Peugeot 4007 | Есть ли разница между французской версией и японским оригиналом?

★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
Почта [e-mail]
Телефон [phone]
Некогда самыми продаваемыми кроссоверами российского рынка была троица - Тойота Рав4, Хонда ЦРВ, Митцубиси Аутлендер. Такие авто разошлись огромными тиражом, и до сих пор "циркулируют" на вторичке, переходя из рук в руки. Одновременно, по мере роста их пробега и возраста происходит вымывание, и найти живую машину в 2024-м году уже становится большой проблемой. Здесь на сцену выходят "заменители", мы уже ранее рассказывали про двойника Ниссан Х-Трейл в 31-м кузове - Рено Колеос. Случай с Пежо из той же серии. Давайте разберемся, есть ли вообще разница между Пежо 4007 и Митцубиси Аутлендер, и стоит ли предпочесть японцу "француза"? Приятного просмотра!
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
#КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитьАвтоНовосибирск

[@LucianuZ]

Полтора года назад купил такой 10 года после 9 владельцев 2.4 на механике с пробегом 160ткм. Вложил 50 в подвеску и тормоза, еще 20 во внешку. Езжу кайфую, до сих пор нарадоваться не могу

[@Den-cu5if]

Очень надёжный и неприхотливый автомобиль! Движка V2.4 хоть в городе хоть на трассе хватает за глаза... Очень крепкий автомобиль! Должный уход и он будет служить очень долго! Единственное, многие обходили его стороной, думая что это чистокровный Пежо! В отличии от Аутлендера купив данный Пежо вы можете две, три сотки сэкономить не переплачивая за бренд... А получить в чем то больше! Лично меня удивили передние сидения/ковши... Насколько они удобны! В Ауте сидения немного другой формы! По обслуживанию куча зап.частей, дублей и прочих прелестей! Вариатор переключает плавно, быстрый разгон! Если собираетесь купить такой авто, естественно проверяйте коробку, так как многие пользоваться ни вариатором ни гидротрансом совершенно не умеют! Все надёжно и ресурсно! По сути это Аутлендер xl, в остальном просто маркетинговая внешка...

[@gurmanmuran5288]

Tot ce trebuie sa fie careva sentimente de la ochișori 0:53 și tot rr

[@dmitriyeremin3615]

Самое главное, что они все битые, и целый практически не найти.

[@AndreyPU]

У меня ситр кроссер дизель, робот - авто мечта !! Найти бы новый я бы взял бы- аналогов нет и не будет!!

[@user-nf3bb6xf3g]

От души за видосы,один из лучших и полезных авто каналов для меня конечно, все по делу без воды 🔥

[@user-nf3bb6xf3g]

На сетрик и на пыжик фары и передний бампер б.у .еле нашел,дороговато,по сравнению с аутом,зато сама тачка дешевле

[@user-hm2nm7gq5k]

Привет. Спасибо за видео ❤

[@jekkujaas]

На европейском рынке дизель 2,2 полный привод и Мануал.

[@pavelmat7139]

У меня 2,4 на варике, 3й год во владении. Всем машина нравится, кроме вариатора. С ним никаких проблем, но постоянно за него переживаю. На машине и в грязи заезжаю, и в гору поднимаюсь и на крутых подъемах чувствуется как тяжело коробке. За механику бы не так страшно было. В остальном идеальная машина. И на Алтай скататься, и диван 1,9м перевезти. По зап.частям дорого только кузов, т.к. редкость. Б/у фара обошлась в 85к. В остальном ремонтопригодный и неприхотливый авто.

[@user-mh2xs2kg4f]

Дром в помощь

[@Dveri77]

Ого фонарь выдали.

[@AndreyPU]

Неверно говорите, - у меня ( и моих друзей с аналогичными авто дизель+ робот) уже сейчас кпп за 200+ и с кпп все норм, !!, но извините уж на 200+ в коробке махнуть сцепу обслужить это нормально и она самая надежная и долговечная!! Во Во вторых кпп ремонтируют прекрасно и такая кпп стоит на митцу эволюшн, форды, вольво, Крайслеры и она заслужила особой похвалы и чести- вы ничерта не понимаете

[@mahirbeshirov290]

Машина норм. Материал качества салона отстой. У меня 2009 года

[@user-bw1pb5vu9q]

Таких французов продать тяжело потом будет. Мало их на дороге встречается.

[@headvokat3021]

почем данный авто?

[@user-gh1fe5lz4i]

Пежо 2012 года 2,4 есть на продажу?

[@newexperience7377]

Имеется 2009 года 2,4

[@user-in6ew3iv3t]

Ну, очень недорогой😂... У кореша такой 11г. Пришло время расплачиваться вариатор наеб... и ещё что-то цена ? 360 т.У другова Chevrolet Tahoe, там от 500...😢

[@user-oz6mk1up7n]

нет 3.0 мотора с автоматом, а вариатор для дамочек

[@Den-cu5if]

Вариатор не только для дамочек, ну и для мужчин любящих комфорт и быстрый, плавный разгон! Но увы, алени покупают вариаторы с пробегом 500-600 тыс.км, а потом пишут отзывы какая это плохая коробка!

[@user-oz6mk1up7n]

@@Den-cu5if это тот самый вариатор которому нельзя быстро ездить, но да быстрый разгон в комплекте, тото мой друган вариатор чинит каждый год на митсубиси аутлендер, как на рыбалку поехали то утопил то забуксовал)) машина не любит бездорожье, тяжелый вес и скорость, прям для домашних мужиков , про тягать тяжелые прицепы молчу .....

[@Den-cu5if]

@@user-oz6mk1up7n вашему другу нужно покупать газ 66, ну или хотя бы Крузак или Патрол лишь бы на раме был! А эти кроссоверы типа аута и всех остальных предназначены для езды по асфальту и в лёгкую грязь проехать по дачной аллеи, но не все это понимают...поэтому очень быстро гробят коробки и движки...

[@user-oz6mk1up7n]

@@Den-cu5if 2 меня аут 3 литра автомат без проблем по грязи , не танк но на рыбалку норм , проблем никаких коро 300 тысяч пробег