Самолет с OZONA по цене LADA VESTA! TestFly СП-30

[@som_lim9826]

У нас не самолёт по цене Весты, у нас Веста по цене самолёта!

[@Наблюдатель-г6и]

Красава, просто топ! Люди настолько терпильные у нас что даже не замечают этого)))

[@шарафАйниев-ф5ч]

😂😂😂😂

[@321resez6]

Не смешно.

[@Георг-ь7л]

Зачем машину иметь лучьше самолёт 😆☝️

[@maqomedmaqomed9037]

😂😂😂😂😂

[@ИзлучающийСвет]

прошел год. теперь по цене лада-веста можно купить космический корабль.)))

[@ночьтемна-у7ъ]

Ну как минимум СУшку

[@ВикторНикитин-б9ф]

Ваня вещи быстрей сюда в Питер! Купить надо пока не разобрали

[@emilabbasov6219]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍

[@zhennik263]

Ну за это время цены на самолёты поднялись ещё сильнее. При чем по всему миру.

[@youtube_and_Igor_V]

Неучто теперь веста 7 млн. Стоит. Вот я отстал от жизни.

[@aizo1]

Летал именно на этом самолёте в феврале 2020 г. в г. Сургуте. Самые приятные и незабываемые впечатления. Это был мой первый полёт на столь маленьком самолёте. Что больше всего запомнилось: относительна тишина в салоне, я думал будет страшный гул как в АН-24. Очень быстрый взлёт на лыжах, по ощущениям буквально через метров 50 мы уже оторвались от земли, лёгкость управления, пилот дал мне немного поводить штурвал. Самое яркое впечатление - это пролёт на нём по руслу реки на высоте около 10 м, ниже сосен! Просто невероятно захватывающе и красиво. Я такое раньше видел только в кино и документальных фильмах про Аляску. Пилот продемонстрировал полёт с выключенным мотором, подтверждаю самолёт прекрасно управляется и совсем не теряет в своих качествах. Этот полёт был подарком на мой день рождения и на сегодняшний день это действительно был самый лучший подарок. Надеюсь этот самолет и по сей день служит верой и правдой и выражаю благодарность пилоту и самолёту за эти яркие моменты жизни.

[@ofacid3439]

Очень удачная фантазия по мотивам Zenith CH-701. СПшки давно и успешно трудятся в авиахиме и лётных школах. Они ужа-асно ме-едленные, но если нужно взлететь поперёк вспаханного огорода, отработать целый день по полям на самом паршивом бензине и приземлиться на спичечный коробок - равных СПшкам нет

[@ДенисЯрыгин-й7я]

Сейчас все эти задачи успешно решают промышленные дроны. Причем практичеки в любую погоду!) Так что - подобная авиация закончилась!) Да, в отличие от самолета дрон взлетает и садиться вертикально!)

[@ofacid3439]

@@ДенисЯрыгин-й7я Пока промдроны не перестанут стоить как крыло от Боинга, авиахимом так и будут заниматься живые пилоты на традиционных самолётах. И никакой дрон уж точно никогда не даст курсанту дорогу в небо

[@ДенисЯрыгин-й7я]

@@ofacid3439 вы отстали от жизни, уважаемый, дроны стоят меньше этого летающего хлама! Погуглите) Ну а в остальном - про ИИ нет, не слыхали, да)))😀😀😀

[@faniwani9177]

Посмотрел на сайте производителя цену - 13 000 000р. Нифига себе лада веста

[@DmitriNesterov]

Вам же сказали - на ОЗОНЕ! 12.500 :)

[@робертПетров-с8д]

Да это видео для деревянных лошков

[@DmitriNesterov]

@@робертПетров-с8д насколько я понимаю, деревянных лошков Ютьюб пометил тремя символами после дефиса в нике?

[@робертПетров-с8д]

@@DmitriNesterov так ты же шестивольтовый Дурень пишет хрень лучшему авиамоделисту г Иркутска и к тому же пилоту инструктору

[@робертПетров-с8д]

@@DmitriNesterov о русня А чо там сармат долетел до Вашингтона Гептила много наглотавшись?

[@РоманКапенкин-ц2х]

Все супер. За исключением двух моментов. 1) Посадка на не подготовленную площадку - тот еще квест (когда летчик садится, а технику страшно на земле)))) 2) В СП-30 нет ни грамма ткани. Он ЦЕЛЬНО-МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ. Исключение капот и обтекатели шасси, законцовки и комли хвостового оперения. Они из стеклопластика.

[@Стриж-КТМ]

Впервые вижу заклёпки и рёбра жёсткости на тканевой общивке

[@alexandr62air]

Нельзя на самолёт говорить ,что он гавно! Это STOL и учиться на нём правда очень легко! Это САМОЛЁТ для людей которые не готовы стать пилотажниками,но хотят летать,ради удовольствия,чувствовать себя ПИЛОТАМИ!

