PEUGEOT 508: і КРУАСАН зʼїсти і на БАГЕТ сісти!!!

[@SumyRacingTeam]

#sumyracingteam #srt Хочете авто із США? Команда SRT Motors чекає вас на безкоштовну консультацію. Прямий контакт з менеджером через телеграм Інтернет магазин "Шини-Диски" shiny-diski.com.ua/ Запчастини ми купуємо тут: ukrparts.com.ua інтернет магазин VITOL: vitol.com.ua/ V8 Service m.facebook.com/v8service.ua/ instagram.com/v8service.ua/ Наш Instagram: instagram.com/srt_sumy?igshid=MzRlODBiNWFlZA== instagram.com/den_kosyakov?igshid=MzRlODBiNWFlZA== Наш telegram: t.me/srtsum t.me/srtsumy

[@SlickD696]

Не знаю чи ви в курсі концерна пса з 21 року немає.

[@Lunachka_games]

Шикарне авто, дизельні двигуни PSA , особливо 2.0 HDi вважаються одними з найнадійніших 👍🏻

[@ПавлоГриненко]

Денисе, мені здалося чи так воно і є? Ваша українська стала істотно краще! Гарний огляд, я радий що в мене БМВ :) Дякую за якісний український автомобільний контент!

[@makkeyn]

он такой и был у него

[@artemkuchin8570]

@@makkeynні-ні, я теж помітив, не дивився відео десь півроку і коди включив, то теж відчув. Мова і ораторське мистецтво - це скіл, який від практики теж покращується.

[@anriant3978]

Так, стала краще.

[@WiselHD]

Маю 508 з 2021 лютого.. купив новий за 35к в Україні.. гт лайн.. 215 к.с 1.6 турбо Машина кайф.. витрати на трасі смішні.. 70к км вже зробив.. Орендував ще тесла model Y long range Та mustang mach E на 98квт .. цей місяць.. і повний відстій Ніколи не думав що пежо буде набагато краще за ті 2 автівки ( якість, шумка, шкіра напра.. зручність, музика, комфорт , підвіска) та макс швидкість 250км/г мустанг та тесла мали тільки перевагу в 0-100.. все.. Кожен рік подорожував до Іспанії на 508 і то кайф!! .. багато машин перепробував від ghibli до panamera І машині які насправді кращі за 508 ( там де відчувається) коштують х3 х4 х5

[@alexbond1667]

Як двигун i який пробіг? Чув що ніби із за безпосереднього вприску має проблеми

[@WiselHD]

@@alexbond1667 1.6 бензиновий в них нема проблем тільки в 1.2 puretech А 2.0 дизель теж немає якщо то без adblur

[@ПлотваКарпович]

@@alexbond1667тож читай 70к 1,6 турбо бенз

[@Lokred1212]

Большинству людей нужна стабильная машина а не эмоции и лишние расходы- спасибо за обзор

[@MrIgor77777]

Маю 1 покоління рестайлінг с таким мотором, автівка бімба)) мрію про друге покоління))

[@valikvan1]

у мене теж, ще і універсал))))

[@_M_O_L_F_A_R_]

В кузові універлал ще краща !

[@maksym4908]

Мотор справді топ, у мене на DS 5 такий, і тяговит й і досить економний.

[@Анастасия-г3б5о]

2,0 HDI мій улюблений двигун, мав 3 авто на цьому ДВЗ. Проїхали 600-800 т. км, я думаю і досі іздять у нових власників. Без ремонтів паливної, без заміни форсунок. Так турбінки гаррет після 300 починають потіти, але НІЯКИХ дорогих ремонтів, наголошую 2,0 HDI ДУЖЕ ГНУЧКИЙ В МІРУ ПОТУЖНИЙ та економний двигун.

[@Pavel-xh4xi]

Підкажи будь ласка коли міняти ГРМ на ньому по факту? Пише 180к км але не завжди варто вірити офіційним заявам. Зараз я на 157к км.

[@ryanmorrison3207]

зараз в коментарі мали би зайти ваговоди, шоб написати, шо французькі авто то не машини, але скоріш за все вони латають рижики і дирки на гараж, бо шось дуже тихо. Колись мав б5 пасата, пересів на 407 пежо, небо і земля, пижик на голову вище

[@oleg8746]

Ахахахах😂 Інтригуюча назва, лайк))

[@getragbrainiac]

ага, жарти за 300...

