PEUGEOT XG3 1988 le gr3 usine de PEUGEOT

[@gerardfreau4921]

Wahou ! The XG3. Mythique. Avec l'autoc ! Incroyable ! Merci !

[@Georges-h5y]

Que de souvenir 😍 Quesque j'ai lâcher comme fric chez Roby-sport pour être parmi les premiers, que du bonheur!!! Merci pour cette vidéo 👍🙏

[@foreveryoung6107]

Serge perpétue cette mémoire, il fait tourner le xg2 et le xg3 et aucune modification depuis qu’il les a

[@patrice9337]

Elle est magnifique, je veux la même à Noël 😁

[@lecagab]

Incroyable 🤩 merci pour la presentation

[@chubolchub2126]

Magnifique ces 2 exemplaires ! Ah Roby Sport, jamais avide de conseils. Un pure bonheur lorsque j'entrais dans cette boutique, le bon vieux temps.

[@alexzeyos]

Sacrée partie-cycle , et sa largeur est impressionnante ! Ma vieille CB 500 paraitrait fluette àcôté !

[@Zoneho]

ça fait rêver !

[@mikael8029]

100000 frs en 88, il fallait vraiment que se soit la compétition ! Merci de présenter des machines rares comme ça !

[@espritlucide863]

Le prix d'une golf GTI 16s 😱😱😱

[@gilloudeleuze9355]

@@espritlucide863 presque 2 1100 gsxr !

[@noisebreaker5060]

Magnifique ❤ mon enfance... mon origine préparé( production)😂 ça manque tout ça..les courses de village

[@foreveryoung6107]

C’est clair qu’on ne reverra jamais ces courses avec les bottes de paille, l’engouement et le nombre de participants

[@StephaneDiLeStouf]

c'est beau !!

[@xctwowheeles1976]

Elle est tout simplement dingue !

[@foreveryoung6107]

C’est clair, en 1988, c’était une vraie moto d’usine digne des 500 de grand prix

[@laulauwn]

Roby sport , génial !! ,le magasin était à neudorf , que de souvenirs ,on y allait avec les potes dans les années 1988 /89, il y avait une pompe à mélange de couleur verte ;-) !!! merci pour cette madeleine 🤩

[@foreveryoung6107]

Pour serge aussi c’est une madeleine 😊

[@jansolo55]

Belle pièce .... qui rappelle assez furieusement l'ancien Deltabox de Yamaha .....

[@VOoDOo301]

Le monstre ultime de l'adolescence que tu voyait de temps en temps en vitrine quand tu allais acheter des gicleurs pour régler ce satané phbg, la machine que tu rêvais d'avoir pour fumer sans discutions tout ce qui roule dans la région^^

[@mickguillotin8178]

Le bijou ❤

[@ophelieminette7799]

Génial tout ça !

[@StephaneDiLeStouf]

Paf, un nouvel abonné !

[@foreveryoung6107]

Merci et bienvenue

[@16Tonnes-st9jg]

❤je viens de neudorf

[@aprilia.sr.morini.77]

Jolie machine ^^

[@laurentbonin5223]

Bonjour je l'ai vue rouler au coupe Motobecane , piste VAISON SPORT Torcy 71 Merci pour la video

[@foreveryoung6107]

Merci, la video a été faite a vaison

[@musicracingplayer8603]

merci pour l'info, j irais les voire j'habite a coter.merci encore

[@cusoonmyfriend3738]

bidalot putain je n'avais pas vu ce mot depuis 30 piges

[@petryfrancois5636]

Dommage pas de bruits moteur nostalgie....

[@jostar834]

Il y a eu 12 exemplaires de vraies xg3 et apresxil y a eu la copie le bidalot rsr.

[@StephaneDiLeStouf]

100 000 Francs bon sang ! Un Honda RS 250 cc coûtait 210 000 Francs à la même époque si je ne dis pas de bêtises ! Bigre !

[@jmsci7407]

😍magnifiques ces mobs mais carbu 19 ? c'était quoi 'd'origine' ? 24 ?

[@foreveryoung6107]

D’origine le xg3 a eu un carbu de 30 il me semble

[@jmsci7407]

@@foreveryoung6107 a ouais....c'est énorme !!!! 🤣

[@georgesdelfosse4077]

100 000 frs de l'époque c'est 10 millions ancien, à l'époque j'ai acheté un derbi diablo pour 5000 frs.

[@espritlucide863]

Si vraiment elle vallait cent mille francs neuve en 1988 , sa veut dire qu'elle coûtait le prix d'une golf 2 GTI 16s neuve , hallucinant !!!!!

[@foudhartek]

15 000 euros quoi.... C'est fou pour l'époque.

[@foreveryoung6107]

En tenant compte de l’inflation, c’est beaucoup plus que 15000 euros, entre 10 et 20 fois le prix d’une mobylette de l’époque

[@farchmarch7043]

Le prix est quelque peu hors-norme pour une mobylette, mais bon, c’est une machine exclusive de compétition.

[@markokalk1830]

Quel variateur, clapets carburateur 19 dellorto ? et allumage motoplat ? Vilebrequin ? Cylindre bidalot du coup

[@foreveryoung6107]

Je n’ai pas cherché plus loin car c’était pas le moteur d’origine, il n’y a rien d’autisa sur ce xg3, son moteur est sur le xg2

[@markokalk1830]

@ ok j’ai vu un motoplat sur la vidéo le reste du coup 19 dellorto, haut moteur bidalot après la variation aucune idée

[@patricebowe1168]

@@markokalk1830 C'est la mob a mon ami, le moteur est un g3 bidalot mbk complet, carburateur de 30 :)

[@markokalk1830]

@@patricebowe1168 ok merci elle est magnifique en tout cas ça doit être un plaisir a conduire

[@paulo-ed1oj]

Est-ce que c'est sur cette machine que courait Stéphane Massé?

[@foreveryoung6107]

Pas celle de la video

[@Sebiohazard]

Tu fais pas craquer le moteur ???

[@foreveryoung6107]

C’est pas la mienne 😀 mais elle tourne sur piste

[@philippejoseph8604]

A 3:22 La fourche inversé NFI, c'était Forcella italia = anciennement Ceriani ( les fourches bien connues ).

[@Stephane-y3y]

L'écologie à tout tuer