PEUGEOT 4007: Французский замес с Митсубиши

Антифриз AGA-Z40 clck.ru/36bFfp
Антифриз AGA-Z42 clck.ru/36bFkq
---
Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль PEUGEOT 4007 2.4 литра 2011 года выпуска. На машине два владельца и 192 ткм пробега на счётчике. Клиент жалуется на расход масла в 1 литр на 1 ткм. Разбираем и ремонтируем "французский" мотор, до боли "похожий" на мицубишевский 4B12. Изучаем ситуацию с запчастями на француза.
Наш официальный сайт: k-power.ru
Подпишитесь на наш телеграмм-канал:
t.me/k_power_tu...
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
erid: 2SDnje45CoS

[@overAlexxx650]

Наконец то, дождались. Показали главного прораба кто следит за всем сервисом. Пушистый такой.

[@ИгорьАндреев-я9п]

Их там несколько 😂

[@ВадимС-ю1л]

А я думал это ОТК

[@АлексейЗахаров-ъ6ш]

Наконец-то показали хоть одно лицо.. на этом канале

[@МаксимЕремин-д2э]

Журбей 2.0

[@Doctor_Livsi33]

Там кроме масложоров не хватает монтажёра. А это рыбожор))

[@АлександрКазаков-в6о8и]

Кот с белыми лапами в мастерской и чистый! Вот даже сложно представить мастерскую по ремонту моторов, где будет такая чистота

[@НикИван-п6щ]

Чтобы не лить лишние 2 литра масла можно положить в картер кирпич.(из лайфхаков сантехника)🤣

[@Titan_2088]

А как его туда положить не снимая поддона? Куда проще песочек насыпать того-же объёма.

[@LEON-dh8ql]

Если два вместятся , то можно Скроить и до 2 литров )

[@ЮрийЕгоров-х3з]

Не надо ничего туда кидать, просто кувалдой снизу по поддону ударить и уменьшить обьем. Будьте внимательны, надо знать куда бить чтобы масляный насос не повредить☝️

[@evgenymogo9281]

Достаточно поставить картер от 4b11, на котором стоит этот насос без балансиров и все будет в норме

[@yaichkoyaichko2070]

Смех смехом но в АКПП zf5hp30 установлен пластиковый бочек для уменьшения обьема заливки масла

[@МаратАбдулаев-б6ь]

Артём Батькович, отличная работа. У вас очень грамотная речь, за это отдельное спасибо. Смотрю вас только из-за этого. Нынешние блогеры наверное и половины значений слов не знают, которыми вы оперируете. 🤝

[@ДмитрийЧукийбаб]

Он Юрьевич

[@АндрейЗолотун]

Давайте напишем общественное письмо на АвтоВаз, чтобы новый 1.8 не запускали в производство без согласования переделок с Артёмом.

[@LEON-dh8ql]

Они там вроде останавливаются , а не запускаются ! а письмо надо в Китай отправлять ,может там рассмотрят😁

[@jollyroger2757]

Да там уже кат к двиглу подкинули и алюминиевый блок завезли. Так что у Артема работа будет.

[@Mr_Evil_666]

Давайте лучше напишем, чтобы они вообще не выпускали свои вёдра по таким ценам. Китайский Китай за эти деньги на 10 голов выше Весты😅

[@Serhii_Shyshkin]

Они читают не умеют

[@grlex1366]

А если умеют , то смысла прочитанного не понимают .

[@usov_serega]

Повезло клиенту что вы такие прошаренные по запчастям и смогли найти все по максимуму на этот двигатель. В конце ролика классный механик у вас работает, болты вон тестирует на прочность. 😁

[@СалаватСайфуллин-ц2д]

Как всегда, работа на высоте! Наша машина проехала уже 43 000 км 2 года после ремонта расхода масла нет, киа церато 2, спасибо вам.