[@Mr_Roman-]

Сама прикольна фішка Peugeot то приборка вище руля, мені зашла. GT-Line то марафет, а ось GTi то є тема, навіть Джеремі Кларксон був здивований.

[@peaceduke5834]

Наші ГТ лайн йшли з повним монітором, автопарковкою, камерою нічного бачення, деревом в салоні. Ну а по ціні - їх у нас купували новими по 40к долларів, тому 23к це доволі непогана ціна, ну і знову ж таки - автор каже що ціна висока, але з чим він її порівнює не каже.

[@Альгіцид]

Бмв, Ауді. За 23 тисячі, я краще Опель Інсігнія візьму, трьох річну і пробіг 100тис., а то може ще дешевше.

[@Mr_Roman-]

@@Альгіцид у мене була малібу той же кузов що інсігнія ну таке собі она хліпка капец

[@olehkulish7263]

​@@Альгіцидде ви бачили інсігнію трьохрічну за такі гроші? Хіба що биток бюік з америки

[@peaceduke5834]

@@Альгіцид Інсігнія це майже той же 508. БМВ, Ауді будуть дорожче, а в більш менш нормальній комплектації ще дорожче.

[@IamHere7777]

@@Альгіцид так і тут 112 тис км. І нах той Опель тоді?

[@mksm_rzhkv]

"Автобан Німеччини" - гарно придумали))

[@РоманТаратула]

Щодо важіля круїзу. То як звикните-то вже важко відвикнути. Мені таке рішення більше подобається ніж на кермі. Це я вам як власник 508пишу. Имхо

[@Pavel-xh4xi]

Плюс так само як власник

[@ЮраРаев-п3в]

Це найкраще що придумали люди.

[@artemkuchin8570]

трясця) дякую за піднятий настрій! унікальний жанр автостендапу. заволав зі «зʼїв жабеня»

[@andriyzorenko2331]

Дуже гарне авто яке змушує повертати голови Але дуже тісний задній ряд для такого розміру

[@yuiionyshchak6443]

Дуже крута машина хочу собі таку дякую SRT За цікавий огляд 👍

[@ОлегНездоймишапка]

Як БВ то варіант суперовий! Шкода тих, хто за неї 40+ в салоні віддав. Втрата вартості велика.

[@unclee3863]

кнопка Power для защиты нужно задерживать, чтоб пассажир например не смог заглушить авто

[@olehkyvenko5910]

З приводу круїза в французів, про те що чи вивчив чи ні. Ви ж не дивитеся на педалі, коли їх тисните - а їх не видно. З крїзом там все просто.

[@svinatraktore]

Дякую, Денисе. Занадто сумно, занадто сумно :)) Шутка. Було цікаво, до того ж радий тебе бачити. Слава Україні!

[@godspunishment579]

Приплив з Кореї... Може він і в Кореї трохи поплавав)))

[@KOM1991PS]

Було б класно робити порівняльну таблицю швидкості розгону та гальмування в стилі топ гір. Щоб глядач міг порівняти з іншими вашими тестованими автомобілями.

[@ВолодяКушнір-д1ю]

Досить прікольна тачка. Бачив таку в золотистому кольрі і кузові універсал. В живу , зблизька дивиться бомбезно )!

[@savchuk7]

Зроблю декілька ремарок до вашого тест драйву... Система ад блю проста і надійна, просто треба вміти її експлуатувати .. в мене на 308 на 314 тис. Працює... Нюанси були, але вирішувалися за копійки... Садовий на місці .. Друга ремарка динаміка розгону... Пам'ятаю ваш тест 308 на механіці 1,6 як і в мене... Так от я зміг виїхати на ньому з 9 секунд декілька разів... До 9,5 стабільно розганяється .. у вас 508 з 180 к.с. 9,5... Думаю я з першого разу в ручному режимі проїхав би мінімум 8,5 а то і краще... Рушати потрібно з 2000 обертів, другу при 40-45 км. Год, третю після 75... Заїзд на 100 на 3 передачі .. передаточне число передач КПП судячи з інформації тахометра такеж як на 1,6 механін в 308 т9... Ну і звичайно хороше паливо, хоронгума, вимкнений кондиціонер на клімі)

[@olehkulish7263]

По витраті. Маю сітроен С5Х7 з майже таким 2.0 дизелем (163 к.с.) то витрата 6.5 це траса (55 км/год середня швидкість, бо села і правила ПДР), а 9.5 це місто (середня швидкість 22 км/год бо світлофори). Авто гарне але 23 к уе це занадто.