[@ШоназарАхмедов-щ3т]

Браво Летунов ❤👍🇸🇮🇸🇮

[@ШоназарАхмедов-щ3т]

Транспорт будущего молодцы лётчиких ребятки открытого небо 👍👍👍👍👍👍👍

[@ШоназарАхмедов-щ3т]

Лëгкого полëта мягкий посадки ребятки удачники. Бравооо 👍👍👍👍👍👍👍

[@Mir_aviacii]

Александр полностью с вами согласен. Полет на нем одно удовольствие!

[@cyborg7779]

@@Mir_aviacii ага особенно если ветер с порывами в 4-5 м/с

[@Mir_aviacii]

Если любишь самолёты, то увидев любой не говоришь слово "говно". Ну это мое мнение ))

[@cyborg7779]

Вот именно

[@aleksandr9248]

Некрасивых самолётов не бывает! ☝️ 🛩️✈️🛫🛬

[@musonchick]

это просто богатый сынуля,они живут в своем мирке для них самолет может быть говном.

[@andreibabrou]

@@musonchick да он просто дохера их видел и может себе позволить говлрить говно, про говно. Для него говно, для меня мечта и у меня нет злости на негл, что у него возможностей больше. Парень молодец, что живет красивой жизнью.

[@musonchick]

@@andreibabrou чьято красивая жтснь построена на нищете и безысходности бедняков,тех у кого воруют их труд и присвают его результаты себе.

[@samsungj330-so5yv]

10 лет работаю на СП шке,впервые узнал от "красноречивого"блогера,что он обтянут тканью.

[@ViacheslavIvantishin-ud7qt]

Скажите, пожалуйста, где вы работаете, если не секрет? Ращве можно в России работать на самолете с ppl? Дело в том, что в европе с такой лицензией можно только для личного пользования, работать с ppl нельзя Заранее благодарю

[@user-tq8ps5wh9u]

А то Ему виднее

[@vladimirgusev3852]

K

[@samsungj330-so5yv]

Работаю на АХР,свидетельство у меня UPL.​@@ViacheslavIvantishin-ud7qt

[@КонстантинТоропов-ж1и]

"Приборка самолёта здесь самая православная - часы, иконы на месте" - боже, это просто лучшая шутка, я смеялся во весь голос )))))

[@АлексейМ-ю7и]

Да да да 😁👍

[@JohnDoe-fy8nf]

А разве это смешно? Если честно, не понял юмор.

[@Байден-я7ч]

Эта СП открыла многим путь в небо 👍🤝

[@НугзарГелашвили]

американский самолет назвать руцким аналогов нету вы только это можете главное спиздит назват свои потому у ва своего нихера нету

[@АлександрГерасимов-э4ю]

Говно не тиражируется в таком количестве. Самый охуительный самолёт на свете. Насоящий труженник. По поводу низкопланов и Яковлеву. Антонов говорил:"Покажите мне птицу, у которой крылья снизу".На нём можно в "игольное ушко" пролетать, он прощает косяки, которые другие самолёты не прощают. Это самый идеальный самолёт для начинающих.

[@pilot_barsov]

В этих словах есть доля правды, но все таки этот самолёт выглядит, как говно. Я не любитель такого, честно)

[@zema1846]

Самолёту крылом махать не надо, поэтому низкопланы и есть

[@АлександрГерасимов-э4ю]

@@zema1846 всё вопросы к Антонову, это его слова.

[@Автодом-к8д]

Мечтал купить себе подобный самолёт. Но оказалось на море не слетаешь. На рыбалку не махнешь. Только игрушка и наслаждение. Видос класс.

[@РоманСалин-б1э]

расскажите подробнее пожалуйста какие препоны появляются слетать на рыбалку?

[@Автодом-к8д]

@@РоманСалин-б1э Все очень просто. 1взлет посадка только на аэродроме. 2 Хранение ну можно возить Домой но опять вы должны договориться с аэродромом. Конечно можно летать как партизан но далеко вряд-ли куда вы сможете улететь. Как-то так. Я не говорю про документы.

[@Vladimir_NSO]

@@Автодом-к8д ты ролик то посмотри. Он на озере садился.... рыбачь сколько хочешь. И летать ты можешь везде - мадиться он может на любую ровную поверхность и вззлетать с неё.

[@Автодом-к8д]

@@Vladimir_NSO я не только смотрел Кино и рекламу разработчиков и продавцов. но имею возможность купить самолёт до 20 лям. Но сесть на озеро ОФИЦИАЛЬНО НЕЛЬЗЯ . Только аэродром!