[@Nakatikayabyabuka]

О,у вас новый пушистый механник😊 нужно его научить определять оригинал от подделок😅

[@ВиталийГорбулёв-ш2л]

и лазить в трудно доступные места - гайки и болты откручивать (где рука не полазит) 😆

[@JazzManoppozit]

Ага, насыпал ему корм, а он такой: это не оригинальный вискас, подделка!

[@ВиталийГорбулёв-ш2л]

@@JazzManoppozit ну тогда приучать нужно - чтоб сам ходил и покупал себе 🤣

[@ЮраБогданов-г3й]

Котик-механик будет нюхать запчасти,ли оригинал.

[@dmltrysamsonov3159]

Котик порадовал! 👍

[@alexs0171]

Отличия от Аутлендера и Ситроена С-Crosser только в оперении. Они даже собирались на одном заводе в Японии. Двигатель не копия, а точно такой же как на Митсубиси.

[@Дмитрий-й1з6э]

И в России собирали. У меня пыж нашей сборки.

[@redemtion64]

И машину починили, и радиатор помыли, и котэ засняли - сказка!

[@Den-cu5if]

На пробеге 200 тыс эти моторы себя еще очень даже прекрасно чувствуют... Судя по коррозии до дыр фланцев на выхлопе, обтертости руля и т.п. Пробег здесь около 400... Да и судя по усиленным тормозным суппортам, двиган видел жизнь...

[@Opat-ia]

У отца такой автомобиль, на 120 тысячах оплётка руля вся развалилась.

[@AlexVLD88]

На пробег выглядит, на 400 от салона ничего не остаётся

[@Wimkrsk]

Если и скрутили то 50-100 максимум.

[@rodrigoroaduterte9415]

У меня на X-Trail перевалило за 250000. Двигатель ни разу не ремонтировался (QR25DE), салон в относительном порядке, а вся защита на выхлопе рассыпалась. Причём давно уже. Вдобавок заменён уже второй стартер (как-то он неудачно расположен, из под колёс накидывает на него). Химия на дороге сжирает.

[@ПринцДатский-д6о]

@@rodrigoroaduterte9415Мерседес у нас на работе( микроавтобус)650000 пробег… дизель … без ремонта , только форсунки поменяли 2013 года

[@АнтонМалюков-э8п]

У отца был такой аут с 2.4 мотором , сдал в трейд с пробегом 380т км , с мотором проблем вообще не было , и масло менял через 15 т 😃, надежная машина.

[@Aleksey_White777]

Концовка пушка! Побольше таких концовок. И на душе как-то хорошо🥰

[@ВадимБаггер]

Котейка просто прелесть))) Показывайте в каждом выпуске - будет радовать, на фоне автомобильной жизни в наших условиях....

[@DaimonF1]

Задолбали вы с этим котом

[@Avitaminoz]

@@DaimonF1 чё те не нравится

[@motomaniak1964]

@@DaimonF1 скорее всего это кошка

[@DimonU6]

@@motomaniak1964 не, мордочка вытянута, это 99% именно молодой котик.

[@demonqwerty]

Все три машины собирались на одном конвеере, сначала в Японии, потом в Калуге. Это не просто копия, а совместное производство, так что можно не удивляться, что так похоже на Мицу, это он и есть.

[@ove477]

Был такой. На вторичке они стоили дешевле митсу. По опциям они богаче были. Это аут с мордой Пежо. Но многие этого не понимают

[@Grishagin1997]

Ещё CITROEN был

[@Vladimir-lz8fi]

​@@ove477это машина 1 владельца, потом этого льва хрен продашь

[@ИванИванов-щ9и3ы]

От такого совместного производства все в плюсе, и производитель, и потребитель. 😂

[@ЕвгенийСидоров-щ3д]

Вы на вин посмотрите там значки Митсубиси , пежо тут только передние крылья , капот, бампер , фары , задние фонари , и стекло задней двери , а да и шильдик на руле, про запчасти все верно , лучше заказывать Митсубиси , потому что пежо дорого и долго

[@ежикколючий-о1ц]

Только что посмотрел Ваше видео которое было сделано про киа опирус v6, 3.8. 4 года назад,где были сорваны резьбы в блоке, вы огромные молодцы что спасли этот мотор, трудно представить в каком отчаянии был владелец отдавая вам в работу машину, какие только рукожопы не работают в сервисах, сложно представить во сколько обошелся бы такой ремонт сейчас

[@МаксимМисюров-е3т]

Спасибо за вашу Работу, сам занимаюсь ремонтом авто, вы как библиотека. Дай Бог вам терпения и здоровья!