[@diesottodrives]

дяка за огляд. класна машинка👍 поцікавтесь за нагоди тахометром суворої німецької вантажівки MAN TGX у найновішому поколінні😁

[@ВолодимирЛисак-у6ц]

Заправка ОККО не навиджу. Поясню - заїзджаю, а там авто заправляється, а водію пофіг на всіх- він жере бургер., также як і ви , поїли забрали мотик(авто) з під колонки і поїхали.

[@vintageaudioseller6079]

Такі індивіди трапляються на всіх заправках)) Мене теж кумарить коли автомобіль вже заправився, а водій не дуже поспішає його прибрати, особливо коли спішиш кудись

[@uncleRu2008]

От згоден. Хренова практика з цими жрачками на запраках. Але то не тільки ОККО - всі великі мережі пішли в загалхарчування, на жаль.

[@romanpolhovskiy6113]

Нажаль люди іноді хочу жерти😅. І коли жеруть забувають за авто😅😅 сам деколи такий ))

[@mpower9613]

Я б взагалі, зробив окрему касу для людей хто хоче їсти , пити, і т.д., і окремо для тих хто приїхав тільки заправитися, а то приходиться постійно чекати в черзі поки всі позамовляють свої бургери, хот-доги і т.д. А не в кожного є можливість оплатити через додаток зразу на колонці, багато людей оплачують готівкою, а готівку колонка не приймає.

[@ЛигаСправедливости-л2х]

Заправляюсь завжди на простеньких заправках, так як стоїш за паливом, а голодні бидляки штурмують каси, чому не зробили різні касси не зрозуміло, та пох, хай йдуть накхль

[@studio-aa]

Є автівки для душі, а є такі щоб доїхали до місця призначення... 508 це гарний другий варіант. А для душі мають бути автівки "вихідного дня".

[@DimaRefascon]

Я є ще у Пежо 5008, таку автівку зараз експлуатую, реально класна тачка)))

[@alexsokolov4595]

Наконец то SRT на сумских номерах как раньше))

[@roman_kalandyrets]

16:00-16:03 - Зін Марін і Нін! ЦЕ воно!!)

[@АндрійЯрош-д8ц]

Лайк. Гарне відео. А у двигуна DW10 зовсім немає недоліків. Він не тече і не бере мастило. Екологія до двигуна немає відношення. Двигун виробництва 2000 року.

[@user-uaeu]

занадто сумно. Наче у відро перднув.😂 Дякую за роботу. Дуже інформативно. Серед бюджетних тазиків важко знайти веселощі ...

[@olegsamusin]

Працюю і слухаю відос. В цей момент: ми у Німеччині …. Відкриваю відео - а там червона 8ка іде 😅 А на фразі - індикатори сліпих зін - почав шукати цих Зін і чому є індикатор на них 😂 Відео кайф, як завжди, дякую 🙏

[@WalterLantz888]

Дуже подобається, що показуєте ціну на розхідники

[@alexander-213]

Лайк за Зін, Марін і Нін. Був час, коли про них не згадували, в який я аж засумував.

[@sergikstone]

Чому "сумно"? Може "нудно"? Сумно, це коли купляєш автівку і залишаєш її на СТО. На півжиття. А нудно - це коли купляєш автівку - і вона їздить. А ввечері пересідаєш з неї на байк (наприклад), - і життя починає буяти.

[@stevehalt7916]

Тю, то з емоційної точки зору я ж завжди зовні автомобіля їду! Ось купляю собі авто і жодного разу у середину не сідаю. Тому емоційний дизайн для мене усе.

[@alexvassago]

Класний випуск!!! Автору величезна подяка!

[@SunShineeexx]

А в мене 508 RXH 2013, норм бричка 😊

[@Mr_Roman-]

В мене одна з машинок 208 GTi, прикольна, як кросівки Nike вскочив та побіг. Дуже удобна, той хто чеше що піжо то не машина, або не їздив або трепло.

