Мне формат больших видео нравится больше, можно в большей мере насладится этими красивейшими видами и авиационным выйбом =)
@S1wos15 күн бұрын
Наконец-то Мельников вернулся со своими видео
@pilotmelnikov15 күн бұрын
вашими молитвами)
@Toni_Ribas14 күн бұрын
@@pilotmelnikov А вы только учились на право управления вертолетом ???
@ВикторРедин15 күн бұрын
Какая красивая Сибирь наша матушка! Отличное видео, Андрей!!! И формат( 1,5 часа) и весело и плюс валидол в Нижнеангарске. Ждем продолжение!
@СерёжаЛютый-у5ц14 күн бұрын
Длинные видосы-как фильм, кайф ваще! Очень понравилось подробное объяснение авиационного инцидента. Для нас, не летчиков, важно понимать как всё устроено. Спасибо парни!
@АндрейВолченко-г1ц15 күн бұрын
Мельников! Не пропадай так надолго! Хороших и новых полётов и здоровья!
@ДмитрийСергеевич-ы5м14 күн бұрын
Спасибо за интересное видео, не важно 30 минут или 1,5 часа, все всегда смотрится очень внимательно и с огромным интересом👍
@ZenitDan14 күн бұрын
Андрей, как всегда рад видеть, особенно в паре с Яном. Большой вам привет из Петербурга! Путешествие из родного Новосибирска захватывающее, хронометраж вообще отличный - настоящее кино о российских просторах. Смотрится на одном дыхании, поэтому не стесняйся, думаю, все подписчики с нетерпением ждут новых видео и с интересом смотрят.
@spiky_thorn15 күн бұрын
Полностью выпускаешь воздух из легких, выдыхаешь и не вдыхая пьешь воду маленькими глотками, причем так, чтобы не впускать воздух с водой через рот, после нескольких глотков икота проходит. Не благодарите. 😊
@Yakhontoviy12 күн бұрын
Можно обойтись без воды: набираешь полные легкие воздуха и задерживаешь дыхание до того момента, пока уже не дышать будет не в моготу. Руку с носа убираешь и икоты как не бывало
@СвободныйПоиск15 күн бұрын
Какое хорошее кино, правильной дорогой идете товарищи! С диспетчерами коммуникация отдельная тема, как я вас понимаю. Я на Ямале проводил исследования при помощи бвс в закрытом квадрате в интересах завода спг. Представление о полете месяц не могли утвердить. Потом еще диспетчеры с Салехарда всю душу вытрясли
@storm_design15 күн бұрын
Благодарю за роскошное путешествие, какие же вы молодцы! Захватывающе. Повидала места, ставшие родными, даже высотку в которой я жила над Енисеем.🥰
@acto_f8277715 күн бұрын
шикарное видео, даже не видео, а целый фильм. или первая серия захватывающего сериала. было очень интересно и как всегда очень красиво! спасибо огромное за такой потрясающий контент
@candid27179 күн бұрын
Молодцы! Смотрел на одном дыхании! Формат 1ч 30мин. очень неплох.
@FlyArbuz15 күн бұрын
Все верно. Главное: с оси не уходи)) Классный видос!
@vova001nsk11 күн бұрын
Андрюха красавчик! 1,5 часа зашли на ура! С икотой повеселил!👍😂 Яну привет, Сане Чернолихову тоже передай как долетишь!😎
@YouRock77712 күн бұрын
Спасибо за возможность посмотреть на Россию с высоты и окунуться в авиационную атмосферу!
@лолкекчебурек-з8у11 күн бұрын
Спасибо вам за бескрайние красоты, на одном дыхании!
@peiot113 күн бұрын
всегда с удовольствием смотрю...Спасибо за контент. заметил что заикание пропало..видно что увереннее стал общаться на камеру..красавчик....Больше видео - дольше видео - я за!