[@Андрей-з7е6ч]

Артем,Вашей команде респект!Продолжайте радовать людей,с наступающим,ЗДОРОВЬЯ!!!

[@КириллТрушин-г8ц]

Очень приятно смотреть видео на этом канале. Повествование без лишних слов "растеканий по древу", все по делу и к месту. Радостно за автора, что наконец-то пришли рекламодатели с нормальным предложением (уже не первое видео, но относительно недавно). Котейка в конце вызывает улыбку☺

[@Andrey_Andreev1984]

Во Владивостоке люди вообще не парятся , ставят всегда контракт , и ездят проблем не знают , долго и счастливо , все кто с Владика привет✋

[@kolosoff77]

Артём, дай вам бог здоровья! И всей вашей команде! Крепко жму вам руки!

[@Korsan56]

Имею во владении такого же льва и 10 лансера. Это абсолютно то же самое что и аутлендер, и судя по затертому рулю пробег 300+

[@alexs0171]

У меня на лансере 10 руль пластиковый с кнопками от америкоса. Плюс в том, что кожа не лезет плешнями ввиду отсутствия. Но к 400 тыс руль блестит как яйки кота!

[@АлександрОлещук-ц3ф]

​@@Normale-Personaи что?

[@РУКИВГРЯЗИ]

У шефа была такая же, пробег был 240 тыс.км. Состояние салона было лучше, а он за машиной не следил особо. И масло не ела она. Была на вариаторе

[@romanpl2832]

У меня такой же руль на шкоде, пробег 170т, хозяин только я… так что от рук похоже зависит ))

[@AleXandr17486]

Котолизатор в конце шикарен!

[@Dwgay]

Кличка Шатун.

[@vyacheslavtoktarov6058]

Всех вам благ мужики! Здоровья мира и благополучия вам и вашим родным и близким! Спасибо большое вам за ваш нелёгкий труд! Жму руку каждому. ( Механик из Казахстана.

[@aleksey1403]

Было бы конечно интересно посмотреть на особенности ситроена в креплении бампера)) За котейку в завершении лайк))

[@sharnhorst367]

Уважаю людей,которые из маленьких непосед вырастают в грамотного специалиста,способного из нескольких разнородных железяк сотворить Конструкцию-полезную,работающую,приносящую пользу всем,кто к ней прикасается.

[@ДмитрийРА-ш3ъ]

Спасибо за пушистую концовку!!!

[@юрийиванов-ш1б7т]

Бедный ребёнок)))!!! У него игрушки даже не деревянные!!! А болты железные!!! Милый котейка - держись!!! Вырастишь - мотористом СТАНЕШЬ!!!!

[@AlexAlex-tk8cj]

Жаль нельзя два плюса поставить .за видео по ремонту,и за кота))))кот красавчег

[@viktorskvortcov5983]

кошка просто шикаарна😊

[@Михаил-о1ь9ч]

Мне так нравится вот это, «митсубовская болезнь, датчик положения коленвала» . Ребята, давайте честно, сломали при демонтаже или монтаже. Ну зачем в уши ссать. Нет у нас в группе по аутлендеру ни одного поста про внезапно отказавший дпкв. А вот то как их ломают при демонтаже или ремонте мотора-полно. Ибо он стоит не в самом удачном месте. Тачка заводилась до ремонта, значит дпкв был исправен. Если попадется вам в ремонт с таким же мотором jeep, то там веселее, нужно будет сканером сделать адаптацию дпкв после ремонта

[@konstantin32475]

Автосервисный кот! Он и ремонт поддержит и антистрессом работает) Но руки обязательно мыть, перед тем как его гладить, иначе кот станет еще и обтирочной ветошью))

[@Zmey-Gorynych]

Наконец-то живой автослесарь в кадре появился 😁, а то всё железки да металлолом

[@Михаил-п3щ3и]

😂😂😂

[@Alexeev000]

Как всегда - отличный ролик! И ремонт двигателя с душой! С наступающим Новым годом уважаемая команда K-POWER, успехов и процветания в новом году!

