questo canale dovrebbe avere una marea di like e iscritti in più per la qualità del lavoro che fai! complimenti
@PILOTCLIMB2 жыл бұрын
Grazie per il supporto Sergio! Ti auguro una buona giornata!
@steffenleo59972 жыл бұрын
Great Video for this New Year 2022 Capt Gabriele.... Thanks... And have a nice Day ahead... 👍👍
@PILOTCLIMB2 жыл бұрын
I'm glad you like it!! You are very welcome..
@bazejorpel50122 жыл бұрын
Great video. Thanks a lot!
@PILOTCLIMB2 жыл бұрын
You are very welcome!
@billnelson37322 жыл бұрын
Outstanding videos!
@PILOTCLIMB2 жыл бұрын
Thanks for support! I'm happy you like them!
@Kommondan2 жыл бұрын
Gabrielle you’re amazing and your work is real art, thank you so much for this and please keep posting new videos x)
@PILOTCLIMB2 жыл бұрын
I'm glad you appreciate my work!! You are very welcome! It is a pleasure to have people like you in the community.. I wish you a great day
@jakew98872 жыл бұрын
Great Video. Thanks
@PILOTCLIMB2 жыл бұрын
You are very welcome!!
@keremhafizoglu3032 жыл бұрын
Thanks a lot captain for the Video ! It was very informative
@PILOTCLIMB2 жыл бұрын
You are very welcome! Glad you like it!
@tac-cobserver37882 жыл бұрын
Awesome, thanks capt, great tutorial 🤙
@PILOTCLIMB2 жыл бұрын
My pleasure!! Thanks for watching
@jshan526111 ай бұрын
Thank you! One question, when do you set the missed approach altitude at the MCP?
@PILOTCLIMB11 ай бұрын
You are welcome! When you have ALT HOLD
@hamzaaydin85822 жыл бұрын
thanks, nice landing
@PILOTCLIMB2 жыл бұрын
You are very welcome!!
@1234lozz2 жыл бұрын
When do you guys usually set the MAA? Great vids keep them up :)
@PILOTCLIMB2 жыл бұрын
It depends on the Company procedure, usually is between 1000feet and MDA however it could be different
@mdjmurray3 ай бұрын
@@PILOTCLIMBIf you set it before the MDA you won’t level off at circling height?
@B_777er Жыл бұрын
Merci 🙏 ❤
@PILOTCLIMB Жыл бұрын
You are very welcome!
@alexandrebz14632 жыл бұрын
Great video! Could you do one day a video on how to do a short turnaround, like Ryr is doing ? Thanks !
@PILOTCLIMB2 жыл бұрын
Glad you like it! I'll take your suggestion into consideration for a future content!!
@antoniopettini9503 Жыл бұрын
Molto ben fatto
@PILOTCLIMB Жыл бұрын
Grazie!
@yusuralbahrany76872 жыл бұрын
Beautiful:) Thanks a lot
@PILOTCLIMB2 жыл бұрын
You are very welcome!!
@steffenleo59972 жыл бұрын
Good Day Capt Gabriele, hope you are always doing great and fine.... I have here some questions 1. I read an aviation article which mention traffic pattern Stall, what is these "traffic pattern" exactly mean? 2. You mention a Word " downwind" , is IT mean a leg or final approach Route before landing? Thanks and have a nice Day Capt Gabriele... 👍👍
@PILOTCLIMB2 жыл бұрын
You are very welcome! The traffic pattern are procedures that we need to follow when landing visually
@PILOTCLIMB2 жыл бұрын
Down wind is the part of the pattern when you are abeam the runway before the base...
@steffenleo59972 жыл бұрын
@@PILOTCLIMB it mean if runway 09 i am now flying parallel to runway 09 at heading 270 at opposite direction right Capt Gabriele?
@steffenleo59972 жыл бұрын
@@PILOTCLIMB Thanks a lot for your explanation Capt Gabriele... Have a nice Day... 👍👍
@PILOTCLIMB2 жыл бұрын
@@steffenleo5997 yes exactly!
@antoniopettini9503 Жыл бұрын
Scusami per il calcolo del tempo da considerare quando sei a traverso al threshold della pista usi l’altitudine del circle to landing o ll’altezza dalla pista (altitudine - runway threshold altitude) Perche’ effettivamente i feet da scendere sono quelli dall’altezza della pista. Io non sono un pilota ma mi diverto con i simulatori. Grazie
@PILOTCLIMB Жыл бұрын
Si usa l'altezza..
@CaptSyedAwais2 жыл бұрын
Hi captain can we fly the ILS approach and press the ALT HOLD 100 feet above circling minima and then continue with the remaining circling procedure ? Is not possible technically? Or its not done as manufacturer recommendation to prevent CFIT? Or it's not done this way as a company policy to prevent CFIT?
@PILOTCLIMB2 жыл бұрын
It is not ideal, we fly using VNAV and the minima on the Mcp so that we are sure the aircraft will level off at the Minima. If you use app mode you are at risk of not levelling off...
@Vlad-fo1ic2 жыл бұрын
Why are you flying in X-Plane Zibo 737 not in P3D PMDG ?
@PILOTCLIMB2 жыл бұрын
There is no reason really.. I think both are good enough..
@NMJ012 жыл бұрын
Hey Capt , i studied for cpl subjects and cleared exams too. But if i ask myself a question i will not be able to answer some, especially data's. How do you as a professional pilot remember all you have studied.
@PILOTCLIMB2 жыл бұрын
That's a great question.. Only you know what you don't really know or remember.. keep studying and refreshing what you think you should. There are no secrets..