@Matusovsky15 күн бұрын
этот заводик в Братске называется БЛПК-Братский лесопромышленный комплекс (источник "вкусных" запахов в городе)
@JustEvgeniy14 күн бұрын
Андрей, отличный формат, мой самый любимый, спасибо!
@TheGRass41314 күн бұрын
Обожаю Ваш радиообмен, особенно пикировку и торг с диспетчерами :)
@АлексПолуш11 күн бұрын
Отличное видео, рад видеть. Тебе и Яну привет от слушателей МагАэро 2767)
@Андрей-г1ъ7х8 күн бұрын
Большое видео интереснее! Делайте ещё, с интересом Вас смотрю
@alexanderaew589715 күн бұрын
В 1993г уходили на Кемерово, после того, как не принял Томск. Ох и дубарь там с утра в середине июля был, и ветер, как в пустыне. Через 40 минут выдвинулись на Томск. За Уралом такие же бесконечные елки, еще и рация с высоты 6300 не вытягивала. Приходилось передавать через борта, шедшие на 10000. А так прикольное место. В сентябре был еще один чартер, менее интересный, но уже со снегом)
@faza73114 күн бұрын
Спасибо за видео, ждём продолжения! Амира знаем, место где находится гостевой домик правильнее называть КЯччи (ударение на Я) ..
@yuriibragim13 күн бұрын
1,5 часа нормально. Жду продолжения!😊
@ivankulikov727315 күн бұрын
Очень хорошо, что такие длинные видео. От обычных остаётся лёгкая недосказанность. А по поводу "Инцидента" не переживай, да неприятно, сами в шоке. Удачи
@TheGRass41314 күн бұрын
У нас Росавиация импотентна - она может наказывать, но исполнять свое истинное предназначение, а именно регулировать воздушное движение, не может. В какой же загруженный аэропорт приземлился Мельников!!
@Favouritekem15 күн бұрын
Привет из Кемерово. Момент по плану полета над городом повеселил.
@TheVikand14 күн бұрын
Большое спасибо за отличное видео, тезка! Форма, считаю, надо продолжать, это очень познавательно. Ждем новых видео!
@lida12 күн бұрын
А я бы видео делал от подготовки, взлета и до посадки на аэродроме ( от точки А до точки Б, без промежуточных точек). Где летели, над чем пролетали.
@krissilen10 күн бұрын
Если вы потеряли крышку от Москвича, не отчаивайтесь. Идите на любой верторынок и покупайте от вертолёта Робинсон.
@НиколайТ-х9ъ14 күн бұрын
Мельник..огромное спасибо говорю от всех и лично от меня....вид на Россией красивый..удачных полетов !! 2160 к круто
@luckymac5413 күн бұрын
Конечно делать такие видио, только такие!!!! Очень интересен быть ну или как вы там проживаете))) спасибо 🙏
@Your_Tasia14 күн бұрын
Андрей, все КРУТО! Продолжай в том же духе! Очень интересно!
@НикитаКаменев-ы9з10 күн бұрын
Да, нижнеарганск подставил вас, товарищи ребята. Полет 🔥, очень понравилось. Можно попросить в сл видео делать некоторые расшифровки/пояснения для тех, кто учится по стандартам easa/faa, не очень иногда понятно что такое абсолютная, приведенная высота, иногда случаются затупы при попытке сравнить их с qnh/qfe/sps( он же qne). Спасибо за супер видео!
@maxim-5214 күн бұрын
Мне очень нравятся ваши видео! Процветания вашему каналу!
@ferrit.11015 күн бұрын
16:42 посëлок Макаракский, река Кия. Природа там просто как в сказке!
@AndersonSilva-dg4mg15 күн бұрын
Красота! Спасибо за видос.