[@ОлегОлег-р1п3д]

Сделайте какое-нибудь мини-видео про рейтинг двигателей. Понятно, что вы в видео все рассказываете, но новичкам и не только будет очень полезно. Такой огромный опыт очень хочется услышать. Потому что услышишь от очень известных блогеров, что некая машина просто замечательная. Но приходишь к Вам посмотреть разбор, а там вообще нет слов похвальных

[@gofmarshal]

Это не ремонт, это подвиг👍

[@olenrulit7226]

Вроде же ничего сверхъестественного? авто по начинке одинаковые, по внешке разные, чуток.

[@izvr07]

​@@olenrulit7226авто внутри выглядит как веста

[@K_Pppp]

Подвиг будет, когда детали начнут на токарных и фрезерных станках вытачивать 😂

[@АндрейТкачев-в9ф]

Очень приятно слушать хорошую грамотную речь. Спасибо за видео.

[@СергейДорофеев-я6п]

В конце пришёл хозяин) красавчик) спасибо, Артём, что нашёл минутку на съемки начальства)))

[@ВиталийПопов-в1х]

С удовольствием посмотрел этот ролик Всегда нравится обстоятельные описания дефектов : подробно и квалифицированно! В теперешние времена работать с дряхлеющей техникой - это искусство ! Особенно хочу отметить чистоту и порядок в помещении Замечательно!

[@АлександрКуклин-п1ж]

Каждый раз смотрю вашу работу и я просто удивлен . Если бы все были такие как вы . Вы лучшие . Спасибо вам за ваш труд . Хотелось бы как ни то к вам приехать тоже на ремонт )))

[@Александр-я2т7ж]

Очень интересно и познавательно. Не забрасывайте съёмки и про уголок старьёвщика не забывайте.

[@ВасилийРогов-м1я]

Для тех кто в грёзах😢

[@taksistkomandir105]

А музыка просто бесподобна, отличный выбор и побольше можно включать в ролилики подобные треки.

[@СинягинО]

Приветствую Вас! Отличная работа проведена, спасибо за видео 👍🏻

[@ХафизХайбуллин]

Артём молодец наше время дорогого это стоит,у Вас золотые руки дай Бог здоровье и Наступающим Новым Годом

[@АлексейСтепанов-б1ф]

Круто.Вас нужно срочно взять в инженерную группу АвтоВАЗа,тогда бы у нашего автопрома был бы шанс на счастливое будущее

[@pavelpotachevski]

Супер!!! Молодцы ребята, чётко знаете своё дело! Успехов Вам, и здоровья крепкого!!!

[@Кузя-ц6ц]

Урра сто лет видео не было) мы соскучились!!😊

[@Oliver-bc5sz]

Хороший сюжет, содержательный. Peugeot молодцы - теперь ход за Mitsubishi, чтоб не осталось и их запчастей на рынке.

[@Soldafonnv]

Обожаю ваши обзоры ! Лаконично, объективно, доступно, интересно!!!!!!

[@МакаровДмитрий-е9г]

Владею таким авто на вариаторе 2011г, пробег 128т.км. Днище тоже рыжее, ремонтировал только выхлоп, прогнил патрубок на выходе из коллектора. Кожа на руле потихоньку сходит. А так радует, ездил на море 1800км, по трассе приятно ехать

[@Den-32...]

Соренто Прайм очень приятный по подвеске автомобиль, разница колосальная ещё и с дизелем, вообще песня!

