116. Самолет Cirrus SR20 G2. Максимальный эффект за разумные деньги

  Рет қаралды 101,480

Andrey Borisevich about aviation

Andrey Borisevich about aviation

Күн бұрын

И снова всем привет! Мои выпуски начинают выходить регулярно по средам вечером (все еще бывают сбои, но мы стараемся!) и вашему вниманию очередной обзор самолета - на этот раз Cirrus SR20 Generation 2. Самолет 2006 года с авионикой Avidyne и непростой судьбой.
Летом прошлого года один из наших студентов - арендаторов взял самолет в аренду на выходные и крепко-крепко стукнул его о земную твердь, в результате чего самолету пришлось делать полный оверхол (капиталку) двигателя, менять пропеллер на новый и делать разные работы по фюзеляжу и носовой стойке, поскольку это был классический Prop Strike с прыжками по всей полосе. Самое смешное было, когда этот горе-студент позвонил мне с текстом "Андрей, вы знаете, я тут приземлился, а у меня почему-то масло течет из под двигателя, наверное самолет сломался". Я выслал ему другой самолет с инструктором и уже инструктор позвонил мне в шоке и прислал пачку картинок, где пропеллер загнут по всем лопастям, а сам самолет стал ниже сантиметров на 25, под двигателем лужа из масла и незадачливый студент делает вид, что он вообще в первый раз все это видит. Ненавижу такое поведение, ну накосячил - скажи правду... Ну да ладно, самолет мы восстановили, пропеллер новый купили и вообще самолет стал пуще и краше прежнего. А студента расстреляли. Шутка. Просто запретили приближаться нашей школе на пушечный выстрел.
И пока вы смотрите этот выпуск, сам самолет находится уже в Калифорнии в ангаре своего нового владельца... Да-да, этот прекрасный самолет N678DG был продан ровно за одну неделю до выхода этого выпуска и уже доставлен к своему новому владельцу. Надеюсь, им будет хорошо вместе, а кто-то упустил возможность купить отличную машину, которая еще много лет будет служить верой и правдой.
И как ярый поклонник самолетов Циррус, не устаю повторять - получить самолет такого уровня, такого комфорта, с такими характеристиками и за такие деньги - просто невозможно. У него нет конкурентов вообще.
P.S. рекомендую смотреть выпуск на скорости 1.5. Круто получается)))
Содержание выпуска:
00:00:00 Срочные новости. Шторм во Флориде
00:00:11 В этом выпуске
00:00:49 Обзор самолета Cirrus SR20 G2
00:02:28 Предполетная подготовка. Погода. Разрешение на вылет
00:09:29 Взлет Cirrus SR20 G2 в условиях IFR
00:12:56 Обзор авионики в Cirrus SR20 G2. MFD
00:19:59 Обзор авионики в Cirrus SR20 G2. PFD
00:30:19 Обзор авионики в Cirrus SR20 G2. Центральная консоль
00:33:48 Комфорт Cirrus SR20 G2
00:36:06 Настройка автопилота
00:37:49 Инструментальный заход на посадку
00:43:25 Посадка Cirrus SR20 G2 на автопилоте
00:48:05 Стоимость Cirrus SR20 G2, эксплуатационные расходы и другие параметры. Выводы
Понравился? Хочешь такой же? Пиши мне на wildbars@gmail.com или пиши на вацап +1 786 5026669 и я найду еще лучше. Кстати, прямо сейчас у меня есть на продажу нереально крутой Cirrus SR22T 2010 года c Garmin G1000 за $395,000 и почти новый Cirrus SR22 GTS 2019 года за $840,000.
Это канал об авиации общего назначения в США на русском языке. Автор канала Андрей Борисевич, руководитель летной школы SkyEagle Aviation Academy (www.skyeagle.aero) во Флориде, США. Сертифицированный Cirrus инструктор, CFI / CFII / MEI, линейный пилот, командир самолета LearJet 60, пилот гидросамолётов и вертолетов. Летать мечтал с детства, но мечта сбылась только после 35 лет. Для этого пришлось переехать в другую страну и начать все с начала.
