Peugeot RCZ

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Portimus Mecânica Automotiva

Portimus Mecânica Automotiva

Күн бұрын

Пікірлер: 61
@victorcarneiro4715
@victorcarneiro4715 Жыл бұрын
Muito bom o vídeo. Como proprietário de um, as informações sobre peças estão corretas. Os valores no Brasil eu desconheço pois eu moro em Dubai. Comprei 0km em 2013. Câmbio manual, gasolina. Motor 200CV THP, rodas aro 19. Minha versão creio que não foi comercializada no Brasil. Hoje ele está com 186.000Km. Aqui a maioria das vias são expressas, facilitando a aquisição de quilometragem e ajudando com a manutenção. Por conta de meu trabalho (sou tripulante de linha aérea) eu não o conduzo todos os dias. Tendo em conta que a manutenção é feita à risca a cada 10.000km na concessionária, eis o que quebrou até hoje: -Bomba de injeção direta de gasolina duas vezes, a 1a trocada na garantia. (Essa peça é a mesma em vários veículos equipados com o mesmo motor THP como o mini cooper e a bmw série 3 da mesma época). -Bomba d’água do radiador. -As mangueiras do radiador quando a bomba d’água foi trocada. (Troque-as quando trocar a bomba d’água como manutenção preventiva). -1 bico injetor. -Vazamento na tampa do cabeçote aos 130.000 Kms e no câmbio aos 170.000kms. (Problemas de carro velho 😂). -Problema elétrico aonde o motor do espelho retrovisor basculante do lado do motorista parou de funcionar e teve de ser trocado. -Suspensão foi trocada aos 100.000kms. -A embreagem ainda é original aos 186.000kms! Todas as peças de revisão normal podem ser compradas na Amazon da Alemanha inserindo o número do chassi do veículo no próprio website. As peças de revisão (filtros, velas, palheta do Pará brisa) são da Bosch e os kits de freio (discos, pastilhas e fluídos) da Brembo. Os comercializados pela Peugeot são da TRW. -A suspensão dianteira e traseira é feita pela Bilstein. Também pode ser adquirida pela Amazon. 😊 A concessionária aqui possui também uma linha de peças “paralelas” da marca Eurorepar. Não as coloquei no carro mas talvez a quem se interesse, é possível encontrá-las fazendo uma busca na internet. Elas são 2/3 do valor das demais. Pelo tempo que estou com o carro (10 anos) e pela quilometragem, não acho que tive muita dor de cabeça com ele. Como citado no vídeo, não creio que seja uma boa ideia usá-lo no dia a dia, mas como um carro para passear eu lhe digo isso: Até hoje ele chama muita atenção (mesmo aqui em Dubai aonde existem muitos carros exóticos), é um carro muito prazeroso de se conduzir, faz muita, mas muita curva, especialmente se estiver equipado com pneus de boa procedência (estou usando atualmente Michelin PS4S). A aceleração de 0 a 100 dele (versão THP 200 manual) é de 7 segundos. Já cheguei aos 243 km/h. Nada mal para um 1.6 original de fábrica.😅 Concluindo, não penso em vendê-lo. Para mim é um carro especial. Espero que essas informações possam ajudar quem estiver pensando em adquirir um… Fico a disposição para quem tiver alguma outra dúvida sobre o carro. Um abraço a todos.
@PedroGarcia-fl1fu
@PedroGarcia-fl1fu 8 ай бұрын
Cara tenho um 2015 aqui no Brasil esse seu comentário vai nos ajudar muito, agradeçoi demais! graças a Deus o meu ainda esta tudo ok aos 90 mil km, mas teve de arrumar os cronicos do thp, como tampa de valvula e tubo da turbina, a bomba de alta ainda nao sei como está 100%, só ando com combustivel premium (V-power da shel ou podium da BR)
@jrespan2008
@jrespan2008 Жыл бұрын
Eu tenho um , o carrinho é legal , muito novinho o meu , todo durinho, conservado, sem nenhum retoque , não acha nada igual custando 100k . O meu custou isso .
@Flavio_rcz
@Flavio_rcz 11 ай бұрын
Não vendo o meu Rcz nem por 150.000 kzbin.infoLcKaSF-w5JI?si=rMgAZFLbL7YvC-1B
@martinsimoveisbertioga
@martinsimoveisbertioga 8 ай бұрын
Esse motor é produzido pela BMW, o chamado N14 que equipa MINI COOPER S, BMW modelos 116i e 118i. A BMW emprestou para a linha Citroen/Peugeot. As peças para motor, diversas delas, podem ser adquiridas tanto em concessionária MINI ou BMW, além das francesas, como bicos de injeção direta, bombas etc, pois esse motor equipa Linha Citroen e PUG. Inclusive já tive um mini cooper S que precisei realizar manutenção e comprei a peça na concessionaria francesa, pois caia pela metade fora da autorizada MINI/BMW, pois se trata do mesmo motor! Cambio japones Aisin de 6 marchas altamente confiável, fabricado pela Toyota. Tanto motor e cambio são altamente confiáveis, pois se trata de motor alemão e cambio japones!!!! Não encontrei motivo em frisar que é mais complicado de mexer por ser Peugeot!!
