Was ich noch sagen wollte. Da die Risen optisch und von ihren Werten her ein toller Flieger ist, wollte ich sie einfach einmal testen. Viele von euch fragten auch genau nach diesem Flieger. Aus diesem Grund wollte ich den Flieger einfach einmal spüren und sicherlich keine „Gegenpromo“ zu dem anderen Model starten. Jedes Flugzeug ist am Ende des Tages Geschmack & Preis-Sache. Kein Flieger ist der Beste 🤷🏼♂️🙏🏼 (außer die FK9 🤪)
@bushpilot6445 ай бұрын
Eggenfelden war meine homebase als ich noch in Bayern gelebt habe. Geiler Platz mit toller Pizzeria am Platz
@dieterackel5 ай бұрын
Aha, das wird also die neue. . .Oder?
@jurgenl.993819 күн бұрын
schöne folge 👍👍😃😃🙋♂🙋♂
@PilotUlli5 ай бұрын
Mega cooles Video! ✈ Die Risen 912iS sieht wirklich beeindruckend aus - das V-Leitwerk ist ein echter Hingucker und die Leistung einfach top! 😍 Danke für die tollen Einblicke, macht echt Lust, selbst mal abzuheben! 💨 #FliegenMitFrank #aviationlovers #Ultraleicht #pilotlife #nextlevelaviation #speedandstyle
@sylvi715 ай бұрын
Ich höre Deine Begeisterung und wiederhole mich gern, ich ahne, das *ist* der neue Flieger 😎💪🏻🛩 Auch optisch sehr ansprechend 🙏🏻 Danke fürs Zeigen
@roberthausleitner91475 ай бұрын
Frank, dass Du eine Risen zur Probe fliegst, das ist Wahnsinn!! Diesen Test habe ich mir immer gewünscht, danke!
@Ensonic135 ай бұрын
Wunderschönes Flugzeug. Und die kannte ich noch nicht einmal. Danke für das Video. Ich hoffe sie wird Inhalt deiner schlaflosen Träume 🙂
@benedikt38855 ай бұрын
Wir hatten mit dem Hersteller auf der AERO 24 leider schlechte Erfahrungen gemacht. Sie waren sehr unfreundlich und arrogant uns gegenüber, nur weil wir nicht wie zahlungskräftige Kunden aussahen. Echt Schade, da wir uns sehr für den Flieger interessiert hatten, aber mit dieser Erfahrung ist das Interesse nun dahin. Etliche andere Hersteller hatten einen super Service gemacht und uns sehr gut behandelt. --> Konkret: BRM Aero (Bristell), Tecnam und Shark hatten für uns den besten kundenfreundlichsten und nahbarsten Auftritt im UL-Sektor.
@steffen40834 ай бұрын
BRM Aero ist bzgl. Kundenservice und -freundlichkeit unschlagbar aus eigener Erfahrung.
@balkongenie5 ай бұрын
Ja wahnsinn! Auf der Aero24 habe ich mich mal in eine Risen gesetzt und war sogleich verliebt. Tolle Maschine! Ich war wohl nicht der Einzige, der bei der Ankündigung deiner VL3-Nachfolgerin an die Risen gedacht hat ;). Das wäre schon der Hammer! Es bleibt spannend ;). Liebe Grüße! 🛩
@Tierretter585 ай бұрын
Geil dich wieder so zu erleben. Das wäre ein Flieger für dich. Das war jetzt ein tolles Video!
@pilot474a5 ай бұрын
Danke Frank! Führ gern noch mehr schöne Töchter vor 👍✈️
@ralfkruse75655 ай бұрын
Hi Frank, mit den grossen Tanks kannst du non stop von Schottland nach Canada fliegen. Oder von Cap Verde nach Brasilien. Und die 915 macht das mit 50% power. Bloss der Preis, performance kostet . Zeige uns noch ein paar andere. 😊
@julienvandaak23015 ай бұрын
Danke für das neue Video. Ein wirklich schöner Flieger, so als Zuschauer zumindest :-)
@peteralexander53775 ай бұрын
Vielen Dank für das coole Video. Die blühenden Rapsfelder lassen auf Monat Mai schließen - wunderschöne Bilder über Passau. Empfehlung: Pizzeria Fiumicino am Airport Eggenfelden - sehr lecker. Puh, bei der Risen 912iS bekommt man ja schon Gefühle, und dann noch die schnelle Schwester Super Veloce... geil Alter.