[@КонстантинЛановой]

Прекрасный видео журнал!!! Опять крепко жму Вашу правую лапу!!!😂😂😂❤

[@zoomfoto5791]

Молодцы, отдельный лак за котейку, красавица берегите её))))

[@androidiphonof2622]

Хорош котэ, теперь я понимаю почему автор канала добрый и терпеливый человек ))

[@Deljuse]

спасибо что тормоза показали, в самом начале приметил их. по поводу того что не заметили разница в торможении, возможно объема стокового гтц не хватает что бы создать нужное давление в системе.

[@igornikolaevich]

да просто диски колодками не ориг))

[@Zyev_Taras]

Там должен вакумник как колесо стоять

[@Vitaly048]

​@@igornikolaevichс каких пор ваг делает колодки и диски?

[@ДмитрийИващук-щ2б]

Артём, верните рубку, в конце была, как звонят умники записываться на ремонт))) только ради юмора😊

[@СергейМ-ш3щ]

Тебе нравилось как он по хамски унижает людей? Когда он закосячит с твоим мотором и будет с тобой разговаривать таким же тоном как с говном, вот это бы я послушал.

[@ДмитрийИващук-щ2б]

@@СергейМ-ш3щ вы не о том речь ведёте! Есть гарантия, есть обстоятельства... При современном качестве з. ч...

[@РобсанСан]

Открою секрет про тормоза. Их ставят не потому что гоняют, а потому что родные диски ведет и они начинают бить - вот и ставят другие чтобы не мучаться каждые 10 тыщ с заменой тормозных дисков

[@olegpetrov9319]

Лансер 10 замена дисков на 100 тысячах +

[@андроидХГДН]

Ваш "Гаражик" в конце ролика просто супер механик!❤ И "игрушками" не обделён,в каждом углу по ведру наверное 😊

[@Geely86]

Современные францы отличные машины... Особенно дизеля) что кузов что силовые агрегаты) и есть такой сервис бокс где все расписано илюстрированно как разбирать любой элемент... + номера запчастей итд) а когда Артём занимается мультибрендами... Как и мы всегда с новой такой сталкивается с проблемами... Где что и как крепится... И матюкая)

[@vitasEKB]

Спасибо и за видео и за усато-лохматый пост/скриптум. Успехов вам и с наступающим Новым годом

[@28manki]

Лайк за работу и огромный лайк за пушистого моториста в конце❤

[@romanstepin751]

Мурчало у вас какое чистое😂 помню в локомотивном депо мурчалы все мазутом были пропитаны..... Но болты теперь понятно кто тырит😂

[@db9rs]

Гайки)

[@ПолМуаддиб-и3ь]

Конечно, когда тут снимать видео о моторах, только посмотрите на этого шикарного кота! Лев, ёлка были, а ромба нет)

[@chipsettt1]

Совет. чтобы легче открутить утопленный винт или болт, попробуйте его прогреть дизельной свечой накала. прогрели, капнули водицы, охладили. и так тройку раз. помогает, но не всегда.

[@Владимирнский]

Какая у Вас леди пушистая ) Ходит и диагностирует автомобили. Мяю тут сальник под замену ))))

[@ХорекХитрый]

Много видео не нужно, Вы замечательно совмещаете, информативно и полезно

[@EvgeniiM1987]

Сижу точно на такой-же табуретке 😄 сварка лопнула, ножки шатаются, завидую кошаку.

[@andrewshenka]

Артем, когда вы начнёте китайцев ремонтировать? Очень ждём подобный контент!

[@Дмитрий-п9д8в]

Приветствую 😊🙌 ребята, вы даёте второе дыхание авто, смотрю давно, спасибо за вашу работу! 👍

[@ДенисБалакирев-ф8ф]

главного инженера Васю кормите колбаской и рыбов ему в новом году

[@ИванН-е7щ]

Ребята с такими ценами и ростом капиталов у ребят скоро будет миллион подписчиков!)