[@ФаритЯушев-н3ш]

При желании и умении можно летать даже за границу.

[@andrevadyaskin164]

Самолет надо доработать, сделать из него конфетку, убрать все лишнее, сделать удобными места пилота и пассажира. И отправить его в ДОСААФ - пусть дети учатся летать.

[@br0nduljak]

А не проще ли взять и создать новый ЛУЧШИЙ самолёт вместо доработки чужой халтуры?

[@АлександрКуковский-э8к]

@@br0nduljak точно не проще. На работу одну прибуду мастерил, которую сам придумал, там работы на пол дня было... Так я с ней три дня ковырялся. В голове она готовая перед глазами стоит, а размеры посмотреть негде...

[@ЮрийСалтыкарло]

@@br0nduljak Его создали ооооочень давно. Называется ЯК - 12. Не нужно изобретать велосипед. Нужно на великолепный его планер новый простой мотор и авионику. Ну и обшивку из современных материалов. Главное - не подпускать никаких "улучшателей"

[@Aviaclub33]

Что бы учить детей, надо сначала с бумажками столько говна вывезти, что просто жопа. Тотальная бюрократия , совокупленная с жестким жлобством, и это самые мягкие эпитеты, которыми можно охарактеризовать происходящее. З.Ы. Пишу не с дивана о даннй ситуации если что, это воинам диванного легиона посвящается.

[@Jelsommino]

детей не жалко... бабы ещё нарожают

[@alexgtr5567]

ЁПРСТ, куча подписок на всех известных несколько лет, и тут рекомендация на Ваню. Ютуб удивляет. С первого знакомства куча позитива. Браво!

[@vadimgan3034]

Спасибо за видео ! В детстве , рисовал себе именно такие картинки . Очень “болел“ самолётами . Судьба увела в другую сторону . Вот , когда уже 50 стукнуло и внуки , можно задуматься ...

[@milantomic212]

Skoljka evro?

[@робертПетров-с8д]

1 кг профессиональной авиамодели стоит 1000 евро Вот и считайте сколько будет стоить 500 кг самолёта даже со скидкой 90 процентов

[@MultiBeniamin]

Иван, спасибо за прекрасный ролик! Очень методично и спокойно вы рассказываете о главных премудростях лётного дела , и думаю многие , не посвящённые в тайны этого ремесла , захотят испытать радость таких полётов.

[@СергейЮрков-т8й]

О каких премудростях может рассказать человек с околонулевым понятием об авиации?

[@АлександрСунёв]

Самолет это оучень хорошо ,но если будут литать у нас это пипец будут сыпаться нам на голову как на авто пьяные и накуреные

[@andrey_movchan]

​@@АлександрСунёвбред сивой кобылы!

[@-Fregat-]

Иван, благодарю за видео! Приятно смотреть и узнавать что-то новое!

[@Sanchocs]

Всё хорошо в ролике, но слух резануло сравнение самолёта с говном. Неправильно это и не приятно.

[@АлКо-ы2и]

Нормальный пилот НИКОГДА не обзовёт самолёт!!! Это как же нужно не уважать себя и коллег, чтобы ТАК обзывать летающую машину. Хочется самого автора назвать г...ном.С неуважением к блоХеру Инж-пилот ГА 1-го класса - ныне пенсионер

[@DerRitter90]

Вот то же самое хотел сказать. Что же касается расположения крыла, то как по мне, подкосный высокоплан выглядит прикольно, хоть Сессна, хоть этот СП-30, хоть украинский Аэропракт. Низкоплан - это скорее к большим турбореактивным лайнерам вроде Боингов и Суперджетов, которые возят сотни пассажиров на тысячи километров. Ну ещё и поршневым истребителям времён ВОВ, которые в настоящее время являются музейными экспонатами, хоть наши Яки, хоть трофейные Мессершмитты. Не авиатор, просто в детстве хотел стать лётчиком и далее авиамоделистом - не сложилось, но интерес остался. Привет из Киргизии 😊🇰🇬🇷🇺

[@ofacid3439]

Это такое говно, что по всему миру успешно собрали 1 500 таких красавцев из кит-наборов и летают на них чуть ли не в кругосветки, а про его потрясающие, почти вертолётные ВПХ легенды ходят чуть ли не в каждом аэроклубе на Земле

[@ofacid3439]

@@DerRitter90 Низкопланы в малой авиации оправдываются только немного большей устойчивостью к боковому ветру. Всё. Остальное лишь минусы

[@DerRitter90]

@@ofacid3439 спасибо, буду знать 😊

[@РоманКапенкин-ц2х]

Знаю лично человека (более 20000тч налета), который после каждой смены, обойдет самолет по кругу, поцелует в законцовки, обтекатель и кок. И от всей души его поблагодарит за добрую работу. (отношение как к одушевленному существу и помощнику) Есть брюнеты, есть шатены, есть высокие и низкие, толстые и худые. Все люди, как и самолеты, приносят свою пользу. Каждый в своей сфере уникален. Это его путь. Не просто так его создали....