@mcdu_2_dude9535 ай бұрын
Grüß Dich Frank, ja die Risen ist ein schöner Hobel, aber halt kein Platz für Gepäck. Wie wär’s mit der TL-Sparker mit dem 916er oder der Ellipse oder ganz neu Arzeos 😁😁.. Freue mich jetzt schon auf Deine Probe-Flug Videos.. Keep the great Videos coming.. Danke!. Halt die Ohren steif und only Happy Landings.. Grüße aus USA…
@metalcoresaschi19265 ай бұрын
Ui, ist das etwa die "Probefahrt"?😮 Tolles Gerät, und die Besatzung erst😉
@andreaswandfluh64965 ай бұрын
Schönes Teil, dürfte aber im Sommer besonders heiss werden unter der riesigen Kabine. Interessant sind die Flaps, kann einem schon gefallen diese kleine Italienerin. Unbedingt mit dem Rotax 916i Motor bestellen, wir sind sowas von Speed-Junkies, hihi.
@Big_Worm1415 ай бұрын
Schönes Video zu einem tollen Flieger, den ich auch schon seit ein paar Jahren auf meiner Beobachtungsliste habe. Was mir noch gefehlt hat wäre ein autentisches Fazit am Ende gewesen. Einfach nach dem Einhallen der FK9 nochmal mit der Kamera in den Hangar oder auf die Bank gesetzt und frei von der Brust erzählt was hat dir gut gefallen, was nicht so gut und was hat dich überrascht (positiv wie negativ). Das was du hier am Ende de Videos erzählst, wirkt dadurch, dass du es off-screen einsprichst und abliest (oder zumindest aufgeschrieben hattest), etwas künstlich.
@ingokraatz32915 ай бұрын
Tolles Video, geiler Flieger! Frank, ich sehe an deiner Nasenspitze, das könnte dein neuer Flieger sein! Mir gefällt die Maschine auf jeden Fall👍! LG aus der Hauptstadt🤗
@swissgliderpilot68715 ай бұрын
Die Risen ist was ganz feines. Leider ist Preis sehr heftig, auch, wenn sie gut ausgestattet ist. Super Video!
@joefoecgn57585 ай бұрын
Ein schönes Video, das Spaß macht! Ich schau dir gerne zu, wenn Du jetzt ein paar Flieger testest. Wenn ich einen Wunsch frei hätte, dann teste doch mal eine Tecnam P2002 oder die P92 😃 Viele Grüße 🖖🏻🫶🏻
@danielcreutziger92875 ай бұрын
Da ist der neue Hobel 😊
@alphafox25215 ай бұрын
Hi Frank, netter Einblick in die Risen. Ein bisschen mehr Detail hätte ich mir gewünscht, z.B. wie das Stall-Verhalten ist, wo die Überziehgeschwindigkeiten liegen etc. Als Rennmaschine sicher sinnvolle Kiste und Optik ist bekanntlich Geschmackssache. Bis bald auf der Welle!
@KuschallRacing5 ай бұрын
waere cool deine meinung über die pepistrel zu hören, gleirange 1-20, ganz oben propeller abstellen und endlos gleiten....der sicherste flieger, kommt immer save runter auch ohne motor und hat noch nen fallschirm inkl.
@IchGlaubEsHacktWohl5 ай бұрын
Was für eine Maschine! Und die Preisdifferenz zur VL3 ist überraschend - da bin ich ja mal gespannt auf die UL Verkaufsränge 2025 🙂
@Juliet_Kilo5 ай бұрын
Ahja, die Zosels kaufen den Flieger ja auch für "nur" 22k€ ein, dann weist wo das Geld hingeht :)
@1q2w3e4r5t6zism5 ай бұрын
@@IchGlaubEsHacktWohl Als ob irgendjemand etwas verschenken würde.
