PEUGEOT 3008 THP P2279 P0172 P2187 P0016 ELECTROVALVULAS PURGA DE CANISTER

[@emiliosequeira7495]

Queda mas que claro, que hoy en dia, no solo necesitas un scanner, si no que también saber hay que interpretar los códigos de fallas. La explicación es clarísima y breve. Ese detalle, cuando mostras las herramientas de puesta a punto que le falta 1 mm para que apoyen correctamente y cuánto afecta no? La verdad? admiro y los felicito por el tiempo que nos dedican. Aplausos de pie!!!

[@manuelorzuza9241]

Crack te admiro, como me gustaria vivir cerca tuyo para q solo me enseñes y no me pagues nada es increíble lo q me motivas a seguir estudiando 💪 segui asi subiendo videos, un saludo de rosario ...

[@MalvinasArgentinas-kl4bc]

Dos cosas que destacan este canal y ese equipo el conocimiento en lo que hacen y la predisposición para responder comentarios son unicos

[@mauricirodriguez4644]

Entre las 3008 y los c4 lounge tenes laburo de por vida leo... que manera de tener problemas esas 3008 mamita querida. Yo me asombro veo falcón Renault 9 Renault 12 en la calle todos podridos y andan.. con 30 40 años en el lomo. Y estos tienen más problemas que el polo obrero. Mira al mío lo publique 408 thp y se me hace re contra difícil venderlo... espanto tengo extraño el clio 2

[@Letruvi]

Con todo respeto según lo que veo en este y otros canales, me parece que esos motores Thp fueron diseñados para llenar de plata los bolsillos de los mecánicos, son una completa porquería

[@diegosantander2462]

Menos mal q te lo llevo de una porq por un problema así le iban a hacer una carnicería a ese motor

[@emiliolopez2586]

Antiguamente en Hyundai pasaba ese problema válvula de purga se quedaba abierta y fallo de sonda lambda, mezcla rica, pobre, maf, y otras veces la queja del cliente era tirones con el tanque lleno, al quedarse la válvula abierta se pasaba la gasolina al múltiple de admisión. Muy buen diagnóstico. Sois unos profesionales 😉

[@edsx201]

Probablemente la borraron los DTC (codigos de falla) en la ecu, es lo mis que hacer dpf off o egr off por eso no marca el tablero el check

[@locodefra]

Viva el FAIRLANE, viva el Falcon...

[@ivanrosenbrock7522]

Dario, deberias dar un video con respecto al motor THP, ya que tiene malos comentarios, cuales son las falencias y virtudes. Muy didacticos tus videos, Abrazos

[@gabrielgigena7047]

Hola Leo Genio! excelente video como siempre! y otra averia mas que descubrieron uds. mas info y experiencia..para tu intelecto de mecanica, como decian por ahi...yyy son años!!! .dedicacion y objetivo resolver el problemas, todo esto que haces con tu equipo, y la difusion al compartirlo tiene un valor muy alto... mi admiracion y respeto a vos y tu equipo! Saludos Desde Rosario!

[@joseluisasensio8599]

excelente ,como siempre ,por suerte ésta vez no renegaron , tu trabajo realmente vale la pena y hay que pagarlo como corresponde , que tengan todos muy feliz Navidad , a pesar de todos éstos momentos económicos tan duros CHAUUU !!!👌

[@jlperezfotopa8807]

Gran trabajo con una explicación excelente y entendible, suerte Argentina. Un saludo Darío.

[@antoniojavier4693]

El trabajo con esta 3008 , ha sido muy completo , averia del sistema canister y afinacion de la distribución , estoy seguro que su dueño estara satisfecho , un saludo Dario y ... FELICES FIESTAS

[@gastonbenvenuto5790]

Impecable! Una maravilla! 👏🏻 👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼felices fiestas muchachos 🍾🥂🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️🙋🏻‍♂️

[@j.G.p]

Un fenómeno al diagnóstico

[@raulmoyano1798]

Que gran trabajo, incansable en la bisqueda de la falla justa. ¡ FELICITACIONES!!!!

[@nicolascardozo6111]

Grande encantador de thps lo has logrado nuevamente. Un saludo!

[@albertodiaz5850]

Un saludo 👋🏼 Leo. Felices Fiestas.

[@user-uf9hv1bv2t]

Excelente explicación y diagnóstico felicitaciones y muchas felicidades a todos