[@godspunishment579]

Або, в нього є нормальна машина))) ​@@Mr_Roman-

[@Mr_Roman-]

@@godspunishment579 Ага VAG на газу с лисою зимою гумой)))))

[@Sem-J]

​@@Mr_Roman-мав и Рено и Пежо, обидві брав новими.. непогані машини.. але зараз у мене нормальна машина.... і да це VAG але Quattro і зимою він на Хаккапеліті 10й .. жодному французу немає чого протиставити..))))

[@crimean4448]

Робот не виносить мозок?

[@clapandslap]

Ооо.. авто на ВМ номерах, нагадує про добрі часи, коли бекграунд оглядів виглядав трохи інакше 😄

[@ОлегВикторович-ж8ж]

Цікава автівка. Але, як на мій зовсім неекспертний погляд, універсал виглядає набагато органічніше. Одна й та сама морда виглядає якоюсь важкою для ліфтбека. А зворотній хід стрілки тахометра бісить не тільки в 508-му. І да, склалося враження, що дизайн цього Пижа зовсім ніяк не підкріпленний емоціями від керування ним. Стало цікаво знайти можливість поїздити самому. Бо питання заміни мого нинішнього другого Мегана на щось більш цікаве через певний час стане актуальним.

[@olehkulish7263]

Ну фіг знає кому потрібен той тахометр, а от 3.0 дизель йому б зайшов на ура. Тим паче що він був у psa.

[@Dumbodanbas]

Бензиновий на Peugot де ГРМ втоплений в моторі в маслі дає проблеми ще коли на гарантії декому вже треба міняти ГРМ раніше встановленного графіку Peugeot його міняє безкоштовно але коли закінчиться гарантія то треба дивитися в два ока за ним.

[@matiidenys]

Спічврайтером SRT певно став спічврайтер Зеленського) концентрація слова потужно стала досить потужною)

[@stevehalt7916]

Та ї жарти теж таке собі; "з'їв жабеня". Угу.

[@Btrfhjk]

😂

[@aleksandrtkachuk9286]

Багато людей виросли.. Їм не потрібно тачка з 5л двигуном. Вони хочуть гарну надійну комфортну економну тачку.. Але не таку скучну як пасат меган чи камрі.. Хочуть заплатити за гарний дизайн і економічність. Хочуть бути впевненими що сядуть в авто воно заведеться і проїде тисячу км і не зжере масло в двигуні.. Люди хочуть стабільність і надійність..бо дизельні двигуни від пежо найкращі на ринку.. Їм нікому нічого не хочеться доводити купуючи собі всосану кимось беху яка постійно ламається.. Зато бмв) Ось чому є 508.. Ось чому вона кошутує.. Це якщо коротко.

[@Альгіцид]

Багато люднй виросло і саме тому Меган, Пассат і Камрі на першому місці на вторинному ринку, а Пежо.

[@_Odesamama]

Не то що 9.5 до сотки - дуже нескучна тачка 🤣

[@aleksandrtkachuk9286]

@@_Odesamama середній розхід вам там називал.. 6.5 кажись.. але якщо вам потрібно на світофорох всіх карати - то така машинка вам не підійде) та я б обрав економічність) ціну на паливо певно ви бачили

[@ЮрійПроф-г3у]

Читаю коменти і ржу. Один каже женись на блондинці з 3 розміром, а інший каже я люблю брюнеток з гарними сідницями-бюст не цікавить. Треба їздити на тому, що подобається, а не на тому що подобається комусь. Їздив на мітсубісі, сподобався форд, фольц гарно стоїть на дорозі, у пежо подобається салон, а що завтра буде хер знає, головне, щоб всі здорові були.

[@olehkulish7263]

З усім погоджуюсь окрім вартості. 23 це задорого. 20 тисяч їй красна ціна.

[@jaroslavw6447]

Дуже поважаю французів.Дуже гарні і надійні машини з недорогою ціною експлуатації в порівнянні з іншими.

[@olehkulish7263]

Давайте тепер інсігнію 2го покоління або бюїк регал в універсалі.

[@Distortion8812]

Досить цікаве авто. Огляд на рівні!

[@securelord]

Молодцы! Вы стали лучше инфокара...

[@КонстантинКравченко-б5ъ]

Дуже інформативно !!! Дякую за цікавий контент !!

