешь, типа как Рабинович по телефону напел Карузо :)) Может низкий битрейт или еще что. Картинку-то я в 1080 смотрю.
@krsk5893 жыл бұрын
На ИнфоКар его за 5,56 сек до сотки разогнали. А с посаженой батареей 6,5 секунд. Но ценник у него....конский. не будет спроса. Несколько автомобилей может и продадут.
@Nottospeak3 жыл бұрын
Интересно, 2008 будет в гибридной версии у нас?
@2hpcomua3 жыл бұрын
Не думаю, что совсем уж скоро
@OggyXXXL3 жыл бұрын
Там гибридить дорого и нечего, при расходе в 5 литров
@tarastaras24593 жыл бұрын
Показанное бездорожье- лёгкий троллинг? 👍
@2hpcomua3 жыл бұрын
Вы на такое не поедете даже на Прадо. Просто дрон не передаёт углы. Подъемы 25 градусов. Если вы про грязь, то на обычных шинах не вижу смысла
@Chehus19683 жыл бұрын
@@2hpcomua если то, что на кадрах, в такую же погоду, т е сравнительно сухо, то проеду на лифтованном Гетце. Или что то мы не увидели. Детская лига.
@2hpcomua3 жыл бұрын
Вы в Киеве? Я готов это снять
@Chehus19683 жыл бұрын
@@2hpcomua Харьков. При всем уважении, при выданном от пежопродаванов карт-бланш, чего то для 4wd Вы не сняли. В поисках упавших квадрокоптеров мы забираемся в ебеня пострашнее. От песка до диагонального вывешивания.
@2hpcomua3 жыл бұрын
Приезжайте, я оплачу бензин. И обсудим ваши страшные путешествия на Гетце в ебеня.
@678_3 жыл бұрын
00:24 Меня зовут Руль))))
@_pengo_3 жыл бұрын
Почему нет теста систем безопасности?
@2hpcomua3 жыл бұрын
Это не сравнительный тест
@getgr3 жыл бұрын
В столб?
@svoyak82053 жыл бұрын
пыж 3008 топ за свои деньги ! все остальные минус полный
@konstantinmalicky22673 жыл бұрын
Поедает на 130 как мой Пежо 406 купе с 3 литрами...
@andriyyaniv77433 жыл бұрын
+
@VitaliyYermakov3 жыл бұрын
Пежо решила подразнить украинцев - запустила на тест автомобиль, которого нет в продаже. Сколько, интересно, они себе запланировали просмотров, чтобы добавить его в местный модельный ряд. Ждем электрические 208 и 2008.
@nataliiastebliy3 жыл бұрын
Мильярда хватит, думаю))
@VitaliyYermakov3 жыл бұрын
@@nataliiastebliy Я смотрю, в офисе ПСА Украина амбициозные планы. )) Когда 208-й новый до Украины доедет? Или тоже миллиарда просмотров ждет?
@0niky3 жыл бұрын
Кто там куда возвращается? 3008 гибриды с полным приводом Пежо делает уже 10 лет, причем в предыдущем кузове двигатель стоял гораздо более удачный дизельный.
@SergeyKatkov3 жыл бұрын
11:23 Был же нормальнвый Рауль, откуда Валера?
@2hpcomua3 жыл бұрын
Валера - собирательный образ безалаберно и безответственного человека
@user-lu9bc6xs3d3 жыл бұрын
@@2hpcomua может Рауль собирательный образ ?!Что тебе имя Валерий сделало?!
@2hpcomua3 жыл бұрын
Валерий - мой личный сленг.
@cpl_eagle3 жыл бұрын
@@user-lu9bc6xs3d согласен)
@yuriys.63523 жыл бұрын
Нарешті в наступній генерації дизайнери забрали ці страшненькі фари!!! Тепер машина буде дійсно класно виглядати!👍
@some848843 жыл бұрын
А мені попередня версія більше подобається
@konstk92043 жыл бұрын
Разве это был тест драйв?
@2hpcomua3 жыл бұрын
Дайте свое определение
@plehanov19843 жыл бұрын
Перейшов на твої огляди бо в інфокарі авто для мажорів. Тому не дивлюся. У мене кашкай 1,6 дизель. Пижик клас.
@Light_may3 жыл бұрын
Не обезсудьте господа,но у меня моя ласточка хv40xle ест при 130 9литров)))),а сравнивать тойоту и пежо я думаю безсмысленно!!!Хотя 3008 против рав4 нового на голову выше по интерьеру!