@UlHeiko5 ай бұрын
Geil....das Aussehen ist natürlich Geschmackssache. Genau aus dem Grund da sie ein eigenwilliges Design hat gefällt sie mir schon richtig gut....was man doch mittlerweile auch mit nicht so starken Motoren an Performance raus holt🤩👍🏻👍🏻 lg Heiko
@andreasclauss74485 ай бұрын
Seit Jahren mein Traumflugzeug. Alberto muss nur noch etwas an der Produktionsqualität feilen da bin ich von meinem Phoenix verwöhnt! Mein nächster Flieger!
@Syze855 ай бұрын
Gefällt mir optisch sogar ein bissl besser als die VL3
@HighWing5 ай бұрын
Die elektrische Haube ist cool, aber vielleicht auch gefährlich im Notfall
@dannvoss7255 ай бұрын
Wurde aber auch Zeit das Du mal wieder Präsens zeigst 😉lieber Frank 👏 meine Leute nebst mir hatten schon Entzugserscheinungen 😂. Gute Wahl die Du da gerade triffst. Preis Leistung nebst Optik & Flugeigenschaften zur Zeit eine Referenz. Wir sind gespannt. Lieben Gruß
@rumbelbumbel5 ай бұрын
Das Cockpit finde ich klasse 👍
@Ensonic135 ай бұрын
Und wenn man die Nachrichten einfach mal nicht konsumiert muss man echt sagen, dass uns der liebe Gott echt einen tollen Heimatplaneten geschenkt hat. Tolle Aufnahmen....
@archer4945 ай бұрын
Die Perfomance mit 100PS ist schlicht beeindruckend. Optisch ist sie nicht mein Fall, aber ich kann sie mir eh nicht leisten. 😀
@joerghajda31545 ай бұрын
Frank wie du sagst ! Hauptsache in der Luft. Ich fliege 35 Jahre Trike bin mit 80 kmh im Schnitt unterwegs. Strecken von 200 bis 300 km kein Problem. Wir machen Mittags Pause wenn es so richtig Thermisch ist essen was gutes und fliegen am späte Nachmittag weiter. Zb. Pirmasens Dolmar. Aschaffenburg Pause.
@zinanuba5 ай бұрын
Mini Bonanza. Cool 😎
@airborne21655 ай бұрын
Yesss... schnell, verbrauchsarm, Auto-Prop, sehr cool. Deine nächste? 💪😎👍
@Akaflieger5 ай бұрын
Da ist er ja, der würdige, potentielle VL3 Nachfolger 🎉 Schnell, effizient, geräumig.
@karstenz66345 ай бұрын
… prima und auch so preiswert wie VL3?🤔🧐😏
@Akaflieger5 ай бұрын
@@karstenz6634 gute Frage, die ich mir gar nicht stelle und nicht stellen muss. 😀Aber Frank weiß das bestimmt schon wo die vollausgestattet preislich landen wird. Kann man die leasen?
@BlueSideUp5 ай бұрын
Leider gibt's wohl die 915is oder 916is Version nicht certified, hatte mich auch mal dafür interessiert. Als Reiseflugzeug ist halt die useful load ein Problem.
@floriane.77445 ай бұрын
„Es zeigt auch, dass auch andere Mütter schöne Töchter haben“. Treffend formuliert. Frank ist Medienprofi, er hat dieses Video nicht ohne Grund gedreht. Bin gespannt auf das was kommt!
@Fwuwe5 ай бұрын
Bei den langen Stelzen wäre es mal spannend, wie ihre Charakteristik auf Grasbahnen ist. 🤔
@DieStings5 ай бұрын
Naaaaaaaaaaaaa ich weiß nicht.!? Also man kennt ja deine Begeisterung aus anderen Videos. Ich glaube die Geschwindigkeit bei geringem Verbrauch hat dich schon begeistert. Aber sonst sahst du eher verhalten aus. Ich glaube das wird nicht dein neuer Flieger, aber ich kann mich ja auch täuschen. Es gibt ja noch genug schöne Flieger zu testen 😁
@xrf.diverunion5 ай бұрын
Cooles Flugzeug!