@skubme8 күн бұрын
Кстати, симки Мотив (можно на озоне купить) - регистрируются в любой сети из числа Мегафон, Билайн, мтс, т2 в большинстве регионов, где нет Моиива
@dubrov7615 күн бұрын
Отличное приключение 👍, захватывающий контент 💪, информационно и весьма подробно 🤘. ☺🇷🇺✌️
@MrBerqut15 күн бұрын
15:50 позитивный настрой :))))
@Руслан-э1к9н15 күн бұрын
Знал что с посадкой в Нижнеангарске, гостинцев Байкальский привёз, сам в Северобайкальске живу😢
@Руслан-э1к9н15 күн бұрын
Знал бы , во
@ferrit.11015 күн бұрын
Андрей, желательно показывать и рассказывать какие речки проходите, и населëнные пункты! Интересно ведь по какому маршруту проходили!
@eduardmeshcheriakov30715 күн бұрын
Во время икоты почему Яну не вести радиообмен? :)
@peoplemars.14 күн бұрын
1,5 часа то что нужно🔥🔥🔥
@Avia_Drone_Fly14 күн бұрын
Икал из за того что диспетчера, которые подали жалобу, вспоминали не добрым словом :)))
@Доступная-медицина14 күн бұрын
Привет парни, когда вы ходи ли по заимке, смотрел с напряжением, как-будто триллер, ждал зомби из-за угла или беглых каторжников, но то, с чем вы там встретились не менее опасно. Никогда не трогайте клеща голыми руками, дело в том, что вирус энцефалита может быть на лапках членистоногого и способен проникать через неповрежденную кожу. Кроме того, надо помнить, что нимфа (юная форма) и самцы клещей кусают безболезненно и не присасываются, потому даже пойманного неприсосавшегося клеща лучше не трогать руками, а собрать и сдать на анализ, а возможные места контакта на коже обработать одеколоном или спиртом. А так конечно посмотрел вас в очередной раз на одном дыхании. Полёты на низких высотах это конечно красота!!! Диспетчеры, как всегда уведомительный и информационно-сопроводительный класс G превращают в запретительный. Вчера сдал тест в Центральном МТУ, так вот вижу, что жизнь расходится с правильными ответами в тесте. Ранее согласованный план, поданный для двух и более зон за 5суток -3 часа до вылета - запрещают на лету. Кроме того по Фап приоритет на посадку имеет судно, которое ниже, впереди или слева, вы были как раз в этом приоритете. Выдуманное из-за вас на 5 минут опоздание это конечно скандал высосанный из пальца, пртчем они вам не мигали приривистым красным с вышки при посадке, и разве вашего телефона нет в плане, чтобы позвонить на борт без связи. А если бы на посадку шло судно СВС, которое по закону может быть не оборудовано радиостанцией?
@Akosmotorsport15 күн бұрын
Огромная благодарность за знакомство с миром малой авиации😎👍. Я машинист тепловоза в РЖД. Очень интересно слушать "регламент" радиообмена с авиадиспетчерами. Тот случай когда тот кто ползает смотрит на того кто летает😅
@TheGRass41314 күн бұрын
Больше люблю самолеты, чем вертолеты, но меня умиляет, как вы "по-самолетному" взлетаете, не отходя ни сантиметр от полосы :) Настоящие самолетчики, а не пафосные и ленивые вертолетчики😉😉
@ЯковЦарёв5 күн бұрын
На воде в Братске плоты из леса. А сам заводик это лесоперерабатывающий и целюллозно-бумажный завод группы Илим.
@neo41kam15 күн бұрын
Надеюсь вы сняли золотодобычу на Камчатке и покажите в своем фильме. Пусть люди увидят как уничтожается рыбный край, если в Советское время в 70х годах быстро поняли, что это недопустимо, то сейчас хвастаются новыми разработками. Как показал нынешний сезон, заход рыбы уменьшился в разы, живность осталась голодная, косолапые пришли к людям в поисках пищи, полное перекрытие рек, а и так небольшой улов по Камчатским меркам ушел увы не на внутренний России, а в Китай, Японию, Корею!