@lifeislife72503 жыл бұрын
По факту єдиний показник, яким може тойота переважати Пежо, це об'єми продаж. Але це лише тому, що люди зазвичай голосують за популістів. А технологічно і візуально PSA явно крутіші. Мої слова доводять двигуни PSA і сам автомобіль 3008.
@burningspear64883 жыл бұрын
@@lifeislife7250 надо поездить.несколько лет,ну а потом расказыввать ......
@lifeislife72503 жыл бұрын
@@burningspear6488 от коли поїздиш, тоді пиши
@burningspear64883 жыл бұрын
@@lifeislife7250 мы уже на Ты?
@avi1sh3 жыл бұрын
Ну вопрос же не в тысячу километров, а чтобы не заряжаться каждый день. Чаще всего нормальной парковки нет, а искать постоянно зарядку такое удовольствие, скорее забьешь и чаще на двс ехать будешь. Прикиньте двс авто с 10 литровым баком))
@2hpcomua3 жыл бұрын
Я не сторонник электричек
@alex77xl3 жыл бұрын
Валера ? Wtf?
@witalikrepezkiy39563 жыл бұрын
2:54 / 13:15 я кременчужанин не таксист накат в день добігає інколи до 100 км.
@2hpcomua3 жыл бұрын
Ничего себе. В чем секрет?
@witalikrepezkiy39563 жыл бұрын
@@2hpcomua доводиться багато мотатись - специфіка роботи ...
@OggyXXXL3 жыл бұрын
@@witalikrepezkiy3956 ви порівнюєте канал і каналізацію, - я не таксист, але у мене пробіг до 100км, - в чому секрет? - специфіка роботи. 😆 не таксісти по роботі можуть і 200 накатувати, на маршрутці 3Б
@witalikrepezkiy39563 жыл бұрын
@@OggyXXXL адвокати можуть в день і 1000 проїхати. Ви ширше мисліть.
@shagdar38793 жыл бұрын
Рауль, а почему Рауль, почему например не Хосе или не Себастьен? ))))
@2hpcomua3 жыл бұрын
Спрошу у отца. Он тоже Рауль, кстати
@user-if4du3lb1g3 жыл бұрын
@@2hpcomua мало того что у нас имя Рауль редкость встретить, а Рауля Раулевича вообще впервые узнал что так бывает)
@lifeislife72503 жыл бұрын
Об'єктивно тойоті дуже далеко до PSA, але сьогодні люди голосують за популістів.
@user-nf4qt2zp3f3 жыл бұрын
Об’єктивно Пежо на сьогодні пішов шляхом китайців, більше схоже на гаджет на колесах. В той час як Тойота пішла шляхом американського ринку, де повинно пробігти 300 тис і продатися на другосортні ринки ( такий як наш). І я на власному досвіді бачу цю різницю, купив Тойота і Пежо нові з салону, на сьогодні в обох машинах 100 тис пробігу, у Пежо вже пів підвіски поміняно, і ввесь салон скрипить, а у Тойота ще колодки рідні. Ось і різниця
@lifeislife72503 жыл бұрын
@@user-nf4qt2zp3f 100 тис рідні колодки це з розряду фантастики, не наукової. Об'єктивно двигуни PSA - світові лідери надійності та економічності, зокрема 1.6, 2.0, 2.2 hdi. Автомобілі Peugeot багаторазові переможці авто року в Європі. PSA навіть придбало собі жопепь. На дорогах України десятки, сотні тисяч двигунів PSA (це Пежо, Сітроєн, Форд та увага Вольво, комерційні та сімейні), пригнаних з Європи з пробігом понад 300 тис. А тойота випускає рамні та повнопривідні відра, які як виглядають так і їдуть. І надійність тут сильно відстає. А дизайн схожий на аніме, саме аніме - це шлях тойоти.
@autogold86693 жыл бұрын
Цена этой машины в полном заряде более 50 тыс евро
@OggyXXXL3 жыл бұрын
И? Вроде бы и ежу понятно что она не будет стоить ни 30 ни даже 40
@user-fn1lz3kf3t3 жыл бұрын
Теряется смысл покупки . Купить Пежо 3008 дизель , а на сэкономленные деньги можно заправлять его лет десять.