@jetpropdlx5 ай бұрын
Nice autopilot cover 🤪🤪
@EuroAviators5 ай бұрын
Mega schönes UL-Flugzeug, da ist der Name von der Entwicklerfirma "Swiss Excellence" wohl Programm. 😃👌 Tolles Video! 🎞 Bekomme ich jetzt Provision für mein Tipp unter dein Video von 09.05.? 😜 Das Flugzeug würde jedenfalls gut zu dir passen!
@martinhelifly22675 ай бұрын
Schönes Video. FK9 - low and slow….der war gut.
@CaesarC0mm0dus5 ай бұрын
War zu spät dran beim Liverelease vom Video. Man, diese ULs sind echt attraktiv geworden in den letzten 20 Jahren. Werde mich nächstes Jahr mal schulen lassen 👍🏼
@rudolfhaimburger47585 ай бұрын
tolles Video… Ich hätte mir halt noch gerne ein paar mehr Infos gewünscht… Wie ist zum Beispiel die Sicht im Vergleich zur Vl3?…. was wäre ein Minimum Verbrauch bei welcher Geschwindigkeit?…. Und natürlich Infos über die Verfügbarkeit und die Preisgestaltung
@julianwelz44505 ай бұрын
Hey Frank, warum sagst denn nix??? Dann wär' ich zum Zuschauen rübergefahren 😄 von Erding. Des wär' nur ein Katzenhupfer gewesen. Tolles Flugzeug die Risen. Bin mir nicht ischer, ob ich die bei meinem letzten Besuch un EDME nicht schon gesehen habe. Servus vom Simulanten 😉
@bestishiphop4 ай бұрын
Eine Werbebeziehung endet, rund andere entsteht :)
@cyborg-Andreas5 ай бұрын
Vielleicht deine nächste Zeitmaschiene wenn der Preis passt, mich erinnert sie an die Founga Magister lg😊
@KH.1055 ай бұрын
Gibts die Risen überhaupt in gelb?
@aeroflyfast5235 ай бұрын
@Pilot Frank Ich wusste es, das Du die Risen in Deinen Fokus gerichtet hast….Ein super geiler Flieger….👍
@reinhardkoch0708dowe5 ай бұрын
Der Risen 912iS ( 100 PS ) hatte vor kurzem bereits bei einem Geschwindigkeitsrekord mit einer Horizontalgeschwindigkeit von 315 Stundenkilometer für Aufsehen gesorgt. Die Risen erreiche darüber hinaus ein Lastvielfaches von +5g/-3g bei 600 Kilogramm MTOW
@1q2w3e4r5t6zism5 ай бұрын
Die VL3 ist doppelt so stabil.
@MickeLang5 ай бұрын
Die 62er hätte die Flaps nach der Landung einfahren sollen😂
@dhmik14 ай бұрын
Irgendwie wirkt der Aussenflügel im Bereich der beiden Knicks der Nasenkantenpfeilung ein bischen eingefallen, wie "stoffbespannt" als ob zu dünne Beplankung über die formgebenden Rippen drüber gezogen wurden. Aber das ist nur ein optischer und subjektiver Eindruck welcher der Flugleistung keinen Abbrucht tut. Scheint ein Flieger mit viel Potential in vielerlei Hinsicht zu sein. Aber Du hast Recht....die FK9 ist die Beste .... FK9 forever! 🙂👍
@thomasfaber81805 ай бұрын
Servus Frank erst mal Danke fürs mitnehmen . Es währe schön wen du den Preis von der Maschine noch ansagen würdest . Und etwas zum Hersteller uns miteilen würdest wäre Klasse.
@Dennis-jn2po4 ай бұрын
Die FK9 ist einfach Bildschön. Klar, die Risen ust durch Aero und neuere Technik was die Flugfähigkeiten Angeht sicherlich überlegen, trotzdem hätte ich lieber eine FK9 als 10 Risen
@Rettass275 ай бұрын
Schön genieß es bei dir mit zu reisen war wieder eine positive Erfahrung vielleicht der neue😊
@gangster247913 күн бұрын
Good days. Nice video. Can I ask you how much is your high in cm? Just to imagine how your fit in the cabin compare to pilot size? Thank you
@Pilot_Frank13 күн бұрын
@@gangster2479 1,84cm 💪🏼
@Onkelfisch685 ай бұрын
Schon ein flottes Gerät, die Risen. Aber tatsächlich finde ich die gute FK9 innen echt wohnlicher und durch die Hochdeckerbauweise kann man besser nach unten schauen. ☺️
@Havanna635 ай бұрын
Sieht nach einem ordentlichen Brutkasten aus.