[@Neo123456787654321]

Двадцать миллионов часов налёта - это солидно.

[@ЕвгенийВойскрабов]

Иван, ты молодец! Очень просто объясняешь без пафоса. А что на дельталёте не пробовал? Попробуй тоже прикольный летательный аппарат. ДА! Чуть не забыл, а где красавицы?

[@llconquerorll]

я захожу на ютуб в 2 часа ночи, попивая чаёк и нахожу видеогайд о покупке первого самолета. То, что нужно =)

[@Инглия]

Это что, у меня знакомый, на выключенном двигателе, на этом самолёте взлетел и в другой город слетал😂

[@OnryONeil]

Слышал про этот случай, там, в другом городе, не было еще и 95-го на заправке, так он без движка так обратно и вернулся..))

[@istinaanitsi3342]

все зависит от ветра и газового балона вверху

[@sergeikrass8201]

Спасибо Ваня! Прекрасный ролик и ты молодец что пропагандируешь молодежи и не только, стать пилотом, все супер!!!

[@ПётрМельник-з7и]

Это не Ваня, а его пара. Необходимо называть вещи своими именами.

[@MarkusMad]

Внезапно. Аж вспомнил как я работал над моделью этого самолёта для авиасимулятора X-Plane 11. Спасибо за ролик. Ну а кто хочет попробовать СПшку в виртуале, возможность есть:) Не сочтите за рекламу, этот самолёт действительно может понравиться, но не у всех есть возможность полетать на нём вживую.

[@sevasosedov999]

Давным давно, когда деревья были большими... Я с отцом ехали откуда - то издалека. С пересадками. И вот, после Ан-24 пересаживаемся на Ан-2. От терминала до борта стюардесса вела нас по какой-то некошеной траве. И когда я увидел этот легендарный самолёт вблизи... Первой моей мыслью была "эта телега вообще летает???". Стюардесса пригласила: "Заходите в автобус, тоесть в самолёт". Мы расселись по пассажирским креслам, пристегнулись. Он резво разбежался по грунтовке... И далее около двух часов примерно как на Запорожце по сельским грунтовкам. А по прибытии он подъехал прямо к калитке. К которой подвозил пассажиров автобус от больших самолётов. Кто-то ещё пошутил: "Нахал! На бетонку заехал!" Э-эх... Как жаль что развалился СССР и вся его авиация...

[@XYZ736-hdr]

" Как жаль что развалился СССР", сам что ли СССР развалился, правильно сказать что развалили, а не развалился, известны имена и фамилии тех кто разваливал начиная с Хрущёва

[@Cabalero24]

@@XYZ736-hdr хрущ и последующие разваливали по дурости, а начиная с меченого - те уже идейно и за вашингтонгскую зарплату и медали.

[@XYZ736-hdr]

@@Cabalero24 почему по "дурости", вполне осознанно хрущ разваливал, осознанно и планомерно

[@c766ob]

Как-то в 89-м летел из посёлка в Новосибирск с парнем ровесником разговорился, он так, между делом, выдал: "Когда мы последний раз упали после взлета, нам дали другой самолёт, но всё кроме меня отказались" 😅

[@user-sz1xh2pi6b]

Туда ему и дорога - на помойку истории. Ему и его тупым фанатикам

[@ЕвгенийЭр]

Отлично! Спасибо за видео, ребята!❤

[@andrey_movchan]

Отличная идея - вывел на глиссаду, и остановил двигатель! 👍 Нет слов! "Смотрите какой надёжный и летучий!" Уж тогда бы показал бы отказ на взлёте!

[@ДмитрийТаранов-э7ы]

Посмотрел с удовольствием! Спасибо, Иван!!!

[@pilot_barsov]

Спасибо огромное. Скоро новые выпуски!

[@ЯрославАлександрович-н7ь]

@@pilot_barsov Иван здраствуйте вы где находитесь ?! Посоветуйте пожалуйста где можно пройти обучение !!! Заранее спасибо !!! 👍😎

[@CultureOfDrive]

Как долго я искал этот самолёт, хотя есть разные вариаты, но для меня каждый на вес золота.

[@ВалентинШатовкин]

15.28 Согласен, что долетит до аэродрома... если летать над аэродромом!

[@pilot_barsov]

С круга зайдет спокойно

[@vassilymorozov4142]

Такой позитивный Ваня! Класс, он живет этим! Ваня, Ты меня заразил, всё! Спасибо.

