Peugeot 308, 1.6 HDi замена ремня и цепи ГРМ. Снятие форсунок

[@АндрейКрисанов-я4с]

Што за программа такая не могу найти?

[@axselfoli9707]

Молодец

[@wilddikii]

Спасибо за комментарии. Удачи в ремонте

[@КайКай-з8с]

гидрокомпенсаторы при сборке прокачувалы ?

[@wilddikii]

Нет не прокачивали. Но не помешало бы, в начале немного постучали.

[@bpicassoled1464]

На цепи меченые звенья же есть...или шо за левая цепь?😶

[@wilddikii]

Там и есть эти метки, смотрите внимательнее.

[@wilddikii]

Тайм код 8:10

[@КайКай-з8с]

Лайк! сколько заняло по времени? и какие симптомы по замены цепи

[@wilddikii]

У меня день приналичии всех запчастей.

[@КайКай-з8с]

@@wilddikii ок спасибо. Симтоми?

[@ВаликПыкалюк]

На каком пробеге делали цепь

[@wilddikii]

201000 км.

[@Lost335]

так а что там момент после первого запуска говоришь масло или дизель хуячит, что по итогу было то?

[@wilddikii]

Один компенсатор застучал, но на третий день перестал.

[@Дмитрий-н7о2у]

Похер на компенсатор, что похерачело дизель или масло?

[@Passattikk]

Доброго дня 1.6 DV6TED4 появился какой то рокот в раене цепи распредвалов. Хана натяжителю? Сколько они примерно ходят?

[@ms18mevil]

Как вариант может и натяжитель,все зависит от пробега и года машины( с 2006 года вроде шла модифицированная цепь которая ходит больше) - но в среднем 300 тыс км должна выхаживать без особых проблем. P.s это моя бывшая машина и тут цепь менялась в профилактических целях и на пробеге в 200 тыс км была - как новая.

[@Passattikk]

@@ms18mevil пробег 310,но я езжу со 150т,может и отмотано было конечно столько 2009г

[@vadymshyshatskyi887]

На сухую топливную заводить, сразу две руки ломать! Мозгов ноль, ремень грм родной(оригинальный номер на нем, просто его изготавливает фирма дайко), если дайко купить на афтермаркете он будет с тефлоновым напылением для дизельных моторов, да винтики крутить научились, а большего не дано. Места под форсунку не прирезали, герметик вместо прокладок - короче парни за такую работу не деньги вам давать, а денег с Вас сбивать надо.

[@wilddikii]

Спасибо за комментарий

[@ДенисБирюков-ь7ч]

Между гбц и крышкой распредвалов нет ни кааой прокладки!!! Там по заводу анаэробный герметик.

[@СергейВетер-ъ7ж]

Горе мастера ….

[@СергейКизименко-ф9п]

Извращенцы, там груша подкачки есть!

[@wilddikii]

Все было прокачано с помощью груши, и вот так завелась.

[@pavelden3394]

@@wilddikii фигня эта груша.Я делаю приспособу из бензонасоса с шлангами от ВАЗ, закачиваю дизель, магистрали на место вставляю и потом только грушой работаю. Заводится без проблем.

[@АлександрКрюков-о9к]

Тнвд не по метке стоит

[@wilddikii]

У этих насосов нет метки ТНВД, так как он создаёт просо давление. Главное распредвал коленвал. Удачи в ремонте.

[@АлександрКрюков-о9к]

@@wilddikii метка тнвд на этом двигателе на 11 часов, совпадает на шестом обороте коленвала

[@Марат-ш7с]

@@АлександрКрюков-о9к нахрена коммон рейлу метки насоса? это же не механический впрыск

[@АлександрКрюков-о9к]

@@Марат-ш7с спроси у PSA

[@Марат-ш7с]

@@АлександрКрюков-о9к да что спрашивать, в мануале этого нет, есть только отверстие в шестерне насоса для фиксации при разборке, но это не метка, при сборке я вообще не обращал внимания как стоит тнвд , и ничего завелся сразу