@getgr3 жыл бұрын
50 идеальных км - это 25-30 максимум реальных. Рав4 в полтора раза больше проходит. У меня до работы 25 км, столько же обратно. Потом детей на хобби всякие, в магазин за продуктами. Куда на этом Пежо доехать? Туда, куда проще на велосипеде?
@2hpcomua3 жыл бұрын
Так это гибрид
@getgr3 жыл бұрын
@@2hpcomua это подзаряжаемый гибрид. Подзаряжаемый Рав4 в полтора раза больше проедет.
@OggyXXXL3 жыл бұрын
У вас 25, вы считаете себя эталонным покупателем пежо, или в чем проблема? у массы людей и 20 нет в таком режиме. У меня 25 до работы это с учетом что я счастливый загородный работник, если бы работал в городе, как большинство его населения, то 25 это было бы в обе стороны и еще в супермаркет
@getgr3 жыл бұрын
@@OggyXXXL ну, там, где живу я, считается нормой жить в городе-спутнике или в пригороде.
@Santa01303 жыл бұрын
Офроуд порівнювали з дефом тим що Кащук тестив чи Мочанов😂?
@2hpcomua3 жыл бұрын
Офроуд той що з Мочановим. Важкий буде на порівняльному з Ренглером. Якщо ви хочете щось сказати - кажіть.
@Santa01303 жыл бұрын
@@2hpcomua мене в коментах там твоім захисником назначили😂 тому і запитав
@eugen.georgiev3 жыл бұрын
За 50к дол? Ггг. Очень смешно 😉
@2hpcomua3 жыл бұрын
Уже есть цена?
@yay4813 жыл бұрын
@@2hpcomua на інфокарі коли його тестувати то озвучили ціну
@2hpcomua3 жыл бұрын
Мне официальный импортёр сообщил, что автомобиль пока не представлен в Украине и на него нет цены. Хотя вы можете, пожалуй, купить у Инфокара)))
@yay4813 жыл бұрын
@@2hpcomua ;) звісно!
@eugen.georgiev3 жыл бұрын
@@2hpcomua Он не будет продаваться. Это ж уходящее поколение. Я в целом. Это демка, а не реальный рыночный продукт (пока технологии не станут дешевле). Даже аналогичный РАВ4 стоит примерно столько же. И тоже продаётся, уверен, в небольших объемах.
@ruslanfenk33033 жыл бұрын
Турбо движок... это попа... как правило 60-70 тысяч и выкладывайте денюжки :)))
@n1k0dem20073 жыл бұрын
Ну якщо ви за 60-70 тис. жодного разу його не осблужили, то так - готуйте касу.
@user-vc8iq3vg2k3 жыл бұрын
Чет не замечал )) турбо Сузуки вон уже по 150 тыс на Украине намотали. ))живые гоняют еще ))
@ruslanfenk33033 жыл бұрын
@@user-vc8iq3vg2k Не знаю, как в Украине.... а у нас в Германии все эти турбо-перделки, что на Опелях, что на фольцах... есть экземпляры, когда турба и до 50 тысяч не дохаживает. и как по мне то, лучше иметь к примеру Хонду с двух литровым атмосферником, чем какой нибудь турбо...
@ruslanfenk33033 жыл бұрын
@@n1k0dem2007 а ну просвяти... в чём заключается обслуживание турбины на движке
@user-vc8iq3vg2k3 жыл бұрын
@@ruslanfenk3303 возможно оно и так то . Но если масло менять каждые 7 тыс км , и следить за тачкой все будет тип топ , и не дело в турбопержелках, турбомотор очень требовател к обслуживанию, но он также и едет в 100 раз лучше атмосыерника .
@Tvarev3 жыл бұрын
ему бы подвеску от субару xv и цены п не было. а так оч жесткий как по мне(
@pravdannss95753 жыл бұрын
Citroen c5 aircross подвеска получше будет
@pavlo_kulinenko3 жыл бұрын
Французи і корейці нагнули всіх, японці скотились а німці друть ціни а технологій не дають. Ціна його 50+ на інфокарі розказували
@user-fq9vh4lh3e3 жыл бұрын
Вот то, что реально можно купить в России на данный момент, хорошо рассказывает. kzbin.info/www/bejne/i4GwgnmohN-EZrc
@artur71773 жыл бұрын
Ураган авто.