На этом канале вы всегда можете найти обзоры самолетов, интервью с пилотами, услышать рекомендации для покупки частного самолета, узнать цены на содержание самолета и не только. Свежие новости из мира малой авиации, профессиональное мнение о том, как стать пилотом и купить свой самолет, пройти весь путь от авиашколы до получения лицензии частного пилота - всё это вы найдёте на моем канале!
Монтаж/Editing - Daria Tymchyna

Пікірлер: 427
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
Что в дальнейших выпусках хотели бы увидеть? Пишите! И да, спасибо каждому, кто оценивает пальцем вверх выпуски!
@artvas52
@artvas52 3 жыл бұрын
Сравнение cirrus и rv10
@geniishaulin6252
@geniishaulin6252 3 жыл бұрын
Starship 2000, прикольный самик, если есть возможность, обзорчик,..
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
@@geniishaulin6252 Я не видел ни одного летающего старшипа в жизни, учитывая древность этого самолета и тупиковую ветвь, предполагаю что они существуют в единичном экземпляре. Я лично последний в музее видел... поэтому такой обзор ничтожно вероятен) сорри.
@dzmitrysidarau
@dzmitrysidarau 3 жыл бұрын
А давай что-нибудь из классики - цитабрию к примеру ...
@max77ekb
@max77ekb 3 жыл бұрын
Один момент мне не дает покоя - почему такой дикий дисбаланс технологий? С одной стороны - навигация с 4-х кратным резервированием, автопилот и realtime карта осадков, а с другой - ручная регулировка обогащения смеси и переключение между баками...
@user-zn5mi8ls8b
@user-zn5mi8ls8b 3 жыл бұрын
53 минуты ролика, зашли "на ура!" Как будто сам полетал! Продолжайте Андрей, у вас ПОЛУЧАЕТСЯ!
@paranoidor1429
@paranoidor1429 2 жыл бұрын
Ты уже, купил себе такой?! Или, на заводе столько не платят?!
@user-zn5mi8ls8b
@user-zn5mi8ls8b 2 жыл бұрын
@@paranoidor1429Parapidor, ты точно к небу не имеешь ни какого отношения...
@vribak
@vribak 3 жыл бұрын
Отличный контент! Все четко, без воды. Отличный самолёт - совсем не «колымага»! Как будто с вами слетал! 👍 футболочка зачёт!👍
@andrey_movchan
@andrey_movchan 2 жыл бұрын
Мне тоже резануло по ушам, когда эту птичку колымагой зачем-то обозвали. 🤔
@MAGASHOWBY
@MAGASHOWBY 3 жыл бұрын
да уж. и правда максимальный эффект за эти деньги Cirrus топ
@denisi3314
@denisi3314 3 жыл бұрын
Крутой дядька, ему без разницы на чем, где и когда летать, супер👍
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
Благодарю✊🏽
@globalmerts
@globalmerts 3 жыл бұрын
Отлично слетал я, вместе с Андреем. Спасибо!
@Antonius_J
@Antonius_J 3 жыл бұрын
Шикарный полноценный обзор! Побольше бы таких! Спасибо!
@waytocockpit
@waytocockpit 3 жыл бұрын
С каждым разом все больше и больше нравится Cirrus. Круто! Радует наличие ATC :)
@uwk8107
@uwk8107 3 жыл бұрын
Спасибо Вам Андрей, за самый подробный рассказ, об особенностях управления самолётом, не видел такой подробности, доступным для чайника языком, ни от одного авиатора малой авиации русскоязычного ютуба. Уверенных Вам влётов и мягких посадок.
@user-X-Air
@user-X-Air 3 жыл бұрын
Андрей, здравствуйте, вы просто молодец. Все просто и по полочкам, удачи вам!🤝
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
Спасибо!
@denisnasedkin7341
@denisnasedkin7341 3 жыл бұрын
Привет из Бреста, маечка что надо!!!
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
Спасибо)))
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
Жыве Беларусь!
@user-by7bh6tg2y
@user-by7bh6tg2y 3 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey майка крутая...
@user-iy7eu7dp4c
@user-iy7eu7dp4c 3 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey привет из гомеля )
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
@@user-iy7eu7dp4c привет!
@user-tr9sq6qc7w
@user-tr9sq6qc7w Жыл бұрын
Пресс крутой! Один большой кубик. " Снаружи мы можем наблюдать, что... ни хрена не видно ". Щ-щ-щикарно!