@reinaldooliveira4271
@reinaldooliveira4271 9 ай бұрын
Mesmo depois de anos de seu lançamento... design continua chamativo...
@della.g
@della.g 7 ай бұрын
Tenho três carros na família, um é meu: seguro R$ 3.600.00 ipva e licenciamento R$ 1.800,00 manutenção normal de um carro, detalhe, esse motor necessita de gasolina azul (a mais premium) devido a octanagem, (informação que confirmei com a fabrica da peugeot) Carro é uma obra de arte, vale a pena. basta cuidar.
@robsonschwarzenegger6217
@robsonschwarzenegger6217 Жыл бұрын
Estava ansioso pra saber sobre esse carro.
@Flavio_rcz
@Flavio_rcz Жыл бұрын
Tenho o meu a três anos lá no meu canal tem mais de 100 vídeos dele kzbin.infoLFlUdkjJNQw?feature=share9
@Renold-sl7lq
@Renold-sl7lq 11 ай бұрын
kzbin.infoLcKaSF-w5JI?si=9p5kaUUeADDsL4uy
@carlosalbertoalvesdasilva2886
@carlosalbertoalvesdasilva2886 Жыл бұрын
Carro de nicho de imagem . Esse tem comprar com razão mesmo longe da emoção Alex 😅😅
@pablomoulin1
@pablomoulin1 6 ай бұрын
Melhor vídeo. Simples assim.
@lucasavelar6669
@lucasavelar6669 Жыл бұрын
Seguro: 5.950,00. Goiás. Proprietário há 2 anos. RCZ stage 3, com 280 cv. Quem quer um, ja deve ter alguma afinidade com franceses. Nao da pra cair de paraquedas num carro desse. É um carro pra quem tem personalidade própria. Principal detalhe: vai ser provavelmente o carro com o melhor CHAO que voce vai andar mesmo se comparado com carros muito mais caros. Com stage 3 ele é perfeito. 0 a 100 km/h na casa dos 6 segundos. Mas com certeza o melhor é a suspensão ESPORTIVA, faz curvas nos trilhos mesmo a 200 km/h. É um carro completo, otimos freios (discos Brembo). Baixo. COM CERTEZA para ser usado como segundo carro. 11:38 11:38 11:38 11:38
@Gustavo-yq3ss
@Gustavo-yq3ss Жыл бұрын
Queria um carro desse, lindo demais, um brancão com vidros e rodas pretas, rapaz, isso que é estética!
@Gustavo-yq3ss
@Gustavo-yq3ss Жыл бұрын
Mas não compensa se não dá para ficar usando constantemente, o valor de IPVA e seguro não compensa não.
@Renold-sl7lq
@Renold-sl7lq 11 ай бұрын
kzbin.infoLcKaSF-w5JI?si=9p5kaUUeADDsL4uy
@alexdickson7852
@alexdickson7852 Жыл бұрын
Eu tenho um aqui em Portugal 2.0 manual é um avião e a manutenção e barato
@lucassilveira3206
@lucassilveira3206 10 ай бұрын
O seu amigo é thp tô realmente pensando
@rafaelrodrigues9500
@rafaelrodrigues9500 10 ай бұрын
Muito bom o vídeo fala do 508
@thiagomiguel1444
@thiagomiguel1444 Жыл бұрын
Faz um vídeo sobre o 208gt 2018 pois esse rcz já saiu da minha lista 🤣 🤣 🤣
@luiscarlosferreiradearaujo5886
@luiscarlosferreiradearaujo5886 Жыл бұрын
Angra dos Reis agradece por mais este vídeo!!!
@marcosbeniciorodrigues3188
@marcosbeniciorodrigues3188 Жыл бұрын
Portimus.mecanico acabando com os nossos sonhos,mas nos livrando de muitos pesadelos 😂😂😂😂
@Renold-sl7lq
@Renold-sl7lq 11 ай бұрын
O carro é lindo mas dá problema demais kzbin.infoLcKaSF-w5JI?si=9p5kaUUeADDsL4uy
@lucasheitor5536
@lucasheitor5536 Жыл бұрын
É um carro pra quem quer exclusividade
@estudioburguener
@estudioburguener 8 ай бұрын
Gracias Pablo de Argentina SUSCRIPTO (analizando comprar un RCZ)
@gabrielpires4980
@gabrielpires4980 Жыл бұрын
Entre THP por THP é mais racional ir em um 308 griffe, mas que é lindo é
@Portimus
@Portimus Жыл бұрын
Sem duvidas
@lucasavelar6669
@lucasavelar6669 Жыл бұрын
Jamais. São carros totalmente diferentes. Digo o conjunto. Nada a ver THP por THP....
@gabrielpires4980
@gabrielpires4980 Жыл бұрын
@@lucasavelar6669 Tem um pouco a ver kkk ambos possuem o mesmo motor, mesmo câmbio, só mudam alguns acertos de suspensão, freio, e alguns itens de tecnologia no interior... entao se for pra comprar um carro mais exclusivo, o rcz é a escolha, agora uma compra racional, o 308 é melhor, mesmo motor e cambio, mesma potência, com peças mais baratas e mais usável no dia a dia
@lucasavelar6669
@lucasavelar6669 Жыл бұрын
@@gabrielpires4980 rcz tem mais analogia com o DS5, principalmente de suspensão. é muita desinformação comparar com o 308.