@ОлегЧечель-с7ъ11 күн бұрын
Надо уж было сообщить аэропорту Нижнеангарска о своём прибытии. Не было бы таких проблем. Ну, а зимовье в горах, конечно, классное.
@МаксимВолков-г7н14 күн бұрын
Длинные видео топ, очень понравилось)
@NewSistemsProgmatic11 күн бұрын
В братске , это плоты из древесины, ее сплавляют из мест заготовки по воде, так дешевле, чем лесовозами.
@APECH6213 күн бұрын
Красота! 😀👍
@alexshumovoy229515 күн бұрын
Отличное видео, интересный полет 👍
@simlet153814 күн бұрын
Привет из Канска!
@ruslanvhs14 күн бұрын
Спасибо за видео!
@shatroff15 күн бұрын
дерево в братске - это плоты. стволы связывают в пучки, пучки в плоты. потом их разбирают на переработку.
@mrGr88n12 күн бұрын
сплавляют так ниже по течению до братска? в европейской части рф тоже так делали, потом эти топляки десятками лет то всплывали то чуть под водой были, достаточно.... небезопасно кароч
@shatroff12 күн бұрын
@mrGr88n сплавляли молевым сплавом, который приводил к очень большим потерям в виде топяков. Поэтому его запретили. Плотовой снижает потери, поэтому сейчас максимально оптимальный, учитывая, что 60% заготовок у нас зимой, а машинами далеко не всегда вывезешь. Поэтому летом сплоточными единицами и гонят
@TheGRass41314 күн бұрын
По поводу "длинного" видео. Если Вы по-дурацки пляшете и танцуете, то оно не должно превышать 1 минуты. Ваша аудитория это авиафанаты всевозможные - кто летал, кто не летал, симмеры, просто сочувствующие малой авиации, романтики и проч. Нам пофик на длину видео, и мы даже приветствуем длинное - больше кайфа, красивых мест и радиопереговоров :)
@ВячеславКалинин-э6й11 күн бұрын
Абсолютно поддерживаю предыдущего оратора! 😊
@montana_bro723514 күн бұрын
В Братске у воды это лесопромышленный комплекс. А вводе это бревна в большие плоты составляют и водой буксируют с дальних районов в этот комплекс
@llll43507 күн бұрын
Красиво, спасибо за шикарный видос, но 300$ в час - эт, конечно, не для всех
@ivaneremeev404814 күн бұрын
Очешуеть... 👀😁
@alextulyak77415 күн бұрын
Интересно, кириешки с каким вкусом были, что вы в глухой тайге стали искать 100лл?
@lazarenko6614 күн бұрын
БЛПК "Братский лесопромышленный комплекс" , на воде плоты с бревнами для переработки.
@anatolijrogolev486215 күн бұрын
Спасибо за видео..но видео с июня!! Как так раньше видео не было?
@МихаилРоманенко-б7с12 күн бұрын
Респект за Moby!
@ЛетовСергей-б7к11 күн бұрын
Крутое видео.
@luckymac5413 күн бұрын
Очень крутое видео!!!!!!!!!!!!💪
@romannefedov291312 күн бұрын
ну кстати зря вы согласились с решением суда, даже без наказания за вами будет административное наказание в проф. деятельности
@user-uk7ri2pj2h13 күн бұрын
красавчики видос супер
@Alex13028314 күн бұрын
Класс👍
@domnk715 күн бұрын
Река, где садились на отмель - это скорее всего Кия?
@mrGr88n12 күн бұрын
мурманск-район настолько суровый что икает потом не он а тот кто его вспомнил
@Yan1977112 күн бұрын
😂
@Sashkaburit11 күн бұрын
Возьми в полет!