[@АлексейШушпанов]

Ванек вы огромные молодци вся команда низкий вам поклон посмотрел на одном дыхании уважаю ваше дело !!!!

[@363199speed]

Спасибо за такой классный обзор Ваня!

[@PavelWorobev]

Как то давно, на праздновании дня авиации, в Севастополе, видел Як -52: думал, что хлам, фонарь закручен фанерой, колесо на проволоке, шланг типа огородного, и все заляпано грязным маслом. Потом в него залез пузатый мужик под 2 метра ростом, в замызганном комбинезоне, какие фигуры он на нем крутил, у меня аж челюсть отвисла! Было круто.

[@demiurgecreator2705]

Самое главное что на нём можно летать при выключенном двигателе - для меня, как обывателя, это один из самых ценных параметров безопасности любого самолета.

[@Prosto_Psich]

По факту и на истребителях можно летать с выключенным двигателем разница в скорости планирования и не более

[@demiurgecreator2705]

@@Prosto_Psich летать то можно, а вот приземлиться не получится

[@Prosto_Psich]

@@demiurgecreator2705 кто вам такое сказал? При определенном профессионализме пилота можно и реактивный истребитель посадить без движка. Но это уже совершенно другой уровень. А за истребители второй мировой так вообще без проблем можно посадить да и не только истребители. За По 2 вообще молчу эта учебная парта много чего видела.

[@yuriykurovskiy6478]

Без двигателя далеко не улетишь. Аэродинамическое качество низкое. Одно спасает, что скорость посадочная небольшая (60 км/час). Показали выключение на хорошей высоте в торце полосы, иначе не дотянули бы.

[@demiurgecreator2705]

@@yuriykurovskiy6478 далеко не улетишь, это да. Самое ценное, что если двигатель вдруг заглохнет, то можно спланировать и посадить самолет, а не разбиться.

[@wernervoehringer9242]

Как хорошо иметь неприхотливую и надёжную технику.

[@ЮрийАстахов-ц5ъ]

Отличный с приколами репортаж от Ивана.. я бы не советовал ему делать фигуры высшего пилотажа на этой птичке, конструкция может развалиться. Удачи тебе Иван - береги себя!

[@UrfinJus]

ну почему же. даже выпускалась пилотажная версия 150 Цессны. так и называлась - Цессная 150 аэробатик. вполне надёжный самолёт. сам такую Цессну держу и очень доволен - kzbin.info/www/bejne/enjWn6Roj6ZokMk

[@Ai_dovakingPLAY]

да этот аэроплан не сможет труки делать. Иван даже пробовал нос задрать,и нечего ))

[@istinaanitsi3342]

@@Ai_dovakingPLAY 3-й рейх ставит плохие двигатели, чтобы народ не улетел заграницу да еще и с мешками брилиантов

[@НиколайЛубянский-д3з]

А, я Ваня пятнадцать лет летаю на парамоторе. Вот это класс.

[@ОлегАлександров-ч7с]

Иван отличное видео!!! Спасибо тебе и всей твоей команде!

[@ПавелТельман]

Прокатил меня очень хороший парень на сп30, самолёт действительно хороший

[@MadMax-kz9ct]

Шикарно! Иван,спасибо. Как глоток свежего воздуха утром!!!

[@курманаджиев-ф2ь]

Он летает ! Мне понравился ! Просто на рыбалку или в магазин в соседнее село ! Супер !

[@МаркКараев-н6п]

Ваня, спасибо тебе категоричное💥

[@Metalcora]

Из Москвы в Тюмень и обратно без дозаправки за 2 млн рублей было бы круто!👍 Спасибо за ролик❤

[@Sky777__]

Он стоит 12,5 миллионов сейчас.

[@sergeysergeevich6022]

Ваня мажор сто пудовый повезло тебе а вот ребятам с переферии приходится мечтать о полетах

[@pilot_barsov]

Ну, а что делать?

[@AzEsm777]

неплохой челночок для полётов на учёбу в Универ. Туда летишь с утра один, обратно возвращаешься к вечеру вдвоём ;)

[@alexmatias2022]

СП-шка полностью алюминиевая, мягкой обшивки нет совсем просто это тонкий дюраль.

[@Pokoloz]

Как же у людей плохо с сарказмом, столько людей на серьезе говорят, что там не ткань 😂

[@istinaanitsi3342]

@@Pokoloz врут, скорее всего просмоленная ткань

[@odissej20]

Как по мне, то высокоплан для частного пользования лучше, отличный обзор, все видно.