@Pilot_Frank5 ай бұрын
@@Havanna63 naja das sind sie alle die HaubenKisten 😂🤷🏼♂️
@kiembergrace5 ай бұрын
Hi Frank! Cooles Video wieder. So ein Flugzeug mit den V-Flügeln hinten bin ich im Flugsimulator von Microsoft oft geflogen, weil es in der Luft sehr wendig und stabil fliegt. Ist das wirklich so? Man fliegt wie auf Schienen und ist auch windstabil.
@martine.69085 ай бұрын
Weltumrundung in einer C22 😅 … Das gibt ne lange Dokumentation 👍
@biker355 ай бұрын
Alleine Frank in ner C22 fliegen zu sehen wäre schon ein Video wert.😁😁
@drstoobid5 ай бұрын
Toller Flieger, aber war das gleichzeitig der Probeflug mit dem neuen Flugzeug, das du in einem deiner letzten Videos erwähnt hast? :)
@Bernd_ErnstАй бұрын
Hallo Frank. Wie es scheint, wäre die Risen auch eine Alternative zu der Maschine gewesen, die Du unlängst verkauft hast.
@PeterKlaus-rv6we5 ай бұрын
Dazu noch eine Frage : bei einer Reisegeschwindigkeit von 300 Km/h wo liegt dann bei dem Flieger die V.max ?
@Pilot_Frank5 ай бұрын
Puh schau mal auf der HP was die schreiben… ich denke mal 360 🤷🏼♂️
@nemo41119884 ай бұрын
mal so aus Interesse gefragt. haben die UL eigentlich eine Heizung / Kühlung ?
@Pilot_Frank4 ай бұрын
@@nemo4111988 Heizung ja :) Kühlung nur Fenster 🥸
@blackdragonking5 ай бұрын
Son Hobel hätt ich gern in der Echo Klasse mit 4 Plätzen 🙂
@audioenergy5 ай бұрын
Die Risen 915 existiert, zumindest als Prototyp auch schon 😂
@sim_finde5 ай бұрын
Schöner Flieger... Die Flugdaten sind beeindruckend. Aber wie sieht es mit Stauraum aus? Das sieht mir dann doch etwas wenig für deine Zwecke aus und scheinbar kommt man auch nicht so gut hinten dran oder gibt es da noch irgendwo eine "Cargo-Door" ?
@Pilot_Frank5 ай бұрын
Platz hat man da echt genug.. da geben sich die Karren alle nix.. isso
@marioalexandermaag13195 ай бұрын
Schönes Flugzeug, keine Frage ! Deine Nächste ? 🤗
@Tierretter585 ай бұрын
Andere Mütter schöne Töchter haben…….. Der war echt gut 😂
@dehchef95135 ай бұрын
Optisch ist sie jetzt nicht ganz so meins aber alles andere top.
@norbertbrenk-dr.waltraudwa41675 ай бұрын
Weltrekord-UL. Das effektivste, eleganteste und schnellste UL der Welt. Kenne Halter und Alberto Porto, mit ihm geflogen. Es gibt derzeit nichts besseres im UL-Bereich. Kaufpreis je nach Ausstattung über 300. Sonst noch Fragen?
