ミャンマー国鉄 キハ181 ヤンゴン環状線反時計回り前面展望（Yangon→Danyingon）

[@elemoi200v]

線路の周りを人がふつうにウロウロ 怖すぎ。。

[@eaintphyo1437]

yangon to တညင္းကုန္း

[@柿生大和]

ミャンマーの鉄道が左側通行なのは、日本🇯🇵の影響なのかな。

[@arch9enius]

It's a Former British colony. Would have been more obvious a couple of years before filming , with the old signals .

[@aungthapyay1754]

မောင်းခန်းနဲ့မောင်းပုံလေးတွေရိုက်ပြပါ

[@dtmer8092]

普通に線路歩くんだなw

[@保存車両の人]

ミャンマーやタイ、インド、パキスタンなど東南アジアの新興国は急激な人口増加にインフラが追いついておらず、低規格の道路に大量の車が集結しているため、歩行者にとってはとても危ないのです。なので、彼らは比較的安全な線路の上を交通路としているのですね。 ただ、東南アジアにはまだまだ垂れ流しトイレが多いので・・・

[@ぶの-e8q]

タイに渡った14系や24系は汚物タンクを外し垂れ流しパイプに改造されてますね、マレーシアに渡った14系や24系はそしてこのミャンマーのキハ181系は汚物タンクを使用してます、日本でメンテナンスの研修を受けた様です。

[@peepee5123]

1--နာရီ 8--မိုင္ႏူန္းလား??

[@ach112]

おっそ…

[@ぶの-e8q]

線路状態が日本に比べ遥かに脆弱でヘロヘロだから飛ばしたら脱線するだろう。

[@オオスズメバチ-q9s]

倍速にすればいい感じの速度ですよ。

[@ianmi4i727]

:)