@igorigor6198
@igorigor6198 2 жыл бұрын
Я вообще заметил что обзоры самолетов, сделанные пилотами, какие то ламповые, теплые, душевные. Я кроме канала Андрея, подписана на Васильева, Мельникова и скайшип... перед сном посмотрел - и спишь как ребенок с чистыми, красивыми снами. Утром пересмотрел - и день наполнен смыслом ... и целью! Спасибо)
@skylordskylord2978
@skylordskylord2978 3 жыл бұрын
Очень интересный и достойный обзор! Спасибо ща ваш труд! Такие обзоры намного интереснее смотреть чем коротенькие тест флайты
@MalibuSerg
@MalibuSerg 3 жыл бұрын
Какое же шикарное видео!!! Спасибо, что снимаете для нас такие видео!!! Цирус конечно великолепен! Что бы хотели от вас? Да наверное что-то поршневое опять.
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
Cessna 172?))))
@user-by7bh6tg2y
@user-by7bh6tg2y 3 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey да
@MalibuSerg
@MalibuSerg 3 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey От вас и Cessna 172 будет интересно))) но лучше что-то конечно более редкое для России. Кстати кто-то раньше писал про RV-10 . Очень интересно было бы.
@venn50
@venn50 3 жыл бұрын
очень приятный и познавательный видос!. большое спасибо за вашу работу
@user-ry9eo2kq5o
@user-ry9eo2kq5o 3 жыл бұрын
Прекрасная подача материала. Смотрится всё на одном дыхании.
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
спасибо!
@alexvosko552
@alexvosko552 3 жыл бұрын
Классный самолёт небольшой и не очень дорогой. Спасибо за видео.
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
Спасибо!
@alexvosko552
@alexvosko552 3 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey Нет это Вам спасибо. Так рассказывать прямо по полочкам. То что доктор прописал на мой взгляд даже у Вовы Васильева при всём уважении не получается. Спасибо Вам огромное.
@user-qv4dd8ix5w
@user-qv4dd8ix5w 3 жыл бұрын
@@alexvosko552 Вова скорее берёт индивидуальной харизмой
@ODemy-qe1hq
@ODemy-qe1hq 3 жыл бұрын
Спасибо Андрей! Очч интересно! Чистого неба и мягких посадок!
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
Благодарю!
@andreyantonov4133
@andreyantonov4133 3 жыл бұрын
Андрей делай больше таких подробных-развёрнутых видео. Молодец!!!
@asva2
@asva2 3 жыл бұрын
Отличное, не лабораторное, видео. Самолёт отличный, действительно стоит обратить внимание.
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
Благодарю за отзыв!
@paranoidor1429
@paranoidor1429 2 жыл бұрын
Обратил внимание?! Купил уже?! Гоняешь в Вену пить по утрам кофе?!
@bizonfidopa
@bizonfidopa 3 жыл бұрын
Спасибо Андрей за хороший познавательный полет!
@bolekrus
@bolekrus 3 жыл бұрын
Круто!!! Эта ночная романтика в аэропорту 😌
@fingenius
@fingenius 3 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел видео. До этого смотрел в основном «Записки пилота» - пафосно и малоинформативно. Но у Вас прям как будто сел и сам полетел сразу, хотя, не летал ни разу. Посмотрел в удовольствие и как будто сам управлял.
@kuzminpro
@kuzminpro 3 жыл бұрын
Так выглядит мое крыло сейчас))) Вот бы еще стрим полета на Vision Jet! Э-э-э-х!
@catlark8940
@catlark8940 3 жыл бұрын
О, я понял зачем такая причёска: чтобы удобно видеокамеры к голове крепить. Очень приятный дизайн внутри - сделано с любовью к людям.
@Vasylii1
@Vasylii1 3 жыл бұрын
Отличное применение маски в условиях пандемии!😆 Стеклышки "запотели" ,как на моей "ТАВРИИ".... По-прежнему,с нетерпением, ждем выпуск про CIRRUS JET!!!
@kuzminpro
@kuzminpro 3 жыл бұрын
Да да, Jet бы до НГ увидеть)) надо план на год составлять))
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
@@kuzminpro сомневаюсь... скорее первая неделя января.