@vbsdfv
@vbsdfv Жыл бұрын
Disco dianteiro da para por de algumas Porsche que encontra no Brasil.
@Gustavo-yq3ss
@Gustavo-yq3ss Жыл бұрын
Esse carro é um sonho de todo mundo que quer parecer playboy hahahahaha.
@Renold-sl7lq
@Renold-sl7lq 11 ай бұрын
kzbin.infoLcKaSF-w5JI?si=9p5kaUUeADDsL4uy
@lucaseduardo3279
@lucaseduardo3279 Жыл бұрын
Tenho um meu seguro 4500 carro super top seguro da suhai
@alexsalame
@alexsalame 11 ай бұрын
Olá Lucas. Qual estado vc está? Estou tentando cotar um seguro do carro, mas até agora não consegui😅
@r3baixados_oficial
@r3baixados_oficial Жыл бұрын
Amigo meu tem um Mercedes e320 1998 vc anda ela chega na temperatura 40 grau e não anda mais e os retrovisor laterais esquentam muito tbm oque será que e? Alguém ajuda 😢
@CleiaSilva-pb3ky
@CleiaSilva-pb3ky Жыл бұрын
Isso aí é problema de junta, junta tudo e joga fora
@r3baixados_oficial
@r3baixados_oficial Жыл бұрын
@@CleiaSilva-pb3ky jóia não se joga fora !
@andre_rocha84
@andre_rocha84 Жыл бұрын
Mega carro para desfilar.
@Renold-sl7lq
@Renold-sl7lq 11 ай бұрын
kzbin.infoLcKaSF-w5JI?si=9p5kaUUeADDsL4uy
@Leonardoviero
@Leonardoviero Жыл бұрын
Já tive 308 THP, comprei num negócio de ocasião, peguei com 4.500Km, sofri com todos os problemas crônicos e mais algumas bruxarias como quebrar os parafusos dos calços do motor indo para a revisão de 20 mil Km... O motor literalmente caiu... Hahaha... Vendi ainda na garantia, com menos de tres anos de uso e mais de 30% de depreciação 😅. Mas o pior de tudo que esse maldito RCZ é uma tentação, colocaria na frente do TT na mesma faixa de valor. E para completar, a minha próxima aventura automobilística vai ser um DS4. E falo sério. 😂😂😂😂
@Flavio_rcz
@Flavio_rcz Жыл бұрын
Tenho um rcz e serei sincero da muito problema mas o que esse carro chama a atenção não é brincadeira. Vê aí lá no meu canal tem mais de cem vídeos dele kzbin.info/www/bejne/rnPCYpyJo9xnmtU
@andre_rocha84
@andre_rocha84 Жыл бұрын
O problema que é um carro antigo de 180 mil reais, tá doido!
@Flavio_rcz
@Flavio_rcz Жыл бұрын
O meu tem 247cv e chama mais atenção do que muitos carros e um verdadeiro quebra pescoço. La no meu canal tem mais de 100 vídeos dele kzbin.infoLFlUdkjJNQw?feature=share
@lucasavelar6669
@lucasavelar6669 Жыл бұрын
180 mil qual ano moço? Um 2015, a tabela é 130 mil.
@andre_rocha84
@andre_rocha84 Жыл бұрын
@@lucasavelar6669 Isso depende onde vc compra e o estado de conservação
@andre_rocha84
@andre_rocha84 Жыл бұрын
Os mais top estão acima da FIPE fácil.
@Flavio_rcz
@Flavio_rcz Жыл бұрын
@@lucasavelar6669 existem Rcz e Rcz o meu e 2012 não vendo nem por 150 mil kzbin.infoLFlUdkjJNQw?feature=share
@carlincat
@carlincat Жыл бұрын
Poxa e eu querendo pra ser meu carro do dia a dia 😢
@OtavioMillano
@OtavioMillano 7 ай бұрын
É um Carro importado vem Direto Grass Austria!!!! Quem ta reclamando anda de Caixa d Sapato rebaixada Simples!!!!
@Tedafricano
@Tedafricano Ай бұрын
Esse Rcz tem 247 cv /hp e eu acho ele um dos Rcz mais lindo de todo youtube, detalhe lá no canal do cara tem 200 vídeos só do rcz dele kzbin.infoLcKaSF-w5JI?si=DH2TiCqJqkp1qJIm
@DeboraDuarte-g2v
@DeboraDuarte-g2v Ай бұрын
@@Tedafricano lindíssimo o rcz dele eu me inscrevi no canal
@Wagneroliveira24
@Wagneroliveira24 Жыл бұрын
So pra desfilar mais nada
@Renold-sl7lq
@Renold-sl7lq 11 ай бұрын
kzbin.infoLcKaSF-w5JI?si=9p5kaUUeADDsL4uy
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