[@sergeikuranov7033]

Ну да, ну да. Можно долететь до аэродрома без двигателя. Особенно когда видно что самолет уже зашел на посадочную глиссаду, полоса прямо по курсу и двигатель и так на холостых работает) Двигатели ж, как правило, и ждут такого момента чтобы заглохнуть)

[@grey7906]

Особенно российского производства!

[@Enigmaticpower]

По сравнению с вестой есть куча плюсов: 1 Не гниёт! 2 штрафов с камер не будет. 3 гайцы не будут тормозить. 4 заклеивать "вкруг" никто не запрещает. 5 "вечная" зимняя резина! 6 абсолютное отсутствие светофоров и пешеходов!😀

[@БелЕва-ъ3ш]

Хороший лётчик и самолёт хороший. Эх, полетать бы...

[@Анатолий.Осознанный]

Благодарю от Души!!!

[@АлексейИванов-м7ф3н]

Иван , все хорошо объясняете, и про небо, и про пилотаж, а особенно про цену этих игрушек ! Вы « лямщик» или « лярдщик» ? Судя по экипировке в лейблах Вы рекламщик ! Без сомненья Вы большой любитель неба , но в простом комбинезоне было бы естественней объяснения . Желаю удачи в небе и на земле !

[@istinaanitsi3342]

гитлерюгенд

[@yarrigmain]

Такой кайфовый видос, прям душевный : )

[@dmitrytoushe4533]

9:11 9:17 Сделало из ткани ???? И по борту алюминивые клёпки по профелированному алюминивому листу в несколько рядов справа и с лева от того места куда ты пальцем тычешь . Ваня ты хоть что-нибудь понимаешь в самолётах?

[@pilot_barsov]

Ну косяк, косяк))

[@azbogivediglagoli4759]

@@pilot_barsov 🤣🤣🤣

[@vitalynebotov3515]

Очень уж ты его обосрать хотел, не успел во время остановиться )))@@pilot_barsov

[@робертПетров-с8д]

​@@pilot_barsovприкольный ты чел Твои родители походу чинушатины воровские

[@istinaanitsi3342]

ну вот так они крепят ткань, а если из люминия то такой потянет на 1000 кг

[@АлександрНосырев-м9о]

Ютюб спасибо за эту рекомендацию! Евдокимов жив!

[@0ZliN0]

Я даже поверил, что тоже смогу научиться летать на таком самолёте ))

[@cyborg7779]

Летать на нем легко прощает ошибки не сваливается - предкрылки есть. А вот посадка в поле на скорости в 90 км/ч для новичка жесть.

[@grigoriygrott3131]

Смотрю и,...хочу сказать ... Люблю Тебя РОССИЯ!!!

[@ИванУваров-я1к]

Иван, неплохая подача материала но слова думаю нужно тщательнее подбирать. Режет слух а тебя не красит. Летал на данном типе судна и для новичков это вполне достойный вс. Не сказал про скорость сваливания, возможный максимальный ветер для пилотирования и посадки. Для обзора считаю на тройку( Возможно и хороший пилот, но как-то зазвездился) Мои замечания сказаны без обиды, подпишусь и посмотрю другие твои авиаобзоры.

[@ВиталийЛарионов-м5б]

Ваня, просто скажи мой папа самый богатый чел региона😃

[@ГосподинНикто-ь8н]

А кто его папа ?

[@АшкановаИрина]

Сейчас не знаю, а раньше депутатом был, компания строительная если не ошибаюсь, ну и аэродром папин.

[@idortikhonov979]

Посмотрел с удовольствием😊👍

[@nikolayerokhin4530]

Благодарю за очень трогательный ролик. Я окончил планерную школу в 16 лет, в1967 году. Мечтал о небе, но медкомиссия не пустила в военное училище. А мечта осталась. Вот и думаю как получитьлицензию и купить себе ераплан. Хотя были мысли и самому сделать. Тем более сейчас с движками проблемы нет.

[@pilot_barsov]

Приезжайте к нам в Сургут! Полетаем вместе!

[@Чингачгук-н2ъ]

Опасное занятие самому, расчёты центровок и т.д. Много взлетали - не все сели.

[@СергейЩапов-щ8е]

@@Чингачгук-н2ъ Вы не внимательно прочитали отзыв. Автор прошел школу планеризма!!! Он сядет.

[@Чингачгук-н2ъ]

@@СергейЩапов-щ8е В ГВФ отлетали по 30 лет, даже КВСами, так и не поняли, почему самолёт летает, а крыльями не машет. При штопоре штурвал на себя до - кирдык.

[@pch3225]

Ваня, спасибо за видео. Ждём того момента, когда вы будете за штурвалом или сайдстиком A-380 или B-747!

[@targon36]

Отличное видео, только плохо что начинающие пилоты могут поверить что садится в снег и поля просто. Посадки на неподготовленные площадки и тем более на лыжах не для начинающих.