[@БэндерФутурамович]

Отличия с аутом у этого пежо и ситроен с кроссер только по навесной кузовщине, притом этот пежо переделывается в аутлендер с минимальными усилиями

[@justforoneday]

У ситров лучше стойкость к корозии

[@БэндерФутурамович]

@@justforoneday их на одном заводе лепили, одинаково они к коррозии устойчивы.

[@Vitaly048]

​@@justforonedayэто сказки

[@Дмитрий-й1з6э]

​, это бред. На одной нитке конвейера собирались они. Чистые французы не ржавеют.

[@ЕвгенийАбрамкин-г5в]

Кота в видосы чаще вставляйте. Желаю удачи в работе! Вы лучшие!❤

[@vsemrespect]

за котомеханика отдельный лайк)

[@MaRiGaN1]

Классная маська в конце, у нас тоже кошак в серваке, такой только проглот, но свои дела делает, то мышей приволокет , то птичек😊

[@GM-gj1dr]

Красавчик ! Привет из Мелитополя! Скоро приедем к вам.

[@xeonpc6348]

Мастера на все руки! Любой мотор поднимут с колен 👍

[@seregapetrov4376]

Привет. Вот начал говорить про фазики. Ну сказал бы уже сумму конкретную. Народ хочет знать.!!)) Если зашла речь в середине про цену чего то. Можно же и сказать. А то потом начинают вопросы задавать. Откуда деньжыщи такие?!!! А вообще спасибо! Одни из моих любимых каналов!!!

[@user2424kk]

Насчёт тормозов разница будет при большом количестве жёстких торможений, а так на любом авто заводские тормоза могут (наверное) заблокировать шины,т.е. более сильные тормозные машинки изменить ничего не могут в принципе, т.к. предел в сцеплении шин с дорогой

[@RodAxxx]

Не будет) Колеса реально огромные и сток был для них просто никчёмный, а эти просто стали как заводские на маленьких колёсах. Запаса нет, но теперь хоть есть тормоза.

[@64Udav]

Наконец то показали главного механика. Такому можно доверять любой ремонт 😊

[@tolivan77]

Артем здравствуйте! В этом видео вы акцентировали внимание на системе EGR как как одной из причин износа цилиндро-пошневой группы. В связи с этим у меня к вам вопрос - я владелец (один) Outlander XL, 2007 г.в. пробег 169 т.км. , клапан EGR чистил раз в 2-3 года, не скажу что он прямо сильно засирался, но грязь была. В этом году я решил его заглушить, купил заглушку заводского качества изготовления, установил, благо делов там на 20 минут работы. Эти работы совпали с сезонной заменой моторного масла. Через 1 тыс км пробега достал щуп... А масла по нижней метке, т.е мотор съел около 0.6 литра. Чего ранее ни когда не наблюдалось. Масло меняю раз в 5 т.км., от замены до замены вообще не доливал его ни когда. Выкручиваю все свечи, 2,3,4 сухие, 1 цилиндр, свеча вся в масле. Снимаю снова клапан EGR, достаю заглушку, а она вся залита маслом, не в налете, а прямо залита... Убрал ее, вернул как было в общем, проезжаю еще 1 тыс км. Свеча в 1м сухая, уровень масло неизменен. Вопрос, что это было? Не улавливаю взаимосвязи, но факт остается фактом... Спасибо, если найдете время для ответа.

[@АндрейКурятников-б4ю]

Ждём ответа😊

[@AlexLighthouse]

Думаю, что вы заглушили егр только физически-поставили заглушку, возможно егр нужно отключить и программно, перепрошить. Поездить посмотреть уровень масла, думаю проблем не будет, и оставьте прошивку родную на флешку на всякий случай

[@koksogen]

Вакуум наверное поднялся, вот и потянуло масло в цилиндр.

[@olenrulit7226]

@@АндрейКурятников-б4ю Артем в комментах ютуба не отвечает, к сожалению.

[@tolivan77]

@@olenrulit7226 а где он отвечает?

[@МаксимСамарин-щ6о]

Вы молодцы, всë знаете где какие запчасти брать, тем более в нынешних реалиях!

