Продолжаем испытывать футуристичный космолет года 2017 - Пежо 3008. Дизельная тяга есть, но спорт из динамиков.
Пікірлер: 51
@grover51016 жыл бұрын
Вот это пыляет-аж дух захватывает.
@user-iv4ki9fz3g6 жыл бұрын
Интересный обзор👍👏
@user-qq8md3ui5z6 жыл бұрын
классная тачка!
@mykhailosambur44486 жыл бұрын
Классная тачка
@vangabett4 жыл бұрын
Гонял на тест драйве, с лету наступил, думал сотку еду, а нет, 160 было. Едет очень бодро и дорогу держит.
@user-kp8ev3sl4f6 жыл бұрын
Обажаю тачки особенно спортивные!
@user-mh2xt3mi9v6 жыл бұрын
Вот это пуляет,жесть..
@denisbarboskin91645 жыл бұрын
Илья Морозов постебался, да? Интересно насколько французская Сборка лучше сборки Тигуана в Калуге?
@Anton-kl5xq4 жыл бұрын
@@denisbarboskin9164 поверь лучше гораздо лучше)
@rumgot Жыл бұрын
Какой двигатель здесь?
@2011kdv5 жыл бұрын
отличная европейская машина жаль что нет в продаже версий 180 сил
@user-jg5cq9gl2t5 жыл бұрын
А что мешает чепануть до 180 сил
@user-iq8jr8el7q2 жыл бұрын
В израиле есть
@denisbarboskin91645 жыл бұрын
Z drive погонять что лучше бензин или дизель для 3008?
@user-fm8zd3or8m4 жыл бұрын
Если надолго то дизель, он неубиваемый, да и едет приятнее, момент хороший
@marauderxmr82766 жыл бұрын
Вроде отсечка на 500 об/мин позже стала после нажатия на "СПОРТ"?
@marauderxmr82766 жыл бұрын
с первой на вторую переключился на 4000, а со второй на третью на 4500... или около того.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
При кикдауне равнозначно
@zxcvzxcvzxcvzxcv40125 жыл бұрын
Уважаемый, проверь динамику разгона Мазда сх5
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Мазды нет
@MrKalelleo2 жыл бұрын
почему мой 3008 переключает передачи на 6к оборотах, а ваш на 4,5???
@robinrobin5694 Жыл бұрын
Это Дизельный мотор.
@pravdannss95756 жыл бұрын
Сюда бы 2.2 204 сил как на 508GT
@ddsmm003 жыл бұрын
Зачем 2.2? У меня 3008 1.6 180л.с. и 308GTi 1.6 272 л.с. как он у вас 150 получился, когда он минимум 165 идёт я ХЗ!!!!!!!!
@2011kdv4 жыл бұрын
французы упорно не ставят подогрев руля и лба-большой просчёт для России,сильно бы прибавило в продажах несмотря на отсутствие полного привода. авто классное
@user-fm8zd3or8m4 жыл бұрын
Есть подогрев лба, закажи и будет, у меня полный обогрев, и подогрев форсунок омывателя. А подогрев руля нахер не нужен, так рассуждаете как будто он железный как труба, что рука отмерзает, я берусь за руль, и через пару секунд прохлада проходит, смысл?
@2011kdv4 жыл бұрын
@@user-fm8zd3or8m подогрев лба?! у 3008?! там только слева полоска и снизу в зоне дворников согласен,кому надо тот поставит за 15 руб. у неофициалов,кстати скажите как зимой салон греется после запуска?
@user-fm8zd3or8m4 жыл бұрын
@@2011kdv у меня гт версия, самый жир, с деревом, фокалом и всеми плюшками
@2011kdv4 жыл бұрын
@@user-fm8zd3or8m дак вот расскажите,как прогрев салона зимой? у Вас бензин? присматриваю такую только на бензине,вроде подинамичнее дизеля немного
@user-fm8zd3or8m4 жыл бұрын
@@2011kdv если брать то дизель, ибо затрахаешься с еп6 бмвшным, динамики за глаза, но у меня 180 коней, двигатель неубиваемый, обгоны легко, 400 момента это уже серьёзные подрывы, перестроения в потоке вообще без проблем, насчёт прогрева салона у меня стоят ещё электро тены которые в любой мороз прогревают салон за 5 минут, и тены у французов стоят почти на всех дизелях в не бомж комплектациях+ заводская вебаста. Присмотрись ещё к ситрику с5 аиркрос, тоже классный вариант. 3008 как у меня не в рб не в России не возят и не привезут, ибо цена у него в самом жире за 3+ ляма России будет, я сам из Минска, и такая машина мне обошлась в 51 тысячу уе. И это не с салона, а с пробегом в 30 тысяч. Пускай меня заклюют что я дурак, но я купил то что хотел в самом топовом исполнении у меня нет не одной заглушки в салоне. Немцев в упор не рассматрию ибо переплачивать там не за что.
@AsheSoul6 жыл бұрын
5008 возьмешь на тест ?
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
ага
@user-sh8jf4uk5u6 жыл бұрын
5008 видимо вообще ехать не будет с таким весом
@user-cd2cp1tb2n6 жыл бұрын
С такой приборкой и планшеткой на дорогу и смотреть не хочется ;-)
@spamkomar98216 жыл бұрын
спортрежим походу скоро на трактора будут ставить.
@Mecenatt6 жыл бұрын
машина хороша. Но если сборку в россии не наладят, то эта машина совсем скоро покинет наш рынок.
@mactep_ciiopta94013 жыл бұрын
В сравнении с кретой и сартиром это наверное лучший авто в их классе, по динамике он их обходит, расход меньше, по дизайну выглядит лучше, не понятно почему не берут
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Цена?
@tomskiy15312 жыл бұрын
И цена ниже
@ddsmm003 жыл бұрын
Б-ть,...как он у вас 150 получился, когда он с завода минимум 165 идёт?????????? я ХЗ!!!!!!!! От чего по дороге в Россию-матушку 15 кобыл сдохло??? У меня 180л.с., за 7.5 разгоняется и в режиме спорт не шумит с динамиков, а реально сильнее тянет (если не перегрет, если за бортом не выше +30С и видимо если в нем не русское "супертопливо" под маркировкой "ослиная моча" :), а нормальный европейский 95-й или 98-й)
@user-io3ci3yy9c6 жыл бұрын
Я не знаю, какого хрена к нам не везут 180 сил дизель. Типа спроса и так нет, а на него так вообще не будет...
@drongudron88996 жыл бұрын
Джордж Русинов невезут потому, что соляру из мочи делают у нас.
@user-io3ci3yy9c6 жыл бұрын
Kolobok 19 ну он же, по сути, от 150 мало чем отличается, просто спрос у нас маленький, а машина совсем дорого будет стоить...
@user-qk1jj5td3p5 жыл бұрын
Это один и тот же двигатель, у нас дефорсирован. Чипуется до 180 лс
@user-io3ci3yy9c5 жыл бұрын
@@user-qk1jj5td3p в Европе такой же на 150 сил на механике продаётся... Так что, скорее всего, это к тому мотору спецом для снг приладили ватомат.