@ALeeKsei
@ALeeKsei 3 жыл бұрын
Привет! Эффект присутствия 🤪 Словно сам там в кабине был. Гордость за белорусов в этом году зашкаливает 😉 Хотелось бы в таком формате про Vans RV7, с пилотажем и побольше комментариев ;)
@jonsmit5649
@jonsmit5649 3 жыл бұрын
Отличный обзор Хорошего самолета Жду с нетерпением новые выпуски !!!
@user-ql6hf9st1n
@user-ql6hf9st1n 3 жыл бұрын
Спасибо ! Отличное видео, было интересно👍👍👍
@shtabist9961
@shtabist9961 3 жыл бұрын
Андрей, хорошая работа! На этот ЛА с Москвы до Сочи получается реально дойти.
@MGKdrive
@MGKdrive 3 жыл бұрын
Безумно интересно смотреть Вас!!!!!! С огромным удовольствием смотрю и многое стало понятно для меня! Спасибо за столь подробные видео и такое четкое объяснение
@andrewthesea
@andrewthesea 3 жыл бұрын
спасибо - за новый видос и за подробные комменты по ходу пьесы. очень полезно
@artemivanenko8288
@artemivanenko8288 3 жыл бұрын
За майку респект!!! Жыве Беларусь!!! Проставлю лайки на все видео =))
@user-ou1us8bc4x
@user-ou1us8bc4x 3 жыл бұрын
Андрей, Спасибо!!! Обзор - выше всяких похвал!
@sergeysafarov3224
@sergeysafarov3224 3 жыл бұрын
Очень круто! Спасибо!
@goronovich_serg
@goronovich_serg 3 жыл бұрын
Классное видео - интересно и ёмко!
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
Спасибо!
@Mir_aviacii
@Mir_aviacii 3 жыл бұрын
Отличный обзор на авионику Cirrus! Очень подробно рассказали. Благодарю Андрей!
@be_vadim5672
@be_vadim5672 Жыл бұрын
Смотрю в июне 2023. Отличный видос 👍 На одном дыхании Очень интересно по приборам, как сам полетал . Смотрю ваш англоязычный канал 👍. Обещаю отучиться в Sky Eagle Aviation. И да CIRRUS мне из всех по душе, не знаю почему, но однозначно внешний вид и автомобильного типа приборная панель. Ох да и конечно же безопасность - парашют! Удачи вам в бизнесе Андрей!
@About_Aviation
@About_Aviation Жыл бұрын
Спасибо!
@shihoyoshimura2266
@shihoyoshimura2266 3 жыл бұрын
Это круто что есть такие фанаты как ты могут полетать 5 часов ради тренинга своих подписчиков ! Я сам пилот и очень интересно слушать и смотреть( у нас контролируемые аэропорты нет так оснащены)))
@lifeanddrive6614
@lifeanddrive6614 3 жыл бұрын
Супер контент, очень интересно и наглядно в полёте! Спасибо!)
@user-hw1ih6qf7t
@user-hw1ih6qf7t 3 жыл бұрын
Большое спасибо ! За очень качественную ,и познавательную информацию ! Буду обязательно смотреть и рекомендовать ваш канал !
@aviatorel32
@aviatorel32 3 жыл бұрын
Классный самолёт да ещё и с парашютом.
@vova001nsk
@vova001nsk 3 жыл бұрын
Добавлю вопросик по поводу планера и спас-системы, какой ресурс назначает производитель?
@aviatorel32
@aviatorel32 3 жыл бұрын
@@vova001nsk парашют переупаковывается раз в 10 лет и стоит это около $15,000.
@user-qv4dd8ix5w
@user-qv4dd8ix5w 3 жыл бұрын
@@aviatorel32 сколько? 15 косарей по моему даже для Цирруса, даже для США за такую операцию дороговато.
@user-qm9ec3ks6m
@user-qm9ec3ks6m 3 жыл бұрын
Экраны не моргают
@aviatorel32
@aviatorel32 3 жыл бұрын
@@user-qv4dd8ix5w да это не очень дёшево, но если подумать то $1500 в год, или $125 в месяц за дополнительную безопасность. Для многих это не вопрос.
@user-zw9hb4qo7g
@user-zw9hb4qo7g 3 жыл бұрын
оооченб инетесно! хочу начать обучение на пилота, пожалуйста продолжайте делать подобные видео и побольше информации. огромное спасибо вам за ваши труды!