@petermeier89355 ай бұрын
Schön, dass ihr über meine Heimatstadt mit den 3 Flüssen geflogen seid. 👍🙋
@tobiask5455 ай бұрын
Hey Frank. Das Video heute war etwas "seltsam" im Gegensatz zu Deinen sonstigen Videos, so habe ich es zumindest empfunden. Wenig Einleitung warum wieso und weshalb, verhaltene Begeisterung, so als ob Du in Deinen Aussagen eingeschränkt gewesen bist. Ich als Laie muss sagen, dass mir die VL3 optisch besser gefallen hat, auch deine FK9 finde ich optisch schöner. Für mich sah es so aus, als ob ihr kaum über die Instrumente (Armaturenbrett im Auto) schauen konntet und die Schnauze so lang ist, dass man kaum was sieht nach vorne. des Weiteren ist die Sicht zum Boden doch deutlich eingeschränkt, gut das war sie auch bei der VL3. Der Ausblick aus der FK9 zum Boden ist deutlich besser und irgendwie ist es doch das was man dann letztendlich genießt, zumindest als Zuschauer. Die Risen ist einfach nur auf Speed und Effizienz getrimmt und so sieht sie leider auch aus.
@Pilot_Frank5 ай бұрын
@@tobiask545 ja is alles Geschmack… an dem Tag hatte ich in der Tat mehrere kleine Missionen und war etwas unter Zeitdruck… der Hobel macht schon Spaß und die Sichten sind deutlich besser als in der VL3. Preislich weiß ich gar nicht wo er liegt… 300-350K?!? Keine Ahnung. Wollte ihn einfach auf Grund der spannenden Optik testen 😊
@hubschenk16524 ай бұрын
Durch Top-Aerodynamik mehr Speed / weniger Verbrauch und mehr Reichweite. Nicht schlecht. Fragt sich, wie lange man fliegen muss, um den Mehrpreis gegenüber Konkurrenzflugzeugen durch Spritsparen egalisieren kann. Den Spaß an dieser Risen dürfte allemal garantiert sein.
@KuschallRacing5 ай бұрын
ha...habv i schon mal gsagt...der schwizer fliiiiegt....aber teste auch mal die pepistril
@Motorschirm5 ай бұрын
Optisch nicht mein Ding, aber die Werte können sich sehen lassen :) Müsste ich mal probesitzen/fliegen ... vielleicht würde sie mich ja auch überzeugen, aber ich mag sie einfach nicht anschauen...
@Pilot_Frank5 ай бұрын
@@Motorschirm ich hab in der Tat auch etwas gebraucht die Optik zu mögen aber wenn man davor steht, beeindruckt der Flieger sehr! Tolles Ding
@markuskellner1220Ай бұрын
Meine Efahrung mit dem 912is gegenüber 912uls: ca. 30% weniger Verbrauch. Kann das sein, dass die Sitzposition recht flach ist?
@deingewissen_official5 ай бұрын
Neuer Hobel?
@d.flyingdog5 ай бұрын
Die Risen sieht aber futuristisch aus. Mit dem dünnen höheren Fahrwerk, ob das stabil ist bei nicht so guten Graspisten? Der Verbrauch und die Geschwindigkeit ist für einen 912iS schon super. Könnte ein guter Nachfolger der Zeitmaschine sein. Preislich wohl günstiger als JMB mit der VL3. Welche UL kämen noch in Frage oder wird eine bestellt/geleased 😼?
@T3red4 ай бұрын
Wieso sitzt der FI nicht rechts?
@baumannjorg99985 ай бұрын
Der „burner“ ist die Risen irgendwie nicht, finde ich 🧐
@PeterKlaus-rv6we5 ай бұрын
Schicker Flieger zweifellos , nur wenn es thermisch aktiv ist würde ich vor 300 km /h dringend abraten .
@flodietrich25885 ай бұрын
100 je Seite sind doch 200l oder hab ich was falsch verstanden?
@werauff5 ай бұрын
Tolles Flugzeug. Was würde das Kosten?
@FlorianNuernberg5 ай бұрын
Mir fällt bei V-Flugzeugen immer auf, dass sie wegen des fehlenden Seitenleitwerks beim Reiseflug ziemlich um ihren Schwanz tänzeln (rechts links)... Spürt man das als Pilot im Magen?
@Pilot_Frank5 ай бұрын
@@FlorianNuernberg Neee is net so 🤷🏼♂️
@derroadcyclist96645 ай бұрын
Ich kenne mich jetzt mit Flugzeugen nicht soo gut aus finds aber spannend da man danit ja entspannte Wochenendtrips durch ganz Deutschland machen kann. Daher wäre mal interessant zu wissen was so ein Flieger wie der hier gezeigte kosten? Viel Carbon und EZFW kosten ja bestimmt einiges😅 oder?
