Piloto automático adaptativo do Byd Song Plus

Рет қаралды 8,280

Matheus - Primo Auto

Күн бұрын

Пікірлер: 28

@MorgadoBruno 9 ай бұрын

Caraca, esse céu, estrada e interior, parece filme!

@RobertoMedeirosdeAraújo 9 ай бұрын

A BYD precisa acelerar os híbridos para que sejam flex, rodar com álcool está MUITO mais vantajoso, fora a questão ambiental que é fundamental. O que vai pegar mais no Brasil não é o elétrico puro, será o híbrido PHEV.

@zackguerra 4 күн бұрын

curti bastante o vídeo. Peguei o meu Song Plus ha uma semana. ainda não fiz longas viagens.

@_wagnerdesouza 8 ай бұрын

Eu tenho um mas ainda nao entendi bem como faço para configurar essas opções. Na cidade, funciona da mesma forma? No anda e para do trânsito, funcionaria com uma distância segura entre o carro da frente?

@josecoutinho1963 9 ай бұрын

Parabéns outro vídeo bem detalhado!!

@primoauto 6 ай бұрын

Obrigado

@gvitorsilva 5 ай бұрын

Queria saber se ele mantém o carro centralizado na faixa e faz curvas leves sozinho ou se ele fica fazendo aquele Ping Pong com o carro igual o sistema do Corolla.

@primoauto 5 ай бұрын

Ele permanece na faixa.

@AModernCTO 9 ай бұрын

Como foi o desempenho na estrada? Ouvi falar q ele não anda bem principalmente com a bateria baixa.

@_wagnerdesouza 8 ай бұрын

Na estrada a bateria não fica com carga baixa. Nas configurações tem um limitador de carga mínima, quando chega nisso, o carro começa a recuperar mais carga.

@RobertoMedeirosdeAraújo 9 ай бұрын

Emplacamentos, janeiro de 2024 até ontem, 8/1/24: GWM/HAVAL H6 492 BYD/DOLPHIN 384 BYD/SONG PLUS 343 GWM/ORA 03 144 BYD/SEAL 107 BYD/YUAN PLUS 69 BYD/TAN 14

@davidtrajano9802 9 ай бұрын

HAVAL vende os 3 odelos mas conta como apenas 1 carro , aí é sacanagem Tem que colocar o PHEV GWM X PHEV da BYD

@RobertoMedeirosdeAraújo 9 ай бұрын

@@davidtrajano9802 se a BYD houvesse colocado o mesmo nome e estética no Song e no Yuan, seria a mesma coisa, na prática o Haval H6 HEV e PHEV é sempre o mesmo produto, só muda a motorização, é o mesmo que um Virtus, que tem motores 1,0 170 Tsi, 1,0 200 Tsi e 1,4 250 Tsi, nos emplacamentos saem todos somados, e tem que ser assim. O único H6 um pouco diferente é o GT que tem traseira com vidro mais estilo hatch. De qualquer forma, mesmo somando Song e Yuan (daria 412 emplacamentos), ficam atrás dos 492 do H6.

@davidtrajano9802 9 ай бұрын

@@RobertoMedeirosdeAraújo o Vírtus é o mesmo carro , mudando somente os motores e alguns opcionais é diferente quando se compara carros híbridos, híbridos plungin e elétricos Song é híbrido plug-in, H6 Premium tb é Híbrido Plug-in , já o Haval GT é híbrido plug-in mas tem 2 motores elétricos e um a combustão, então não é concorrente do Song

@davidtrajano9802 9 ай бұрын

Vendas de Janeiro/Dezembro 23 BYD Song Plus PHEV 7.669 Haval H6 PHEV Premium 2.584 Fonte: abve

@RobertoMedeirosdeAraújo 9 ай бұрын

@@davidtrajano9802, o que você não pode esquecer é que o Song não tem opção HEV, e o H6 tem, não podendo ser descartado como produto, porque ele é híbrido e por acaso é o SUV híbrido mais vendido do Brasil: TOTAL 2023 GWM/HAVAL H6 10.704 BYD/SONG PLUS 7.669 BYD/YUAN PLUS 1.756

@celiosousa1019 9 ай бұрын

Quantos km se conseguiu rodar somente na bateria??

@_wagnerdesouza 8 ай бұрын

Só na bateria a autonomia é de 50km. Detalhe que tem uma opção para escolher se vc quer andar só com a bateria ou bateria + gasolina, diferente do Haval por exemplo onde você não tem essa opção. No meu caso, que só ando na cidade, é mais que o suficiente para andar no dia a dia. Faz tempo que não uso uma gota de combustível.

@davidtrajano9802 9 ай бұрын

Primo bom dia , que dor no coração ter que devolver esse carro , quem sabe vc vende o compass e dá de entrada nele ? Abraço

@RobertoMedeirosdeAraújo 9 ай бұрын

Ou ainda vende os 2 e pega o Haval H6 PHEV. Nunca mais vai usar gasolina dentro de Ribeirão Preto, pois são cerca de 150 km de autonomia no modo elétrico.

@davidtrajano9802 9 ай бұрын

@@RobertoMedeirosdeAraújo quero ver ele rodar 150 klm dentro de Ribeirão todos os dias 🤣😂😆 Os compradores de Haval PHEV vão pela emoção e não fazem a conta racional do uso no dia a dia Pagam mais caro em um carro que fará a mesma coisa que um Song faz com 40 mil mais barato e com muita eficiência, conforto e luxo O Song faz na cidade até 50 klm no elétrico, precisa mais ?

@davidtrajano9802 9 ай бұрын

@@RobertoMedeirosdeAraújo Quero ver ele rodar 150 klm todos os dias dentro de Ribeirão Preto 😄😄😄 O Song roda até 50 klm no elétrico dentro da cidade com conforto ,tecnologia ,e luxo por 40 mil a menos, precisam pagar a mais por isso ? CLARO QUE NÃO 😅🤣😂

@RobertoMedeirosdeAraújo 9 ай бұрын

@@davidtrajano9802 ah sim ambos são excelentes produtos, só que o H6 tem dois motores elétricos, é 4x4 (igual ao Compass a diesel), tem motor 1,5 turbo mais potente e com mais torque, é mais completo (bem mais), tem 393 cv e 77,7 kg de torque, vale os 40 mil a mais. 150 km dentro da cidade não é uma meta, é uma possibilidade, eu conheço Ribeirão Preto, tenho parentes na cidade, viajo para lá todos os anos faz 20 anos, é uma cidade bem grande, a principal da região, cortada por várias estradas, rodar bastante pela cidade é bem comum, meu parente roda 120 km por dia a trabalho dentro de Ribeirão Preto, todo dia, por exemplo.