@Dal-dal-ushel
@Dal-dal-ushel 3 жыл бұрын
Просто класс!!!
@vladislavkurchanov1150
@vladislavkurchanov1150 3 жыл бұрын
Очень хороший обзор! Всё настолько понятно, будто сам пролетел этот путь, хотя я пока не имею отношения к авиации. Спасибо большое!
@user-qd8ui4il1x
@user-qd8ui4il1x 3 жыл бұрын
Интересное видео, как будто сам полетал)
@Barcas2323
@Barcas2323 2 жыл бұрын
Очень крутой формат. Спасибо!
@user-tu7ls9re2p
@user-tu7ls9re2p 3 жыл бұрын
Видео супер!Редко встретишь ,чтоб объясняли в таких подробностях .Подписываюсь без сомнений.
@user-qy5yn4jl2e
@user-qy5yn4jl2e Жыл бұрын
Андрей, спасибо вам за увлекательный полет!
@alexandernadolnyak9887
@alexandernadolnyak9887 3 жыл бұрын
Андрей, огромное спасибо! Крайне полезно симмерам. Прямо сегодня залетел в Бангладеш на этом типе. Как все похоже! Вау!
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
Welcome)
@MultiGrumman
@MultiGrumman 3 жыл бұрын
Как всегда, интересно:)... Успехов и удачи.
@user-ev5od1wq6d
@user-ev5od1wq6d 3 жыл бұрын
Ооочень классный выпуск! Доходчиво, интересно, идеально!
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
Спасибо!
@mikhailgrushko9098
@mikhailgrushko9098 3 жыл бұрын
Послушал совет Андрея и купил наушники Bose A20, радуюсь не переставая! За совет спасибо!
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
И правильно!)
@farmbandit
@farmbandit 3 жыл бұрын
Супер видео! Спасибо, Андрей!
@olehberehovyy1002
@olehberehovyy1002 3 жыл бұрын
Андрей спасибо. Как всегда, шикарной фильм. Эх, полетать бы с Вами!
@user-dr9no6oy9g
@user-dr9no6oy9g 2 жыл бұрын
Я получил удовольствие от просмотра. Спасибо:)
@user-lk5sc7mw3n
@user-lk5sc7mw3n 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор авионики. Очень интересно!
@user-rb9jv2yh6r
@user-rb9jv2yh6r 3 жыл бұрын
Спасибо было очень интересно и полезно и поучительно!!!
@Nikolnikoff
@Nikolnikoff 3 жыл бұрын
Как я классно полетааааааал!!!! Аж до мурашек!!!! А CIRRUS визуально просто потрясающий!!! Про техническую часть вааащпе молчу, так как цена-качество-экономичность просто АААГОНЬ!!! Я влюблен навсегда без вариантов!!! Я и так долбаный авиаторчок, но, Андрей, такого качественного подхода не припомню. При чем сразу со старта проекта!!! Залипаю все выходные на твоих видосах! Если жена с детьми меня выгонят из дому - перееду к тебе на ПМЖ!!! :-)))) Начинаю закреплять ангельский и смотреть 106 видос! БлагоДарю!!! Мягких посадок!!!
@vova001nsk
@vova001nsk 3 жыл бұрын
Андрей молодец! Отличный видос! Отличный отчет о моем любимом циррусе! Вези 22 в Сибирь, я уже мечтаю о полетах!😁 Успехов и новых высот в бизнесе и в небе!🤝😎
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
Покупайте, привезу)
@vova001nsk
@vova001nsk 3 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey в ближайшем времени начнем переговоры! Думаю 21 год не станет как нынешний!🤪
@user-MUZAO
@user-MUZAO 3 жыл бұрын
Больше всего конечно восхитило техническое решение, позволяющее смешать наружный воздух с выхлопными газами. Круто, Андрей!
@alexanderdzikun7582
@alexanderdzikun7582 3 жыл бұрын
Отличный ролик, очень интересно! Привет из Германии!!! И отдельный респект за майку!!!
@MrGuzenberg
@MrGuzenberg 3 жыл бұрын
Кайфанул, все очень спокойно но при этом интересно
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
Благодарю!
