Ближе к 1975` году в СССР продавался стартовый набор PIK0 : этот двухосевой локомотив + три пассажирских вагона + набор рельс кривого пути , + прямой участок, правая стрелка, конструкция - тупик, и Пульт управления на одной квадратной батарейке. Локомотив тяжёлый. Он собран весь на железном основании чёрного цвета. Все шестерни внутри пластиковые чёрного цвета. Шатуны металлические, хромированные. Корпус паровоза пластиковый, чёрный , не матовый. Такая коробка стоила 10 руб. в 1973- 74 году.
@igorsklockovs4282 жыл бұрын
Пико раньше делало БР-80 трех-осный, в карболитовом корпусе. У меня когда то был.
@duckfromgwr Жыл бұрын
У меня Br80 на 1:32, ни о чем не жалею
@freedomConvoy64 Жыл бұрын
Roco вещь машина👍
@DCCTRAINPlus Жыл бұрын
Классно! 👍
@SergeevVladimir-s6j Жыл бұрын
Есть еще и французские ПИКО 98 - соответственно 020ТА6 и 020 А 14 с тендером. С точки зрения присвоения французской серии - вполне возможно. ТА - танк-паровоз самый маломощный из маневровых. И серия А тендерная - то же самое. Буквенные обозначения французы давали по силе тяги локомотива,а не по назначению, поэтому тяжелые грузовые немецкие серии 42,50, 52, получили последние буквы алфавита X,Y,Z. Модель выполнена в правильной ливрее - черный верх- черная ходовая. Остается только сожалеть, что ни одной такой машины во Франции не было)))
@Garri_P2 жыл бұрын
В пико БР 98 в две штуки я вставил декодер, сделал буферные огни сзади и спереди. все работает
@vladimirsergeev32922 жыл бұрын
PIKO Паровоз BR80 SNCF 020 TA 6 Эпоха III Арт.95684 Современная серия Хобби. ROCO Паровоз BR80 SNCF 030 T 168 Эпоха III Арт 53201. Обе модели на черных колесных парах, что соответствует французской окраске.
@andriymelnyk80372 жыл бұрын
BR-українською(російською) це серія. Будівельний ряд