@parfenrogozhyn46622 жыл бұрын
Эхх, сюда бы пыжиковский прекрасный дизель, а не турбо-бензин - вот тогда идеал получился,.. кроме цены ))))
@user-bq2bx9wm7g3 жыл бұрын
А по мне,так это мицубан во французком чехле
@benkobo53153 жыл бұрын
ну почему, почему они этот ущербный бензин еп6 поставили вместо дизеля? Ну есть же 2.0, есть даже новый 1.5 dv5, hdi, один старый проверенный как говно мамонта, а второй просто продолжение 1.6 hdi? Есть. Нахрена эту хрень ставить было?
@AlexG-jy4le3 жыл бұрын
Экология, ответ на все вопросы. Не вздумайте сказать слово дизель, где нибудь в центре Берлина - заклюют...
@notgoodnews28083 жыл бұрын
Так как бы есть все плюшки. Едешь на дизеле, последние километры в зелёной зоне на электротяге. И волки сыты и овцы целы. + момент будет совсем адовым. + возросший вес не так скажется на расходе. Интересно было бы на такую машину посмотреть
@notgoodnews28083 жыл бұрын
Справедливости ради там уже не совсем ep6 и вроде понадежней
@OggyXXXL3 жыл бұрын
Вы сами себе ответили, нафиг это говно мамонта, тяжелый, не вписывающийся в нормы, а еще с нашими пользоватлями параноиками выискивающими где хороший ДТ есть сегодня он и нафиг не впился. А напихав в бензинку все дизельное барахло как то тбк, впрыски и тнвд мы получаем почти ту же отдачу и не особо отличающийся расход. Тогда нафиг этот дизель нужен?
@notgoodnews28083 жыл бұрын
@@OggyXXXL не получаем. Момент, ресурс, топливная экономичность. Современные бензинки очень температуронагруженные ради КПД.
@alekseykosenko79493 жыл бұрын
Обычный украинец проезжает 15 остановок с двумя пересадками.
@eugvenegrabovchak3873 жыл бұрын
Мдя...Бездоріжжя було "щось", все стало "зрозуміло"....
@2hpcomua3 жыл бұрын
Правда, ну поехали снимем тебя там
@AlexG-jy4le3 жыл бұрын
@@2hpcomua Не обращайте внимания. Диванные эксперты насмотряться роликов, где на лифтованных Паджерах или Крузерах ездят в дебри, и им теперь это не бездорожье. Когда сам с асфальта в жизни не съезжал, так естественно все сразу "зрозумило"
@eugvenegrabovchak3873 жыл бұрын
@@AlexG-jy4le видно експерт ще один як і бездоріжжя на даному каналі...Якщо цікаво як має виглядати тест на бездоріжжі, то у рос.блогерів "КлікОнКар" можна глянути...Якщо цікаво звичайно "знатокам" А то наші блогери бачу крім парити проплачену рекламу нічого більше не хочуть і не вміють. Дивитись далі де ведучі "Хамло" нема бажання...
@AlexG-jy4le3 жыл бұрын
@@eugvenegrabovchak387 что и следовало доказать. Насмотрятся роликов на ютьюбе, и сразу все такими офф роуд експертами становаяться, прям как будто сами на своих паркетниках что то серьезней бордюра в городе штурмовали...
@Tvarev3 жыл бұрын
Алло, Україна - це Європа!
@2hpcomua3 жыл бұрын
Ну, не Воронеж
@burningspear64883 жыл бұрын
@@2hpcomua конечно нет,посмотри на чем ездят в Воронеже,и на чем ездят в Украине....
@user-op2ib3fw7z3 жыл бұрын
По такому бездорожью я с легкостью передвигаюсь на ЭЛАНТРА АД.
@2hpcomua3 жыл бұрын
Записываем Вас в список
@user-op2ib3fw7z3 жыл бұрын
@@2hpcomua Зачем список, я из Кропивницкого, и трасса на Николаев мне знакома, вот там бездорожье, особенно после дождя.
@OggyXXXL3 жыл бұрын
@@user-op2ib3fw7z так речь о спокойном передвижении, а не о том как вы пеша обследуете трассу и потом на руках переносите свою элантру до николаева
@getgr3 жыл бұрын
Как по мне, страшненький. Но о вкусах не спорят.
@OggyXXXL3 жыл бұрын
Согласен, уже пора бы освежить морду к 2008 новому, бо эти фары ад