@Mihail_Korovkin
@Mihail_Korovkin Жыл бұрын
Полетал с Андреем. )) Интересовала современная авионика. На вертушках, в моё время небыло.
@sergodenk1980
@sergodenk1980 2 жыл бұрын
Летал, самолёт и правда хорош. Спасибо за ролик, very nice. 👍
@alexejjurgens7800
@alexejjurgens7800 3 жыл бұрын
Андрей, с наступающим Новым Годом ! Здоровья и всех благ !
@planetaryengineer
@planetaryengineer 3 жыл бұрын
Обалденное видео, спасибо большое!
@user-gj7ed6lx6b
@user-gj7ed6lx6b 3 жыл бұрын
Очень познавательно) спасибо!!!
@sopwith
@sopwith 3 жыл бұрын
Я как наземную перед началом вывозной прошел) молодец Андрей🚁
@297516124
@297516124 3 жыл бұрын
Только вчера подписался и сегодня добрался до этого видео, а тут еще такой принт классный на футболке, респект :) Жыве Беларусь! привет из нью-джерси
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
Аналогично, привет из Майами. Я там в вашу баню хожу обычно в Мальборо)
@user-ep1cq5qw9j
@user-ep1cq5qw9j 3 жыл бұрын
Здоровски.. Случайно выпал на Ваш канал .Спасибо за обзор.,очень грамотно и интересно.. Тоже люблю авиацию ,даже хотел стать летчиком ..Довелось служить в вертолетном полку ,ещё в СССР , в системе СВВАУЛ.. Желаю исполнения всех Ваших планов и удачи .. Будьте здоровы берегите себя и близких.. С Ув . Дальний восток В.С. ..
@romang9480
@romang9480 3 жыл бұрын
Спасибо Вам. Ждал
@user-kh4tk7og6w
@user-kh4tk7og6w 2 жыл бұрын
Лучший обзор! Утер нос Васильеву!) Спасибо!)
@reginaldxxx24
@reginaldxxx24 3 жыл бұрын
Объяснил все просто и понятно. Даже орангутанг всё поймёт
@dmkaliningrad
@dmkaliningrad 3 жыл бұрын
Как раз та комплектация и поколение, которое я рассматриваю для покупки. Спасибо за обзор! Правда история с ремонтом PDF настораживает.
@bekasbekas1
@bekasbekas1 3 жыл бұрын
Супер контент, посмотрел с огромным удовольствием, фактически в один короткий видос впихнули РЛЭ самолета)) Емко, качественно, на высоте! Сейчас ради интереса посмотрел цены на него по USA доходит до 220к$ за 2002 год с аналоговой авионикой, либо цены подросли, либо дорого продают)
@bars16
@bars16 2 жыл бұрын
Отличный даже не обзор, а урок про авионику.
@user-sw9vx7ec5k
@user-sw9vx7ec5k 3 жыл бұрын
Комменты по приборам отличные
@Michael_Haas
@Michael_Haas 3 жыл бұрын
Ну вот,наконец то нормальный тон видео,толково обьяснил,спокойно,приятно смотреть и слушать. Раньше было грубовато немного.С меня лайк. Циррус офигенная машина,но не для всех к сожалению.Кстати сравнение с Цессной это как сравнить Лексус и Жигуль!))) Но Цесснулька,классно всеравно))
@nikolayguryanov5760
@nikolayguryanov5760 3 жыл бұрын
Самое интересное что цены у этого Лексуса и Жигуля одинаковые на новые машины.
@Michael_Haas
@Michael_Haas 3 жыл бұрын
@@nikolayguryanov5760 ,смотря какая цессна и какое оборудование там установлено,если бы на Циррусе были бы одни будильники и без спассистемы,то он бы и стоил на четверть дешевле.Cessna же и под пол миллиона может стоить,особенно Skyhawk+Garmin G1000 NXi
@nikolayguryanov5760
@nikolayguryanov5760 3 жыл бұрын
@@Michael_Haas cirrus на будильниках не бывает, а уж тем более без спассистемы
@pointposition4683
@pointposition4683 3 жыл бұрын
Супер. Видос
@igorgoga7985
@igorgoga7985 3 жыл бұрын
супер и без воды
@akk2883
@akk2883 3 жыл бұрын
Меня видио просто вернуло к жизни.