[@АлександрЧерняев-ъ7н]

Всë нормально, на снег, вообще без проблем, а вот на поле, где не известно что, может торчать... 🤔🤔🤔😇🙏

[@ЭдуардС-б2р]

100 км. По дороге и напрямую- это разные расстояния от .А до. В!😊

[@makshorodniy6251]

Ждём новые видео!!! Очень нравится подача

[@СергейЧерный-ы9п]

По поводу обтянутого фюзеляжа неправда. Самолёт цельнометаллический. На данный момент скорость в крейсере 120 км/ч.

[@ОпоРро-н6з]

ВАНЯ, А ТЫ УВЕРЕН ЧТО СПЕКТРОВЦЫ НАЗВАЛИ ЭТОТ САМОЛЁТ ИМЕННО ТАК КАК ТЫ СКАЗАЛ? В НАЧАЛЕ 20 ВЕКА БЫЛ ТАКОЙ АВИА КОНСТРУКТОР ПОЛИКАРПОВ, КОТОРЫЙ СОЗДАЛ УЧЕБНЫЙ САМОЛЁТ У-2, В ПОСЛЕДСТВИИ ПО-2(ПОЛИКАРПОВ-2). У НЕГО ПАРАМЕТРЫ ВО МНОГОМ СХОЖИ С СП. МОЖЕТ БЫТЬ ОНИ ХОТЕЛИ НАЗВАТЬ СП СОВРЕМЕННЫЙ ПОЛИКАРПОВ? КАК ПАМЯТЬ О КОНСТРУКТОРЕ.

[@ЕвгенийБелоус-е7х]

Интересный вы парень Иван 🤗🤝обзор смотреть интересно, местами смешно, и тут же поучительно👍

[@СергейЧернышов-ы5п]

Отличный самолёт. Можно накатом летать😁😁😁. Одна беда в России с малой авиацией одни проблемы😂😂😂

[@иваниванов-к3о1и]

Курсант Ваня. Первый самостоятельный. Помню, помню)))

[@UrfinJus]

Этот Спектр сделан по мотивам самолёта Зенит СН-701. Только на оригинале алюминиевая обшивка, никаких тряпочек, как на Спектре. Зенит продает самолеты как в китах, так и чертежами. Полная свобода творчества, без ограничений со стороны Зенита. Вот я смотрел Зенитов на их заводе - kzbin.info/www/bejne/rIqVdWhpfKiUpM0

[@ДжониМони-х3в]

О каких тряпочках речь? Я лично сп собирал на заводе. Не наговаривайте уважаемый

[@UrfinJus]

@@ДжониМони-х3в таки не делайте мне грустно своею прозорливостию. про тканевую обшивку упоминул на спектре ваня за штурвалом, но ни одного разу ни я

[@vitalynebotov3515]

Я его лично весь облапал - нет там тряпочек, цельнометаллический он

[@UrfinJus]

@@vitalynebotov3515 прозрачные пластиковые панели в обилии. не совсем цельный металлический. а про тряпочки тому ване надо упрёки делать, не мне.

[@UrfinJus]

@@ДжониМони-х3в на каком заводе?

[@Superfastcat]

Спасибо Иван!

[@AllsaySuperstar]

Слишком много пустого самодовольного трепа. Выключил.

[@Legoracio]

Класный самолет! Простой и надежный Безопасность зашкаливает!

[@VladSkoryna]

Как это из ткани фюзеляж? Он же цельно алюминиевый, в заклёпках весь))

[@aleksey6385]

Как и Ан-2. :-)

[@johanndomke3093]

Спасибо,, ты Молодец Ваня!!!

[@ИгорьЧурзин-у3о]

Иван здравствуйте. Нужно ли проходить ВЛЭК чтобы получить лицензию на управление таким самолетом?

[@pilot_barsov]

Здравствуйте! Да нужно. Главное найти хороший проходимый влэк

[@schmidt8744]

Круто! Спасибо!

[@RCPlanesAndTravels]

А давно Лада Веста стоит 14 миллионов?

[@DmitriNesterov]

Не бита, не крашена, армаскотчем заклеена - столько и стоит. На керосине, естественно :)

[@Balamutick]

Видимо не только цены на авто уху поели

[@Balamutick]

На озоне за 13 продают

[@DmitriNesterov]

@@Balamutick на авто есть за 11 😂

[@timerstim]

Это самолёт сделан в России? Почёт и уважение производителю!

[@pchela1001]

1:04 Забыл еще сказать что бы расход был 10л/час.)