[@alexeyivanov4278]

Спасибо за видео, соскучились по технопорно😊👍

[@Михалыч-о4ъ]

У японцев 100000 обкатка только проходит, а потом ещё 200 без проблем. Благодарите корейцев за Ваш процветающий бизнес)))

[@RosTwitchNadzor]

Лайк за кошку в конце 🐈

[@АлександрКолосов-ш9щ]

Уважаемый Артем, доброго времени суток, благодарю вас за новое интересное видео!!!

[@AlexanderSamorodoff]

Так это Аутлендер и есть. Все отличия - фары и шильдики... На том же заводе и делали.

[@volksd6]

Я рад что у вас есть такой пушистик.

[@РамильДавлетов-ч4г]

Куда делась ,,пошатайка,, Долой перекладку Очень неплохой выпуск Спасибо! P S. кот в раю

[@АндрейБабенков-с6в]

Артём дай бог тебе и твоим близким родным ЗДЛРОВЬЯ

[@Lenskii22]

Вопрос с запчастями очень настораживает! На газете было написано "дождались"😅

[@Lenskii22]

Молодцы что отремонтировали мотор. С запчастями становится туго, с апреля месяца ожидается повышение цен 30% на иномарки

[@ИгорьТанцынов]

Был такой с дизельком,отличная машина и бодрый мотор

[@johank.p1058]

У меня сейчас 😅

[@AzbukaIztina]

Артём и команда - с наступающим! За котейко - респект!

[@sbeck6127]

Судя по убитости салона, затертости обшивки руля, ручки рычага КПП там все 400 тысч км пробега, мне так кажется

[@Lenskii22]

Вопрос может быть очень даже спорным ; можно и за 50т км ушатать авто, а можно и 300 накатать и будет в полне свежий

[@V1tol]

Или там хозяин гонщик неадекватный. Так ездит, что аж маховик в труху и родные тормоза не выдерживают. Если бы не мицубовские доработки двигателя, то он бы отрыгнул ещё до 100 тысяч.

[@Mr_Evil_666]

​@@Lenskii22за 50 тысяч км французо-японца так не ушатать. Это 100%. Видел таких наездников на этих авто и выглядели они бодро довольно. Тут действительно пробег 350-400+

[@alexs0171]

@@123lost39 Вообще давно известно что кожаные рули Лансер 10 и соплатформенных аутов, пежо и ситроенов, а так же МПС долго не живут. Рули ушатываются к 100-150 тыс.

[@anatoliykiryanov702]

@@123lost39 Согласен с Вами целиком и полностью, у самого была митсу с нуля накатал 150 000 и салон как новый был и ржавчины по кузову не было вообще, тут явно пробег далеко за 400 000

[@BAXMAH]

О, наконец-то котА в кадре. Как звать? Ну и по нынешним временам, учитывая какого качества расходку приходится применять в наших авто, скоро не редкостью станет межсервисный снтервал в 3-5 тысяч км. Про себя могу сказать, что прошел через капиталку с гильзовкой ФФ2 2.0 в 2021 году, с тех пор масло раз в 5 тысяч, бензин только 98, свечи раз в 40 тысяч Баш дабл платинум (вроде как на левак пока не нарывался)... В общем, на наших авто придется нам ездить до упора... Куба 2.0...

[@autoflame4x4]

Это не двигатель от Мицу установлен - это другие Фары на Мицу навешаны - ну нельзя же настолько не глубоко в процесс погружаться

[@Татарин116-в2я]

Смотрят не только взрослые, а так же и их родители!!! Поэтому не стесняйся выражаться😂😂😂

[@РусланЧе-д8х]

лайк за шерстяного механика ! ;)

[@bezchrachkacsgo2546]

Вы ребята делаете очень круто , но цены вообще космос

[@СергейШаповалов-у4с]

Почему мытьë радиаторов пеной завораживает? У всех так? Поделитесь! 😊

[@Алекс-б8т]

Да это так я вообще кайфую от этого