@Johannes-n2i7 күн бұрын
Mehr als dein Fahrrad
@PhoenixAsh995 ай бұрын
Mir gefällt die "unverbaute" Aussicht, hat was.
@PhoenixAsh995 ай бұрын
Wobei, in der FK9 ist womöglich mehr Platz für Gepäck o. ä.?
@rottenlettus5 ай бұрын
Es muss noch ein Tablet in die Mitte :)
@regierungsflieger5 ай бұрын
Ach die Risen, die ist wirklich krass sparsam! Bezüglich der Optik gehen die Meinungen weit auseinander, aber muss ja auch nicht jedem gefallen. Worin allerdings der Vorteil einer elektrischen Haube sein soll, verstehe ich nicht 🤷♂️
@JuliettSierra-n1c5 ай бұрын
Wie ein anderes Kommentar treffend meint, auch andere Mütter haben schöne Töchter. Aber in dieser Preis Klasse sollte der Verbrauch egal sein. Die grünen fahren ohnehin nur mit dem Fahrrad
@patrickgarbatz16205 ай бұрын
Was ist eigentlich mit der vl3 passiert ?
@runner_do5 ай бұрын
Hat er abgegeben. Musste mal in den Videos schauen. da gibt es nen extra Video
@ChrisA7X895 ай бұрын
Und mitm 916is durchbricht sie dann die Schallmauer 😂
@Pilot_Frank5 ай бұрын
@@ChrisA7X89 isso ja 😂😂😂 da fliege ich den Eurofightern davon
@DamianKuczera5 ай бұрын
Da du auch nicht wirklich klein bist, würdest du sagen, für uns ab 1.90/1.95 mehr Platz ist? Grüße an Dich.
@Pilot_Frank5 ай бұрын
Ja definitiv
@haraldrieder29025 ай бұрын
Die FK 9 ist trotzdem schöner.
@sebastianhabeichauch32545 ай бұрын
Fliegen tut sie sicher gut , aber einen Design Preis bekommst sie nicht , sieht eng aus, kein Cargo Fach , mhmmm aber evtl gibt es da sicher Ausbau Stufen , an eine VL3 kommt sie aber nicht dran
@DrUrbex5 ай бұрын
Na hat sich da jemand evtl. verliebt??? ;-)
@KaBaPilot5 ай бұрын
KZbin ist, wenn man vor dem Intro schon zwei Werbeblöcke hatte 😂
@Pilot_Frank5 ай бұрын
Ich hab KZbin premium weil TV kannst eh Knicken. Habe da leider keinen Einfluss :-/
@der.Meier_de5 ай бұрын
Ich habe mir auch YT-Premium gegönnt, allerdings die Lite-Variante für €5,99 monatlich: Alles ist werbefrei, bis auf ein paar Werbeeinblendungen bei Musik-/Konzertvideos. Aber auch von den Musikvideos laufen viele werbefrei.
@KaBaPilot5 ай бұрын
@@Pilot_Frank Das du da keinen Einfluss hast, ist klar 👍 YT Premium ist es mir aber nicht wert. Bin ich ehrlich. Das Geld stecke ich lieber im meine PPLA
@schwarzer5er8385 ай бұрын
Die FK9 hat dagegen eine Rundumsicht wie ein Bunker..... hat die Risen den besagten Riesen-Stauraum? ich denke für dich Frank hat die Risen zu wenig Kamera-Montage-Plätze ;)
@Pilot_Frank5 ай бұрын
@@schwarzer5er838 ist schon ein cooler Flieger doch 😎 platz ohne Ende.
@schwarzer5er8385 ай бұрын
@@Pilot_Frank kam auf dem Video garnicht so rüber, von außen sieht das Ding nach den Sitzen schon sehr schmal aus...da siht die FK9 im Vergleich aus wie ne 4-sitzer...
@baumannjorg99985 ай бұрын
Vielleicht mit anderer Fluglizenz auf größere Maschinen umsteigen 🤔