[@Петро1932]

7,5 92

[@РулонОбоев-э6ч]

Самолётик детства) А правильный мальчик и в 69 лет мальчишка)

[@br0nduljak]

Время ролика 5:05 III Ваня, ты не попутал? Может быть они хотели превзойти легендарный ПО - 2 ? Он по параметрам ближе всего. А сравнивать этот СП с Ан - 2 всё равно, что телёнка сравнивать с быком - разные категории! Один двигун у Ан - 2 тысячесильный - против стосильного у ПО - 2. А по поводу исполнения скажу так. В советской газете по поводу запуска совместного советско-финского предприятия по выпуску бумаги корреспондент выразился так "Но бумага стала получаться скорее советская, чем финская." С тех пор ничего не изменилось в плане конструкторского качества. На этом самолёте видно, что русские люди свято чтут традиции раздолбайства и наплевательства - "И так сойдёт!".

[@newdayeveryday]

Красиво😊 и пилот молодец!

[@forestbeaver5599]

Некрасивых самолётов не бывает.

[@alexaxel2953]

Бывают

[@ВЯЧВАС]

Яковлев не говорил это, зато Туполев произнес однажды - Что красиво, то и летает"

[@aleksandrssliseris373]

И сколько его средняя стоимость?

[@vitalynebotov3515]

На ЮгАгро-2023 стоял с ценником 8 973 000 рублей с НДС, и это по акции

[@marat560]

Сейчас как то страшно на таких самолётах летать, вдруг ПВО подумает, что дрон

[@АмирХарисов-х1ч]

Как-то слабенько. Постараюсь дать объективно-субъективную рецензию: 1) Зачем называть самолёт г**ном? "Выглядит как г**но" - это не язык авиаторов, уж простите. Называть все высокопланы этим словом - это неуважение к авиации в целом. Достоин ли такой человек быть представителем этой профессии? Если ты такой весь крутой пилотажник, это еще на значит, что все высокопланы, которые в пилотаж априори не умеют - дерьмо. 2) где ЛТХ?! Конкретных цифр, помимо Vкр = 100 км/ч и используемого топлива АИ-95 я не услышал и не увидел. не хватает конкретной информации: ёмкость топливных баков? дальность полёта при максимальной загрузке? эксплуатационные ограничения? 3) гениальное описание кабины. Эргономику панели приборов можно было сделать и более подробно. Рассказать обо всех приборах хотя бы пару слов, упомянуть вкратце что есть. Ни слова об аэронавигационных комплексах. GNS 430 или ещё какая-либо гарминка? есть ли радиокомпас, ответчик, радиостанция? никаких деталей.

[@fly1958]

Спасибо Ваня за обзор , очень понравилось.

[@ВахтанкКакабадзэ]

Пилот Пилотажник! А есть Пилот Монтажник или Такелажник?! 🤣🤣🤣

[@АнатолийКостюков-т4в]

Ванечка, ты умница,!!! контакт! От винта! Мой папа был лётчиком во время войны.

[@fenixag790]

Обзор безграмотный. с некорректными сравнениями и субъективными характеристиками. и про историю создания мог бы добавить больше информации. добавлю это за обзорщика. Самолет разработан В Таганроге. в период 2002-2006гг где и производился серийно. За вычетом силовой установки (винт российский) авионики и элементов шасси он сделан в России, было выпущено не менее 40шт. от CH-701 в нем только аэродинамическая схема и конструктивно компоновочные решения. которые значительно (практически до полной уникальности) были переработаны. основное назначение ЛА полевая (вне базы) работа (распыление хим средств) под которое он максимально заточен. отсюда и соответствующий экстерьер и специфическая аэродинамика ( для малых рабочих скоростей , исключающая штопорение ) количество выпущенных ЛА таки подтвердило что со свое задачей он справляется неплохо. это вам не прогулочная трепетная лань а въючный мул.

[@pilot_barsov]

Делай свой видос и говори инфу, которую считаешь нужной. А хотя нет, кишка тонка)

[@fenixag790]

@@pilot_barsov Каждому свое. кто то делает видосы, а кто то проектирует и строит технику про которую их снимают. но вполне возможно что кое какие детали планера и системы управления в этом самолете спроектированы лично мной. Уважайте себя, уважайте окружающих. и будьте сдержаны в своих оценках.

[@jj07jj21]

Класс ! То , чего у меня никогда не будет в этой жизни, к сожалению...

[@romanosipov7789]

Здорово, но без девочек не то. 😄

[@ВалерийСтефановский-ц8ф]

Ваня возмужал! Красавец!

[@dmitrytoushe4533]

Да, Ваня, блоггерство это не твоё, два слова связать тебе трудно, иди лучше летай, молча.👎

[@АлександрПопов-л9й6ц]

Такой "АС" плохо кончит. Слишком замастерился.