[@dimabanzay7273]

Судячи з того що в ведучого ліве коліно майже закриває ліве дзеркало можна зробити висновок що замало місця для ніг у педальному вузлі. Також, як на мене, подушка сидіння завузька для нормального розміра чоловіка, не під мою дупу точно. Динаміка розгону, як для мене, явно незадовільна! За такі гроші сміливо можна брати пассата чи суперба- буде і надійніше і ліквідніше у перепродажу.

[@ОлегНездоймишапка]

Мій зріст 190см посадка не як у ВАГ, але зручно! На відміну від 408.

[@i_motorov3158]

Дякую. Останні 2 з половиною хвилини врятували тест драйв)

[@agalakov8]

медия треба оновити та все буде ок. 508 топ )

[@СтаниславК-в9э]

Шановні SRT!!! Grand mercy. ЦЕ НЕ ВАГ!!!!!

[@ПлотваКарпович]

То це добре чи погано ? Сказанув як перднув

[@yuriypan4765]

Про кнопки на круізконтролі здогадався не "випадково" , а "інтуїтивно ". 😊

[@stasikvuznitsa15]

Чудово що повернувся жарт за блайнд спот.

[@ДмитрийМельник-ф6е]

Гарне авто!

[@second1980]

Дякую за цікаве відео, як завжди! Але назва не сподобалась. Перекреативіли)

[@ДмитрийМосийчук-х3т]

Занадто сумно - саме такі слова часто в голову приходять коли я пересів з б8 а4 Ауді в дизельний пасат. Він просто їде і не морочить голову, в хочеться трохи по морочитися з авто часом 🤷‍♂️

[@user-romka833]

Мав такий авто 2.0 диз 2019 рік 180тис вийшла з ладу адблю 190тис почала пинатися коробка Не зважаючи на регламент заміни мастила в акпп І вишенька на торті 205тис прогоріла прокладка під гбц Повело гбц Жесть одним словом !!!! Продав і перехрестився Хоча перед цим також мав пежо 508 2017 року 1.6 диз з адблю 320тис км пробіг був я з ним горя не знав Акпп була 6ст супер одна радість

[@volodymyrguzenko9661]

Маю досвід керування французьким літаком. Але нещодавно довелося покористуватися ще і французьким авто DS7. Перші 15 сек бомбануло чому я не можу її відчинити, потім згадав що це француз і вся почало складатися)

[@rosterenko]

ПОТУЖНИЙ огляд!

[@ОлегСай]

нарешті 508 на огляді)

[@vrivutube6785]

M57 на Е60 цих пижиків переживе!) Надійний ж двигун! Щоб там не сталось, але він тебе довезе!) Навіть, якщо то СТО😂

[@viacheslav_kasianenko]

Лайк одразу тільки за назву)

[@PogranecMCU]

От саме тому і обираємо такі авто, щоб з ними не "існувати", а кайфувати без сторонніх вкладень) тільки-но нам в КУНІверсалі подавай 508 😂 Файний "автобан" в Німеччині обрали, щодня там катаюсь, хоча і не виїздний😅

[@Neropunker]

В мене c5 aircross з таким мотором. Поки що 2000км наїздив, розхід 9.5л по Харкову у міському режимі, за місто ще не виїжджав, це з кондиціонером ввімкненим і їздою на короткі дистанції, трохи понавалювати в спорті, але очікувати нижче 8-8.5 по місту не варто.

[@viktor37741]

7.5-8.0 машина c5aircoss,Київ..Щось забагато у Вас розхід..

[@Mr_Roman-]

Вітаю Вас команда SRT Ден так хаває того бургера з ОККО, що аж самому захотілось але ж тренер не дає такого їсти) ЗОШ така зараза, як ото французкі тачки, красота требує жертв) Парняги ще раз вітаю!

[@3adymka]

16:00 сліпих Зін😂

[@Grantgreycee]

В одному класі, але значно гірше по всім параметрам(крім ефектності) від Супербу

[@oreststefanishin673]

У меня в жизни было всего 3 машины...первая старая тойота авенсис 2.0 бензин, обычная надёжная машина, едет и едет, потом была лагуна 3 1.5 дизель и до нее я думал точно также, ну фигня эти дизеля, трактора, а потом увидел расход, уровень комфорта...это реально супер) сейчас езжу на турбо жуке 1.6 бензин, 190 сил, на дизеле было 110...и дизель реально лучше, этот жук фигня, теперь хочу только дизель или БМВ или рено посвежее...