@airbass321
@airbass321 3 жыл бұрын
Очень интересно. Спасибо!
@user-qv4dd8ix5w
@user-qv4dd8ix5w 3 жыл бұрын
За майку безусловно лайк!!!
@Chabunews
@Chabunews 3 жыл бұрын
прихожу в небо ! спасибо !
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
Вот! 👍
@archilaroshidze4194
@archilaroshidze4194 Жыл бұрын
Самое лучшее видео!👍✌️✊
@ViLLi803
@ViLLi803 3 жыл бұрын
Какая хорошая майка)
@user-cg9jr3yw1b
@user-cg9jr3yw1b 3 жыл бұрын
Майка👍👍👍так приятно))
@Vsedobra
@Vsedobra 3 жыл бұрын
За майку лайк)
@sparsamp9741
@sparsamp9741 2 жыл бұрын
Майка топ! Так держать.
@user-oj2ik6mi3z
@user-oj2ik6mi3z 3 жыл бұрын
Очень круто! Не скрываю, завидую ))
@romanbarss
@romanbarss 2 жыл бұрын
Как же не хватает титров en, ru по радиообмену. Видео превосходное, Цирус был бы прелесть, если бы были опции с штурвалом, но и самое главный минус - нет пепельницы :)
@user-vp3gx7oq3m
@user-vp3gx7oq3m 3 жыл бұрын
Спасибо за ролик и за "Погоню"
@igorbobrovnik9235
@igorbobrovnik9235 3 жыл бұрын
Майка- КЛАСС!!!)
@vasiy.nepupkin.25
@vasiy.nepupkin.25 3 жыл бұрын
Спасибо!!
@capt.olegkonyev
@capt.olegkonyev 3 жыл бұрын
Классно! Спасибо!
@user-ty2fh4zj1h
@user-ty2fh4zj1h 3 жыл бұрын
Очень познавательно.
@denisvko
@denisvko 3 жыл бұрын
Пропущено TOD и начало захода. А так, очень познавательно, спасибо. Делайте чаще подобные видео.
@Pilot_Andrey
@Pilot_Andrey 3 жыл бұрын
не пропущено, а вырезано. У меня там заход полноценный IFR заход RNAV GPS примерно на 20 минут. Но продюсеры и режиссеры канала решили, что это too much и вырезали все нафиг.
@denisvko
@denisvko 3 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey жаль)), может в других видео подробнее показать. Особенно если в загруженом порту с трафиком.
@Li-ok4wv
@Li-ok4wv 3 жыл бұрын
очень интересно.
134. Pilatus PC 12, TBM 940, PC 24, Epic Aircraft, and other jets at US Aircraft Expo
51:18
Андрей Борисевич об Авиации
Рет қаралды 67 М.
132. Robinson R44. The most popular helicopter in the world
34:52
Андрей Борисевич об Авиации
Рет қаралды 150 М.
В ДЕТСТВЕ СТРОИШЬ ДОМ ПОД СТОЛОМ
00:17
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 4,1 МЛН
Каха ограбил банк
01:00
К-Media
Рет қаралды 3,9 МЛН
117. Vision Jet - the cheapest business jet in the world
41:50
Андрей Борисевич об Авиации
Рет қаралды 175 М.
Cirrus SR20 Airplane Startup And Takeoff | Step By Step
10:11
SUU Aviation
Рет қаралды 55 М.
Cirrus SR22 - Dignity born out of a disadvantage
24:06
Записки Пилота
Рет қаралды 199 М.
118. Обзор самолета Cirrus Vision Jet. Самый экономичный бизнес джет (rus sub)
58:00
Андрей Борисевич об Авиации
Рет қаралды 135 М.
153. How to fly over New York. Aerial view of the Statue of Liberty and Manhattan
1:22:17
Андрей Борисевич об Авиации
Рет қаралды 64 М.
140. Flying on a HondaJet business jet: Full version
1:33:12
Андрей Борисевич об Авиации
Рет қаралды 129 М.
Самый страшный полет в моей жизни!
15:30
Ваня за Штурвалом
Рет қаралды 51 М.
Как потратить 1 000 000 $. Cirrus SR22 turbo
25:20
Записки Пилота
Рет қаралды 220 М.