@TheGRass41314 күн бұрын
Посмотрел по карте, у вас маршрут почти как у летчиков-перегонщиков самолетов времен ВОВ, только наоборот :)
@Tapac199014 күн бұрын
Оптимальная длина
@НиколайТ-х9ъ14 күн бұрын
думаю пора на Владивосток замахнуться)
@tiktak728114 күн бұрын
Путешествие в сталк превратилось )
@dmitrypopov261411 күн бұрын
Чего за шанцевый инструмент на полозьях?
@artemiysokratov654215 күн бұрын
Как везде пишут - Авиакатастрофы это как правило результат цепочки нескольких событий, а не одного. В данной ситуации лично я не вижу больших ошибок в действиях Андрея: скорее всего большинство пилотов оказались бы +/- в этой же ситуации. А вот ответственных лиц, за отсутствие частоты в каталоге, тех кто согласовал план, и тех кто неправильно отметил зону NOTAM, я бы уволил одним днем. А если они смотрят данное видео: уйдите со своих должностей, имейте совесть.
@TheGRass41314 күн бұрын
В Росавиации очень удобные кресла и оттуда сложно руководить воздушной обстановкой в Восточной Сибири
@daspivas500414 күн бұрын
Основная ошибка - не установленная частота аварийной связи 121,5 и не сообщение на ней о своих намерениях. Очень странно, что у наших пилотов это не закреплено по умолчанию на подкорке, тк при полете на Американском континенте это является аксиомой. Ну а про не актуализированные aip сведущие в авиации люди в курсе, мягко говоря, «не первый день», но, видимо пока все живы никто с этим ничего срочно решать и не планирует)))
@сергейфролов-ю6б13 күн бұрын
Пора осваивать дозаправку в воздухе) От ми 8🤣
@РусланТеплов-й9т14 күн бұрын
Мурманск и Териберка так и не отпускает? Прилетайте к нам снова будем очень рады.
@froheik12 күн бұрын
А периодически появляется вибрация по корпусу вертолета, это вследствии ветра? Видно на видео дрожание кадра при этом, и голоса у вас дрожат. Спасибо за видео!
@vitaly559311 күн бұрын
Мурманск район икнул ))
@k0x02413 күн бұрын
Ждем когда телеканал AVIA-SWIFT ИНЦИДЕНТЫ снимет сюжет :Д
@kirillshabalin742114 күн бұрын
это можно в кино крутить
@СергейЕвдокимов-ш3л14 күн бұрын
Бревна плавают это братский лесопромышленный комплекс,а первый был братский алюминиевый завод
@ВладимирПоклад-л6у14 күн бұрын
у кого то начало лета, а у меня последний месяц осени.
@flight555814 күн бұрын
А обратно вертолет на барже а сами на самолете?
@АндрейРомахин-п6в15 күн бұрын
А откуда взлет с новосибирска, не пойму?
@PavelNSK15 күн бұрын
Сказал же на взлете -диспетчеру-обьгэс
@АндрейРомахин-п6в15 күн бұрын
@PavelNSK это площадка на проезде автомобилистов там?
@PavelNSK15 күн бұрын
@@АндрейРомахин-п6в Да
@Andrey-z9m15 күн бұрын
👍👍👍👍👍
@pf767010 күн бұрын
Уже не модно...
@Игорь-ъ5в2б10 күн бұрын
❤OMEGA
@leksandr_alt14 күн бұрын
👍👍👍
@view2sight12 күн бұрын
Полетели диспетчеров кошмарить 🤣 В этом видео прогресс. Андрей перестал камерой играть, как мячиком и из руки в руку не перекидывает. Смотреть ролик стало приятнее.
@григорийгришин-ъ9щ9 күн бұрын
№835!
@pianocompetition487213 күн бұрын
Лепота..... А у вас наушники A20 или A30?
@helgivenno264415 күн бұрын
🎉😊🎉😊🎉😊
@TheGRass41314 күн бұрын
Теперь понятно истинное назначение легких вертолетов - "грабить поселки вахтовиков!!" :))