[@denysdenya]

Скорше за все під великим навантаженням або прискоренням відключається компресор кондиціонера,для більшої потужності двигуна. Тому такі відчуття

[@woodpres8590]

кожному своє, мені такий сум підходить)

[@silvers0074]

211 one love

[@smovol1847]

Денисе, вже рестайлінговий 508 рік як продається, його вигляд відповідає 2024 році на 10/10. Як на мене, вам би варто було зазначити (або самому дізнатись), що це дорест;)

[@SumyRacingTeam]

Дякую за підказку, але я це і так чудово знаю, просто не розумію, як усвідомлення наявності рестатайлу вплине на моє сприйняття доресту?

[@atomts1234]

Взагалі не зрозуміло до чого це написано

[@smovol1847]

@@SumyRacingTeam ніяк. Просто зазначити можна було, а то таке враження (для пересічного глядача), ніби цей дизайн досі на конвеєрі. Бо об'єктивно він справді приївся. Не сприймайте це як докір, просто побазікати треба на якусь тему)

[@АрсенГеворкян-х3й]

Сравните пожалуйста с рено эспейс 5. Комплектация инициле. Как по мне, рено удобнее будет. Но пежо мне нравится тоже

[@redblockriot]

обожнюю ці тести швидкості в "Німеччині"😂😂😂. така знайома занедбана Німеччина 🎉

[@ВладимирК-ч5п]

може й сумно, буває) буває відкриваєш оголошеня, подивися ностальгія а може а тоді згадаєш та ну на ))

[@AirAlert]

Рекламна інтеграція домкрату і тросу для буксирування під час обговорення проблем з двигунами прозоро натякає)

[@ЕвгегийКулик]

Srt8 wk1 ціна 15-17к, вже на газу. Хочеш гарцювати, гарцюєш на бензині, хочеш тошнити - газ. За 6-8к, які залишились доводиш до розуму все, що може десь вилізти і насолоджуєшся

[@Buuuio]

Від камери в салоні укачало😂)

[@natureglow6]

топ, але напишу ще раз, чекаю на DS

[@СЕРГІЙЧумак-ъ7ф]

Музичка зачотна

[@MrSANRED]

В темному цвіті зовсім не видно дизайну цієї дійсно гарної автівки. Чорний салон також не додає емоційності. До того ж немає "веселих" моторів, щось по типу ВАГівського 2.0 TSI. Загалом, французи самі все й зіпсували...

[@vladyslavpanchuk9621]

Стало цікаво. Які німецькі авто мають проблеми з салоном на 50тис км пробігу?

[@dr4484xa]

коли можна очікувати відоси на другому каналі по мототематиці ?)

[@baziksanya]

Теж цікаво!

[@RealconstructorStas]

Чекаємо

[@ДимаПташка]

Доречі мені було б цікаво чути в нових авто про ближне дальне світло чи достатньо на вашу думку.

[@ЕвгенийДемешко-п2в]

Я не можу😂😂😂. За зін марін і нін як завжди +++++😂😂😂

[@baziksanya]

SRT молодці!

[@serhiihalushko9830]

👍🏻 за сліпих Зін Марін і Нін!!!Це вже база 😅😅😅

[@tretich]

Оооо, я знайшов тачку для дружини. Їздить і їздить, не ламається і агінь.

[@vitusxvost]

В якійсь дивній Німеччині ви знаходитесь!😂😂😂

[@ВоваХ-д4в]

Назва топ

[@buba9281]

про помпу з пластиковую крильчаткою забув зазначити. відригує в кожному авто на 60 тис.

[@pasha6366]

180 кобил і 9.5 це ганьба))

[@kyivcity152]

Ле шанс фіналь!

[@АртёмСмык-л7я]

Кайфова тачка, hdi двигуни топ! Показує тачку з чудовим візуалом, чудовим двигуном, чудовим салоном. Купою оригінальних рішень. Підсумок: хочу мерса або бмв шоб ломалося і жити поряд з ним щоб про це розказувати 😅 Імхо французський дизайн виграє в сучасного німецького, особливо бмв клепає уродство.

[@sergiysergiy]

Так, все у PSA нормально працює, особливо їх мокрий ремінь XD